Ez a fajta teszt valahogy jobban tetszett mint bármely vérprofi Tv-s. Sokkal őszintébb, élvezhetőbb. Érdekes módon egybeesik a saját tapasztalatommal. Nálam a fogyasztás verte ki a biztit. Kis tyúkól és leeszi a hajamat. Egyébként ez a fogyasztás dolog pont olyan mint annak idején a Zsiguli. Sokan azt hazudták, hogy az övék 10 alatt eszik. Pedig tudjuk, hogy nem.

@marcelloontour

Жыл бұрын

Pedig az én zsigulim valóban 8litert evett.....mikor 86-ban az M7-esen 140-el egy duplatengelyes lakókocsit húztam fullra pakolva,félig leeresztett gumikkal folyamatos szembeszélben.😁😁😅😅 Egyénként sosem értettem miért jó ez a hazudgálás a fogyasztással kapcsolatban legyen szó bármiről.

@akoshorvath4547

Жыл бұрын

​@@marcelloontour Én 6,5 literrel eljártam vele úgy hogy lámpától lámpáig padlóztam 😂

@marcelloontour

Жыл бұрын

@@akoshorvath4547 nekem a W211 3.2 V6 benzin evett 3.5 litert folyamatos hegymenetben padlózva 5 személlyel,végog 1esben használva

@akoshorvath4547

Жыл бұрын

@@marcelloontour Az már hidrogénhajtású Euro XX-as ???

@TheSoundlover82

Жыл бұрын

Nálam még 6-liternél többet nem evett. Hozzá teszem, városban szinte alig használjuk, leginkább települések közötti utakat teszünk meg vele. Ha alkalmanként messzebbre megyünk, akkor 5-literből elvisz minket 90-es tempóval bárhová.

Szerintem a Twingo, a kategóriájának egyik legjobb, leg megbízhatóbb kis autója. Amivel adott esetben egy hosszab út sem abszolute kétségbe ejtő. A fogyasztasa nem mindig kisautós, de cserébe jó pofa, egyedi, jól használható közúti gyösz. Szerettem amig volt. A leg első kiadastól az utolsó ilyenig mindig volt. Az utolsó 15 év és 450000 km utan lett eladva. Sosem vártam miatta autó mentőre. A 8 szelepest jobban kedveltem, de a 16 v is válalható gond nélkül. A légkondis, fullos Iniciale , pedig egy mini Rojszrojsz!🥰

" 75 lóval mégis csak arrébb lehet állni már " 😂😂😂 A többit már meg sem említem! A lényeg,hogy megint sírva röhögtem!😅 Köszönöm!

@Cmt7890

Жыл бұрын

Dettoo😂😂😂😂😂😂

Rég láttam ennyire igényes és élvezetes (+ mindenre kiterjedő) autós tesztet pedig elég sokat nézek, elismerésem 👏

@marcelloontour

Жыл бұрын

Nagyon köszönöm

Nekem egy 2000-es évjáratu D7FF702 van. Ugyan így az 58 lovas. Ha városban járkálok vele és max egy rövid országút akkor átlagosan 4,5-5,5L /100km. Ha megeszi a 6,5-et akkor ott vagy nagyon nehéz a lábad vagy valami gebasz van😅😅 a többivel maximálisan egyetértek! Élvezetes volt végre egy magántulaj véleményét is látni!

Nagyon jó lett ez a videó is! Remélem lesz majd bemutató a következő autoról! :)

Nagyon kedves és méltó búcsú volt ez. Elismerésem! 👏

Nagyon jó és igazi, nem pedig 'beállított' videó. Twingo-tulajként minden szavadat aláírom. És közben jókat derültem.:-) Köszi szépen

Az az ugratás gecc hát szarrá röhögtem magam ezen a videón köszönöm szépen Uram!! 😂😊❤A francia autók bulisak az biztos de akkor a legjobb ha másé!! 😂😂

nekem nagyon tetszett! en is autobuzi vagyok, szoval ezek a fajta tartalmak nagyon elvezhetoek szamomra. johetnek meg ilyen videok!

Nagyon jó tényleges tapasztalaton alapuló használtteszt. Jó gazdája voltál a kis "békának" és ahogy éreztem meg is hálálta ..végre egy olyan tulajdonos aki nem azt nézte hogy olcsó autó ,nem szabad rákölteni semmit,csak taposni aztán sírni hogy milyen xar is .. kicsit hülyén éreztem magam mikor mondtad hogy eladod 🙂 ,fura nekem 8 éve van egy öreg vasam ..még csak most kezdem igazán élvezni :-) főleg hogy a vételárát 5-6X ráköltöttem .Talán csinálok belőle egy campert..május végén indulnánk 2-3hét Görög körútra..35 éves korára meg lesz még fingatva :-)

Szuper videó ismét . Ebben a formàban ahogy elő adtad fenomenàlis .

Zseniális! Szokásos magas minőségű videó! Jöhet még ilyen. Meg minden más is, bármit elnézek tőled! :D A témához meg annyit, hogy borzalmasan ronda autó szerintem, de azért van benne pár dolog ami megsüvegelendő. Mondjuk nem én vagyok a francia autó legnagyobb barátja. Nem is gondoltam volna, hogy ennyi éven keresztül gyártották!

Nagyon jó, őszinte videó volt. Az autótól való elbúcsúzást még meg is könnyeztem. 😊

@marcelloontour

Жыл бұрын

😥

Tudod mit Marcello ! Ez a teszt amit lenyomtál, sokkal korrektebb volt, mint a sok okos hivatalos tesztelő idióta videói. Ez valóban mindenre kiterjedő teszt volt, még szakmai szempontból sem lehet belekötni. Látszik hogy vagy komoly műszaki érzéked van, de azt is el tudom képzelni hogy egy komoly autóipari szakmával rendelkezel. Minden esetre tetszett a műved, gratulálok.

Nem győztél meg róla, hogy vegyek egy Twingót ;) Egyébként klassz videó! köszi

Szeretünk Arisztid! :D Jó a stílusod, valójában azt is órákig hallgatnám, ahogy a halakról beszélsz! Kezdődik hamarosan egy neked való sorozat a Nat. Geo.-on! Túlélő témakörben. Érdekel a véleményed! További kellemes tartalomgyártást! :)

@attilakerek

Жыл бұрын

Főnök, vezethetem én? :DD

Hello Marcello! Köszi az őszinte videót, ezek alapján biztos, hogy veszek egy panorámatetős Twingót! Most kezdtem el nézni a csatornád, a Kérdezz-Felelek videóidban elhangzottak alapján rájöttem, hogy rengeteg közös van bennünk. Örülök, hogy meg merted lépni 21 évesen Németországot, hogy ennyi autót birtokoltál, hogy végigjártad a tunerjóskaságot, és hogy ennyi helyen kirándultál már! Erre mondják, hogy életrevaló! Csak így tovább!!! 😊

@marcelloontour

Жыл бұрын

Örülök ha meghoztam a kedved egy ilyen géphez,meg hogy tetszik amit csinalok.

Remek volt a videó! ;) A fényét szerintem leginkább a tapasztalaton alapuló véleményezés adta meg! :) Az előadásmód pedig a tőled megszokott magas szinten volt ismét! Köszönjük a videót! ;)

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszi hogy megnézted

Helló! Nagyon sok autós tesztet láttam ..! Ez az egyik legjobb ! Őszinte , egyszerű ,de benne van a lényeg ! Érdekességként làttam 17 collos felnivel is..! 👍😀

@marcelloontour

Жыл бұрын

A renault nervasport 17es felnit szokták alá dobni de az már nagyon beteg 😁

Részletesen összeszedted. Gratula a 30 ezer feliratkozóhoz!😃

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszi!!

Tisztelt Marcello,,, nagyon jó szórakoztató a videó,,,pedig én nem vagyok autó mánias,,,👍✌️🤝

Láttam már egy jó pár tesztet mindenféle, fajta technikáról, szakértők, tesztelők hadával! De ez valami fenomenális, mindent elmondó egyveleg lett! Várjuk a többit, ha persze lesz! Persze értem én, hogy tartós teszt!

Nem volt tervben egy ilyen típusú videód megnevezése de halálra nevettem magam. Köszönöm

🚗❤ Fantasztikus volt a teszt. Végig fuldokló görcs volt az egész a nevetés miatt az olyan szakmai leírásoknál mint például a benzinegér pedig valósággal könyet csalt ki az emberből ...😂😂😂🍺🍺🍺👍

Háááát! Köszi! Röhögtem egy nagyot! Várom a következő tesztet!

@marcelloontour

Жыл бұрын

🫡

Hatalmas forma vagy,nagyon jó lett a videód szerintem ebben az előadásban valahogy jobban tetszett és értettem mindent..😂😂

Imádtam ezt a fajta bemutatást 😅😂A "bálterem" rész át éreztem hiszen tulajdonomban van egy 5 ajtós papírszerint 5férőhelyes Citrom Saxo de amit látott és kibírt le a kalappal ezekell az "eső kabátokkal" 😂 Hatalamas pacsi a videóért én venvő lennék még ilyen tartalomra.😁👏

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszi.Próbálok még csinalni ilyeneket.

Nagyon klassz vidi. Kicsit ilyen magyaros Doug DeMuro hangulata volt a bemutatónak 😁

Szia Marcello! Nekem a Mazda 6-om mellett van egy ugyan ilyen csak az az igazi gettó sukár aranynak csúfolt színű van de IMÁDOM én is🤩😍, nem megy úgy mint a 6-os de a lámpánál simán kilehet vele lőni 😁Dolgoztam is vele, terheltem mint a sz@r és simán bírta, pedig már a kerekeken ült az autó. Én kivettem a hátsó üléseket és úgy nagyon komoly csomagtere lett! Egyik legjobb városi autó.

@marcelloontour

Жыл бұрын

Varosi szaladgalósnak hobátlan.

👍Köszönöm a feltöltést. Nagy rajongója vagyok a francia kisautóknak, nálam egy Citroen AX-el kezdődött, sajnos azóta csak unalmasabb autóim voltak de ugyan úgy szeretem őket a mai napig.

@marcelloontour

Жыл бұрын

Es mi lett az Ax-el?

@FranciscoDeodato.

Жыл бұрын

@@marcelloontour Sajnos friss jogsis suhanc koromban került hozzám egy, még 2008 ban és akkor ott nem tudtam igazán értékelni. Alapból nem volt egy szép példány, de sok kellemes emlék fűződik hozzá. Állapotából és lezser akkori hozzáállásomtól sajnos a bontóban végezte. De kellemes emlékeket idéz bennem a kocka egyszerű műszerfal, és az egykaros ablaktörlő. Azóta igyekszem jobban megbecsülni értékelni az ilyen dolgokat.

Szuper videó lett! A Kangooról is csinálhatnál egy hasonlót.

nagyon jó teszt volt. sajnálom hogy meg kell válnod tőle. remélem jó élete lessz a következő tulaj keze alatt.

Nagyon jó informatív videó tényleg sokkal tartalmasabb volt, mint más használt tesztek. Ha az üléspozíciót valaki meg tudja szokni akkor tényleg az egyik legjobb futkosós autó ez.

@marcelloontour

Жыл бұрын

Ha hosszú távon nem kell benne ülni úgy elviselhető.

Nagyon élvezetes videó volt! Minden elismerésem!

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszönöm

Ez nagyon jó volt. Jöhet még ilyen tartalom.😊

Szia Marci! Pisigrills videói kapcsán találtam rád pár hete, azóta az összes ilyen videódat láttam, imádom őket. A Twingóhoz külön családi kapcsolat fűz, nagymamámnak van egy 1995-ös, facelift előtti gyönyörű kék darab, 56 ezer valós kilóméterrel, mely már lassan 3 éve csak a garázsban áll az OT-ra várva. Az extra listán a gyári hátsó gumik a legvagányabbak, szervóról vagy elektromos ablakról nem is álmodik a kiskocsi. Praktikuma, kinézete miatt szerintem baromi jó kis autó, szerethető. A videód nagyon alapos volt, örülök, hogy elkészítetted. :)

@marcelloontour

Жыл бұрын

Hogy lehet hogy ennyire keveset volt használva a tietek?

@somaeke5013

Жыл бұрын

@@marcelloontour a szó szerinti "templomba járós" autó volt, heti maximum egyszer lett elővéve a garázsból, napi járósra papám a Wartburgot használta.

Üdv! Klassz bemutató lett. Most valamelyest megjött a kedvem egy ilyenhez, tekintve, hogy jelenleg nincs autóm. Majd meglátom mi lesz. További eredményes munkát a videózáshoz!

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszönöm.Nekem meg jó autóvadászatot 😉

@varadibalazs1250

Жыл бұрын

@@marcelloontour Köszönöm!

Nagyon jó volt. Jöhet még ilyen tartalom, szívesebben néznek ilyen teszteket mint pl azokat amiket te is említesz.(Bár ehhez használni is kellene az autókat hosszabb ideig)

@marcelloontour

Жыл бұрын

Szerintem egy vadidegen ember autóját 20km-en használva nem lehet érdemi dolgokat/tapasztalatokat mondani,maximum benyomásokat.

@takacsgamerlaszloboss9131

Жыл бұрын

@@marcelloontour igen ezért is írtam hogy használni kell azt hosszabb ideig

egy pici kiegészítést tennék hozzá a videóhoz. Jómagam 3 éve birtoklok egy D4F kódú 75 LE-s szörnyezetet. Nem, nem elérhetetlen álom bevinni 5 liter alá, mivel rövid a váltó, 100-nál tovább nem húztam, igy egy Esztergom-Békéscsaba-Esztergom távot autópályán, rátankolással vigan elvittem 4.7-es átlaggal úgy, hogy városban nyomtam neki, egyébként átlag 5 liter a fogyasztása nálam nem rövid lábbal. hozzátenném, hogy QuickShift automata váltó van az autó alatt, 50-nél lazán kapcsolja az 5.-et :) szerethető kis autó, és mivel ilyen nagy darabszám készült belőle, alkatrész ellátottság végtelen.

Hát tőled mindenféle tartalom érdekes :) Köszi

Ez szép volt. Nem tudom mennyire akartad íygy de ez bizony már Speedzone szint. És ez dícséret mert őszinte és kiváló teszt

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszi a dicséretet de attól a szinttől azért szerintem még messze állok 🙂

Egér kamión 😂😂😂 nagyon király videó 😊😊😊

Hatalmas figura vagy!😀 Én simán elcsöveznék benne egy pár hétig Európa szerte.😀

@marcelloontour

Жыл бұрын

🙂

Köszi a tartalmat. Ismét remek videó lett.

@marcelloontour

Жыл бұрын

😉

Kicsit több mint két éve vagyok twingo tulaj, egy eléggé megkímélt darabot sikerült vásárolnom 116ezer km-el. Még csak 13ezret mentem vele de a kötelezőkön kívül csak azt cseréltem amit már vásárláskor is tudtam hogy majd szükséges lesz. A tapasztalataim eddig jók, mi imádunk vele krúzolni és nem mellesleg a magyar twingos közösség eszméletlenül jó! Ezeken túl pedig egy igazi különc forma, ha tippelnem kellene akkor majd a későbbiekben az 1-es széria igazi kult autó lesz. Saját korosztályában nincs nála szerethetőbb autó. 🥰

@marcelloontour

Жыл бұрын

Az elsö szériából sajnos már nagyon kevés megvigyázott darab maradt

@TheSoundlover82

Жыл бұрын

@@marcelloontour lehet találni de eléggé átestek árakkal a túloldalra. Már a leütött darabokért is 300-fölött kérnek. Gyári megkíméltre hónapokat kell várni, mire akad egy, én is keresgéltem pár hónapot. Ez sem makulátlan de legalább nem egy rozsdakazal. 😁

Legjobb munkás autó !

Nagyon jó teszt volt! :) Ezt a kis Twingot-a helyén kell kezelni..városi kisautó ami,lehetne még jobb,de ugye akkor az újkori ára is más lett volna. Hozzá kell tenni itt is látszik,hogy a 3F szabály egy nagy baromság!5 francia autóm volt,és csak a kopó alkatrészeket kellett cserélni.Most egy Laguna 3 2.0 Dci GT van és simán bevállalnék egy Twingo-t mellé,ha nem röhögnének ki a haverok a 192cm magasságomal! :D Egyébként megkérdezhetem mit vettél helyette? :)

27:04 remélem a kamerát nem felejtetted ott a buszmegállóban vagy mi az. xd Imádom a videóid. Te vagy az akitöl megnézném a csokistorta sütését is, pedig az távol áll tölem mint mókustól az erdőtűz. :)

Remek őszinte teszt volt, külön elismerés, hogy nem használod a rohad kifejezést a korrodált eseteknél.

Király lett a videó ! 👍🏆

Én a 99-es, egyes Puntoval vagyok így. Hitvány és sokszor törött, volt oktató autó, de magam sem hiszem, hogy ragaszkodom hozzá már 2004 óta.🚗

Apukám két éven keresztül járt ki egy sötétkék, ponyvatetős, faceliftes Twingoval Ausztriába Veszprém környékéről. Ő nagyon szerette, soha nem volt vele semmi gond érthető okokból lásd biztonság lett leváltva. Nekem gyerekként a kedvenc dolgom az autóban a nagy piros vészvillogó kapcsoló volt a műszerfal tetején! 😃 Fehérváron tavaly nyáron szembejött velünk az egyik bevásárlóközpont parkolójában, annyira megörültünk neki, hogy megálltunk és úgy nézegettük a parkolóban mintha Ferrari vagy Porsche lenne. 😃

@marcelloontour

Жыл бұрын

A biztonság nem az erőssége az tuti.

Yeey, Autós tartalom! Köszi!

Régi barátnőmnek egy bordó egykettese volt. Elautózgattam vele. Pont ahogy te mondod. Viszont frászt kaptam, és nem tudtam megszokn a digitális kmórát

Egy őszinte tartós teszt 👍

szerintem azt is el tudnam hallgatni ahogy 2 gyufaszalrol beszelsz orak hosszat, koszonom szepen hogy tolod a tartalmakat az internetre!

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszi a megtekintést!

Köszi a videot!

A Kangós videóid nagyon tetszettek, de ez Twingós ez egy félre beszélés 50% ban. Nézd meg a vele egy kategóriában lévő kis autókat, mindenben megállja a helyét köztük, és erről elfelejtettél beszélni. A családban jelenleg a 4-dik Twingót fogyasztják a hölgyek, és alkalomadtán én is sokat mentem velük, város, kirándulás, minden. Nálunk egyik sem ette meg 6-7,5l/100km. Igaz volt eset mikor télen, ki jött a 6. Jelenleg egy 2001 16v , klíma, magasság állítás stb, van a lányomnak, és 5l/100km el jár, igaz nem padlózza, de nem lejtőn jár, vagy ha igen hazafelé fel is jön rajta, és szél sem állandóan hátúról fúj :)! Próbáltunk más kis autót is ebben a kategóriában, (mikor csere következett) a lányom egyenlőre nem ülne át más típusba, mert ebben érzi jól magát, ez a leg kényelmesebb neki is, nem 185cm! A helykínálatról meg annyit, hogy a C Maxba, és a Scenicbe, a 120x120 as műanyag ablakok nem fértek be, a Twingóba igen, egyszerre 2db! A hiba listád, még egy Polo ra is igaz, sőt ami nem ennyibe kerül, az alkatrész árakról nem is beszélek! A többiben igazad van, mert egyszerű szerkezet, de ennek az autónak ez a lényege, gyereket suliba, városba, tehát a videód fele igaz!! Én javítom az autót, tudom miről beszélek! És nem csatolt legőkaros a hátsó futómű, hanem hátsó híd van az autó alatt! Nem kritizálni, vagy sértegetni akarlak, ha így vetted, el nézést kérek. De legyünk objektívak, és kezeljük helyén a dolgokat! Szerintem!!

A 2007-es corollám is elektromos szervós, van visszajelzés, szerintem teljesen rendben van. Kicsit kemény és a japán mérnökök helyében hátul is lengőkarosra csináltam volna, de ennyi a negatívum amit fel tudok hozni a futóműről. 1,4 d4d motor. Lazán, ésszel vezetve 4,5-5L a vegyes fogyasztás.

Annyira imádom, hogy olyan témákat is képes vagy szórakoztatóra és érdekesre megcsinálni, amik nem is érdekelnek engem :D

Csodás videó! 👍✌☀

Király videó volt!

Igen fasza lett ez a videó is!!!! ✌️✌️👍👍

Nekem is volt, most meghoztad a kedvem hozzá. Ha valahogy lejjebb tudnám faragni a kormányoszlopot meg az üléseket, vagy kicserélném az üléseket, imádnám.

Én 4 évig használtam az 1.2 56 LE elhúzható tetős verziót. Nekem az első pillanattól kezdve partner volt és a fogyasztás 5-6 között megállt. 3x Horvátország, 2x Magas-Tátra illetve számtalan hosszabb-rövidebb út alatt mindig mosolyt csalt az arcomra és soha nem hagyott cserben. Ami szar volt benne az a fűtés előtét ellenállása. Na az kuka de hát na. Ami még tényleg kuka az az első ülés. Én a háttámláról levettem a huzatot és újra vágtam bele a támlát nekem megfelelően. Tudod...ez volt az egyetlen autóm amit megkönnyeztem amikor eladtam szóval ennyire szerintem nem szar autó. Az eladási mutatók sem a hulladék kategóriát idézik ettől függetlenül vannak dolgok amikben egyet kell értenem veled de ez egy jó autó szerintem. Jó a videó egyébként. 👍

De túl lehet élni egy 40km/h-s ütközést egy 2001 utáni Twingoban. És nem csak, hogy túl lehet élni, de lényegében sérülés nélkül ki lehet szállni az autóból. Még műszaki mentés sem kell hozzá mert az ajtó is rendeltetésszerűen működik. Legalábbis saját tapasztalatom szerint. Amúgy egy 16 szelepessel könnyen 6 liter alatt tartható a fogyasztás, bár nagyon függ a vezetési stílustól. A korán felkapcsolgatós, alacsony fordulaton való használatot 7 liter körüli fogyasztással bünteti. A gyorsulás 1-2 személlyel egy hajszálnyival jobb mint egy 1.6-os mk2 Ford Focusé. A felsorolt hibák közül csak a kulcsokkal volt problémám. Be soha nem ázott, pedig panoráma üvegtetős volt és garázst csak vendégségben látott. Annak ellenére, hogy 4 évet kint töltött Ausztriában még a kipufogója sem volt rozsdás 13 éves korában. Szerintem 4 ember egy Twingoban határozottan jobban elfér mint egy Clio II-ben. A belső tükör nekem nem volt útban, bár lehet, hogy ez a 170cm-es magasságom miatt volt.

@sandormolnar6741

Жыл бұрын

Mk2 focus 1270 kg...nem egy liga. Értelmetlen összehasonlítani.

@Quercuscerriscerris

Жыл бұрын

@@sandormolnar6741 Ezt annak mond aki egy ilyen Focussal próbált legyorsulni.

@sandormolnar6741

Жыл бұрын

@@Quercuscerriscerris Benézte....

@marcelloontour

Жыл бұрын

Volt baleseted vele?

@Quercuscerriscerris

Жыл бұрын

@@marcelloontour Igen. Siettem csak a többiek nem. Nekem nem lett bajom, de szegény Twingo eléggé oda lett.

Aaa nagyon jók ezek az autós videóid 🤣🤣

Nagyon szerethető kis verda. 😁 A családomban már több éve van egy szinte "első szériás" 95-ös, még a láncos motorral szerelt példány, de már neki is volt faltdach teteje. Én tavaly novemberben vettem meg a sajátomat, főleg munkába járáshoz kell, de számomra ez az elsődleges autó is. Ez már egy jobban felszerelt 98-as, de még a régi műszerfalas, régi lökhárítós D7F motoros kiadás, szintém faltdach tetős, ami szerintem is kötelező minden Twingoba. Érdekesség, hogy én 194cm vagyok és kényelmesen elférek. Lehet, hogy az első szériás ülések tényleg alacsonyabbak.

@glaszlo9694

11 ай бұрын

Aztamindneit - 194cm és elférsz? Egy Budapest-Bécsrt bevállalnál benne?

@Twingotwongi

11 ай бұрын

@@glaszlo9694 Mentem már vele el az ország egyik feléből a másikba és úgy állapítottam meg, hogy igen, bevállalnám vele simán.

Vègem😂😂😂 Jozsibacsi a diofa alatt volt a kedvencem😂😂😂 Kerhetnenk minden kocsirol ilyet?😂 annyira jo hallgatni a dumadat, es nem mellesleg tartalmas is! Csak igy tovabb Gusztàv😂🎉🎉🎉

@marcelloontour

Жыл бұрын

De hát én Baltazár vagyok!!!!🤗

@Cmt7890

Жыл бұрын

My bad😂😂😂Baltazar😂

Lovely car! That seems to be a very extensive review, shame I couldn't understand a single word and there's no English subtitles.

Jók ezek a havas vezetések! 😀👍 Az meg menő hogy a Twingo-t magad szerelted! 👍

Helló! Nagyon jók az autós videóid is! A csinálsz videót majd a következő autódról is?

@marcelloontour

Жыл бұрын

Tervezek további teszteket is.

jó kis vidi volt, köszi

Én nem tudom mi van ezekkel a kicsi francia autókkal, ugyan így jártam vele, fél fizetésből vettem egy C2-t, amíg a "nagyot javítsák." 3 éve járok vele Komárom Innsbruck szakaszon havi 1x oda vissza, cserben még nemhagyott, ha jók a szelek 3,6 ra is kijön a fogyasztása, a "nagy autó már rég az autóbontóban. Bármilyen autóm lessz ezután, arra csak rá baxok ehhez képest. Nagyon tetszett a teszt és a többi videód is! Csak igy tovább...

@glaszlo9694

11 ай бұрын

Milyen motorral van a c2?

@goghroland1867

11 ай бұрын

@@glaszlo9694 1,4 hdi, aztmondják örökös, eddig csak alátámasztani tudom de ha holnap kinyúl, akkor is pozitívan gondolok majd rá.

@glaszlo9694

11 ай бұрын

@@goghroland1867 köszönöm - nekem is egy kétheti Budapest-Passaura kell valami olcsó vacak

@goghroland1867

11 ай бұрын

@@glaszlo9694 1.4 hdi vagy 1.6hdi régebbi részecske szűrő nélküliek, szerintem mindegy milyen kocsiban vannak, jók.

@glaszlo9694

11 ай бұрын

@@goghroland1867 köszi megirom majd mi lett..

Engem ami legjobban zavart benne, az a világosszürke műszerfal... ha rásüt a nap nagyon látszik a szélvédőn tükröződve. Gondolom a szélvédő dőlésszöge miatt is. (Nekem egy 2002-es, 16 szelepes motoros volt, 75 LE) Egyébként nagyon szerettem.

@marcelloontour

Жыл бұрын

Valóban...ezt kihagytam.Mondjuk nekem az azert nem tünik már fel,mert polarizált napszemüveget használok,az meg leveszi ezt a tükröződést,de valo igaz hogy nelküle pokol az egész ha süt a nap

@adamdemeter6725

Жыл бұрын

@@marcelloontour Igen, ettől kb olyan a szélvédő mintha valami lazán homokfúvott üvegen néznél át... Sajnos én szemüveges vagyok, nem tudok csak úgy felvenni egy polarizált napszemüveget, ezért valahogy nem is gondoltam rá... pedig jó ötlet. Még a rozsdáiról jutott eszembe, hogy egyszer az A oszlopok alatti, első sárvédőívek hátsó zsebeiből valami 12-12 centi vastag sár-üledéket szedtem ki... nem csoda, hogy ott megindult a rozsda, kb mindegyiken... ott van alul egy vízkivezető lyuk, ami szerintem 2 hét alatt eldugult már új korukban. És az előző tulajok valószínűleg nem foglalkoztak vele...

Röviden? Tök jó kis összefoglaló lett :)

@marcelloontour

Жыл бұрын

Köszi!

Korrekt, tényleg valós életen alapuló teszt. Remek videó lett. 1-2 észrevétel, mert nekünk is van a családban egy 2001-es ráncfelvarrott Twingi: - A Clionkban ugyanez az 1.2-es, 60 lovas motor volt, szintén 6 liter, de inkább felette evett vegyesben (6,4 volt a végső átlag), nem gondoltam volna hogy a kicsi karosszériában is ennyit zabál. A 75 lovas Twingoban asszony városi használattal simán 6 alatti fogyasztási értékeket produkál. És ahogy mondod, abban azért van már bugi :D - Az ülést én speciel szeretem, magasan van az tény, de nem vagyok pici (180cm, 100kg) és kényelmesen elférek benn. Hosszabb útra nem mentünk a kicsi kocsival - Hangos: külső kamerás felvételen is hallatszik a tiednek nem lyukas a kipufogója? Eleinte miénk is zörgött, motorhang, minden rettenetes volt, a motortartó bakok cseréje után tök halk lett, az áttételezése ami szerintem picit rövid, autóúton már zavaró, de 90-nél simán beszélgetni lehet benn. Pár hete kerékcsapágyas lett, akkor is megjött a hangja (bár ezt mondtad hogy cserélted). - Kormánya miénknek gatya, gyanúsan könnyű tekerni, ennek még nem jártunk utána. váltó szintén, egyest néha nehezen veszi - Az üvegtetőre nagyon irigy vagyok - NCAP: ha úgy nézzük hogy árban a konkurenciája egyes Swift, Seicento, egyes Punto, meg ilyenek és választani lehetne én azért azt mondom még midig inkább a Twingoban baleseteznék. De ha lehet inkább abban sem. :) - Miénk valami 270 ezer kilométerrel került hozzánk, olcsón lett vásárolva, a vételár sokszorosa belement. Azt mondanám ha picit jobb állapotú lenne maradhatna, mert amúgy hozzánk is hozzánknőtt. De a klíma nagyon hiányzik belőle, illetve jön a trónörökös, valószínűleg megy a háztól.

Van egy 2002-es 1.2 16v Dinamique-om. 18 éve van meg, most anyám hajtja már egy ideje.

Annó Németországban egy faluban láttam, egy ilyen Fingó ki volt téve a ház elé, 250€ plakát rátéve, minden tipi-topi. Kevés tartott vissza ne vegyem meg. Most már bánom 🫣 Melóba járni fasza lett volna, aztán vettem egy 96-os kiadású Micrát 750 euróért. Na az nagyon beton vót az a verda. Brutál jó autó vót, effektív nem volt ami elromoljon benne 😅

Nekem volt ilyen autóm, pont ugyanilyen színben, nagyon szerettem. Furák a pedáljai, kicsit olyan, mintha magassarkúban kellene nyomni őket, kicsit lefelé.

@marcelloontour

Жыл бұрын

A kuplung pedál automata feszitojével neked volt bajod?

pár hónapja gondoltam erre, pont a Camper funkciója miatt :)

Köszi a videót pontt felfigyeltem ra mikor driftelegttél vele hogy mi merre hány meter erre itt a video : )

@marcelloontour

Жыл бұрын

😉

Szia Marcello. Ebből egy automatát bevállalnék. Köszi a feltöltést. 🙂 Amúgy utánna néztem hogy milyenek vannak Angliában. Csak pislogni tudtam . ,,Ezt csak a poén kedvéből bemásoltam ,hogy jókat röhögj " - FOR SALE:2011 Renault Twingo RS 133 Cup 75000 Miles Full Service History 12 Months MOT. 4799,00£ 😂😂😂 Oké igaz hogy fiatalabb de akkor is 😁 És van ennél feljebb is, mármint árban 😂

@marcelloontour

Жыл бұрын

Egy rs twingo sajnos ennyibe kerül...ha Gordini edition akkor meg még több

@Lazz-1006

Жыл бұрын

@@marcelloontour Én meglepődtem az biztos. Klassz napod legyen .

185cmmagas vagyok és nekem tökéletes az ülés pozició. Természetesen olyan üléssel amiben van ülésmagasság állító :D

Ez tetszik! 😎👍

Nagyon jó volt a vidinyó! Köszönöm szépen! Mi lesz a következő autó?

@marcelloontour

Жыл бұрын

Egyelöre nem mondok semmit.Késöbb ugyis látjátok majd mi a helyzet 😉

@sebastianbojkovic3367

Жыл бұрын

Okès. Èn nagyon várom már! Boztos jó lesz az is! A tartalommal nincs baj az tuti! Van olyan videód amit legalább 10-15 ször már megnèztem. 😂😂😂

Igaz,hogy ezeknek percben adják meg a 0-100 -at?

@marcelloontour

Жыл бұрын

Naptár kell hozzá

először nem értettem a formát, de így hogy öregszem kezd átjönni, sőt még be is jön

Én egy 120-as frontálist karcmentesen úsztam meg vele és csak a kaszni meg a kormánymű lett oda, lábon állt le a mentőről is

Az első facelift után a 16v kapta meg a műanyag fényszórót, a 8v pedig az egyben lévő üveget

Én futárkodtam 8v twingoval, az tényleg 5-5,5 között evett, illetve a 16v-m evett benzinből 5,5-6,5 között, gázból 7-7,5 volt, évek óta twingózok, ennyi kb a reális, sokan kevesebbre esküsznek, nekem egyszer sikerült pályán szélárnyékban 3,43-at fogyasztani, de az a kb lehetetlen

@vargadominik8551

4 ай бұрын

megbízhatóságra milyen? most tervezek venni futarkodasra

@adamkovacs6590

4 ай бұрын

@@vargadominik8551 ki lehet fogni rossz állapotúakat, de alapvetően szinte elnyűhetetlenek. A futómű alkatrészek is olcsók, ami itthon jó előny. Olcsón fentartható, nyugodtan merem ajánlani futárkodásra is, de fontos, hogy ne rohadjon, mert mára sajnos többnek is ez a baja

Imádtam a vidit❤

@marcelloontour

Жыл бұрын

🙂

Nagyon tetszett ez a bemutatàs. Te is kèt kerekeztèl vele az èvek alatt? Mi lesz a sorsa?

@marcelloontour

Жыл бұрын

Megkínoztam egy párszor de 2 kerék nem volt.

8 szelepes motorral kell venni,es a legjobb autód lesz. 😄

Szia Marcello most neztem meg a Jessica útja című filmet:)szerintem.kurva jo anyagot tudnal csinalni belole ha utana neznel a pontos informacioknak😀durva a történet amugy

Jó kis autó

@marcelloontour

Жыл бұрын

Kösti

Szia! Mi lesz helyette??

Jöhetnek még autós tartalmak. 🙂 Ha a szervo a sebességjeladóról veszi a jelet, akkor elvileg álló helyzetben (természetesen járó motorral) nincs rásegítés?

@marcelloontour

Жыл бұрын

De van.Azért arrol veszi a jelet mert a rásegites a sebesség függvényében változik.

Szép házad van!