Renault Toros ile Çamurlu Arazide Offroad | Final

Geçtiğimiz bölümde; açıkta 14 yıl yatan Toros'a yıllar sonra detaylı bir bakım yapmıştık. Bu bakımı yapmamızın ana nedeni ise aracı arazi sürüşüne hazırlamaktı. Şimdi sıra geldi arazide Toros'un marifetlerini görmeye. Neredeyse yarım asırdır özellikle Anadolu kırsalının vazgeçilmezi olan Renault Toros, bakalım 4x4 ustası Murat Oranlı'nın sürüşüyle nasıl bir performans gösterecek, hep beraber göreceğiz. İyi seyirler.
1. Bölüm: 14 Toros'tan 1 tanesini seçtik
• TOZLU GARAJ | Renault ...
2. Bölüm: Toros Bakım videomuz
• TOZLU GARAJ | Renault ...

Пікірлер: 347

  • @yasin_atik
    @yasin_atik

    Renault 12 otomobil dünyasının işçi karıncasıdır ve ülkede yaşayan her insanın üzerinde, dolaylı olarak da olsa mutlaka emeği vardır.

  • @omerozgur61
    @omerozgur61

    Abi senin yüzünden Renault 12 piyasası artacak. Benim bile sarı siteye girip Toros ilana bakasım geldi abi. Emeğine sağlık Çok güzel bir video olmuş❤

  • @mehmetdag244
    @mehmetdag244

    79 Renault 12 kullanıcısı olarak tavsiyelerim Ethem bey öncelikle off road yapılacak ise fana bağlı olan kasnağı Anadol kasnağı ile değiştirin ve ayrıca off road yapılacak ise kesinlikle binek Renault arazide daha iyidir sw modeli uzun olduğu için açı arttıkça yük arkaya doğru geliyor ve patiye düşüyor binek Renault ile normal lastiklede sert zeminde ilerleyebilir siniz tek sorunu hararettir ve ısınınca şişer çekiş düşer aracınızın sanırım subap ayarına da ihtiyacı var. Keyifli bir video oldu elinize sağlık teşekkürler devamı gelsin Ethem bey

  • @ahmetbahayetmez5314
    @ahmetbahayetmez5314

    Bir gün dağda dere kenarında bir yola girdim.çamur yapışkandı lastiği sardı.araba dereye doğru yantır yantır gidip yolu bitirirken aynı yolda köylüleri gördüm.torosa kabak lastik takmışlar.çamur sarmadığı için yoldan rahatça gidiyorlardı.

  • @galip61
    @galip61

    Torosun Unutamadığım Kapı Kapanırken ÇINT Sesi, Vites Geçişlerinde Tugurdu Sesi ve 1.7oo cc Önden Çekişli Tek Şeritte Araç Sollarken Seri Gidiyordu... Hiç unutamıyorum..

  • @ibrahmp4110
    @ibrahmp4110

    Ethem bey hararet sorunu icin elektrikle calisan radyator fani koymanizi tavsiye ederim. Pervane motor devriyle orantili dondugunden yokus cikarken ondende ruzgar almadigindan sogutma problemi yasanabiliyor. Radyatorun onune ince bir elektrikli fan koyulabilir yada pervane iptal edilip pervanenin yerine. Musirle kontrol edilen bir fan koyulursa motor ideal sicakliga daha kolay erisip verimli calisiyor.

  • @adilcanozdogan327
    @adilcanozdogan327

    Benim torosla gectigim yerleri görseniz bu yollar Toros için hic bir şey. İlginç yanı dışarıdan bakılınca tipi bir şeye benzemiyor ama yaklaşma ve uzaklaşma açıklığı inanılmaz.

  • @eyupkucuk600
    @eyupkucuk600

    Trt de zorlu yollar diye belgesel tadinda güzel bir yapim vardi 4.4 amorog araçla gezerlerdi bölümün birinde kar buz zorlu yol sartlarini anlatirken binek eski tip bir renault 12 geçti yanlarindan 😂 o an geldi gözlerimin önüne.🎉🎉❤

  • @tolgakurtcu1322
    @tolgakurtcu1322

    Hala sevdasindan kurtulamamis biri olarak evet reno dedimmi efsane torostur bendede 76 fransizi var otoparkta ben yagmurda bile kiyamiom cikarmaya 😂

  • @mustafaeymen483
    @mustafaeymen483

    Tek kişilik ordu gibisin. Su video da ne koştun. Ben burada yoruldum. Yaninizdaydim sanki. Videolarini kendin cekiyorsun belli ki bravo.

  • @relrugramo
    @relrugramo

    1997 temmuz ayında; 92 model toros almıştık ilk arabamızdı. tam 10 sene bindik. o yüzden toros benim çocukluğum.

  • @salihkece2685
    @salihkece2685

    O rampadan indiya Toros olayi bitirdi. Naminin hakkını verdi. 🎉😊

  • @ibocan015
    @ibocan015

    Tofaş ve toros Türkiye'nin en çok sevilen ve emeği geçen araçlarıdır hala öyle tabi günümüze göre teneke olarak geçiyor bende yerleri ayrı özellikle renonun koltukları ve amortisörü acayip hoşuma gidiyor şu an bizde 92 doğan sl var 3 kere km sayacı devirdi rektefiye yaptırdık şimdi yine çevirdi hala banamısın demiyor taş çamur atanlar bilmez kıymetini kaportası zayıf ama şimdiye kadar en iyi dayanan araçlardır😊

  • @Murat124sevdam
    @Murat124sevdam

    Eskiler eskiden güzeldi.. eski güzelliklerin heyecanını bugünlere taşıyan herkese selam olsun Murat 124 sahibiyim gerçekten tadı bambaşka herkes alsın en az 1 2 yıl bu güzelliği yaşasın

  • @celik.onderr
    @celik.onderr

    Toros' la geldim cıvata mı sandınız 😃 gerçekten efsane araba bu lastikler ancak torosa yakışırdı zaten. teşekkürler sekiz silindir selam olsun 😊👋

  • @LeOn-.-LeOn
    @LeOn-.-LeOn

    Ethem bey, aynen tozlu garaj serisi durmadan devam etsin. İzlemesi en keyifli seri tozlu garaj, içeriği izlerken bir demlik çay bitirdik 👍

  • @fehmikrdag6745
    @fehmikrdag6745

    Ethem abi emeğine sağlık Toros hepimizin çocukluğumuzun bir efsanesi idi çocukluğumuzda yıllarca bindik abim kalkmadan bir tur atmak için sabah 05.00'te kalkardim Torosla turlamak için hey gidi günler ❤❤❤

  • @aliorhankutay9941
    @aliorhankutay9941

    En sonunda geri geri gelirken toprağa vurunca egzoz deliğinden çamur girdi 😊

  • @serkan5226
    @serkan5226

    Ethem abi bu mutluluğu bu heyecanı yaşattığın için minnettarım sana. Bu güzel aracın arazi kabiliyetini bize özel emek vererek izlettin. Ne kadar teşekkür etsem azdır. Bende 1997 TSW var. Bu kadar kıyamam benimkine ama maksimum performans budur abi. Teşekkürler 👏👏👏

  • @erdalacar5874
    @erdalacar5874

    Süper içerik. Boyle bir video cekmek için herşey düşünülmüş. Ustası, deneyimli off-road şoförü envai çeşit kamera vs vs vs. Emek ve tecrübe var bu videoda. Tebrik ediyorum. Serinin devamını bekliyorum. Lastikpark desteğiyle süper içerikler geliyor Ethem abi.

Келесі