Kto po filmie o Wszystkich jego samochodach😂

@piotrekdbk

6 ай бұрын

No siema 😅

@scorpiolexx

6 ай бұрын

Widac roznice w sposobie wypowiedzi😉 Teraz troche Petrolhead ma wiecej pewnosci siebie w wypowiedziach...Widać duzy progres

@icetea3768

6 ай бұрын

Młody mężczyzna o stabilnej sytuacji finansowej szuka kobiety do stworzenia związku. Trochę o mnie: 56 lat, 191cm wzrostu, 86kg wagi, niebieskie oczy, brunet. Zainteresowania: geografia, informatyka, ryby. Szukam kobiety: maksymalnie 160cm wzrostu, do 50kg. Najlepiej w wieku 20-30 lat. Pozdrawiam, Andrzej.

@piotrekdbk

6 ай бұрын

@@icetea3768 Że co? 😂

@majkimo2634

6 ай бұрын

Ja, z ciekawości.

Czas na próbę autostradową, jest taki gościu co je robi na Kołbasie. 😋

@cysio914

5 ай бұрын

🤣👌

O chuj, wróciłem tu bo oglądając Petrolhead Number One pomyślałem że chyba kiedyś już gościa widziałem... I rzeczywiście xD

Widzę potężną ekscytację i hejt w komentarzach. Proponuję poczytać na forum Passata o usterkach B8 z początku produkcji. W skrócie - podobny poziom jak Talisman. To jest w dzisiejszych czasach normalne, że samochody testuje się na pierwszych klientach. Dlatego rozsądnie jest poczekać rok lub dwa od debiutu danego modelu, jeśli się go chce kupić.

@baxowy

7 жыл бұрын

To normalne, jednak olewactwo w serwisach i palenie głupa - nie do przyjęcia.

@BonioEQ

7 жыл бұрын

będą go tak zbywać aż auto straci gwarancję. Mam znajomego co na przeglądzie merca GLK powiedział żeby przetrzepali konkretnie zawias bo coś z przodu puka - serwis nic nie stwierdził, po 2miechach gwarancja się skończyła, auto pojechało do serwisu na wymianę klocków i płynu i o dziwo stwierdzili że wahacz do wymiany za 800zł. walą klientów jak mogą w tych serwisach

@kpt.ramirez2649

5 жыл бұрын

Ale to samo mamy i to nie tylko w branży motoryzacyjnej. Na przykład producenci smartfonow czyli samsung, apple itd. często wyspuszczaja nowy model i po miesiącu użytkownicy naglasniaja jakaś usterkę i producent wypuszcza łatki naprawcze.

jeden z pierwszych aut demo. pewnie jeszcze model przedprodukcyjny. auta wszystkich marek mają choroby "wieku dziecięcego" Gość ma pecha, wiele usterek o których mówi nie występuje już w obecnych talismanach.

@ZacharOFF

7 жыл бұрын

+mrmasa04 być może firma Renault Polska będzie chciała to udowodnić dając nowy, lepszy samochód

@kamilsikorski861

7 жыл бұрын

Modele przedprodukcyjne nie trafiają do sprzedaży. Fakt trochę sporo tego, ciekawy Samsung SM6 :)

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Kamil Sikorski Tez nie spotkalem sie jeszcze, by demo musialo po kupnie co 1-2 tyg po warsztatach latac.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Zachar OFF ja powoli trace nadzieje z tym moim talismanem, ale ubiegał się o swoje będę. Dziekuje wam za publikacje!! Pozdrawiam :)

@Wilu165

7 жыл бұрын

dlatego auto najlepiej kupic z konca produkcji ;)

Super recenzja w wykonaniu pana Marka, przyjemnie się go słucha. Czuć natomiast, że był bardzo krytyczny odnośnie swojego auta, ale w sumie to tylko cecha godna aprobaty. To jest w końcu test, wspomniał zarówno o wadach jak i zaletach, no i przestrzegł potencjalnych kupujących :) Jeden z lepszych testów na kanale Zachara moim zdaniem

Nie wiem jak Talisman, ale ja mam Lagune 3 2.0 T 205 i zrobiłem nią 150 tyś km. Poza zaciskiem ręcznego z jednej strony nie zepsuło się nic. Autko jeździ od 100 000 km na gazie. Spalanie 12 l przy konkretnej jeździe. Koszty jazdy jak corsa 1.2 na PB. Wszystko działa bez zastrzeżeń.

@szyone1275

3 жыл бұрын

I cale trzeszczy, deska, tunel, uchwyty, na trasie wygluszenie na poziomie opla corsy

@DamianooPL

6 ай бұрын

​@@szyone1275Audi a3 8p z 2005r. Nie stuka nic, nie trzeszczy, nie piszczy. Wygłuszenie i spasowanie na poziomie Bentleya. Pozdrawiam

W Talismanie można mieć akwarium i wybierać sobie ryby. Wow. Ten atut przekonał mnie do tego auta.

Współczuję następnemu właścicielowi, skoro teraz są takie problemy na gwarancji...

@MegaFlimbo

7 жыл бұрын

Następnego właściciela nie będzie :> trwa walka o zwrot pieniędzy i odstąpienie od umowy

Czemu tyle łapek w dół. Oceniacie samochód czy przedstawienie. Dobrze że wszystko opowiada i przestrzega. Może dawać do myślenia że nie warto czasami kupić samochód z premiery, a serwis może mieć cię w dupie. Więcej wnosi niż filmy Zachara bo co on może powiedzieć, fajnie się prowadzi, mieszczę się dobre plastiki.

Współczujemy. Oboje jesteśmy handlowcami z doświadczeniem i powiem Panu tyle: UOKiK - tylko i wyłącznie plus nagłaśnianie sprawy. Zasada jest taka: klient się nie stawia i nie robi problemów to kręci się go jak można, jak jest "kumaty" i broni swojego to sprzedawca/dealer/serwis się go boi i choćby dla świętego spokoju (i uciszeniu sprawy) lepiej mu pomagać. To nie jest fair ale taka jest prawda bo chodzi tu o pieniądze. Proszę poczytać (pogadać z DOBRYM prawnikiem z UOKiK) o zasadach zgłaszania reklamacji (czas / żądanie reklamującego - bo reklmujący ma prawo postawić żądanie... i na tym się na ogół sprzedawcy wykładają) Temat rzeka... Też jesteśmy klientami i też zdarzają się chybione zakupy lub po prostu wadliwe produkty odzyskaliśmy pieniądze z 99% zakupów ponieważ nie dajemy za wygraną. Pragnę nadmienić że reklama to również obietnica (np. dostaliśmy pieniądze na tej podstawie ponieważ buty emu córki przemokły - da się? Ale na początku sprzedawca odrzucił rek. 2 razy - UOKiK...) Z samochodami jest podobnie. A clio za talismana to już parodia i drwina z klientów (nawet ubezpieczyciel OC musi pokryć opłatę za auto tej samej klasy) Jesteśmy z Panem i trzymamy kciuki.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

Stąd własnie tutaj jestem i bardzo dziekuje Zacharowi i redakcji za udostępnienie filmu ;) a walka trwa non stop. sprawa w sądzie obawiam się, że to batalia bez końca. Dzięki za wsparcie :)

@AkarZaephyr

7 жыл бұрын

Panie Marku, tak długo, jak Polacy będą omijać sąd by egzekwować swoje prawa (co już samo w sobie jest smutne), będziemy dalej rżnięci w dupę ile wlezie. Niestety, klient jest dwojakiego rodzaju - albo frajer, który kładzie po sobie uszy (i takiego się rżnie do oporu), albo lew, który walczy do ostatniej kropli krwi. Jeśli chce Pan to puścić Renault płazem, to co im stoi na drodze by dalej wypuszczać tak słabo sprawdzone samochody? Polecam twardą walkę, ale przede wszystkim - uderzenie do Renault Polska z żądaniem usunięcia WSZYSTKICH wad, albo wydania nowego samochodu, od nich wolnego. Dostał Pan produkt niezgodny z umową, wadliwy, i to nie jest dobra wola Renault - to jest Pana prawo do odebrania produktu zgodnego z umową. To oni złamali prawo, nie Pan, więc głowa do góry, wyciągnąć ją z piachu, i domagać się SWOICH PRAW. Jest duża szansa, iż wystosowanie żądania dostarczenia produktu zgodnego z umową, poprzedzone ostrzeżeniem skierowania sprawy do sądu w przypadku niewywiązania się, może zażegnać kłopot zanim sprawa w ogóle trafi do sądu. Warto o pomoc poprosić UOKiK, po to przecież są! Polacy, KURWA, nie dajcie się robić w konia! Macie swoje prawa i nikt nie może Wam sprzedać samochodu, który w przeciągu dwóch miesięcy ląduje w serwisie ponad 20 razy! Prawo, UOKiK i sądy są po Waszej stronie, to Wy jesteście oszukiwani, a koncerny wypuszczające takie badziewie, są na straconej pozycji! Nawet media stoją za Wami murem. Tak, sprawy w sądach czasem trwają latami, ale nie można odpuszczać! Choćby dla zasady, bo taki producent, który zostanie uderzony pozwem zbiorowym, z koniecznością pokrycia wszystkich strat, wydania nowych samochodów (bądź zwrócenia gotówki), kosztów rozpraw i wreszcie - smrodem w mediach, nie będzie chciał szybko powtórzyć takiego cyrku.

@pawebudny8892

7 жыл бұрын

Marek S

Jak widać, sama zmiana nazwy to za mało i szykuje się kolejna królowa lawet ;p

@jerzyserwata2516

7 жыл бұрын

Laguna 3 była i jest bardzo dobra. Królowa lawet to laguna 2. Miałem obie i wiem co piszę.

Samochód się super prezentuje, szczególnie w nocy ze swoimi światłami, ale serwis średnio co 1000 km..? Pojechac na dalsze wakacje i można kilka razy odwiedzić serwis po drodze :D.

Ogulnie to współczuje, facet kupuje nowe auto za sporo pieniędzy i musi sie użerać niedość, że z wadami fabrycznymi to jeszcze autoryzowane serwisy mają go w dupie, musi wywalczać to co mu sie należy. Jednak coś w tych mitach o renault jest na rzeczy.

@AlwaysWildCS

7 жыл бұрын

ogólnie

@erykjaowiec4679

7 жыл бұрын

Pierwsze egzemplarze nowego modelu zawsze mają jakieś niedoróbki fabryczne, dlatego powinno się kupować nowe auto po jakimś czasie od pojawienia się w salonach. Nawiasem mówiąc, w moim i30 na szczęście była to tylko plastikowa obudowa nad zegarami, która wyskakiwała z zatrzasków, aczkolwiek wymienili ją na gwarancji bez kłopotów.

@AlwaysWildCS

7 жыл бұрын

quadframe ma cię , nie "macie"

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+quadframe nie akceptuje i walcze, pelen opis wszystkiego trwalby ze 2 godziny, w filmie bez szczegółów, mial byc test, a nie zredagowanie tej przeprawy z aso, autem itp ;)

@krzyniek25

7 жыл бұрын

ukaszek1988 ale jak nowe.... mowi ze z przebiegiem...i cena okazyjna to co sie dziwic, poza tym tak jak ktos pisal nowe auta kupuje sie po jakims czasie od premiery

Pewnie sporo potencjalnych klientów firmy Renault, dzięki temu filmowi, odpłynie w siną dal... :D

@januszguu7930

7 жыл бұрын

Bułos To już nawet nie chodzi o auto bo to nowy model może mieć jakieś niedorbki,ale aso lecące w uja na każdym kroku to szczyt.W pobliskim miescie jest jako jedyne aso Renault ciekawe jak tam klientów traktują ?

@dzbikers

5 жыл бұрын

Wiesz co dzisiaj jestem umówiony na jazdę próbną Talismanem , szczerze nie wiem czy to dobry pomysł...

@marcinheronimek652

3 жыл бұрын

A ludzie kupują merca za bańkę i serwis ma ich w czterech literach więc o czym my mówimy

No i Renault się doigrało, bo mogę się założyć, że wielu potencjalnych klientów po obejrzeniu tego testu odpuści sobie zakup Talismana

@komonk1

9 ай бұрын

Nowe inne auta wcale nie są lepsze. Niestety

Gość ma pecha. ja jeżdżę już 3 renowką a rodzice mają jeszcze inną. Wszystkie z salonu nowe ale nie demówki. Pierwsza (Megane coupe) dopiero po 13 latach zaczęła się psuć. Druga po 12 latach (Clio II) sprzedana tylko ze sprzęgłem do zmiany bo powowili się ślizgalo. Trzeci captur po 1.5 roku nic. Rodziców thalia po 6 latach nic. Może mam szczęście ale takich jazd nie miałem z Francuzami nigdy.

Chuj by mnie strzelił jakbym musiał co chwile naprawiać auto. Nawet na gwarancji.

Świetna i rzeczowa recenzja, przyjemnie posluchac :)

Zachar OFF jest teraz lepszym kanałem niż oficjalny.

1.6 I 380 NM? raczej 280 nm? wynalazki z renault ala laguna 2. dziekujemy za film i pomoże to wielu ludziom w wyborze i unikania renault.

Dzięki wielkie za szczerą recenzje.

No to niezły bubel, współczuję właścicielowi. Oby został wymieniony na gwarancji - na nowy egzemplarz. Pozdro :)

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

warunki gwarancji mowia ze wymiana niemozliwa, pozdrawiam, wlasciciel ;)

@gynekgynek

7 жыл бұрын

no to masz za przeproszeniem przejebane, a mozilwy jest zwrot auta ?

@Stanwis

7 жыл бұрын

kolegi Fabia DSG stoid o dwóch miesięcy w serwisie z zepsutą skrzynią i serwis się zastanawia czy naprawiac czy wymieniać bo koniec gwarancji się zbliża :) Auto zastepcze po 10 dniach zabrali. Paranoja w polsce - traktują klienta dobrze tylko przed podpisaniem fakturek.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Stanisław Wiśniewski o zwrocie nie pisze, choc oswiadczenie o odstapieniu od umowy skladalem. odpowiedziano mi ze nie mam podstaw.

@paramedyk2297

7 жыл бұрын

+Marek S Pytanie co cię podkusiło do przesiadki z CLS'a?

Bardzo pozytywny człowiek, i super recenzja. Pozdrawiam

Światła doświetlające jednak nie LEDowe ;)

Nie poznałem bez kamery na głowie i poza Kołbaskowem

Dzięki wielkie za ten test . Bardzo chciałem kupić to auto w najbogatszej wersji i mieć spokój z naprawami jak to się ma w używanych autach . Jak widać nie ma to sensu, znajomy kupił combi i też serwis odwiedza bez przerwy , nie odpracowali tego auta szkoda bo wyglada naprawdę nieźle . Pozostaje życzyć powodzenia !

Kolego Marek, ja współczuje, to ból jest - ja rozumiem. Ale chyba palcem robiony nie jesteś, nosz kurna : KTO DEMO KUPUJE ?! Nie gniewaj sie, tylko zastanów - w takim aucie po 12 godzin dziennie każdy, kto przychodzi do salonu - wszystko naciska, kierownicę ustawia pod siebie, fotelem jeździ od skrajnej- do skrajnej pozycji : JEB! JEB! , i kierownicą kręci, brum-brum - człowieku, wiesz co się dzieje z takim autem ? ... W weekendy co kilka sekund ktoś w tym siedzi za kierownicą, wajchę odblokowuje - góra, dół, do przodu, do tyłu. I guziki wszystkie - czy dobrze się wciskają , pstryk-pstryk. Schowki - jeb, jeb... a no , bagażnik - Czy duży? - no duży, fajny... no to JEB! klapą. Mija 30 sek. - i kolejny - kierownica JEB!.... bo nowy model - sprawdzić trzeba, wszyscy do salonu.... bo reklame zobaczyli w TV, Linda gada - nieee, no ładny, kurnaaa... . Nie kupi, forsy nie ma - ale zobaczyć przecież trzeba : i fotel JEB!, guzik PSTRYK - i bagażnik JEB!, drzwi, jeb! - jeb! - jeb!. A z lewej z tyły jak się siedzi, a jak z prawej. ... Tragedia, człowieku Ty wiesz jakie paździerze do salonów przychodzą ? W miesiąc użycie auta jak w 10 lat, zastanów się - no i potem masz - kierownica na regulacji lata góra-dół po 1 tyś przebiegu czy tam ile, guzik nie działa od początku, a bagażnik listwę rysuje - no jak ma nie rysować jak tym napier***li ludzie co 30 sekund przez kilka tygodni... Dali ci ten rabat za coś, chyba nie za 900km przebiegu tylko, nie ? Pomyśl troche....

@kataryniarz

7 жыл бұрын

Opisałeś auta NOWE stojące w salonie. DEMO to auto do jazd testowych i to dobry wybór jak ktoś chce mieć doposażone auto z konkretnym rabatem. Niestety Renault zaliczyło wpadkę w początkowej fazie produkcji i stąd takie kwiatki. A najciekawsze jest to, że Megane Grandtour jest lepiej wykończona od Talismana.

@andrzej3472

7 жыл бұрын

Wydaje mi się że taka ścieżynka, to najpierw się błyszczy w salonie, a jak przyjdzie nowe, to to co stało pierwsze - jedzie na ulice, do jazd próbnych. Pojeździ tysiąc - i pod młotek.... A to, że kolega chciał mieć pierwszy auto w mieście , celowo pominąłem , żeby nie kopać leżącego :-P Każde nowe auto ma choroby wieku, i naiwnością by było liczyć na to, że akurat Renault by nie miało ;-)

@kataryniarz

7 жыл бұрын

Auta demo zamawiane są osobno i każdy dealer musi kupić dobrze wyposażoną wersję. Oczywiście kupują z mega rabatem, ale auto nie może być sprzedane minimum przez 3 miesiące, czasem też musi zrobić jakiś przebieg. Auta na salonie to własność importera, można np. ściągnąć z innego salonu do naszego miasta jak szukamy konkretnej wersji.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Andrzej Zakrzewski mialem mozliwosc uzytkowania nowego A6 kilka lat, e92 kilka lat, golf 6 kilka lat, wszystkie demo i doslownie nic. Reguly nie ma.

Jak dla mnie świetna recenzja, jedna z lepszych z serii "Wasze auta" Świetnie, że mówisz tutaj o zaletach ale i wadach, nienawidzę gdy ktoś wychwala auto pod niebiosa… każde auto ma jakieś wady. Fani francuskich aut i tak powiedzą, że trafiłeś na wadliwy model, a ich działa bez zarzutu, dobra to była Laguna III, a po obejrzeniu talismana odnoszę wrażenie że powinien mieć znaczek "Dacia" na masce, a nie Renault, pewnie też trafiłem na pechowy model. Prawda jest taka, że dobre, w miarę bezawaryjne auta skończyły się w 2005 roku ;)

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

Dziekuje :) owszem wsrod znajomych mowimy czasami "musze z dacia do warsztatu :/"

Tragedia,i ta nazwa jakas zlowroga,Talizman :-)

No fajny test, dobra robota

Przeciez to Petrol Head number one, ktory ma kanal na youtube. Chyba zaczal nagrywac po tym filmie?

@okochannell

3 жыл бұрын

Właśnie też teraz ogarnąłem że to on :D

Widząc pierwsze zdjęcia tego auta w internecie, byłem zaskoczony jego wyglądem, coś świetnego. Dopiero potem był szok jak udało się go zauważyć w ruchu miejskim: to to jest ten Talisman? Nieźle... Światła w nocy robią wrażenie (tak samo jak nowe Megane). Szkoda tylko, że jego właściciel musiał się tyle z nim poużerać w serwisie, by się cieszyć jazdą :D Może się trafił po prostu felerny egzemplarz i tyle. Oby służył jak najdłużej.

Jeśli chodzi o spasowanie tylnej klapy to jest to znany problem w Talismanach. Można podstawić do serwisu na korektę (czas ok 2h). Odnośnie "buczenia silnika" to czy przypadkiem nie chodzi tu o dźwięk z turbiny (?)

Bardzo dobry test. Gość ciekawie opowiada, bez zacięć, płynnie. No i najważniejsze, że obiektywnie. Z przyjemnością obejrzałem cały film i to bez przewijania ;) Co do auta, trzeba było jednak wziąć tego Paska :) A poważnie - walcz o wymianę na nowy egzemplarz, bo tych usterek jest ZA DUŻO! Pozdrawiam!

Więcej takich filmów proszę bo jak na razie słabo ceny używek lecą w dół 😊😊😅

Motoryzacja idzie w złym kierunku, kiedyś samochody robiono na lata, teraz mija 5 lat i samochód nadaje się na złom.

@Toczusiek

4 жыл бұрын

Trochę januszowa gadka, bo jednak wpadki jakościowe w samochodach się zdarzały nawet 20 lat temu ;)

Światła przeciwmgłowe z przodu również są diodowe ?

całkiem niezły test ; )

Tak się zastanawiam... Laguna 2 królowa lawet, Laguna 2FL - super samochód za małe pieniądze. Oby Talisman FL był szybko i był poprawiony.

@leszekszulga269

7 жыл бұрын

Wojciech - królowa lawet dla tych co "dbali" popatrz ile przedliftów jeździ po naszych drogach i jakoś nie widać za nimi pakietu "laweta+".

@GruszkuEntertainment

7 жыл бұрын

Kumpel ma to auto samo w sobie jeździ, ale jest bardzo problematyczne. Raz już wracał z trasy lawetą, mimo że nabył wyjątkowo zadbany egzemplarz.

Co do samego testu, to poza miejscami słabym audio, naprawdę fajny. Poruszyłes ważna kwestie serwisy... Twój egzemplarz jest z początku produkcji, stąd większą awaryjność. Takie ryzyko bycia nabywcą pierwszych egzemplarzy z fabryki :-) Późniejsze serię będą na pewno bardziej dopracowane. Również pozdrawiam

skad masz na to czas? kwalifikuje sie pod utrate zarobkow spowodowana niemoznoscia wykonywania pracy

Po obejrzeniu Twojego nagrania popatrzyłem w konfigurator Renault. Gdybym chciał mieć podobne wyposażenie jak w Superbie (którego już zamówiłem), cenowo wychodziło dość podobnie - Talisman ok. 4-5 tys. tańszy, ale brak np. regulacji fotela w odcinku lędźwiowym, 3-strefowej klimatyzacji czy podgrzewania tylnej kanapy (na których mi jednak zależało).

Zawsze zwracam uwagę na twoją furę na szczecińskich ulicach ;-) Pozdrawiam!

Auto mi się podoba, ale to jakaś tragedia. Dobrze, że go nie kupiłem, a byłem blisko :) Francuzi powinni jednak zostać przy produkcji wina. Większość tego "testu" to niestety raczej lista skarg i zażaleń Pana Marka.

@velel011

7 жыл бұрын

Mysle, ze krytycznie go ocenił żeby przyszły kupujący znał minusy przed zakupem. Nie żeby oglądał sponsorowane opinie na portalach motoryzacyjnych. Jakby powiedział, że zajebisty w każdym calu to byś jechał po nim, napisał co zjebali też źle bo narzeka. Cebuli nie dogodzisz.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Nesti e no tez opowiedzialem o jego zaletach :) a usterki? tylko wymienilem na szybko jakie mialem.

@adrianchyek2132

7 жыл бұрын

tak czy inaczej to szrot przez małe "s", każda marka i model maja swoje wpadki, no ale Twój egzemplarz... chociaż nie na darmo chodzą legendy o francuskich samochodach

@1991motoboy

7 жыл бұрын

pug 508 nie trzeszczy :D no i ma normalna pojemnośc 2.0 :D

@grzegorzwojewodzki2015

7 жыл бұрын

vertilozyska

Jak to nazwałeś "buczenie" przy 50 km/h może być związane z niskimi obrotami silnika, zwróć uwagę - przy 50 km/h obroty silnika to coś około 1100 obr/min. W moim aucie (A6 2.0 TDI) podobne buczenie również ma miejsce gdy jedziesz np. na 6 biegu z prędkością około 60-65 km/h. Później jak widzisz automat zbił bieg o jeden niżej i buczenie ustało. Moim zdaniem skrzynia powinna zbijać bieg trochę wcześniej, przy 1300 obr/min. Sprawdź czy to buczenie ustaje gdy zmienisz tryb jazdy na normalny, prawdopodobnie biegi będą się zmieniać w wyższym zakresie obrotów.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

wiem o co chodzi. lecz w innych talismanach tego nie ma, testowalem,pozdrawiam

@dieselinside3363

7 жыл бұрын

"W moim aucie (A6 2.0 TDI) podobne buczenie również ma miejsce gdy jedziesz np. na 6 biegu z prędkością około 60-65 km/h." Życzę powodzenia w takim stylu jazdy, na pewno skrzynia i inne podzespoły się odwdzięczą szybką wizytą u mechanika.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Diesel Inside w talismamie skrzynia sama tak dobiera biegi.

@wojciechkotas8887

7 жыл бұрын

Przecież on ma automata!!!

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Wojciech Kotas dokladnie. talisman EDC dwusprzęgłowy.

Marek zobacz filmik na KZread-Kadjar (PL) test i jazda próbna Marek Drives. w 3:30 min. testujący mówi z jakiego powodu auto nie jest w pełni sprawne i co na to renault. Myślę,że z twoim talismanem jest podobnie. Dlatego te problemy.

piękny samochod !

Fajne te Ledy wyglądają w środku i na zewnątrz.

cześć, możesz zdradzić czym się zajmujesz, że robisz takie przebiegi? pozdrawiam

@mirekwojas2320

7 жыл бұрын

rok 20 tys? co to jest, ja robie 60 tys na rok

Bardzo ładny samochód, wystawione na tegorocznym Poznań Motor Show dwa egzemplarze w specyfikacji Initiale Paris naprawdę miło mnie zaskoczyły. Eksploatacja tego wozu nie pozostawia wątpliwości. Bubel.

Zastanawia mnie fakt, dlaczego zmieniłeś samochód z bardzo dobrego Mercedesa CLS, który jest autem dopracowanym i oprócz skrzyni biegów raczej bez awaryjnym i jak dla mnie pięknym a francuz to same problemy??

@kubiyoshi2744

7 жыл бұрын

Mamito Parakito Moze koszty utrzymania?

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

Dokladnie koszta utrzymania, poza tym byl stary nienowoczesny (plyta jak w211) i bardzo niewygodny w dluzszych trasach. spalanie w miescie w cls 320 cdi x2

@1mkoz

7 жыл бұрын

Marek Soboń i pewnie się juz psuł, sam powiedział że kupił nowy żeby po mechanikach nie latać

Tak to jest z tymi Francuskimi autami. Mieliśmy podobnie, gdyż w 2014 roku z Audi A6 postanowiliśmy przesiąść się na nowego Peugeota 508 2.0 163KM Automat Allure plus doposarzenie. Auto ładne, fajne i nieźle siè prowadzi ale przez 1,5 roku mieliśmy duże problemy z systemem info rozrywki, który cały czas się zawieszał lub w ogóle nie chciał się uruchomić. Do tego był problem z termometrem, gdzie w zimę na nartach pokazywał 32' na zewnątrz. Plus jakiś czas temu skrzynia biegów szarpała od czasu do czasu. Tak więc ja już dziękuję za nowe francuskie auta i wolę kupić 3-4 letnie Audi, BMW czy Mercedesa. Tallisman bardzo mi się podoba no, ale po przygodach z 508 nie! Może będę miał więcej szczęścia.

Swoją drogą auto jak się nie słyszy o jego wadach jest fajne.

To jest po prostu fatum królowej lawet :). A tak poważnie wymiana belki przy takim przebiegu? Ja w swojej Lagunie 2 FL wymieniałam tuleje na belce przy przebiegu 180 tys km. Może trafiłeś na felerny egzemplarz?

Z Meśka CLS na to? i nie czujesz różnicy przy silniku 1,6? to albo aż tak boisz się żony albo tego CLS miałeś tylko na obrazku

Wow Super Auto take kupjem sobje 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

jakość wykonywanych usług .. u dolarów w Polsce jest właśnie taka obsługa, należy podkreslic, że w konsekwencji eliminuja usterki zupełnie nowego auta w rodzinie Reno. szczerze,- też taki chce, wygląda zajebiscie mało pali elegancko wyposazony jest tańszy od skody i+ serwis realny, nie listowny. mnie osobiście przekonałeś. Dzięki za obiektywny materiał.

z nowymi autami tak jest ze serwisy nie wiedza jak ugryzc problemy przez pewien czas - brat ma sluzbowa skode rapid i po roku bezproblemowego uzytkowania padl w niej jakis sterownik stacyjki, czy cos w tym guscie. efekt - nie dzialaly zadne swiatla poza przeciwmgielnymi. Podobno to byl pierwszy taki przypadek i auto stalo w seriwsie bodaj 3 miesiace zanim ogarneli temat, ale w tym samym czasie do serwisu trafily kolejne skody z ta sama usterka.

Po tym, co usłyszałem, współczuję zakupu... W moim Megane 2003 się tyle nie zepsuło przez 10 lat, co w tym przez pół roku xD

Na początku myślałem że prezentujący ten zacny wóz, robi tyle km w ramach swojej pracy a okazało się że to po serwisach się buja i to w 2 krajach :) Tak na serio to współczuję.

witam wszystkich, jestem uzytkownikiem prezentowanego auta. Dodam, iż na moim kanale mozecie obejrzec bezposrednie filmiki usterek, jakie udalo mi sie nakrecic podczas uzytkowania auta. Pozdrawiam :)

@paftioch

7 жыл бұрын

Marek S panie Marku tyle usterek Pan znalazł a czujników z boku Pan nie może? słabo Panu wydano auto. Pana egzemplarz nie posiada czujników parkowania z boku. W Pana aucie jest Pakiet City czyli czujniki parkowania przód / tył + kamera cofania. Dodatkowo auto z pewnością posiada system kontroli martwego pola, który korzysta ze skrajnych czujników przód/tył. Miejsce , w którym szuka Pan czujników bocznych to światełka pod lusterkami oswietlajace drogę do auta - element "funkcji powitalnej".

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Kamil Gajda otóż światelko jest obok a pod lusterkiem jest czujnik wystający, podczas parkowania na ekranie w Rlink2 pojawia się auto od góry i strefy czujników z tylu 4 z przodu 4 i po bokach po 2 na bok.

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Kamil Gajda ja rozumiem, że lubi Pan auta marki Renault, że może w niezbyt ciekawym swietle przedstawiam auto (choc przedstawilem go realnie takze z zaletami), ale gdy chce Pan zabrac glos w dyskusji i się sprzeczać, prosze się zorientować w danym temacie. pakiet city to czujniki z kazdej strony, clio na wypasie tez ma czujniki ze wszystkich stron, lacznie po bokach...

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Kamil Gajda "PAKIET CITY: system wspomagania przód/tył/ bok + kamera cofania, system kontroli martwego pola" skopiowane z cennika. Widze w Renault jaki serwis to tez taki sam dzial sprzedazy: bucowaty i niedoinformowany. Takie praktyki uczenia sie auta, klient kupi niech testuje. Pozdrawiam

@mikiofpersia

7 жыл бұрын

Witam, Panie Marku. Czy w Pańskim egzemplarzu występują lagi w obrotomierzu podczas zmiany biegu na wyższy bądź jego redukcji?

Naprawdę świetny test! Poziom prowadzenia niemal jak u Zachara ;) Co do auta to te częste wizyty niestety raczej wynikają z winy serwisu niż auta. Co powinien zrobić DOBRY serwis po 2,3-ciej wizycie klienta niwego modelu? Przetrzepać dokładnie auto w poszukiwaniu usterek, których klient jeszcze nie zdążył zauważyć ;) tak często robili w Toyocie z Leksusami. Wtedy klient jest zadowolony i oni mają spokój, bo przyjeżdża co kilkanaście tys. a nie co tysiąc. Olej serwis w Szczecinie - zaloguj się na forum miłośników Renault (poważnie -jest takie ;) ) i popytaj które ASO w Polsce są najbardziej polecane i gdzie warto jechać. Wtedy zapewne zobaczysz różnice. A po zakończeniu gwarancji pojedziesz do DOBREGO polecanego niezależnego serwisu i zobaczysz, że Renault potrafi jeździć bezawaryjnie przez wiele tys. km - nawet Laguna 2 ;)

może to złe spasowanie tylnych lamp i skrzypienie podczas otwierania bagażnika świadczą o tym że auto zdążyło mieć jakąś przygodę blacharską? Sam mówiłeś że kupiłeś go z przebiegiem 900 km od dealera...

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

byla opinia rzeczoznawcy, auto nie bite.

@Helcikh

7 жыл бұрын

Marek S wg mnie nie powinieneś tak do końca hejtować tego auta bo nie odebrałeś go jako nowy a co do 900 km przebiegu przy zakupie bardzo śmieszne założę się że miało przejechane dużo więcej w Renault też wiedzą coś o cofaniu liczników. Pozdrawiam

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

+Helcik “HelciK” Helcik bez przesady, z autem za 10 tys zl do warsztatu sie nie jezdzi co 600-1000 km.

@Arh3mist

7 жыл бұрын

Najwięcej rzeczy w nowym samochodzie dzieje się przez pierwsze 25 tysięcy km.

@lublinbiedny2694

5 жыл бұрын

Helcik Helcik Nie osmieszaj sie Januszu.......

Jak dla mnie to przepiękny samochód.

Współczuje i pozdrawiam ze Szczecina ;-)

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

Pozdrawiam ;)

bardzo fajna recenzja

Moment, bi-turbo?

Czy jest sens kupować taki nowy bolid? za tą cenę śmiało można mieć dwa mercedesy Zachara

czy ten egzemplarz nie byl bity z tylu?

Powiem szczerze że do skody superb nie ma porównania mój szwagier ma superba 2.0tdi z automatem wersja style rok 2016 przebieg 5tys km bardzo bogate wyposażenie super jakość i spasowanie naprawdę byłem pod wrażeniem narazie ani on ani ja wad nie znaleźliśmy i to mnie dziwi bo brałem skode za dość słabą markę ale zmieniłem zdanie naprawdę polecam za te pieniądze warto!!

Zamienił stryjek siekierkę na kijek.

jak dodać te aplikacje aby były w samochodzie ceny paliw co muszę zrobić

Gość po prostu ma pecha . Miałem megane III i dopiero w okolicy 200 tys. zaczęły się drobniutkie nie domaganie .Producenci niestety maja coraz mniej czasu na projektowanie samochodów co niestety odbija się na jakości egzemplarzy z pierwszego roku produkcji .

Ogólnie Talisman fajny design , to trzeba francuzom przyznać , lecz te silniki 1.4 itd do takiej limuzyny nie pasują lecz zawsze się da wsadzić niestandardowy jakieś 3.0 Bi-Turbo z BMW xD z mocą 300 kuca :D i jakieś mega wyposażenie typu - Matrix Led albo Laser Headlights lub dynamiczne kierunkowskazy. :)

Bardzo fajne auto z ciekawym wyglądem, niestety jej babunia Laguna nie daje zapomnieć o swoim rodowodzie ;)

@MrZadzik

7 жыл бұрын

jaki motor? tam jedyny rozsądny to 240km

@rafachadzynski6229

7 жыл бұрын

240 KM to nawet tam nie było Najmocniejszy to 200 konny benzyniak

To Renault jest moim zdaniem przekombinowane. 1. Po co te światła Led poniżej głównych reflektorów? 2. Światła tylne dostające do logo są brzydkie. 3. Jeszcze ten tablet w środku.

@Kilrooy

7 жыл бұрын

1. Żeby nie było że kolejny passat itp. 2. Kto co lubi w nocy wyglądają przepięknie. 3. Też wole orientację poziomą od pionowej.

@QBA897

7 жыл бұрын

Mikołaj Miedziak to Passata nie przypomina więc bez sensu te światła. Jak teraz Janusze obejrzą ten film to się dopiero będą wyśmiewać z Renault.

@AlwaysWildCS

7 жыл бұрын

2 -> nawiązanie do starszych modeli marki z linią przez całą klapę - bardzo ładny efekt, w starszych także

@AlwaysWildCS

7 жыл бұрын

3 -> tablet stylem kochanym i lubianym Tesli

to jest recenzja! Kolega nie słodzi tylko mówi jak jest!

No i to jest cross over :)

Sławny talisman który non stop wisi na "wieszaku" :D

wizualnie bardzo ładne auto,szkoda ze tyle problemów z nowym samochodem..plus za obiektywny test

Jaka muza w Intro

fajny wygląd

podczas prezentowania gierek i akwarium na wyświetlaczu musiałem przewinąć do przodu. Ale i tak będę musiał zapisać się na jakąś terapię...

Jaki kasztan katuje silnik na 1.2k obrotów + tryb ekonomiczny i płacze że mu silnik buczy. xD

w Talismanie jest belka skrętna?

bardzo fanie to przedstawiłeś lepiej niż zachar

koło dwu-masowe wpada w rezonans i masz pan bas.

te ledy z przodu to jakaś wiocha straszna... hmmm w sumie święta blisko wiec kolejna choinka na drodze się przyda🙂

Pytanie do redakcji Autocentrum - pomożecie Markowi w sprawie wadliwego Talismana? Przecież tak nie może być.. najlepiej zróbcie o tym reportaż.. przecież to kompletna kompromitacja Renault na całej linii... Chcą to tak zostawić?

Wporzo klient, szkoda że trafił na taki egzemplarz. Takie doświadczenia potrafią skutecznie zrazić do całej marki na zawsze. Jeśli liczba usterek nie będzie się zmieniać, polecam uderzać prosto do producenta. Jeśli kogoś jeszcze obchodzi opinia marki, to akurat ich, a nie serwisu. Im się nie chce w ramach gwarancji naprawiać, bo umowę z Renault mają podpisaną na stawki godzinowe marniejsze, niż w porównaniu ze zleceniem klienta. Będą więc zbywać, czekać aż minie gwarancja, i wtedy walić pełną stawką godzinową, ale już nie na fakturze dla Renault, tylko Klienta. Powodzenia!

Witam. Miałem okazję przejechać się i w skrócie: na oko pięknie wygląda, nie do końca dobrze spasowane jak z zewnątrz jak we wnątrz choć odrobinę lepiej, jjazda dobra na szybkiego "dziadka" i tu może być wyciszony do 70-80 km/h i to przy lepszym gładkim asfalcie, a o frajdę sportową po prostu zapomnieć należy. Serwis w kosztach będzie moim zdaniem bardzo żróznicowany bo takie klocki czy tarcze to nic, a jak zepsuje się części np lamp za jakieś ileś tam lat ...to murowany problem. Kręcenie kierownicą coś mnie nie przekonuje bo za krótko jechałem bym coś więcej powiedział. Klimatyzacja zbyt agresywna i chyba pochodzi z tej samej grupy producenckiej co np w Nissanie Juke. Tryb sportowy to jakiś żart de facto bardziej wyje jak ranny jeleń z dziwnym ustawieniem osprzętu odpowiadający na obroty silnika. Designerzy zrobili dobrą robotę, a reszta jak wysiadłem z żabowozu to skuliłem głową ku kolanom z rękami na uszach i jeden z mych kolegów prawidłowo odczytał moje zachowanie iż to auto jest do ...dupy. Odpowiedziałem krótko, jeszcze trochę to Dacia prześcignie bo ma własny talizman szczęścia na rynku choćby niezły Duster na trudny teren. Nie spodziewałem się iż doznam mieprawdopodobnego mojego rozczarowania. Kolega zrezygnował z kupna, a tyle wyczekiwania na badziewie... i niech to auto będzie w cenie o połowę niższe bo straci pikująco na wartości... Francuzi są znani z zdziwactw. Aha jeszcze jedno, uważajcie iż koniecznie nacisnąć sprzęgło przy odpalaniu silnika bo czasami rwie jak byk na łańcuchu i potwierdza się na wypowiedź Drivesa iż francuskie auta tak mają. Audieu Reno! Pozdrawiam.

Zawiodę Cię, bo w przeciwmgielnych z przodu masz zwykłe żarówki ;) XXI wiek i belka tylna w samochodzie tej klasy? O.o

@gacol26

7 жыл бұрын

ale za to skrętna

@Petrolhead_Number_One

7 жыл бұрын

Moj blad, w przeciwmgielnych nie ma. tak, belka, sam sie zdziwilem.

@gacol26

7 жыл бұрын

pionierskie moze dla reszty motoryzacyjnego swiata z malymi wyjatkami a renault udany system przeszczepiony z laguny 3 a od kiedy produkja to prosze poszukaj

widać że auto było testowe

było brać Optime 2.0 163 km może i auto nie na wyścigi ale nie było by tylu klopotów...

Mojemu znajomemu w VW Toauregu Hybrid wymienili skrzynię biegów za darmo, chociaż auto było miesiąc po gwarancji. Zajęło im to dwa miesiące, bo nie mieli ani w usa ani w Europie żadnej nowej skrzyni do tego modelu i musieli czekać aż wyprodukują nową. W tym czasie dali mu zastępczego Tiguana, a potem Audi Q5.

przykra historia nowy samochód i serwis na okrągło

W końcu Laguna :DDD

,,Demówka” i wszystko jasne

Auto jest bardzo ciekawą propozycją w swoim segmencie, ale patrząc na moje doświadczenia z poprzednikami w kwestii trwałości wnętrza po upływie kilku lat budzi wątpliwości