Хочу поделится своим опытом, (прошу за ошибки не казнить, живу 30 лит в германии). В моей водительской практике за 25 лет я перепробывал очень много марок, и думал что это абсолютно нормально если машына каждые 2000 км ломается, пока мне друг не посоветовал попробывать Рено, я конечно сначало его обсмеял ведь если в любой немецкий журнальчик заглянеш то увидеш что рено почти на последнем месте по поломком, это я сейчас понимаю что сдесь тоже всё купленно. Короче купил я Мегане 2 1,9 Дизель, я её абсолютно на жалел, чип воткнул и по трассе частенько выдавливал что идёт, вопервых я был очень удевлён когда увидел что рено со 120 Лс делает без проблем ауди 2.0 140Лс и расходует меньше, что касается ремонта то с 75000 (при покупки) и до 320000 (продал) я поменял клапан АГР и руливые тяги. На данный момент у меня Лагуна ГТ 180 Дизель, накатал на ней уге 139000 АБСОЛЮТНО без проблем.

@user-st1lp2xi3e

6 жыл бұрын

А Вы юморист

@initialeparis2506

5 жыл бұрын

Был у меня Рено Клио, не убиваемый автомобиль! Я реально очень зауважал и уважаю Рено!

@ACMILAN-1989

5 жыл бұрын

Такая же история и у меня))) только у меня 1.5dci

@user-ml8nv3ek4b

4 жыл бұрын

Не знаю на каких машинах ты ездил если они каждые 2000 тыс ломаются, жигули наверно все модели перепробовал)))

@andrzejszymanowski7844

4 жыл бұрын

@@user-ml8nv3ek4b жиги повынослевее чем немцы, только при приближении к 2020 году немцы начали более менее устранять косяки, которые наделали в начале 2000, а так 5 лет титул самых ненадёжных авто держали, с 2008 начали хоть как то шевелиться, а до этого проехать на немце 2к без поломок редкость была

Даже 10- летняя Рено меньше ломается, чем немцы. А что касается салона, то там даже после 10 лет не скрипит. Кто не верит, покатайтесь на Лагуне 1.9 DCI 2005-2007 года. Машины до сих пор добротные и надёжные. Для тех кто не знает, скажу, что двигателя Рено используют в Ниссанах и Мерседесах. Рено государственная компания, поэтому контроль качества-это иммидж страны. А что касается, Лагуны, Меганов, Талисмана, то они мягче многих немцев

Имею не малый опыт эксплуатации Рено. Ваш обзор подтвердил, то за что нравится марка, она дает больше, чем ожидаеш на первый взгляд. Ездил, эксплуатировал и ваги(и вольц, ауди и шкода) и мерс. По надежности точно не хуже. Про кофорт говорит пословица: "немцы делают подвески для хороших дорог, американцы-для плохих, французы- для любых". Приходилось преодалевать большие дистанции за короткое время и чвствовал себя нормально. Так же как в Ауди, лучше чем после Пассата и Шкоды. Но правду заметили, дешевой ее делают мелочи(щелчки указателя поворота, странная, дешево смотрящаяся приборка у Велсатиса, Эспайса, Сценика). И это при том,что куча "плюшек" т.к. безключевой доступ, круизы, электроручники, даже просто закрывание дверей(от звука до легкости), сенсоры всего, если эти фишки есть, делают конкурентов по годам, в цене дороже. Сейчас, вроде, приборку сделали интересней. Тяжелые грузовики, тоже, достойная техника. Это мое, личное, мнение без притензии на истину в первой инстанции.

парни не вникли в тему , хотя википедию читали. Многие боятся рено , так сказать не распробовали . А утверждение что рено сложнее чем немцы это бред, который тянется с 90-х. Когда горе ремонтники через пень колоду научились чинить фольцы. А французы для них были как инопланетяне, видите ли у них ключей таких нет. Самое главное что есть у рено , это комфорт и управление светом, музыкой , климой, до недавнего времени и сигналом ! Очень трудно понять людям которые ездят(ли) на фольцах продвинутость рено , сравнить ту же электронику, в которой фольцы отстают на несколько лет . Что касается комментов смеющихся на подрулевым джойстиком магнитолы и сигналом в рено , вывод один - они им не пользовались , у кого рено тот поймет о чем я. АУДИ (БОЧКА) , ВОЛЬВО, ПАССАТ, МЕРС, ХОНДА - это марки, машинами которых владел . И теперь я езжу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ лет на рено ( 4 модели, из них одна машинка все 14лет). И самое главное , я смотрю и другие марки , езжу на тест драйвы , изучаю .... но пока альтернативы просто нет.

Я купил свою Renault Laguna III Grandtour 2.0 CDI в самой топовой комплектации, (панорама, люк, обшитая кожа, фирменная аудиосистема и все остальное) купил именно из-за сидений и подвески! Я приехал в Германию за Пассатом Универсал в топовой комплектации. Был уверен, что Фолькс ни на что не поменяю. Про "французов" даже не думал. Но в тот же день пригнали Лагуну. Я покатался...Мотор более шумный (цепь, а не ремень), но более мощный, так-же сильно жужжала в области центральных дефлекторов обдува и по контуру дверей. Но с помощью силиконовой смазки избавляюсь от сверчков на месяц-другой. Чем дороже смазка, тем дольше. Самое главное - я искал машину для своей больной спины...Я ни разу не пожалел, что купил Лагуну. Я проехал тысячи км, сотни без остановок, по хорошей, по плохой дороге, попадал в жесткие ямы, погнул диски, но подвеске ничего! Я думаю Талисман стоит своих денег, а дизайн новых Рено меня приятно удивил.

@user-zn9ny8yf4l

5 жыл бұрын

Я начал ездить ещё на Победе, изъездил весь отечественный автопрома, и легковой, и грузовой. В 2000г решил пересесть на иномарку. Покупал, ездил год, менял на другую марку. Через 10лет в полуфинал вышли Меган универсал дизель и Гольф универсал дизель. По надёжности и комфорту они схожи, но Меган более ремонтнопригоден, всю ходовую перебрал в своем гараже, один!! При одинаковых комплектациях Меган на СОТНЮ дешевле!!! Финал ясен. У соседа Меган 2002гв, в прекрасном состоянии, в родной краске, ни одного рыжего пятнышка! Мне иногда приходится слышать предвзятое отношение к французам. Чтобы сравнивать, нужно как минимум иметь опыт в эксплуатации именно этой модели. Езжу уже на 3м Мегане и не жалею!

@user-rw4gp8jc9v

Жыл бұрын

На Рено ездил с кривой спиной 5,5 лет, никогда не болела, купил Крету и через 2 месяца боли пришлось на мрт ехать

лично я предпочел топовую комплектацию на мегане чем базовую на гольфе

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

звучит логично

@user-zf7xh2mb9v

Жыл бұрын

@@ITKuhnja талисман в лафе не побывал?

Шторочки сзади не только детям полезно, но и взрослым, на заднем сиденье много чего происходит)

@user-rw4gp8jc9v

Жыл бұрын

Козявки ковырять?)

Очень интересное авто ..Мне удалось прокатится нынче в Польше очень понравилось ..

Круиз не нужно включать когда вы едите. Выбираете положение когда стоите круиз или лимитер, а потом всё управление на руле!

Два чудика впервые увидели Рено :)) Особенно про заливную горловину рассмешило. У меня Лагуна 3 Грандтур 2008 г.в. и у неё такая горловина, без пробки. И с удовольствием выберу опять Рено, хотя до Лагуны не воспринимал всерьёз.

@alexbb370

4 жыл бұрын

Да да так попробовать решил и вот 7 лет на лагуне :)

@mr.spihler9649

4 жыл бұрын

У меня лагуна первая была 1995 г.До сих пор вспоминаю комфорт и удобство...

видно что ребята не знакомы с маркой рено

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Да, минимально, может напишите нам что-то интересное! :)

@user-kz6ym3ib1i

5 жыл бұрын

Рено Кангу ? ;)

после немцев пересел на французов и монял что немцы говно, в плане надежности, комфорта и обслужывание

@user-gw5oe1pk2h

4 жыл бұрын

А с какой машины на какую? И поподробнее напишите)

Спасибо ребята! Интересное авто.

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

пожалуйста! советуйте авто для обзора :))

Откуда а комментариях столько агрессивных реноводов? Обзор же позитивный, почему столько ненависти к обзору?

КЛАСС ...... ЖДЕМ НОВЫХ ВИДОСОВ .

У одного автообзорщика видел , пр сложенных задних сиденьях, очень легко делается ровный пол . Там есть один фокус .

Машина огонь , было у меня две рено лагуны 3 , без проблем на них откатался , вообще проблем нет. У кума ауди а8 , каждый месяц 300 - 600 $ вынь да полож. Вообщем талисман вообще пушка.

рассуждения о престиже марки и о ее истории просто смешны. сразу видно, что вам было лень прочитать хоть одну статью. по поводу обслуживания - сразу видно, что автомобили вы не обслуживаете, иначе знали бы о куда более трудоемком обслуживании немцев. и спец ключи - это как раз их тема. ну ничего - обзоры дилетантов тоже интересно посмотреть ибо большинство людей так же не в теме.

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

спасибо за мнение :) нарвались на фаната похоже :)) ребята, прокоментируйте у кого когой опыт с Рено был

@defecator1985

6 жыл бұрын

без обид - не фанат. просто приходится иметь дело с авто и иногда стреотипы и невежество клиентов просто убивают. неудобный блок управления светом, кнопка пуска и экран в коленках на ваге - верх эргономики, зато кнопка на торце у дешевого логана - повод обгадить.

@alexdivo8471

6 жыл бұрын

Времена меняются) Если у Меган-2 чтоб поменять лампочку ближнего света надо было лезть через лючок в арке колеса, то на Меган-3 просто фара выдвигается))

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

спасибо, очень ценный комментарий, какраз думаю Меган взять на тест в какой то момент

@alexdivo8471

6 жыл бұрын

александр александров, да я тоже поклонник Рено :) (www.club-renault.ru, если не уместна ссылка, удалите) и понятно, что на современных машинах места мало и выдвигающиеся фары это вполне удобно. Просто с лючком меньше людей могли сами лампочку поменять. Сейчас у меня Меган-3 2.0 CVT 2013года, пробег 110000км. Единственное сожаление у меня в том, что в ТС (таможенный союз) резко сократился модельный ряд и прекрасные модели как Меган-4, Талисман, Каджар не продаются((

отличная машина !

начинайте с размеров сидений и их обзора

Кто не зациклен на марке авто, тот поймёт Рено талисман против пассата во всем лучше : цена, качество, размер, дизайн, комфорт, стандартная комплектация , надёжность ! Но на вторичке теряет, поэтому его надо брать 4-5 летним, тогда получите супер авто за полцены !

@SunLoverMan

5 жыл бұрын

Вот только рено на дорогах почти не встретишь, в отличии от фольксов например.

@user-zn9ny8yf4l

5 жыл бұрын

@@SunLoverMan Чьи дороги имеешь ввиду? В России их, правда разных моделей, хватает. В Германии тоже достаточный процент.

@SunLoverMan

5 жыл бұрын

@@user-zn9ny8yf4l в Европе кроме Франции не особо где видел рено, у нас в Латвии вообще их днем с огнем

Меган по комфорту сравним с Audi A4(2017) . Очень надежная машинка! Но ТО-60 дорогое))).

Талисман это следующее поколение рено лагуны 3.Сам езжу на лагуне 3 четвертый год,двигатель дизель 1,5 претензий к машине вообще нет,пробег уже перевалил за 410 тыс.км. ездит и не кашляет,даже подвеска в оригинале,расходы только на расходники.Так что предвзятое отношение о рено оставьте при себе.Тут либо не ездил на рено(настоящей европейской) либо ездюк за рулем,другова не дано!!!

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Спасибо за интересную информацию! :)

@user-st1lp2xi3e

6 жыл бұрын

Вы пьяны :)

@user-cn3dn8gt1j

6 жыл бұрын

Виктор Панфилов аргументируй?

@dreamer4243

4 жыл бұрын

У самого лагуна 3 2011 года. Езжу на ней уже пять лет. За все время практически никакого ремонта, ездит и проблем не создаёт.

Да лабусы вообще с европейским автопромом не знакомы, рено одна из лучших по надёжности авто, и гораздо выше уровнем чем волькс.

+IT Kuhnja Привет! Буквально вчера у меня был тес-драйв Талисманчика. Ощущения неоднозначные остались. Скажи пожалуйста, можешь ли сделать обзор Kia Optima? И можно ли сделать сравнительный обзор Талисмана и Оптимы?

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

liho26 да, с KIA договариваюсь уже :)

@liho26

6 жыл бұрын

+IT Kuhnja О, здорово. Буду ждать обзор. Спасибо. А по Талисману так напишу. Ощущения действительно не однозначные. Первое - это посадка и сами кресла. Машина, которая позиционируется как флагман не имеет полного электрического привода. В процессе покатушек (порядка 2-х часов) в спинке водительского сиденья периодически раздавались скрипы. Лед подсветка салона в ночное время это из серии "вырви глаз". Особенно маленький светодиод, который расположен в области освещения салона спереди, сверху. И причем с первого раза не докопаешься до системы регулировки освещения. Но и это еще не все! Даже если настроил освещение, то при смене режима вождения с "комфорт" например на "спорт" регулировать подсветку надо заново! В общем, в ночное время суток это просто кошмар. Через 5 минут стала раздражать. Остановился, вообще отключил эту подсветку салона. Понты. Ни к чему она. GPS навигация. Голосовое управление напрочь отказывается понимать русский язык. При выборе страны называю "Эстония", выбирает "Испания"! Это насколько надо не понимать речь, чтобы так ошибаться! Опять же пришлось остановиться и ввести адрес прибытия вручную. И тут второй сюрприз - нет голосового сопровождения карты. У меня на тесте был Талисман с маленьким экраном. Здесь, на Ютубике смотрел видео владельцев Талисманов с большим, вертикальным, экраном. Там голосовое сопровождение есть. Покопавшись в ПО Renault Escape обнаружил, что у R-Link с вертикальным экраном функций процентов на 40 больше, чем у R-Link с маленьким экраном. Грустно немного стало. Кнопки круиз-контроля находятся под локтем. Странное положение. В процессе езды на тестовом авто нечаянно выключал круиз локтем несколько раз. Так и не понял, почему там эти кнопки расположены, когда спереди, слева есть достаточно места... В общем, загадка. Указатели поворотов. При включении отключались при малейшем движении руля в ту или иную сторону. На круге при съезде приходилось их включать заново по 2-3 раза. Про сто жесть! Из плюсов. Подвеска не шумит. Все неровности обрабатывает тихо и плавно. И это при колесах R18. Двигатель на тесте был 1.6, бензин. Семиступенчатый автомат. Разгоняется быстро. Ест мало. "Задумчивости" автомата не увидел. Кроме одного нюанса. Если стоишь на светофоре и затем отпускаешь тормоз - машина продолжает стоять. Жмешь на газ - поехала.... Не жмешь на газ, начинает двигаться через 1-2 секунды. Может быть это связано с режимом. Ездил на "Комфорте". На "Спорте" вроде такого не заметил. Еще один момент, который меня удивил. Ставишь авто на "P", и двигатель глохнет. Переводишь рычаг коробки в режим "D", а машина и не едет! Приходится перезапускать двигатель. Как сказал менеджер автосалона - это какая-то новая функция у двигателя. Сделано в целях экономии топлива. В общем, ощущения остались неоднозначные....

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Спасибо за настолько развернутый отзыв, думаю вы сейчас очень дополнили обзор и помогли зрителям составить впечатление о машине

@liho26

6 жыл бұрын

+IT Kuhnja Не за что. О, да! А французы-то как сформировали мое мнение о их дизайнерских решениях!

@sergeik4857

6 жыл бұрын

liho26 посмотрите опель инсигнию и пежо 508, модель хоть и не новая но достойная и с настоящими автоматами, у рено робот и французов лучше брать дизельные. У оптимы моторы не экономичные и медленные, если только ГТ.

Из какого леса эти чудики вышли? Что за клоунада?

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

тарам пам пам! :))

@user-zi2uq8mt9g

4 жыл бұрын

Открыл капот и писец. Он не знает что сказать ,видно что профан,проводки подёргал общие фразы не о чём. Иди работай -это не твоё. Или мат часть подтяни-разочаровал. Понятно что каждый ищет хлеб по проще но ты хотябы соответствуй если взялся.

@user-dz3rl3sg4k

4 жыл бұрын

@@ITKuhnja ничего про Рено не знаешь значит не снимай херню идиот

@user-dz3rl3sg4k

4 жыл бұрын

@@ITKuhnja а лучше вообще не про какие машины не снимай, ты ничего не знаешь про автомобили

Рено Огонь !!! Если бы не наше соотношение рубль к евро , у этой тачки был бы успех , а так только " слюньки "

на Эспасах 4 поколения с 2002 года уже была такая фишка с топливными люками, так что это старая история

Брал на тест в прошлом году,как раз снег выпал.Печка хорошо грела,навигатор завис,автомат-робот не вызвал претензий,шумка терпимая,только дрыгатель 1.6tce голосистый,когда педальку прижимаешь.На ходу понравился,к рулёжке претензий не было.В универсале заднее стекло очень низкое,но широкое,поэтому дворник короткий,как поросячий хвостик и остаётся маленькая амбразура в которую толком ничего не видно,когда стекло заляпано дорожной грязью.Подушку сиденья бы подлиннее,показалась коротковатой.Я ростом 187,мне немного не хватает.Диодный свет не оценил,было светло. В общем автомобиль понравился,есть спорные моменты в отделке,но в целом понравился.Приятный авто,особенно после Меган3.Но бак 50 литров-это не серьёзно,как на октавии.Лучше брать дизель,с таким то баком. В общем Талисман один из претендентов на роль следующего автомобиля,но только после рестайлинга.

@Alexdj44

6 жыл бұрын

У меня был Меган3,с 1,2tce-движок хилый и не надёжный.В общем потребовался ремонт механизма ГРМ,а не проехал и 50000км.Он холодный,не экономичный и не надёжный. Не связывайтесь с авто с этим двиглом.А вот у дизелей проблем меньше.

Классный дизайн 👍Франция молодец 👍

Французы всегда были интересные и со вкусом машины, просто кому какой фломастер вкуснее. Кстати могу ошибаться но все все же Пежо в обслуге экономичнее. Кстати неплохо бы в обзорах хотябы бегло или кратенько прикладывать цены к примеру сцеплений двухмассовых, или движков новых и бу, короче каких нибудь узлов. Думаю это бы очень дополняло обзор, да и людям интереснее было. А так тачка огонь чё ещё надо то, денег правда космических (как для меня ) стоит

@user-jx3vn5gx4y

5 жыл бұрын

в обслуге экономичнее)))) кака яразница запчасти какой марки менять, всегда удивляет это

Сейчас машинки рассчитаны на обслуживание в сервисе. Так что не придерайтесь.

Интересный автомобиль, жаль в России не продают.

Без объективный негатив !!!! Рено топ !!!! Хотя пускай ездят на ваг)))

Сделайте пожалуйста обзор Toyota Avensis

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

попробуем договориться с диллером

А с камриии ..?

Французы хорошие машины делают и моторы что у Рено,1.6 и 2.0 дизеля вообще супер ну и конечно у ПСА моторы дизеля 2.0 и 2.2 просто супер!

Не соглашусь, ситроен за час можешь и не встретить, а рено много. Сам на рено катаюсь.

У меня была Рено Лагуна 1998 года. Надежнее авто не было. 10 лет отработала как часики.

Музыка в начале очень подходит (нет!)

Катаю лагуну 2 грандтур 10 лет, я второй хозяин теперь к лагуне хочу сэкасный талисман грандтур!

суперб комби рулит

На слове "АПЦАРАПАЦА", моё терпение лопнуло. Продолжать просмотр не вижу смысла. Уважаемые, либо смените лексикон, либо снимайте обзоры мопедов!!!

Ахуенная машина!!!!!

сравните с Citroen C5 универсал, один в один только значок поменяли. Только Citroen C5 на много качественнее сделан.

я так думаю...что бы 4-ый подбородок не выпал из ворота.

очень российский взгляд на Рено, чувствуется, что Латвия тоже страна третьего мира

Газовые упоры, ребята, намек на премиум, рено логан - премиум, знайте!

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Evgeniy Sergeevich да, Рено Логан редкое исключение, из всех машин что на канале исключений не было и одного

Два литра от рено очень хороший агрегат

а теперь последний мой вопрос похож на предыдущий. Что комфортнее и тише Опель Инсигния или Рено Талисман?)

@user-kn4pl2zl1f

6 жыл бұрын

Andrey Tebenikhin в дополнении к вашему вопросу: вы ехали на дизельной или бензиновой версии?

@zaqmailify

6 жыл бұрын

+Максим Ящук в обзоре был талисман с дизелем 1.6 на 130л\с.

@user-kn4pl2zl1f

6 жыл бұрын

Andrey Tebenikhin спасибо

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Талисман комфортнее Инсигнии и пожалуй немного потише, но Инсигния гораздо более хорошая машина в целом я бы сказал

@zaqmailify

6 жыл бұрын

И ещё вопрос, Талисман по уровню комфорта подвески и шумки до Мерседеса Ц-класса всё равно не дотягивает, я ведь правильно понял из теста?)Спасибо за ответы!)

электроника бывает проблемной,а моторы надежны,масло не жрут ни капли

Авто хорошее, обзор предвзятый.

как можно кожей называть дермантин?

Ненавижу продажные обзоры. А тачка и так отличная.

У меня уже вторая машина renault , машина супер. Был Меган 2 сейчас Меган 4 в полной комплектации. Машины просто супер катаюсь уже 14 лет. Это видео- обзор дилетантов.

@user-zf7xh2mb9v

Жыл бұрын

Меган лучше талика? Или неособо?я высокий

@user-rs2xn6ok8r

Жыл бұрын

@@user-zf7xh2mb9v Так и я не маленький 190 см.

Одно жаль, что в россии кроме логанодастеров ничего не продается, с удовольствием прикупил бы талисманчика или 4 мегана, но, увы, буду второй докатывать до смерти P.S. Фишка с лючком бензобака и шторки еще на 2 мегане в 2006 году были

Предлагаю список машин для последующих тестров: Ауди а4 Форд Мондео Опель Астра Рено Меган БМВ 5 :)

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Спасибо, учтем! :))

@sergeik4857

6 жыл бұрын

Andrey Tebenikhin почти всей линейки рено нет на русском языке новые скеник ,эспейс,клио,меган, сартюр. Хонда хрв, плохой тест был на цивик можно переснять. Много есть корейцев на которые на русском тоже нет тестов. Да но впервую очередь надо опель астра, ещё можно рейсталинговую зафиру просмотров и подписчиков должно добавится.

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

спасибо за совет, воспользуюсь! :))

@zaqmailify

6 жыл бұрын

так она почти ничем и не представлена. Всё что продаётся под брендом Рено в Росиии это убогая Дача.

Он сказал всего 130л.с. У меня меган 2 103л.с. он бодро валит)) я уж не представляю как валит 130л.с.

@user-zf7xh2mb9v

Жыл бұрын

С талисманом есть большая разница? Если пробовал?

@user-rw4gp8jc9v

Жыл бұрын

@@user-zf7xh2mb9v не пробовал

какой такой премиум,? скоро солярис будет в премиуме с таким позиционированием

Очень долго и нудно

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Александр Север понял, учтём

Не зря на мерсы,ставят дизеля от Рено.

Я таки удивляюсь на вас, это обзор "талисмана" или дядечки в полосатой рубашке?

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Aleksandr Zmakin таки да

@user-gp8kp1vb5n

6 жыл бұрын

Что таки да? зачем какую то хрень на колёсах в кадр запихали???? дядечка в такой рубашке на фоне леса лучше бы смотрелся!

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Aleksandr Zmakin с какой целью вы мне это пишите? Есть таки конструктивная идея? Полон интернет Талисмана с другим дядечкой, без дядички и даже с тётечкой можно найти ;)

@user-gp8kp1vb5n

6 жыл бұрын

Если вы делаете обзор на машину, то тем кто смотрит видео про обзоры хотелось бы больше про машину узнать ( тут ладно хоть рассказываете) но ведь и посмотреть на машинку хочется. Или у вас другое мнение? А что на этом видео? 80-85% времени, лицо и туловище говорящего а по самой машине мазнули камерой в разных местах " вот она какая хорошая и красивая машина" (если успели рассмотреть) а как успеть? Вы же все таки про "Талисман" рассказываете, вот и показывайте его по больше и во всей красе ( или наоборот худшие стороны) кому что интересно. P.S. Обидеть не кого не хотел, но если обзор на машину то хотелось бы и посмотреть её со всех сторон и внутри и с наруже поподробнее.

У Ford тоже бензобак без закручивающееся пробки.

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

действительно, справедливое замечание :)

@user-lu8pm2rp2f

6 жыл бұрын

Александр В А у Таврии вообще лючка бензобака нет!!!!😃😃😃

@Alexdj44

5 жыл бұрын

@@user-lu8pm2rp2f зато дурацкий кодовый замок😁

Круиз контроль....)) Дилетанты бляя....))) Эту кнопку включил один раз...и забыл о ней...))!

@user-zf7xh2mb9v

Жыл бұрын

Ав с талисманом дело имели?

Insignia, на мой взгляд, потише и помягче был.

"Вроде как хорошая машина, но мне кажется, что это плохая машина. Но может мне так кажется? Так то она хорошая машина. Наверное она начнет скрипеть и ломаться, мне так кажется." и тд и тп

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Да, вот такие ощущения от машины. Пока новая все нормально точно, дальше, дальше только кожется.

@user-zn9ny8yf4l

5 жыл бұрын

Чтобы судить о вещи, нужно как минимум, ее в руках подержать.

У рено эта система управление магнитолой и круиз контролем под рулём (на старых тачках). Неудобно пользоваться.

@andreybondarenko9360

6 жыл бұрын

А Вы пользовались на протяжении, относительно, длительного времени?))

@warum718

6 жыл бұрын

У этой системы только один минус! К ней настолько привыкаешь, что управление музыкой на всех остальных марках кажутся нелогичными и действительно неудобными. Просто нужно проехать не полчаса, а чуть дольше...

Ага, сэкономить, колеос 2017 - 2 350 000, шкода и Фольксваген на 300 тыщ дешевле

Рено во многом лучше немцев.

@SunLoverMan

5 жыл бұрын

Почему их тогда не берут почти? В отличии от немцев)

@user-zn9ny8yf4l

5 жыл бұрын

@@SunLoverManДело все в том, что наши автолюбители в основном не очень технически грамотны. Слышали что основатели автопрома Даймлер, Бенц, Форд , значит их авто самые лучшие и во веки веков! Авто изобрели в конце позапрошлого века, а Япония, точнее Тойота /основатель этой марки по фамилии Тойеда/, начал выпуск своих автомобилей только в двадцатых годах 20века, но уже намного качественнее. Срабатывает стереотип в выборе авто. Я не раз спрашивал, чем именно тебе не нравится Меган? Ты хоть раз на нем ездил? Ни одного вразумительного ответа. Чтобы судить о машине, необходим хоть небольшой опыт в ее эксплуатации, а такового ПОКА ещё маловато. Дай срок, поумнеет народ! Были у меня ифорды и Фольксваген, ни чем они не лучше даже Мегана, а в чем и проигрывают.

@SunLoverMan

5 жыл бұрын

@@user-zn9ny8yf4l а ну да, все тупые такие кругом, вы у нас умный. Брал я на тест клио, параша полная, брал на тест и поло и а1, совсем другие авто

А это какое-то такое а это какое-то другое и едит както не так И вообше я люблю немецкие авто. это-же не сравнение а обзор

"шторочка" "докаточка" "запасочка" "розеточка".... Блондиночки!!!

Лагуна III отличается от Талисмана только дизайном. По-моему, у Талисмана Багажник длиннее, за счет места задних пассажиров. Организация всего точно такая-же. Очень многие детали перекочевали в Талисман. У Лагуны клиренс больше.

Купивший Рено решил сэкономить ))))). Япацталом. Нет, лучше взять ваг с дсг и спать урывками, ожидая когда она накроется и в спешке продавать.

Реально, вы вылезли откуда, лешие. Большинство фишек взято с Лагуны, которая производилась с 2007 года.

Обзоры это не Ваше, от слова совсем!!!

Ахаха 1) массаж заработал? нет-это дизель! 2)немецкие машины чувствуются как единый кусок...

@popcorn7345

4 жыл бұрын

Кусок говна....

Автор, вас в комментах очень критикуют, без обид, но критикуют думаю по делу! Рено на много надежнее многих немцев, если не надежнее всех немцев! Был Рено, я просто нечего не делал, неубиваемая, Рено зауважал и уважаю

@ITKuhnja

5 жыл бұрын

Фанатам Рено привет! :))

@SunLoverMan

5 жыл бұрын

Ага, только на дорогах рено в разы меньше чем фв, почему не задумывался?

пассат прорисовывается!

Это же AUDI 4 2008 года выпуска. Ахуеть удивили........

длинно говорите...какая-то уж больно затяжная вступительная речь..

Талисман кажись собирают в Турции

26:20 открыл Америку!!!

Рено уже давно зарекомендовала себя как дешевая и надежная лошадка

Владею Рено Меган 1 2003года! Ржавчины НЕТ ВООБЩЕ НИГДЕ! мотор 1.4 16v бенз мкпп масло даже не нюхает (пробег 290 000 км) Езда комфортная и приятная,резвая но немного вальяжная✌✌✌. Шото по мелочам иногда меняю,но шоб подводила меня так скорее нет чем да! Так шо я реально тачкой доволен👍👍👍

Почему не сказать "У моего отца", "у родителей моей жены" вместо "У меня у отца" и "у меня у родителей жены". Они допустимы только у жителей рф, которые в большинстве своем правил собственного языка не знают, но пытаются навязывать личные привычки произношения в качестве правил языка действительно владеющим языком иностранцам. Я (слава Богу) не русский и не россиянин и мне эти фразы режут слух. Не только у Вас такие фразы встречаются. Это как привычка, от которой следует избавиться..

пара клоунов с семечками, так, чисто поскучать и послушать неверную точку зрения.....не более.... меган 3 16 года в максималке, взял бы еще раз в максималке. и посоветую всем, кто решил съекономить и вместо вага взять рено- берите в максималке и не пожалеете и съекономите

из за музыки сразу выкл

бля ну и музло)) "колхозная дескотека, 1993год"

Осторожно, внизу злобные ренофилы.

Это писец какой-то! Я выключил на пятой минуте, просто уши устали от этого словесного бессмысленного поноса, неужели нельзя убрать весь этот шлак и рассказать по сути про машину!

Работник салона смотрит на википедии... Ужас!!!

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Dmitry Obn Спасибо за комплимент, но я не работник салона, блогер :))

Снова реклама говна? Четвертого поколения? Не берите, я на третьем езжу и на четвертое коплю, не берите! Или берите, но ток после меня...

@alex.vlg.red-october

4 жыл бұрын

Это был сорказм?

Мудозвон!

Зачем картавого с собой взял?))

Вы дважды ОЛЕНИ

нет...не стал досматривать...раздражает...болтовня какая-то неконкретная..

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

ACE AP MOSCOW спасибо, учтём! :)

Обзор просто никакой! Не тем вы ребята занимаетесь.....👎👎👎👎👎

Яйцебородый ты оооочень нудный. Скууууучно!

два типа которые повторяют друг за другом,раздвоение личности, только хвалил подвеску,теперь она шумная.короче обзор гавно.

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Спасибо за мнение. Мы на обзоре, часто, машину видим в первый раз физически и вместе с вами составляем свое мнение.

Вам с таким хорошим русским языком не сложно в Риге жить?

@ITKuhnja

6 жыл бұрын

Вы первый канал поменьше смотрите, ато там скоро будут расказывать как а Латвии руских жарят и едят :) Все плюс минус нормально тут, большинство вопросов конкуренции скорее касается. Если интересна тема, ставьте лайки, могу по улицам пройтись, несколько интервью взять у людей, что бы как есть показать.

@alexdivo8471

6 жыл бұрын

Наоборот, я очень рад, если проблем нет :) Я уже 10 лет состою в интернет клубе Рено (адрес укажу, если надо), у нас там есть ребята из Латвии и Литвы. Просто удивительно, что вас совсем нет акцента)) Я был в Риге больше 10 лет назад, в магазине иногда напрягались, когда я по-русски говорил, но не критично... К сожалению, в России сократили модельный ряд Рено, поставляемый официально. Из-за этого у многих людей сформировывается превратное отношение к марке.

@andreybondarenko9360

6 жыл бұрын

Хорошо ответили, скорее радостно))

@user-jx3vn5gx4y

5 жыл бұрын

Alex Divo сократили как раз из за курса валют и превратного мнения. превратное мнение вследсвии с ленью и жадностью рено раша в середине 2000х когда выводили на рынок логан. Им видите ли было накладно прдвигать с нуля бренд дачия в рф. Ну и получили что имеют. мегана нет, талисмана нет ( который мог бы при сборке в рф потеснить камри) нет еще кучу всего. Даже Каптюр на убогой тележке сделан