Счастливый владелец Сценика 2006г 2.0 dci в автомате. Если немного загуглить, то будут известны все косяки этой машины. Раньше скептически относился к марке Рено. Но теперь в разговоре с владельцами немецких машин, только улыбаюсь, при упоминании цен на запчасти. Всем хороших дорог!

Вот такие обзоры и нужно снимать, а то покажут как снаружи машина выглядит да бардачки в салоне, а тут как раз самое ценное -состояние в критических местах. Спасибо, отличное видео, лайк однозначно.

@user-ee9gv9qy1x

8 ай бұрын

😊😊

Нет, ну я такого обзора просто не ожидал.Просто шок.... Сравнивать просто несчем . Как буд-то пересмотрел передачу "В мире животных" с Дроздовым. Конечно же подписка, хотя более меня ничего и не интересует, но хочется как-то сказать спасибо автору.

Масло на коробке в том месте ток с двух мест может попадать .. 1 корпус термостата там есть масляный канал, 2 заглушки распредвалов ( иногда дубеют). У меня сценик 2006 пробег 190 тоже стойки все родные, ржавчины нет. Машина супер. Помелочи перебрал ходовку и катаюсь. Напаковка этой машины за такие деньги просто супер. Да не гоночная но просторный салон, круиз, климат, антибукс ( зимой выручает), кнопка очистки окон от запотевания просто нечто. Карманы для бутылок в задних картах ( есть ток у других машин премиум класса) и куча мелочей собранных в одной машине. Правильный уход ( сам механик) и она будет служить очень долго!

@user-xo3lv5ym4z

3 ай бұрын

Привет! У меня Сеня тоже 2006 , но про кнопку от запотевания первый раз слышу.Где она находится?

владел таким 2008-2019 год..продавал,пробег был 520 тыс..замена масла через 7500-10000 км..масла от замены до замены не кушал..за срок эксплупатации 2 раза менял фазорегулятор(при заводке трещал,можно было и не менять)..приборку один раз ремонтировали(погасла),4 раза термостат менял(пластиковый корпус),3 раза заднний сальник колена..это болячки 1,6 бензин,113 лошадей..2 раза менял сцепление..ну и подвеску менял раза 3..полностью выкидывал старую и ставил все новое...рулевую рейку раз ремонтировал,на пробеге 450 тыс поменял на новую..ржавчина только на капоте была от ударов камешков и в месте удара на пороге..в остальном очень устойчивый авто к коррозии..самые приятные воспоминания об авто..думал и сейчас про сценика..но штатная резина 20-ка отбила желание)))итог-катаюсь на Талисмане

Коментатор супер) У самого гранд Сценик 2, 2004г, 1.6 бензин. Машиной доволен)

@user-rn1ym4yb9i

2 жыл бұрын

Задняя подвеска какая . Мотор цепной ? Ваше шо за машина ?

@user-hd8vc3zo4d

2 жыл бұрын

Расход топлива какой?

@vladislavkhimchenko350

2 жыл бұрын

@@user-hd8vc3zo4d по трасе 5.5-6.5, средний 7.8.

@user-hd8vc3zo4d

2 жыл бұрын

@@vladislavkhimchenko350 чисто город?

@vladislavkhimchenko350

2 жыл бұрын

@@user-hd8vc3zo4d где-то до 9 л, но на это влияет много факторов, манера езды, качество топлива, заторы и т.д.

Дверь багажника поднимается ещё выше если подтолкнуть.там даже табличка есть на самой двери,

Спасибо за ваш труд!!!

Крышка багажника поднимается выше, просто ещё дожми. Там даже наклейка есть у замка

2007 рік, 1,5 dci 734-й двигун, 300 к- трішки полізла фарба біля задніх арок, але не ржавіє. По двигуну взагалі без проблем. Викинув сажевий, заглушив ЕГР, + прошивка+17 к.с., заміна вкладиша турбіни, пружини задніх амортів, дискі по кругу, і стійки. Стан набагато кращий, ніж на обзорі. Пригнана з Штутгарда.

Позитивный комментатор. Приятно слушать!

@autoradiation

2 жыл бұрын

До новых, я надеюсь, встреч)

Хороший обзор, неожиданный, спасибо

Катаю с 2010 года до сих пор, 1.5 dci 106 лошадок, авто за ети годы радует, ремонтировал подвеску за ети годы 4 раза и всё пробег 220 тысяч, полет нормальный, советую для семьи.

@_Pretender

7 ай бұрын

...что ты с ней делал, что за 220 тысяч аж четыре(!) раза делал подвеску???

@user-rl2xk3ve5z

7 ай бұрын

@@_Pretender Дороги у нас не очень хорошие.

У меня Меган 2, база общая у этих авто как сказано в видео. Машина бомбезная. 14 лет катаюсь на Меган 2. Менять не хочу. Отличное авто за свои деньги.

Шикарно, спасибо

Классный обзор.Респект.Купил жене в прошлом году.Ездит и радуется.Разбирал салон по причине попадания воды.Были забиты дренажные трубки. Всё устранили для очистки совести,задул все пустоты и дно пушечным салом.Там где вы показываете ржавчину на задних арках,я прямо рукой ,наношу на внутренний кант густое пушсало.Так делаю на всех авто.Это поможет сохранить ваше авто и кошелек.Спасибо за большой обзор.Мира всем и Здоровья!!!

Уже 2 года как владей такой Гранд Сценик 2 2.0 бензин 05г не знаю откуда собрали стереотипы,что Рено г@унго скажу -Так говорят диванные мамкины "эксперты" за время эксплуатации зарекомендовала себя хорошо,да не идеал( за время использование есть нюансы которые не очень приятны) но зная её возможные болячки делать заранее ТО и всё будет хорошо,как говорится главное перебдеть чем недобдеть))) Серьёзных проблем не доставляла вполне себе недооценённый нами компактвен за адекватные деньги.

@user-uq5ic8ie8j

2 жыл бұрын

Проблема не в Рено а в мастерах рукожопах которые берутся за то в чем не разбираются а тачка огонь

@user-qx1dv6ql5w

2 жыл бұрын

Какой расход топлива? У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...

@MrDemisc

Жыл бұрын

У меня коротыш, 2004 года, тоже 2,0 бензин, расход зимой 12-13 литров, живу в Воркуте. Я- четвёртый владелец, на одометре 402 000 км.

Я владею таким авто в Польше. 2007 год 1.6 бензин покупал с пробегом 93000 тысячи в 2019 году. Состояние авто идеальное работаю на нейв такси уже пробег 206000 тысяч очень доволен мой первый француз.

@Rubisr55

2 жыл бұрын

Какой расход бензина? Газ?

@user-gg3be9fm4q

2 жыл бұрын

@@Rubisr55 10газ 6.5.7.0бензин

@user-rn1ym4yb9i

2 жыл бұрын

Мотор цепной или как ? Подвеска какая и сколько ходит ? Ваше как машина ?

@user-kd4bi3rw1d

Жыл бұрын

Попробуй француза после немца, больше немца никогда не выбереш!!!

У меня 2004 1.6 бензин с пробегом 240 тыс. Из минусов - коробка 5-ти ступенчатая очень короткая, до 100 км/ч ехать комфортно. А выше уже двигатель громко ревет. По городу 50-60 км/ч можно ехать на 5 передаче. И расход по городу высоковат 10-11 л/100. По трассе значительно меньше - около 7 л/100 при скорости 90 км/ч Главное правило владельца сценика - вовремя чистить дренажные трубки и не будет проблем с электрикой. Я свою купил в Польше за 1200 евро, чтобы нормально ездить нужно вложить еще около 800-1000 евро (грм, сцепление, тормоза, подшипник колеса и по мелочи) Здесь в Польше на разборках тонны запчастей к этому авто. Дизельные модели вобще продают по 500 евро на запчасти, никто не меняет вкладыши коленвала. Работа стоит дороже машины.

есть еще варианты с кузовом 7 местной модели но 5 местные, т.е. с огромным багажником

Под крыльями просто дренажи (с левой и правой стороны).которые нужно проверять и чистить.,дренаж кондея по середине,под торпедой.

Такой же сциник 2006 года у меня. Кузов вообще без ржавчины. Ваш экземпляр очень уставший по кузову. Наверно от зимних солей не вымывался ни разу...

Коментуєте класно👍

@user-dd3pb2fm3d

2 жыл бұрын

Согласен. Я поражен, как украинец говорит на русском в разы лучше, чем я, русский)

@user-it1sv3tq8e

2 жыл бұрын

Да, здорово

@1shutnik

2 жыл бұрын

@@user-dd3pb2fm3d Это от того, что в Украине "беспощадно" преследуют русскоязычных...

Сценик как авто и как собиратель минералов ( считай -всё в семью) прямо брильянт)) надо брать

ЕСЛИ машина только пригнана.На капоте снизу идет ткань.На впускном коллекторе должна стоять крышка.она закрывает свечные колодцы.Видно что авто уже пострадало от мастеров.Масло скорее всего из патрубков клапана вентиляции картерных газов.

@rickjack1974

2 жыл бұрын

Да, действительно авто очень уставшее. Нет крышки закрывающей мотор. Нет крышки закрывающей батарею. В дверях нет гидроизоляции. Даже запаску кто-то спёр 😀

Для семьи самое оно

@autoradiation

2 жыл бұрын

Рено - самое оно! Готовый слоган

И еще на заметку,клапан на конце трубки дренажной лучше снять и выбросить

@vladimirkrupskiy1528

2 жыл бұрын

Именно. И забыть об этой проблеме навсегда. Я так и сделал.

@user-nl1ie7qm2h

2 жыл бұрын

Верно

Обзор просто супер. Жаль один лайк можно поставить. 😢😢

@autoradiation

6 ай бұрын

Есть другие обзоры))))

Владею таким (2006г.) Что-то мне подсказывает,что машинка эта сильно плавала.Я куда не залазил,в свою,нигде ржавчины не видел,даже намека.А может всё от климата зависит.В общем автомобилем доволен.

@vitaxa2006

Жыл бұрын

Авто в ролике из северной европы, автор сказал. То есть, это Скандинавия. Оттуда нельзя покупать авто, они там все гнилые, перепады температур, близость моря, постоянная влажность и сырость. Этот Сценик еще молодцом там продержался. У меня был Outlander XL2010 года из Швеции, это пипец. Снаружи блестит, как новый. А снизу.... Тупо куски днища отваливались, пальцем можно было проткнуть любой лонжерон. Вот так. Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия, оттуда ни в коем случае не покупать....

Лёгкий ветерок свободы, толерантности и равноправия 🤣

В 7местном исполнение запаска с низу,5 дверь поднимается гораздо выше там даже наклейка приклеена как можно её не видеть

Мой 2008 года - бегает)) Вот правда усилитель руля на днях замёрз, хз теперь, отмерзнет или в ремонт придется тащить((

@user-hd8vc3zo4d

2 жыл бұрын

Что в итоге с гидроусилителем?

@MrDemisc

Жыл бұрын

@@user-hd8vc3zo4d здесь не гидро, а электроусилитель.

Наездил на таком 200к за 9 лет. В этом году поменял, но машина в работе - отдал невестке).

@user-rn1ym4yb9i

2 жыл бұрын

Мотор цепной ? Подвеска какая ? Кузов ржавеет ?

@Lobov_EM

9 ай бұрын

@@user-rn1ym4yb9iремень, все супер

Подтверждаю, всё объективно... кузов лучший , пожалуй из всех.... ну логан ещё тоже такой...

Крышка багажника поднимается выше ,там даже наклейка есть возле замка на которой нарисовано как открывать)))

@Woldemar567

2 жыл бұрын

Да, я выше 180, стою свободно

@8648132

2 жыл бұрын

А как выше открывать?

@renaultmafia9008

2 жыл бұрын

@@8648132 Просто руками вверх выше поднимается )))я покажу в следующем видео

@8648132

2 жыл бұрын

@@renaultmafia9008 а для чего в тачке двойное дно? Я нинде не могу найти инфу. По мне так лучше бы места было больше для ног, чем этот ящик)

@renaultmafia9008

2 жыл бұрын

@@8648132 Места для ног хватает и с двойным дном )Двойное оно наверное для лучшей жесткости кузова )

меган 2 удачная машина

Как же мне нравятся представители французского автопрома

Уважаемый,где твоё есто

У мене сценік 2 - супер 7 місне авто

второй сценик 2004 г в родной краске пробег 779000 км.другой машины не желаю

Машина устала жить и ремонтироваться , корейцы такой километраж не проживут 😁👍

У кого какой расход топлива? У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...

@danstarshev1901

2 жыл бұрын

Лямбда зонды проверь. Многовато

@nikon0754

Жыл бұрын

На автомате меньше жрать не будет, так как всегда надо топить чтоб шевелить коробку. 13 л это терпимо ,так что катаетесь так как есть и не волнуйтесь по мелочам. А 2 литровый дрыгатель отличный вариант.сам ищу такой не могу найти везде 1.6 а он слабоват.

Буду ездить на обслуживание.

Это стек воды за подкрылком.

Сколько пробег и какой год? То ли прослушал, то ли не было..

@Woldemar567

2 жыл бұрын

Согласно описанию 200тысяч

@alexanderf3922

Жыл бұрын

Хороший обзор. Передние стойки и пружины родные на 200 тыс. Я свои менял на 165. Одна пружина треснула и одна стойка приклинила.

Никогда не любил французов. С того века ездил на "Вольво" и "Крайслер". Жизнь повернула и пересел на "Рено" (гранд). Привычка нелюбить осталась, но необьяснимо влюбляюсь. Одно НО, электрика (конструктивно) хуже не видел.

4500 там нет не обманывайте 4260 .а это значительно.

Это почему рекомендованное производителем масло Elf , не рекомендуется "знатоками" и "обозревателями" ?

@user-hv7tq8tw7q

Жыл бұрын

А Вы видели elf импортного производства? Подскажите где.

@ruslru9338

Жыл бұрын

@@user-hv7tq8tw7q В Киеве

А где машина ездила и жила до этого? В Украине или пригнана недавно?

@autoradiation

2 жыл бұрын

Недавно приехала из Швеции

@vadymchurylov2585

2 жыл бұрын

@@autoradiation в этом думаю и ответ про состояние)

@TheVaet17

2 жыл бұрын

@@autoradiation Здравствуйте, Меган 2 как по коррозионной стойкости? Ржавеет? Спасибо)

@autoradiation

2 жыл бұрын

Ржавеет, но неохотно

@danstarshev1901

2 жыл бұрын

@@vadymchurylov2585 у меня куплена новой в Украине. 2004й год, 210 тыс км, состояние не хуже, а то и лучше

И эта телега ещо и ездит??????????

Рено, конечно, на любителя

Автор, зачем в названии указал, про то, сколько живёт Сценик и всё видео облизываешь то, что и так все знают, что не гниющий кузов у французов это единственное, что в них никого не беспокоит. Ты бы лучше бро болячки рассказывал, которых все опасаются и которые есть. По стоимости и геморойности их устранения, причинах и профилактике их. Про обслуживание. Подметил бы лучше замену воздушного фильтра двигателя, самой слабой АКПП, хоть и не дорогой в ремонте, нюансами по замене ГРМ со спец ключами, плавающий холостый ход с тысячью возможных причин, квкг, гниющие разъёмамы на блоке предохранитей под капотом, подушки двигателя и выхлопа, отрыгивающие стеклоподъёмники и центральное табло да и вообще электрику - вот краткий список нюансов, по которым стоит судить, сколько проживёт Сценик.

@user-it1sv3tq8e

2 жыл бұрын

Это кузовные обзоры

@Lobov_EM

2 жыл бұрын

Нет идеальных машин. Что японцы, что немцы, что корейцы и французы. Каждая имеет плюсы и минусы.

Так Логан появился позже

Каких годов выпуска(от и до) эта модель?

@autoradiation

2 жыл бұрын

Примерно 2003-2009

@abs5591

2 жыл бұрын

@@autoradiation все SCENICi цинкованы?

@autoradiation

2 жыл бұрын

Должны быть

@user-il5pq7cu9b

2 жыл бұрын

@@abs5591 , оцинковані всі. Розібратися який рік дуже просто. До 2006 року галоген, з 2006 по 2009 лінзи.

@abs5591

2 жыл бұрын

@@user-il5pq7cu9b модельный ряд только до 2009 года?

Пойду выпью-Шардонэ....

@sergeycvetkov2626

2 жыл бұрын

и закусите

@MartyMcFlay77

2 жыл бұрын

@@sergeycvetkov2626 после покупки такого дорогого пойла- на закуску не останется......

С чего такое отношение к маслу elf?

@autoradiation

2 жыл бұрын

Масло, может, и ничего, но оригинала не видать

@BestmobilesInUa-OnlineShop

2 жыл бұрын

Очень часто подделывают

@user-eg5fm8jt2d

2 жыл бұрын

@@autoradiation в любом эпицентре

@user-zz6zp3no6m

2 жыл бұрын

Эльф уже не льют

@freeman4938

2 жыл бұрын

@@autoradiation так сейчас вроде каждую канистру Эльфа можно проверить на оригинальность с помощью QR кода и приложения ТоталЕнерджис !

На ПЕЖО там все Ок.. Я о двери и ограничителях

У меня 2004 год 2.0 бензин, 300к пробег. Ржавчины нет вообще. Вся в рожной краске

@danstarshev1901

2 жыл бұрын

О, тоже владею таким же годом и с таким же мотором. АКПП. 210 тысяч. Ржаветь не собирается вообще. Машина оказалась надёжнее, чем ожидалось

...🎉 Феноменальная стойкость к корозии кузова (0:15) этого автомобиля сопровождается феноменальной НЕ стойкостью к коррозии большинства элементов подвески, арматуры днища, подрамников и прочих навесных деталей!

@autoradiation

7 ай бұрын

Так задумано производителем)

@user-mm5zp3os6l

5 ай бұрын

Вот-вот, у меня первый рестайлинг 2002года лучше выглядит. Похоже не цинканутая она. У меня до сих пор арки свои. Пробег 345

@_Pretender

5 ай бұрын

@@user-mm5zp3os6l ...да нет, кузов тотс цинком, речь об элементах подвески, подрамниках всяких, пластинах крепления и всём, что к кузову "прикручивается снизу".

@user-mm5zp3os6l

5 ай бұрын

@@_Pretender у моей машины и подвеска идеальная как буд-то из нержавейки, ну кроме конечно задней балки, трубки тормозов в родной краске.

Где обзор хорошей машины. Какие машины не рено?

@sergeycvetkov2626

2 жыл бұрын

сто обзоров на канале, на любой вкус)

Машина высший класс а вот хозики у нее отстой

@autoradiation

2 жыл бұрын

Ее никто не любил. Теперь нашла семью)

такая же херня с боку масло подтекает а аткуда немогу понять

@autoradiation

2 жыл бұрын

Вроде в комментах кто-то описал, откуда это бывает

@user-pq7gf4cx6k

Жыл бұрын

Термостат

По железу вроде норм, но стыдно как-то на рено-))))

@user-xi3io1ds2z

10 ай бұрын

Стыдно на ржавом фолкце.

@user-oc2pz7lj7e

Күн бұрын

Стыдно на Рено,езди на трамвае

Купи жигули , и будешь счастлив !

@user-it1sv3tq8e

2 жыл бұрын

При чем тут вёдра?

Автор, от того что ты скажешь ржавчинка и порожек, это не отменит факта, что машина ржавеет, и никакой "феноменальной коррозионной устойчивостью" тут и не пахнет. У меня на Мазде 3 2008 года, которая по словам всех гниёт с завода, ржавчины в разы меньше, хотя она всю жизнь жила в Москве.

@autoradiation

2 жыл бұрын

У вас замечательное чувство юмора!)

@radist10

2 жыл бұрын

Жаль что Вы так мало знаете о своём автомобиле:)

@vadimkorontsevich1066

2 жыл бұрын

@@radist10 отлично что вы так много знаете даже о том, чего не знаете

@vladimirkrupskiy1528

2 жыл бұрын

Мазда, особенно тройка, известное одноразовое ведро. Три года без жуков - удача, пять лет - счастье, 7 лет - невероятно, если больше - машина стояла в гараже. Мой Сеня 2006 года с пробегом 240 тыс. не имеет НИ ОДНОГО жука и родное резиновое днище и пороги. Все оцинкованное, передние крылья - пластик, капотом можно гопников разгонять, машинка сделана к счастью не из фольги, как некоторые японцы. Ремонтируется на колене. Так что второй Сеня - действительно крайне удачная модель французского автопрома.

@user-it1sv3tq8e

2 жыл бұрын

Мазда сгнила, посмотрите внутрь

Слава Україні!!

...ведро с болтами ...

@user-yj1jo8iw8g

2 жыл бұрын

Твоя голова

@user-yj1jo8iw8g

2 жыл бұрын

Твоя голова

@user-if9xj2io9p

Жыл бұрын

За такие деньги что лудше взять.кузов норм.по бензину тож норм.просто пробеги большие приезжают что значит что едут они долго

Движение при открытом капоте?А почему не бег по магазинах с растёгнутой ширинкой?

@alexkharchenko2483

7 ай бұрын

трудно жить без ЧЮ?