Renault R8 TS y Renault R8 Gordini / Motor Clásico

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#RenaultR8TS #RenaultR8Gordini #MotorClasico

Пікірлер: 28

  • @enriquecontrerasmercado4758
    @enriquecontrerasmercado47584 жыл бұрын

    El Gordini jugaba en otra liga, pero me quedo con el sonido del TS sin duda.

  • @vladimirsilvapena
    @vladimirsilvapena4 жыл бұрын

    Mi primer auto fue un R8, el poderosisimo Renato, bello como el solo. Saludos desde México

  • @joseramonfernandez1850
    @joseramonfernandez18505 ай бұрын

    Y que gran coche era, yo lo llegué a conducir y era formidable

  • @christiansanden8005
    @christiansanden80054 жыл бұрын

    Siempre me encanto el R8 TS, y ese sonido, bestial

  • @carlosmontes2331

    @carlosmontes2331

    Жыл бұрын

    Con ese coche mu padre murió,

  • @acptelford1307
    @acptelford13074 жыл бұрын

    Really well turned out pair of historic cars. Well done indeed.

  • @ramonmarialucenalopez3912
    @ramonmarialucenalopez39123 жыл бұрын

    Muy bueno.Encontrar un R-8 en esas condiciones es un lujo.Me encanta el coche y en azul.Lleva el motor original o el del R-12 TS.El sonido peculiar del R-8 me encanta.Un saludo

  • @brauliorezamen3982
    @brauliorezamen39823 жыл бұрын

    Que hermosura que dulzura la verdad le faltó su headers....ese motor se oye y disfruta Con el headers

  • @carlosmontes2331
    @carlosmontes2331 Жыл бұрын

    Para tener el motor atrás recortaba muy bien las curvas

  • @tiberiocociumag7723
    @tiberiocociumag77233 жыл бұрын

    Molto bene

  • @guillermoleon3450
    @guillermoleon34506 жыл бұрын

    El R8 Gordini era más coche, lastima que no se vendió en España.

  • @enriquechavez2229
    @enriquechavez22294 жыл бұрын

    Me encanta

  • @cesar-ye6fn
    @cesar-ye6fn6 жыл бұрын

    Muy guapos

  • @josemariaarino854
    @josemariaarino8544 жыл бұрын

    Nada que ver el gordini y el ts. La culata del gordini era hemisférica y llevaba dos carburadores. Hay 39 cv más en el gordini de 1108 cc.

  • @gheorgheradulescu152
    @gheorgheradulescu1525 жыл бұрын

    Dacia 1100 construită pe sașii Renault 10 major motor 1100 cm3 made romania am avut si eu anul 1969

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux56584 жыл бұрын

    Mr si vous la vender votre gordini apl moi merci elle est tres belle

  • @ungurdani8346
    @ungurdani83464 жыл бұрын

    Hay subscribe

  • @PereNubiolaPhoto

    @PereNubiolaPhoto

    4 жыл бұрын

    Yes, is free

  • @lmp3033
    @lmp30334 жыл бұрын

    Preciosos los dos. Una pregunta. El primer r8 no le corresponderia por matricula llevar doble faro delantero ???.

  • @PereNubiolaPhoto

    @PereNubiolaPhoto

    4 жыл бұрын

    Lo desconozco 😔

  • @pako1655

    @pako1655

    3 жыл бұрын

    A los TS y Gordini, les corresponde el frontal bifaro. A éste Gordini, el 1300, és procedente el frontal bifaro. Al antiguo Gordini de 1108 c.c., le correspondería un frontal monofaro.

  • @angelgomez8954

    @angelgomez8954

    Жыл бұрын

    @@pako1655 hubo R8 normales que salían con 4 faros.El Entreseries y el.ultimo q hicieron.

  • @pako1655

    @pako1655

    Жыл бұрын

    @@angelgomez8954 Efectivamente. Los R-8 fabricados por FASA a partir de 1972 en adelante, eran Bifaro, ya fueran TS o no.

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux56584 жыл бұрын

    Elle est belle sa ts mais je préfère celle du sorcier amaider gordini je c est pas ci je les bien ecrit pardon mr gordini

  • @angelgomez8954
    @angelgomez89545 жыл бұрын

    103 cv el gordini

  • @josemariaarino854

    @josemariaarino854

    4 жыл бұрын

    El r8 gordini 1108 tenia 95 cv. El r8 gordini 1300 tenia 103 cv.

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