Sadece 4 yıl da 96 bin tl den 416 bin tl'ye çıktı devlet bey vergiler sağolsun

@manifesto_52

3 жыл бұрын

Türkiye üreten firmalarda daha çok kazanıyor

@baranozyilmaz1373

3 жыл бұрын

@@manifesto_52 üretmeden tüketen, tükenir elbet

@taneravc7212

3 жыл бұрын

Avrupa bu yüzden bizi kıskanıyor.. Keşke benimde Böyle keriz böyle embesil bir milletm olsaydı diye .. bize yapılan hırsızlık adilik başka bşy değil.. varımız herşeyimizi sömürdü bu firavunlar.. hakkım helal değil..!!!

@savased579

3 жыл бұрын

@@taneravc7212 çok haklısın kardeş

@korayarslan37

3 жыл бұрын

O da iconun boşu, dağ kadar fark var şimdiki bu modelle.

Hayalimim arabasi her akşam sahibindende ilanlara bakıyorum ic dizaynina dışına ama bu fiyatlarla cok zor ona ulaşmak megan 2 sahibiyim onu bile kaybetmiyeyim diye dua ediyorum allah herkesin gönlüne göre versin inşallah

@alperren

5 жыл бұрын

Arabaya dua edilir mi kardeşim seni a noktasından b noktasına sorunusz taşısın yeterli yakıtı az yaksın parçası ucuz olsun masrafı az olsun daha ne

@eskmblsm9196

4 жыл бұрын

2004 megane 2 var bndede aynı durum benım ıcınde gecerli :D

@ebrualr2097

4 жыл бұрын

Birde şimdi fiyatlara bakın

@berkcalderon3880

4 жыл бұрын

@@alperren ne hayal edelim be arkadaşım bi hayalimiz araba evimiz var cok şükür fazlasinda gözümüz yok insan gibi yaşayalım

@bedirhanaltuntas2131

3 жыл бұрын

bu zamanda icon görünümlü joy paketi bayiden 195e aldık sonumuz hayrola

Kurtulun şu renault önyargınızdan benim şuanki aracım volvo s60 fakat daha önceleri hep Renault kullandım rainbow/symbol/clio/fluance ve hiçbiride beni yarı yolda bırakmadı kaza yaptığım zaman kağıt gibi dağılmadı yakıt konusunda tasarruflu ve performanslı motorları var renaultun

@kamuguvenligiteskilati10

6 жыл бұрын

Oguzhan ben 1.5 70 hp dcı logan Renault motorlu araçtan bily çok yüksek performans alıyorum kimleri kimleri tokatladım şu arabanda vw amblem olsa 200 kaat

@otomobilustas7935

5 жыл бұрын

Renault güzel konforlu ekonomik güzel bir araba

@necatikeskin8068

5 жыл бұрын

Araç üst segment bir araç olabilir.bu yedek parça fiyatına aynı şekilde yansıtmış.en basit arka reflektör (kedi gözü) 640 TL. Buna benzer diğer muadili araçlar da aynı parça 77-210 aralığında.yeni aldığım bu aracı en kısa zamanda elimden çıkartma kararı aldım.bir daha mı asla Renault markasının adını bile duymak istemiyorum.bu kadar fahiş yedek parça fiyatlarını mersedeste bile bulamazsın diğer marka araç lar hiç olmazsa biraz daha müşteri odaklı düşünüyor.bu arada yaklaşık 30 senedir makam şoförü olarak çalıştım,hep üst segmentte araçlardı.yedek parça fiyatlarını Renault fiyatı ile karsilastirdigimda bu diğer markalara hakaret olur

@efebatubey5876

4 жыл бұрын

2017 model clio var bende 100 km de 11 litre yakıyor basmıyorum kaza yaptım kağıt gibi dağıldı hiç sevmem

@ronaldo-id2ef

4 жыл бұрын

Renault megane cok sexy bir goruntusu var yanliz onden ve arkadan ozellikle buyuk logo yakismis c seklindeki farlar felan

Ben otomobil testçilerinin kendi aralatında konuştuğu şeyleri videolarda söylememesine bozuluyorum.futbolcular gibisiniz. Ezberlenmiş, kanıksanmış 10 tane cümle. Hep aynı hep aynı. "Yeterli yeterli yeterli" ne yeterli. Niye kişisel fikrinizi samimi bi şekilde söylemiyorsunuz. Mesela niye hiç " baz donanım alırsanız bambaşka bir araba alacaksınız, burda gördüklerinizin hiçbiri olmayacak. Aynı motora sahip baz donanımla üst donanım arasında 16 bin lira var" diyemiyorsunuz. Joy donanımda 4 inc telefon ekranından küçük ekran var, kocca bi el freni var vs vs. Bize gözümüzle zaten gördüğümüz şeyleri değil araçla ilgili fikirlerinizi söyleyin. Ama ne şiş yansın ne kebap tarzında değil. Samimi. Bu yazdıklarım bütün testçiler için geçerli. Üstler yumuşak plastik altlar sert sözünü duymaktan bıktık.

@alpertepret3841

7 жыл бұрын

Berko Berko Ö cok dogru yazmissiniz. Kisisel fikirlerini verseler bir daha renaulttan . Test arabasi gelmez... o yuzden boyle arac test videolarindan birsey cikmaz

@crayzekolxoznic1816

7 жыл бұрын

MEHMETIN жэхмаоплоооророороошщзддзддддджжжххххъээээъхээээээъэъ....э..ээээцу46н89з4оппонента.ээээцу46н89з4оппонента.ъэъъъъъъъъэож0

@zikridemirezen6807

7 жыл бұрын

üst tarafı yumuşak plastik olunca pozitif bir anlam katıyorsunuzda alt tarafı sert plastik olunca neden negatif bir tavır sergiliyorsunuz anlamadım. Araba engebeden geçince diziniz sert plastiğe çarpınca acıyor muda böyle konuşuyorsunuz. Berko hocam haklı, bana da yetti artık. Arabaya bütün gün dokunmayacağız sürüp yolumuza devam edeceğiz.

@jfmmhk

7 жыл бұрын

Berko Berk çinko

@selmantuzun5178

6 жыл бұрын

Sizin istedikleriniz söyleseler hiçbir marka araba vermez bunlara!!

senin kadar sade ve akışkan bir türkçe ile bu kadar güzel anlaşılır anlatan başka kimse yok gerçekten helal olsun. başarıların hep daim olsun inşallah.

"yani arkadan megane sedana baktığınız zaman, küçük boyutlara sahip bir talisman gibi olmadığını düşünen olduğunu zannetmiyorum açıkçası" Süper cümle olmuş , Türkçe ancak bu kadar zorlanabilir .. Başarılar

@carviser

7 жыл бұрын

Amma zorlamışım hakikaten :))

@atalayarslan4647

6 жыл бұрын

Ben orayı 3 kez dinledim 😀

@jwpiranesi

6 жыл бұрын

oha tam bu yorumu okurken videoda ordaydim :)

@sahin6911

5 күн бұрын

Beynim yandı

harika araba yol tutuşu sesiz çalışması yakıt cimrisi çizimler tasarım rakipsiz

çok güzel inceleme videosu çekiyosun. eline koluna sağlık devamını bekliyoruz. gerçekten izlerken her saniyesinden büyük keyif alıyorum

ve beklenen test :) abi kim derdiki megane bu hale gelecek :)

güzel Bi test olmuş basarılar abi

kaliteli görüntü ve akıcı konuşma için teşekkürler.

teşekkürler Fahir bey beklediğimiz bir testti

Tasarım motor ve şanzıman olarak en mantıklı araç.. bence tasarım olarak rakiplerinden 10 yıl ileride.. mükemmel... megane candır 👍🏻👍🏻👍🏻

@muratzeren895

Жыл бұрын

1.250.000 şuan

@lydesinhere

8 ай бұрын

2.el pazarında gayet uygun@@muratzeren895

araç jetta ve focus tan çok yakışıklı olmuş ama programı sunan arkadaş iyi bir alman sevdalısı :))

@ustayorum9513

4 жыл бұрын

arif yoldas Focusla filan şu tenekeleri kıyaslamayın abi cahilliğinizi gösterip kendinize güldürmeyin

@edonis2626

4 жыл бұрын

@@ustayorum9513 Ford çok iyidir gerçekten 👍 ama Renault da teneke falan değil

@mehmetenesdemir1209

4 жыл бұрын

@@ustayorum9513 abartma

@realdrumcovers01

4 жыл бұрын

@@ustayorum9513 yeni arabalar teneke falan değil onlar eskide kaldi

@manifesto_52

3 жыл бұрын

@@ustayorum9513 sana gülüyoruz

Anlatımına sağlık :) . Sıradaki videoyu sabırsızlıkla bekliyorum :)

Kaliteli anlatım net yorum teşekkürler

Ben Megane Hb sahibiyim 1 aydır. Şunu söyleyebilirim araba yalıtım konusunda gayet iyi, arabada zerre trim sesi yok. Malzeme kalitesi de sınıf standartlarında. Motor performansı da gayet iyi, edc'den yana bir sıkıntım olmadı. 1.5 dci edc istanbulda ortalama 25km hızda yakıt tüketimi 5.6 litre arabam 3300'de.

@cetinkupucu4256

7 жыл бұрын

tüketim Biraz fazla gibi. motor açılınca biraz daha düşecektir. özellikle ilk bakım sonrası tüketim değerini tekrar paylaşırsanız sevinirim.

@onurg.3142

7 жыл бұрын

Çetin Küpücü 5'e düşer tüketim ben biraz gazlıyorum Zaman Zaman

@onurg.3142

7 жыл бұрын

Ilk bakım 20binde. Nasip olursa paylaşırım o Zaman da

@ahmetyldz3573

7 жыл бұрын

Hb ile sedanı üretim kalitesi bir olamaz zaten. Neden dersen Oyak Reno Yüksek kalitede üretim kalitesine sahip değil trim illaki olacak.

@TolgaK78

7 жыл бұрын

Güle güle kullanın, Talisman ı 2 defa, Megane 4 Hb yi 1 defa kullandım, işin garibi Megane 4 ün işçiliği Talisman dan daha iyi, benzer parçaların olduğu konsol daha sıkı. Talisman da dediğim noktalar daha gevşek ve trim sesleri varken Megane 4 de ses yoktu. Yerli sedanın da işçiliği çok övülüyor testlerde.

Renault Yapıyor Usta Adamlar Talisman Megane4 sedan olsun Clio Olsun On Tasarım Vs Motora Kadar Çok İyi Hem Tasarruf Hem Kalite Helal Olsun Vallahi Adamlar Yapmış

@necatikeskin8068

5 жыл бұрын

Birde yedek parça fiyatlarını serviste sor en basit arka reflektör tek taraf küçük bir parça 640 TL ondan sonra yorum alalım.bu marka cebimizin düşmanı.scoda Octavia, Passat, Toyota Corolla, yedek parça fiyatlarını aldım aynı parça sorgulayarak 77 TL 210 TL aralığında devir hesap devri kardeşim

@umutdeniz6645

3 жыл бұрын

@@necatikeskin8068 kes kardeşim boş yapma. reno yine iyiyse diğer markalarda yedek parça bile yok

Güzel ve aydınlatıcı bir test olmuş, teşekkürler.

Bu işi sizden iyi yapanı görmedim süpersiniz Teşekkürler

çok hızlısın adamım ! :) baya çabuk gelmiş test...

@carviser

7 жыл бұрын

Keyfini çıkartın bence... ;)

Araç dizayn olarak çok iyi bir tek saygınlık kazanması için wv logosu eksik

@YusufSakirYldz

6 жыл бұрын

yiğit aras Satış Rakamları Ortada Sınıfının Lideri :) yani ambleme gerek yok

@Khakans

5 жыл бұрын

Şu yabancı hayranlığından kurtulun artık kardeşim. Biz de artık güzel araba yapıyoruz. Gerçekten araba 10 numara çok severek kullanıyorum. Ama fiyatlar fena uçtu artık yenisini alamam sanırım.

@canerovskii

5 жыл бұрын

@@Khakans biz derken? :d

@Khakans

5 жыл бұрын

Caner Erten yani ülkemizde montajı yapılan arabaları diyorum. Markamız olmadığını ben de biliyorum ne yazık ki ama en azından kendi montajımız arabaların kıymetini bilelim. Gerçekten kaliteyi çok yükselttik.

@alicankarahan5689

5 жыл бұрын

yiğit aras volkswagen kim ya hmmm

Özlüyoruz şöyle videoları, yeni videolarına hiç bakmıyorum ya , eski profesyonellik nerede diyorum hep geçmişe bakıyorum.

İşte beklene test geldi :) ciddi hız elinize sağlık :)

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler, iyi seyirler...

Thanks for the english subtitles, most of the Megane Sedan reviews I've seen are either in turkish or polish. Too bad this model will not be sold in the UK, I would've gone for it. Currently own a 2016 Golf GTI DSG and a 2007 Megane Sedan 1.5 DCI 105 HP. How does the new 1.5 DCI 110 HP seem to handle the heavier Sedan body? Does it feel underpowered? I imagine the 90 HP engine will feel really slow. Why is Renault not offering an EDC transmission with 1.6 DCI 130 HP engines?

Nefes nefese kalırmış gibi konuşmalara takıntı yaptım. Ant bey'in selamını almadığınız zamandan beri sizi mesafeli izliyorum.

@carviser

7 жыл бұрын

Tercih sizin, saygı duyarım...

@onuronur5459

7 жыл бұрын

İbrahim TORLAK onlar test yapmasını önce öğrensin Focus rs i perte çıkardılar

@stinger6889

7 жыл бұрын

düzgün konuş onur her insan hata yapabilir onun yerinde sen olsan napcan bide böyle düşün anlayışlı olmak lazım biz robot değiliz herkes hata yapar

@mazlumakbaba9456

7 жыл бұрын

selam olayını bilmiyorumda zahmet olmazsa acıklarmısın video felan varsa olur izlerim

@denizkara5058

7 жыл бұрын

onur, senin yaşın kadar piste girmiş çıkmış ve 5 yıldır m5 kullanan bir adamdan bahsediyorsun. and ın sürüş yeteneğinin ve otomobil kültürünün ne kadar yüksek olduğunu sen de biliyorsun ancak doğruları söylediği için hazmedemiyorsun. Ayrıca her hafta bir sürü test aracı emanet edilen kurumdayken kaza yapar hemen hemen. ancak hepsi normal karşılanır çünkü hepimiz insanız ve markalar daima bir kaza ihtimalini göz önünde bulundurarak o test takvimini düzenler. Mesela passat kaç takla attıktan sonra geldi otopark.com'a. geldiğinde kapı demiri bile yamuktu düşün yani. Fahir bey eğer o selamı duymadıysanız (hiç zannetmiyorum ama) en azından bu yoruma "selamı duymamıştım" yazabilirdiniz ancak kulaklarınız gayet iyi işitiyor bence. "araba sürmeyi bilmeyen adamın videosu izlenmez" diyen arkadaşa sesleniyorum peki allahın selamını almayana adam denir mi?

beklediğimiz testti tskkürler

fahir bey bugune kadar butun videolariniiz keyifle izledim alistim yorumlarinizi okurken bile sanki video seyrediyormus gibi geliyor elinize dilinize saglik...

renault nihayet özüne döndü samsung sms3 namı diger fuluance yi birakip, megan 2 gibi kendine has karestigi olan bir araç çıkarmayı başardı. bilenler bilir 97/98 yilinda cikartmaya basladigi megan serisi harika is cikartmisti. oyleki megan 1 de arka taraftaki nikelaj arabanin ne kadar cok satacacagin ön habercisi gibiydi, bunu uçak el gazi gibi el freni olan ve megane yazisi bile fütüristik roma harf grubuyla yazilmis yani üzerinde bir o kadar düşünülmüş olan megane 2 ile tüm zamanlarin gelmis geçmiş en cok satan markasi oldu, niye mi? çünkü hiç bir arabadan esinlenmemişti, inovasyon bir bakış açısı yakalamisti. hatirlarsaniz çalıştırma sistemi bile o dönemde hemen hemen hic bir arabada bulunmayan kart ve star stopluydu. yani japonlar , koreliler gibi çinliler gibi oto fuarlarinda sanayi casusluğu yaparak taklit ederek degil bileğinin hakkiyla bir yerler edindi. renault. lakin sanirsam ekonomik nedenlerle megan 3 te bence büyük bir hata yapti. ve bunun bedelini agir odedi. anladigim ve yaptigim degerlendirmeler sonucu megan 4 te tekrar eski inovatif benligine geri döndü. şanatci sılanin dediği gibi "özüne sözüne döndü, dogruyu yanlışı gördü" birçok yeni teknoloji ile yep yeni bir otomobil yapmış, ic gorseli, dış gorseli ancak preminyum yani luks arabalarda bulunan birçok özellik barindirmakta, arka stoplari şahsına munasir cok hoş, c stunu on farlari ve farlarin icindeki merceklerin dikdortgen olmasi, kokpitinin ambiyans ışıkları bu segmenti alt ust etti, tebrik ederim özellikle bu arabanin sadece ulkemizde üretme karari da ve yapilan 200 milyon euroluk yatirim ile birçok turk gencine yeni bir iş sahasi oluşturacağı kanaatindeyim. tebrik ve takdir eder diğer büyük araba üreticisi olan ve daha onceden türkiyede uretim yapmış guclu markalarin ve ulkemizde cok satan diger firmalarin da türkiye de fabrika kurarak yatirim yapmasini temenni ederim. Saygilarimla

@ozgenmohan20

6 жыл бұрын

adam gıbı konus hakaret etme it herif

süper bir araç

Emeğine sağlık Fahir abi bize böyle videoları hazırladığın için sana çok teşekkür ediyoruz güzel ve hızlı bir test olmuş eyvallah :))

@carviser

7 жыл бұрын

Rica ederim kardeşim, iyi seyirler... Bu kadar emek vererek hazırladığımız videoları paylaşarak daha çok kişiye erişmemize yardımcı olabileceğinizi hatırlatmak isterim ;)

nekadar güzel anlatıyorsunuz emeğinize sağlık

Renaultu kalitesiz bulmuyorum millet plastik aksamından ses geliyor diye eleştiriyor renaultu varsın plastiğinden ses gelsin kapı gibi dci motoru edc şanzumanı var kaliteli denilen volkswagenin ise sorunlu dsg şanzumanı ve emisyon sıkandalıyla yerle bir olmuş tdi motoru var kısacası volkswagenin dsg si ile yolda kalacağıma renaultun plastik sesleri ile yoluma devam ederim. Ayrıca bu araç ülkemizin ekonomisinede katkı sağlıyor bursada üretileceği için yarı fransız yarı türk. teşekkürler fahir bey emeğinize sağlık güzel testler yapıyorsunuz başarılar dilerim.

@ulassahin9783

7 жыл бұрын

sonunda benim gibi dusunen biri daha ayrica cok renault kullandim ama plastik sesi alamadim nedense ?

@onurg.3142

7 жыл бұрын

Bu arabanın hbine sahibim. şunu diyebilirim bu araba zerre kadar ses yok

@adilaraz9490

7 жыл бұрын

Kesinlikle dogru icon edc 150km ses yok golfculer sasırıyor

@eser612

7 жыл бұрын

150bin km den sonrasi onemli 10-15binde bunu soylemek dogru degil

Gözlükler SuperDry sanırım VLog ta da vardı. :)

@carviser

7 жыл бұрын

Doğrudur...

bravo bro harika bir test tebrik ederim..

Diksiyonunuz çok başarılı.. Devamını bekliyoruz . teşekkürler :)))

@carviser

7 жыл бұрын

Her zamanki gibi her hafta yeni bir test sürüşü videosuyla karşınızdayım... ;)

Kodiaq i hevesle bekliyorum :)

Renault sonunda odunu işlemeyi başlamış.

Fahir bey bilgilendirme ve de emekleriniz için teşekkürler...Devamını bekliyoruz...Saygılar...

@carviser

7 жыл бұрын

İyi seyirler... Her hafta yepyeni videolarla karşınızda olmaya devam edeceğim, merak etmeyin...

bu işi en iyi, en hızlı ve en tarafsız yapan kanalsınız. Kesinlikle daha iyi yerlerde olmayı hak ediyorsunuz, tebrikler.

@carviser

7 жыл бұрын

Çok teşekkürler... Sizlerin paylaşımları ve destekleriyle büyüme hızımızın artacağına emin olabilirisiniz... ;)

Alınabilecek en mantıklı sedan araç budur.

@yunusemreozayranc298

6 жыл бұрын

Harun E w

@YusufSakirYldz

6 жыл бұрын

Bence de

@mustafa6n1

6 жыл бұрын

Alcatraz Action Bence mantıklı bu fiyata daha iyisi yok

@aliseyhans

6 жыл бұрын

lagalügaa lüglel ne var başka sedan sınıfında 100.000 barajının altında? Yada sıfır emsalli 70.000 gibi fiyata bulunabilen hangi araç var?

@halilonal6303

6 жыл бұрын

C5 de fiyatina gore en iyi araç

su renault dusmanlarindan biktim hep ayni muhabbet,ya kardesim mercedeste renault motoru kullanilmadi mi ???? ..adam asagida yazmiski buna bu parayi verecegim yere bmw alirim ,vallahi bunu einstein bile dusunemezdi sen nasil dusundun ???

@veliberber2340

6 жыл бұрын

oktay kuzu 87 den beri Renault var. Bizde. Taksi. Otobüs və kamyonu. Çok memnunuz. Sevmeyen VW alsın. . Kardeş

@robertobaggio5683

5 жыл бұрын

Reno ülkenin kullanabilceği bir araba ekonomi ve yol şartlarına bakarsanız

@birgezegen9384

4 жыл бұрын

Oktay kuzu sana katılıyorum

@Bbb3435.

4 жыл бұрын

Alır bmw 10 yasinda 200 bin km de. Bu kafadan kurtulmalari lazim yeni yenidir.

@zeynepkeskin1890

3 жыл бұрын

Alır bmw yi sanayiden çıkamaz ustalarla kanka olur

C farlarin aksam gorunusu cok guzel on numara emeginize saglik

cok kaliteli ve öz incelemeler cekiyorsunuz, tebrikler

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler...

vallaha fahir abi seni tebrik etmekten başka bişey aklıma gelmez teşekkürler

@carviser

7 жыл бұрын

Çok teşekkürler Anıl... Videoyu paylaşarak destek verebilirsin mesela ;)

@anl83

7 жыл бұрын

carviser elbette abi onlar var zaten:)

@anl83

7 жыл бұрын

carviser hatta bi de üstüne lıke ve +1

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler...

@adarasd2302

5 жыл бұрын

Güzel

edc dsg ve powetrshift e göre daha sorunsuz bir şanzıman. Renault nun avantajı da bu bence.

@aderici

7 жыл бұрын

Powershift ve EDC aynı şanzıman ikiside Alman Getrag üretimi çift kavrama

@oyuntv2161

7 жыл бұрын

Ahmet DRC Reno paris kardeş araç zaten türkiye de üretiliyor

@key-g

7 жыл бұрын

powershift ve edc aynı şansıman değil. edc ısınma uyarısı vererek şanzımanın bozulmasını engelleyebiliyor.

@aderici

7 жыл бұрын

K. Emre Gelgor EDC ve Powershift fiziksel olarak aynı şanzımanlar sadece üreticilerin kendi motorlarına göre bu şanzıman için yaptıkları yazılımlar farklı. Alman " GETRAG " sitesine girip bakabilirsiniz. Şanzıman kodu 6DCT450 siteye girince Product ~ Manufacturer bölümünden bakabilirsiniz.

Tekrar tekrar belirtmek istiyorum sizin videoları sadece araba incelemesi için değil keyifli zaman geçirmek için de izliyorum Fahir bey, incelemeler ancak bu kadar kaliteli seviyeli olur 👏👏👍

@carviser

7 жыл бұрын

Çok teşekkürler, iyi seyirler...

Sayın hocam, öncelikle bu kadar kaliteli ve objektif bir şekilde işinizi yapıyor olmanızdan dolayı size çok teşekkür ederim. Tek bir eleştirim olacak sadece; hep üst paket araçların tanıtımını yapıyorsunuz, Corolla'nın 1,33'ünü, Opel Astra 1.6 Edition, Megan Joy gibi düz vites, atmosferik araçları incelemiyor olmanız. Ekonomik sorunların bu denli arttığı ve insanların araç almakta zorlandığı bu günlerde araçların baz modellerini de çekmenizi talep ediyoruz sizden. Aslında neden hep üst paket ve otomatik dizel/benzinli araçları çekiyor olduğunuzu da biliyorum. Firmalar dolu araçları size tahsis ediyorlar fakat siz istedikten sonra baz model araçlarını sizlerle paylaşacak çok araba tutkunu ve aboneniz vardır, bunu biliyoruz. Sizden ricamız artık baz model ( c ve b segnemt araçların) tanıtımlarına da ağırlık vermeniz, dikkat edin bu alan işin ehli olmayan insanlara kalmış durumda ve hak etmedikleri bir abone sayısıyla hizmet veriyorlar! Bence sizin gibi işi iyi bilen insanlar bu alanı boş bırakmamalı. Hem sizler kazanırsınız hem de tüketiciler sağlıklı bilgiye ulaşmış olurlar. Selam ve saygılarımla.

edc de kafa karışıklığı yoktur geçiş hızıda dsgden iyidir arızasıda dsg gibi pek yoktur, dsg de kafa karışıklığı vardır bunu bilmeyen kalmadı umarım bunu bilinçli söylemediniz

@mehmetbolelli1180

7 жыл бұрын

Serdar Oral

@mehmetbolelli1180

7 жыл бұрын

Haklısın

@ahmetictuzer703

7 жыл бұрын

yapma ya yüklemeden önce 40 kere montoj kontrolü yapan adamlar gerekirse bir cümleyi hatalı söyledi diye 10 defa tekrarlayan adamlar bişeyleri yanlış söylüyor ve 100 bin küsür takipçinin olduğu kanala yanlışlıkla atıyor yani ? koskoca eren tekin, fahir talip gibi adamlar hepsi diyor dsg nin geçiş hızı kadar iyi şanzıman yok diye ama biz gidelim serdar oral beye inanalım vay be baya komik geliyor kulağa

@enesbulut5861

7 жыл бұрын

En hızlı çift kavramalı dsgdir.En çabuk cortlayanı da

@serdaroral9404

7 жыл бұрын

eren tekin veya diğeri ben izlediğime inanmam araştırırım sizde zahmet edin inceleyin kullanın araştırın Ahmet içtüzer bey

Alinacak piyasadaki en iyi araç paketi fark etmez fazla sözede gerek yok

Beklediğim testlerden birisiydi emeğinize sağlık

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler, iyi seyirler...

Herzaman en iyisini yapmaya çalısıyosunuz.👏👏👌

@carviser

7 жыл бұрын

Ve tüm zorluklara rağmen de yapabildiğimizi düşünüyoruz... :)

abi Ford connet incelermisin.

reno son zamanlarda iyi iş çıkarıyor ama eksikleri de çok ekran ı kesinlikle değiştirmeli kalite hissini çok düşürüyor. evet arabanın içi güzel ama bu sanırım hb modelinde olduğu gibi en full versiyonun içi oda 90+ kusur tl bulan fiyatı var. diğer alt modellerinin iç dizaynı çok kötü oluyor buda rakiplerine karşı dezavantaj sağlıyor

@bogachanboru9194

7 жыл бұрын

Ekran konusunda size içtenlikle katılıyorum. Oyuncak tablet gibi. ..

abicim eline saglik güzel test olmuş önceden dis tasarimi neredeyse hic konusmuyordun artik tasarimlarla ilgili biraz daha bilgi veriyorsun takipte kalicaz kolay gelsin

Fahir kardeş özletme kendini videolarını beğenerek izliyoruz. Emeklerine sağlık

@carviser

7 жыл бұрын

Ne özletmesi, her hafta yeni bir video ile karşınızdayım... Hatta bu hafta hem fuar hem de Megane Sedan testiyle sizlerle buluştum. ;)

Fahir abi, yurt dışında test yapan kanallarda sık sık görüyoruz, aynı sınıf rakip arabaları yan yana koyup inceliyorlar birbirlerine göre artılarını eksilerini söylüyorlar. Arabaları karşılaştırıyorlar, Türkiye de bunu doğru dürüst yapan görmedim, siz bunu yapabılır mısınız ? Örneğin 3 serisi c serisi ve a4 ü karşılaştırmak gıbı. Lütfen bu tarz videolar cek abi.

@hakanakgul1673

6 жыл бұрын

Bagaj kapaginda logonun ortasina basarak aciliyor kapak

Merhabalar, Yorumlarda Egea ile karşılaştıranlar var , O araba megane ın tırnağı olamaz, Bir tutuyorsunuz ama , Motor desen 1.6 130 luğa eşdeğer , 1.2 T 130 luğa es değer bi motor yok , teknolojik olan tek yanı , 5 inç ekranı ve 80+ verip koltuk ısıtma almak . yani hala nasıl bir tutuyorsunuz anlamıyorum, göz var nizam var , böylede fan boyluk olmazki...

@hakliadam2476

7 жыл бұрын

Kerem K en azindan hb modelde 80 milyara egea opsiyonsuz veriyo bunlarda lastik tamir kiti bile para 100 milyar verecem hersey opsiyon olacak essegin ayagi artik

@KeremKIZILTAS

7 жыл бұрын

Haklï Adam Iki araba birbiriyle karşılaşacak gibi değil , kusura bakmayın ama 80 milyar para veripte 3 yıldızlık araba alamam , tabi donanım açısından düşünürseniz, gene teknolojik açıdan bir tutmak saçmalık! Basit şeyleri opsiyon koymayan marka yok . VW de hız sabitlemeyi highline de koydu, ama satışları ortada. düzeltme :fiyat

@ozanyelkovan5210

6 жыл бұрын

Paralari egeanin 120 ligiyle meganenin 90 ligi ayni para bilip bilmeden konusma

@YusufSakirYldz

6 жыл бұрын

Zaten Karşılaştırılamazlar ! Egea B Megane C segmentidir

@ozanyelkovan5210

6 жыл бұрын

Yusuf Şakir Yıldız Egea C segmenti.

Ellerinize saglik iyi is cikartmissiniz.

Yine mükemmel tanıtım teşşekürler Farah abi.

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler de Fahir olmasın o :))

eller serbest bagaj kapağı icon pakette standart extra ücret verilmiyor.Ayrıca aracın kumandasında da bagaj açma tuşu var.

@ilyasseflek6475

7 жыл бұрын

megane sedan icon aracım var benim, bagaj açma özelliği standart değil. kumandadaki bagaj açma tuşuda açmıyor. yani extra bilgin olsun.

@anotherday2730

5 жыл бұрын

Megane icon sahibiyim eller serbest bagaj açma bende yok benim aracım 2016 model 2017 ve sonrasında standart olduysa o ayrı ama dediğin özellik standart değil

emisyon orani beygir gucunden düşük olduğu için çok az yakiyor renault megane resmen kokluyor..

@yigitavc6651

3 жыл бұрын

Koklamak ağır gelir ona, adeta mazota bakıyor o derece... :DDD

abi koleos testinde ilk senden bekliyoruz inşallah en kisa zamanda yaparsınız

eyvallah Fahir abi kaliteli özlü anlatım net ve açık emek var donanım var bilgi var fazla giveleme den harika anlatım

@carviser

7 жыл бұрын

Çok teşekkürler, iyi seyirler...

Talismana oldukça çok benzemiyormu sizce carviser bey ?

@carviser

7 жыл бұрын

Bence çok benziyor, zaten videoda da bunu açıkça belirtiyorum :)

@berkaykurnaz3045

6 жыл бұрын

KYK LİFE 8

Yahu ben otobanda biraz hız denemesi yapıyordum subaru forester 2.0 var bende 210 ile gidiyordum bagaj yüklüydü arkadan bir megane sedan geldi onunda bagaj yükü 4 kişi var 220 ye çıktım tam megane sedan arkamdaydı tam selektör yapıyordu bana çekil diye 1.6 ydı o bu arada çok şaşırdım tam performans aracı

@meteince5979

6 жыл бұрын

Tolga Ates 110 beygirlik olanlara ufak bir cpu ile 300 tork almak mümkün

bayıldım bu arabaya, teşekkürler

bukadar kısa açııklayıcı ve öz ancak bukadar güzel anlatılırdı bir numarasın fahir bey durmak yok yola devam harikasın :)

@carviser

7 жыл бұрын

Çok teşekkürler...

@yenalunal42

6 жыл бұрын

Maşallah Fahir Bey'in performansı, incelediği arabalardan daha yüksek. Mükemmel anlatım.

Üstat anlatım yaparken çok duruyorsun cümle içerisinde. Cümlelerin akıcı olursa kulağa daha hoş gelebilir..

yeni civic testi bekliyoruz

@carviser

7 жыл бұрын

Gelecek merak etmeyin...

@umuttasan9328

7 жыл бұрын

bide zaman belirtseydiniz:) siparis verdik cunku senin gozunden gorelim arabayi bide

@carviser

7 жыл бұрын

1-2 hafta içinde izleyebileceksiniz...

@umuttasan9328

7 жыл бұрын

Tessekurler

@yusufyildiz6429

7 жыл бұрын

umut tasan lpg limi siparis ettiniz bide ne zamana tarih verdiler bende almayi dusunuyorum

Bu güzel ve özgüvenli anlatım Harika

yeni şirket aracı Türkiyemize hayırlı uğurlu olsun :)

Fiyatını bilen söyleyebilir mi

Bursa yolunda gidiyorduk Bi baktık arkadan bu araç geliyor aslında bakamadık Arac aniden belirdi aniden yok oldu yanımızdan turuncu plakalı Yeni megane sedan geçti Araba Titredi bildiğin. Araç Uçuyor En az 250 ile geçti yanımnızdan

@casaay

7 жыл бұрын

Kesin sizdiniz Gördüm sizi İçinde Bu 1 2.si 1 ay önceydi 3.sü araba TURUNCU Plaka yani test deneme aracı sizdiniz kesin buda 3

@semihsimsek9155

7 жыл бұрын

oha yok 300 anasını satim arabanın azami sürati 200 nasıl 250 olur BMW o kadar görüyor nerdeyse sallıyorsun ama bari destekli salla

@casaay

7 жыл бұрын

Neye dayanarak söylüyorum? Chevrolet Lacetti ile gidiyoz 180kmh ile arac yanimizdan o kadar hızlı gecti ki arac birak 200u 230du

@semihsimsek9155

7 жыл бұрын

kardeş imkansız 210 gidiyordur 200 boru mu sonuçta oda hızlı

@casaay

7 жыл бұрын

Tamam tamam uzatmayalim ben abartmiyorum sizde abartmiyorsunuz megane iyi arac nokta.

emegine saglik...bence en iyi arac tanitim videolarini sen hazirliyosun. senden ricam ruzgar sesi ve yol sesinede deginirsen cok seviniriz malum megane ve clioda ruzgar ve yol sesi meshur. ilgin icin simdiden tesekkurler . basarilarinin devami dilegiyle...

Her zaman ki gibi Süpersin abi :)

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler...

Random English comment that will get lost in the sea of comments.

@erdemkarakoc2466

4 жыл бұрын

:))

🇹🇷👍🇹🇷👍🇹🇷👍🇹🇷👍🇹🇷👍

Abi severek izliyorum seni. çok yalin bir anlatim tarzınız var yalnız sizden istediğim tek şey arabalardaki teknolojik yeniliklere yer vermeniz şimdiden teşekkür ediyorum

teşekkürler carviser

@carviser

7 жыл бұрын

İyi seyirler...

megan bu sınıfın lideri bence

@alperkodak1376

7 жыл бұрын

bu araç sınıfındaki rakibi jetta.

@onurg.3142

7 жыл бұрын

Salak salak yorumlar yine.

@ardaaa54

7 жыл бұрын

furkan taflan passat daha mı iyi???

@gokhanayan8465

7 жыл бұрын

bence talisman passattan daha iyi

@mehmetcanyorgun692

5 жыл бұрын

İmkansız olan birrşey

Nice review

mükemmel bir test olmuş yine Fahir abi. Ayrıca ilk olması da çok güzel olmuş 👏

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler...

Resulullah sav. şöyle buyuruyor : - Kendinizden aşağı olana bakın , yukarı olana bakmayın. Bu, Allahın size verdiği nimeti küçümsememek için daha uygundur. Buhari , Müslim

@dusk6279

3 жыл бұрын

Ne alaka din kekosu?

fiyat araligi fena değil ancak araç çok fazla siyah ve plastik görünümü var reno lari zaten bu yuzden pek sevmem fransz olacaksa pejo tercihim olur bu arada civic testi bekliyoruz

@carviser

7 жыл бұрын

Tercih sizin, Civic testi çok yakında kanalda olacak...

@okcus1524

7 жыл бұрын

civic testinizde malzeme kalitesi yol tutuş ve konfor hakkında detayli bilgi bekliyoruz ..ancak lütfen bunlari paylaşırken selefine gore değil piyasadaki c segmentlere gore değerlendirir deniz seviniriz :)

@carviser

7 жыл бұрын

İsteklerinizi dikkate alacağım... ;)

@okcus1524

7 жыл бұрын

buna eminim çok tesekkurler :)

@eto7246

7 жыл бұрын

Kardeşim kesinlikle haklısın Türkiye'de bu kadar cok honda satılıyor adamlar buraya yeni motor getirmiyor cok ayıp bencede saygısızlık sana katılıyorum zaten biraz tepki koysa halkımız bence iyi bi ders alırlar ama bakalım

yine kaliteli bir inceleme, eyvallah

@carviser

7 жыл бұрын

İyi seyirler...

Teşekkürler

Benim param olsa bu arabayi alirim volsvagenden baya iyi

@emir1.

4 жыл бұрын

@YAKAMOZ nesi kötü

çarpışma testlerinden bahsetmiyosunuz hiç

@alicankarahan5689

5 жыл бұрын

ensar çil sonuc 5 yıldız euro ncap ten

@smlayaz

3 жыл бұрын

2019 da yılın arabası ödülünü aldı

Fahir Bey sizlerden en kısa zamanda Renault SYMBOL incelemesi bekliyoruz. İyi çalışmalar dilerim...

her seyiyle apacık bir test olmus. teşekkürler.

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler...

Fluence'yi napcaz elimizde mi patladi?

@emre2178

7 жыл бұрын

Mert Erten abi bence satmak mantıklı gibi çünkü artık fluence satılmayacak

@MuhammedSolak

7 жыл бұрын

Mert Erten Tam tersi bu araç pahalı geldiği için değerlendi bence..

@Devil-us1uc

7 жыл бұрын

40 milyara 2. el fluence mi alırsın sıfır megane 60 milyar

@merte.9010

7 жыл бұрын

Harley Quinn Harley ne isin var meganla fluence'la sen git 2.el batmobil kovala :))

@Devil-us1uc

7 жыл бұрын

purple lamborghini o degilde 62.000lik megane alcaz önerirmisiniz ne var araçta

bagajında dışarıdan açılmaması büyük eksiklik.

elinize saglik

Harika olmuş fahir bey azerbaycandan selamlar

@carviser

7 жыл бұрын

Teşekkürler, Azerbaycan'a selamlar...

Çok satacak

@carviser

7 жыл бұрын

Büyük ihtimalle...

@ata.onattt

7 жыл бұрын

Fahir Bey bunu mu önerirsiniz focus 2017 yi mi ikisinin de boş paketi

171.000 bin tl şuan :(

@toprakanik206

4 жыл бұрын

Burak Kaya şuan 250.000

@oguz759

4 жыл бұрын

@@toprakanik206 suan 289.000 tl

@muratpekacar

4 жыл бұрын

O fiyata kesinlikle civic alın

@zeynepkeskin1890

3 жыл бұрын

@@muratpekacar göçüklü olandan mı skkfkfoflfdknnddnfncnjjcgjck

@muratpekacar

3 жыл бұрын

Zeynep Keskin çok komiksin bilip bilmeden boş yorum yapan şahıs

Abi eline sağlık çok faydalı bir video her zaman takip ediyoruz seni. Ben ufak bir eleştiri eklemek istiyorum senin yorumladığın araç ıcon paket fakat o özelliklerin tamamı yok icon araçlarda kıytırık bir ön park sensörü bile opsiyonel!!!!!!!!

İncelemelerinizde araçların hangi lastiklerle geldiğinden de bahsedebilirsiniz. Güzel bir inceleme olmuş. Başarılar.

bende 2015 fluance vardı 100 binde sattım 1,5 dci motoru hariç gerisi beş para etmez hele ki otomatik şanzımanı 100 binde cortladı fransızlar otomatik şanzumanı yapamadıklarını kendileride kabul ettiler evet araç sıfır km iken iyi 100 bini devirince cortingen oluyor 90 bin tl lik araba değil ama biz millet olarak yeni gelin misali atladığımız için adamlar ne yaparsak alırlar düşüncesindeler bu aracı almak isteyenler şanzumana dikkat tamiri dahi 5 bin tl civarı yenisi 12 bin ona göre otomatik şanzıman araç alacaksanız alman yada japon tercih edin fransızmı aslaaaa

@cetinkupucu4256

7 жыл бұрын

avrupa araçlarda bmw mercedes hariç 100 bini sağlıklı deviren araç yok ki.

@yucelsahin9204

7 жыл бұрын

+Çetin Küpücü Çok gördüm.

@aderici

7 жыл бұрын

Kullandığınız aracın EDC şanzımanı Fransız değil.. Mercedes E serilerine (manuel) Volvo ya BMW M serisine otomatik şanzıman üreten ünlü Alman firması Getrag. 6DCT250 kodlu EDC bir Getrag ürünüdür.

@hknergn

7 жыл бұрын

şanzıman dsg dede aynı sorunlar var şanzıman işi şans ve kullanımla alakalı.

@ozgurgunay1210

7 жыл бұрын

Edc fransız değil Alman malıdır. Alman tuv verilerine göre 3 de 1 daha az arıza verdiği tesbit edilmiştir. 100000 km de arıza vermiş ise çok iyi bir mesafe. Ben 60000 km de 3 kez arı ile karşılaştım ve vols vosumu birine meraklısı birine iteledim.