Najtańsze ubezpieczenia + 150 zł cashback! Tanie OC - mubi.pl/zachar To było moje pierwsze pytanie - kto kupi auto bez wyrazu za taką kwotę? Okazało się, że prawie nikt :) I paradoksalnie - na rynku wtórnym wyszło mu to na dobre, bo stał się świetną propozycją dla tych, którzy nie chcą jeździć tym, co inni.

Chciałem kupić Aston Martina, choć mi się nie podoba, więc kupiłem Mondeo i mam grill z Astona, fotele jak w Volvo, klamki pociąga się jak w Mercedesie i ogólnie jestem najszczęśliwszym człowiekiem na świecie, a na zlocie BMW mam nietuzinkowe auto

@MS-ug3gm

Жыл бұрын

Ahahahahahaha 😂 zajebiste

Jak nikt nie chciał jak Kamil z Sosnowca chciał 😛

@infomoto

Жыл бұрын

I oczywiście musiał to podkreślić że jest z sosnowca

Czepiacie się , każdy prezentujący swoje auto na kanale Zachara pewnie jest zestresowany i po obejrzeniu swojej wypowiedzi najchętniej wsadziłby głowe w piasek. Ogólnie facet coś tam opowiada i trzeba to potraktować z przymrużeniem oka . pzdr piona

@sakul899

Жыл бұрын

Nie każdy

Nikt na własne oczy nie widział, a znawców i krytyków multum. Siedźcie w a4 i passatach, bo to najlepsze samochody😄

To auto jest tak nietypowe, że w ogóle go nie widać na tle innych ;-D

Takiej prezentacji jeszcze nie widziałem. Czy poleciłby ten samochód? I tak i Nie - poleciłby dlatego, że to duże auto, a nie poleciłby, bo to jednak duże auto. Chciał BMW, Merca, kupił Renault, w którym wszystko przypomina mu auta premium, chiał V6, ale dźwięk jest wg niego za grzeczny jak na V6, chociaż "ryk V6-ki" nie pasuje mu do takiej limuzyny... Hmmm... Ja też kiedyś chciałem puścić bąka, zaraz potem prałem majty.

@pavelloomar2530

Жыл бұрын

Czy polecił bym ten samochód: tak i nie. Tak, bo to duży samochód, nie bo to pięciometrowy duży samochód. Nie polecam V6 mają duże przebiegi ?? A DCI w "klekocie" ?? dwa razy większe. Co ten człowiek bierze ???!!!

@pawebaczkowski5624

Жыл бұрын

Bo w sumie w zależności od preferencji, wielkość auta może być albo plusem albo minusem. Ja zrozumiałem prezentującego bez problemu. Bardzo fajnie mówi, bije na głowę ostatnie kilka filmów gdzie prowadzących nie dało się słuchać.

@Zoth_Ommog

Жыл бұрын

@@pawebaczkowski5624 ale to tylko jedna kwestia z wielu, w których autor sam sobie - delikatnie mówiąc - przeczy. Poza tym jeśli polecam komuś pojazd, bo jest spory, to stwierdzenie po chwili, że nie polecam go, bo jest spory, kłóci się z logiką. Ja wiem "co autor miał na myśli", ale sposób tego wyrażania jest, co najmniej, komiczny ;)

@jinx55555

Жыл бұрын

Czy kupiłbym znów? Nie, bo nie kupuję 2 razy to samo. Ale tak, kupiłbym. Noich'uj.

@swierzakii3871

Жыл бұрын

przecież dobrze powiedział z tym odczuciem głośności silnika v6. Mówi, że jest delikatny, grzeczny oraz, że agresywny by tu nie był właściwy.

Miałem kiedyś takiego, tylko w słabszej wersji wyposażenia. Diesle 2.0 dCi absolutnie bezawaryjne, niestety słabo wyważone - drgania są wyczuwalne mimo zastosowania wałków wyrównoważających. W Initiale Paris fotele są skórzane, tam gdzie skórą obszyte są boczki, to faktycznie jest to eko-skóra i pęka na siedzisku. W słabszych wersjach (i w Initiale po liftingu - bardzo mało egzemplarzy) była nawigacja TomTom z kartą pamięci, którą bez problemu można było aktualizować samemu. Niestety, z czasem wyrabiają się ograniczniki otwarcia drzwi i trzeba je wymienić, żeby drzwi się same nie zamykały. Skrzynia biegów - Jatco - raczej pancerna, ale warto wymienić olej (czego nie przewidziało Renault w czynnościach serwisowych). Ksenony ze spryskiwaczami były we wszystkich wersjach, poza podstawową Expression. I auto generalnie jest dość podsterowne (z v6 jeszcze bardziej), bywa nadsterowne z odjęcia - ESP nie można wyłączyć. Przy szybkiej jeździe jest dość głośno od powietrza, drzwi chyba w ogóle nie wyciszone. Pan ma egzemplarz przedliftowy, ale maska z polifta (z przetłoczeniem).

Wlasciwie Renault Latitude to Renault Laguna 3 , z tym zastrzezeniem ze w Latitude najczesciej wystepowal 3 litrowy diesel , ten samochod mial byc wyzej pozycjonowany niz Laguna , glownie wersja Initiale Paris a w Lagunie odwrotnie , wersja Initiale Paris to rzadkosc . Uwazam ze ze wzgledu na dostep czesci karoserii bardziej praktycznym samochodem jest LAGUNA , gdzie w wersji liftback mam lepszy dostep do bagaznika . Osobiscie jezdze Laguna 3 z silnikiem benzynowym M4R , spalanie to 7.5 litrow /100 km. Osiagi sa tez niezle , majac 140 KM pod maska lepiej przyspiesza niz DCi 175 KM z automatem, do tego brak problemow typowych dla diesli. Co ciekawe , w LATITUDE nie montowano silnika F4Rt , moze dlatego ze wystepowal wylacznie w manualu a LATITUDE miala byc w zamysle limuzyna wyzej pozycjonowana a wiec tylko z automatem . Osobiscie jestem przyzwyczajony do manuala , duzo jezdze w dlugie trasy po autostradach , gdzie wrzucam 6 i jade te 500 km bez zatrzymywania. Kto poszukuje fajnego samochodu z pazurem i maloawaryjnego to polecam wlasnie Lagune 3 GT , w wersji Initiale Paris z silnikiem F4Rt 204 KM , gdzie silnik bez problemu mozemy podkrecic do 250 KM i 400 Nm . Ktos powie , ale to Renault ...tak , zgadza sie Renault ale nie koroduje i jest praktycznie bezawaryjne.

@patrykmieczkowski

Жыл бұрын

Ale błędów nawaliłeś… M4R to nissanowski śmietnik którego chcieli się pozbyć i nie jest to zbyt dobry silnik a napewno mając 140 km nie jest szybszy od 2.0 dci ale mniejsza o to. Prawda ze nie montowali F4RT w latitude ale występował on w lagunie w dwóch wersjach 170km z automatem i 204 w manualu. Wiec mogli wrzucić 170 km w automacie ale nie zrobili tego bo mieli problem z emisja spalin. Tak samo jak w lagunie po 2010 roku nie było już tej wersji 204 km a napewno nie było initiale Paris gt 😂 GT to GT i miało inne zawieszenie hamulce i silnik a initiale to initiale.

@radekg.5168

19 күн бұрын

​@@patrykmieczkowskiM4R jest bardzo udanym silnikiem. Poza początkowymi problemami z poborem oleju te silniki nie wykazują praktycznie żadnych problemów. Byl montowany w Lagunie od 2007 do 2015 roku i w Latitude też. Przejechalem na tym silniku 340 kkm i wymienilem tylko świece. Jest to jeden z najbardziej dynamicznych wolnossących 2.0 przy 4 cylindrach jakim jezdzilem i mozna go kręcić do 6000 rpm i wtedy 2.0 dci naprawde sie konczy a M4R nadal przyspiesza.

13:20 - fotel obecnie w stanie spoczynku...ciekaw jestem jak z miejscem na tylnej kanapie, gdy fotel jest we wzwodzie? 🤔

@mastermentos567

Жыл бұрын

Nie mogę 😆

świece żarowe 30 cm? To co one olej w misce grzeją? 🤣

@kriss1278

Жыл бұрын

Bo to podana długość świecy+kabel ;)

@infomoto

Жыл бұрын

Olej zawsze jest nagrzany.

Fajny samochód w mieście Czechowice-Dziedzice parę razy widziałem ten model w kolorze białym. Taki biały kruk. Pozdrawiam właściciela.

Moja żona posiada ten samochód z silnikiem 2,0dci 175KM i jest mega zadowolona. Silnik bezawaryjny, moim zdaniem, między 2010 a 2018r. nie ma sobie równych pod względem bezawaryjności. Łańcuch rozrządu i 8l oleju w silniku zapewnia b. dobre smarowanie. Łańcuch wcale się nie rozciąga, turbina bezproblemowa. Awarii uległ czujnik ciśnienia powietrza za 700zł, a mechanicy chcieli wymieniać właśnie turbinę. Wtryski piezo Siemensa bezproblemowe. Auto przejechało 300tys. km. i wydechy czyste, jak w nowym aucie. Auto bardzo wygodne. Facet opowiada o tym modelu jakby nim jeździł bardzo długo. Niech przejedzie nim 150tys. a później pisał komentarz. Co do skórzanej tapicerki, to większość firm boki foteli obszywa skajem. Słabym punktem są materiały wnętrza kabiny, zarówno plastiki na desce, jak i na drzwiach. Lubią skrzypieć. Dwumasa ma przejechane 300tys. km. i nic nie wskazuje na to, żeby trzeba ja wymieniać. Samochód z 2011r. nie ma żadnych śladów korozji. Polecam ten samochód każdemu, kto nie chce bulić dużej kasy za niemiecką limuzynę z awaryjnymi dieslami i potem wydawać na naprawy niemałych kwot.

Co ten Pan bierze? Bagażnik Supeb sedan z 2013 - 595 L Lattitude - 477 L.

@AlwaysWildCS

Жыл бұрын

A 2015 to i 625l w limo.

@bartekketrab2894

Жыл бұрын

No bo on jeździ Renault, ale tak właściwie to ma rzeczy w nim z Lexusa, S klasy, passata, bagażnik superba, generalnie samochód marzeń

@hradkad243

Жыл бұрын

@@AlwaysWildCS Już nie chciałem dobijać więc wziąłem generacje Skody z rocznika tego Samsunga.

@AlwaysWildCS

Жыл бұрын

@@hradkad243 Reno miało kilka spoko samochodów, ale tak do lat 90. Potem już przepaść w dół.

@damianjesiak8803

Жыл бұрын

Pewnie chodzi o Superba pierwszej generacji.

Jak to można z Passatem pomylić 🤣

@ZacharOFF

Жыл бұрын

Może CC?

@Kamil-zb9kv

Жыл бұрын

Może okularów wtedy nie założył

@Salutens

Жыл бұрын

Trzeba być zdrowo szurniętym

@infomoto

Жыл бұрын

Może chciał passata podświadomie i dlatego pomylił.

Pierwszy raz widzę takiego Renaulta, bardzo mi się podoba, lubię oryginalne samochody.

@6CoJaTuRobie9

Жыл бұрын

Okleina na grill i pseudo chromy. Lekka gleba i można jeździć Fajny samochód, :) Do dziś nie wiedziałem że takowy istnieje a jeżdżę ok 15lat renault 😂

Ładnie coraz mocniej lecieć :)

A mi się podoba. Samochód ciekawy, rzadko spotykany. Właściciel podzielił się swoimi doświadczeniami i subiektywną oceną. Dowiedziałem się czegoś nowego

@Cafe_del_mar

Жыл бұрын

Mało widziałeś w sumie nic.

Jeździłem. Z 6 cylindrowym turbodieslem. Świetnie to jeździło. Wygodne, ciche, szybkie. Niepozorne.

Szukał Bmw, Mercedesa a kupił Renault... Świetny wybór :p

@panfistach9618

Жыл бұрын

Szukał BMW choć mu się nie podoba. Hit

@skibulwa

Жыл бұрын

I miało być auto które zwraca uwagę i się wyróżnia. To akurat kompletnie się nie udało. Jak ostatnio zobaczyłem to auto na wakacjach to stwierdziłem ze to pewno jakiś model dostępny kiedyś tylko na rynku Rosyjskim czy coś.

@adamxxx1600

Жыл бұрын

Mój brat szukał Audi A7 a kupił całkowicie inny samochód Suprę ..

@telefele7172

Жыл бұрын

Poszedłem do sklepu chciałem zjeść kanapkę z szynką, teraz smażę kaszankę z cebulką

@Zoth_Ommog

Жыл бұрын

Chciałem puścić bąka - teraz piorę majty...

Wczoraj kupiłem) Bardzo zadowolony 🙂 Raketa! Gliwice.

BMW 5 mu się nie podoba. Renault, wyglądający jak jakiś Hyundai z rynku Rosyjskiego to je to XDDD Silnik 2.0 a spalanie prawie jak w 3.0d z BMW. Chciał kupić V6, ale nie uważa, żeby ryk V6 pasował do takiej limuzyny. Klekot 4ro garowego diesla, lepszy. Skisłem Sosnowiec to jest jednak stan umysłu 🤣

@bartekketrab2894

Жыл бұрын

Ryk V6 nie pasuje, ale chwile wcześniej wspomina, że jest bardzo stonowana ta V6 w tym modelu

@americanopseudopotacie5511

Жыл бұрын

To jest tylko twoje zdanie, dla mnie "5" wygląda jak kupa przy tej renówce.

@mocnywklikaniu

Жыл бұрын

@@americanopseudopotacie5511 Bez przesady, może i F10 nie jest zbyt piękne, ale do tego dziadostwa to jej daleko.

@americanopseudopotacie5511

Жыл бұрын

@@mocnywklikaniu, dlaczego dziadostwa ? To bardzo udane samochody, podobnie jak Laguna III.

@martinezadiadi5370

3 ай бұрын

​@@americanopseudopotacie5511Osobiście wolę Lagunę 3 ze względu na wzornictwo. Latitude jest w środku bardziej luksusowe, ale Laguna bardziej praktyczna i popularniejsza.

2.0 dci ma mało wad. Akurat turbo i rozrząd do nich nie należą.

@jmd_priv

Жыл бұрын

Ten silnik jest pancerny. Łańcuch to sprawdzenie po 400000km i ew wymiana, turbo - bezproblemowe, wtryskiwacze również, koło dwumasowe w manualu - bezproblemowe (wiadomo w automacie go nie ma), jedynie przy 160000 trzeba pamiętać o wymianie paska napędu akcesoriów.

Ostatni podryg klasy E przez Renault.. Szkoda.. Miałem safrane initiale paris, robił robotę.. Latitude chyba się nie powinno porównywać do Superba? Superb to D, a Latitude to E, tak jak porównuje właściciel do BMW 5 i do Klasy E.. A odnośnie tego kanału.. Ale zszedł na psy.. Nie wiem czy dać łapkę w górę pod filmikiem za ten nietuzinkowy samochód czy łapkę w dół za to jak Zachar beszcześci piękną serię, którą stworzył.. Kiedyś super filmiki, był osobiście, dyskutował z właścicielem odnośnie auta, zadawał trafne pytania.. Potem przejaźdzka WSPÓLNA i ocena auta z perspektywy bogatego doświadczenia w jeździe przeróżnymi autami. LIPA

Nagi jest aktualizowana. Tylko do 2015 roku. Wystarczy na Niemcy Włochy i inne stare drogi i autostrady w Hiszpanii np.

Nie wiem czy to kwestia pozycji mikrofonu, czy te plastiki na prawdę aż tak bardzo trzeszczą. Brzmi to gorzej jak w moim zgruzowanym Renault Safrane z przebiegiem 370 tys km. Niestety mimo fajnego wyposażenia luksusowe renówki po Vel Satisie to już nie jest ta sama pluszowa kanapa, która może i nie miała sensu i była durnie zaprojektowana, ale za to była ciekawa. Latitude wydaje się być totalnym przeciwieństwem sensownie zaprojektowany, bez jakiegokolwiek polotu, ale za to słabymi silnikami i wykonaniem pokroju skody citygo czy tam daci sandero

@wlodilomiser9051

Жыл бұрын

W wiekszosci byly montowane silniki V 6 o mocy 240 KM i 500 Nm momentu obrotowego , czy to za malo ?

@aitorror3659

Жыл бұрын

@@wlodilomiser9051 tak, za mało, zwłaszcza biorąc lod uwagę to jak mulastą skrzynię biegów to posiada. Moje safrane 2.5 20V w manualu ma podobny czas 0-100 co vel satis z 3.5V6 pod maską. Przy takim wyposażeniu niestety prosi się, żeby mialo to ze 4 litry i najlepiej V8 pod maską, lub większe V6 z mniej mulastym automatem, zwłaszcza w najbogatszej wersji o jakiej tu mowimy. Ten 3.5 V6 to w bazowych powinien wychodzić

@wlodilomiser9051

Жыл бұрын

@@aitorror3659 Nie za bardzo rozumiem tok twojego rozumowania , wedlug ciebie Safrane z przyspieszeniem 9.1 do setki to super samochod a Latitude 3.0 DCi V6 z przyspieszeniem 7 sekund do setki to slimak ? O Ile sie nie myle to srednia dozwolona V-max na autostradach to 130 km/godz , na niemieckiej autostradzie wiekszosc jezdzi w tych granicach , silnik powyzej 250 KM sa w zasadzie dla idiotow , na szczescie od 17 wrzesnia wchodza w zycie nowe przepisy , co ostudzi zapedy wielu miszczow kierownicy .

@aitorror3659

Жыл бұрын

@@wlodilomiser9051 3.0 dci nawet nie biorę pod uwagę ze względu na tragiczną kulturę pracy. Przy 3.5 V6 benzynowym osiągi są około 9s 0-100 jak dobrze pamiętam. Przepisy mogą sobie wchodzić jakie tam sobię chcą. Od 3 lat na ograniczenia prędkości uwagi nie zwracam, jeżdżę z rozwagą ale dynamicznie i mandatu jeszcze żadnego nie płaciłem, a i 220 często zdarza się przekroczyć. Safrane również jest za słabe, dlatego w przyszłości wlatuje sobie 2.3T z volvo 850/s70 oczywiście po tym jak moje megane 1 coupe przekroczy granice 250KM

@przg354

Жыл бұрын

@@aitorror3659 Czas do setki to nie to samo co elastyczność silnika.. Mało się znasz

Calkiem ciekawe ,nietuzinkowe auto.Tyl mi sie nie podoba,przod to taki miks passata i toyoty avensis-jest calkiem ok.wnetrze tez schludne,fajna opcja z jonizatorem oraz zapachami.Bardzo dobry i sprawdzony silnik,fajne wyposazenie.

Czyli można go lubić i nie lubić 😉😁

''na czym też można zawiesić oko'' a ja się pytam na czym? :)))

@Fajlipek

Жыл бұрын

Też sie zastanawiam. Auto w porządku ale jak już sam Zachar mówi o tym, że auto nie ma wyrazu to musi być coś na rzeczy xD

@Kamil-zb9kv

Жыл бұрын

Dokładnie to jest tak brzydkie jak Thalia

@Kierdziol

Жыл бұрын

@@Kamil-zb9kv Nie ma na świecie małego sedana, który by dobrze wyglądał. Thalia ma być praktyczna i potęczna, nie ma co oczekiwać dobrego wyglądu w takich gabarytach skoro nawet kompaktowe sedany są pokraczne. Latitude jest trochę przekombinowane, ale przede wszystkim anonimowe.

Jest piękny, it's bjutiful

Jak to jest. Jakiej klasy jest to auto? Klasa d jak laguna? Laguna 3 wygląda o niebo Lepiej. Więc Renault miało dwa auta w tym samym czasie w tej samej klasie?🤷

@panfistach9618

Жыл бұрын

Podobnie było choćby z Avensis i Camry przez jakiś czas oferowanymi u nas równolegle, obydwa auta to segment D pomimo, że Camry była dłuższa i chyba miała większy rozstaw osi wciąż to segment D. Camry była/jest bardziej nastawiona na inne rynki niż Europa tak jak Latitude dlatego sprzedaż nie jest rekordowa ;)

@Kierdziol

Жыл бұрын

@@panfistach9618 Jest tak jak napisałeś. Generalnie to segment D dzieli się na trzy części - mid size, large family cars oraz compact executive. Mid size to właśnie takie Camry - tworzone z myślą o rynku ameryki północnej, różnią się większymi gabarytami oraz większymi silnikami (czwórka w rzędzie dla oszczędnych i V6 dla chcących ponadprzeciętnych osiągów, zwłaszcza w trasie). Wybór typu nadwozia ograniczony do sedana (było coś takiego jak Camry w kombi, ale to już dość odległe dzieje), czasem również coupe. Large family car to europejska średnia - trochę mniejsze, mają więcej rzędowych silników w ofercie (choć V6 też się zdarzały to w sprzedarzy są one niszą) i większy wybór nadwozi, w tym nieznany (przed pojawieniem się hybryd na rynku) w ameryce liftback oraz kombi. No i w końcu compact executive czyli taka namiastka luksusu w mniejszym wymiarze. Ze względu na schemat i wymiary są to modele o mniej rodzinnym charakterze, ale mają w sobie sportowego ducha. Tak właściwie to miały, bo obecnie w tym segmencie trudno trafić na model z manualną skrzynią, z kolei topowe odmiany jak M3 ze względu na masę to już performance cars.

4:00 no nie, tylne lampy nie przypominają lexusa :P ogólnie jakaś taka przaśna ta prezentacja...

@panfistach9618

Жыл бұрын

Przypominają, "w końcu razem Koreą robią" 😅

@Nuuuova

Жыл бұрын

@@panfistach9618 w północnej chyba :D :P

@macmac19800

Жыл бұрын

Raczej Camry 06-13

@adamczech4943

Жыл бұрын

tylne lampy przypominają lampy focusa w sedanie, a nie Lexusa. Żartowniś z tego Pana. Pozdrowienia dla wszystkich.

A czy Samsung sm5 ma silnik 2.0 dci?

@mazizona

Жыл бұрын

Tak.I inne też Nissana.

Latitude to laptop dell'a

Właściciel ma kompleks znaczka mocno to czuć bo cały czas porównuje do bmw lexusa itp Po trzaśnięciu klapą bagażnika to bardziej Dacia ewentulnie jakaś Kia ALE SZANUJE BARDZO LUDZI ZA TAK NIETUZINKOWE WYBORY AUT!!!

@panfistach9618

Жыл бұрын

No właśnie fajne auto dla tych, którzy nie muszą mieć znaczka i przez niższą cenę mogą pójść na kompromisy, a te porównania do Lexusa, czy BMW wszystko psują.

@infomoto

Жыл бұрын

Jak zamknął klapę to słychać jak u daci albo taty i to jest limuzyna Reno

@Kierdziol

Жыл бұрын

@@infomoto To nie limuzyna, a średnak z gabarytem amerykańskim. Latitude/SM5 to konkurent dla Camry, Fusion, Malibu, Sebring/Avanger/200, Altimy, Legacy, Sonaty i Optimy.

@infomoto

Жыл бұрын

@@Kierdziol Initiale Paris

@maciejkc2364

Жыл бұрын

No fakt, ramka rejestracji zadrżała.Trzeba podkleic

„Wersja initiale Paris wyróżnia się tym ze ma znaczki initiale Paris „😂😂😂😂 i te porównania do 10 innych modeli … nie mogę poprostu 😂😂😂😂

Rozważałem to auto ale padło na lagunę coupe, bo bardzo podoba mi się aston martin. A tak na serio latitude niby wyższa klasa, a biedniejsza gama silników benzynowych. Szkoda, też że zabrakło systemu 4 kół skrętnych

Przecież to brzydka francuska Honda Accord VIII 😂 o ile lampy i grill jest podobny, o tyle dolna część zderzaka jest dosłownie ta sama.Tragedia

@alex57438

Жыл бұрын

Do bezawaryjności Hondy to raczej tej renówce trochę brakuje 😉

Zupełnie nie pasuje ten grzeczny samochód do tego niegrzecznego Pana ;)

@infomoto

Жыл бұрын

Tylko V6

Ładny samochód 🚓👍💪👌

Zawsze mnie bawi jak właściciel opowiada o swoim samochodzie jakby to był statek kosmiczny, wszystkie dane techniczne w każdych możliwych jednostkach. Szukał piątki lub e klasy A teraz płacz bo wymiana świecy 650 w aso albo "w tej klasie samochodu powinien być chrom" No właśnie w tej klasie aut jest masa plastiku, eko skóra itd

@h_ellevetor

Жыл бұрын

chlop nie wygladał jakby miał płakać nad tymi swiecami, mysle ze po prostu tylko o tym wspolmniał na tym polega formuła tego programu. jesli mysli o kupnie jakiegos v6 czy "ryczacego" v8 w corvete to raczej koszt tych swiec go nie przeraził ... a mysle tez ze to jest takie ostrzezenie dla osob chacych kupić takiego auto. Bo jesli ktoś sie decyduje na tańsze bmw 5 to bierze tez pod uwagę koszt utrzymania także :) to tak jakby kupić jakiegoś superba albo mondeo zmyślą że bedzie taniej a naprawiać go w cenie audi czy bmw ;)

@testymojedc1866

Жыл бұрын

Dokładnie, niemieckie i japońskie marki premium biją na głowę francuzów pod względem technologii i jakości wykonania - nawet ds, który jest niby premium, jest tak źle spasowany i tak nie przemyślany, że do premium nie bardzo pasuje. Jak ktoś ogląda beemki i merole, ale kupuje renie, robi spory zeskok z jakości i godzi się na tragiczny spadek wartości takiego pojazdu.

@Kierdziol

Жыл бұрын

@@testymojedc1866 Z tą technologią to bym nie przesadzał, zwłaszcza u Japończyków. Kto jak kto ale Francuzi znani są z wprowadzania innowacji wyprzedzając resztę świata. Inna sprawa, że później nie zawsze wytrzymuje to próbę czasu jak w przypadku Niemców i Japończyków.

@jannowak6324

Жыл бұрын

Lepiej jak właściciel zasypia przy prezentacji auta?

spoko samochod ,niektore kwestie ma lepsze niz talisman np 3 strefowa klima i mozliwosc wyboru zapachu z wentylatora powietrza rodem z mercedesa klasy e,szkoda tylko ze francuzi ogarneli system info rozrywki dopiero w 2014 czyli dali r link,ktory jest genialnym systemem. moim zdaniem jedyne egzemplarze latitude ktore warto brac pod uwage to wlasnie te po 2014 z systemem r link,oczywiscie jest opcja zmiany systemu na r link ale troche jest z tym zabawy.

Miałem benzynę, golas ale w białym lakierze ładnie się prezentował

Hm...to jedyna szansa by jeździć autem marki Samsung, jako że to był samodzielnie opracowany przez tą koreańska file Renault (to Renualt był rebrandowanym Samsungiem SM5)

@Kierdziol

Жыл бұрын

Otóż nie jedyna. Fluence to rebrand modelu SM3. :)

Z Sosnowca...? Znaczy z zagranicy

@machony79

Жыл бұрын

Ja.Dobrze synek godosz :)

@macmac19800

Жыл бұрын

SO to Somalia ;-)

@Kamil-zb9kv

Жыл бұрын

W Sosnowcu myślą, że In Vitro to pizzeria

@sax01ful

Жыл бұрын

@@macmac19800 somalia powiadasz? Przyjechałem kiedyś do klienta autem pożyczonym od znajomego, serwis mi się przedłużał, do Rudy Śląskiej, tablice SO. Ja mieszkam w Katowicach. Na dzień dobry słyszę Somalia. Pytam klienta, czy był kiedyś w Sosnowcu, bo Ruda wygląda przy tym mieście jak wieś. Oburzenie takie... Ale takie są fakty, dużo jeżdżę po Śląsku i Zagłębiu i widzę jak te miasta wyglądają. I akurat Sosnowiec wygląda bardzo dobrze. Choć jak napisałem nic mnie z tym miastem nie łączy, mam tam paru dobrych znajomych, to dziwi mnie fakt takiego pieprzenia, bo tak. A szczególnie prym wiodą ludzie, którzy nigdy nie byli w Sosnowcu, albo mają kompleksy, powodu swojego miejsca zamieszkania.

@marekjanicki8535

Жыл бұрын

@@sax01ful Szanowna/Szanowny jest coś takiego jak... ironia, sarkazm, szydera, uszczypliwy żart także tego... są żarty z wędkarzy, teściowych, myśliwych, Polaków, Niemców, mężów, żon, z Wąchocka... itp, itd... tak więc z fartem 👊🤝

Komiczna motywacja.

Hmmm zawiesic oko? Ale nie jest ladne to co ladne tylko to co sie komu podoba :) Jak to Rysiu Peja spiewal "...nie mam problemow jezdzic betom, czy mesiem, kupilem sobie opla i dorzucę jakieś trzecie..."

Duża szkoda, że nie montowano w nim znakomitego 2,0T f4rt

@6CoJaTuRobie9

Жыл бұрын

Wtedy auto kosztowałoby o kilka tysięcy więcej niż klekot. Nie mniej to najlepsza benzyna jaka na im wyszła

Bez sensu te porównania, materiały są takie jak powinny być użyte w tej klasie. Ciężko odnieść się do tego materiału, Pan jest zachwycony, ale czy to nie kompleksy?

@Kierdziol

Жыл бұрын

Może to kwestia tego, że tak reklamowano ten model w Europie (z racji tego, że jest większy od Laguny)? Tak jak z obecną Camry. W USA ma swoje miejsce i każdy to wie, a w Polsce - halo, mamy dla was przystępnie cenową wyższą średnią. xD

Mi się podoba klasycznie wyglądające auto a nie jak nie które nowsze wyglądają jak po wylewie

Jak zobaczyłem Latitude po raz pierwszy na żywo na ulicy jakichś 5 lat wstecz to od razu pomyślałem, że to jakiś ruski wynalazek :D

@piotrtekiela5674

Жыл бұрын

Jakim cudem ruskie, skoro to bliźniak koreańskiego Samsunga SM5 🤦‍♂️

Tył tego samochodu przypomina mi Toyotę Camry

Nie wiem skąd właściciel bierze te „ciekawostki” bagażnik 470l i większy niż w superbie? Superb liftback ma ponad 600 Girll jak z passata- ciekawe z której strony..

Ciekawi mnie ten samochód od dawna. A to za sprawą taka że przejechałem się w 2012 nówka sztuka wioząc kogoś do ślubu. Byłem pod wrażeniem. Ale ostatnio sąsiad zakupił, ja się przyjechałem. I właśnie pierwsze co wyjazd z garażu i plastiki tandetnie skrzypią. No niestety. Nie jest to audi nie jest to BMW. Jest to imitacja luksusu. Ale może za 20 tys z górka warto. Naprawdę obszerne auto z ciekawym wyposażeniem.,moze i się skusze na tą podróbe kiedyś 🙂

@martinezadiadi5370

3 ай бұрын

A ja słyszałem, że w tym modelu nic nie skrzypi. Skrzypienie jest podobno domeną Laguny 3 z dużym przebiegiem, ale da się to wyeliminować.

@adamfrackiewicz1363

3 ай бұрын

@@martinezadiadi5370 no niestety, jest tam fura twardego plastiku. Ale dalej może cieszyć z jazdy. Polecam się przejechać. Najlepiej w jasnej tapicerce, systemem bose i 2 litrowym turbo dieslem🙂

@martinezadiadi5370

3 ай бұрын

@@adamfrackiewicz1363 Ja generalnie planuję w przyszłości zakup Laguny 3 właśnie z dwulitrowym dCi, bo wiem, że to solidne auta, dobrze wyposażone i komfortowe. Nie przywiązuję zbyt dużej wagi do jakiegoś tam skrzypienia, bo wiem, że i BMW potrafi skrzypieć przy przebiegu ponad 300 tys. Latitude raczej nie będę miał okazji jeździć, bo to bardzo rzadkie auto, ale Lagunkę przygarnę, jak Clio dCi stanie się za małe.

przyznam, że trzeba miec ułańska fantazję żeby ten wehikuł porównywac do mercedesa z tych roczników albo bmw serii 5 btw...ktoś tu ma chyba problem z alko i nie mam na myśli właściciela żaby....

Nie kooperacja, bo Renault jest właścicielem Samsung Motors i wszystkie auta Samsunga (od czasu przynależności do Renault) powstają na wspólnych płytach aliansu Renault-Nissan. Niemniej, to auto powstało z myślą o Azji i Ameryce Południowej (sprzedawane jako Safrane) stąd ta śmieszna stylizacja. To była próba zastąpienia czymkolwiek ciekawego, ale skądinąd nieudanego Vel Satisa. Fun fact: Fluence i pierwszy Koleos powstały w Europie i w późniejszym czasie zostały zaadaptowane na rynki azjatyckie. Także ten, Koleos wbrew wielu opiniom to nie naleciałość ze wschodu (QM5) a projekt z Francji. O tyle dobrze, że większość aut była produkowana w Korei, także jakościowo jest lepiej niż w przypadku Fluence (SM3), którego dla Europy wytwarzano w Turcji…

We wnętrzu pozostałości po produkcji Laguny 😂

Mi tam tył sie kojarzy bardziej z jakimś hyundaiem niżeli lexusem

@AlwaysWildCS

Жыл бұрын

Bo to jest odpowiednik Hyundai Sonata VI/Kia Optima III. Do Samsunga najbliżej bo ten sam model, ale Sonata i Optima to bardzo zbliżone auta, także rocznikami.

@panfistach9618

Жыл бұрын

Lepiej brzmi, że z Lexusem

@Fajlipek

Жыл бұрын

@@panfistach9618 bardziej nadaje prestiżu 🤪

@AlwaysWildCS

Жыл бұрын

@@panfistach9618 tylko że bliżej temu autku do Clio 😂

Czy ktoś może wyjaśnić po co właściciel tak bardzo chciałby mieć w tym aucie wskaźnik temperatury oleju? Ewidentnie nie jest to pojazd na tor, a w cywilnym samochodzie chyba jeszcze takiego wskaźnika nie widziałem.

@pawelradwanski7398

Жыл бұрын

To akurat bardzo przydatny wskaźnik. Olej nagrzewa sie wolniej niz ciecz chlodzaca a tak naprawde o wlasciwym rozgrzaniu silnika swiadczy temperatura oleju, nie cieczy. Innymi slowy, nawet jesli temperatura cieczy osiagnie wartosci robocze, nie oznacza to, ze mozna juz dac w palnik. Temperature oleju masz np. w peugeocie 207. W normalnym, miejskim i niedrogim aucie

@marcinhokowalski9944

Жыл бұрын

W każdym aucie powinien być taki wskaźnik.

z tym bagażnikiem to koleś troche odleciał ;) superb z tego rocznika ma 565l ;p

Auto trochę bez wyrazu. Taki Renault Vel Saltis czy Citroen C6 prezentują się już dużo lepiej.

Dźwięk V6 pasuje zawsze i wszędzie 😉

@Mirek503

Жыл бұрын

do F1 nie ;)

@DD-rr8jl

7 ай бұрын

@@Mirek503 lepsze v6t od v4 z 6 turbo ;). Wiadomo, że v10 nie zastąpi ale tragedii nie ma.

Bez lewarka nie ma jazdy :D :D :D

Od 2 lat jeżdżę z autem w HUDem i cięgle go nie zauważam i nie jest to wersja z 'szybką'. Generalnie mało przydatny bajer.

Faktycznie proporcje nadwozia są straszne. Zwis przedni jak w glonojadzie 407, za małe nadkola etc. Szacunek za podanie realnych wartości spalania, zwykle właściciele piszą pierdoły typu 5.5l/100

@CynicznyNonkonformista

Жыл бұрын

@TheFailTiVi na pewno. Ważne żeby kapelusz ci nie spadł.

@Kierdziol

Жыл бұрын

Odbierdolta się od 407.

@6CoJaTuRobie9

Жыл бұрын

@TheFailTiVi w manualu. Gość mówił że automat generuje wieksze spalanie 😉

For the Horde 😉

Ciekawostka, w irlandii i norwegii nie ma ani jednego takiego auta

@as34

Жыл бұрын

Nikt nie pytal.....

Jestem w szoku to coś nietypowego niewypał jak Safrane chodzi mi o sprzedaż...To coś Ala Epica🤭

Zaraz chwila, superb ma mniejszy bagażnik? V6 nie pasuje do limuzyny segmentu E (ciekawe co w takim razie pasuje, zapewne półtoralitrowy klekot), co jeszcze? Ja wiem że Latitude to najlepsze Renault z tych lat bo projektowane przez Samsunga a nie paprochów z Cleon albo Douai ale bez przesady - segment E i wykończenie na poziomie wyższego segmentu B albo niższego C a tutaj porównania do Lexusa. :D

@6CoJaTuRobie9

Жыл бұрын

Do Lexusa porównuje elementy nadwozia nie jakość wykonania

Imitacja mercedesa w21 xD Może niech pierw taki powstanie

Škoda Superb 2 ma 565L przestrzeni bagażowej, a w 3 generacji bagażnik jeszcze urósł, więc w każdym przypadku o klasę wyżej.

Fajne auto szkoda tylko ze z blachy koreańskiej. Do zabezpieczenia antykorozyjnego z Laguny tu podlotu nie ma.

Kierowca bardzo spójny z pojazdem…

@karuzelomov

Жыл бұрын

dobrze powiedziane hah

z Sosnowca... i wszystko jasne 😉

:)

Kogo obchodzi czy masz dzieci czy to auto dla żony 🤣wtf 😂 ja nie ma dzieci i mam gdzieś czy je masz i co robią w aucie … nie ma jak żyć w PL 🤦‍♂️

Tragedia!! co do wersji wyposażenia wiadomości BRAK! nic nowego się o tym aucie nie dowiedziałem od właściciela choć nie miałem tego modelu Renault. Porównania do innych modeli to jakaś porażka 😂 Guziczek w sedanie Renault 😂🤣😂 Trzeba dbać o Piano Black? 😂 i zmieniarka do mielenia... TRAGEDIA

Szukał BMW choć nie lubi BMW. Logiczne.

Niezłe grzybki pan zjada 🤣 Jak jezdzilem 126p to tez myslalem ze jezdze polo 🤣

@piotrbar8522

Жыл бұрын

Ja tylko palę

z tyłu camry z przodu passat :-)

Szkoda, że zabrakło informacji o serwisie typowych części dla tego modelu bo o ile z silnikiem i skrzynia nie będzie problemu bo pasują z 1000 innych aut renault/nissan o tyle jak w tylnym zawieszeniu cos się zużyje to jest dramat bo nikt tego nie chce robić i po prostu nie ma części. Podobnie jak dolne mocowanie chłodnicy - rdzewieje szybciej niz mazda 6, nowe kosztuje krocie a używek w dobrym stanie nie ma.

@grzegorzz4469

Жыл бұрын

Bzdura.Części i serwis dostępne bez problemu. Sanki pod chłodnicę 1400zł. używka 800zł.

mialem renaulta teraz mam honde ..przypadek?;-)

Właściciel popłynął z bagażnikiem. Superb ma mniejszy? Nawet mały rapid w sedanie ma większy niż to Renault.

Nijaki to jest Passat a nie Latitude...

@vvarioPL

Жыл бұрын

To prawda, Latitude jest równie nietuzinkowy, co Kia Opirus. Nie wiem tylko czy to dobrze 😂

W pl wszyskto co jezdzi ma 230 tys 😂😂🤣

@mocnywklikaniu

Жыл бұрын

Mercedesy E klasy mają po 500 tyś. Po prostu jak ktoś kupuje takie coś to mało jeździ, bo na paliwo go nie stać. W Polsce nie ma tez kultury pracy w innym mieście niż tym zamieszkania, bo dojazd trwa za długo samochodem. Ja jak mam 8 km do pracy to ile mogę zrobić km rocznie? Niecałe 4 tyś rocznie... Także dla mnie zrobić 15k rocznie to już wyczyn, więc ile trzeba jeździć lat żeby zrobić 230 tys?

@jankowalski-zd1sc

Жыл бұрын

@@mocnywklikaniu no tego nigdy nie wiadomo... Ale ja mówię o autach z zagranicy gdzie ludzie naprawdę deptaja km

@mocnywklikaniu

Жыл бұрын

@@jankowalski-zd1sc Przyjeżdżają do Polski auta z historią internetową nie do podrobienia z przebiegami nie większymi niż 30k rocznie. Także 5 letnie auto można wyrwać z przebiegiem 150 tyś km, więc to też takie gadanie, że wszystko co z zachodu to zjeżdżone.

@jankowalski-zd1sc

Жыл бұрын

@@mocnywklikaniu ja kupiłem 17 letnie audi 2.5 tdi z przebiegiem 115 tys nie zaprzeczam więc

Bardzo fajnie gość opowiedział ale widać w komentarzach że tu same pały co jeżdżą zużytymi mietkami i bejcami. Co tydzień na warsztacie :)

Swiece 30cm?!😳, zakreca sie je juz w bagazniku? …I ten tempomat w Renault, liczba krokow jak procedura wlaczania silnika w Boeningu.

@infomoto

Жыл бұрын

Koleś nie ma pojęcia o mechanice. Ciekawe czy umie wymienić koło w samochodzie.

@wlodilomiser9051

Жыл бұрын

Tempomat to wlacznik a pozniej tylko pokretla na kierownicy , przedszkolak to opanuje w 2 minuty . Ciekawe jak wyglada poslugiwanie sie tabletem na desce rozdzielczej ?

Natryski na ksenony to nie wersja initiale Paris tylko wymóg spryskow na ksenony w tamtych czasach i powyżej 2k czy 3k km Felgi w rozmiarze 18 cali, a nie 225x55x18 - wymiary opon. "Pomyliłem się na parkingu bo patrzylem na listwy z grilla" a nie na znaczek czy samochód.. obyś się z panną tak na parkingu nie pomylił 😅 "Tylne lampy przypominają Lexusa bo w końcu razem z Koreą robione" no tak, Lexus koreański przecież.. Nooo, porównania systemu BMW iDrive do tego z Renault to jeszcze nie słyszałem.. 10k-15k za system Bose w Renault? Kiedyś kupiłem nową Megane RS, Chyba w 2012. Bose coś koło 500-600€ wtedy kosztowało i gralo tak sobie niestety Chciał V6 ale nie było słychać wydechu z tyłu i był za grzeczny, ale z drugiej strony ryk by do takiej limuzyny nie pasował..

Ciekawe ile kosztuje reklama na tym kanale swojego auta.?

@znaminimi1874

Жыл бұрын

Po znajomosci pewnie za zero A reszta nwm sam jestem ciekaw

@KubaiKipek

Жыл бұрын

Nic, każdy może się zgłosić i pokazac swoje auto

@dominikkrzykawski5292

Жыл бұрын

@@KubaiKipek jaki cel .ma w tym kasy ?

A dla mnie to jest podobne do niczego a lampy tył to jakaś toyota a tak ogólnie to gdyby nie było takich ludzi nie produkowali by takiej...kupy...

Bez urazy... Ale Kamil i z sosnowca :d i dlatego latitude :d

W jednym z ujęć jest trytytka na tablicy, szanuje: kzread.info/dash/bejne/hJeap5tmeNTRebg.html

Zachar OFF zrób test wózków sklepowych,który lepszy z Biedronki czy Lidla.

@grubboPL

Жыл бұрын

🤣

Podoba mi się początek. :D Porcja wątpliwości co do sensu tego auta i tego po co i dla kogo ono właściwie zostało wprowadzone do sprzedaży. Wtem: "cześć jestem Kamil z Sosnowca" i wszystko jasne. :D

idealny do krajzingu

"Patrzalem" 😂

Bagażnik większy niż w skodzie superb?? przecież ten wynalazek ma zaledwie 480l, podczas gdy bazowa skoda mieści 625l 🤣

@infomoto

Жыл бұрын

Facet nie wie co mysli

4:27 spalanie jak w mojej octavii 1,4 tsi 150.... po co diesel ...?

@maciejkc2364

Жыл бұрын

Żeby nie naprawiać wiecznie TSI

Auto fajne ale to kupując takie zawierasz akt małżeński z tym autem

Jeśli chciałeś być wyróżniający się To było kupić lexusa is f Ja go chyba nigdy nie widziałem na stricie