Renault Kwid E-Tech - el Kiwi eléctrico se viene a Chile el 2023 (Toma de Contacto)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Invitados por Renault, nos fuimos por unos días a Sao Paulo para participar del Renault E-Tech 100% Electric Days, un seminario relacionado con la electromovilidad y las nuevas tecnologías, pero que también fue un evento oficial de la marca para anunciar su potente estrategia de autos eléctricos en la región.
Como parte de la actividad, pudimos conocer al Renault Kwid E-Tech (o e-Kwid) eléctrico con 298 kilómetros de autonomía, el cual llegará a Chile el 2023. Salimos por unas horas a las calles brasileñas a conocer sus características.
Autocosmos te entrega la información más relevante de la industria automotora nacional y mundial, con todos los lanzamientos, test drive y más para ayudarte a encontrar tu auto ideal.
Twitter: @Autocosmoschile
Instagram: @autocosmoscl
Facebook: autocosmos.chile
Más del Kwid eléctrico: noticias.autocosmos.cl/2022/0...
Пікірлер: 34
Salió a 15 millones , súper buen precio, viene full seguridad y el que llegara a Chile es armado en Europa . Creo que es una re buena opción
excelente review 👏👏👏👏👏
uff 25 millones y es una calidad de construcción de 8 millones, no vale la pena ese auto por ningún lado.
@enzoveliz9322
3 ай бұрын
está a 15
no se encuentra referencia si llega a los 120 km/h y cuantos km dura a esa velocidad?
lindo modelo eléctrico d Renault kwid
Hola, información útil de alguien que lo tiene : automia real 200km en carretera. A 100 o 105 km/hr en modo eco. Sin modo eco a 120-130 km/hr tienes 130 km de autonomía y algo más. En ciudad 240 con modo eco, y cuidando la bateria ... Sin modo eco vuela. Es muy agil me atrevo a decir que un 100% mas rapido que el bencinero. A propósito de eso , el auto esta construido en China. Pero en otra plataforma nada qie ver con la brasileña, Otro chasis y otra suspensión. No tiene nada que ver con el kwid bencinero. Excepto carrocería. DATO CLAVE: lo puedes cargar en la casa con cualquier enchufe. Cualquier enchufe 220v. Pero ojo , el enchufe o la casa debe estar bien conectada a tierra. El cargador detecta la conexión a tierra y no carga si no la hay. (Lógicamente un enchufe en buenas condiciones, y una conexión eléctrica de la casa comun y corriente Pero en norma). Viene con el cable para cargar en casa. Pero no viene un cable para poder usar puntos de carga que no tengan cable incluido. Para tener mucha mas libertad y cargar en casi cualquier cargador debes comprar un cable tipo 2 a tipo 2 De 32 amp. Y 22kw ( en Ali xpress compre uno a 100.000 ; en copec venden uno similar a 209.000) La mayoría de los cargadores copec voltex ubicados en estaciones de servicio Copec tienen cargadores con cable incluido. Pero hay muchisimos mas cargadores en muchos lugares de Chile y si tienes el cable tienes mas libertad aún. Estoy feliz. Mi gasto de 360.000 al mes em bencina disminuyó a 60.000 y menos. Sin exagerar. Estoy orgulloso ademas de no contaminar con gases el medio ambiente. Recorro 130 km al día de lunes a viernes en carretera. No estoy de acuerdo con que solo sirve para ciudad. Es cierto que no es grande la autonomía. Pero si planeas bien llegas a cualquier parte del sur de chile . Hay una gran cantidad de Copec voltex en la 5 sur. Por dentro se ve bastante mejor que el bencinero.
@1209guido
3 күн бұрын
Consulta , cuánto da en ciudad sin modo eco ??
y cuanto sale ahi el kwid naftero 1.0? Eso seria interesante saber.
@yoporipe
Жыл бұрын
8 millones CLP
¿Qué tan bien calificado en seguridad (estrwllas) salió?
@autocosmos-cl
Жыл бұрын
De los autos chicos que se venden en Latam (al menos versus Mobi o S-Presso), fue el que más saco: tres estrellas en Latin NCAP.
¿Mismo maletero? Será que no tiene 🔘 de repuesto?
@autocosmos-cl
Жыл бұрын
Viene con rueda de repuesto convencional. La batería va por delante del tren trasero. Nos faltó mostrarla.
08:20 lamentablemente las aprecias porque nos bajas de Plaza italia, para este otro lado estan llenas de "eventos!!
@Juan4.44
Жыл бұрын
Viendo las de otros países las de acá son mejores, y es más, esos países no destruyen lo poco que tienen
@kryzpo2310
Жыл бұрын
@@Juan4.44 parece que tampoco bajas de plaza Italia para entender la situacion, ahi te dejo un video como ejemplo kzread.info/dash/bejne/qmGcj86oqba9Xc4.html
Servirá para uber?
@danielbarahonaa
3 ай бұрын
Tiene una autonomia muy baja aprox de 245 km no se si salga a cuenta
Lo único malo de renualt que es caro
Si los gobiernos pretenden bajar el consumo de vehículos en base a motores de combustión, no les queda, otra que subsidiar valores, con 25 millones te comprar un auto convencional infinitamente superior, sin limitantes tan bruscas en autonomía, con mayor espacio, más seguridad etc, etc, que contaminan, que la huella de carbono, que el recalentamiento global, todo cierto, pero los billetes mandan, será, tortuosa la migración a la electronovilidas con estos valores
@Fornachiari
3 ай бұрын
Salió a 15 millones. Yo lo compraría para ahorrar en bencina.
Este auto no puede entrar a Chile sin el apoya cabezas central y el cinturon. Eso es ilegal!
@felipecastillobugueno6636
2 ай бұрын
Por qué está homogafi para 4 pasajeron, Solamente jaja.No necesita cabecera centras y bueno el kwid vencinero si los tiene trae tre apoya cabezas y 3 cinturones de 3 puntas más los 3 estrellas de seguridad en latín-cap.
Caro, pero por lo menos no es un modelo futurista feo. Habrá que esperar un par de años, que se masifique y obviamente fajen los precios.
@fhiltex5252
Жыл бұрын
Exacto mi compañero , todos los autos están caros pero entre electricidad y combustible por precios anda por ahí nomas los dos
@rodrigoguerrero3629
Жыл бұрын
Ojalas fajen si no fajan tendremos que protestar para que fajen
@davidlabbe750
Ай бұрын
@@rodrigoguerrero3629😂😂😂
un ñuñiki electrico
Vendrá con la misma calificación que el bencinero??? sobretodo el indú que es un asco...
@felipecastillobugueno6636
2 ай бұрын
Viene con 1 estrella en Euron-cap, que bueno fácilmente en latín cap pueden ser 3 estrellas.Asi que si deveria tener 3 estrellas tal vez más por los 6 airbag y bueno el indi no llega a Latinoamérica así quemada de que preocuparse.
El auto electrico es una gran tontera pues sus autonomia y carga son un cacho
@juanrivera5260
Жыл бұрын
El futuro es electrico .
@Fornachiari
3 ай бұрын
Por ahora, para la ciudad, es excelente. Es evidente que si comparas una tecnología con más de cien años como es el la bencina frente al eléctrico que no lleva mucho desarrollo, tiene ventaja. Pero es el futuro, oíste, viejo?