Inca un review super din partea ta, Vlad. Multumim! Eu personal chiar caut pe piata un Clio 4 si prezentarea aceasta ma ajuta enorm!

O mașină de buget, o mașină care te duce de la punctul A la punctul B, oare de ce ar fi nevoie de una mai scumpa când tu știi ca o întreținere depășește pana și salariul tău...

@dragos9134

2 жыл бұрын

Poate esti manager in corporatie si banii aia in faci intr-o luna doua

@alchimistul9788

2 жыл бұрын

@@dragos9134 Dacă ești manager, se ocupă compania de tot 😉

@testdrive4999

2 жыл бұрын

Cum de ce ? Ca să moară dușmanii de necaz, ca să întoarcă lumea admirativ capul "dupe" tine și "dupe" manelele ce ies pe geamul larg deschis, să agăți femei fără număr și multe alte motive pe care orice "român" cu un anumit nivel intelectual le știe și le aplică cu succes (cum ar crede el). 😁😁😁 Deh, puțini "știe" ce e "succesul " în țara românească că nu toți "a" pus mâna pe niște "almanahe" să le citească.

Mulțumim pentru review . Ne plac foarte mult in prezentarile tale

Super prezentare! Continuă în felul asta pentru ca e plină lumea de Volkswagofili și suntem sătui de ei.

Un clip util, eu unul o sa caut anul asta sa iau un Clio 4. O sa schimb Clio 2 pe care il avem in familie, o masina care si-a facut treaba foarte bine cu un cost de intretinere foarte bun. Alta masina la fel de buna ca an si pret nu prea mai gasesti pe piata.

O prezentare corecta ,felicitări chiar vreau sa achiziționez respectivul model ,şi am fost foarte interesat de clip

te urmaresc domnule. fa-le cat mai scurte. cele bune sa ai!

Una identica am și eu, are 270 000 și e în stare originala, ca noua, n-am schimbat decât ulei, discuri, plăcute și distributie

Foarte tare clipul🙌🏻

Salut , cum se intorc gazele din Egr prin filtrul de aer ? 17:05

Ce ulei e recomandat? Liqui Moly 5w-40 este o alegere bună?

Foarte buna prezentarea, va urmaresc de mult timp si am place. In present am un Clío din 2017 1.5dci k9k de 75cp si 123.000km,se misca decent pentru oras, la drum lung ar fi bine cel de 90,110cp nu ie prea dotata are aer conditionat, radio Cum usb si auxiliar, geamuri electrice doar fata si an spate pe manivela.Referitor la consum an oras 6,5-7 si la drum lung un 5,2 cu 3 persoane si portbagajul plin, In conclucie masina ok la pret corect. Va salut din Spania 🇪🇸

@florianristea

Жыл бұрын

te rog eu nu mai scrie "an" se scrie "in" , degeaba ai scris ceva coerent si de bun simt daca folosesti "an"

@educristian6714

Жыл бұрын

@@florianristea multumesc ca mi-ai spus, acum e bine.

Intrebare pt prioprietari: cum va descurcati cu sunetul vantului in cabina la 110-120kmh? Vreau sa iau una pt autostrada mostly, dar mentionez ca locuies in Elvetia, unde limita e 120 km/h, deci rulaj undeva la 110. Va deranjeaza sau e doable? Merci

Modelul de fata nu este gt-line asa cum ai spus,spor in continuare

E un preț ok, chiar urmăresc să cumpăr acest model. Nu știu dacă e ok diesel pt oraș

Am un Clio 3 break 2011, cu motorul dCi de 75 de cai, si sunt foarte multumit de ea. Are 1 metru patrat de portbagaj cu bancheta spate ridicata. Daca o rabatez, pot sa transport o bicicleta NEDEMONTATA. Motorul e economic (cam 6% consum mediu, preponderent urban), trage bine (adica nu e gatuit ca la generatia anterioara de Logan), cutia de viteze e precisa si are o a 5-a fooooooaaaaaarte lunga. Pentru pasagerii din fata e foarte confortabila chiar la drum lung (am mers cu ea in Bulgaria), pentru cei din spate e decenta (comparabila cu Loganul). Calitatea asamblarii este mult peste Logan, chiar peste un logan 2 din 2020. Nu ma refer la aspect, pentru ca nu poti sa compari designul habitaclului din 2011 cu cel din 2019, dar am mult mai putini greieri, panourile usilor nu se misca, manerele usilor nu scartaie, scaunul soferului nu are joc, spatarul e fix-fix. Per total, o masina cinstita si bine construita.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Exact, e o masina cinstită

pozitia in scaune e discutabila. in rest de bine!

31:21 acolo e butonul de activare/dezactivare a plierii automate pt oglinzi, la modelele care au dotarea. Pretul a fost mai mult decat bun. Acum (februarie 2022), o masina similara sare de 7.5-8k eur

@calinczy

Жыл бұрын

Update noiembrie 2022… un clio intens din 2017 cu 150k km se apropie de 10k eur 🤦🏻‍♂️

Pacat ca nu au facut si o versiune in 2 portiere, motivul pt care am ales o fiesta...

Lingușeala Dacia de ce sa iei o marca fara inovați și calitatea când poți lua un Renault sau o Koreeana Dacia 1310 avea un preț corect fata de un coteț de Duster

Nu stiu la ce public te adresezi dar pe mine ma uimesti. Adica e mai important plasticul tare de pe haion sau usile spate, becurile de la oglinda pasagerului decat consumul (aici nu se uita nimeni)? Daca mi-as lua masina asta cu motor diesel ar fi in primul rand pentru consum. Oare toti sunt din clasa care nu se uita la preturi in meniu cand comanda la restaurant?

Am avut Clio 3 ( in 2 usi) cu acest motor. Nota motor 9,8 nota masina: 7. Am facut 100k , la motor am schimbat ulei si filtre - anual, curea de accesorii, distributie si bujii., Consum extraurban - 4,5 ; urban -5. Legat de masina: comutatorul stergatoarelor a luat foc , stergatoarele si-au modificat pozitia si ating capota, bucsele, bratele si amortizoarele au inceput sa ceara a fi schimbate, iar directia scoate un "scartait" - banuiesc ca e caseta de directie dar nu ma pricep, vopseaua unitatii audio s-a cojit fara sa fie folosita. In oras si drumuri judetene masina mi s-a parut chiar "fasneata" pe autostrada merge fain cu 130 km, dar nu e cazul sa insisti peste 145 ca o apuca tremuratul.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

In general renaulturile mai vechi au interior care se exfoliaza pe alocuri. Nu e masina premium dar au unele modele bine făcute pe interior, insa ce conteaza e ca au motoare foarte robuste in general

Salut Vlad pe cind un Touran e singura care nu a aparut pe canal

Dintre motorul de 1.0 gpl de pe noul logan si 1 5 diesel 90 de cai de pe logan 2 facelift care crezi ca ar trage mai bine si care e mai fiabil în timp?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

1.0 normal ar trebui sa tragă mai bine dar tind sa cred că 1.5dci de simte mai ok in timp, e deja un motor care are 20 de ani de activitate

Buna ziua, la remnult clio generatia a 3-a si a 4-a roata de rezerva se afla la exteriorul masini dedesupt, la generatia a 5-a au revenit cu montajul la interior

@jeanmichel8806

2 жыл бұрын

*dedesubt

Salut Vlad!

Vlad, Rămâne valabilă invitația mea pentru o filmare acolo nu știu cum te vei urca pe locul copilotului sau pilotului . Da vom vedea.

O masina simpla, corecta, cu dotari decente si un aspect cu o tenta sportiva!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, arata drăguț pe exterior

La un drum de la Campia Turzii pana la Slatina am reusit un consum de 3,2 clima pornita. Pret placute Renault originale 125 ron, bielete antirului originale 90ron buc. E o masina care tine cu casa

Salutare si felicitari pt tot ceea ce faci!! Te ar interesa sau te poate ajuta cu ceva un video cu un Glc 300e plug-in hibrid 2020 20000km!? Daca da imi poti scrie ,o zi putem face?sunt din bucuresti .

Ce motorizare o recomanzi sau preferi, ca fiabilitate, consum...1.2 benzină sau 1.5 dci?

@rrsrrs4366

Жыл бұрын

1.2 benzina+gpl 8 L gpl în oraș, fă tu un calcul.

Nu e critica, doar precizare : in franceza, masinile sunt de genul feminin ca e voiture : "la" Renault, "la" Rolls, "la" Clio. Daca sunt SUV-uri, sunt de gen masculin, ca e "véhicule". Asa ca avem "le" Duster. Ce sa zic: logica si organizare lingvistica dusa la extrem. Keep up the good work ! Altfel cum am zis : masina de oameni de stanga.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da Renault de stânga, citroen pt fanii de gaulle si Peugeot pt liberali :))

@MrDiaconescua

2 жыл бұрын

Nu degeaba francezii sunt cei mai germanici dintre latini.

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Bine ca nu a bagat-o pe aia cu "chat" 🤣🤣🤣🤣

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 da da😂

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Micsule, cand pronunti "şat" inseamna "pasarica" femeii

Iești bogat full de full!

Eu am un Clio IV 1.5 dci 2016 fiind prima mașină și sunt mulțumit de ea, are in prezent 100.000 km.

@olimpiasaninoiu6392

2 жыл бұрын

Salut, sa o stăpânești sănătos.

mi-am luat eu Clio d'asta de nou, an 2014, 8100 ca pret. La 99.799 km mi s-au intepenit stergatoarele, practic acea tija de care e prins bratul stergatorului a corodat pe interior si as-a intepenit. Au uitat la proiectare sa puna o protectie de plastic peste acel mecanism, sa nu ia contact cu detergentii de la spalatorie, sare, apa, etc. Asta e buba comuna. Cine isi cumpara SH din asta, sa desfaca tijele alea si sa dea cu vaselina. In rest masina destul de fiabila, au mai picat brate, bielete, din astea.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Bun sfatul, de aceea îmi place zona de comentarii :)

@catalinmacovei6907

2 жыл бұрын

chwstia ca acel mecanism de stergatoare nu am gasit nou, doar la dezmembrari si foarte greu. Practic e tot ansablu ala de brate ce se leaga de motorul stergatoarelor

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@catalinmacovei6907 am pățit și eu la astra h, are cadrul si mecanismul din aluminiu insa capetele bielelor sunt de plastic...

@radumarius6444

Жыл бұрын

Aceeași problemă am avut-o și eu cu brațele la ștergătoare...clio 4 2016

Salut, Vlad. Ai idee daca motorul asta, 1.5 dci, de 66kw, 90 cp, euro 5 si euro 6, are volanta cu masa dubla, sau volanta simpla? Mulțumesc

@mecanicu7351

2 жыл бұрын

E simpla

@tiberiuargaseala3659

2 жыл бұрын

@@mecanicu7351 mulțumesc

Un mare canal de "profesioniști" ar spune sa ne ferim de renault, peugeot si citroen 😂😂😂. Super review Vlad,imi era dor sa vad ceva in detaliu.

@Nfl-hz3de

2 жыл бұрын

Cine? Aia care au Va*inul in sânge? Aia sunt mai penibili decât "penibilul"

@vsk8849

2 жыл бұрын

@@Nfl-hz3de Exact aia 😂😂.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Ingineria buna se privește obiectiv...masina asta puncteaza la multe detalii cautate de clientii cu buget modest

Ben Türkiye’den yazıyorum aynı araca sahibim fakat. Buradaki clio icon dolu paketlerde o kasalarda koltuk ısıtma ve Çakmaklı’nın yanındaki usb giriş yeri yok maalesef

Aici mergea oleacă acordeonul :)

Salut, te rog mult, spune-mi si mie ceva pentru a scoate mizeria din gaurelele acelea de la scaunele ventilate, la un bmw, astept raspuns

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Cred că trebuie dusă la un detailing pentru asta, că nu o sa iasă ușor cu nicio soluție cu carpa

@AtelieruldeDetailing

2 жыл бұрын

Cu aer comprimat

@RomeoVP

2 жыл бұрын

@@AtelieruldeDetailing Mersi mult, vazusem la un tiktoker care se ocupa cu curatarea masinilor, si avea un fel de ac cu care curata

@AtelieruldeDetailing

2 жыл бұрын

Eu, timp de. 10 ani, cu aerul am curățat murdăria din acele gaurele. Încearcă ambele metode și vezi ce ți se potriveste

@RomeoVP

2 жыл бұрын

@@AtelieruldeDetailing Mersi mult, asa o sa fac

spune mi te rog clio 4 non facelift 2015 15 dci 75 hp are turbina sau nu are turbina? ma tot contrazic cu un tovaras si i am zis ca ti dau mesaj

@razvancojocaru6738

17 күн бұрын

Are turbo, a zis in video

Salut , Vlad,legat de siglă /cric,Daciile 1300 aveau cric in formă de romb.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Majoritatea cricurilor sunt ca un romb 😁

Felicitari, arata f bine masina, e full LED masina?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Doar semnalizările sunt pe bec cu filament

@smennsmenn1598

2 жыл бұрын

Am văzut apoi ca ai menționat. Ms.

As vrea sa vedem review la mașini mai ieftine sub 5000 prezentate de Vlad

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Filmez de toate, oricum sunt in urma multe filmari, si o sa tot facem

Salutare, în prezent dețin un grand scenic 1.6 dci și sunt foarte mulțumit de Renault.

@olimpiasaninoiu6392

2 жыл бұрын

Și este adevărat cumperi de fapt întreținerea mașinii.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Motorul de pe mașina ta e și pe C class w205 si pe Vito :)

se poate verifica uleiul dupa 5 min de la turnare

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Dar e enervant oricum, am mai gasit un motor asa, 1.0 si 1.3 turbo de grup fiat Chrysler

Masina asta break e faina dar pentru cine o cumpara ca masina de familie n-o recomand. Din cauza design-ului, peretii laterali (portierele) ai masinii sunt mai apropiati catre spate, asta generand mai putin spatiu in spate. Tind sa cred ca intr-o fabia break ar fi mai mult spatiu in interior pentru pasageri decat in Clio. Daca gresesc ma puteti corecta. Am avut o familie vecina cu astfel de masina si mi se pareau cam inghesuiti in ea. De fapt toata ziua umblau cu portbagajul suplimentar montat pe plafon.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, o masina cutie e mai voluminoasa, asta in schimb are podeaua portbagajului mai joasa. Eu am un amic cu copil, a trecut de pe o kia ceed 2008 fix pe modelul asta, dar are 1.2 turbo benzina

@tinotino9698

2 жыл бұрын

Eu as zice ca in Dacie ai mai mult spatiu, mcv-ul e imens.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@tinotino9698 da dar nu au aceleași banchete și scaune pe Dacie

@mecanicu7351

2 жыл бұрын

faptul ca usile si tot habitaclul este mai spate + anumite piese de caroserie gandite foarte bine au facut ca in anul 2012 cand a aparut masinuta asta a fost cea mai sigura , fiind o masina de clasa mica unde majoritatea au 3-4 stele NCAP Clio a avut 5 stele .

in turkei manuel clima ,basic paket 250.000 euro

la 168k km nu merita 7000 euro, 5k maxim. Dar per total este o optiune peste logan, daca o gasesti mai dotata, pe partea de scaune cel putin ar trebui sa stea mai bine, iar pragurile pe interior sunt acoperite de o masca de plastic si in fata si in spate, in comparatie cu loganul nou, ce nu reuseste sa mascheze mocheta la nivelul pragurilor.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Cred că prețul e dat și de mentenanță, a luat-o fara sa necesite vreo investiție pe partea tehnica

Unde-i soferul de Ford?

@viIIman

2 жыл бұрын

Ii pisica plimbareata ce stii tu boss 😂

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@viIIman nu el, altul...

Renault Clio IV 1.5 dCi 75 cai (-10nm cuplu diferenta) 150.000km facuti prin toata tara: nota 10 pentru masina!

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Da, chiar analizată obiectiv e o mașină ok. Mă gândesc că nu vindeau ăștia 4 milioane de Clio 4 daca erau boschet

@irobertemanuel3426

2 жыл бұрын

Felicitari pentru prezentare, Vlad! Foarte bine te-ai profilat pe masina.

@adaminescu

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 din ce an e masina prezentata ?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@adaminescu 2017

@cristidre

2 жыл бұрын

Mie nu mi se pare scumpa 7000 euro din 2017. Pana la urma in 4 ani de existenta a costat sh sub jumatate din pretul de nou. De multe ori cand cauti chilipiruri sa iei cea mai ieftina masina din lista de cautare, ajungi sa mai bagi in ea bani, nu degeaba o vinde la pret mic. Asa ca pare un pret corect... Plus ca este si intretinuta. Salutare si drumuri bune!

Ai putea sa gasesti un Peugeot 206 ?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

E o masina buna, am avut ceva ani pe mana una. Umbla vorba ca puntea spate se rupe dar eu cu ala am tras barca de 2 tone si a mers bine😅

@skenwell2769

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 Am cumparat una recent cu motor de 1.4 75cp si mi se pare ca tragea mai bine fata de 1.5dci 68cp pe care l-am avut inainte pe clio 3 si cred ca Peugeot e putin peste Renault dar voiam sa vad parerea intr-un video, nu neaparat cu motorul asta

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@skenwell2769 da, 206 a fost si mai scump la vremea sa. Un prieten l.a avut de nou si a mers cu el pana l.a vandut de plictiseala

@cristidre

2 жыл бұрын

Am avut in 2007 un Peugeot 106 1.5 d, prima mea masina :D Schimbasem la un moment dat puntea spate, cedase la propriu... Dar chiar si asa a fost o masina rezistenta... Motorul mergea perfect cand am vandut-o... Avea vreo 290 k km. Consuma f putin, ii faceai plinul si uitai de ea :))

Lasa frana de mana pana jos, dasta piuia...

"Noooo la bani ăștia îți iei A6,Seria5,passat. Nu sunt bune renourile ca ne prindem urechile in ele,,. Este o mașina pentru doua slarii decente, deci trebuie sa îți intre in casa in jur de 6000 mii de lei ca sa o poți ÎNTREȚINE. Aia care își cumparau avioane la banii ăstia -,,Vedeți ca le-a marit pensia la le mătamarea,leprelor..." La muncă sămânțarilor!

Renault a inovat si probleme la masini noi(pour la Roumanie) pe care nu le repara pe garantie - deh, e feature, nu bug- precum la megane sedan la care vibreaza motorul/cutia/ceva... in anumite situatii de-ti sare inima.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Trebuie raportate la reprezentanta, Renault are un program intern in care urmărește 1 an posibilele defecte. In Romania lumea face scandal pe forumuri dar nu și la reprezentanta, de unde firma trage concluzia că nu există probleme. In străinătate insa sunt rechemari, la duster au modificat chederele pentru Europa de exemplu

Eu pe megane 2 1.5dci 82cv am discuri pe spate, la 82cv ma multumiam si cu tamburi

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Megane e mai mare și de aceea. Și eu pe Opel Astra h fara esp , 1.6 twinport 105 cai aveam tamburi pe spate

@adpopa9839

2 жыл бұрын

@Iubire Romaneasca pe megane am discuri pe spate, e mult superior la logan meganul

@adpopa9839

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 alta chestie, dece pe megan nu are control tractiune (dsc,asc) butonul specific ca sai tai sistemele, dece nu are? Ca are putere mica?

8:41 D4F* sau na, cel putin asa e numita versiunea Euro 5 a motorului

@mihaimacovei5169

2 жыл бұрын

Corect, am avut pe sandero D4F. 100% identic. L-am vandut cu flori si busuioc, am ales 1.5 dci 🙂

@vladdutz20

2 жыл бұрын

D4F e 1.2 aspirat de 75 cai da. Litera din coada e cilindreea motorului F e 1.2, B e 0.9, D e 1.0, , K e 1.5, M 1.6, N 1.7, P e 1.8, Q e 1.9, R e 2.0, T e 2.2 si 2.3, X e 3.0, Y e 3.5 :)

Nu sunt fan.... Dar arata bine Renault clio

Sunt si eu posesor de Renault clio 4 1.5 dci 75cp luat de nou în 2014,pot sa zic că, mașina în prezent are 283.000 km, investiție a fost decât în consumabile! Mașina foarte bună, ieftin de întreținut, consum 4, 4.5 real! O recomand cu încredere!

@dorinbalan5663

2 жыл бұрын

La cît faci distributia ??

@mihaicorneteanu6670

2 жыл бұрын

@@dorinbalan5663 Pentru siguranța mea la 60.000 km, uleiul la 10.000 împreună cu filtre!

Eu cred ca e cam scumpă..eu am avut 1.5 dci pe logan achiziționat de nou..la 135000 km au început problemele (servisat totdeauna la timp )si i-am făcut vint(2500 euro în rate😂😂😂)..prin niște împrejurări mai ciudate a reajuns 8n posesia mea,pe la 165000 km..l-am dat intr_un final pe un set de cauciucuri noi😏..as da cel mult 5000 de euro doar ca are sigla renault pe ea..poate motoarele sint mai bine făcute

@haVVk22

2 жыл бұрын

ce probleme ai avut?

@gabidijma5655

2 жыл бұрын

@@haVVk22 injectoarele si la un moment dat lipsa de putere sau asa mi s-a parut mie(aici s-ar fi putut să fi fost eu mai pretentios)..după experiența dci ,am achiziționat hdi(în opinia mea un motor mult mai bun si mai rafinat atît timp cit ii dai carburant bun)..hdi a rămas în familie😁 si deși se apropie vertiginos de 200k km merge impecabil..

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@gabidijma5655 hdi e un motor mai versatil, a avut si 8 si 16 valve, si sistem biturbo

@gabidijma5655

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 cîte valve are nu stiu sigur,dar are o singură turbina,cu geometrie fixa, care ma asteptam sa cada pina acum😁(asta era hiba modelului 308 la ora aia si puntea spate)..dar ținînd cont de rabla si discount _ul de 5000 euro la ora aia,am achiziționat masina de aproape 18000 euro pret de catalog cu 10500..oferta de nerefuzat 🤩 si masina pina acum nu a avut nici cel mai mic defect (exceptie fireste consumabile si elemente de suspensie)..acum nu vreau sa dau în cap la dci,dar vroiam să subliniez că a ajuns pe second supraapreciat

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@gabidijma5655 da așa este, și daca e sa o luam statistic dci a avut mai multe probleme la lansare decât hdi. 1.6hdi a avut deranjul ăla la varianta de 16 valve in sensul in care avea uzura accentuată pe ax came evacuare și uzura turbo cauzata de o sita de la conducta de ungere care pleacă de jos din bloc

.

totusi, am o nedumerire. cum pisici poate sa coste un Clio facelift din 2017, cu 180.000km (deci nu un kilometraj exagerat neaparat), si cu nivelul asta de echipare, 7000€? eu nu gaseam mai deloc acum o luna in urma un Clio 4 non-facelift cu niste dotari acolo cat de cat si km pana in 200.000, pana in 6000€

@blltms88

2 жыл бұрын

Eu am avut non facelift (aproape chel), 0.9 TCe 115.000 KM (2015), in 2020 am vandut-o cu 5.500 de euro, nu inteleg nici eu asta cum a fost 7.000 de euro...

@vladdutz20

2 жыл бұрын

A fost luata din valcea, adusa de afara si folosita aici...masina a avut o aripa schimbată si mici defecte optice

@viorelvlad1737

2 жыл бұрын

Salutare! Mai exact 6800€ am dat pe masina din filmare. Pretul initial al acesteia era 7200 €

@sbstn110

2 жыл бұрын

Nu ai cum să nu fi găsit... De peste 1 an le găsești mereu 2017 între 6.000 cele chele și 8.000 cu dotări și km putini

@gabidijma5655

2 жыл бұрын

De,asta nu i nimic..ma uitam pe olx si am văzut un tip din vâlcea, care cerea pe un sandero de prin 2017 cu 287oookm🤔 7000 de euro...eu cred ca a înnebunit lumea.

Super mașina.

Salut,baietii...👋

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Aloha frate!

Primul :)

Nu merita. Sunt mașini de buget. 7000 euro în nici un caz. Mașina de buget merita prețul de buget. Nu poți spune că bolovanii sunt diamante. Dar neh frantuzoii se cred buricul pământului. Au un marketing foarte bun 😅

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Motorul e diamant daca e sa ne uitam la istoric. Pe piata sh se vand la aceste preturi

@c_a_l_i_n8712

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 într-adevăr motorul este bun. Dar nu cumperi o mașină doar pentru motor.

7k € e și o Skoda Octavia 2 după 2010, mai spațioasă. Alegerea depinde de preferințele fiecăruia.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Corect, omul a căutat an nou, motor cunoscut cu istoric și cutie manuala

@marcelpris3182

2 жыл бұрын

Asta e Euro 6 .Octavia 2 e euro .........

"De banii aia iti luai un seria 5 full de full."

@71bronko

2 жыл бұрын

Cu sute de mii de km la bord,,,dați inapoi😂😂😂

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@71bronko la beamveu km sunt egali cu 0...la Pamela Anderson si Marylin Monroe sunt importanti numarul de clienti? Nu 🤣🤣🤣

@giorgiodrina316

2 жыл бұрын

Si nu uita ca la banii ăștia la fel îți cumperi acel sería 5 cu scaune cine știe de câte persoane basite, iar acei km dati înapoi acum sau mai târziu își vor spune cuvântul, sunt mulți cu BMW uri care au uitat de întreținere, a cumpăra o mașină este foarte ușor și ieftina, a o întreține nu este la fel.

@71bronko

2 жыл бұрын

Părerea ta, dacă vrei sa fii nr 1000 și te mulțumești cu atât,, asta este

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Am folosit ghilimele, "bosilor", iar ghilimelele se pun cand folosim un citat...

Renault Safrane....Latitude....daca tot vb de lux.....

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Exact

@alinserban1891

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 ...am avut din 2009...ala de 85 de cai....la multe sute de mii de km....consum 4 la suta afară.....Renault știe sa facă motoare

Reno' for life!

@raulloghin467

2 жыл бұрын

Passion for Life ✌️

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

@@raulloghin467 no passion, no life!

@raulloghin467

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 💯💯💯

Reno' este peste Vw la F1!

@Gruve5588

2 жыл бұрын

Esti troll sau nu te pricepi la F1 :)

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Si una si alta!

@poldaniel3574

2 жыл бұрын

Cand il vezi pe Frodo si Gandalf, sa le zici sa ma caute, am "marfa" buna pentru ei.

@Ia_Cugem

2 жыл бұрын

@@poldaniel3574 Vw nu este in F1...

@luciansiclovan7123

2 жыл бұрын

Ce sa caute Vw in formula unu?😂😂😂

mai degrabă diesel pe clasa asta de mașini nu mai are rost.

@vladdutz20

2 жыл бұрын

Are in oferta si benzina. Oricum am aflat infointern, de la anul intreaga gama dacia revine cu diesel in oferta, mai ales pe sandero si logan

@stefandsc1028

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 ciudat deoarece Renault renunțase la diesel pe clasele mici. Oricum motoarele pe benzină au devenit și ele mult mai economice și cu un consum mult mai mic față de cum erau acum câțiva ani. mașinile din clasa B sunt în mod tipic gândite pt. drumuri scurte în orașe, iar un diesel în acest caz nu se justifică.

@sbstn110

2 жыл бұрын

Ba chiar are rost diesel pe orice dimensiune de caroserie. Problema se pune unde și câți km faci.

@mihnea5583

2 жыл бұрын

@@vladdutz20 într-adevăr, e adevărată informația. Trebuie pentru flote, in special... A, da.. si pe Clio V o sa fie diesel

@vladdutz20

2 жыл бұрын

@@mihnea5583 exact, cică vor sa mărească vânzările pe dacia si reintroduc diesel. Oricum deja 1.5 dci a primit optimizările de egr de joasa presiune, galerie de admisie integrata in capac, charge air cooler, a primit adblue deci a crescut eficienta sau au scazut emisiile. Insa si versiunea hibrida e tech de pe clio e inovatoare, numai că pe dacia ar salta prețul prea mult, deci are logica diesel. Nissan vine cu sistemul sau propriu hibrid, chiar daca e in grup cu renault

daca Renault ie asa de bun de ce francezii nu le cumpara ?!ie prost facuta ,de defectele lui nimeni nu vb...hm si piesele sunt scumpe de acea prefera Hyundai,sau Kia....sunt mai fiabile ...si a avut pierderi de milliarde de euro?!oare de ce ?!si Hyundai ,Toyota Volkswagen de ce nu nu?!pai cine are creier sal foloseasca..ie simplu

@vsk8849

2 жыл бұрын

Vw nu a avut pierderi de miliarde de euro? 😂😂😂😂 Diesel gate iti spune ceva?

@vladdutz20

2 жыл бұрын

E nu le cumpara ba le cumpara francezii, clio e unul din cele mai bine vandute mașini mici

@sbstn110

2 жыл бұрын

Clio e în top 3 mașini vândute în Europa de mulți ani. Francezii cumpără mașinile lor fără număr. Nu știu de unde te informezi, dar ești informat prost...

@vsk8849

2 жыл бұрын

@@sbstn110 De la automaster rht se informează 😂😂

@catalinmacovei6907

2 жыл бұрын

Clio 4 e pe locu 2 in europa la vanzari, dupa golf.

Salut! Doresc să achiziționez o mașină Renault clio break,masina de familie, in rate am găsit una la 8000 euro (40000lei) atât pot împrumuta maxim de la bancă. Mi-o poți verifica și mie te rog ? Seria de șasiu data de vânzător este: VF1R9800561700965. Îmi este teamă să nu iau țeapă,nu de alta dar nu am bani disponibili sa bag bani într-o mașină cumpărată în rate ca fiind buna și de fapt sa mai bag in ea ,ar însemna să tai și de la copii ptr cel puțin 2 luni din plăcerile lor alimentare