Hartplastik auf der Innenseite der Heckklappe..??? Also das ist für mich ein totaler Dealbreaker.

Scheisse, wo habt ihr denn diesen Lustmolch ausgegraben? Der hat ja mal gar keinen Bock auf Berichterstattung.

@user-lz7cf6fl4r

4 жыл бұрын

No Fearness Das Selbe dachte ich mir auch grade. Da liebt jemand seinen Job ^^

@lennartnotter6439

4 жыл бұрын

Der atmet jede Sekunde

Wo habt ihr den Auto-Bild-Tester denn her? Etwas eintönig und nur negative Kritik. Das hat der Clio nicht verdient, da er sich echt gemacht hat

@jurgenschroer5945

5 жыл бұрын

Und auch nicht nötig, immerhin ist er mit einer der meistverkauften Kleinwagen.

@demburger1

5 жыл бұрын

Is echt so der ging ja mal garnicht

@MsBrosnan007

5 жыл бұрын

Wo er recht hat , hat er recht. Wurst , ob der gut verkauft wird , oder nicht.

Der Moderator ist aber auch eingefleischter Polo-Fahrer oder

@PyroPro

5 жыл бұрын

Dann sollte er mal überprüfen ob seine Kofferraumklappe auch aus Hartplastik ist, das ist normal und Robust gegen Schäden wenn man Ladung im kofferraum hat und die Klappe zu haut.

@marc_hm_

5 жыл бұрын

@@PyroPro ich habe, zumindest im B-Segment, persönlich noch nie Kofferraum Innenverkleidungen aus Napaleder gesehen 😅

@l3tplayer-drj_p37

5 жыл бұрын

derPolo ist ohne zweifel auch toll, aber der Clio steht meiner meinung , dem Polo in nichts nach

@n1klasmxms251

5 жыл бұрын

@@l3tplayer-drj_p37 der clio ist viel besser als der polo

@alexandergrzx300

5 жыл бұрын

This clio is so much better than the polo🔝🔝🔝

Schönes Auto...aber der Redakteur sprüht ja gerade zu vor Neutralität und Unvoreingenommeneheit.

@alexandergrzx300

5 жыл бұрын

Because French clio is number 1 Europe for this category and polo is number 2, he was paid by VW for this video anti French car. Its ridiculous, VW direction is the new Hitler of Automobile. French cars is the new best quality in Europe and VW will lost the first place

@miskatonic6210

5 жыл бұрын

@@alexandergrzx300 French cars are best? *roflmao* No tester from any country would ever come to that conclusion. They are cheap and their exteriour is stylish, that's why they sell. But if you want quality or tech or an ergonomic interiour they suck ass.

@alexandergrzx300

5 жыл бұрын

@@miskatonic6210 they are better in quality than Germans cars under 30K. French cars is the most popular yep, 8 French cars in the top 15 of best European cars, 4 german cars only. Because german cars is good only in prenium, for the rest French cars is sooo much better in quality and design. We all know it in Europe, French cars is now the better. Look the results, French is leader in electric cars in Europe, in B category and Suv category. German cars was only a big fake with fake engine, now the world know it, german never follow the law. Now german cars is cheap with shit plastic, and French cars have good quality better design and are most popular in Europe. 🔝

@alexandergrzx300

5 жыл бұрын

@@miskatonic6210 tech? The clio 5 and 208 have the best technology, French cars is always the first to make the first new technology. Clio 5 is the only b cars with autonom system level 2, the 208 is the first 3D car printer in the world with the first 3D cockpit 👌 Every years European buy more French cars, now French cars is 33% ( +6% ) of European market, german cars is 34%. The new captur is better than the new T cross/t roc with bad quality, the new 2008 also, the new clio 5 is better than the polo/seat and others, the 208 is the best on his category, the Peugeot 3008-5008 is the most selling suv family in Europe.

@alexandergrzx300

5 жыл бұрын

@@miskatonic6210 we all know it , german cars is finish since dieselgate. French cars kill the game now

Renault sollte ein VW Logo vorne drauf kleben, dann ist alles bestens. Miserabler Redakteur ☠️

Als Polo-Fahrer lässt sich kein Qualitätsunterschied mehr zwischen Vw und Renault erkennen. Vom Design und Innenraum mega gut gelungen. Würde allerdings auf die Rückfahrkamera verzichten weil mir die Platzierung optisch nicht gefällt. Von welchem Konkurrenten wird eigentlich der Moderator bezahlt? Selbst in Mittelklasse Autos findet man Hartplastik am Kofferraum.

@MysteriousMatt89

5 жыл бұрын

Vor allem, was will er statt Hartplastik? Leder, Softtouch Oberfläche, Holzapplikationen, Klavierlack?xD

@l3tplayer-drj_p37

5 жыл бұрын

@@MysteriousMatt89 Vor allem , unser Mercesdes Benz C Klasse von 2015 hat das auch , besser als Klavierlack , der Zerkratzt nur

@l3tplayer-drj_p37

5 жыл бұрын

@@jurgenschroer5945 Es soll jeder fahren was er will , ich denke nicht , dass es besser /schlecdhter gibt , in manchen Punkten hat VW die nase vorne in manchen Renault

@leprismah

4 жыл бұрын

Ich hab in meinem Audi A6 auch Plastik 🤷🏽 interessiert doch kein Schwein ist ein sehr schönes Autoschen

Ein Like für das Auto, nicht für den Bericht

@brianst1able

4 жыл бұрын

lennixlennix 1000%!! Ich hab ihn in der Probefahrt lieben gelernt und werde vom 2015er Clio 4 auf den 5er upgraden. Warte aber auf den Hybriden. :)

@lennixlennix

4 жыл бұрын

@@brianst1able Ich bin mit dem Megane RS Trophy auch wieder bei Renault und vollkommen zufrieden :)

@brianst1able

4 жыл бұрын

lennixlennix Sexy 😏❤️ Leider noch nicht in den Genuss gekommen 😅

@lennixlennix

4 жыл бұрын

@@brianst1able Ja freu mich auch jeden morgen aufs neue einzusteigen :) Kann eine Probefahrt nur empfehlen.

Ja die Abdeckung für den Lampenschacht ist mir beim Autokauf sehr wichtig. Endlich mal jemand der das hervorhebt

Der Moderator möchte sichtlich schnell fertig werden - eventuell um seinen Favoriten, einen Dacia, zu testen. Oder er bekommt keine Luft. Grausam! Helft dem armen Mann - er braucht einen Turbolader.

@lullu2121

5 жыл бұрын

Er hat Recht...das Ding ist eine billige Plastikmühle und das Geld nicht wert

@maximilianumbreit7129

4 жыл бұрын

@@lullu2121 wahrscheinlich das Geld nicht wert😂 das Auto kostet neu 6000 Euro. Dafür ist das richtig gut

@joshua.s.s

4 жыл бұрын

@@maximilianumbreit7129 wtf? Welcher Clio kostet neu 6000€? Der kostet neu ab 13000€ aufwärts!

Der Innenraum Vorallem vorne erinnert vom Stil an den VW t roc nur das Renault das ganze in schön und hochwertiger gemacht hat. Super 👍

Sitzt *DU* im Kofferraum oder die Waren und der Hund ? 3:27 Edit: *DU* = Redakteur

Also ein Polo oder ein Opel Corsa ist im Innenraum auch nicht besser verarbeitet und von Design her sieht der Clio Umwelten schöner aus

@paulg3463

5 жыл бұрын

Wenn man sich unparteiische Autotester anschaut, erfährt man sogar dass der Innenraum vom Clio um Welten bessere Qualität aufweist....

@cosminh.6036

5 жыл бұрын

Paul G Ja ist so, und man bekommt für das Geld eine super Ausstattung

@cadenrausch741

5 жыл бұрын

be la Wieso kann man den Komplett vergessen?

@cadenrausch741

5 жыл бұрын

be la Das ist gerade nicht dein Ernst. Ich habe selbst nen Corsa e und alles was du behauptest stimmt nicht. Hast du dir mal den Vorgänger des Clio angeguckt von innen ? Kommischerweise wird die Verarbeitung vom Corsa immer gelobt. Denkst du ernsthaft ein Auto in der Klasse hat bessere Materialien im Innenraum ? Die verwenden alle das gleiche Hartplastik und Sofftouch mix. Wenn ich mir nen Seat Ibiza angucke der hat kein Softtouch auf dem Armaturenbrett. Der Corsa hingegen schon.

@Alpakaanus

5 жыл бұрын

be la Schwachsinn. Die Lenkung ist vielleicht etwas leichtgängig, aber der Wagen lässt sich damit präzise um die Kurve bewegen und gibt dabei ausreichend Rückmeldung. Schaltung ist mitunter etwas schwergängig, da geb ich dir Recht. Aber an der Verarbeitung und Materialqualität lässt sich für einen Kleinwagen nicht viel aussetzen 🙈

Da hatte ja jemand mächtig Bock. Das war richtig unangenehm. Dem Image der Autobild leider nicht geholfen. Dabei habt ihr wirklich gute Leute in euren Reihen.

So ein schönes Auto. Die Franzosen können es halt.

@mauricekrings8433

5 жыл бұрын

Sehe ich auch so 👌

Moderator = Katastrophe

Lieber Redakteur, ich mit 1.77m komme weder hinten in VW Polo Audi A1etc. Man muss das Preis Leistungsverhältnis sehen und wenn Argumente fehlen sucht man nach Schwächen.Indem man das hier gezeigte Produkt schlecht macht wird der Erfolg nicht ausbleiben.Ich kann mich nicht erinnern dass Renault Kolben Probleme, AGR Ventile, Steuerkettenrisse, DSG Getriebeschaeden produziert hat.

@zazanshemshady9682

5 жыл бұрын

Danke

Also ein polo sieht nicht so gut aus!

@flemmy8656

5 жыл бұрын

Mir gefällt der neue Polo sowieso nicht so gut

@aircraftspottingDe1

5 жыл бұрын

Für mich disqualifiziert sich der Polo schon durch diese komische schmale Leiste über dem Kühlergrill. Das sieht so unpassend aus. Auch das restliche Design ist mir viel zu langweilig, kantig und erinnert zu sehr an den Vorgänger.

@flemmy8656

5 жыл бұрын

@@aircraftspottingDe1 mir gefällt der Vorgänger sogar mehr als der neue! Aber leider wird der Golf 8 auch wie ein Polo aussehen :(

@aircraftspottingDe1

5 жыл бұрын

@@flemmy8656 Da muss ich dir zustimmen. Ich bin absolut kein Polo Fan aber vom reinen Design gefällt mir der Vorgänger auch besser. Mittlerweile übertreibt es die VAG Gruppe meiner Meinung nach etwas mit den ganzen Kanten...Die sind alle nur eckig, scharfe harte Kanten, sieht so als als häte man alles mit dem Lineal gezeichnet, gefällt mir überhaupt nicht. Für mich muss ein Auto "Kurven" haben. Und nicht so ein eckiger rollender Brotkasten wie der Polo...

Bin kein Freund französischer Autos, aber ne Frage: Was ist an einem Heckklappengriff aus Hartplastik auszusetzen...? Erschließt sich mir absolut nicht.

@georghillgruber6034

5 жыл бұрын

Mir auch nicht

@meganers2696

5 жыл бұрын

Gar nichts. Das ist bei jedem Auto so.

@ffenschrei

5 жыл бұрын

Ist ja genau so wie: Geile Frau mit geilen Titten und Lippen ... aber die 3 Härchen im Hinterteil, pfui neeee ... geht gar nicht

@MrStinger39

5 жыл бұрын

@@ffenschrei Jetzt hat's mich vom Stuhl geschmissen, es gibt Vergleiche, die sind unvergleichlich.:-)

@ffenschrei

5 жыл бұрын

@@MrStinger39 Ist doch schön, wenn ich dir an einem Montag ein Lächeln schenken kann :D

Im Kofferraum befindet sich Hartplastik und der Subwoofer ist nicht in Chrom eingelassen? Oh mein Gott, dann hat ja derjenige der dort im Kofferraum sitzt keine Ästhetik. Also mal ehrlich, was ist denn das für ne Gurke? Er bemängelt Dinge die selbst im 50k Passat noch nicht besser sind. Leider sehr unneutral der Tester

@lullu2121

5 жыл бұрын

Er hat zurecht die billige und nicht vernünftig arretierte Abdeckung bemängelt

@1478805

5 жыл бұрын

Lullu 21 Die Abdeckung hat Autobild manipuliert das ist auch recht gut zu erkennen wenn Mann genauer hinschaut an einen BILD ist sie fest dran und an einen anderen Bild ist der Deckel gelockert worden

@samiright6302

4 жыл бұрын

Hhahahahhahzahhh hast du recht

Den VW möchte ich sehen ,der so eine Ausstettung für das Geld hat.(Bin voreingenommen,fahre Clio4 118PS)

Hard plastic? Polo HAVE 100% OF HARD PLASTIC EVERYWHERE ! This clio have so much better plastic than all Volkswagen cars

Wie gelangweilt der Moderator den Text runterleiert..........aber als Auto-Bild-Mitarbeiter ist er sicher ausschließlich herrliche VW-Fahrzeuge gewohnt ;-)

Von vorne deutlich schöner als der Vorgänger

So lustlos muss man erstmal moderieren (siehe: Rückbank).

Zur Innenraumqualität: habe einen Clio 4 RS Trophy. Habe mal bei VW gearbeitet und durfte in diversen Polos und Golfs Platz nehmen. Von der Qualität merke Ich kaum Unterschiede zu einem Polo. An gewissen Punkten deutlich besser (Clio hat hinten an den Türen Polster für die Armauflage und vorne ist auch mehr Softtouch verarbeitet). Dafür wirken beim Polo die Hebel wertiger (mein Blinkerhebel schwimmt 20.000 KM total als wäre er ausgeleiert) und das Material knarzt auch nicht so wie beim Clio, was man ja nur beim einsteigen merkt, da es am Türgriff besonders krass ist, weil hier das Hartplastik mit einer ich nenne es mal Softtouchhülle versehen ist, was dafür sorgt, dass besonders bei Hitze die Materialen stark gegeneinander arbeiten. Das Softtouch wiederrum sorgt für eine angenehmere Haptik und Armauflage. Bin letztlich beim Clio gelandet wegen dem Preis, der Optik und der deutlich stärkeren Leidenschaft und Emotionalität (dafür kauft man in meinen Augen so einen Flitzer ja mitunter auch), welcher der Clio RS Trophy dem Polo GTI gegenüber vermittelt.

Hartplastik an der Heckklappe als Kritik, euer ernst bei VW würdet ihr sowas nicht kritisieren und es ist überall das gleiche und auch aus guten Grund, den durch Kisten und zuschlagen bleibt Hartplastik meist ohne Schaden, bei weicheren Material sieht das anders aus. Der Subwoofer okey aber die Abdeckung wird auch nicht kaputt gehen wenn man sie paar mal entfernt hat. Jammern auf höchsten Niveau würde ich sagen und wie gesagt würdet ihr dies im VW Konzern nicht so sehen, aber ist man bei euch ja leider gewohnt.

@ffenschrei

5 жыл бұрын

Es soll sogar manche Menschen geben, die behaupten, dass Auto Bild von VW gesponsert wird

@PyroPro

5 жыл бұрын

@@ffenschrei bei dem was die schreiben und für Videos hochladen könnte man dies auch denken und würde mich nicht wundern wenn es irgendwann raus kommt das da was dran ist. Die AutoBild sollte es so wie der ADAC machen und keine Werbung schalten lassen von VW wenn Autos von denen im Test sind, ist zwar schwer aber machbar und man muss ja nicht jede Woche ein Test mit VW machen und kann dann auch mal mehr die anderen Marken testen.

@aircraftspottingDe1

5 жыл бұрын

Also den Kritikpunkt versteh ich auch nicht wirklich. Die Innenverkleidung der Heckklappe ist doch eigentlich bei jedem Auto hinten aus Hartplastik. Was soll man da denn sonst für ein Material nehmen ? Zudem klappt die Heckklappe doch eh nach oben. Da verrenkt sich doch keiner den Kopf und schaut nach oben aus welchem Material die besteht... Wirkt für mich eher so, als würde man akribisch nach Kritikpunkten suchen. Und das ist nicht das erste Mal, dass solche Methoden bei ausländischen Autos gemacht werden, wenn diese mal besser sind als VW und co. Da kriecht man dann in die kleinsten Ecken um "Fehler" zu finden.

@arnodorian5527

4 жыл бұрын

Der Golf 8 hat sogar lauter Hartplastik im Interior....da haben Sie aber nicht gemeckert ist halt Hartplastik made in Germany

@ScharzaelderKerle

4 жыл бұрын

@@ffenschrei , wird nicht nur von VW gesponsert, da sind noch ein paar andere mit dabei!

Im Jahr 2019 Golf und bezahlbar in einen Satz zu packen, ist aber schon grenzwertig..

Kritik am Hartplastik? Welches Auto in der Klasse hat das nicht? Ich finde, dass der Clio für das Segment recht hochwertig wirkt. In einem viel teureren Audi A1 findet man nicht weniger harten Kunststoff. Ich persönlich würde allerdings den Peugeot 208 bevorzugen.

Ein typischer Beitrag von Autobild. Alles wo nicht VW drauf steht ist schlecht. Schade für den sehr gelungenen und schöne neuen Renault Clio. Frage an den Redakteur: Waren Sie auf Drogen oder werden Sie so von Volkswagen unter Druck gesetzt, denn Renault schlecht zu machen das Sie nicht mehr richtig atmen konnten? Wie dem auch sei......Top 👍für das Auto und Flop 👎 für den Redakteur! 😊

@mauricekrings8433

5 жыл бұрын

🔝🔝

Hallo. bedankt voor de geweldige review. maar alsjeblieft, ik ben erg in de war tussen 1.0 tce of 1.5 dce 85 pk? of moet ik gaan voor 115 pk?. de motor zal worden gestrest in het geval 115 pk? alsjeblieft advies, bedankt.:-)

Ich hätte mehr Spaß an dem Fahrzeug gehabt...Alleine das Cockpit hat meine Augen glänzen lassen...wunderschön. Der Moderator ist leider nicht so meins...etwas dröge der Herr. Macht doch mal einen Test mit einem Mitarbeiter von euch, und gleichzeitig mit jemanden, der Autos ganz normal nutzt. Wäre mal spannend...

Fahre einen Benz und Zweitwagen Clio von 2016. Ich fahre gerne den Clio und werde ich aber für den Neuen eintauschen!

Hat AUTO BILD eigentlich eine eigene "Schule" für die "HONK-MODERATOREN"?

Der Clio war einfach schon immer die beste Alternative zu Polo und Corsa

@bribrabro717

5 жыл бұрын

Nicht wirklich. Ibiza wäre nur ein Beispiel, was das Gegenteil beweist

@YTdelsCmts4NoRsn

5 жыл бұрын

Zusammen mit der 200er Peugeot-Reihe. Die Franzosen wussten schon immer wie man Klein/Kompaktwagen baut.

@fizzibubbeler2460

5 жыл бұрын

@@bribrabro717 Der Ibiza ist ein Konzerngeschwister und zum Grossteil ein Polo😅

@MrStinger39

5 жыл бұрын

@@fizzibubbeler2460 Deswegen ist er doch trotzdem eine gute Alternative zum Polo, deutlich bessere Optik und eine ganze Ecke billiger als der Polo. Vom Preis Leistungsverhältnis kann der Ibiza den Clio und den 208 wahrscheinlich sogar schlagen, bei denen gibt es keine 24% Neuwagenrabatt.

Ich wollte mir den Clio kaufen Aber wenn die Heckklappe aus Hartplastik ist dann lasse ich es (Scherz schönes Auto und in dieser Preisklasse findet man das im Grunde überall)

Der beste seiner Klasse

1:01 , fahre diese Auto jetzt seit Mitte März (Übrigens mein absolutes Traumauto. :) ) und hab mich seit dem gewundert für was diese Einkerbung ist. Ich dachte für Kleingeld... aber das da der Schlüssel rein kommt ist mir bis jetzt auch noch nicht in den sinn gekommen.. war jetzt erst mal sprachlos.. ich hab den immer in der Hosentasche weil ich den ja eh nicht brauche. :D

Also gehasst hab ich Reno ja nie. Genauso wenig wie ich die Marke geliebt hab. Aber ich muss sagen das Auto ist echt echt schön geworden. Besonders von innen sieht der echt geil aus.

@Luca-ye9yv

5 жыл бұрын

Reno? :D

@YTdelsCmts4NoRsn

5 жыл бұрын

Die behalt ich gleich an.

@blueflash3193

5 жыл бұрын

Renault steht auch im Titel

WOW tolles Auto ❤️ Renault ❤️

THIS CLIO IS SO MUCH BETTER THAN THE POLO ! Renault and Peugeot make better cars than VW. This dude is paid by Volkswagen, ITS A SHAME! No one neutrality, fired this guy! Or Auto bild is scared by French cars because they make a new generation of hight quality cars better than Volkswagen? Auto bild received money by Volkswagen its a shame.

@rudolfsimon8801

5 жыл бұрын

VW is always best

@pr5500

4 жыл бұрын

I think you are deluded my friend alexander

Schöner als Polo

Mal an alle - gaaaaanz ehrlich - was erwartet Ihr von der Auto Bild ???

Vw Golf bezahlbar?

Genau deshalb hatte ich mein Autobild Abo schon vor einiger Zeit storniert, objektive Berichte sehen anders aus

Wie heißt das lied welches am anfang gespielt wird?

Ich möchte mal wissen, was er will. Der Clio ist ein schönes, kleines Auto. Dass er nicht als Langstreckenfahrzeug gebaut wird, ist wohl klar.

Warum hat man auf die Dämpfer von der Motorhaube entfernt? Der Clio 4 hatte dies ohne einen Stab zum aufstellen. Für mich ist das ein Rückschritt

das Facelift tut den Clio gut, ins besonders der Innenraum sieht schick aus

@TheDaniel071186

4 жыл бұрын

Ja schon, ABER HAST DU MAL AN DAS HARTPLASTIK IM KOFFERRAUM GEDACHT??? NENENE da hinten fühl ich mich nicht wohl.

Kommt da auch noch ein Kombi

Bitte das nächste mal mit natürlicheren Farben graden in der Post Produktion. Der Clio wirkt kränklich ^^

Shame on Auto bild, bad review, no neutrality. Clio, 208 and corsa is better than polo, Captur and 2008 is better than troc and tcross.

Der Golf ist bei uns bezahlbar???!!! Aus der Sicht von gut bezahlten AutoBild-Redakteuren mag das so sein. Da hat aber jemand extra Schwächen gesucht. Klar ist der Clio keine S-Klasse - wenn ich dem Sitz ganz nach hinten schiebe wird es eng auf der Rücksitzbank. Aber der Wagen entspricht jetzt einem Golf3/4, und da konnte man auch super hinten mitreisen. Aber angesichts der der Tatsache das meist eh maximal 2 Personen in einem Auto sitzen - geschenkt.

@cadenrausch741

5 жыл бұрын

Zazan Shemshady Corsa und Fiesta können es aber besser.

@zazanshemshady9682

5 жыл бұрын

@@cadenrausch741 Was genau? da bin ich nicht sicher. Der Fiesta beruht auf der Vorgänger-Generation, der noch aktuelle Corsa auch.

@cadenrausch741

5 жыл бұрын

Zazan Shemshady Vom Platz her ist der Corsa aufjedenfall besser.

@zazanshemshady9682

5 жыл бұрын

@@cadenrausch741 391l Kofferraum.

@cadenrausch741

5 жыл бұрын

Zazan Shemshady Oh ich meine den Platz auf der Rückbank und vorne. Ich kann zuhören.

ich würde mich schämen solch eine Bewertung abzugeben! Sowas von Lustlos und öde!

Kommt ein Clio Rs ist was bekannt ?

@maximilianschmidt6050

5 жыл бұрын

Ja 2020 angeblich, mit 1.8l und 220 - 230 PS.

@snyper701

4 жыл бұрын

Hoffentlich !!!

Wirklich schade, dass der Clio hinten nicht mehr überarbeitet wurde. Die Rücklichter sehen dem Vorgänger immer noch verdammt ähnlich. Hatte gehofft, man geht mehr Richtung Talisman und Megane.

Der Moderator hat was roboterhaftes an sich.

Ja es ist ein Kleinwagen, da hat man natürlich nicht so viel Platz wie in einer 5 meterlangen Limousine. Es es eigentlich auch mal möglich subtile Berichte zu erstellen, ohne VW im Rücken zu haben.

Informativer Kurztest. Mich stört, dass es an den hinteren Türen keine ordentlichen Türgriffe gibt, wie schon beim Vorgänger hat man wieder diesen Unfug mit den Rahmenklappöffner eingebaut. Die hohe Ladekante und die schlampige Verarbeitung bei der Gepäckraum-Auskleidung sind ärgerlich. Der enge Knieraum in der 2.Reihe, das können andere besser, siehe Ibiza, Polo,.oder Kia Rio. Ein Kleinwagen für den Alltagsgebrauch muss keine 17" Felgen haben, da reichen auch 15er, dann wird auch das Abrollen komfortabler.

Bei einem Preis-Leistungsauto erwarte ich doch gerade das: Maximale Wirtschaft auf den Fahrer! Das ist ein Coupe. Man geht davon aus, dieses Auto wird von max. 2 Personen genutzt.

Waaassss?? 😳 Sehe ich richtig? (4:28) Im Motorraum gibt es keine Gasfeder (Lifter/ Dämpfer) ??? 😡😡😡😡 Renault will den Clio in 5. Generation doch weiter verbessern?? Oder nicht? Die „Festhaltestange“ hat mein Clio IV schon längst NICHT mehr- und nun ist sie wieder da? 😳 Was soll das?

Sehr schick. Da kann sich VW mal ne Scheibe abschneiden

Lieber Moderator, warum soll man im Kofferraum hochwertige Materialien an der verkleidung verbauen? Gerade dann wenn man die Hütte hinten voll macht haut man sich schnell Macken rein. Und umso höherwertiger das Material umso teurer wird es auch wenn man diese Macken beseitigen will. Die Ladekante ist deutlich kleiner als beim M4 / C4. Und schön das er weiß das er von nem Kleinwagen / Stadt Auto berichtet und dann feststellt das das Auto nicht für Langstrecke geeignet ist. Schade wollte damit in den Urlaub in die Türkei fahren.

Schicker Kleinwagen...👍👍🤗🤗🍀

Ein richtiger Prinz...........der Moderator😄

Tolles Lenkrad und das einzig tolle von Renault

Boah also da konnte sich der Moderator ja grade so mal ein Lob raus zwingen. Das muss ja schwer gewesen sein... Aber jetzt hat er es ja geschafft und MUSS den Clio nicht mehr fahren. Bitte die pure Langeweile beim nächsten VW ausstrahlen. Da wäre sie nämlich angebracht. 3:12 zeig mir mal ein Auto dieser Preis Klasse was da was "besseres" verbaut hat du Vollprofi. Das findest du auch in Mittelklasse Fahrzeugen. Was für ein schlechter Bericht. 🤦‍♂️

Einfach mal fair, neutral, technisch und professionell bleiben bitte.

Die Abdeckung für den "Lampenschacht" im Kofferraum geht beabsichtigt so leicht ab, ich weiß es bei meinem Megane sehr zu schätzen. Was sollen da abbrechende klipse oder nervige schrauben sein??? Renault baut Autos für Menschen und nicht für Angeber die sich auf verschraubte/geklipste Abdeckungen einen runter holen. Die technische Sinnhaftigkeit die Abdeckung anders zu befestigen würde mich auch stark interessieren...

"Keine Verkleidung, nix" das Auto sieht super modern aus, fährt sich annehmbar und ist einfach SPOTT GÜNSTIG! Mit ner A Klasse für 40.000€ kann man das natürlich nicht vergleichen...

Furchtbar! Warum sind alle Auto Bild Moderatoren so kritisch gegenüber NICHTDEUTSCHEN Autos?

Ich würde mal nichts glauben was die Bildzeitung ermittelt hat, schon gar nicht wenn es ums Geschäft geht. Mein Suzuki Kizashi wurde vor 8 Jahren auch schlecht getestet, aber was soll ich sagen, er ist besser als jeder Audi und hatte noch keine Defekte ausser Verschleißteile... Glaubt was ihr wollt....

Das Design beim neuen Clio finde ich sehr gelungen, innen und außen. Aber es stören ein paar Details: die sehr hohe Ladekante zum Kofferraum, der knappe Knieraum im Fond, ganz besonders stört mich, dass es für die hinteren Türen wiedermal keine ordentlichen Türgriffe gibt, die Öffner im Scheibenrahmrn sind Mist. Nun bin ich gespannt auf die Preise.

Auch bei dieser Autovorstellung muss man leider wieder feststellen, dass mangelnde Neutralität durch die Autobildredaktion dafür sorgt, dass "Nicht autoaffine Zuschauer" von einem guten Fahrzeug vertrieben werden und "affinere Zuschauer" negative Kommentare regnen lassen. Letzteres völlig begründet! Da muss man wohl weiterhin die neutralen (fairen) fremdsprachigen Vorstellungen mühselig verfolgen.

der mann besteht darauf dass ihm alles langweilig bleibt, obwohl der clio alles andere als langweilig ist.

Schade, leider gibt's kein Schiebedach. Was soll das? Auch beim A1 nicht. Zum kotzen.

Dann fahr halt VW.

Na da hätte man aber einen besseren Redakteur finden können, wir bewegen uns hier immer noch im Segment Kleinwagen, da weiss ich nicht was er da mit den Klappen im Kofferraum hatte, dass wichtigste sollte doch wohl sein, dass es nicht klappert.

Der Test war für die Tonne.

Übrigens ein Vorschlag von meiner Seite berichtet doch einfach nur über VW und deren anderen untermarken. Dann müsst ihr nicht so einen lustlosen Kollegen extra nach Spanien fliegen. Spart Geld und schont die Umwelt. Und ich muss mich nicht darüber ärgern 😠das ich mir die 6 Minuten und 51sekunden hätte sparen können.

Warum musste ich gerade an Carlo von Goofy und Max denken? xD

Der Typ ist sowas von über. Was will man schon von Autobild erwarten

Clio 5 genau so geil wie das 4 er Modell einfach nur geil das Auto

Meine Mutter hat ein Clio von 1999 gutes Auto aber was mich stört ist das billige Plastik aber sonst ist der wagen ein treuer Begleiter

Als langjähriger BMW-Fahrer ( als Zweitwagen hatten wir auch schon VW's) habe ich den Renault Clio getestet und habe wieder einmal festgestellt das es wesentlich bessere Fahrzeuge als aus dem VAG (Bescheißer)-Konzern gibt.

Yo Heckverkleidung aus Carbon und Alcantara ist der Standard wer kennt es nicht ?!

Wie von Autobild gewohnt der Moderator hat selber keine Ahnung von dem Auto und dem Test bezeichnet den Subwoofer als Verstärker und hat sich mit dem Multiscenes System nicht beschäftig 😡

Der aktuelle Clio war und ist ein gutes Auto. Aber den größten Minuspunkt die miese Übersichtlichkeit, hat Renault anscheinend nicht abgestellt. Es ist traurig das beim aktuellen Automobildesign (bei fast allen Herstellern), die Alltagstauglichkeit nur eine untergeordnete Rolle spielt.

@dinohermann1887

4 жыл бұрын

Der hat dafür Rückfahrkamera und Parksensoren, die die schlechte Übersichtlichkeit ausgleichen sollen, also mach dir kein Kopf darüber!

Der tester muss mal seine Hausaufgaben richtig machen, den 100ps diesel nicht erwähnt. Das die Kombi Version nicht mehr angeboten wird auch nicht erwähnt. Das gepaart mit seiner hervorragenden Neutralität, rundet die Vorstellung des neuen Clio 5 so richtig ab. Note 4,5 für die Vorstellung des Fahrzeugs. Falls ihr mal jemanden braucht, der der einen Vergleichstest zwischen deutschen und fremd Fabrikanten macht, das wäre euer Mann. Der test könnte dann wie folgt aussehen Hersteller x, y, z haben den besseren Verbrauch, die bessere Ausstattung, das bessere Getriebe. Aber der deutsche Hersteller hat einen Kofferraum der 5 Liter mehr Volumen hat und 0,5 cm mehr Beinfreiheit auf den hinteren Sitzplätzen. Deshalb gewinnt ganz klar der deutsche Hersteller. Leider sprechen die Absatzzahlen im Ausland da ganz klare Worte. Z. B in der Türkei war mal ein deutscher Hersteller Jahre lang auf Platz 1 inzwischen wurden die ersten Plätze durch französische Hersteller übernommen.

Der Clio ist gut und sieht auch gut aus ! Negativ ist die Moderation(!), lieblos und qualitativ schlechtes Niveau💥- aber wir sind im Bilde ...

Schönes Auto der Renault auch Peugeot besser als VWs Plastik Autos

Kein RS mehr😭

@renaultfreak5024

4 жыл бұрын

Doch der kommt noch

Was ist das für ein vogel von Redakteur 😂

Ab 17.800 € laut renault.fr finde ich schon knackig. Wer will schon bei einem Kleinwagen, LED-Scheinwerfer und dem anderen Krampf? Waren Kleinwagen nicht mal für den schmalen Geldbeutel? Den Vorgänger gabs mit Tce90 Motor, Klima, Tempomat, Radio, fernbedienbare Zentralverriegelung für um die 11.000€.

@svendiffert3709

5 жыл бұрын

Also die Preise gingen für einen Grandtoure bei 11.450€ los. Der hatte dann den alten Motor mit 75 PS, keine Klimaanlage und kein Radio.

Also der Renault Clio 5 ist im Vergleich zum Vorgänger viel besser gemacht. Aber der Moderator mach ja fast alles schlecht an ihm.

Das wichtigste wurde aber ausgelassen: der Preis!!!

AutoBild tat sich schon immer schwer ausländische Automarken objektiv und fair zu kommentieren. Man könnte glauben, diese billig Zeitschrift wird oder lässt sich von den einheimischen Markenherstellern stillschweigend sponsern. Natürlich können Deutsche Autohersteller hervorragende Wägelchen herstellen, nur die ausländischen Marken schlafen nicht. Die können mittlerweile schon längst auch gute Fahrzeuge produzieren, und das oft erheblich günstiger als unsere heimischen Marken. Betreff der unausgewogen Berichterstattung von AutoBild, habe ich diesen PrintmedienProduzent schon vor Jahren aussortiert!

Also bei einem kleinwagen erwarte ich doch besonders bei der heckklappe mindestens Nappa Leder. Die Franzosen werden es woll nie kapieren.

Wie kann man so sehr sein Leben hassen?? Jemand muss ihn mal ganz schnell etwas Lebensmotivation geben

Dafür nur die Hälfte hartplastik vom t-roc, t-Cross,..... usw