Renault Austral : Un intérieur Premium ?

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Au volant du Renault Austral 2023 pour découvrir l'intérieur et cet ambiance de nuit avec un éclairage de nuit de qualité, la technologie embarquée avec Android Automotive. Ce SUV famiail français peut-il rivaliser avec un Volkswagen Tiguan ou encore le nouveau BMW X1 ?
Dans le viseur, le Peugeot 3008 commence à se faire vieux, et l'intérieur de ce Renault AUSTRAL en finition Iconic Esprit Alpine impressionne par la qualité et finition des matériaux. Il ne faudra pas être regardant sur les plastiques durs des parties basses, quoiqu'un Audi Q3 possède pas mal de matériaux durs et rayables.
En revanche, difficile de choisir entre un Hyundai Tucson Hybrid et ce Renault Austral, côté ergonomie et plaisir de conduite, le point revient à cet Austral Full Hybrid.
Le point décevant sur cette motorisation hybride non rechargeable se trouve dans ce nouveau moteur 3 cylindres 1.2 qui n'a pas forcément la pêche et procure une sonorité loin d'être plaisante à l'oreille.
Côté consommation, c'est son point fort, avec un joli 5 litres aux 100 km et une autonomie proche des 900 km, le meilleur de sa catégorie.
Le prix de ce Renault Austral en finition Alpine motorisation Full Hybride de 200 ch : 45 000€
Ce modèle d'essai est facturé 50 000€ avec 5 000€ d'options, dont le 4 Control avec ces roues arrière directrices facturé 1800€.
Les options extérieur et intérieur :
peinture gris schiste/ toir noir 1450€
Toit en verre fixe panoramique 800€
pack harman kardon 950 €
12 haut-parleurs / 485W / 5 ambiances
son premium harman kardon
Feux avant matrix led avec clignotants dynamique : 800€
4Control Advanced : 1800€
Affichage tête haute 9,3” : 700€
Pack Harman Kardon (12 haut-parleurs, 485 W rt 5 ambiances)
Chargeur smartphone a induction : 150€
Au programme de cette vidéo : essai du Renault Austral Ful Hybrid de nuit
00:00 Intro Renault Austral
01:00 Feux extérieur
01:30 Intérieur coloré
02:30 Finition et qualité
03:15 Feux matrix led
04:30 Accélération 0-130 km/h
06:10 Une finition Premium ?
07:30 Navigation Android Automotive
11:20 Les modes de conduite
12:20 Palettes utiles ?
13:30 Des aides caméras
14:20 Eclairage d'ambiance
15:10 Les consommations et autonomie
16:55 Eclairage au plafond
17:36 Au volant face à ses concurrents
18:47 Gadget ?
19:23 Projecteurs de nuit en Matrix Led
20:20 Un hybride simple mais efficace
21:25 Des sièges massants et électriques
22:12 Caméra 360° de qualité
23:18 Fermeture sans clé animation
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KZreadur Automobile / Production vidéo KZread de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2023 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.
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Пікірлер: 67

  • @LaPeche182
    @LaPeche182 Жыл бұрын

    Le bouton avec un A, ce n'est pas le stop and start mais le " Auto Hold " ;) Ça permet de relâcher la pédale de frein quand on a l'arrêt, le véhicule reste à l'arrêt sans avoir besoin de repasser en P

  • @jeym2856
    @jeym2856 Жыл бұрын

    Pour avoir la Megane Electrique en Iconic, je confirme les finitions qui pour RENAULT sont exceptionnelles. En voiture neuve j'ai eu du VW, Mercedes, et franchement au vu du prix, c'est top. Et concernant le système multimédia OpenR, c'est tout simplement le meilleur à mes yeux : un système ouvert made in Android, l'assistant Google qui à ce jour est le meilleur et dans la voiture ça marche à la perfection : "met la température à 20", "je souhaite me rendre à IKEA", c'est top ! Le Google Maps marche toujours bien avec en plus le % restant de batterie à l'arrivée, et en plus quand il dit une arrivée à 16h30 avec 18% de batterie, c'est une réalité à l'arrivée, juste bluffant, et la fluidité, la meilleure à ce jour. J'ai le véhicule depuis fin novembre, zéro problème depuis, je pense qu'en électrique, Renault est meilleur et les 10 ans de Zoé n'y sont pas annodin. Une grande surprise pour ma part !

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Merci pour ton retour ultra détaillé sur l’info divertissement Renault, pour l’aspect électrique j’ai cru voir sur certain groupe Renault qu’ils avaient des soucis sur la megane électrique. Tant mieux si tu en es content, de mon côté très satisfait du Renault Austral en conduite et dans l’ensemble et au vu du prix, mais quelques détails comme le couinement du système 4control à basse vitesse, comme si tu ouvrais une vielle porte de grange, sinon bravo Renault pour l’évolution .

  • @BigBrothar

    @BigBrothar

    Жыл бұрын

    Dommage que la fiabilité suive pas la poudre aux yeux. Ça a rien d'exceptionnel d'avoir aucun problème en quelques mois, même si c'est étonnant venant d'une Renault c'est vrai ;)

  • @julesbadia5219

    @julesbadia5219

    Жыл бұрын

    C'est sûr que ce nouveau système multimédia de Renault est extrêmement bien fait, clairement l'un des meilleurs si ce n'est le meilleur chez les constructeurs généralistes , cependant le meilleur système multimédia du marché reste le MBUX de Mercedes-Benz, ce système frôle la perfection, il y'a aucun autre système qui rivalise !

  • @BigBrothar

    @BigBrothar

    Жыл бұрын

    @@julesbadia5219 dommage que la fiabilité Mercedes soit devenue catastrophique ces derniers temps

  • @jeym2856

    @jeym2856

    Жыл бұрын

    @@blogcarspassion Merci :) Il y aura toujours des problèmes sur un véhicule, mais dans l'ensemble Renault à très bien bossé sa copie. Jamais je n'aurai pensé acheter une Renault !

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion Жыл бұрын

    Le Renault Austral se la joue premium , peut-il rivaliser avec le Volkswagen Tiguan, le dernier BMw X1, le Mercedes GLA ou bien encore l’Audi Q3 ? Surclasse t’il le Peugeot 3008 ou le Hyundai Tucson ? 👉Hâte de lire vos avis sur l’intérieur de ce Renault Austral

  • @julesbadia5219

    @julesbadia5219

    Жыл бұрын

    Franchement Renault a bien bossé, ce système est extrêmement bien fait clairement l'un des meilleurs système multimédia chez les constructeurs généralistes cependant le système MBUX de Mercedes-Benz frôle la perfection, c'est le meilleur système multimédia sur le marché, aucun autre ne rivalise , et globalement Mercedes-Benz est la marque la plus avancée technologiquement !

  • @SD-cs1ti

    @SD-cs1ti

    Жыл бұрын

    Tiguan, y a que les Allemands qui achètent ça

  • @kerry461

    @kerry461

    Жыл бұрын

    VW premium ? Vous êtes sérieux ?

  • @sylvainmarie8246
    @sylvainmarie8246 Жыл бұрын

    Beau reportage ! Vous n'avez pas l option parking automatique ?

  • @rayaneboulbab
    @rayaneboulbab Жыл бұрын

    Wow cette Renault Austral est vraiment super cool surtout sur la partie intérieur et la partie extérieure est vraiment pas mal 👍👍👍👍

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Je te confirme, ce Renault austral flatté l’œil même de nuit ;)

  • @hugogerard1134
    @hugogerard1134 Жыл бұрын

    Alors par contre le fait de comparé certains éléments avec des bagnoles type Série 7, etc Je ne comprend pas, on est 4x moins cher. Et puis sincèrement je la trouve très bien, avec une fiabilité surement bien meilleur que chez Stellantis... Ps: j'apprécie énormément tes vidéos en ambiance de nuit ;)

  • @eltakana
    @eltakana Жыл бұрын

    Très belle voiture, bravo Renault mais niveau moteur c’est pas terrible encore une fois dommage .

  • @sasicuomo3973
    @sasicuomo3973 Жыл бұрын

    Renault favolosa n 1 💪❤️❤️🔝

  • @naoufel_75
    @naoufel_75 Жыл бұрын

    Le véhicule me paraît plus intéressant face au 3008 actuel mais malheureusement le point qui fache pour certains, c'est ce foutu 3 cylindres, qui ne rassure pas. Je ne comprend pas pourquoi renault s'abaisse à ce stupide moteur contrairement à dacia qui lance son premier modèle sur le jogger avec un 1.6 atmo hybride de 140cv. Sinon l'intérieur est vraiment top sauf les multiples commodo derrière le volant. Merci en tout cas les vidéos de nuit sont vraiment bien.

  • @valyteoc5469

    @valyteoc5469

    Жыл бұрын

    La Dacia motorul termic are 90 cp... Acest 1,2 e turbo de 130 cp

  • @user-ok7of6rn2j
    @user-ok7of6rn2jАй бұрын

    Quel bijou cette auto 😊❤

  • @WONGLER
    @WONGLER10 ай бұрын

    LOVE at first sight

  • @Mathw67
    @Mathw676 ай бұрын

    J’ai craqué aussi pour le 160 !! Quelques jours à attendre 😊

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    Bravo félicitations 🎉

  • @cestroniantonio8705
    @cestroniantonio8705 Жыл бұрын

    Très beau bb, je l'est commander et je l'attends avec impatience. Merci Renault

  • @kerry461

    @kerry461

    Жыл бұрын

    Tu veux pas t'acheter un Besherelle avant ?

  • @sb.3278
    @sb.3278 Жыл бұрын

    💜

  • @ma-moodz9217
    @ma-moodz9217 Жыл бұрын

    Magnifique ce Renault Austral ! Bien mieux qu'une mer//de de chez Land rover evoque de mer//de

  • @detecteurdemerguez8339

    @detecteurdemerguez8339

    Жыл бұрын

    Tu rigoles j’espère ?! Ne compare jamais un suv range avec une daube renault

  • @adlanselim8327
    @adlanselim83276 ай бұрын

    Dommage ke les passages arrière pas d ambiance d Led Animation me bon c'est une tres belle Voiture

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    Oui dommage que ce niveau de détail soit constaté

  • @benoitdemont6067
    @benoitdemont6067 Жыл бұрын

    Je reçois la mienne dans 2 mois j'ai trop hâte

  • @benoitdemont6067

    @benoitdemont6067

    Жыл бұрын

    @@detecteurdemerguez8339 pour moi non. C'est pour ça que je l'ai acheté

  • @paulnunesdu13

    @paulnunesdu13

    8 ай бұрын

    @@benoitdemont6067 Je confirme moi aussi j attend la mienne dans 2 mois aussi idem trop hâte

  • @ThierryMETZ-fp6ny

    @ThierryMETZ-fp6ny

    6 ай бұрын

    Bsr et alors verdict ?@@paulnunesdu13

  • @ThierryMETZ-fp6ny

    @ThierryMETZ-fp6ny

    6 ай бұрын

    Bsr et alors verdict

  • @paulnunesdu13

    @paulnunesdu13

    6 ай бұрын

    @@ThierryMETZ-fp6ny je suis amoureux!!!!!

  • @michel-tf2si
    @michel-tf2si Жыл бұрын

    Merci pour la présentation, mais le moteur 3 cylindres, hyper complexe, c'est rédhibitoire pour moi...

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Je comprends vous êtes beaucoup à critiquer ce moteur 3 cylindres Renault, l’avenir nous dira si la fiabilité est au rdv

  • @soda66
    @soda668 ай бұрын

    Et un 3 cylindres....

  • @mehdigillig9206
    @mehdigillig9206 Жыл бұрын

    Véhicule familial sans motorisation diesel non sens , sinon beau travail de Renault et belle vidéo 📹

  • @marcbery7236
    @marcbery7236 Жыл бұрын

    Directive Européenne à partir de 2035 c'est la fin de la vente des voitures à moteurs thermiques et donc de l'hybride ! Je trouve que 50k€ c'est cher par rapport à ce que propose les marques prémium exemple cette poigné centrale énorme ça viens casser l'effort fait sur le tableau de bord et l'accoudoir centrale en plastique dur, je pense qu'ils font payer le A de Alpine. Bien entendu ce n'est que mon avis et cela n'engage que moi.

  • @omarmarzougui2901
    @omarmarzougui290110 ай бұрын

    3 cylindre bi-turbo avec moteur électrique de Moulinex le tout à 45K

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    10 ай бұрын

    Le bmw x1 hybride à quoi comme moteur ?

  • @arnaudmeyer2070
    @arnaudmeyer20704 ай бұрын

    Et toi, tu fais combien du 0 à 100 de QI ? Trop lourd le suv comme toi. Ma Peugeot 205 gti 115 ne faisait pas ça !

  • @tamauvea7646
    @tamauvea7646 Жыл бұрын

    C'est une belle voiture franchement renault chapeau 👍3008 👎🤣

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Oui c’est une excellente voiture ce Renault austral et il faut être honnête et le reconnaître, ça ne plaira pas aux anti Renault 😅

  • @topdesscenes9834
    @topdesscenes98346 ай бұрын

    Le 0 à 100 😂😂😂

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    6 ай бұрын

    Après tu ne choisis pas le Renault austral pour ses performances 😅

  • @BigBrothar
    @BigBrothar Жыл бұрын

    Ca sert strictement à rien ces bandes lumineuses, ça distrait juste le regard, j'y fais même plus gaffe sur mon Audi, et l'effet est plus travaillé pourtant

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Après dans ma vidéo de 25 minutes je ne parle pas que d’éclairage d’ambiance à led multicolore, le gap sur l’ergonomie de l’infordiverstissement et la personnalisation est désormais au-dessus d’un audi Q3 Sline

  • @BigBrothar

    @BigBrothar

    Жыл бұрын

    @@blogcarspassion en même temps le Q3 est sorti il y a 5 ans il me semble. Puis la qualité et la fiabilité ça dépend pas du niveau de personalisation des écrans, chose dont on se fout pas mal aussi une fois qu'on a choisi un style

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    @@BigBrothar après tu parlais du sujet des leds, si le critère fiabilité est aujourd’hui important, le challenge est aujourd’hui difficile car toutes les marques ont des soucis au bout de la fin de la garantie, seules les Japon anisés et Coréennes sont plus fiable

  • @BigBrothar

    @BigBrothar

    Жыл бұрын

    @@blogcarspassion anisés? La fiabilité des koréennes reposent un peu sur leurs garanties longues qu'ils respectent pas vraiment, c'est pas vraiment plus finales que les européennes. Les japonaises made in Japan oui, c'est pour ça que j'ai une Honda importée de là bas en attente de livraison.

  • @jeromedesbordes2186
    @jeromedesbordes2186 Жыл бұрын

    Merci pour cette découverte. Pour ma part, même si Renault a fait des progrès évidents (pas trop tôt dirons certains) et même si on peut dire ça et là que c'est propre et que ça fonctionne....son plus gros problème réside dans son physique extérieur. Bien que tous les avis se valent et s'entendent je ne le vois pas rivaliser avec un 3008, qui lui s'est déjà rapproché du trio allemand et de l'évoque. Les Renault sont encore pour moi trop insipides et trop lisses versus Peugeot. Un peu comme l'ancienne C5 la moche qui était une berline bourrée de qualités mais dont le physique a plombé sa carrière !

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Merci pour ton avis détaillé sur ce Renault Austral, pour le design c’est subjectif mais je le trouve réussi et rassurant. Aujourd’hui voir un Peugeot 3008 dans la rue c’est blasant, on en voit partout comme les Tesla model 3. Ce qui manque à ce Renault Austral pour qu’il soit parfait c’est un moteur plus noble et une meilleure insonorisation, et une boîte qui accepte les rythmes soutenues car la boîte gère mal les montées en régime.

  • @jeromedesbordes2186

    @jeromedesbordes2186

    Жыл бұрын

    @@blogcarspassion Bien vu. Peut-être que Gilles Vidal va les aider. Mais je ne sais pas si tu es d'accord avec moi, mais en quelques années les Peugeot sont montées en gamme, design sportif voir agressif, intérieur moderne, sans oublier les qualités habituelles ( confort et tenue de route)...Renault est resté sur un design plus ancien et lisse. Quand tu vois une 208 garée à côté d'une clio c'est quand même pas la même came 💊 ! Et comme le premier critère d'achat (avec le prix) est le design extérieur... En plus Peugeot n'a pas hésité à bouger son design et casser les codes, on est loin des matriochkas de VW.

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    Жыл бұрын

    Je suis totalement d’accord avec toi, Peugeot hausse le niveau et dépasse aujourd’hui Volkswagen avec sa nouvelle Peugeot 308, le design est magnifique et l’intérieur bien plus valorisant qu’une Golf 8 qui peine avec ses bugs électroniques, d’ailleurs on a fait un sujet sur la fiabilité de la Golf 8. Dommage aussi pour les marques françaises de ne plus proposer des modèles RS ou GTi qui font rêver.

  • @olivierolivier6965
    @olivierolivier69654 ай бұрын

    Encore une bouffonnerie qui tiendra pas dans le temps😅😅😅😅😅

  • @blogcarspassion

    @blogcarspassion

    4 ай бұрын

    Quand tu achètes ce genre de voiture, mieux vaut pas la garder dans le temps

  • @privuspriv
    @privuspriv Жыл бұрын

    le design digital français est toujours nul a chier ,une caractéristique typiquement française

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