Renault vyrobil BMW X6 či X4 pre obicajnych ľudí. Za to 👍👍👍

@mirom4290

3 жыл бұрын

To BMW vyrobilo SsangYong Actyon pre bohatych

@Viktor007

2 жыл бұрын

@@mirom4290 No ten ssangyong actyon je odporné auto, oni tend trend určite nezačali. Ten tvar strechy býval na starých autách a znovu ho spopularizovalo Porsche Panamera.

Dávám palec nahoru. Velmi věcné, dostatečně obsáhlé s příjemnou dynamikou řeči. Jen tak dál.

Michal perfektná robota 👌

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Vdaka

Najlepší test na Arkanu čo som zatial videl 👍👍👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Velmi nas to tesi! Velka vdaka :-)

@patrikgolian9483

2 жыл бұрын

Super test, aspoň niekto má overené aká je tam prevodovka, resp. Aké sú spojky, pretože kolegovia z inej redakcie natvrdo tvrdia že spojky sú suché... Ani nevedia čo testujú.

super recenzia! velmi pekne auto. no velmi milo som bol prekvapeny s váhy auta ( ocakaval som skor 1,7-1,8 tony). prekvapil ma aj kufor ( ten je fajn). za mňa , super video! 👍👍👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Vdaka! Vaha je dana pouzitou technikou - platforma Clio a Captur a auto sice natiahnute, ale uzke....

Bravoo Renault krásne auto 👍👍 Škoda že nieje 4x4 ale je fakt pekné. Recenzia ako vždy na Jednotku 👏

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Vdaka :-)

Super test😃😁👍🚗 Arkana ne krásna 😍

Výborný test, díky!

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

My dakujeme!

skvělá recenze. Díky.

Vždy když vlezu do auta tak start stop vypnu ;-) jinak super video 😀

Povedené vozítko

Mne sa strašne páči Renault Arkana😍🤤

Skvelí test mišo

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Dakujem, tesim sa :-)

Dobrá recenzia, len by som uvítal, keby ste spomenuli aj servisné intervaly :)

Ahoj Michal perfektní test a chci se zeptat kdy bude test Cupry a jaký motor dik.👍👍👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Dakujeme! Robime porovnavaci test 1.5 TSI 2WD a 2.0 TSI 140 kW/190 k 4WD a hľadali sme rozdiely medzi nimi.

Super predvedenie nového autá na SK trh. Ako celok sa mi páči ale čo spotreba?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Na spotrebu nebol cas ... kym som tomu nezacal nakladat bol tam priemer okolo 7 litrov.

Dobre video ja som sa rozhodoval ci pockam na Arkanu alebo kupim Xceed v platinum vybave Nakoniec som kupil Xceed Michal co Ty hovoris? Ktore auto je podla Teba lepsie?

@matyasv4974

Жыл бұрын

Zdravim! Jak jste s Xceedem spokojeny? Sam ted vybiram prave mezi mensimi crossovery

@dusans5881

Жыл бұрын

@@matyasv4974 Zdravim . Ja menim auta castejsie a medzitym som mal Formentor 1,5 este. Takto . Mal som 42 aut ale Xceed ma zaujal. Je to velmi dobre auto za tu cenu. Mal som platinum verziu cize velmi dobre vybavenu a vsetko na nej fungovalo perfektne bez chyby , narozdiel od Formentora kde blbol infotaiment cez ktory sa ovladalo vsetko. Aj na novej Octavke mi blbne a uz bola 6 krat v servise. Zaujal ma jazdnymi vlastnostami aj spolahlivostost ake aj sposob akym fungovali asistencne systemy. Takze silno odporucam Pacila sa mi aj hybridna Arkana… tam som bol len na testovacke ale ta elektrika pri rozbehu pekne vykryvala turbo dieru Naopak sklamala ma Toyota CHR koli hluku od podvozku a slabemu vyhladu za auta Celkom dobre sa mi vozilo na VW Taigo 1,5. Ta 1,5 od VW group je asi najlepsi motor z tej kubatury… len tie infotaimenty… Dufam ze pomohlo

@matyasv4974

Жыл бұрын

@@dusans5881 diky moc, pomohli jste mi velmi.

@marianhunar4834

10 ай бұрын

Ja sim tiez obzeral Xceed, nakoniec som zobral Arkanu kôli väčšiemu kufru a hlavne kôli rýchlejšiemu času dodania vozidla v roku 2022... Na Kie s automatom sa čakalo min.9mesiacov a na Arkanu 3mesiace...

Primitivna naprava vzadu, takze je to dost uskakane, absencia elektornickej uzavierky diferencialu, na palubovke odporny hnisavy vred, co sa vzdialene podoba na kolotocarsky tablet s tlacidlami z kazetaku z 90tych rokov minuleho storocia, uzky interier, takze vzadu traja ludia ani nahodou. Ani sa mi dalej nechce pokracovat. Za toto by som viac ako 20k nedal. Jedna skusobna jazda mi docela stacila. Ale musim to auto aj pochvalit - kombinacia 1.33l /140 HP motora s EDC prevodovkou je naozaj vyborna (no iba na ceste, pretoze ako bolo ukazane v inom videu, EDCcku robota v terene poriadne smrdi a to az tak, ze smrad intenzivne prenika do interieru), auto je pri priblizne rovnakej hmotnosti podstatne zivsie a prijemnejsie na jazdenie, ako napr. Ssangyong Korando, ktore ma o 20 koni viac, no pri Arkane je ako lenochod. A navyse uzrany. Ale za menej penazi a dokobca aj 4x4.

Auto sa mi paci, ale cena je uz teraz sialena. Ani nechcem vediet, co budu pytat za 160k verziu ....

Michal vzpomenete ještě na podobný motor, který znáte z Vitary a Vitary S? V4 103kw - 140 koní stejné parametry porovnání?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Ten ma skor charakter atmosfery. Je to vyslovene tocivy turbomotor co si pamatam. Tiez vyborny stvorvalec, ale nie az taky pruzny a silny v strednom pasme ako tento ... co si pamatam. Samozrejme chcelo by to porovnat ich dnes a v jednom case.

@ludoweet

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal díky! Holt japonec, byť z maďarska😉. Arkaně zatím nějak nemohu přijít na chuť, snad v té černé barvě ve footagi, tam vypadala sexy. Ta bílá nějak podporuje tu jazvečíkovost jak vy říkáte. Každopádně díky za všechna videa. Ode mně vždy bez vyjímky like a podpora.

Ahoj chcem sa spýtať niekoho kto ma skúsenosť s EasyLinkom v Arkane bol som u dílera a sám nevedel ako funguje Apple Carplay ... Auto mi má prísť až o pól roka ale chcel by som vedieť či je možné pripojiť Apple Carplay aj bezkáblovo. Konfigurátor aj brožura hovorí že je v aute Bez kablové apple carplay no ľudia ktorý maju Arkanu už dlhšie tvrdia že je len cez USB kábel

zaujimave.. filip na oranzovej nameral 90um.. cim drahsia farba, tym menej laku?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Mozno tym, ze tato biela bola perlet .... Tazko povedat.

@zeoxp

3 жыл бұрын

Praveze tato biela je drahsia.

@lacika_dnb

3 жыл бұрын

To som si ani nevsimol, ze je perletova.

Neviem ci som prehliadol ale neviem ci bola spimenuta spotreba.dik.

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Nebola, lebo v rezime prvej jazdy ked je na to malo casu nema zmysel riesit. Ale kym sme sa presuvali bolo tam nieco pod 7 l/100 km. Ale spotrebu preverime v klasickom teste.

proč to vždycky zkazej tim hnusnym tabletem uprostřed, vystrčeným mimo linii palubky.

30K je dost... ale 25k za intense je v pohode cena.. +300e za winter packet

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Momentalne testujeme Cupru Formentor 1.5 TSI za 30.000 e. Dva rozdielne svety.

Pozrel som niekoľko recenzií a ani v jednej sa nespomína, že auto za 30000€ má iba jednozónovú klimatizáciu. To žiaden novinár nepovažuje za nedostatok?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Povazuje, mal som to nahrate, este par inych detailov, ale vyhodil som to, lebo uz je to zase aj tak dlhe. Chcel som prebehnut v rychlosti vsetky hlavne oblasti.

@jaroslavtomik1825

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Mišo u vašich videí dlhšia stopáž neunavuje 👍

@maXXik1337

3 жыл бұрын

@@jaroslavtomik1825 S takovymi vyjadrenimi bych byl opatrny. Myslim, ze je rozumne stopaz drzet nekde kolem 20 min na auto (kdyz prijde neco fakt zajimaveho ocekavaneho, pochopim vice, treba yaris GR, ze). Takto byste v TV mel ze trech aut celovecerni film.

@E.L.Bernays

3 жыл бұрын

Johnny Knoxville Jak se jmenuje tvůj kanál s autorecenzemi? Abych se podíval, jak se to dělá správně.... :-D

@E.L.Bernays

3 жыл бұрын

Johnny Knoxville já se tě ale neptal, jak chodíš oblečen po Tatrách, jen jsem chtěl, abys nám jako odborník ukázal vlastní autorecenzi jako mustr. Ach to čtení psaného textu, co Pepčo. :-)

tento kus nema hmlové svetlá?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

V narazniku nema a ci ich ma v hlavnych reflektoroch netusim. Priznam sa, tomu som za tych par hodin nevenoval pozornost.

Jako....paráda, bral bych ale s 2.0l naftou :/

@cbpitris

3 жыл бұрын

tak se odstehuj do ruska na ukrajinu apod.

@onraj9mm

3 жыл бұрын

😂kúp si škodovku na začiatku

Zase museli celkovej dojem pokazit těma fejkovejma vejfukama. Trapas! Proč to neudělaj jako u CX-3? Ta má dvě krásný koncovky, žádnou přiteplenou imitaci.

@ibaj2318

Жыл бұрын

Ja mám Captur 130k, benzín, manuál, ufikol som plechovú koncovku a dal som tam nerez Remus, priemer 110mm s modrou opáleným koncom, vyzerá to výborne, dokonca aj zvuk je lepší

Škoda že to má len 1.33L objem preturbený na max

Byl už test zmíněné 5008?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Este nie. Buduci tyzden😉

@kuchtax

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal a já hledám 😂 nezapomeňte na 3 dětské sedačky 😃👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

@@kuchtax a viete ze som nezabudol😜 aj 2-generacny kociar bude 🤣

@kuchtax

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal best 😂👍

Nevím, jestli auto s cenou okolo cca 700 000 Kč je pro masy :-) To si vskutku nemůže dovolit každý.

Ostávam u renault koleos, to auto ma aspon motor....

Veľmi pekné auto, určite cena bude primeraná.....no, ale nechápem, prečo v testoch sa každý moderátor rozplýva nad vzperami na prednej kapote...totálna nepodstatná vec, stačí aj "kutač", je ľahší a aspoň sa nepokazí....

@silnicnipirat

3 жыл бұрын

Taky mám raději klasickou tyčku. Ale dovedu si představit, jak nějakej slabej prcek má se zvednutím kapoty problém :D

@ludoweet

3 жыл бұрын

@@silnicnipirat nebo jiné hledisko, prostě se nezašpiní ruce od manipulace s tyčkou, nebo ne tolik

@marcelmatula4178

3 жыл бұрын

Pri silnom vetre je tyc slaba. Alebo si predstavte ze by ste mali na kufri len obycajnu tycku.

@mirom4290

3 жыл бұрын

@@marcelmatula4178 Jasne desiatky a desiatky rokov tyc stacila ale odrazu ked idu do mody vzpery tak tyc je slaba. Chcel by som vidiet aky vietor by musel fukat aby sa dokazal zapriet do tyci. Radsej tycku, uz nejedna kapota ostala premacknuta po zatlaceni rukami a netrebalo ani velku silu.

@onraj9mm

3 жыл бұрын

@@ludoweet a koľko krát otvoriš tu kapotu na funglovke? 2x na ostrekovač?

Ne ne bude ještě motor TCe 160 ale později...

Arkana alebo nová c4 ?

@MichalKarpatAutozurnal

2 жыл бұрын

Za mna Arkana. Viac sexi a viac ma bavi soferovat ju.

@pavolkoval6703

2 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal ďakujem za odpoveď 🙂

@eidamhm2473

2 жыл бұрын

co si si nakoniec kupil? :) Tiez stojim pred rovnakou dilemou :D

@pavolkoval6703

2 жыл бұрын

Nakoniec som premýšľal nás hyundai i30 nline, ale treba naň dlho čakať. Takže momentálne premýšľam čo a ako . Veľa som vymýšľal a teraz trošku ľutujem, lebo sa dosť musí čakať na niektoré auta ...

@eidamhm2473

2 жыл бұрын

@@pavolkoval6703 Dnes som bol v Trenčíne na Renault Tour a mal sa možnosť povoziť v nových autách a musím povedať že si ma plugin hybridná arkana neskutočne získala. Najsympatickejšie auto za dlhú dobu v akom som sedel.

Cena by ma zaujimala

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

30.000 eur v testovanej verzii RS Line.

@csokinagy5609

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal cena celkom dobrá..auto je pekne...len ten motor...neviem

Trochu to vyzerá jak Mercedes GLE Coupé. Ale len trochu :)

tie fejkove výfuky su hrozne ... už hádam iba Japonci montuju ozajstne výfuky a kludne aj dva.... aspon že 4valec to ma aj ked dost nizky objem ...

@mirom4290

3 жыл бұрын

a americania

Mne to nič iné nepripomína len Megane so zdvihnutou riťou. Na jedno kopyto už celý renault, všetky modely rovnaký dizajn. Mám pocit, že najnižšia časť nedosahuje výšku 20 cm, maximálne kraje auta

Ten display na výšku to je niečo strašné ....

@josefmichalcik

2 жыл бұрын

Popravdě v reálu je to naprosto super.

@marianhunar4834

10 ай бұрын

​@@josefmichalciksuhlas, mne v praxi vyhovuje