Ремонтируем Маяк-231. Первая серия
Ғылым және технология
*****************
Мой канал на ДЗЕН dzen.ru/radionagra
Канал создан недавно и очень нуждается в вашей поддержке. Подписывайтесь! 😊
*****************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ через Сбер-Онлайн VISA - 4276 3100 1820 9363
Первая серия фильма, посвящённого ремонту магнитофона "Маяк-231 Стерео". В этой серии попытки включения магнитофона, поиск первых неиправностей, кое-какие работы по механике, эксперимент с перемоткой и небольшой тест "родных" электролитических конденсаторов.
Приятного и полезного просмотра!
00:00 InfoIntro
00:07 Вступление
00:40 Взгляд внутрь
01:19 Первая попытка включения. Облом. Поиск причины
02:31 Вторая попытка включения. Полуоблом. Замена конденсаторов в БП
03:32 Немного работ по механике.
07:40 Третья попытка. Ура! Звук!
08:37 Эксперимент с перемоткой
09:33 Тест конденсаторов
12:48 Проблемы с механикой. Идлер
15:35 Финал первой серии :)
Пікірлер: 38
Самое плохое то, что моя мечта осталась в прошлом!!!! Вечная слава СССР и промышленности Советского Союза!!!!!
Был у меня Маяк 231 в 80-х. Весь аудиоканал у него переделал по схемам из журнала «Радио». Сделал динамическое подмагничивание при записи и предварительный усилитель на полевых транзисторах при воспроизведении. Головку поменял на стеклоферритовую. Сам платы травил. Развлекался по полной программе. Звук стал детальнее и мягче. Но Маяком 231 это уже не было. Детали не помню, но самая простая доработка, которая заметно улучшает качество воспроизведения, это исключение промежуточных усилителей перед блоками шумопонижения. Эти блоки шумопонижения сами содержат усилители, но на входе у них уровень сигнала понижается. То есть, сигнал усиливается, затем ослабляется, чтобы снова усиливаться до стандартного уровня. Странные особенности модульной схемы.
Лучший магнитофоон, когда-либо созданный. Абс шедевр. (Но только с головой и руками. Без них - бесполезный старый кусок железа..)
Классный и детальный обзор и озвучка,это редкость.
@IvanBaturin
2 жыл бұрын
Благодарю!
Доброй ночи, ещё как полезное) Перед тем как что-то делать я нахожу видео и просматриваю интересующую мне тему. Очень хорошо, что есть вот такие люди, которые снимают и выкладывают подобное видео. Просмотрев их несколько, с большим удовольствием начинаю ремонтировать, ревизировать и просто чистить смазывать и тому подобное свои аппараты. Спасибо Вам.
@IvanBaturin
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Приятного и удачного ремонта!
@user-hm7di9td7o
Жыл бұрын
Этот аппарат хорошо перематывал ленту,,, быстро так, бегом! Колонки хорошие,,, 😀
На даче лет 20 стоит как украшение, решил отремонтировать, спасибо большое за информацию....
Молодец хороший магнитофон маяк! Продалжай интересно!
последовательность установки шайбочек на подкассетник нарушена. сначала ставится фторопластовая, затем металлическая и фиксирующая.
Был у меня такой в Якутии!!Лет 25 назад!!!👍
Был у меня такой через три дня сломался! Набегался по мастерским! Пришлось на завод отправить его обратно! А играл и писал хорошо!
@opko4746
3 ай бұрын
у меня этот кусок говна полгода проработал. потом стоял без крышек и передней панели, так как периодически приходилось что-то подстраивать и менять. пару раз выходили из строя 157уд2, блок автоматики совсем кошмар, лпм то мотает, то не мотает, то подтормаживание слабое в начале кассеты плёнку подминает.... в общем вспоминаю как страшный сон.
Хорошо, шикарно
Такие мелочи на фиксатор резьбы не советую сажать. Болты М14 с фиксатором с большим трудом поддаются. А мелкие винтики шлицы точно сорвёшь.
Дружище псмотри таблицу ESR. 2000мкф 16в при 7ом это мертвецы
На али есть какие то идлеры именно плоские, но они уже денег стоят в сравнении с силиконовыми круглыми кольцами набором по 10 шт. к примеру.
@IvanBaturin
2 жыл бұрын
Лишь бы жизнеспособность их была достаточной, а денег нынче любая вещь стоит. Причём как хорошая, так и плохая! Спасибо за подсказку ))
@user-db1js3nq9c
2 жыл бұрын
@@IvanBaturin Я нашел резинку из ремкомплекта ВАЗ 2107-07 рабочего цилиндра сцепления. В общем его размер 18 мм. наружный и по 2 мм. толщина и ширина. Натянул на узел идлера и все ОК. По факту он конечно в растянутом состоянии и размер не 22 мм. а 21 мм. но как то работает не проскальзывает.
👍 👍 👍
По поводу смазок: в инструкции по эксплуатации указано какие смазки использовать, в кинематической схеме указано что куда. Скачать из инета не трудно. Из проверенных конденсаторов по параметрам все они трупы. При сборке левого привода кассеты было очевидно, что пробка не держится во втулке, на втулке есть трещина. Это надо исправлять, не исправите - будет тянуть однозначно.
А вы сами откуда? Просто есть аналогичный маяк, а у нас такие не чинят)
А ролик почему не помыл раз уж лпм обслуживал?
У Вас есть схема магнитофона маяк 231?
@IvanBaturin
Жыл бұрын
disk.yandex.ru/d/oF98xfLG4QjXkA disk.yandex.ru/i/LEeyW3ZoIX6hpw Но учтите, что были разные ревизии. И то, что внутри Вашего магнитофона, местами может не совпадать с этими схемами... Желаю успехов!☺
Для конденсаторов большой емкости еср должен быть в пределах сотых долей Ома, но никак не 7,5 Ом. Похоже автор слабо представляет работу конденсаторов.
11:37 G Армения - самые поганые 🤣 сопротивление "грелка" высокое. 9ом это много для 200мкф/25в или тестер кривой))
@ReaLRubyX
Жыл бұрын
2000/50в которые заметил тоже с сильно высоким сопротивлением, их всех на алюминий! )))))))))
Перед тем как тменять масло не плохо было бы и знать что было изначально?!!. Почему то в авто вы что попало не льете, а на видос то пойдет..
Не надонло, вот честно? Мне надоело и я его выбросил, только дистанционку вытащил. Такое гавно что нет слов.
@user-tk5zl9ol6f
3 ай бұрын
Руки из жопы.Криворукий,раз выкинул.
Хлам.
@user-vh6ql7gg5n
Жыл бұрын
Нахрена смотришь?
@user-StefanUkrop
10 ай бұрын
@@user-vh6ql7gg5n я и не смотрел...
@Barmalleus
9 ай бұрын
Спорно!
Фиксатор резьбы - лактайт - наносится на саму резьбу против произвольного выкручивания... в общем не для этого случая.