Remontage du moteur de la Twingo ! Le petit Cleon 1.2L ! Encore des galères.. Partie 3

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Merci à tous pour votre soutien et à très vite !
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04:56 On Remonte la Twing !

Пікірлер: 216

  • @OHBORDELYT
    @OHBORDELYT28 күн бұрын

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  • @ByCharlesEnRit
    @ByCharlesEnRit27 күн бұрын

    Oh Bordel bientôt le spécialiste du moteur de Twingo 😛 (Merci pour le petit coup de pub ❤️)

  • @lvlavericktheoutsider1090

    @lvlavericktheoutsider1090

    27 күн бұрын

    ❤ On attends avec impatience la prochaine carburation 4L aussi... 😎

  • @lesvideosdemrbricol8363

    @lesvideosdemrbricol8363

    25 күн бұрын

    Enfin quand il aura enfin récupérer les cales d'épaisseur vilbrequin correctes 😂

  • @benautos
    @benautos27 күн бұрын

    Peter qui découvre qu’un moteur peut se démonter, puis se remonter, c’est beau l’internet 😂 Ps : mon nico je t’attends sur un depart arrêté avec mamita pour voir si t’a bien bossé si un jour tu retrouve ta cale 👀

  • @fightforyourmind70s
    @fightforyourmind70s27 күн бұрын

    Nico a retrouvé un haut niveau de motivation sur les 2/3 de la vidéo puis s'est fait rattrapé par les erreurs techniques au dernier tiers ! On sera là pour la séquence de l'abbé moteur !

  • @apdsdeveloppement74
    @apdsdeveloppement7427 күн бұрын

    Plusieurs points, je vais essayer de ne pas en oublier : La largeur des coussinets de bielles ne pose pas de soucis, un coup de polissage du vilebrequin est par contre obligatoire, pour éliminer les dépôts d'huile ( au scotch Brit, pour commencer) Les cales latérales de vilebrequin s'enfilent vilo posé, en les faisant tourner Leur forme ne pose pas de soucis Tu en trouveras des plus larges ( côte réparation) mais pas des plus fines Normalement, ce sont les mêmes de chaque côté, si ça bloque, c'est qu'il y a un autre souci Le plastigage que tu fais n'est pas bon, il faut le fil de la taille du dessus Les coussinets neufs ont un "film de protection" , il faut les poncer à l'abrasif fin ( Pour info, le bloc était vraiment propre au niveau du circuit de refroidissement, et les chemises propres, également) Le dépassement de chemise se fait habituellement au comparateur, et surtout, sans les joints d'embase pour pouvoir " régler" les dépassements de chemises

  • @balthazard74

    @balthazard74

    27 күн бұрын

    Par contre le revêtement c'est inutile de le poncer c'est anti frottement

  • @apdsdeveloppement74

    @apdsdeveloppement74

    27 күн бұрын

    @@balthazard74 je t'encourage à poser la question aux fabricants de coussinets, il y a une fine couche " anticorrosion" que l'on peut enlever ( au scotch Brit, ou au papier fin ) c'est d'ailleurs précisé dans certains des livrets qui accompagnent les coussinets. Cette couche empêche le rodage du coussinet sur le vilebrequin pendant un certain temps (le rodage, c'est casser les creux et les bosses niveau macro, si tu as un revêtement entre la partie friction et le vilo, ça ne peut pas se passer ...)

  • @balthazard74

    @balthazard74

    26 күн бұрын

    ​@@apdsdeveloppement74mais ce sont des paliers en huile constante pas des plaquettes de frein, si un coussinet a des marques de "rodage" il est foutu c'est pour cela que ça se fait au plastijauge le jeu, en plus le but est d'avoir le moins d' aspérités possible sur la surface et même du scotch brit ça raye. Après je veux bien croire que ça dépend des fabricants et des marques mais dans le doute si le moteur en tournant va éliminer ce revêtement

  • @apdsdeveloppement74

    @apdsdeveloppement74

    24 күн бұрын

    @@balthazard74 je t'invite à découvrir les documents constructeurs, ou l'excellente documentation MS ( qui est en français !) sur les coussinets, et tu verras qu'on y trouve toujours des paragraphes sur le rodage ( ça commence à faire un moment que je l'ai lue, mais je crois qu'il y a même un schéma avec 2 coussinets et des aspérités de dessinées)

  • @apdsdeveloppement74

    @apdsdeveloppement74

    24 күн бұрын

    @@balthazard74 document ms ( tape coussinets de bielle ms pdf dans un moteur de recherche) page 13, chapitre 2,2 : " l'usure de rodage d'adaptation est souhaitable et ne constitue donc pas un défaut du coussinet"

  • @chanezx6481
    @chanezx648124 күн бұрын

    Vite la partie 3, trop impatient de voir ce vieux cléon réassemblé ! comme d'habitude très bonne vidéo, un régal !

  • @laffreuxjojo6424
    @laffreuxjojo642427 күн бұрын

    Et si on est déjà abonné on fait quoi en attendant la chauffe au décapeur thermique ? 😂😂😂

  • @youssformochh3589

    @youssformochh3589

    27 күн бұрын

    Bah perso en attendant j’ai like la vidéo 😂

  • @FreggMan

    @FreggMan

    26 күн бұрын

    @@youssformochh3589même chose mdr😂

  • @Makadamdu78
    @Makadamdu7827 күн бұрын

    Salut Nico, Encore une cool vidéo. Holy, les goats. J'utilise le Black Peach, White peach et Strawberry shark. J'aime beaucoup et évidemment pris avec ton code "Ohbordel" 😎 Top ma musique jazz sur la partie nettoyage. Cool de la part de Charles en rit. (Je ne le connais pas, mais il a l'air de s'y connaître plus que bien sur les 4L et moteurs Cléon. La vidéo où il prépare son moteur est ouf. (Coups de dremel ici et là, modifs de certaines pièces, récup' sur d'autres moteurs et adaptation...) Bien sympa la nouvelle Mt01 😁 "T'en as pas marre de te lancer dans des projets comme ça" J'aime bien c'Monsieur et votre complicité 😉 Avec ces délires, Vite la partie 3. ✌️😎 Un pote qui te soutient, c'est important.

  • @JcmoteurJapon
    @JcmoteurJapon26 күн бұрын

    Vite la partie 3 ! Le moment où tu retire le scotch après la peinture avec la musique zen... je t'imaginais bien sur un tapis de Yoga en faisant le Bouddha xD Heureusement que tu peux compter sur la communauté pour t'aider car parfois ça doit être stressant d'être perdu x.X Respect en tout cas ! Ton partenaire Holy... à force je vais me laisser tenter tiens ! Hâte de voir la suite :)

  • @antoinebarski7929
    @antoinebarski792928 күн бұрын

    Hâte d’être demain 10h pour une vidéo que je pense sera encore incroyable

  • @vivelabretagne360
    @vivelabretagne36027 күн бұрын

    Oh bordel encore une super vidéo ! J'te remercie de détailler, c'est top ! Il va tourner mieux que neuf ce moulin ! Vivement la partie 3🔥!

  • @adriendavid8230
    @adriendavid823024 күн бұрын

    Une vidéo de oh bordel ses toujours un délice à regarde malgré les mauvaise pièce ou quoi et que sa se passe jamais comme prévue toujours un kiff de regarde continue comme sa ✌️

  • @lesvideosdemrbricol8363
    @lesvideosdemrbricol836325 күн бұрын

    C'est magique, une vidéo = une conneries d'inattention qui te fait galèrer par la suite. Au moins on peut dire que tu es constant la dessus. 😅

  • @bertranddelorme4586
    @bertranddelorme458626 күн бұрын

    Salutations Nico, désolé de pas avoir été présent à la première même si tu n'y étais pas non plus.😅 Bref juste pour te merci, et même si la vidéo ne fais pas de gros score pense que l'on est au mois de juillet et les touristes sont a la plages😂😂. Bon courage pour la suite et bonne continuation.

  • @driette95
    @driette9516 күн бұрын

    Vite la partie 3 !! Bravo pour ce que tu fais c'est top 👍

  • @noe8909
    @noe890927 күн бұрын

    Merci de m'inspirer à faire ce que j'aime, moi je ne suis pas mécano et je me suis acheté un kart à 100€ que je restaure. C'est un vrai kiff!!

  • @MeSaucisse
    @MeSaucisse27 күн бұрын

    Chaque problème a une solution ! Vite la partie 3 !✌🏻✌🏻🔥

  • @FreggMan

    @FreggMan

    26 күн бұрын

    c’est la partie 3, tu veux dire la partie 4?

  • @FreggMan

    @FreggMan

    26 күн бұрын

    a moin que je ne comprend pas mais bon

  • @MeSaucisse

    @MeSaucisse

    26 күн бұрын

    @@FreggMan regarde la vidéo en en entier, apparemment c’est le bordel dans la tête à nico 😂 je suis bête et discipliné comme beaucoup 😂😂✌🏻

  • @FreggMan

    @FreggMan

    26 күн бұрын

    @@MeSaucisse ah déso je ne m’étais pas rendu compte que c’étais une référence de la vidéo mdr

  • @mecipsabrahimi4585
    @mecipsabrahimi458527 күн бұрын

    Superbe vidéo bordélique comme d'habitude continue comme ça 🎉😅

  • @patgauthier2843
    @patgauthier284326 күн бұрын

    Chapeau bas pour ta patience, trop hâte de voir la suite 👍

  • @thomascantais2618
    @thomascantais261826 күн бұрын

    Avec l’habitude je me demandais si tu allais nous solliciter pour marquer une phrase à la oh bordel 😂 Vive la partie 3 alors ( en attendant la 4 🤪)

  • @sr-vx1cg
    @sr-vx1cg27 күн бұрын

    grande mi hai riportato ai bei tempi di quando avevo rifatto il motore della mia supercinque...che nostalgia...

  • @balrogdermurder6420
    @balrogdermurder642027 күн бұрын

    vite la partie 3 !!! encore une vidéo géniale et super intéressante encore un grand bravo !!!

  • @Pongomera
    @Pongomera26 күн бұрын

    Ça me rappel de bon souvenir 🤓 Bien joué bro 🔥

  • @mrj.pigeon9620
    @mrj.pigeon962027 күн бұрын

    Vivement la partie 3 Au passage j'adore tes vidéos tu fais partie des personnes qui mon donné envie de me lancer en mécanique

  • @thomaslegrandtarre2825
    @thomaslegrandtarre282527 күн бұрын

    Bravo tu peux être fier de toi continue comme ça! Tu progresses énormément et il faut te le dire! Vite la partie 3 !

  • @Luffy-gb3gg
    @Luffy-gb3gg27 күн бұрын

    Un petit like pour le soutien et t’as oublié de donner un commentaire pour la vidéo toujours aussi bien et te voilà en fin en mode prof bon courage à toi et à la prochaine 😊

  • @geo2cv6tron14
    @geo2cv6tron1427 күн бұрын

    Du travail de qualité bordelique comme toujours et merci aux copains pour leur coup de main, ça fait plaisir 😁🤩👍

  • @allvan1109
    @allvan110927 күн бұрын

    Vite la partie 3 car tu as bien avancé même si ya le "BORDEL" avec les pièces mais sans ça cette chaîne n'aurait pas ce petit goût que tout le monde aime 😂

  • @djnewdaddy
    @djnewdaddy27 күн бұрын

    " Vite la partie 3 " , encore un beau bordel , mais c'est ca qu'on aime , hate de voir la suite 😎

  • @nicolasmignot6125
    @nicolasmignot612527 күн бұрын

    Merci pou ta vidéo. Bon courage et bonne continuation!

  • @damien9744
    @damien974427 күн бұрын

    Super vidéo comme d'habitude ! Vite la partie 3 !!

  • @jeremjcs94
    @jeremjcs9426 күн бұрын

    Vite la partie 3 :) Hate de voir la suite comme toujours

  • @laetitiacalame2463
    @laetitiacalame246326 күн бұрын

    Vite la partie 3! Bravo! Et oui magnifique la mt01🤣. Tu avances bien quand même.

  • @louisgarnon7929
    @louisgarnon792921 күн бұрын

    Oh Bordel ;) Une twingo à gagner parfait !

  • @anthonyburgy3432
    @anthonyburgy343226 күн бұрын

    Vite la partie 3 merci de ta vidéo 😊

  • @UrianArt
    @UrianArt27 күн бұрын

    C'est propre cette restauration moteur, vite la partie 3 quand même 😉

  • @francksylene1560
    @francksylene156027 күн бұрын

    Restom, excellent choix, a l'epoque ils avaient un decapant pour boites a vitesse alu, j'avais reussi a rendre etat neuf ma boite vitesse VW, ca avait vraiment decapé toute les merdes sur la boite.... et j'avais utilisé la peinture Restom pour mon bloc DZ en rouge, le top!!!!

  • @azerox_2a644
    @azerox_2a64413 күн бұрын

    Vive la partie 3 !

  • @olivierbenech7832
    @olivierbenech783227 күн бұрын

    Oh bordel, vite la partie 3!😂

  • @yannrb3354
    @yannrb335426 күн бұрын

    Aaaah trop bien !! J'attendais cette vidéo avec impatience !

  • @alphatrooper6482
    @alphatrooper648227 күн бұрын

    Sympa la vidéo! Très relax! Hâte de voir cette ptite Twingo retourner comme neuf! Vite la partir 3!

  • @BioFake1
    @BioFake126 күн бұрын

    Vite la partie 3 ! Courage avec toutes les machines en cours ^^

  • @bartceleron4092
    @bartceleron409218 күн бұрын

    Super travail ! excellente vidéo 👍

  • @frederikgirard345
    @frederikgirard34527 күн бұрын

    Une vidéo qui me motive pour faire le Cléon de ma GT turbo 😉 kit de calage de chemise commandée

  • @kamal-swiss
    @kamal-swiss27 күн бұрын

    Très vite une partie 3 !!! Sinon rien a dire

  • @taoyazebi2312
    @taoyazebi231226 күн бұрын

    Vivement la partie 3 🤯

  • @Pascal.de.Normandie
    @Pascal.de.Normandie25 күн бұрын

    VITE LA PARTIE 3 ET 4 ET 5 ... bon courage a toi

  • @dianabol32
    @dianabol3225 күн бұрын

    Vite partie 3 😊 😍

  • @MCfan59
    @MCfan5927 күн бұрын

    Vite la partie 3. J'ai hâte de voir cette Twingo en état de rouler !

  • @christophegerard7283
    @christophegerard728327 күн бұрын

    La partie 3, vite !! 😊

  • @mathiasbizard4944
    @mathiasbizard494427 күн бұрын

    vive la partie 3 ! et bordelique a souhait comme j'aime

  • @benjaminfafet884
    @benjaminfafet88425 күн бұрын

    Salut petite astuce pour le masquage moteur tu mets ton tiro comme tu la fais après tu viens frapper avec un petit marteau a bout souple sur les arrêtes ça marche plutôt bien bonne continuation 😊

  • @mecipsabrahimi4585
    @mecipsabrahimi458527 күн бұрын

    Vite la partie 3 !!! 😅😂😂

  • @sebparissaintgermain1568
    @sebparissaintgermain156815 күн бұрын

    Superbe boulot👌je veux la twing!

  • @yannrb3354
    @yannrb335426 күн бұрын

    Viiiiite ! La partie 3 !😅

  • @TheJcman72
    @TheJcman7227 күн бұрын

    Puisque j'y suis: vite la partie 3!

  • @alexdu80141
    @alexdu8014124 күн бұрын

    Vite la partie 3 bon courage

  • @aresfecher
    @aresfecher27 күн бұрын

    Crottes de biques du Périgord 🐐

  • @lik24
    @lik2426 күн бұрын

    vite la partie 4! ^^

  • @laurentl3064
    @laurentl306424 күн бұрын

    vite la partie 3 😁

  • @serinity63
    @serinity6327 күн бұрын

    superbe la peinture, j'ai une petite idée pour le prochain filtre à huile customise sa peinture *vite la partie 3*

  • @patate2779
    @patate277927 күн бұрын

    Super vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @jean-marcpils3501
    @jean-marcpils350127 күн бұрын

    Vite la partie 3 ! 🥳

  • @lucamiserez8291
    @lucamiserez829121 күн бұрын

    Vite la partie 3 😂😂👍🤟

  • @PanzerGarage
    @PanzerGarage27 күн бұрын

    vite la partie 12 !

  • @bak1872

    @bak1872

    27 күн бұрын

    Oui de toute façon la dernière partie sera la numéro 90345 😂

  • @AntoineBAUGARD
    @AntoineBAUGARD27 күн бұрын

    Vite la partie 3 encore une belle vidéo

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier682327 күн бұрын

    Super tes vidéos KZread tu gère trop bien ho bordel

  • @viincepages43
    @viincepages4316 күн бұрын

    Vite la partie 3 😂🎉.

  • @kadze3565
    @kadze356527 күн бұрын

    vite la partie 3 😉

  • @jimmymamen
    @jimmymamen27 күн бұрын

    "T'a pas marre de te lancer dans des trucs comme ca?" "J'aime souffrir" 😂 Vite le 3ème épisode 😊

  • @SuperAlex82210
    @SuperAlex8221022 күн бұрын

    Vivement le prochaine épisode

  • @fumblelegend
    @fumblelegend26 күн бұрын

    vivement la partie 3

  • @riddickraid
    @riddickraid26 күн бұрын

    Vite la partie !!!

  • @ericbataille6027
    @ericbataille602726 күн бұрын

    Cc vite la partie 3 j'adore ce que tu fais

  • @spidouche44
    @spidouche4426 күн бұрын

    Vite, la Partie 3 !

  • @johndoe54
    @johndoe5427 күн бұрын

    Je veux la Twingo. 😀Good Job 👍

  • @YEnAPas50
    @YEnAPas5027 күн бұрын

    continu comme ça, j'aime bien quand tu fais de la merde. lâche rien! il y a forcement un spécialiste twingo. vite la partie 3

  • @christm7792
    @christm779227 күн бұрын

    C'est le bordel complet de faire du OEM en plus sur un Cléon 😂😂😂 mais tu vas le faire 👍👍👍

  • @GodsWarrior3
    @GodsWarrior326 күн бұрын

    J'en suis sure que la cale, il nous l'a foutu dans l'autre moteur.. :D

  • @costarddudimanche9341
    @costarddudimanche934127 күн бұрын

    Pour extraire un tube coincé dans un autre (à l'intérieur), mieux vaudrait chauffer l'extérieur ou refroidir celui à l'intérieur 😊.

  • @genesys4218
    @genesys421827 күн бұрын

    Vite la partie 3 😉👍

  • @LOBBSY_
    @LOBBSY_27 күн бұрын

    le son est étouffé je trouve, sinon super vidéo 🤝🏻

  • @mathieugroulier1663
    @mathieugroulier166326 күн бұрын

    Vive la partie 4

  • @philippemassias3241
    @philippemassias324120 күн бұрын

    Le cléon fonte est un moteur école, tout se démonte et se remonte, le seul soucis, les axes de pistons, mais sinon que se soit à refaire ou préparer c'est un régal...Quelques opérations comme le dépassement des chemises sont obsoléte sur ses versions à joints torique...

  • @made4l92
    @made4l9227 күн бұрын

    Au passage le kit est parfaitement installé 👌😂

  • @McFly2922
    @McFly292227 күн бұрын

    Bordélique quoi 😂 Vite la partie 3 !

  • @SerwanMelk
    @SerwanMelk24 күн бұрын

    Viiiiiiiiiiiiiiiiiite la partie 3

  • @williesarnak8935
    @williesarnak893527 күн бұрын

    eyyy copain bienvenue chez OHH bordeLLL la chaine du sagouin qui aime avoir male n'est ce pas MONSIEUR OEMMM et moi je dit " vite la partie 3" je blague bien sur a bientôt Nico et continu le sport sa te réussit assez bien visiblement 👍👍✌✌🏍🏍🚗🚗💪💪😜😜

  • @olivierlagache1412
    @olivierlagache141226 күн бұрын

    vite la partie 3 bien sûr

  • @Stevan_Sindjelic
    @Stevan_Sindjelic26 күн бұрын

    Vite la partie 3!!

  • @Azurit-Diagnostic
    @Azurit-Diagnostic27 күн бұрын

    Vite la partie 3 😊

  • @julienrongere
    @julienrongere26 күн бұрын

    Vite la partie 3 ! Tes vidéos sont toujours top !! Juste je trouve que le son de ton micro est très "grave". C'est pas gênant en soit mais c'est mon point de vue 😁

  • @nanardpvt1814
    @nanardpvt181425 күн бұрын

    vite, la partie 3 ! Oh bordel....

  • @charly3890
    @charly389027 күн бұрын

    vite la partie 3....courage pour la suite Nico....

  • @bartdu55
    @bartdu5527 күн бұрын

    C'est cool aussi l'OEM c'est moins prise de tête

  • @dalx83
    @dalx8327 күн бұрын

    Il semble quand même en bon état ce petit moteur cléon malgré son kilométrage. Vite la partie 3!

  • @PlaybackChretien
    @PlaybackChretien17 күн бұрын

    Vite la partie 3!

  • @I_feel_just_like_a_rockstar
    @I_feel_just_like_a_rockstar21 күн бұрын

    Rodage à la 15W40 minérale, puis 5W40 synth pour le préserver.

  • @tanicanard7776
    @tanicanard777622 күн бұрын

    Vite la partie 3 !!!!!

  • @TOsmaMRX77
    @TOsmaMRX7722 күн бұрын

    Vite la partie 3 👍👍 on veut la 403

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