14:40 - вдохновился вашим видео. Полез смотреть задний дворник ( а4 в6 , 1.9 ). Точно такая же трещина и тоже треснул поводок. По ходу у аудиков это болезнь. Буду тоже пытаться восстановить моторчик.

@RMY78

3 жыл бұрын

Согласен, без заднего дворника тоскливо, особенно в дождь.

Хорошее видео. Автору лайк!

@RMY78

3 жыл бұрын

Спасибо! На моём канале есть видеоролики на различные темы, приглашаю к просмотру, надеюсь-понравятся.

Спасибо доходчиво!!!

@RMY78

2 жыл бұрын

Ок!

спасибо за ваш труд

@RMY78

Жыл бұрын

Оч. хор!

Сегодня провел аналогичную процедуру. Резюме: все получилось, но займет от 3 часов, очень грязно, на видео не показано 2 момента. 1 перед извлечением шкива моточика необходимо снять уплотнительную резинку (находится на шкиве со стороны поводка) 2 если вы разобрали корпус самого моторчика для чистки, то вам придется при обратной сборке смещать щетки, а места там мало. Совет используйте 2 бумажки 10 на 2 см вложите в посадочное место так, что бы при посадке ротора они смещали щетки, после установки ротора вытащите бумажки. П.с. при демонтаже треснула продолговая часть корпуса (та, что в стекле) помогла изолента, 1 слой внатяг. Итог: работает как часы, автор молодец, увы пришлось самому думать над моими проблемами при сборке.

@RMY78

3 жыл бұрын

Правильные по-правки. Треснувший корпус лучше загерметизировать герметиком, как показано в видео 13:50.

Благодарю!

@RMY78

Жыл бұрын

Оч. хор!

Спасибо!

@RMY78

3 ай бұрын

Отл!

10:43 - а что за отвёртка у вас ? У меня вроде похожая, но аккумулятор совсем дохлый.

@RMY78

4 жыл бұрын

Данная отвёртка с двумя планетарными редукторами - очень удобна в работе. Подробнее kzread.info/dash/bejne/e5qB0MqaebnKdpc.html. Рекомендую посмотреть: kzread.info/dash/bejne/l459u5WkfJmnYbQ.html kzread.info/dash/bejne/aKNlmZt6ibmWfJM.html

Проблему решил всё из за микро сальника поставил всё отлично🤸🕺

@RMY78

Жыл бұрын

Отл!

Здравствуйте! Вы когда-то случили офицером ВМФ на БДК командиром дивизиона связи? Ваша фамилия случайно не Вицман?-) Даже голос Ваш узнаю 😅

@RMY78

Жыл бұрын

Добрый день! Всегда приятно, когда узнают. На канале есть моя эл. почта. Чирканите пару строк.

Здравствуйте. Спасибо Вам огромное за Ваши видео) уже не сколько поломок отремонтировал сам, благодаря Вашим урокам))) Скажите , пожалуйста, чем вы так очистили шестерни, что они стали как новые?

@RMY78

3 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за комментарий. У меня смонтирован двигатель, на вал одета мягкая кордощетка. С помощью данного "агрегата" очень хорошо очищать небольшие детали. Крупные детали очищаю с помощью пескоструя. Есть очень удачная "приспособа" для очистки деталей от ржавчины и грязи, "Ленивый пескоструй", вот ссылка kzread.info/dash/bejne/l3lr3NNpj6rfZ8Y.html

@nikkarasev3242

3 жыл бұрын

@@RMY78 Спасибо большое

Ювелирная работа

@RMY78

4 жыл бұрын

Наиболее сложным было извлечь вал привода из втулки корпуса, так как вал сильно поржавел.

Спасибо вам огромное! У меня прям льётся жидкость из корпуса с пластиковой шестернёй, а после вашего видео я понял, что во-первых там жидкости вообще быть не должно, а во-вторых, что износилось колечко, которое вы заменили в конце, а значит мне не нужно искать новый моторчик, а просто разобрать, почистить и заменить колечко. Подскажите как правильно называется это кольцо и какого оно было диаметра? Еще раз благодарю вас за подробный обзор такого ремонта! Кстати, машина Ауди А1

@RMY78

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Сложности в переборке редуктора нет, все просто. Удачи в ремонте.

@dirtydozen3092

Жыл бұрын

Как называется колечко??

👍

Очень помогло при разборке. Есть вопрос: Вроде для мест, где высока степень вымывания смазки, лучше подходит солидол - почему выбор был сделан в пользу литола-24?

@RMY78

3 жыл бұрын

Действительно, можно использовать солидол. У себя в мастерской, для смазки механических узлов и соединений, я применяю Литол, ШРУС и графитовую смазки, то есть смазки одной основы, они могут смешиваться. Солидол имеет другую основу и данную смазку нельзя смешивать с другими видами смазок.

@darthvader5013

3 жыл бұрын

@@RMY78 Теперь понятно! Спасибо за пояснение!

@RMY78

3 жыл бұрын

@@darthvader5013 Ок!

Здравствуйте , у меня на ситроене C 5 к моторчику идут провода 3 штуки один тоньше двух , для чего он , если два толстеньких при подключении 12 вольт работает моторчик , а этот третий не реагирует но идет в блок BSI тоесть +/- и третий для какой цели , и тоньше провод. да и в блоке BSI заходит в разьем не такой мощный

@RMY78

3 жыл бұрын

Вероятно - "масса" корпуса мотора. В современных авто есть контроль утечек тока (контроль "массы"). Заземляющие провода и "-" соединяются в определенных точках и контролируются соответствующим ЭБУ.

Здравствуйте. У меня ауди q5. Не могу снять шестеренку, которую моторчик крутит, помогите. Что её держит? Очень туго сидит.

@RMY78

Жыл бұрын

возможно, стоит вначале извлечь двигатель

@DIMAS-mv9ux

Жыл бұрын

@@RMY78 извлёк, осталось только шестеренка.

доброго времени суток! Известен размер резинового колечка?

@RMY78

3 жыл бұрын

Колечки брал из набора уплотнительных колец для систем кондиционирования. Внутренний диаметр 7 мм. Для этих целей существуют микросальнички, лучше использовать их с размером 7,2 мм.

Спасибо за обзор ! У меня кореец есть ли смысл попробовать восстановить у вас или покупать новый моторчик они идут только оригиналы 4-5 тыс.рублей у всех одна болезнь попадает влага на шкив коррозия начинает очень медленно работать а потом вообще останавливается за все время эксплуатации менял раза 2 может 3 а сейчас призадумался может как то можно отремонтировать.

@RMY78

3 жыл бұрын

Вода попадает по причине недостаточной смазки вала привода. В некоторых моделях на выходе вала стоит сальничек в виде уплотнительного колечка, при износе уплотнения вода попадает внутрь. Я привода обильно смазываю смазкой Литол 24, при этом создается масляный затвор влаге, для этих целей, иногда на валу имеется канавка. При возможности, разберите привод и осмотрите, определите - какой принцип используется для герметизации соединения, если привод не разбит - восстановите герметичность привода.

@aleksandrkuchkov6731

3 жыл бұрын

@@RMY78 А возможно ли подъехать к вам по поводу ремонта моторчика заднего стеклоочистителя

@RMY78

3 жыл бұрын

@@aleksandrkuchkov6731 Добрый вечер! В данный момент, нет возможности. Идёт ремонт и расширение мастерской.

@aleksandrkuchkov6731

3 жыл бұрын

@@RMY78 Спасибо за ответ а если снять самому где-нибудь моторчик и привезти вам на переборку возможен ли такой вариант ?!

Здравствуйте. Автор чем Вы вклеивали в поводок шлицевую хрень на 5:55 ? Спасибо.

@RMY78

Жыл бұрын

Попытка восстановить держатель. Вклейка продержалась до снега, потом заменил на новый.

@tourer_v7009

Жыл бұрын

@@RMY78 Спасибо.

Как называется то уплотняющие Колечко???

@RMY78

Жыл бұрын

Микро-сальники

@dirtydozen3092

Жыл бұрын

@@RMY78 спасибо

Охлождающая жидкость...Тосол?

@RMY78

2 жыл бұрын

Вам бонус за внимательный просмотр и компетентность. Конечно - омывающая жидкость.

Добрый день.. У меня проблема. Нерабтает задний омывателя не поступает вода... Я пока искал проблему чистил там все включал подачу жидкости на задний дворник выяснилось что где-то порыв трубки подачи... У меня вся жидкость оказалась бод общивкой на полу у водителя и заднего пассажира.. Пожалуйста если есть возможность покажите где проходит эта злополучная трубка и как к ней добраться... У меня ауди а4 б5 уневирсал.. Спасибо всем

@RMY78

3 жыл бұрын

Трубка от бачка омывателя проходит по передней стойке, далее под обшивкой потолка в заднюю дверь. В зависимости от места установки бачка, по левой или правой стороне.

@user-ei7gp7uj3d

3 жыл бұрын

@@RMY78 спасибо

@RMY78

3 жыл бұрын

@@user-ei7gp7uj3d Ок!

11:38 в дворнике охлаждающая жидкость поступает на форсунки ?!!!??

@RMY78

2 жыл бұрын

Вам бонус за внимательный просмотр!

по манере разговора и лицом на Зюганова пож

@RMY78

2 жыл бұрын

Спасибо! Лестно!

Охлаждающая жидкость????... Может очищающая и влага!?!...

@RMY78

3 жыл бұрын

Спасибо за внимательный просмотр. Конечно-омывающая жидкость.

@DeluWremia71

3 жыл бұрын

@@RMY78 бывает))))))....

@RMY78

3 жыл бұрын

@@DeluWremia71 Да....а.Уж!

чем отмывали, чем расхаживали?

@RMY78

Жыл бұрын

Я использую техносол - dzen.ru/video/watch/61a88d67df7cd530575af74c

Колечко не поможет. Нужно менять сальник. Снять размеры и заказать по каталогу corteco. Себе так делал

@RMY78

4 жыл бұрын

Уплотнение с помощью маслостойкого колечка или тефлоновой шайбы - решает проблему. Можно заменить фланец-сальник, при этом, желательно прошлифовать посадочное место вала. Скиньте каталожный номер сальника для Coneco, который Вы заказывали. Заранее спасибо.

@Artem993

4 жыл бұрын

@@RMY78 Не нашел заказ где покупал. Но на сальнике есть размеры по из размерам и искал в каталоге. там чуть разница размеров есть но шлифанул на мелкой нождачке и получилось

А причём тут охлаждающая жидкость? Может омывающая?

@RMY78

3 жыл бұрын

Спасибо за внимательный просмотр. Конечно - омывайка.

О да там манжета. Какое колечко поможет на один день. Условия эксплуатации жёсткие т частые.

@RMY78

3 жыл бұрын

Колечко выполняет роль сальника. Механизм работает исправно по сей день.

@caravan647

3 жыл бұрын

Только что разобрал это соединение. Основной дефект этого соединения это коррозия вала на конце в месте сопряжения с манжетой. Вам просто повезло что манжета не износилась и вал сильно не корродировать. Так что кольцо никакой роли не играет. Оно не используется в подвижных узлах.Манжету можно подержать в бензине некоторое время чтобы немного разбухла.

@RMY78

3 жыл бұрын

@@caravan647 Говорим про разные узлы, возможно, про разные привода. В данном редукторе "омывайка" проходит по каналу внутри вала, вращающейся фланец герметизируется сальниковым кольцом (штатно) . При износе данного соединения вода попадает внутрь корпуса механизма. Выход вала закрывается манжетой, далее по Вашему тексту всё верно, что касается манжеты.

Однозначно в тойоте все проще и надежней, легче в разборе и ремонте!!!!

@RMY78

Жыл бұрын

Технические решения по подаче омывайки разные.

Какая дурная конструкция у этого моторчика. У меня в Б4 жидкость подаётся через длинную трубку, минуя внутреннюю часть, где механизмы и мотор. Как будто специально сделано, чтоб быстрей ломалось.

@RMY78

Жыл бұрын

Срок службы автомобиля данная конструкция выдерживает

Ужас как можно так работать .если касячите и не снимайте

@RMY78

8 ай бұрын

В чем видите "косяк"?

@user-et3le9vm2q

5 ай бұрын

Этот дворник по нормальному и не снять поскольку силуминовая втулка ведаеться в шлицы вала ! Метод этого мужика с выжимкой более чем гуманный ...

@RMY78

5 ай бұрын

@@user-et3le9vm2q таким образом можно снять без проблем.

@qwerttyuyiolkjhgfdsz

5 ай бұрын

Вы сказки мне рассказываете , я ещё и хуже разбирал

@RMY78

5 ай бұрын

@@qwerttyuyiolkjhgfdsz Молодец!