интересный обзор .спасибо

Это одноплатники, собраны на CMD компонентах Думаю что типичные трехэтажки будут все же по надежнее и в ремоте по проще.

Стоит версия ПРО намного дороже обычного св аппарата , как говорил хозяин канала -собран добротно -но безалаберное отношение к аппарату (металлическая пыль от болгарки скорей всего :) выводит из строя даже версию ПРО :)

Полуавтоматы на редкость сложно разбираются. Вот тот же инвертор по сути, а компоновку вечно сделают такую что браться за ремонт не хочется.

@lampelex

3 жыл бұрын

Согласен.

@user-kw7lf1co2i

2 жыл бұрын

а нужно , это же твоя работа и хлеб.

Советуете ли ставить ФИЛЬТР (вырезать от авто, пылесоса и тп) на вход воздуха для защиты от всевозможной пыли?

@lampelex

Жыл бұрын

Плохо продуваться будет.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на какой реальный ток рассчитан этот аппарат при 8х20А = 160 А суммарном токе диодов?

@lampelex

2 жыл бұрын

160. Хотя и 200 держат, но бывает сгорают.

Здраствуйте.Сколько кило герц должна быть чистота импульса, на затворах, я тоже такой же аппарат ремонтирую, у меня от 60 до 80 кило герц, это нормально?

@lampelex

Жыл бұрын

На видео 32.

@lestnica4039

Жыл бұрын

@@lampelex Спасибо

А мой аппарат при включении,сигментами пишет "HELLO"😅,дружественный интерфейс😅😅😅😂😂

Какой герметик используешь?

@lampelex

3 жыл бұрын

Казанский.

хочу купить Сварочный полуавтомат для кузовного ремонта Дайте совет какова производителя выбрать или модель подскажите

@lampelex

3 жыл бұрын

Советы давать бессмысленно так как сегодня аппарат один, а завтра в этом же корпусе совсем другой.

Мею Мею Мею))) а в режиме тига не меюкает))

@lampelex

3 жыл бұрын

Тут процессор рулит. Может так и должно быть на балласте. Я не знаю. Буду наблюдать.

Я вижу снизу с лева апорат торус так или нет

@lampelex

3 жыл бұрын

Так.

@svarka-service

3 жыл бұрын

@@lampelex Сочувствую. :/ ))))))

@lampelex

3 жыл бұрын

@@svarka-service Их там два.

@user-su2uz5xn1v

2 жыл бұрын

@@svarka-service Извиняюсь. А чем Торус так огорчает?

Коментар на підтримку якісного контенту каналу . Не вдаряйся у зварника ! Довгувато !

моторчик как в шуруповёрте

Хороший аппарат. А горит, видимо, из за того, что ТГР и ключи разнесены друг от друга на значительное расстояние. Вот затворы и ловят всякий "мусор" с длинных дорожек. Это моё предположение.

@lampelex

3 жыл бұрын

Первый раз причиной было замыкание дорожек. А второй раз, возможно, из-за пыли.

@user-cm2jp1jj7l

3 жыл бұрын

@@lampelex Понятно. Как не крути - присутствие контакта там, где его не должно быть😁

@lampelex

3 жыл бұрын

@@user-cm2jp1jj7l Железобетонно!)))