Ремонт США. Первый пуск Двигателя cummins isx 15. Первый и последний тест драйв этого двигателя.

Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
INSTAGRAM: david_kamaz1
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdalnoboylife.
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945

Пікірлер: 573

  • @IgelTMB
    @IgelTMB6 жыл бұрын

    Перчатки нужны не сколько для защиты от грязи и холода, а для защиты от порезов и травм. Палец себе на днях рассадил, а был бы в перчатках посто был бы ушиб, в результате работал без большого пальца, что крайне неудобно. Стараюсь все делать в перчатках хотя и не всегда это удобно

  • @user-rs8sf6fn8r
    @user-rs8sf6fn8r6 жыл бұрын

    дорожники строили дорогу ориентируясь на стог сена, а фермер видя что прут на него постоянно этот стог передвигал))

  • @AleksG1983

    @AleksG1983

    6 жыл бұрын

    Игорь Александрович да я сам хотел у Давида спросить как он оттуда каждый раз на Бизоне с прицепом выезжает...я бы уже психанул и ночью на трактора напрямик дорогу проложил 😁

  • @onemasterlomaster1829

    @onemasterlomaster1829

    6 жыл бұрын

    *Это точно ))) то бухой тракторист, как ехал уснул так потом и проложили дорогу!*

  • @Arseniy_Beloborodov
    @Arseniy_Beloborodov6 жыл бұрын

    Собакин ваш, вылезающий за 5 сек до начала движения авто - просто гуру предсказания, я чуть со стула не упал... а он так вылез...и машина тронулась ;-) За двигатель респект! достойная работа! И сплошной Туллапдейт и Экспириенс!

  • @neontukis
    @neontukis6 жыл бұрын

    Давид твой Трак просто идеален это большая Конфета!!!)Я когда увидел в Ютубе твой Трак то сразу включил и с огромным удовольствием просмотрел уже почти все видео Красаучег что тут сказать Молодца!!!)Ты собрал по настоящему выставочный экземпляр.Сколько я видел обычно такого рода Траки их не эксплуатируют по реальному назначению.В основном они стоят под брезентом в гараже они стоят и пылинки с них сдувают.А ты собрал такую Красоту и работаешь на нём даришь людям радость и улыбку на лице позитивное настроение всем кто видит это произведение искусства да да именно так это реально музейный экспонат.Конечно есть на много интересней и качественней экземпляры,но твой работает и тащит за собой не одну тонну!Я лично считаю что такой Трак должен находиться и именно этот автомобиль реально достоин стоять в музее.Конечно тогда каким образом зарабатывать на жизнь .........!???)))Но это реально классный Трак я очень хотел бы в живую посмотреть и быть может прокатиться,но увы!(((.А лично Давиду я хочу пожать руку за то что он сам лично собрал этого красавца.Сам на свои деньги сделал я представляю сколько пота что то делаешь а пот попадает в глаза содранная кожа,порезы,кровь,отбитые или прищемленные пальцы ну и куча всего кто делал что то он поймёт эту радость которая в итоге принесёт в первую очередь владельцу ну и уже потом всем тем кто эту нотку радости увидит в завершенном виде со стороны!!!)Давид жму тебе руку,а так же Огромное Уважение как говорят лайк тебе))) за то что ты помог с Вольвой после буксировок ты на своём Траке повес помидоры и т.д.а потом представляя весь размах работ и тех трудностей у большинства даже у владельцев опустились руки,а ты взялся от и до в основном всю работу сделал сам ну конечно Серёга не был в стороне.Но ты однозначно Молодчина!!!)Да я просто уверен что в такой гемор вписались бы единицы и Серёге реально очень,очень,очень повезло что у него есть такой Друг!!!!!!!)Давид Жму тебе Руку и Желаю Удачи во всех твоих делах Желаю ЗДОРОВЬЯ Всей Твоей Семье и конечно Тебе!!!)С нетерпением буду ждать новых видео и желаю всего самого хорошего Твоему "Бизону"!).И как водилам говорят в дорогу. "Не Гвоздя Не Жезла". P.S.Очень жалко что я живу в России а именно в Санкт-Петербурге.Я с огромным удовольствием в живую посмотрел бы на этот Трак и если бы Давид разрешил то с огромным удовольствием прокатился бы!!!)Но это так далеко и что самое главное это лаве,не реально дорого очень обидно!!!(((.Быть может что это ты уже не прочитаешь Давид так как уже вышел новый твой видос,но всё равно мне очень хотелось высказать своё мнение и я об этом написал Всем кто это прочитает желаю всего самого самого хорошего и Здоровья это наверно главное в жизни!!!)

  • @MirzoRakhimov
    @MirzoRakhimov6 жыл бұрын

    Привет Давид ты про нас и про свой канал не забывай по чаще выкладывай видос. Спасибо на этом. Удачи во всём ✌

  • @Maks-lk7jn
    @Maks-lk7jn6 жыл бұрын

    Круто получается, молодцы парни=) п.с Давид пожалуйста не надо Штопорное, Штопор это винишко открывать=) А кольцо Стопорное, Стопорит. Ушам больно=)

  • @krd5186

    @krd5186

    6 жыл бұрын

    Maks Zaitsev заткни уши тогда

  • @user-ze1gx8xm2d
    @user-ze1gx8xm2d6 жыл бұрын

    Спасибо , самый классный момент когда двигатель завелся , десять балов .Заработали , молодцы ! ! !

  • @Vlasisncil
    @Vlasisncil6 жыл бұрын

    Давид, вы молодцы! Всегда нравится первый запуск, дымок после ремонта двигателя, это как оценка твоему твоему труду )

  • @stivdadon7310
    @stivdadon73106 жыл бұрын

    Бро тебе пора на дискавери свою програму про траки вести. Приятный ты человек

  • @user-nd8md1hu8s
    @user-nd8md1hu8s6 жыл бұрын

    Давид, привет спасибо за видео, много интересного, всегда интересно смотреть. Маск был крут. Мне понравился дизайн, по американски монументален. Жаль что стало редкое видео. ПОЗДРАВЛЯЮ ЗА НОВОРОЖДЕННУЮ👍👍👍КРАСАВЧИК!

  • @user-mw7jz5nj4i
    @user-mw7jz5nj4i6 жыл бұрын

    Реально молодцы, здорово!!! Ремонт вообще на лёгкий, круто. Лайк. Удачи Давид!!!

  • @user-im8qr3rd7k
    @user-im8qr3rd7k6 жыл бұрын

    Давид привет.давно ждал этот видос.супер.золотые руки. красава 💪👍

  • @user-mq1fn1xo8j
    @user-mq1fn1xo8j6 жыл бұрын

    Здравствуйте Давид!!! Вы просто Красавцы дали жизнь траку, так держать. А мы все будем ждать новые видосы, с большим удовольствием👍🤘✌️

  • @user-nt6vk3xb6h
    @user-nt6vk3xb6h6 жыл бұрын

    Привет Давид, твои видео будут как инструкция по ремонту isx,и многим пригодится. Молодец👍

  • @user-dr1lb5xe2u
    @user-dr1lb5xe2u6 жыл бұрын

    Утром посмотрю но уже лайк)

  • @user-ks3xj6kf2l
    @user-ks3xj6kf2l6 жыл бұрын

    Дождались Давид, с возвращением👍👍

  • @gurenokk3958
    @gurenokk39586 жыл бұрын

    😎 Ну вот ,а некоторые писали маляром работал ...,а почему работал он и сейчас грешит этим делом ...и слесарь ,и моторист ,ещё и дальнобой ...и много ещё полезных дел настоящего мужика...! А ещё теперь и многодетный Папаша на зависть многим!!!

  • @italkart192
    @italkart1924 жыл бұрын

    Посмотрев видос до конца, скажу однозначно, смотрел с кайфом

  • @IndianChief
    @IndianChief6 жыл бұрын

    Привет Давид. Отлично собрали мотор. Спасибо за видео. При запуске мотора плохо вращает стартер это слышно при первых секундах посмотрите стартер на стенде. Стенд очень просто собрать самому. Я думаю что проблема в стартере.

  • @DavidKamaz

    @DavidKamaz

    6 жыл бұрын

    +Indian Chief да стартер навернулся и его заменили. Сейчас крутит хорошо.

  • @IndianChief

    @IndianChief

    6 жыл бұрын

    Дальнобой-Life David KAMAZ Спасибо наушники меня не подвели проблему было слышно. Удачи на дороге и пусть каманс пробежит легко лям миль.

  • @user-ec4fd3xo3s
    @user-ec4fd3xo3s6 жыл бұрын

    Приветствую,Давид!Спасибо тебе огромное,за видео,все мы ждали заключительную серию.Молодцы, Красавцы!

  • @DavidKamaz

    @DavidKamaz

    6 жыл бұрын

    +Akram Mustafayev это еще не конец.

  • @jeka35region
    @jeka35region6 жыл бұрын

    Давид как всегда молодец!!! Руки золотые👍🏻 Так приятно мотор шепчет! Даже через камеру приятный звук😊

  • @user-zs8ek8yq2o
    @user-zs8ek8yq2o6 жыл бұрын

    Ну че красавцы. Привет из Благовещенска. Удачи во всем и как говорится ни гвоздя ни жезла)))

  • @user-ly9xy6cb1q
    @user-ly9xy6cb1q6 жыл бұрын

    Как же я долго ждал этого видео))

  • @user-tt6xz3vv8k
    @user-tt6xz3vv8k6 жыл бұрын

    Чинить ломом ,мерить пальцами это по русски ребята!!!!удачи вам,Давид по больше видосов

  • @ranimartinez1375
    @ranimartinez13754 жыл бұрын

    Very impressed with your work, you the only one that showed step by step and with so much detail. I know its been more than one year, but It made me happy to hear the engine come to life, well done gentlemen.

  • @dmitriykulik4006
    @dmitriykulik40066 жыл бұрын

    Ребята вы молодцы,проделалили такой обем работы и запустили движок! Респект вам и Уважуха!!! Давид будем ждать новых видео, тебе удачи на дорогах.

  • @spikevod
    @spikevod6 жыл бұрын

    Ну ооочень долго ждал продолжения по ремонту этого мотора!

  • @urakad7498
    @urakad74986 жыл бұрын

    Лайк неглядя,соскучился давно тебя не видел!

  • @user-en7ro1lp9x
    @user-en7ro1lp9x6 жыл бұрын

    Это не передать когда двигатель после ремонта первый раз заводится.

  • @user-xi1yy1nn6r
    @user-xi1yy1nn6r6 жыл бұрын

    Молодцы парни!!!!!! Я тоже когда своими руками откапиталил cammins isx 15 счастью ннебыло предела.Это было в далёком 2009году. Удачи.И неломайтесь больше.

  • @user-ci3ii8td1z
    @user-ci3ii8td1z4 жыл бұрын

    Мечта, а не работа, когда все получается и есть результат, молодцы ребята!

  • @user-ep2zb2xj3c
    @user-ep2zb2xj3c6 жыл бұрын

    Отлично!! Посмотрел с удовольствием!!

  • @Patna_pomosht
    @Patna_pomosht6 жыл бұрын

    Привет Давид. Починили мотор. Удачи вам на дороге.

  • @slaviklv8820
    @slaviklv88206 жыл бұрын

    Красавчік, все получилось, вітаю Вас!!! Щасливої дороги!!!

  • @user-nv8nb7dz8b
    @user-nv8nb7dz8b6 жыл бұрын

    Давид приветствую,можно совет дать только без обид )) никогда не забывай подшипники металлической направляющей лучше надставляй деревяшку и будет у тебя пруха!!!

  • @user-dy2ps5bu3z
    @user-dy2ps5bu3z6 жыл бұрын

    Давид молодец,все предельно ясно,жду новый выпуск,я тож на ремонт встал,стало выкидывать антифриз,либо прокладка,или гильза,удачи и и шершавой

  • @AlexTehmaniac
    @AlexTehmaniac6 жыл бұрын

    Давид, в мореходке всё что касается сопромата, допусков и посадок, тех.механики и пр. У меня преподавал дедушка написавший две книги по диз.двигателям. На счёт обкатки он говорил след. Даже если двс. собран из абсолютно новых з.частей он собран и изготовлен человеком!!! Которому, ночью не дала жена, в выходные нажрался до поросячьего визга..и т.п. Обкатка это впервую очередь проверка работы и качества сборки узлов, агрегатов и т.п. Коэфицентами температурных расширений, ходовыми, стендовыми испытаниями не буду грузить) Сразу давать максимальную нагрузку можно, в целях выхода двигателя на рабочий режим, но не в натяг и на высших передачах. Видел не раз на легк. двс задиры цпг. после капиталки 2000км. Вылезшие пальцы и т.п. Токарей в известных комп. которые размер прозевали, где-то зап.части ( ориг.mercedes и т.п.) оказывались некачественными. В любом случае в ответе будет механик!

  • @CoHBe6etuyx

    @CoHBe6etuyx

    6 жыл бұрын

    Alexey Sidenkov дедушка молодец! НО!!! То время прошло, когда ЗИЛы после капиталки тракторами сдергивали что б мотор провернуть. Как и сами трактора после той же капиталки. Сейчас чуть другие запчасти и масла, не те что были раньше в виде м8 и м10, а так же тад17 и и20. Больше масел толком и не было, да и эти ещё найти надо было, когда нигрол в КПП или гп моста в -15 шестерни сцеплял что их не провернуть, и машина на нейтралке пыталась ехать.. сейчас на все есть зазоры и допуски. К тому же притирка чего в моторе нужна? Колец? Там напыление для этого есть. Вкладышей? Так там клин масляный. А чё ещё там тереть? Вроде нечего. Просто нагрузку надо давать постепенно полную, давить не в пол сразу, а по чуть подкидывать. Что б Хон чуть причесать да и все... 200-400 км вполне хватает что б выйти на нормальный ходовой режим, причем любому нормальному мотору.

  • @user-ub4xo7qf7b
    @user-ub4xo7qf7b6 жыл бұрын

    Молодцы! Отличная работа!

  • @vitaligradinar5071
    @vitaligradinar50716 жыл бұрын

    Давид у вас золотые руки удачи вам и здоровья вашим детям и родным. Спасибо за видео ждал.

  • @user-oy7jz8xr9w
    @user-oy7jz8xr9w6 жыл бұрын

    Давид мы уже соскучелись по твоим видосам не проподай на долго, движок сдорово сделали дело мастера боится👍👍👍👍👍удачи.

  • @user-ton88
    @user-ton886 жыл бұрын

    Браво!! Когда завелся захотелось вскрикнуть вместе с вами)), красавцы!

  • @vitnar7710
    @vitnar77106 жыл бұрын

    Привет Давид! Рад тебя видеть и слышать...!!! Выкладывай побольше видосов

  • @alexgorin6390
    @alexgorin63906 жыл бұрын

    Ну вы интригу завернули. Все кино держали в напряжении. Большие молодцы, проделали огромную работу!

  • @aleksandrbronskiy3469
    @aleksandrbronskiy34696 жыл бұрын

    Молодцы что собрали вольво! Наконец-то!!! Я знаю что давно было снято, значит ты дома Давид помогаешь жене ! Удачи тебе!!!!!

  • @MsSkandinav
    @MsSkandinav6 жыл бұрын

    Рад за вас ребята! Привет из Курска!

  • @user-cl9zh3qy2f
    @user-cl9zh3qy2f6 жыл бұрын

    Урааа Давид!!! Вернулся молодец к чему бы ты не претрагиваешься получает жизнь !! это супер и Огромный привет Семье !!!

  • @niktoparkour1
    @niktoparkour16 жыл бұрын

    Привет Давид! Респект и уважуха Вам. Молодцы парни.

  • @sergserg9563
    @sergserg95636 жыл бұрын

    Посмотрел как будто сам делал, с удовольствием спасибо.

  • @user-mj5ps9wk4x
    @user-mj5ps9wk4x6 жыл бұрын

    ...интрига! Давид молочага!

  • @serobxandamiryan3799
    @serobxandamiryan37995 жыл бұрын

    Ребят молодцы и удачи вам! 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @yrakravchenko4493
    @yrakravchenko44936 жыл бұрын

    Давид!не забывай нас,видео чаще выкладывай.

  • @KN_KaMAZ.
    @KN_KaMAZ.6 жыл бұрын

    Про обкатку давно слышал,что как его обкатаешь так и он будет ехать и это работает!

  • @spbse
    @spbse6 жыл бұрын

    Ну как обычно...позвонил диллеру ДАФ.- хочу форсунку! - Под заказ 50100 дней, денег 35000...- стоп, даф форсунки не выпускает, Бош хочу...приходит Бош за 16.000... Та-же форсунка...но не в коробочке DAF.

  • @ofofvovo3900

    @ofofvovo3900

    6 жыл бұрын

    spbse такая же хрень со всеми марками)

  • @user-ii5cb2xb4v
    @user-ii5cb2xb4v6 жыл бұрын

    Привет Давид! Видео отличное, асобенно для меня, у меня тоже ВОЛЬВО каменс 15 Фред кат с15 bxs, и всё приходится далать самому, просто в Белоруссии нет не дилеров не спецов.

  • @user-rq5ts1bm6x
    @user-rq5ts1bm6x6 жыл бұрын

    Очень грамотный подход! Не то что наш моторист-тормоз перестройки, крышки коренные местами путает на раз-два. Обморок одним словом! Ждём новых видосов!

  • @DavidKamaz

    @DavidKamaz

    6 жыл бұрын

    +Андрей Пахомов бывает. Я тоже допустил эту ошибку но с шатунными. Так что и такое бывает.

  • @roma.legist
    @roma.legist6 жыл бұрын

    как заново родился)) поздравляю с успехом)

  • @user-sx3zc7mg8p
    @user-sx3zc7mg8p6 жыл бұрын

    все грамотно делаете.А главное нашли причину

  • @KTM78
    @KTM786 жыл бұрын

    Уже собрался спать, а тут видосик. Респект

  • @pewpewchanel2390
    @pewpewchanel23906 жыл бұрын

    Лайк за такие искренние эмоции когда завели)))

  • @user-qo8tn6sj6l
    @user-qo8tn6sj6l6 жыл бұрын

    А поповоду обкатки,не знаю,работал в ЦентральнойАвто ремонтной мастерской,двигателя сперва обкатывали на холодную,а потом на горячую,без этого двигатель не ставили на автомобиль

  • @user-he3tg5ir9q
    @user-he3tg5ir9q6 жыл бұрын

    Ну наконец то видио, заждались уже

  • @user-ou6ex5vn4i
    @user-ou6ex5vn4i6 жыл бұрын

    Привет Давид! Серёге привет ужачи на дорогах и в жизни !👍👍👍

  • @user-kd1yx1qk8d
    @user-kd1yx1qk8d6 жыл бұрын

    Привет. Курск. Ребята Вы железные люди. Глубокое уважение.

  • @user-vn1tn8cc7y
    @user-vn1tn8cc7y4 жыл бұрын

    Отличный сериал по ремонту двигателя🔧⚙️🔩👍🏻. Браво Мастеру и автору сериала Давиду 👏🏻👏🏻👏🏻 🎆🎆🎆

  • @strannik053
    @strannik0536 жыл бұрын

    Привет Давид! А меня ещё в старые времена при эСССРе ))) учили так: При обкатке движка грузить 70% от грузоподъёмности!

  • @user-qj4ib5wz3r
    @user-qj4ib5wz3r6 жыл бұрын

    Шикарный видос!

  • @zababash7019
    @zababash70194 жыл бұрын

    эти штуки называются щупы (филаргейджи которые или как вы их назвали) много где применяются для измерения зазоров между плоскостями, я такие штуки применяю при измерении вогнутости и выпуклости при прокате профильной трубы, это я так ваш русский словарный запас обогащаю)

  • @piltunrig
    @piltunrig6 жыл бұрын

    Про обкатку все верно, первое время, минимальная нагрузка на мотор 70%...чтобы ни грамма закоксованного масла не образовалось...и хорошая температура мотора близкая к рабочей...

  • @woodxanny
    @woodxanny6 жыл бұрын

    Больше нет сил ждать окончания рабочего дня, потому смотрю на работе)

  • @user-vh8km7qh9e
    @user-vh8km7qh9e6 жыл бұрын

    Привет Давид ждём новые видосы, как всегда интересно !!!

  • @alexkon77
    @alexkon774 жыл бұрын

    у нас в гараже такие двигателя проверяли на стенде или на земле. заводили и давали поработать пару часов, только патом устанавливали на машину.

  • @user-ux1gp3tu3t
    @user-ux1gp3tu3t6 жыл бұрын

    Привет Давид очень классно видео удаче тебе .

  • @Jaroslav84
    @Jaroslav846 жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @two5247
    @two52476 жыл бұрын

    ну на конец ,видео просто супер,не пропадай так на долго

  • @user-pf8if9rd4w
    @user-pf8if9rd4w6 жыл бұрын

    Молодцы ребята .

  • @user-tg4bu2nw8m
    @user-tg4bu2nw8m6 жыл бұрын

    Теперь, Давид, ты видел всё в этой жизни( я о фрагменте видео 11.37 - 11.45). Это я к тому, что жизнь оказалась не сказкой :))))

  • @SHEPRom
    @SHEPRom6 жыл бұрын

    Привет Давид. Наконец-то дождались видео. Всё как всегда отлично, снято изумительно. Но вот насчет обкатки двигателей, тебя, мягко говоря, ввели в заблуждение. Эта информация не соответствует действительности. Хотя и может упоминаться в сервисных документах фирм-производителей. Но у них другие задачи и цели при этом. Почитай сам теорию про холодную обкатку, горячую, работу на малых нагрузках. От себя добавлю: ДВС выходит на стабильные параметры после 8 000 - 10 000 км пробега. До этого времени все параметры плавают от запуска к запуску. Хотя бы ради интереса, пробей этот вопрос по части того, что говорит теория и наука. И потом ты сам будешь рассказывать как надо, а не слушать басни вот таких "научных фантастов".

  • @user-cd2gg7qc8r
    @user-cd2gg7qc8r6 жыл бұрын

    еще не смотрел уже лайк поставил

  • @user-fy7xb2gi7q
    @user-fy7xb2gi7q6 жыл бұрын

    Давид, спасибо за щедрые на юмор комменты про выставление бампера))) А так согласен, все должно быть идиально.

  • @user-ge9cy1ve6d
    @user-ge9cy1ve6d6 жыл бұрын

    Ну...Чтоб всё было хорошо мастеровые парни.

  • @user-tq2xx3gc6t
    @user-tq2xx3gc6t6 жыл бұрын

    Только уважение!

  • @ivangorshkov8905
    @ivangorshkov89056 жыл бұрын

    Давид с рейса приехал за ролики взялся!!!

  • @MrBoombastlk
    @MrBoombastlk6 жыл бұрын

    Респект тебе Давид !!! ))))

  • @Stoparts
    @Stoparts Жыл бұрын

    Молодцы коллеги , это прям канал обучения! Молодежь может сразу учиться 📚

  • @nicolaepetrovici5943
    @nicolaepetrovici59433 жыл бұрын

    Привет Давид. Чтобы не было выработки в первичном валу нужно глушить мотор с выжетом сцеплением. У меня на скании такая же фигня

  • @user-gq2je2rr1y
    @user-gq2je2rr1y6 жыл бұрын

    Молодец !!! Поздравляю с удачным долгожданным запуском ,моторчик шепчет! Удачи Киев.

  • @peka4881
    @peka48816 жыл бұрын

    Стопорные кольца - незамкнутое кольцо, изготовленное из углеродистой стали для фиксации деталей и узлов на валу или в отверстии. Стопорные кольца часто используют для фиксации подшипников качения. Монтируются стопорные кольца в пазы (канавки, проточки), таким образом, что выступающая часть работала как плечо, фиксируя деталь на монтажном месте. Стопорные кольца, как правило, сделаны из углеродистой стали, нержавеющей стали или бериллиевой меди.

  • @user-zo1fl5tj1s

    @user-zo1fl5tj1s

    6 жыл бұрын

    красиво капирнул ... молодец .

  • @nadjafov8991
    @nadjafov89916 жыл бұрын

    ваще круто мне понравилось все!

  • @Zaremba-Max
    @Zaremba-Max6 жыл бұрын

    Ну наконец-то. Алилуя😁

  • @user-lk8et6vl4f
    @user-lk8et6vl4f6 жыл бұрын

    Давид Вы молодец. Золотые руки.

  • @user-ng8pd5lw6k
    @user-ng8pd5lw6k6 жыл бұрын

    Ну прям интрига...

  • @GAVR1305

    @GAVR1305

    6 жыл бұрын

    Сергей Яцик I

  • @RednekGarage138
    @RednekGarage1386 жыл бұрын

    Ох уж этот Русик! Вульва назад трогается, а он под колесами, каждый раз сердце ёкает))а Давид спокоен.. привык наверн уже))

  • @MrHiters
    @MrHiters6 жыл бұрын

    с возвращением в ютуб)))))

  • @DavidKamaz

    @DavidKamaz

    6 жыл бұрын

    Я никуда и не уходил. Вы просто плохо слушаете когда к вам обращаются.

  • @MrHiters

    @MrHiters

    6 жыл бұрын

    Давид! Все норм))) Я в инстаграме за твоими новостями следил! А народ тут да.... поистерил)))) (концовкой этого видео нагнал интриги))

  • @MrHiters

    @MrHiters

    6 жыл бұрын

    еще спросить хочу, - ты тут видео выкладывал ненадолго о "нехороших" людях.. Ситуация разрулилась?

  • @user-vy7yy4on1r
    @user-vy7yy4on1r6 жыл бұрын

    Рад, что видео продолжились. Про "штопорные" кольца уже мусолили? А то я что то позднл плсматрел)))

  • @user-yj3tt5wd5n
    @user-yj3tt5wd5n6 жыл бұрын

    Мне всегда не понятно кто ставит дизлайки? Парни молодцы. Сам счастливый обладатель Вольвы.

  • @DavidKamaz

    @DavidKamaz

    6 жыл бұрын

    шарики всякие )))

  • @KoJITyH4Nk
    @KoJITyH4Nk6 жыл бұрын

    Ну ты читер-слесарь! Ждем новых видосов!!!! Большой телек и твой видос, как в кабине еду) каааайфффф)) Горы, водоемы.....

  • @mmm43kir
    @mmm43kir6 жыл бұрын

    не пропадёте, молодцы.

  • @user-tz3il8hn6y
    @user-tz3il8hn6y6 жыл бұрын

    Просто МОЛОДЦЫ !!! ПРИЕЗЖАЙТЕ обмывать NEW мотор в Удмуртию :) Без комментариев ...

  • @aleksejjsdv
    @aleksejjsdv6 жыл бұрын

    Давид красавчик 👍

  • @Taxupka
    @Taxupka6 жыл бұрын

    Так давно ждал

Келесі