ВНИМАНИЕ! в уроке 33 я неточно указал на схеме распайку проводов. Здесь, в этом уроке уже правильно показана распайка проводов на приводах (Польша, Турция, Япония). Прошу прощения за неточность! Отремонтировать повреждённые провода от бытовых электроприводов несложно в домашних условиях. Нужны: паяльник, кусачки, монтажный нож, изолента. Показываю и рассказываю, как это сделать.

@user-jp3nu7yw6w

3 жыл бұрын

Я заказала новую,мне поменяют Спасибо за подсказку урок 33 я смотрела .

@samueljack4466

3 жыл бұрын

@Iker Aden try flixzone. You can find it on google :)

@aidanriley4286

3 жыл бұрын

@Samuel Jack Yup, I have been using flixzone for since april myself :D

@ikeraden8933

3 жыл бұрын

@Samuel Jack Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it!

@samueljack4466

3 жыл бұрын

@Iker Aden Happy to help :)

Вы не представляете насколько полезным оказалось видео! Купила б/у плоскошовную машину, привезла домой, стала чистить и смазывать. Увидела, что в ней предусмотрена подсветка, а лампы нет! Купила лампочку, вставила, стала шить! А при шитье лампа гаснет! Посмотрела Ваше видео и вставила штекер наоборот (благо конфигурация позволила) и все заработало правильно! Спасибо за Ваши уроки и труд!

Большое спасибо! Очень полезные у Вас уроки.

Спасибо, все доходчево и понятно. Смотрю теперь только ваши ролики. Очень интересно, много нового узнала, много открытий для себя сделала.

Спасибо за урок, БРАВО!!!!👍👍👍👍👍

شكرا سيدي انا من المغرب واتابعك مع كل الاخوة الروس والاوكران المحترفين في الات الخياطة.

@user-mehanik-1956

8 ай бұрын

Напишите по-русски.

Спасибо за помощь.

Спасибо .

Александр Даниловичпривод целый сама педаль с горела она задымила спасибо за уроки.

@user-mehanik-1956

3 жыл бұрын

Это не страшно! Посмотрите, что там задымило. У меня есть уроки по ремонту педалей.

Пробой у вилки часто возникает у тех, кто по каким-то причинам не вынимает провод из разъёма и накручивает кабель прямо на педаль.

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

Я тоже всех своих клиентов предупреждаю, чтобы не наматывали провод на педаль.

ломаются провода от сгиба запросто . дурацкая конструкция их хранения в кармане на стенке кофра. чтобы провод после работы убрать - требуется его смотать . сломался сразу на новой машине ( педальный ). А возможно и нарушение технологии на заводе при производстве ( была пара китайских удлинителей для аудио - обрыв под изоляцией в одном и том же месте , и практически через одно и тоже время 8)) ). Спаял и замотал синей изолентой ... более 30 лет приходится это созерцать , но работает . однажды сделаю на современной базе мягким проводом без всяких соед. колодок напрямую .

Сейчас лучше все же термоусадочные трубки на жилы, а сверху уже изолентой можно.

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

Не все знают, что такое термоусадочные трубки.

Всегда меняю начинку педали на тиристорный регулятор мощности . Более практично .

@user-mehanik-1956

2 ай бұрын

Это понятно, что более практично. Но тысячи моих подписчиц не имеют такой возможности.

@user-uv1kl1sn4l

2 ай бұрын

Это просто констатация факта , не более того . Тем более не каждый мужчина рядом владеет основами электроники и способен реализовать это на практике . Мне как электронщику по совместительству , неприятно осознавать отсутствие технической поддержки с мужской стороны .

@user-mehanik-1956

2 ай бұрын

@@user-uv1kl1sn4l У меня есть квалификация телерадиомастера. В молодости ремонтировал ч/б телевизоры, радиолы, транзисторные приёмники, усилители, бобинные и кассетные магнитофоны. До сих пор есть осциллограф и всеволновый генератор. Но я ими уже давно не пользуюсь. Победил ремонт шв.машин.

Током Вас нормально шарахнуло!

@user-mehanik-1956

2 ай бұрын

Это мелочь. Меня несколько раз прошивало током от фазы в сырую землю от рук и через босые ноги. И ничего. У меня высокое электрическое сопротивление тела.

10:25 ну , такие люди . Я знакомому так наушники 4 раза перепаивал и не одни , хотя у других людей без проблем ходят годами.Просто кто-то не бережно относится .

Доброго времени суток! У меня три машины Подольского завода. Очень помогают ваши уроки. Спасибо Вам большое! Очень подробно и доходчиво. У меня вопрос по освещению. Не горит лампочка на машине Чайка 142м. Что делать?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Обратитесь к электрику. Может, где-то провод отошёл на патроне.

Добрый день. Подскажите. Шнур польский вариант. На вилке выгорело среднее гнездо, соответственно лампочка на машинке не горит. Что то можно сделать? Спасибо.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Можно Обратитесь к электрику. Он поможет.

Уважаемый Александр Данилович, у меня сломался разъем для подключения лампочки на машине Чайка. В магазинах, конечно, их нет. Может, подскажете замену?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Попросите электрика. Он поменяет на другой разьём. Если нет разьёма, можно припаять провода. Это не проблема.

@user-jj1nf9yu9o

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Спасибо. большое.

Скажите , пожалуйста , где можно приобрести провод для Польского привода . Мотор и педаль есть , а провод не знаю где приобрести .

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Делайте запрос в интернет.

@user-st4gd5xg1d

Жыл бұрын

Вэллтекс- фирма по производству швейного оборудования. Я заказывала через эту фирму

Спасибо, очень нужная информация! У меня вопрос не по теме - как правильно установить подачу материала в машине: когда игла подходит к материалу, зубчики должны уже утопиться или еще нет. И как это сделать?

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

Это урок 18. Вы уже смотрели его и даже оставили благодарственный коммент!

@user-tr1zk4gz4m

4 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Дело в том, что когда я выставляю поднятие лапки малым эксцентриком, общий подъем зубьев сильно уменьшается и на положении Ш зубья едва видны!

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

@@user-tr1zk4gz4m Высота зубьев регулируется не эксцентриком, а рычагом, на котором стоит зубчатая рейка. Для "Н" - немного больше миллиметра, для "Ш" - немного меньше миллиметра. И только после этого эксцентриком регулируем правильное продвижение ткани. И никак по-другому!

@user-tr1zk4gz4m

4 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Спасибо за советы!

Александр Данилович, у Вас случайно нет под рукой привода Эпос энп-40-5? Их в 90-х на Чайки ставили. Там колодка на 5 контактов на двигателе. Педаль электронная с обратной связью. Нигде не могу найти подключение проводов от двигателя и лампы внутри корпуса к этой колодке. 5 контактов, а внутри 4 провода и на одном перемычка параллельно припаяна. Методом научного тыка на пять контактов никак... Может где есть такой, открыть посмотреть, или эскиз подключения внутри?

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

Такого у меня нет. С помощью тестера всё это прозванивается за несколько минут.

@lvl1667

4 жыл бұрын

5 контактов, перемычка на 220, педаль с обратной связью... Всё это тестером за несколько минут? Там ещё перемычки в штекере есть видимо, потому что в него входит 5! Проводов от педали и 2 от сети. И все это приходит на 5 контактов разъема. Может есть у кого такой привод, сможете зарисовать или сфотографировать подключение внутри корпуса привода?

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

@@lvl1667 Да, за несколько минут! Я имею в виду себя - у меня есть квалификация радиотелемастера. В 70-80-е я ремонтировал телевизоры, радиолы, бобинные и кассетные магнитофоны, усилители. Да и любой электрик раскатает схему этого привода с помощью омметра.

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

@@lvl1667 У меня только что появилась возможность проверить именно такой привод - ЭПОС с педалью ЭНП-40-5. Вечером доберусь до него и нарисую распайку.

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

@@lvl1667 Посмотрел этот привод. Если смотреть на клеммную колодку привода, то два левых штырька - это сеть 220В, на лампочку. Верхний средний - через перемычку идёт в педаль 220В. Два правых штырька - это на якорь движка, 70 Ом. Я это увидел с помощью тестера, не разбирая привод и педаль.

Здравствуйте. Купил на рынке педаль ПР40-01.03 с обрезанными проводами . Возможно ли её подключить к китайскому оверлоку ?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Наверное, не к оверлоку, а к мотору. Обратитесь к электрику.

Пожалуйста, продайте провод!

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Я ничего не продаю

У меня вопрос: если светодиодная лампочка не работает через реостат, то как они включаются на самой швейной машине, ведь сейчас их продают везде?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Никогда и нигде лампочка не подключается через реостат! Лампочка подключается напрямую к сети 220в.

3й раз пишу я сегодня меня итересует если это вазможно .Если полностю снять челночный механизм и збились настройки а на место надо собрать и скоординировать механизмы

@user-mehanik-1956

3 жыл бұрын

Скоро будут настройки челночного механизма. У меня всё идёт по порядку.

Здравствуйте! Подскажите, как проверить турецкий двигатель если нет педали и тестера?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Отдайте его электрику. Он проверит.

@Olga.Aleks.K

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 хорошо

Добрый вечер! Решила проверить провод с вилкой, через клемник подсоединила лампочку в патроне, выбило пробки, почему?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Потому что вы неправильно произвели подключение! Чтобы не было неприятностей, доверьте эти действия человеку, знакомому с электротехникой.

@Olga.Aleks.K

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Я точно так же подключала другим проводом советский моторчик МШ и он работает. Сам шнур проверила по вашему совету отверткой с лампочкой, обе жили рабочие оказались, но скорее всего между жилами где-то контакт, провод мягкий, сами проводки при зачистке тёмные, выброшу его. После отключения ещё и ПК не смогла включить, пришлось резервный доставать, эх.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@Olga.Aleks.K Да, наверное провод проблемный.

Являются ли эти педали взаимозаменяемыми ? Я имею в виду, если перепаять разъемы, и подключить провода в нужной последовательности : сеть/педаль ? У меня навернулся теристор 202 в пластиковом корпусе, и оверлок стартует иногда без нажатия. Такие уже не выпускаются. Педаль Маяк РОД 101. А есть, например, как у вас а ролике, по моему еврейская. Плоскими портами. Два рядом горизонтально, один вертикально. Лампочкой по вашей схеме протестировал обе педали. Если я эту педаль, припояю к вилке от маяка, сохранив последовательность : сеть/педаль на разъёме, ни чего не бабахнет у меня ?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Я не занимаюсь тиристорными педалями, передаю такой заказ знакомому телемастеру.

@user-uq6zp6pg6p

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Ясно. Спасибо что ответили. Попробую сейчас на другую педаль перепаять )

@user-uq6zp6pg6p

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Подсоединил в общем. Все работает, но плавного хода нет, как на маяке. Сразу молотит. Всегда одни и те же обороты. Пока так, чем ни как. Ваш метод с лампочкой помог очень, спасибо ! Мультиметром сложно определить, они вообще по разному звонились.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-uq6zp6pg6p А я не занимаюсь электронными педалями. Не хочу на них тратить личное время. У меня есть специалист, который на рабочем месте ремонтирует такие педали.

@user-uq6zp6pg6p

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Понял вас. Спасибо.

Здравствуйте, почему-то сборка турецкого провода по Вашей схеме, привело к тому, что оверлок, при включении в сеть сразу строчит как пулемет, без участия педали. На педаль никак не реагирует. Что делать?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Что делать? Собрать всё в точности по моей схеме. И все дела. Тут, возможно, контактная группа пластин неправильно работает. А эти пластины - очень капризная штука!

@evgeniakn.8144

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 спасибо, завтра перепайку произведу, но не верю в успех 🥺

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@evgeniakn.8144 В турецкой педали очень тонкие пластины контактной группы. Очень трудоёмко привести их в порядок.

@evgeniakn.8144

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956какие пластины, где они находятся? Я к выводам поялась

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

@@evgeniakn.8144 Как это "где находятся"? Целый блок латунных пластин, которые регулируют скорость мотора. Они находятся в педали. Вы же мне рассказываете про турецкие провода, значит и мотор турецкий, как я понимаю. А что, у вас другой привод?

У меня неплотно входит и плохо , те свободно ,штекер к машинке , где три дырки , что делать ? Извините , что так пишу , не разбираюсь .Можно купить новый , но где и вдруг тоже не подойдет . Такое бывает или это заводской брак ? Пробовала придерживать рукой , все работает , ток идет , а уберу руку , то есть , то нет .

@user-mehanik-1956

8 ай бұрын

Никакого брака!!! Вы неправильно подключали эти разъёмы, поэтому испортили клеммы. Я же об этом говорю и показываю. Новые провода можно заказать через интернет.

Доброго времени.А что делать, если отгорела "мама" в польском проводе?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

Просто припаять провода напрямую.

@user-wn8xw6gn9c

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Спасибо за ответ. Я пошёл немного другим путем. При помощи канцелярского ножа вскрыл разъём, выбросил отгоревшую '' маму''. На её место припаял другую. Всё заизолировал. Выгоревшую пустоту залил термоклеем. По разрезу склеил секундным супер клеем гелевым. Всё работает уже 9 месяцев как. И ремонт занял мало времени.

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-wn8xw6gn9c нормальный вариант.

Здравствуйте, мне нужна такая педаль, с такими разьемами, привод есть, педали нет. Можно мне узнать где можно взять педаль и марку педали

@user-mehanik-1956

6 ай бұрын

Электропривод TUR-2, педаль TYP U-118/1. Через интернет можно заказать любую деталь на любую шв.машину.

добрый день а как сделать на оверлоговом проводе когда он оборван????

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Обратитесь к электрику.

@volkovvolkov2796

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 благодарю я сам хотел спаять

А шнур есть в продаже ?

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Такие шнуры отдельно не продаются.

Где купить штекер для чайки,

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Штекер неразъёмный. Продаётся комплект проводов. Купить можно через интернет.

@user-tj8dj1pf7f

Жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 через интернет за 1,5 тыс прислали комплект со штекером не таким какой в рекламе был, хотелось бы в магазине купить, спасибо Вам за ответ ,и за видео

А как устроены провода в внутри что с чем соеденёно

@user-mehanik-1956

3 жыл бұрын

Я показал схему разводки проводов.

Я извиняюсь НО, схема подключения на польский привод НЕ работает! У меня При таком подключении горит лампочка (когда включена), при нажатии на педаль - лампа тухнет, а двигатель начинает крутиться. Когда лампа не включена, то на педаль никакой реакции. Я перенёс провод от педали с правой клеммы(на схеме) на среднюю, после этого ЗАРАБОТАЛО как надо, и двигатель, и лампочка. С Ув.

@user-mehanik-1956

Жыл бұрын

Я же об этом написал в закреплённом комменте!!! Почему не читаете???

@user-oy7qy6jh7c

Жыл бұрын

Кто-то не читает, а я читаю. НО. При подключении польского привода (ТУР) как в 34 ролике - НЕ работает, а при подключении как в 33 ролике - РАБОТАЕТ. Спасибо за уроки.

Я тоже не понимаю, как можно ломать провода? Они же спокойно свисают с машины и лежат на полу!

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

Вот и я этого не понимаю! А ещё я не понимаю, как можно разбивать корпус педали? А потом обматывают битый корпус скотчем и пытаются работать!

@lubovliv9634

3 жыл бұрын

Потому что свисают, потому и ломаются. Наибольший изгиб приходится именно а этом месте. Достаточно посмотреть, как у людей , в таком же месте, ломаются зарядки для телефонов.

@user-wt6mx3lr5l

2 жыл бұрын

@@user-mehanik-1956 Вот Вы не понимаете, а у меня кошка погрызла эти провода и я теперь незнаю, что делать... можно ли заменить часть провода?

@user-mehanik-1956

2 жыл бұрын

@@user-wt6mx3lr5l Кошка погрызла не провода, а изоляцию. Надо внимательно осмотреть это место и обмотать изолентой оголённые провода. Но лучше доверить это дело электрику, чтобы не закоротить провода.

Чаще всего проблемы возникают с турецким приводом: оксидация разъёмов, "вздутие" проводов. Китайские приводы вообще дрянь. Польские так себе, ибо частенько подгорают контакты. Самые надёжные приводы немецкие, японские, французские. Все неполадки приводов я исправляют сам.

@user-mehanik-1956

4 жыл бұрын

Исходя из моей статистики (43 года работы со швейными машинами, более 9 тыс. машин в частном порядке), самые надёжные - это польские электроприводы "TUR-2". Контакты горят от неправильного соединения. Я об этом подробно рассказал в уроке 32

У Чайка 142М сгорела педаль что делать.

@user-mehanik-1956

3 жыл бұрын

Искать другую! Запрос в интернет!

@user-jp3nu7yw6w

3 жыл бұрын

Я заказала мне привезут педаль и установят.