Я сделал проще, выбросил вал с этими сепараторами, выточили балванку, чтобы оба фланца входили, короче получилось напрямую. Ходит отлично, единственный минус - только принудительное включение, автомата нет.
@user-jt6ij5gy4w
2 жыл бұрын
На мтз-52 идет подвесная опора без сепараторов, карданы с осевым смещением. Лет 25-30 назад, что -то в переднем мосту заклинило, что именно не помню, и разорвало опору, два кардана и раздатку на передний мост. Тогда и поставил от мтз-82 подвесную опору. Все это время она отходила без проблем. На такой срок 4 пружинные шайбы, я считаю, это лучше, чем менять весь привод ПВМ.
@user-ds1zc1bd2z
2 жыл бұрын
@@user-jt6ij5gy4w У меня недавно заклинил хвостовик передн. моста, оба передних колеса- колом! Вовремя выжать сцепление, а не давить на гашетку глаза на выкате, ничего не разорвёт. Ты наверное шёл на девятой с включенным мостом, тогда да разорвёт всё к чертям. Как говорят: с дуру можно и болт сломать.
@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Приходилось подвесной в МТЗ-82 делать)
@user-jt6ij5gy4w
3 жыл бұрын
Пере нагрузил старичка, десять с лишним часов снег убирали после снегопада.
@user-id2dj1uu9c
20 күн бұрын
Этот подвесной и есть с 82го, привет из будущего
@user-jt6ij5gy4w
16 күн бұрын
В видео, я об этом и сказал, Спасибо за ваше внимание.
@user-id2dj1uu9c20 күн бұрын
Этот подвесной не 52го а 82го
@user-jt6ij5gy4w
16 күн бұрын
Приветствую, согласен, если вы смотрели видео, я рассказываю что это от 80ки.
@user-lt5wj1iw7z Жыл бұрын
Здравствуйте установил новую промопору передний кардан не достаёт до фляниса подскажите как быть
@user-jt6ij5gy4w
Жыл бұрын
Приветствую, в промопоре должен вал выдвигаться, он скорей всего закис или заржавел. Если же в прмопоре заварен фланец, бывает такое,то надо приобрести кардан от МТЗ-52. Он телескопический на шлицевых соединениях.
@user-lt5wj1iw7z
Жыл бұрын
Здравствуйте почему промопору греется
@PREDATOR-zd2ly
3 ай бұрын
@@user-lt5wj1iw7zСкорее всего смазки уже нет внутри, поэтому и греется. По крайней мере у меня так было
@user-jt6ij5gy4w
26 күн бұрын
Промопора может греться, если у вас не отключается полностью передний ведущий мост. Либо разная резина спереди и сзади, где то новый, где то старый протектор. Износ передних и задних шин разный. Прошу простить за столь долгий ответ, немного не разобрался с наладкой комментариев и не увидел вовремя ваш вопрос. Если еще актуально ответил, сейчас я наладил комментарии и точно не пропущу ваши вопросы. Буду рад помочь с вопросами.
@user-id2dj1uu9c
20 күн бұрын
Обычно ставят от уаза. У меня подвесной от 157го, который меж мостов задних у него, этот подвесной длиннее мтзовских,поэтому карданы стоят оба от уаза,там крестовины один в один
Пікірлер: 17
Я сделал проще, выбросил вал с этими сепараторами, выточили балванку, чтобы оба фланца входили, короче получилось напрямую. Ходит отлично, единственный минус - только принудительное включение, автомата нет.
@user-jt6ij5gy4w
2 жыл бұрын
На мтз-52 идет подвесная опора без сепараторов, карданы с осевым смещением. Лет 25-30 назад, что -то в переднем мосту заклинило, что именно не помню, и разорвало опору, два кардана и раздатку на передний мост. Тогда и поставил от мтз-82 подвесную опору. Все это время она отходила без проблем. На такой срок 4 пружинные шайбы, я считаю, это лучше, чем менять весь привод ПВМ.
@user-ds1zc1bd2z
2 жыл бұрын
@@user-jt6ij5gy4w У меня недавно заклинил хвостовик передн. моста, оба передних колеса- колом! Вовремя выжать сцепление, а не давить на гашетку глаза на выкате, ничего не разорвёт. Ты наверное шёл на девятой с включенным мостом, тогда да разорвёт всё к чертям. Как говорят: с дуру можно и болт сломать.
Здравствуйте!!! Приходилось подвесной в МТЗ-82 делать)
@user-jt6ij5gy4w
3 жыл бұрын
Пере нагрузил старичка, десять с лишним часов снег убирали после снегопада.
@user-id2dj1uu9c
20 күн бұрын
Этот подвесной и есть с 82го, привет из будущего
@user-jt6ij5gy4w
16 күн бұрын
В видео, я об этом и сказал, Спасибо за ваше внимание.
Этот подвесной не 52го а 82го
@user-jt6ij5gy4w
16 күн бұрын
Приветствую, согласен, если вы смотрели видео, я рассказываю что это от 80ки.
Здравствуйте установил новую промопору передний кардан не достаёт до фляниса подскажите как быть
@user-jt6ij5gy4w
Жыл бұрын
Приветствую, в промопоре должен вал выдвигаться, он скорей всего закис или заржавел. Если же в прмопоре заварен фланец, бывает такое,то надо приобрести кардан от МТЗ-52. Он телескопический на шлицевых соединениях.
@user-lt5wj1iw7z
Жыл бұрын
Здравствуйте почему промопору греется
@PREDATOR-zd2ly
3 ай бұрын
@@user-lt5wj1iw7zСкорее всего смазки уже нет внутри, поэтому и греется. По крайней мере у меня так было
@user-jt6ij5gy4w
26 күн бұрын
Промопора может греться, если у вас не отключается полностью передний ведущий мост. Либо разная резина спереди и сзади, где то новый, где то старый протектор. Износ передних и задних шин разный. Прошу простить за столь долгий ответ, немного не разобрался с наладкой комментариев и не увидел вовремя ваш вопрос. Если еще актуально ответил, сейчас я наладил комментарии и точно не пропущу ваши вопросы. Буду рад помочь с вопросами.
@user-id2dj1uu9c
20 күн бұрын
Обычно ставят от уаза. У меня подвесной от 157го, который меж мостов задних у него, этот подвесной длиннее мтзовских,поэтому карданы стоят оба от уаза,там крестовины один в один