Ремонт подвески на шкворнях ВОЛГА ГАЗ-3110

Автокөліктер мен көлік құралдары

И Новый урок по отучению от рукожопости преподаёт Вова трудовик. Старая добрая Волга не хочет так просто сдаваться. Она так заржавела что оглохнуть можно от звука который она издаёт при ремонте! а резьбовые втулки и шкворнеи это вообще шедевры автопрома . Как говорится эволюция от телеги до автомобиля а что изменилось?
СМОТРИТЕ НАШ ВТОРОЙ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ "ТРУДОВИК ВОВА"
/ @user-wl3yr2bz1q

Пікірлер: 56

  • @user-se4jw3tp7f
    @user-se4jw3tp7f3 жыл бұрын

    Горе мастера, с таким набором инструментов, подъёмником, прессом, н-ое количество рук..... Я реально во дворе, даже не имея ямы, все это позавчера сделал сам. Не завидую хозяину Волги, взрослые мужики ремонтируют, а не знают что протягивает болты балки нужно непосредственно на опущенном авто. Через год будет менять салентблоки....

  • @den3785

    @den3785

    3 жыл бұрын

    Два года стояла змз 406,запустилась как часы швейцарские.одна беда,в лево тащит((

  • @user-vf8jb5rv8l

    @user-vf8jb5rv8l

    3 жыл бұрын

    Сделай видос как правильно ремонтировать подвеску а то у меня 10 и подвеске хана, не имел опыта

  • @user-dy4vy5ly7r

    @user-dy4vy5ly7r

    3 жыл бұрын

    А надоли греть подвеску чтобы снять пычаг ?

  • @Valeriy_Kimov

    @Valeriy_Kimov

    2 жыл бұрын

    Даже я, школьник в 16 лет смогу сделать...

  • @1977Lex
    @1977Lex3 жыл бұрын

    нет всё-таки волга это авто для души. Смотриш на это издевательство и понимаешь, ребята невидят перед собой автомобиль.

  • @-life3473

    @-life3473

    3 жыл бұрын

    Он просто с виду такой не добрый, А так он очень любит наш автопром и сам много лет ездил на волге и чинил их. поэтому и досталась ему эта волга в ремонт, т.к. есть опыт...

  • @user-fg4lk8ri1l
    @user-fg4lk8ri1l Жыл бұрын

    Спасибо за материал!!! Если делать все вовремя не хуже иномарки!!!

  • @viorelcarpineanu5593
    @viorelcarpineanu55933 жыл бұрын

    СУПЕР

  • @user-yn4jd9ut9m
    @user-yn4jd9ut9m3 жыл бұрын

    крутяк

  • @user-kg3qx8nf8t
    @user-kg3qx8nf8t2 жыл бұрын

    Херачить шкворень кувалдой это конечно конец а потом удивляються почему вечная шкворневая подвеска стучит и гремит

  • @user-zn1zh7ws8d

    @user-zn1zh7ws8d

    4 ай бұрын

    Согласен с вами, зазорчик в шкворне надо подобрать грамотно и будет песня!

  • @user-bs4ph6is9e
    @user-bs4ph6is9e Жыл бұрын

    Волга -один из самых надежных авто 20-21 века. У меня их было четыре. Езжу до сих пор. Доступность запчастей и простота -главный козырь этой тачки.

  • @ehhoya
    @ehhoya3 жыл бұрын

    Мой муж - швед. Он ничего не понял, но ему очень понравилось.

  • @user-jg7tf5pe5o

    @user-jg7tf5pe5o

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте скажите мужу у нас без 100 гр не разберёшься да и у меня волга с наступающим

  • @user-gz7sp7my4x

    @user-gz7sp7my4x

    2 жыл бұрын

    С матом и непонятно? Ну если швед....

  • @1977Lex
    @1977Lex3 жыл бұрын

    А вэдэхой сбрызнуть, не судьба. Я во дворе сам всё это делаю, и болт сквозняк вставлял без подъёмника. На двух домкратах в гараже.

  • @user-01user
    @user-01user2 жыл бұрын

    Чувак за мной крузак по грунтовке усрался обогнать. Я ему уступил. Эта машина времена опелев. Гитлера. По грунтовке 80 км час.

  • @user-re4nh5uw9k
    @user-re4nh5uw9k3 жыл бұрын

    Это не ремонт это пытка для машины. Вы очень далекие от этой подвески .

  • @user-zw4wz8yp8l
    @user-zw4wz8yp8l10 ай бұрын

    Про подвеску забыть не получится её обслуживать надо минимум раз в месяц .машина не для ленивых , крепкая и многое прощает .

  • @user-fq3nv2mh8y
    @user-fq3nv2mh8y11 ай бұрын

  • @user-rg4zj2np8f
    @user-rg4zj2np8f Жыл бұрын

    Самая простая подвеска делаю за день, нижние болты закрутить надо с графитовой смазкой в нагруженном состояние закручтвать надо, резьбоаые через оправки пресуют, одним словом вы не спицы ремонта я б к вам авто на ремонт не буду ставить

  • @user-dd1mx9je9d
    @user-dd1mx9je9d3 жыл бұрын

    Абажаю волговски хадовку делат гдето химичит

  • @user-fy1ov8uc3s
    @user-fy1ov8uc3s2 жыл бұрын

    Мат нам строить и жить помогает.

  • @user-gz3ho9in3l
    @user-gz3ho9in3l3 жыл бұрын

    Волгу без мата не отремонтируешь

  • @-life3473

    @-life3473

    3 жыл бұрын

    Воистину глаголишь правду!

  • @user-dd1mx9je9d
    @user-dd1mx9je9d3 жыл бұрын

    У меня волга 3110

  • @user-vz8ph7jt5m

    @user-vz8ph7jt5m

    2 жыл бұрын

    У меня тоже волга! Ни разу не подвела еще за 5 лет

  • @user-yn4jd9ut9m
    @user-yn4jd9ut9m3 жыл бұрын

    ремонтник колхоз

  • @-life3473

    @-life3473

    3 жыл бұрын

    Иначе никак

  • @sansasha50
    @sansasha503 жыл бұрын

    Привет 👋 сколько ремкомплек стоит?

  • @-life3473

    @-life3473

    3 жыл бұрын

    Даже и не скажу В интернете есть информация, забейте магазин автозапчастей ГАЗ

  • @user-yn4jd9ut9m
    @user-yn4jd9ut9m3 жыл бұрын

    танк

  • @user-wj9un5un7h
    @user-wj9un5un7h Жыл бұрын

    ненависть к подвеске машины аж пышит.... обходить таких мастеров нужно

  • @user-kv7pd6fl5j
    @user-kv7pd6fl5j2 жыл бұрын

    Все что у них класс,это пресс!!!!

  • @-life3473
    @-life34733 жыл бұрын

    *Поддержка канала: карта QIWI карта 4890494679859124 ВТБ 5543860534801709 Всех Благодарю от Души !*

  • @user-gg2zu9sm3i
    @user-gg2zu9sm3i Жыл бұрын

    Отбили подкрылок 😢

  • @user-kv7pd6fl5j
    @user-kv7pd6fl5j3 жыл бұрын

    Кто же на весу сайлентблоки затягивает? Только на опущенной подвески,иначе долго не прослужит

  • @-life3473

    @-life3473

    3 жыл бұрын

    Учите матчасть. это волга. резьбовые втулки а не сайленблоки

  • @varvardoktor1736

    @varvardoktor1736

    2 жыл бұрын

    @@-life3473 резьбовые пресуются на разогретую деталь. Нижние рычаги когда прикручивают не меднографитовой смазкой надо мазать. А авто пластелином потом открутить проще и не закиснет это Волга да и там шкворень когда ставят шайбы регулировочные что то у вас их нет а это люфт по любому будет вертикальный. Ну и шкворень закалачивать кувалдой прям профи так и расклепать недолго.

  • @user-is5oh5ey3i
    @user-is5oh5ey3i3 жыл бұрын

    Только глянул и досвидос вам и Диз. В догон.

  • @-life3473

    @-life3473

    3 жыл бұрын

    Супер!

  • @user-ym5fg2pf1p
    @user-ym5fg2pf1p2 жыл бұрын

    Все замечательно, всё понятно. Но есть одно ,,НО". Когда монтируют ролик используют в выражениях русский МАТ, я понимаю дети это не смотрят, но мы русские люди, образованные, культурные и воспитанные, без ВЕЛИКОГО РУССКОГО ЯЗЫКА не обойдёмся в разговорной речи и всё-таки в видео роликах хотелось бы слышать русскую культуру и достоинство русских людей, а мат использовать лишь в разговорах между собой, а не в видео. Спасибо за мастер класс. А шкворень всё-таки вбивать кувалдой не желательно, либо использовать медную наставку.

  • @user-yt4xe5tc7y
    @user-yt4xe5tc7y2 жыл бұрын

    Без мата можно было бы

  • @user-hv2wp8tt4o
    @user-hv2wp8tt4o2 жыл бұрын

    А вы точно автослесарь 🥴 ... да и чуть не забыл 😁 палец вниз поставил.

  • @user-xs8ds6zg5j
    @user-xs8ds6zg5j2 жыл бұрын

    Нет ребята это не полный ремонт подвески надо было из балки выпрессовать втулку в которую в ворачивались болты нижних рычагов с катанный резьбой. В вашем случае резьба там сохранилась, а у моей машины нет буду выпрессовывать.

  • @Romgaz193
    @Romgaz193 Жыл бұрын

    Горе мастера

  • @user-es8gh2zr8m
    @user-es8gh2zr8m3 жыл бұрын

    Полностью нарушена технология сборки,а потом говорит Волга гавно !

  • @user-nv8sy5em9v
    @user-nv8sy5em9v3 жыл бұрын

    Горе с такими мастерами.. Сам сталкивался с такими. После них это гемор сплошной... Лишь бы бабло сорвать.

  • @marksemenov9617
    @marksemenov96173 жыл бұрын

    Пипец!!!!! Это чо газ 310 какой то ноль!! Пиз. Ц , дальше можно не смотреть))))

  • @user-sf5fr3pf1t
    @user-sf5fr3pf1t3 жыл бұрын

    ребята что вы так лаетесь.

  • @user-wh8rz7uy5q
    @user-wh8rz7uy5q Жыл бұрын

    👎👎👎

  • @-life3473
    @-life34733 жыл бұрын

    *Поддержка канала: карта QIWI карта 4890494679859124 ВТБ 5543860534801709 Всех Благодарю от Души !*

Келесі