Нереальная красота. Результаты работы бомба . Уважение и почет такому человеку

Шикарный результат. Красава . Мощный мастер.

да дядь! хотел бы я помощником пойти к вам, научиться, дело свое знаете! Уважение!

Класс! Платы по виду покрыты лаком/смолой - это ведь мешало прозванивать и паять. Ну и у мастера всегда запчасти под рукой, хотя и зип помог! Всегда было интересно на судне поработать, но вижу что еще надо учиться пилотажу

@ZaVDV

21 күн бұрын

Лак, покрывающий плату счищается с помощью жидкости для промывки карбюраторов и зубной щетки. Радиодетали на берегу покупали. Дело было на Тайване и там есть специализированные магазины.

Очень интересно вас смотреть, я сам сейчас учусь на электромеханика в ММРК имени Месяцева

@ZaVDV

9 ай бұрын

Учись, студент. Учёба - свет, а неучёба - чуть свет и на работу. Удачи!

quint-ps/24dc/24dc/20 отличная защита! Только от пыли надо чистить периодически

супер, вы молодцы

@ZaVDV

Жыл бұрын

🙂

Странный набор ПЛК, и 800 и 500, какой-то музей от АВВ, 😊

@ZaVDV

2 ай бұрын

Судну 16 лет, почему там должно быть что-то другое?

Надо было варистор класть набок и не пришлось бы портить корпус паяльником. Подумайте о защите после генератора.

@ZaVDV

Жыл бұрын

А эта дырка в корпусе (в базе) сверху прикрыта установленной головой, так что ничего не видно.

@user-wu8zt4we5n

Жыл бұрын

Суровый судовой ремонт) В полевых условиях можно было этот варистор просто выкинуть.

@ZaVDV

Жыл бұрын

Да, согласен.

местные коллеги приезжали помогать, или Вы всё сами тянули?

@ZaVDV

Ай бұрын

Официалы (из АВВ) сказали, что ремонту не подлежит. Местные на судоверфи тоже отказались. Пришлось самим разбираться

@opronik1

Ай бұрын

@@ZaVDV блин, молодцы.технишену вашему ресторан стоило б вам заказать.

Странная схемотехника, почему бы не сделать предохранитель перед варистором? Может я что то не понимаю

@ZaVDV

8 ай бұрын

Предохранитель на 2А стоит перед варистором на входе (перед прибором). При повышении напряжения пробивает варистор накоротко, что и вызывает сгорание предохранителя и обестачивание прибора. Планка с предохранителями в этом щите вверху. На видео не показана (не придал значения для съёмки тогда). Половина предохранителей или больше, сгорели тогда

где стояли, и как детали приходили? сам на судне страдаю компонентным ремонтом, с собой ручной осцил, ЛБП таскаю, набор кондеров, паялн фен и сопутсвующее, так как на борту нихрена нету

@ZaVDV

2 ай бұрын

Мы были на Тайване. Радиодетали покупали в магазине. Там с этим хорошо дело поставлено, можно найти практически любые радиодетали в специализированном радиолюбительской магазине. Чего нет, можно заказать.

@olegkremenenko1790

2 ай бұрын

@@ZaVDV ааа, ну Тайвань понятно, повезло

Здравствуйте, вы работаете на судне?

@ZaVDV

Жыл бұрын

Добрый день, ну допустим. А что это меняет?

надо DC/DC гальваническую развязку по питанию. А почему такой дорогой варистор ??? аж 10 баксов😬

@ZaVDV

2 ай бұрын

Цена варистора в тайваньских долларах, так что не дорого. Развязки по питанию нет, так было сделано

кнопочные предки закупай став перед вариком наверно или лазить с паяльником придется снова ..

Какая-то идиотская схема, почему нет общей защиты по питанию 24V? А если это произойдёт где нибудь в океане..

@ZaVDV

2 ай бұрын

Могли бы и защиту придумать, согласен. Сэкономили при постройке.

@user-dh7bw6zx1t

2 ай бұрын

Ну зная стоимость ПЛК АВВ, сомневаюсь, что особо экономили, скорее про***б проектировщиков, но добавить, никогда не поздно, тем более б/п DC/DC, по сравнению с ценой на замену сгоревших блоков это копейки.