Единственный толковый ролик по замене печки, Спасибо автору.
@user-fn2fv7ik9y7 жыл бұрын
Спасибо за видео, думаю многим пригодится. Не все же асы в этом деле.
@lehadsh7286 жыл бұрын
На днях снимал печку , то поделюсь своим опытом, когда уже сняли то не ленитесь вытащить сразу радиатор и осмотреть его на предмет чистоты и залейте внутрь из чайника горячей воды и попробуйте всели колена внизу радиатора горячи, если нет ,то я разберал свой радиатор, (уточняю конструкцию) если радиатор алюминий и крышечка с патрубками пластик, то отгибаем зубчики аккуратно, под крышечкой резиновое уплотнение, вытягиваем пластиковые завехрители из трубочек хорошо чистим их только не царапать, и собираем обратно, проверяем герметичность и ставим обратно. Результат ничего покупать не нужно и печка греет вентилятора даже не нужно включать, набегающего потока воздуха на автомобиль достаточно. вот так вот.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
главное чтобы не потёк...
@mudag12
6 жыл бұрын
На герметик собирай. Я тоже так чистил, на герметик собирал, ниччеего не тепло. Но я лоханулся по молодухе, выкинул завихрители. Они были латунно медные какие то и им пришёл пшиздец
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
@@user-ox1fw1jj5n не пробовал. почему инет ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТ.
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
@@user-ox1fw1jj5n не знаю....
@user-hs4zg9hj3z
5 жыл бұрын
Добрый
@user-wg1fw4hv2i4 жыл бұрын
Спасибо за очен полезный совет этого не каждый знает.👍👌
@user-sb8tg9vp9u3 жыл бұрын
Самый четкий пацан на счёт печек . Удачи.
@user-ok8py8gp7u6 жыл бұрын
Не чего сложного ) заслонки Я оклейвал армированным скотчем ! Отлично себя зарекомендовал скотч
@aslanalmukhanov85595 жыл бұрын
Автору спасибо за этот адский труд (разборка/сборка и съемка), не иначе как секс не назовешь. Смотрел с болью в сердце и спине. Жаль что пришлось снимать тросы с БУП, очень уж геморные они. 6 лет назад тоже менял радиатор печки, в этом году предстоит таже операция. Ибо алюминиевый радиатор фирмы Termex - гоуно полное. Все пассатоводы тоже не лестно отзываются об этой фирме (((
@user-xt6mm8kh6j3 жыл бұрын
Отличное видео. Респект от владельца б3 :-)
@user-mr5vn1lg7s2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я тоже всё буду разбирать и собирать вашем следом. Спасибо. Очен чётко показывали.
@user-tx8yu5yg5p3 жыл бұрын
даа клева, у меня нервы не выдержали все это разберать ну а так понятно все объяснил. класс👍👍👍
@meyrambekov Жыл бұрын
Спс за разбор печки. Все не мог понять как она работает
@user-mp7fi9nt2u7 жыл бұрын
суперское видео,чувствовал себя студентом авто колледжа на лекции мастера))))))))
@user-qd1gh9dw2k
7 жыл бұрын
очень хорошо рассказывает ,некоторые такие знатоки.тошно слушать
@marlenfranz96857 жыл бұрын
С первого раза понятно.Молодец
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
я рад!
@zharaser4322
7 жыл бұрын
Вадим Бальцанов рахмет брат !очень доступно объяснил!👍
@user-zj5rq2lf9t3 ай бұрын
Во во, мне тоже предыдущий владелец говорит возьми с разборки😂 я купил новые шрусы и забыл про них уже третий год гоняю😅 а с разборки я бы жил под машиной😂
@user-gj2vp8kc3s4 жыл бұрын
Снимая рулевое колесо, полезно гаечку совсем не откручивать, на пару витков оставлять. Техника безопасности.)
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
а я открутил? как я там это делал? А?
@armand-jeanduplessis9777
Жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o а как тогда по лбу от баранки получил?
@user-wf8pp5xq7m6 жыл бұрын
Спасибо за видео!Вчера посмотрел!Сегодня сделал!Только я армированный скотч использовал,для заслонок!
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
приятно когда у человека руки правильные )))))
@Pavel....04
3 жыл бұрын
А где такой скотч приобрести можно?
@user-wf8pp5xq7m
3 жыл бұрын
@@Pavel....04 Армированный сантехнический скотч,в любой сантехнике,есть универсальный тоже там же продается,у меня уже лет 5 висит вроде не отвалился,тепло в машине.
@Pavel....04
3 жыл бұрын
@@user-wf8pp5xq7m спасибо большое
@lis61374 жыл бұрын
Посмотрел я ваше видео и сделал по своему на 16:58 я подогрел защелки строительным феном (без фанатизма) и потянув половинки руками в противоположные стороны печка разошлась на пополам.
@user-sh7mj4ji1x6 жыл бұрын
КРАСАВА завтра буду снимать торпеду и менять печку
@TOP-077VAZ Жыл бұрын
Спасибо отличный всё разложили объяснили
@user-tu7ls9re2p7 жыл бұрын
Спасибо!Очень полезное понятное видео.
@user-oo9gs4nx6r4 жыл бұрын
самый толковый ролик, спасибо
@user-ri9gr1wm2j2 жыл бұрын
Молодец спасибо классное видео теперь болей понятно
@LOVINAGLAZ4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-zo5xu6cp2i7 жыл бұрын
дай бог тебе здоровья,завтра буду разбирать сам
@user-ti9hd3xz8t5 жыл бұрын
Сегодня тоже Печку буду разбирать на своём пассате.
@user-rd3jw9wo9u8 жыл бұрын
норм. Молодец. Все доступно объяснил
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
почти )))))) но думаю понятно
@user-js2js2tm8q7 жыл бұрын
чтоб не повредить фейс,как говорит автор,гайку которая крепит руль слегка оставляем наживленной!
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
это правильно! но силой тянуть тоже не стоит.
@user-qd8pi6tb5d4 жыл бұрын
Спасибо за внятный видос
@user-ux2gc8kk5b5 жыл бұрын
Все поменял греет отлично еще у меня насос стоит вобшее класно стал у меня заслонки норм оказалос радиатр забит серавно преклеил тепло изоляция губку
@skriptv79906 жыл бұрын
Молодец спасибо все четко подробно то что нужно...
@user-cx2kk4ws5u6 жыл бұрын
Видео отличное, очень полезное, но один момент не показан, отсоединение патрубков радиатора, как все лучше сделать, не угадившись антифризом/тосолом.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
Предварительно слив ЕГО из системы...
@user-in2nj9fm2j6 жыл бұрын
спасибо тоже пойду снимать. завел как запарило все.и как назло зимой в холоде делать
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
а всегда так...
@Solo530525 жыл бұрын
кино что надо!!!!!!!!! молоток!!!
@123451vip7 жыл бұрын
я уже чувствую, как я все это собирать завтра буду(
@boats3575 жыл бұрын
PS Купил скотч- фольгу в строймаге, скинул воздуховод от мотора печки- в итоге, заебавшись я заклеил и главную заслонку внутри печки и заслонку внутри воздуховода. Прошло больше месяца уже- всё отлично. Цена ремонта- 240 рублей за алюминиевый скотч.
@djangel225 жыл бұрын
спасибо за видео. завтра полезу снимать
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
удачи.
@Sladkyi_BUBALEH3 жыл бұрын
Первый раз я сдела все а 2 дня как ты и сказал.))))
@user-yt8mu8bf2l5 жыл бұрын
спасибо за видео.
@san4o19813 ай бұрын
спасибо автору
@user-ol8qy8jo1p5 жыл бұрын
Я меняю эту печку за 3 4 часа руль не снимаю торпедо тоже не снимаю по центру откручиваю две ножки крепления и с правой стороны торпеды чуток преподнимаеш и блок отопителя вылазиет спокойненько
@unpeacemaker6519
6 ай бұрын
Хрен там
@Vargan903 жыл бұрын
Очень помогло. Спасибо
@user-jh5ji6qm1e5 жыл бұрын
Где ты находился? Можно к тебе обратится ,чтобы отремонтировал? И сколько это стоит?
@murad461p7 жыл бұрын
объяснил все понятно! спасибо)
@Anatolich697 жыл бұрын
добрый день! подскажите пожалуйста у меня слабо дует печка(( причина в заслонках может быть?? просто я проклеил салонные а вот горячей и холодный поток где забыл(( может быть в этом причина?
@eduardalbertov76403 жыл бұрын
Спасибо за очень полезное видео! Вот только не понимаю, почему на заводе не сделали заслонки из сплошного металла ?!
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
Наверно с металлом напряг.
@eduardalbertov7640
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o я думаю, расчёт был на 5-10 лет эксплуатации.
@user-ls1mp3og8v
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o теперь как печка жара , у вас там какая погода , у нас минус 25 , у меня ауди б4 тоже грешу на эту заслонку принципе они одинаковый
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@user-ls1mp3og8v у нас - 10. А печки думаю очень похожи.
@user-fe6bc9dy7i5 жыл бұрын
Немцы не виноваты ,это мы 25/30лет ездим на ихний машине.Они через 7/8лет покупает новую машину.Все материалы расшитано мах на 10лет.Надо будеть немцы такую материалы додумаеть
@user-hv5fp9eu4m7 ай бұрын
вот это было удотворение
@user-cv1dh8kg5i2 жыл бұрын
Муторно придумали немцы на этой модели .смотрю тоже предстоит по работать . дыры то зачем в заслонках. На старой 80 ауди . все менялось 15 минут .радиатор
@fiaraaesthetic99523 жыл бұрын
Слушай, а почему ты заклеил с одной стороны? Я когда разбирал, заслонки были за клеины плотно с двух сторон. Или это не обязательно? Гольф 3.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
Обязательно только со стороны прилегания заслонки к корпусу.
@fiaraaesthetic9952
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o Слушай еще вопрос, чем еще можно заклеить заслонки, ну чтоб на долгих добрых лет хватило, а то я не хочу опять в это дно лезть аххахахх
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@fiaraaesthetic9952 сам думай. )))
@serik-utegenov4 жыл бұрын
У меня поло седан 2014 года тоже дует перемешкой радиатор поменял все ровно может у меея тоже такая проблема
@baurjumabek5616 Жыл бұрын
Доброго времени суток люди!!! Скажите пожалуйста может антиф с патрубком от печки во внутрь салона набежать. Сейчас патрубки поменял , стекло не потело вообще и не потеет уровень антиф стоит. Стоит ли печку снимать смотреть???
@vittv-il6mc8 жыл бұрын
Можно ж было сначала руль снять ,,а затем приборку - удобней наверное ,,
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
я показал как вытащить ее через руль)))))
@vittv-il6mc
8 жыл бұрын
Да я не хотел Вас обидеть ,,все классно у Вас ,,жму руку просто не понял в начале,, сам сейчас печку на своем фольсике я его аяврик зову /уже десять лет езжу /заслонки буду заклеивать Ваше видео смотрел все отлично, спасибо удачи Вам ,,
@user-rk8ge9dg2f5 жыл бұрын
Подскажите какой фирмы радиатор печки лучше брать и есть ли они медные? Сегодня разобрал, с виду радиатор в норме - промыл -где то стакан хлама от туда вымыл, поставил, один хрен тепленький воздух бл.. попробую завтра купить новый радиатор
@user-sh6ms2ry5d7 жыл бұрын
пару месяцев назад тоже менял! ......у меня парило на лобовое, а вынул радиатор, там сухие листья! так и не понял в чём была проблема, однако всё равно радиатор заменил! сложно, неудобно, больше сам никогда не полезу!
@johnoldman4152
2 жыл бұрын
Перед вентилятором стоит салонный фильтр. У меня были проблемы с пылью и листьями. Оказалось, что салонный фильтр просто сняли, а вместо него кинули кривую металлическую сеточку.
@user-ux2gc8kk5b5 жыл бұрын
Спс за видео время провсё ушол 5часов
@user-iy4kd9rq6m5 жыл бұрын
Со стороны пассажира открутить торпеду и оттянуть... Две шпильки со стороны двигателя... крепёж самой печки,снять шланги и вытянуть её...три часа с проклейкой заслонок и всё готово и это зимой на улице
@King_of_the_world1-l1r3 жыл бұрын
Можно было просто губкой самоклейкой проклеить, взять ее можно в магазине где продают шумоизоляцию для автомобилей.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
опять губкой? угу...
@King_of_the_world1-l1r
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o 30 лет эта губка отъездила в машине и разрушилась))) так новой еще на дцать хватит, скорее этот динозавр умрет ужжж)))
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@King_of_the_world1-l1r Вот тут сильно сомневаюсь.
@King_of_the_world1-l1r
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o ну да))) смотря какой хозяин авто будет))) если заботливый, то всех живых переживет)))👍
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@King_of_the_world1-l1r Причём тут хозяин? Паролон не выдерживает нагревы.
@_NSS_7 жыл бұрын
да верно у меня проблема с заслонками ,а сколько нужно материала для оклейки? , заранее спасибо
@user-hi9gl2kr2w7 жыл бұрын
спасибо
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
да не вочто))))))))))
@user-ib6id5jq1b5 жыл бұрын
А я на b4 за пять часов разобрал только все, у меня замена радиатора только, но торпеду убрал совсем из салона, теперь опять все собрать бы еще, особо пугает электрика, я не запоминал откуда что отключал
@user-wo3tg7yc1i5 жыл бұрын
Тоже менял печку первый раз полез,смотрел на панель и думал бля столько работы,а оказалось что ерунда разобрал полностью минут за 40,поменял радиатор так как начал пропускать антифриз проклеил все заслонки,собрал минут за 30,в салоне тепло при -30 но хочется конечно лучшего но при этот замерзает лобовое стекло по краям
@user-gj1wm6yw5z
4 жыл бұрын
Сергей Тугаринов а заслонки обклеить, не снимая радиатор печки получится?
@EvgenWho
3 жыл бұрын
@@user-gj1wm6yw5z получится, только тяп-ляп и геморно, но чтобы переждать зиму - пойдет.
@dedsmontirovkoi5 жыл бұрын
Чётенько)
@blacksobak8 жыл бұрын
кажется ты когда-то уже крутил такую ))) одного кума )
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
да. было дело. тока с новым радиатором
@cyberbot7624 Жыл бұрын
У меня циркуляции охлаждающей жидкости нету в системе на холостых, как газу даешь, чуть чуть начинается что то, но очень слабенько, как думаете в чем проблема, помпа или забилась грязь где то?
@user-th9zw3lh2o
Жыл бұрын
Может. При не эисправном термостате также.
@user-lb7on4ow5p5 жыл бұрын
Бибика выдергиваеться а как поставить обратно?????
@user-xk8ey7oy7d4 жыл бұрын
Акумлятора клемы тоже снимите а то кто знает тб
@user-ok1wz6qj7w5 жыл бұрын
Кто знает от Чери Амулет (А15) подойдет корпус печки на кондейный Пассат В3?
@borisca1007 жыл бұрын
Почему не заклеил и вторую сторону заслонки?Мне посоветовали линолеум клеить?Твой вариант долго держит?Что скажете про мой вариант?
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
а рубероидом не советовали )))
@user-ix8ld3fy9g
6 жыл бұрын
Борис 7KIN я лист жестянки приварил. Хотел с начало 3мм потом понял что 7мм булет в самый раз
@nikolanikola44804 жыл бұрын
Не мог найти нижнюю шпильку печки.вот немцы.а оказалось она пол защитой
@user-zj5rq2lf9t3 ай бұрын
Я радиатор выбивал час , такое ощущение что он не с этой машины, какой-то впиндюрили
@isensei15504 жыл бұрын
Я снял печку, как оказалось у меня вообще голые заслонки, всё облезло, а радиатор немного мокрый P.S кстати, я когда снимал систему отопления, ни руль ни блок управления с руля не снимал, просто открутил все крепления торпеды, и всё
@user-qh8zc3jn3k6 жыл бұрын
Добрый день. Ты написал на 14:35 "не через эти)))" а через какие тогда дырки? Достался пассат в наследство. Зимой температура поднимается а в салоне холодно. Куча спецов и каждый чот химичит. Трижды менял термостат. Один фик холодно. А вчера запарила печка. Вот в куче хочу поменять печку и разрбраться почему всё-таки холодно.
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
я правильно написал!!! ТЕ ДЫРКИ ГЛУБЖЕ. Следующий раз советую сначала разобраться а потом изливать глупости. )))))
@_NSS_7 жыл бұрын
здарова специалист, подскажи если заслонки перекрывает подачу горячего воздуха ,из печки идет только холодный воздух значит заслонка живая?, а при закрытии холодного ( на холостых ) дует чуть теплый ,вот думаю то ли проблема с циркуляцией ,то ли заслонка
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
радиатор можно помыть и не снимая (колой например) только нельзя дуть высоким давлением выше 1
@user-sk5io2eb1i3 жыл бұрын
Поставил новый печку серавно холодно значит тоже надо делать так
@user-xg9ly3vw9l
3 жыл бұрын
Когда печку меняете,сразу нужно это делать,штоб два раза неразбирать
@user-wi4pb4vl3t6 ай бұрын
Это классика немецкий больше нравиться мне
@user-gz2fx7ph5p3 жыл бұрын
Что то у меня сомнения на счёт пенофола, я им балкон отделываю, стоит года два, а затем в тех местах где на него попадает солнце, он высыхает, становаться хрупким, трескаетается сыпится.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
итересно каким образом солнце поладет внутрь печки?;)
@user-gz2fx7ph5p
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o может быть дело не в солнце, а в температурном воздействии.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@user-gz2fx7ph5p ультрафиолет его разрушает.
@user-gz2fx7ph5p
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o ок.
@user-gj1wm6yw5z4 жыл бұрын
А заслонки обклеить получится, не снимая радиатор печки?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
посмотри видео и сам поймешь
@Aigali92.6 жыл бұрын
спс
@user-yc2td2ng7p6 жыл бұрын
Подскажите. На кондейной машине сильно сложнее снимать печку?. Такую снимал раз 5, с кондейной не приходилось связываться. И собственно зачем немцы сделали заслонки дырявые? В чем прикол?. Подмешивание горячего к холодному воздуха?.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
какое подмешивание? включай мозг смотри и слушай внимательно.
@weaving10077
Жыл бұрын
С кондеем я снимал торпеду, потом отстёгиваешь клипсы,если в первый раз, придётся повозиться, и вытаскиваешь эту часть, где печка с заслонками.
@Stanislav_1992 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста у меня на Ауди 80 б4 после покупки машины поменяли печку так как старая бежала фирма новой печки "Meyle" заслонки сделали, помпу с термостатом тоже новую поставили, но печка греет плохо обратка и подача печки оба горячие,обратка в рассширительный бочек бежит так в чем же дело может быть ?....
@user-th9zw3lh2o
Жыл бұрын
Не правильно работают заслонки
@Stanislav_1992
Жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o в смысле не правильно, они же проклеяны и поворачиваются..
@user-th9zw3lh2o
Жыл бұрын
@@Stanislav_1992 не плотно перекрывается холодный канал.
@alexandr_844 жыл бұрын
Если есть кондер, то фреон тоже придется спускать?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
Думаю да.
@user-lr8ps6wq6w4 жыл бұрын
А можно обклеить заслонки алюминевой термостойкой лентой????
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
а как тогда быть с неплотным прилеганием заслонок?
@johnoldman4152
2 жыл бұрын
Нужно только алюминиевой лентой. Она и клей на ней термостойкие. Когда клеите, сформируйте буртики где надо, лишнее нужно обрезать. Остальными слоями просто обматывание все это, чтобы не расслоилось. Там все просто. Удачи.
@user-lr8ps6wq6w
2 жыл бұрын
Я обклеил уже как год полёт нормальный
@EvgenWho3 жыл бұрын
Эх, а я не знал как защелки снять, думал не пролезут и подрезал их, чтобы пролезли, а тут вот как(((
@ergenecon7 жыл бұрын
Кто подскажет радиатор нужно новыи покупать, все ведь китаиское дерьмо???также у меня бьет холодныи воздух и внизу на лобовои испарина идёт , в чем конкретно причина?
@user-ux2gc8kk5b
5 жыл бұрын
Радиатор печки меняй тасол или антифриз капает там
@user-tp6ec7jb1w3 жыл бұрын
Где ты Человечище ? Сделай мне так же
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
Неее. Сам..)))
@user-pn1yf1fw3y5 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста в конце концов, какой материал использовать для проклейки заслонок?
@@user-th9zw3lh2o даже не знаю выдержит ли, просто читал в комментариях армированым скотчем клеят, вот решил у вас совета спросить
@Aleksandr_KZ
4 жыл бұрын
@@user-pn1yf1fw3y Есть фольгированный скотч, обклеил, вторая зима-полёт нормальный!
@marinabystrova60097 жыл бұрын
отличный видос!может знаешь что у меня,у меня в машине Ташкент,греет огонь,но вот в ноги не дует не холодным ни горячим,лицо,лобовуха переключаются норм,может тросик слетел?можно как то не снимая добраться до него?
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
может и тросик. скорее всего
@marinabystrova6009
7 жыл бұрын
Вадим Бальцанов вы как спец не скажите как до него добраться,ну или со стороны какой,тобишь он идёт от блока и куда?
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
раз в год вижу эту печку........ и поверьте без удовольствия. не могу помнить )))))))
@user-mu4sx7rg9k5 жыл бұрын
даже на вектре а радиатор отопителя снимается за 10 минут,ну а а тут просто пи…ец!!!
@ivansolog87174 жыл бұрын
А с кондиционером есть дополнительные сложности?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
это не знаю(((
@user-oy6li3tt7g
4 жыл бұрын
Там больше сложностей, а именно , чтобы не снимать блок испарителя, заемешься задние клипсы расстегивать.
@user-ox1nd3ff9o8 жыл бұрын
да прогуглил чет не понятно, или я сам не понял. ..
@andreybrenner65116 жыл бұрын
Всем привет почему у меня печка греет все нормально состоит ночь утром запускают двигатель и печка дует холодным воздухом стоит все новое как будто завосдушивается.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
После каких действий начинает греть?
@user-xg9ly3vw9l
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o как прогреет наверное😂
@DrAlf-fy3el5 жыл бұрын
А почему никто из а ля мастеров не использует для демонтажа специальные пластиковые и металлические инструменты? Они ведь недорогие. Зато не царапается ничего, очень удобно все демонтируется. Во всех роликах используют ножи , отвертки, гвозди, некоторые вообще срезают , ломают пластиковые детальки , которые им мешают демонтировать что либо. А потом чего удивляться когда машину из СТО забираешь, а там на пару царапин и пару строительных саморезов больше. Но те за бабки делают, а тут вроде для себя. Я не по этому ролику, а вообще почти по всем роликам такого плана, что в инете.
@user-ux2gc8kk5b5 жыл бұрын
Отл работа все понятно
@mudag126 жыл бұрын
Лайк
@user-zo5xu6cp2i8 жыл бұрын
сколько стоит ремонт?
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
такой пять
@user-gb2hc7kn5m
3 жыл бұрын
В Петропавловске 16 тыс тенге.
@OtecRima4 жыл бұрын
а антифриз весь сливал что бы печку отсоединить?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
нет конечно
@OtecRima
4 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o а сколько и через что?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
@@OtecRima патрубок с помпы. в тазик пару литров.
@Aleksandr_KZ
4 жыл бұрын
Можно не сливать, снимаешь патрубки и прднимаешь вверх немного, максимум потеряешь 150-200 грамм!
@user-fl4gz4tg5c6 жыл бұрын
тоже тянул тоже фэйс повредил ))))
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
))))
@user-wj5lp1dm6s4 жыл бұрын
Радиатор какой фирмы хорошо греет
@igorsafronov716
4 жыл бұрын
Валео, только он, если делаешь для себя.
@Aleksandr_KZ
4 жыл бұрын
Поставил Swag, тоже отлично греет.
@user-zs2ql4ro6d2 жыл бұрын
Зачем снимаешь направляющий колокол с приборки, все хорошо достается и с ним.
Пікірлер: 253
Единственный толковый ролик по замене печки, Спасибо автору.
Спасибо за видео, думаю многим пригодится. Не все же асы в этом деле.
На днях снимал печку , то поделюсь своим опытом, когда уже сняли то не ленитесь вытащить сразу радиатор и осмотреть его на предмет чистоты и залейте внутрь из чайника горячей воды и попробуйте всели колена внизу радиатора горячи, если нет ,то я разберал свой радиатор, (уточняю конструкцию) если радиатор алюминий и крышечка с патрубками пластик, то отгибаем зубчики аккуратно, под крышечкой резиновое уплотнение, вытягиваем пластиковые завехрители из трубочек хорошо чистим их только не царапать, и собираем обратно, проверяем герметичность и ставим обратно. Результат ничего покупать не нужно и печка греет вентилятора даже не нужно включать, набегающего потока воздуха на автомобиль достаточно. вот так вот.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
главное чтобы не потёк...
@mudag12
6 жыл бұрын
На герметик собирай. Я тоже так чистил, на герметик собирал, ниччеего не тепло. Но я лоханулся по молодухе, выкинул завихрители. Они были латунно медные какие то и им пришёл пшиздец
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
@@user-ox1fw1jj5n не пробовал. почему инет ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТ.
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
@@user-ox1fw1jj5n не знаю....
@user-hs4zg9hj3z
5 жыл бұрын
Добрый
Спасибо за очен полезный совет этого не каждый знает.👍👌
Самый четкий пацан на счёт печек . Удачи.
Не чего сложного ) заслонки Я оклейвал армированным скотчем ! Отлично себя зарекомендовал скотч
Автору спасибо за этот адский труд (разборка/сборка и съемка), не иначе как секс не назовешь. Смотрел с болью в сердце и спине. Жаль что пришлось снимать тросы с БУП, очень уж геморные они. 6 лет назад тоже менял радиатор печки, в этом году предстоит таже операция. Ибо алюминиевый радиатор фирмы Termex - гоуно полное. Все пассатоводы тоже не лестно отзываются об этой фирме (((
Отличное видео. Респект от владельца б3 :-)
Спасибо за видео. Я тоже всё буду разбирать и собирать вашем следом. Спасибо. Очен чётко показывали.
даа клева, у меня нервы не выдержали все это разберать ну а так понятно все объяснил. класс👍👍👍
Спс за разбор печки. Все не мог понять как она работает
суперское видео,чувствовал себя студентом авто колледжа на лекции мастера))))))))
@user-qd1gh9dw2k
7 жыл бұрын
очень хорошо рассказывает ,некоторые такие знатоки.тошно слушать
С первого раза понятно.Молодец
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
я рад!
@zharaser4322
7 жыл бұрын
Вадим Бальцанов рахмет брат !очень доступно объяснил!👍
Во во, мне тоже предыдущий владелец говорит возьми с разборки😂 я купил новые шрусы и забыл про них уже третий год гоняю😅 а с разборки я бы жил под машиной😂
Снимая рулевое колесо, полезно гаечку совсем не откручивать, на пару витков оставлять. Техника безопасности.)
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
а я открутил? как я там это делал? А?
@armand-jeanduplessis9777
Жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o а как тогда по лбу от баранки получил?
Спасибо за видео!Вчера посмотрел!Сегодня сделал!Только я армированный скотч использовал,для заслонок!
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
приятно когда у человека руки правильные )))))
@Pavel....04
3 жыл бұрын
А где такой скотч приобрести можно?
@user-wf8pp5xq7m
3 жыл бұрын
@@Pavel....04 Армированный сантехнический скотч,в любой сантехнике,есть универсальный тоже там же продается,у меня уже лет 5 висит вроде не отвалился,тепло в машине.
@Pavel....04
3 жыл бұрын
@@user-wf8pp5xq7m спасибо большое
Посмотрел я ваше видео и сделал по своему на 16:58 я подогрел защелки строительным феном (без фанатизма) и потянув половинки руками в противоположные стороны печка разошлась на пополам.
КРАСАВА завтра буду снимать торпеду и менять печку
Спасибо отличный всё разложили объяснили
Спасибо!Очень полезное понятное видео.
самый толковый ролик, спасибо
Молодец спасибо классное видео теперь болей понятно
Спасибо за видео!
дай бог тебе здоровья,завтра буду разбирать сам
Сегодня тоже Печку буду разбирать на своём пассате.
норм. Молодец. Все доступно объяснил
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
почти )))))) но думаю понятно
чтоб не повредить фейс,как говорит автор,гайку которая крепит руль слегка оставляем наживленной!
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
это правильно! но силой тянуть тоже не стоит.
Спасибо за внятный видос
Все поменял греет отлично еще у меня насос стоит вобшее класно стал у меня заслонки норм оказалос радиатр забит серавно преклеил тепло изоляция губку
Молодец спасибо все четко подробно то что нужно...
Видео отличное, очень полезное, но один момент не показан, отсоединение патрубков радиатора, как все лучше сделать, не угадившись антифризом/тосолом.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
Предварительно слив ЕГО из системы...
спасибо тоже пойду снимать. завел как запарило все.и как назло зимой в холоде делать
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
а всегда так...
кино что надо!!!!!!!!! молоток!!!
я уже чувствую, как я все это собирать завтра буду(
PS Купил скотч- фольгу в строймаге, скинул воздуховод от мотора печки- в итоге, заебавшись я заклеил и главную заслонку внутри печки и заслонку внутри воздуховода. Прошло больше месяца уже- всё отлично. Цена ремонта- 240 рублей за алюминиевый скотч.
спасибо за видео. завтра полезу снимать
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
удачи.
Первый раз я сдела все а 2 дня как ты и сказал.))))
спасибо за видео.
спасибо автору
Я меняю эту печку за 3 4 часа руль не снимаю торпедо тоже не снимаю по центру откручиваю две ножки крепления и с правой стороны торпеды чуток преподнимаеш и блок отопителя вылазиет спокойненько
@unpeacemaker6519
6 ай бұрын
Хрен там
Очень помогло. Спасибо
Где ты находился? Можно к тебе обратится ,чтобы отремонтировал? И сколько это стоит?
объяснил все понятно! спасибо)
добрый день! подскажите пожалуйста у меня слабо дует печка(( причина в заслонках может быть?? просто я проклеил салонные а вот горячей и холодный поток где забыл(( может быть в этом причина?
Спасибо за очень полезное видео! Вот только не понимаю, почему на заводе не сделали заслонки из сплошного металла ?!
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
Наверно с металлом напряг.
@eduardalbertov7640
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o я думаю, расчёт был на 5-10 лет эксплуатации.
@user-ls1mp3og8v
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o теперь как печка жара , у вас там какая погода , у нас минус 25 , у меня ауди б4 тоже грешу на эту заслонку принципе они одинаковый
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@user-ls1mp3og8v у нас - 10. А печки думаю очень похожи.
Немцы не виноваты ,это мы 25/30лет ездим на ихний машине.Они через 7/8лет покупает новую машину.Все материалы расшитано мах на 10лет.Надо будеть немцы такую материалы додумаеть
вот это было удотворение
Муторно придумали немцы на этой модели .смотрю тоже предстоит по работать . дыры то зачем в заслонках. На старой 80 ауди . все менялось 15 минут .радиатор
Слушай, а почему ты заклеил с одной стороны? Я когда разбирал, заслонки были за клеины плотно с двух сторон. Или это не обязательно? Гольф 3.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
Обязательно только со стороны прилегания заслонки к корпусу.
@fiaraaesthetic9952
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o Слушай еще вопрос, чем еще можно заклеить заслонки, ну чтоб на долгих добрых лет хватило, а то я не хочу опять в это дно лезть аххахахх
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@fiaraaesthetic9952 сам думай. )))
У меня поло седан 2014 года тоже дует перемешкой радиатор поменял все ровно может у меея тоже такая проблема
Доброго времени суток люди!!! Скажите пожалуйста может антиф с патрубком от печки во внутрь салона набежать. Сейчас патрубки поменял , стекло не потело вообще и не потеет уровень антиф стоит. Стоит ли печку снимать смотреть???
Можно ж было сначала руль снять ,,а затем приборку - удобней наверное ,,
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
я показал как вытащить ее через руль)))))
@vittv-il6mc
8 жыл бұрын
Да я не хотел Вас обидеть ,,все классно у Вас ,,жму руку просто не понял в начале,, сам сейчас печку на своем фольсике я его аяврик зову /уже десять лет езжу /заслонки буду заклеивать Ваше видео смотрел все отлично, спасибо удачи Вам ,,
Подскажите какой фирмы радиатор печки лучше брать и есть ли они медные? Сегодня разобрал, с виду радиатор в норме - промыл -где то стакан хлама от туда вымыл, поставил, один хрен тепленький воздух бл.. попробую завтра купить новый радиатор
пару месяцев назад тоже менял! ......у меня парило на лобовое, а вынул радиатор, там сухие листья! так и не понял в чём была проблема, однако всё равно радиатор заменил! сложно, неудобно, больше сам никогда не полезу!
@johnoldman4152
2 жыл бұрын
Перед вентилятором стоит салонный фильтр. У меня были проблемы с пылью и листьями. Оказалось, что салонный фильтр просто сняли, а вместо него кинули кривую металлическую сеточку.
Спс за видео время провсё ушол 5часов
Со стороны пассажира открутить торпеду и оттянуть... Две шпильки со стороны двигателя... крепёж самой печки,снять шланги и вытянуть её...три часа с проклейкой заслонок и всё готово и это зимой на улице
Можно было просто губкой самоклейкой проклеить, взять ее можно в магазине где продают шумоизоляцию для автомобилей.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
опять губкой? угу...
@King_of_the_world1-l1r
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o 30 лет эта губка отъездила в машине и разрушилась))) так новой еще на дцать хватит, скорее этот динозавр умрет ужжж)))
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@King_of_the_world1-l1r Вот тут сильно сомневаюсь.
@King_of_the_world1-l1r
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o ну да))) смотря какой хозяин авто будет))) если заботливый, то всех живых переживет)))👍
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@King_of_the_world1-l1r Причём тут хозяин? Паролон не выдерживает нагревы.
да верно у меня проблема с заслонками ,а сколько нужно материала для оклейки? , заранее спасибо
спасибо
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
да не вочто))))))))))
А я на b4 за пять часов разобрал только все, у меня замена радиатора только, но торпеду убрал совсем из салона, теперь опять все собрать бы еще, особо пугает электрика, я не запоминал откуда что отключал
Тоже менял печку первый раз полез,смотрел на панель и думал бля столько работы,а оказалось что ерунда разобрал полностью минут за 40,поменял радиатор так как начал пропускать антифриз проклеил все заслонки,собрал минут за 30,в салоне тепло при -30 но хочется конечно лучшего но при этот замерзает лобовое стекло по краям
@user-gj1wm6yw5z
4 жыл бұрын
Сергей Тугаринов а заслонки обклеить, не снимая радиатор печки получится?
@EvgenWho
3 жыл бұрын
@@user-gj1wm6yw5z получится, только тяп-ляп и геморно, но чтобы переждать зиму - пойдет.
Чётенько)
кажется ты когда-то уже крутил такую ))) одного кума )
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
да. было дело. тока с новым радиатором
У меня циркуляции охлаждающей жидкости нету в системе на холостых, как газу даешь, чуть чуть начинается что то, но очень слабенько, как думаете в чем проблема, помпа или забилась грязь где то?
@user-th9zw3lh2o
Жыл бұрын
Может. При не эисправном термостате также.
Бибика выдергиваеться а как поставить обратно?????
Акумлятора клемы тоже снимите а то кто знает тб
Кто знает от Чери Амулет (А15) подойдет корпус печки на кондейный Пассат В3?
Почему не заклеил и вторую сторону заслонки?Мне посоветовали линолеум клеить?Твой вариант долго держит?Что скажете про мой вариант?
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
а рубероидом не советовали )))
@user-ix8ld3fy9g
6 жыл бұрын
Борис 7KIN я лист жестянки приварил. Хотел с начало 3мм потом понял что 7мм булет в самый раз
Не мог найти нижнюю шпильку печки.вот немцы.а оказалось она пол защитой
Я радиатор выбивал час , такое ощущение что он не с этой машины, какой-то впиндюрили
Я снял печку, как оказалось у меня вообще голые заслонки, всё облезло, а радиатор немного мокрый P.S кстати, я когда снимал систему отопления, ни руль ни блок управления с руля не снимал, просто открутил все крепления торпеды, и всё
Добрый день. Ты написал на 14:35 "не через эти)))" а через какие тогда дырки? Достался пассат в наследство. Зимой температура поднимается а в салоне холодно. Куча спецов и каждый чот химичит. Трижды менял термостат. Один фик холодно. А вчера запарила печка. Вот в куче хочу поменять печку и разрбраться почему всё-таки холодно.
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
я правильно написал!!! ТЕ ДЫРКИ ГЛУБЖЕ. Следующий раз советую сначала разобраться а потом изливать глупости. )))))
здарова специалист, подскажи если заслонки перекрывает подачу горячего воздуха ,из печки идет только холодный воздух значит заслонка живая?, а при закрытии холодного ( на холостых ) дует чуть теплый ,вот думаю то ли проблема с циркуляцией ,то ли заслонка
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
радиатор можно помыть и не снимая (колой например) только нельзя дуть высоким давлением выше 1
Поставил новый печку серавно холодно значит тоже надо делать так
@user-xg9ly3vw9l
3 жыл бұрын
Когда печку меняете,сразу нужно это делать,штоб два раза неразбирать
Это классика немецкий больше нравиться мне
Что то у меня сомнения на счёт пенофола, я им балкон отделываю, стоит года два, а затем в тех местах где на него попадает солнце, он высыхает, становаться хрупким, трескаетается сыпится.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
итересно каким образом солнце поладет внутрь печки?;)
@user-gz2fx7ph5p
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o может быть дело не в солнце, а в температурном воздействии.
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
@@user-gz2fx7ph5p ультрафиолет его разрушает.
@user-gz2fx7ph5p
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o ок.
А заслонки обклеить получится, не снимая радиатор печки?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
посмотри видео и сам поймешь
спс
Подскажите. На кондейной машине сильно сложнее снимать печку?. Такую снимал раз 5, с кондейной не приходилось связываться. И собственно зачем немцы сделали заслонки дырявые? В чем прикол?. Подмешивание горячего к холодному воздуха?.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
какое подмешивание? включай мозг смотри и слушай внимательно.
@weaving10077
Жыл бұрын
С кондеем я снимал торпеду, потом отстёгиваешь клипсы,если в первый раз, придётся повозиться, и вытаскиваешь эту часть, где печка с заслонками.
Скажи пожалуйста у меня на Ауди 80 б4 после покупки машины поменяли печку так как старая бежала фирма новой печки "Meyle" заслонки сделали, помпу с термостатом тоже новую поставили, но печка греет плохо обратка и подача печки оба горячие,обратка в рассширительный бочек бежит так в чем же дело может быть ?....
@user-th9zw3lh2o
Жыл бұрын
Не правильно работают заслонки
@Stanislav_1992
Жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o в смысле не правильно, они же проклеяны и поворачиваются..
@user-th9zw3lh2o
Жыл бұрын
@@Stanislav_1992 не плотно перекрывается холодный канал.
Если есть кондер, то фреон тоже придется спускать?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
Думаю да.
А можно обклеить заслонки алюминевой термостойкой лентой????
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
а как тогда быть с неплотным прилеганием заслонок?
@johnoldman4152
2 жыл бұрын
Нужно только алюминиевой лентой. Она и клей на ней термостойкие. Когда клеите, сформируйте буртики где надо, лишнее нужно обрезать. Остальными слоями просто обматывание все это, чтобы не расслоилось. Там все просто. Удачи.
@user-lr8ps6wq6w
2 жыл бұрын
Я обклеил уже как год полёт нормальный
Эх, а я не знал как защелки снять, думал не пролезут и подрезал их, чтобы пролезли, а тут вот как(((
Кто подскажет радиатор нужно новыи покупать, все ведь китаиское дерьмо???также у меня бьет холодныи воздух и внизу на лобовои испарина идёт , в чем конкретно причина?
@user-ux2gc8kk5b
5 жыл бұрын
Радиатор печки меняй тасол или антифриз капает там
Где ты Человечище ? Сделай мне так же
@user-th9zw3lh2o
3 жыл бұрын
Неее. Сам..)))
Ребята подскажите пожалуйста в конце концов, какой материал использовать для проклейки заслонок?
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
Мягкий и термостойкий
@user-pn1yf1fw3y
5 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o подскажите пожалуйста, армированый скотчь пойдёт?
@user-th9zw3lh2o
5 жыл бұрын
@@user-pn1yf1fw3y скотч мягкий? Выдержит 100 градусов?
@user-pn1yf1fw3y
5 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o даже не знаю выдержит ли, просто читал в комментариях армированым скотчем клеят, вот решил у вас совета спросить
@Aleksandr_KZ
4 жыл бұрын
@@user-pn1yf1fw3y Есть фольгированный скотч, обклеил, вторая зима-полёт нормальный!
отличный видос!может знаешь что у меня,у меня в машине Ташкент,греет огонь,но вот в ноги не дует не холодным ни горячим,лицо,лобовуха переключаются норм,может тросик слетел?можно как то не снимая добраться до него?
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
может и тросик. скорее всего
@marinabystrova6009
7 жыл бұрын
Вадим Бальцанов вы как спец не скажите как до него добраться,ну или со стороны какой,тобишь он идёт от блока и куда?
@user-th9zw3lh2o
7 жыл бұрын
раз в год вижу эту печку........ и поверьте без удовольствия. не могу помнить )))))))
даже на вектре а радиатор отопителя снимается за 10 минут,ну а а тут просто пи…ец!!!
А с кондиционером есть дополнительные сложности?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
это не знаю(((
@user-oy6li3tt7g
4 жыл бұрын
Там больше сложностей, а именно , чтобы не снимать блок испарителя, заемешься задние клипсы расстегивать.
да прогуглил чет не понятно, или я сам не понял. ..
Всем привет почему у меня печка греет все нормально состоит ночь утром запускают двигатель и печка дует холодным воздухом стоит все новое как будто завосдушивается.
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
После каких действий начинает греть?
@user-xg9ly3vw9l
3 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o как прогреет наверное😂
А почему никто из а ля мастеров не использует для демонтажа специальные пластиковые и металлические инструменты? Они ведь недорогие. Зато не царапается ничего, очень удобно все демонтируется. Во всех роликах используют ножи , отвертки, гвозди, некоторые вообще срезают , ломают пластиковые детальки , которые им мешают демонтировать что либо. А потом чего удивляться когда машину из СТО забираешь, а там на пару царапин и пару строительных саморезов больше. Но те за бабки делают, а тут вроде для себя. Я не по этому ролику, а вообще почти по всем роликам такого плана, что в инете.
Отл работа все понятно
Лайк
сколько стоит ремонт?
@user-th9zw3lh2o
8 жыл бұрын
такой пять
@user-gb2hc7kn5m
3 жыл бұрын
В Петропавловске 16 тыс тенге.
а антифриз весь сливал что бы печку отсоединить?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
нет конечно
@OtecRima
4 жыл бұрын
@@user-th9zw3lh2o а сколько и через что?
@user-th9zw3lh2o
4 жыл бұрын
@@OtecRima патрубок с помпы. в тазик пару литров.
@Aleksandr_KZ
4 жыл бұрын
Можно не сливать, снимаешь патрубки и прднимаешь вверх немного, максимум потеряешь 150-200 грамм!
тоже тянул тоже фэйс повредил ))))
@user-th9zw3lh2o
6 жыл бұрын
))))
Радиатор какой фирмы хорошо греет
@igorsafronov716
4 жыл бұрын
Валео, только он, если делаешь для себя.
@Aleksandr_KZ
4 жыл бұрын
Поставил Swag, тоже отлично греет.
Зачем снимаешь направляющий колокол с приборки, все хорошо достается и с ним.
@user-th9zw3lh2o
2 жыл бұрын
Без него легче. Да и снять-поставить секунда.
А сколько примерно стоит работа мастера?
@user-gb2hc7kn5m
4 жыл бұрын
16 тыс тенге в Петропавловске .мне так сказали