Бюджетный вариант ремонта оригинального натяжителя приводного ремня
Жүктеу.....
Пікірлер: 105
@user-bw5od2uj8x7 жыл бұрын
согласен очень интересен процесс разбора
@user-zk8sr8ko8g5 жыл бұрын
Процесс разборки был бы интересен,а так видео мало пользы несет)))
@vdmko7 жыл бұрын
Так как автор видео не показал процесс разборки натяжителя, расскажу о своем опыте его ремонта. Внешняя поверхность штока натяжителя выполнена из чугуна. Внутренняя - из стали. Конец штока развальцован и удерживает стальную шайбу. Собственно разборка обеспечивается стачиванием конца штока на станке или шлифмашинкой и поддеванием шайбы отверткой (при этом шайба неизбежно деформируется, но затем выправляется на наковальне тисков или другой твердой плоской поверхности). Шток натяжителя находится в контакте с подвижной половиной корпуса натяжителя через тонкую разрезную медную втулку. Ремонт в моем случае подразумевал наличие токарного станка, бронзового кругляка диаметром 30 мм и длиной 34 мм, сварочного полуавтомата и пресса (пресс для удобства, без него можно обойтись). Как и у автора данного видео, шток был проточен с целью убрать неравномерный износ. Медная втулка извлечена, подвижная часть корпуса натяжителя не протачивалась. Из бронзы была выточена новая втулка и запрессована в посадочное место прежней втулки. Внутренний диаметр новой втулки протачивался в сборе с корпусом. Внутренние полости корпуса и пружина были очищены от грязи и обильно смазаны консистентной водоотталкивающей смазкой. Натяжитель был собран, шайба поставлена на свое место и прихвачена сваркой в четырех точках. Затем следы сварки были обточены на токарном станке, чтобы обеспечить плоскость прилегания родного крепежного болта.
@user-uo6ih6fj6p
5 жыл бұрын
Обясните как он раберается и как по савить пружину на место.
@user-ot6nz3ee2m
2 жыл бұрын
Подскажите, а какой внешний диаметр у втулки, которая вставляется в подвижную часть натяжителя?
@vdmko
2 жыл бұрын
@@user-ot6nz3ee2m слишком много времени прошло, сейчас уже не вспомнить. Кстати, отремонтированный натяжитель до сих пор работает.
@user-ot6nz3ee2m
2 жыл бұрын
@@vdmko Так если руки растут из правильного места почему бы ему и не работать исправно после ремонта).
@adamtailor9012
6 ай бұрын
лучше наверной новый купить и самомоу установить да? экономнее по времени и по женгам получится?
@andrejslesarenko30167 жыл бұрын
А как вы его разобрали? Большой секрет?
@user-tl3lj4sr6o7 жыл бұрын
а как он разбирается?
@user-xs5ug4to2c3 жыл бұрын
Так самое главное не какая втулка установлена, а как грамотно разобрать и собрать правильно механизм!!!
@uaptraz45437 жыл бұрын
Если менять только подшипник в ролике, можно ролик нагревать чтобы легче выбить а затем и забить новый?
@user-mb5nx4lz4n6 жыл бұрын
Сколько проехал после ремонта ? Я тоже хочу отреставрировать.
@dimmdimov6018 жыл бұрын
хорошо, когда есть знакомый токарь...
@uaptraz45437 жыл бұрын
Согласен с Asl Net, нужно снимать процесс разборки, что бы люди знали как правильно разбирать детали.7 минут это не такое уж большое видео, выкладывают видео и побольше.
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
ок
@artem61123 жыл бұрын
Добрый вечер.Сейчас идет натяжитель 25281-2в030fff - это хороший натяжитель.Или взять обычный *******30 или *******20
@dmitrygolikov14325 жыл бұрын
Разобрать его не сложно, а вот поставить шайбу потом на место еще тот секос. Мне токарь сделал гильзу из нержи. Второпласт это на пару месяцев.
@user-mh4ui9fq6d6 жыл бұрын
ремонт это домашние условия или если ты токарь?где видео о разборе, проточке,как фтулку сделал и т.д.
@docmarok48026 жыл бұрын
Фторопласт течёт со временем. В натяжителе на него будет действовать постоянная односторонняя нагрузка, его продавит со временем. Даже если мотор никогда не заводить люфт появится. Если не секрет, сколько он проходил после ремонта?
@user-mp9dn1il6j
Жыл бұрын
1.5 года максимум
@Benjamin_Franklin2 жыл бұрын
Какую сумму сэкономить ? как разобрать собрать ? информативность стремится к нулю
@user-en8uk7gm3d24 күн бұрын
как разбирается ? не пойму , пресмовать ?
@user-lm3zr6hz9j7 жыл бұрын
У меня сомнение в актуальности этого ремонта вопрос цены ремонта.
@svi87
5 жыл бұрын
Проще убрать его совсем и переделать на механический
@user-vg9ui7cs6p7 жыл бұрын
Подскажите, дубликаты натяжителя хорошего качества есть?
@Yurii_Omsk
7 жыл бұрын
у этих ребят есть восстановленные усиленные натяжители на солярис, попробуй
@user-hu3dm8ml2y2 жыл бұрын
Лучше аналог купить но новый главное ролик хороший чтоб был
@Vatsaper6 жыл бұрын
Сколько у вас эта услуга стоит?
@mazurikkey8 жыл бұрын
вы же на предыдущем видео убрали натяжитель, заменили ремень на меньший и поставили натяжитель от элантры. Не пошла такая замена???
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
Просто еще один бюджетный вариант для тех кто все таки не хочет подтягивать ремень.
@user-wo9it5mu6b9 сағат бұрын
С какого авто этот натяжитель?
@user-yb6wn2hq8b7 жыл бұрын
До какого состояния будет работоспособен натяжитель? Кто нибудь использовал до полной поломки?)
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Пока не заклинит его.
@user-oe4gz2gg1j8 жыл бұрын
А как вы его разобрали, там пружина, почему не сняли как разбирали ???
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
Чтобы видео не затягивать. Разбор больше 7 мин был. Решили вырезать. Обычно это токарь делает.
@Yurii_Omsk
7 жыл бұрын
снимите в следующий раз как разбирается он) интересно
@avangard_333
7 жыл бұрын
Хендай Солярис Доброго времени суток. Можете подсказать что за странный толи скрип, толи посвистывание у меня в районе роликов с ремнём исходит,по ощущениям звук металлический,появляется только на холодную,буквально минута и исчезает,думаю что не ремень,так как звук исходит от одного ролика.
@oplot-UA
5 жыл бұрын
@@avangard_333 Вы решили проблему,что было?А то у меня уже и на гарячую скрипит(:
@avangard_333
5 жыл бұрын
@@oplot-UA Если честно,то решил другим способом: продал машину и всё))
@r.evideo66747 жыл бұрын
Речь идет о натяжителе приводного ремня генератора? и что это для рестайлинга 1.6 с кондиционером, так же характерно? Вы пишите что ресурс 30 тыс км. Странно как-то это слышать.
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Ремень один навесной. Он сразу для всего навесного. ресурс 30 тыс. для восстановленного натяжителя. Новый ходит дольше но стоит в разы дороже. Китай отходит меньше восстановленного, цена выше цены восстановления.
@ankamanka98674 жыл бұрын
Здравствуйте. На таком натяжителе поменял новый ролик, но идёт хрусн через стетоскоп с этого устройства, по ходу с самого механизма, может быть так и можно ли этот механизм проверить на оборотах подручными материалами. Спасибо! 👍
@Yurii_Omsk7 жыл бұрын
У меня на 65000км натяжной ролик сильно согнуло(гораздо сильнее чем на видео) и ремень слетел, хорошо хоть на месте стоял на парковке. Купил на разборе такой же с кронштейном за 1000р, пока только 10000км проехал, полёт нормальный.
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Тоже такие случаи были.
@Yurii_Omsk
7 жыл бұрын
Снова загибаться начал натяжной, на разборе уже цену объявили 2500р, за год цены что-то сильно изменились, думаю это адекватная цена или нет, подскажите?
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Вам еще повезло что он под сальник коленвала не заскочил. Довольно часто когда слетает ремень приходится еще и сальник менять.
@jiguliicar14999 ай бұрын
У меня получилось спокойно разобрать натяжитель от чери фора , нагрев его феном техническим , выставил 660 градусов , нагретый вылез спокойно .
@leonzeyss968711 ай бұрын
Как разобрать? Ты типо чтобы мимо тебя клиент не прошёл?
@user-md9iu9hr6e4 жыл бұрын
Учитывая что вал не полируется перед сборкой большое сомнение что это надолго... и фторопласт лучше на бронзу заменить. А по хорошему надо следить да обгоняй муфтой генератора и ничего не будет..!!
@sigitasstasaitis76594 жыл бұрын
этот ремонт гораздо дороже этого натяжителя. Плюс вопрос, сколько будет держать второпластоваяй втулка - вряд лио долго.
@mamedovich5627 жыл бұрын
проще купить новый чем реставрировать старый
@user-uk3yt5eo6w4 жыл бұрын
У меня ремень начинает жрать.. Этому натяжитель хана??
@user-bx4hv9uo4z4 жыл бұрын
В КИА сегодня звонил узнавал: натяжитель 7500р. (20 тыщ гарантия) ремень 2500р. и работа 1500р. Вот инфа с пылу с жару..
@Stroy_master0958 жыл бұрын
Если покупать натяжителя они по номерам идут или все одинаковые на Хюндай Солярис кто подскажет?
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
534041710 252811b020 252812b010 Ставьте какой дешевле найдете. Смотри чтобы у вас защита пластикавая двс была целая. Без нее быстрей из строя выйдет натяжитель.
@4eGuevara88
7 жыл бұрын
C мая 2014 ещё и 25281-2b030
@user-oe4gz2gg1j7 жыл бұрын
Изо чего это происходить может смазка как думаете может туда солидол загнать когда новый и закрыт чем то со стороны колеса как думаете ?
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
С 13 года в натяжитель добавили пыльник. Только что то не помогло. Грязь как попадала так и попадает. Что делать пока не думали. Но если время будет по экспериментируем.
@vatrushkin20406 жыл бұрын
ТАКИЕ ДЕТАЛИ МЕНЯЮТ НА НОВЫЕ !!!
@ilgachkin7 жыл бұрын
а если втулка еще и из полеуретана, так вообще вечный будет
@user-sq8dt4oj9l8 жыл бұрын
сколько пробег этого натяжителя,заранее спс
@mazurikkey
8 жыл бұрын
да херня это всё, в двое меньше нового будет бегать. Металл видели какой там, гавно. Если делать, то полностью переделывать из другого металла
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
Первый ролик прошел всего 12 000. Первый блин комом) После стали делать как в этом видео. Пока все живы но и пробегов больше 30 000 пока не было.
@khokhlov.aleksey
7 жыл бұрын
у знакомого родной прошел 114 тыс. вчера только умер, сегодня искали замену и увидели ваше видео, спасибо помогло)
@user-yb6wn2hq8b
7 жыл бұрын
Сейчас 127 тыс. засвистел на 126 тыс.
@user-wd6bl2ny8w2 жыл бұрын
Весь вопрос каз разобрать и собрать натяжитель, а так любой ...... Может показыаать
@user-iy5jh8ws1f4 жыл бұрын
Плохое видео, без пользы. Как снимал, как делал?
@kiario-hyundaisolaris1258
4 жыл бұрын
Лучше новый купите. Раньше они дорого стоили. Ролик 2016. Сейчас цены упали. Ниже по ссылке брэнды которые можно использовать. По оригиналу очено много котрафакта. artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/natyazhitel-remnya
@DreddDredd-ky1kv19 күн бұрын
Выкидываешь его нахрен, ставишь натяжитель на генератор с болтом и ремень сантиметров на 5 короче и забываешь о этой проблеме навсегда!!!
@user-jm9zv1js6j4 жыл бұрын
народ даже не ведитесь! ремень ведь не несёте на реставрацию к вулканизаторщикам! деталь меняется на новую!
@UncleB00M6 жыл бұрын
"кроилово ведет к попадалову" в чем смысл этой операции? как правило есть куча аналогов, редкое исключение когда нет и то в этом случае цена не заоблачная, автор ее озвучил, что интересно при цене на бензин автор не придумал педали и цепь в авто вкорячить? Ну а за труды конечно пять - безусловно творческо-познавательный ролик
@user-yx7od6qu1b10 ай бұрын
Слыш ,аче не показал процес разбора
@igordermanskyi67354 жыл бұрын
Видео убедило купить сразу в комплекте ролик со станцией , заменишь просто ролик - при такой отработке - ремень слетит и попадаешь все-равно на замену блока, да и приятного мало в дороге ..
@kiario-hyundaisolaris1258
4 жыл бұрын
Конечно лучше новый купить. Только там с новыми котрафакта полно. Нормальные фирмы GATES - INA, оригинал если только с дилерских складов
@kiario-hyundaisolaris1258
4 жыл бұрын
здесь весь наш опыт по это детали artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/natyazhitel-remnya
@igordermanskyi6735
4 жыл бұрын
@@kiario-hyundaisolaris1258 Вот как раз сейчас на INA и меняю, видео убедило на замену "комплекта" ). Кстати обнаружился и приличный люфт шкива помпы ... Как говорится - "вскрытие показало".
@KZ-Almaty-777-GNDKA3 жыл бұрын
Видео называется что в нутри
@user-dc9ky9rw5u5 жыл бұрын
И
@user-jd4vr3jh4o7 жыл бұрын
он стоит 1.5к о чем вы
@Unteresnoe
4 жыл бұрын
1.5 К ? SAT ?)
@user-wj1kd2om6f4 жыл бұрын
Здесь подробно про натяжитель artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/natyazhitel-remnya
@MyCanal216 жыл бұрын
Рассказ не о чем.
@Рентахле
6 жыл бұрын
Вадим Шпита ну вот посмотри kzread.info/dash/bejne/lXaAr9tqesiom7A.html
@sidneifaer21584 жыл бұрын
Пожалуйста не снимай больше.
@user-gc8yj1uc9l6 жыл бұрын
Нахрена снимать такое виде бездарное где ничего конкретного непаказано
@Рентахле6 жыл бұрын
Вот как надо дорогие вещи чинить kzread.info/dash/bejne/lXaAr9tqesiom7A.html
@user-id5ol2ko7s
5 жыл бұрын
ЧАРЛИК
@user-ch6if1xz6f2 жыл бұрын
ля тапаля
@user-zj9qx1rw3v3 жыл бұрын
Нахер выкладывать такие видео?! Неочем
@user-ef4ch4hl6b Жыл бұрын
Ни чем не помог , балбес.
@musavakutakin7037 Жыл бұрын
Ни чего не понятно
@user-mb5nx4lz4n6 жыл бұрын
Сколько проехал после ремонта ? Я тоже хочу отреставрировать.
@muhammadmansurovv7789
5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно именно такой натяжитель купить? 89285967434
Пікірлер: 105
согласен очень интересен процесс разбора
Процесс разборки был бы интересен,а так видео мало пользы несет)))
Так как автор видео не показал процесс разборки натяжителя, расскажу о своем опыте его ремонта. Внешняя поверхность штока натяжителя выполнена из чугуна. Внутренняя - из стали. Конец штока развальцован и удерживает стальную шайбу. Собственно разборка обеспечивается стачиванием конца штока на станке или шлифмашинкой и поддеванием шайбы отверткой (при этом шайба неизбежно деформируется, но затем выправляется на наковальне тисков или другой твердой плоской поверхности). Шток натяжителя находится в контакте с подвижной половиной корпуса натяжителя через тонкую разрезную медную втулку. Ремонт в моем случае подразумевал наличие токарного станка, бронзового кругляка диаметром 30 мм и длиной 34 мм, сварочного полуавтомата и пресса (пресс для удобства, без него можно обойтись). Как и у автора данного видео, шток был проточен с целью убрать неравномерный износ. Медная втулка извлечена, подвижная часть корпуса натяжителя не протачивалась. Из бронзы была выточена новая втулка и запрессована в посадочное место прежней втулки. Внутренний диаметр новой втулки протачивался в сборе с корпусом. Внутренние полости корпуса и пружина были очищены от грязи и обильно смазаны консистентной водоотталкивающей смазкой. Натяжитель был собран, шайба поставлена на свое место и прихвачена сваркой в четырех точках. Затем следы сварки были обточены на токарном станке, чтобы обеспечить плоскость прилегания родного крепежного болта.
@user-uo6ih6fj6p
5 жыл бұрын
Обясните как он раберается и как по савить пружину на место.
@user-ot6nz3ee2m
2 жыл бұрын
Подскажите, а какой внешний диаметр у втулки, которая вставляется в подвижную часть натяжителя?
@vdmko
2 жыл бұрын
@@user-ot6nz3ee2m слишком много времени прошло, сейчас уже не вспомнить. Кстати, отремонтированный натяжитель до сих пор работает.
@user-ot6nz3ee2m
2 жыл бұрын
@@vdmko Так если руки растут из правильного места почему бы ему и не работать исправно после ремонта).
@adamtailor9012
6 ай бұрын
лучше наверной новый купить и самомоу установить да? экономнее по времени и по женгам получится?
А как вы его разобрали? Большой секрет?
а как он разбирается?
Так самое главное не какая втулка установлена, а как грамотно разобрать и собрать правильно механизм!!!
Если менять только подшипник в ролике, можно ролик нагревать чтобы легче выбить а затем и забить новый?
Сколько проехал после ремонта ? Я тоже хочу отреставрировать.
хорошо, когда есть знакомый токарь...
Согласен с Asl Net, нужно снимать процесс разборки, что бы люди знали как правильно разбирать детали.7 минут это не такое уж большое видео, выкладывают видео и побольше.
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
ок
Добрый вечер.Сейчас идет натяжитель 25281-2в030fff - это хороший натяжитель.Или взять обычный *******30 или *******20
Разобрать его не сложно, а вот поставить шайбу потом на место еще тот секос. Мне токарь сделал гильзу из нержи. Второпласт это на пару месяцев.
ремонт это домашние условия или если ты токарь?где видео о разборе, проточке,как фтулку сделал и т.д.
Фторопласт течёт со временем. В натяжителе на него будет действовать постоянная односторонняя нагрузка, его продавит со временем. Даже если мотор никогда не заводить люфт появится. Если не секрет, сколько он проходил после ремонта?
@user-mp9dn1il6j
Жыл бұрын
1.5 года максимум
Какую сумму сэкономить ? как разобрать собрать ? информативность стремится к нулю
как разбирается ? не пойму , пресмовать ?
У меня сомнение в актуальности этого ремонта вопрос цены ремонта.
@svi87
5 жыл бұрын
Проще убрать его совсем и переделать на механический
Подскажите, дубликаты натяжителя хорошего качества есть?
@Yurii_Omsk
7 жыл бұрын
у этих ребят есть восстановленные усиленные натяжители на солярис, попробуй
Лучше аналог купить но новый главное ролик хороший чтоб был
Сколько у вас эта услуга стоит?
вы же на предыдущем видео убрали натяжитель, заменили ремень на меньший и поставили натяжитель от элантры. Не пошла такая замена???
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
Просто еще один бюджетный вариант для тех кто все таки не хочет подтягивать ремень.
С какого авто этот натяжитель?
До какого состояния будет работоспособен натяжитель? Кто нибудь использовал до полной поломки?)
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Пока не заклинит его.
А как вы его разобрали, там пружина, почему не сняли как разбирали ???
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
Чтобы видео не затягивать. Разбор больше 7 мин был. Решили вырезать. Обычно это токарь делает.
@Yurii_Omsk
7 жыл бұрын
снимите в следующий раз как разбирается он) интересно
@avangard_333
7 жыл бұрын
Хендай Солярис Доброго времени суток. Можете подсказать что за странный толи скрип, толи посвистывание у меня в районе роликов с ремнём исходит,по ощущениям звук металлический,появляется только на холодную,буквально минута и исчезает,думаю что не ремень,так как звук исходит от одного ролика.
@oplot-UA
5 жыл бұрын
@@avangard_333 Вы решили проблему,что было?А то у меня уже и на гарячую скрипит(:
@avangard_333
5 жыл бұрын
@@oplot-UA Если честно,то решил другим способом: продал машину и всё))
Речь идет о натяжителе приводного ремня генератора? и что это для рестайлинга 1.6 с кондиционером, так же характерно? Вы пишите что ресурс 30 тыс км. Странно как-то это слышать.
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Ремень один навесной. Он сразу для всего навесного. ресурс 30 тыс. для восстановленного натяжителя. Новый ходит дольше но стоит в разы дороже. Китай отходит меньше восстановленного, цена выше цены восстановления.
Здравствуйте. На таком натяжителе поменял новый ролик, но идёт хрусн через стетоскоп с этого устройства, по ходу с самого механизма, может быть так и можно ли этот механизм проверить на оборотах подручными материалами. Спасибо! 👍
У меня на 65000км натяжной ролик сильно согнуло(гораздо сильнее чем на видео) и ремень слетел, хорошо хоть на месте стоял на парковке. Купил на разборе такой же с кронштейном за 1000р, пока только 10000км проехал, полёт нормальный.
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Тоже такие случаи были.
@Yurii_Omsk
7 жыл бұрын
Снова загибаться начал натяжной, на разборе уже цену объявили 2500р, за год цены что-то сильно изменились, думаю это адекватная цена или нет, подскажите?
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
Вам еще повезло что он под сальник коленвала не заскочил. Довольно часто когда слетает ремень приходится еще и сальник менять.
У меня получилось спокойно разобрать натяжитель от чери фора , нагрев его феном техническим , выставил 660 градусов , нагретый вылез спокойно .
Как разобрать? Ты типо чтобы мимо тебя клиент не прошёл?
Учитывая что вал не полируется перед сборкой большое сомнение что это надолго... и фторопласт лучше на бронзу заменить. А по хорошему надо следить да обгоняй муфтой генератора и ничего не будет..!!
этот ремонт гораздо дороже этого натяжителя. Плюс вопрос, сколько будет держать второпластоваяй втулка - вряд лио долго.
проще купить новый чем реставрировать старый
У меня ремень начинает жрать.. Этому натяжитель хана??
В КИА сегодня звонил узнавал: натяжитель 7500р. (20 тыщ гарантия) ремень 2500р. и работа 1500р. Вот инфа с пылу с жару..
Если покупать натяжителя они по номерам идут или все одинаковые на Хюндай Солярис кто подскажет?
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
534041710 252811b020 252812b010 Ставьте какой дешевле найдете. Смотри чтобы у вас защита пластикавая двс была целая. Без нее быстрей из строя выйдет натяжитель.
@4eGuevara88
7 жыл бұрын
C мая 2014 ещё и 25281-2b030
Изо чего это происходить может смазка как думаете может туда солидол загнать когда новый и закрыт чем то со стороны колеса как думаете ?
@kiario-hyundaisolaris1258
7 жыл бұрын
С 13 года в натяжитель добавили пыльник. Только что то не помогло. Грязь как попадала так и попадает. Что делать пока не думали. Но если время будет по экспериментируем.
ТАКИЕ ДЕТАЛИ МЕНЯЮТ НА НОВЫЕ !!!
а если втулка еще и из полеуретана, так вообще вечный будет
сколько пробег этого натяжителя,заранее спс
@mazurikkey
8 жыл бұрын
да херня это всё, в двое меньше нового будет бегать. Металл видели какой там, гавно. Если делать, то полностью переделывать из другого металла
@kiario-hyundaisolaris1258
8 жыл бұрын
Первый ролик прошел всего 12 000. Первый блин комом) После стали делать как в этом видео. Пока все живы но и пробегов больше 30 000 пока не было.
@khokhlov.aleksey
7 жыл бұрын
у знакомого родной прошел 114 тыс. вчера только умер, сегодня искали замену и увидели ваше видео, спасибо помогло)
@user-yb6wn2hq8b
7 жыл бұрын
Сейчас 127 тыс. засвистел на 126 тыс.
Весь вопрос каз разобрать и собрать натяжитель, а так любой ...... Может показыаать
Плохое видео, без пользы. Как снимал, как делал?
@kiario-hyundaisolaris1258
4 жыл бұрын
Лучше новый купите. Раньше они дорого стоили. Ролик 2016. Сейчас цены упали. Ниже по ссылке брэнды которые можно использовать. По оригиналу очено много котрафакта. artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/natyazhitel-remnya
Выкидываешь его нахрен, ставишь натяжитель на генератор с болтом и ремень сантиметров на 5 короче и забываешь о этой проблеме навсегда!!!
народ даже не ведитесь! ремень ведь не несёте на реставрацию к вулканизаторщикам! деталь меняется на новую!
"кроилово ведет к попадалову" в чем смысл этой операции? как правило есть куча аналогов, редкое исключение когда нет и то в этом случае цена не заоблачная, автор ее озвучил, что интересно при цене на бензин автор не придумал педали и цепь в авто вкорячить? Ну а за труды конечно пять - безусловно творческо-познавательный ролик
Слыш ,аче не показал процес разбора
Видео убедило купить сразу в комплекте ролик со станцией , заменишь просто ролик - при такой отработке - ремень слетит и попадаешь все-равно на замену блока, да и приятного мало в дороге ..
@kiario-hyundaisolaris1258
4 жыл бұрын
Конечно лучше новый купить. Только там с новыми котрафакта полно. Нормальные фирмы GATES - INA, оригинал если только с дилерских складов
@kiario-hyundaisolaris1258
4 жыл бұрын
здесь весь наш опыт по это детали artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/natyazhitel-remnya
@igordermanskyi6735
4 жыл бұрын
@@kiario-hyundaisolaris1258 Вот как раз сейчас на INA и меняю, видео убедило на замену "комплекта" ). Кстати обнаружился и приличный люфт шкива помпы ... Как говорится - "вскрытие показало".
Видео называется что в нутри
И
он стоит 1.5к о чем вы
@Unteresnoe
4 жыл бұрын
1.5 К ? SAT ?)
Здесь подробно про натяжитель artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/natyazhitel-remnya
Рассказ не о чем.
@Рентахле
6 жыл бұрын
Вадим Шпита ну вот посмотри kzread.info/dash/bejne/lXaAr9tqesiom7A.html
Пожалуйста не снимай больше.
Нахрена снимать такое виде бездарное где ничего конкретного непаказано
Вот как надо дорогие вещи чинить kzread.info/dash/bejne/lXaAr9tqesiom7A.html
@user-id5ol2ko7s
5 жыл бұрын
ЧАРЛИК
ля тапаля
Нахер выкладывать такие видео?! Неочем
Ни чем не помог , балбес.
Ни чего не понятно
Сколько проехал после ремонта ? Я тоже хочу отреставрировать.
@muhammadmansurovv7789
5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно именно такой натяжитель купить? 89285967434
Ни чего не понятно