Ремонт мотопомпы. Нет искры.

Ғылым және технология

Принесли в ремонт мотопомпу, с жалобой на отсутствие искры. Проблема оказалась не серьёзной.

Пікірлер: 72

  • @user-wz4fy4zw2z
    @user-wz4fy4zw2z2 жыл бұрын

    спасибо, именно туда ещё не залез, и на все вопросы ответил, респект, светлый ум ясно мыслит и излагает.

  • @BIGKOS76
    @BIGKOS764 жыл бұрын

    Спасибо, помогли.

  • @user-oj7of1pp9e
    @user-oj7of1pp9e4 жыл бұрын

    Здравствуйте я ваши подписчик скажите пожалуйста это магнита сколько вырабатывает ток

  • @renatsabitov5739
    @renatsabitov57395 жыл бұрын

    Как называется видео где посмотреть про зазор

  • @grettadurtca5658
    @grettadurtca56584 жыл бұрын

    Добрый день. Ситуация такова: отсоединил кабель от датчика, зазор магнеты и маховика 0,15мм, магнета с проводкой и свечой _ в рабочем состоянии (проверил на другом моторе) но искры нет. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

  • @user-qh5wp5bv8w
    @user-qh5wp5bv8w7 жыл бұрын

    да, катушка эта копейки стоит, на февраль 2017г 950 рублей, хотя думал будет стоить гораздо дороже.

  • @andivivanoff3719
    @andivivanoff37196 жыл бұрын

    насвечник разобрать не пробовали? В моем случае имеется шлиц под отвертку у контакта, который ставится на свечу. И этот контакт очень легко откручивается.

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    6 жыл бұрын

    Если делать для себя, то можно и разобрать. В случае ремонта, я предпочитаю ставить новые детали, либо исключать ненадежное звено.

  • @andivivanoff3719

    @andivivanoff3719

    6 жыл бұрын

    а как Вы думаете., что может выйти из строя в насвечнике? Или вообще ничего на этот счет не думали? Вы хотя бы прозвонить его китайским тестером пробовали? Перед тем, как поменять? Что в нем находится? Микроконтроллер? Предохранитель? Вдобавок, Вы его не меняете, а просто исключаете, ставя вместо него тупой электропроводный кусок металла (лом втыкаете).

  • @user-mw6cm3yp7c
    @user-mw6cm3yp7c6 жыл бұрын

    Привет, подскажи пож у меня искра не стабильная, нет нет и появляется, потом опять уходит, все сделал как ты показал, подсвечник убрал, катушку поменять?

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    6 жыл бұрын

    а провод который идет на кнопку которой глушат мотор пробовали отключить от этой кнопки?

  • @user-mw6cm3yp7c

    @user-mw6cm3yp7c

    6 жыл бұрын

    В общем я так и конкретно где, что глючило. Искра появилась, и помпа заводится с одного тычка. Пока просто проводом подсоеденил свечу, видимо всё-таки свечника проблемы были. Тебе большое спасибо за видос, без него не разобрался бы, спасибо!!

  • @user-qr2sq2ie3v
    @user-qr2sq2ie3v7 жыл бұрын

    как собрать дрыгалку заводилку

  • @steymakh
    @steymakh4 жыл бұрын

    Всем привет. Нет искры. Проверил катушку (магнето) . Искры нет. Хотел купить новую. Таких не оказалось. Проверил на неработающей (магнето) провод высокого напряжения (провод который подходит к свече). В проводе дефект. Отрезал кусок провода и нарастил. Вот и появилась хорошая искра. Катушки (магнето) не убиваемые. А сам провод высокого напряжения выходит из строя. Как проверить провод думаю все знают. Тестер.

  • @user-hv7nq2dn9e
    @user-hv7nq2dn9e4 жыл бұрын

    У меня движок H170F пропала искра. Сначала мучался не мог понять в чём проблема, а потом попробовал отключил датчик масла, и сразу искра появилась. Оказалось что при отсутствии масла пропадает искра.

  • @foxjanu4

    @foxjanu4

    3 жыл бұрын

    Твой способ помог запустить мотор после опрокидывания. Спасибо!

  • @sinoverusmanov3525
    @sinoverusmanov35252 жыл бұрын

    класс, все просто

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    2 жыл бұрын

    Да, порою дело в мелочах

  • @user-nz4ch1lr9g
    @user-nz4ch1lr9gАй бұрын

    Привет, подскажи пожалуйста новая мотопомпа , отработала час, заглушил после не могу завести , схватывает но не заводится, искра есть, топливо поступает в чем может быть причина ? Хутер мр50

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    14 күн бұрын

    Привет. Клапана не пережаты?

  • @ANDREYSMIRNOV_
    @ANDREYSMIRNOV_2 жыл бұрын

    Вот тонкий провод идущий от катушки на выключение, как он работает, замыкает на корпус или размыкает, как он работает?

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    2 жыл бұрын

    При замыкании на массу, мотор глохнет.

  • @ANDREYSMIRNOV_

    @ANDREYSMIRNOV_

    2 жыл бұрын

    @@altevaaTV Спасибо! 👍

  • @user-zd1sp9es8d
    @user-zd1sp9es8d5 жыл бұрын

    Здравствуйте, в чем может быть причина если за веревку дергает когда пытаешься завести агрегат?

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте! Бедная смесь, не настроенные клапана или разбило шпонку на маховике.

  • @user-je8xp7hc1i
    @user-je8xp7hc1i4 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста. Бензогенератор. Похож на эту помпу. С аккумулятором. Аккумулятор севший. Все сделал я как на видео. Искры нет. Но если пальцем держать за провод центральный еле еле ощутимы импульсы тока. Еле еле. Катушка неисправна? Или если зарядить аккумулятор искра появится?

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    4 жыл бұрын

    аккумулятор и искра не связанны. Вариантов несколько. От вибрации увеличился зазор между модулем зажигания и маховиком. В катушке получился пробой между изоляцией. В катушку попала влага. Размагнитился магнит, залитый в маховике. А кнопка стоп-двигатель, не залипла в замкнутом состоянии? Тоже стоит проверить, достаточно отключить любой провод от кнопки, и если искра появится, значит проблема в ней.

  • @user-je8xp7hc1i

    @user-je8xp7hc1i

    4 жыл бұрын

    @@altevaaTV спасибо что ответили. я мультметром проверил как на другом вашем видео. По 5.16ком центр провод на корпус и на глушилку. 1.6 ом глушилка на корпус. Под ключем зажигания прозрачная кнопка. Написано вкл выкл. Она отжата ( выкл) Не нажимается. С ней что то не так. Я панель вскрыл . Пытаюсь понять. Фубаг BS 5.5 ES ( с стартером.) Зазоры с маховиком визуально нормальные .

  • @user-je8xp7hc1i

    @user-je8xp7hc1i

    4 жыл бұрын

    @@altevaaTV может дело в свечном колпачке? Как в данном слусае. На вид генератор свежий. Работал нмного. Размагнитится магниту наверно рановато. Магнитит ключи хорошо. Похоже что та прозрачная кнопка с зажиганием не связана. Это навернр какая то защита... Попытаюсь как то проверить свечной колпачок..

  • @user-je8xp7hc1i

    @user-je8xp7hc1i

    4 жыл бұрын

    @@altevaaTV нашел одну неисправность. Разбираюсь.Подломана воздушная заслонка карбюратора. Сломана пластиковая деталь куда заслонка вставляется.

  • @user-qx6yu8wk9g
    @user-qx6yu8wk9g3 жыл бұрын

    Искры, тоже, нет на китаёзком двигателе. И вот оно видео: подумал. Ан-н,- нет. Ни ссылки на видео с зазором на 1,25 мин, ни как проверить катушку...

  • @user-tk8me8bu5u
    @user-tk8me8bu5u5 жыл бұрын

    видио хорошее, а у меня беда стартер бьёт в обратку, аш верёвка рвётся, думал на карбюратор,но проверка показала он не переливает, игла закрывает. Снял кожух где катушка, оказалось был плох зазор, пластины касались самого магнито или как он сейчас зовётся. Возможно зажигание плохо срабатывало и искра была неправильная. Хотя на холодную заводился без рывков и ехал без рывков (у меня аэролодка). Масло по уровню

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    5 жыл бұрын

    Проверьте не повреждена-ли шпонка на маховике, и отрегулируйте клапана.

  • @user-tk8me8bu5u

    @user-tk8me8bu5u

    5 жыл бұрын

    шпонка на месте, клапана сегодня отрегулировал, катушку выставил, взял на дом работу- заменить верёвку на кикстартере, завтра буду пробовать. Спасибо за поддержку. Клапана отрегулировал 02 и 015 в тугую, может поможет.

  • @rashadgasimov8637
    @rashadgasimov86376 жыл бұрын

    Привет. У меня есть генератор, но я ещё не разу не зоводил ео. Вот собираюсь как не будь зовести ео. Если у меня будет сложности, вы поможете мне?

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    6 жыл бұрын

    Привет! Постараюсь, чем смогу, тем помогу.

  • @rashadgasimov8637

    @rashadgasimov8637

    6 жыл бұрын

    Спасибо вам большое.

  • @andreyprohorov846
    @andreyprohorov8463 жыл бұрын

    Обрати внимание на пролетающие светящиеся точки по экрану и в разных направлениях не похоже на крутящийся светильник.уверен что глазами ты их не видел и проявились они только на экране.

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    3 жыл бұрын

    Мне уже, кто-то говорил, что это какие-то сущности.

  • @andreyprohorov846

    @andreyprohorov846

    3 жыл бұрын

    @@altevaaTV дело в том что недавно собаку снимал и на экране пролетали такие же точки и самое интересное что собака их видит а мы нет.у меня есть видео доказательства .хочешь видео куда нибудь скину ?

  • @user-yk9ow7pn3p
    @user-yk9ow7pn3p7 жыл бұрын

    подскажи подойдет такого рода зажигание на двигатель дм1? со стаго мотоблока Нева

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    7 жыл бұрын

    Не припоминаю такие двигатели. Фото можно?

  • @user-yk9ow7pn3p

    @user-yk9ow7pn3p

    7 жыл бұрын

    ну советский двигатель.стоят на мотоблоках.Нева.Каскад.Ока

  • @Leksey17

    @Leksey17

    4 жыл бұрын

    Поставить можно, но чуток разное расстояние между отверстиями крепления модуля. Их можно поставить на плм ветерок, вихрь, доработав сердечник модуля и всё будет чики-пуки!

  • @user-ms1lc6nj9z
    @user-ms1lc6nj9z7 жыл бұрын

    подскажите,искра есть,компрессия есть,бензин поступает,но даже не схватывает.

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    7 жыл бұрын

    А бензин в цилиндр поступает?

  • @user-ms1lc6nj9z

    @user-ms1lc6nj9z

    7 жыл бұрын

    altevaa TV да поступает

  • @user-ms1lc6nj9z

    @user-ms1lc6nj9z

    7 жыл бұрын

    ужи и зазоры клапанов отрегулировали,карбюратор меняли.

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    7 жыл бұрын

    Возможен подсос воздуха в КШМ (если двигатель 2Т), на рушение фаз ГРМ (если 4т), так-же свеча может давать искру снаружи, но под давлением её нет. Зазор между модулем и маховиком тоже имеет значение.

  • @user-ms1lc6nj9z

    @user-ms1lc6nj9z

    7 жыл бұрын

    Двигатель 4т,а как проверить искру внутри?

  • @urakretov8336
    @urakretov83366 жыл бұрын

    нет искры на двигателе Робин субару ех17 .насвечник т.е. колпачек не причем- вворачивал шуруп и пробовал рукой,катушку купил новую оригинал за 5100р а искры по-прежнему нет.что может быть? да,зазор не регулируется на нем

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    6 жыл бұрын

    Второй провод, который идет на кнопку остановки двигателя, отключите от кнопки и проверьте наличие искры.

  • @user-hk5bx1fd6d

    @user-hk5bx1fd6d

    3 жыл бұрын

    Добрый день такая же проблема провод откинули искра есть без него будет работать

  • @Tigerofdemon

    @Tigerofdemon

    2 жыл бұрын

    @@altevaaTV а как этот калпачок снять та и где плкуавть

  • @user-pr4ow3xf7o
    @user-pr4ow3xf7o6 жыл бұрын

    Искра есть но не заводится 2 часа тянул его нефика ноль

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    6 жыл бұрын

    Бензин поступает? Фазы ГРМ выставлены? клапана держат?

  • @user-pr4ow3xf7o

    @user-pr4ow3xf7o

    6 жыл бұрын

    altevaa TV а как узнать клапан держит или нет?

  • @altevaaTV

    @altevaaTV

    6 жыл бұрын

    Снять головку, и налить в камеру сгорания солярки, через пару часов посмотреть есть ли протечка в выпускной и впускной каналы.

  • @user-eq2kr8yg5g

    @user-eq2kr8yg5g

    6 жыл бұрын

    Жасик Садиков ,у меня один в один ,ну как завел? Главное проехал метров сто и всё ,чем свечи чистите?

  • @user-pr4ow3xf7o

    @user-pr4ow3xf7o

    6 жыл бұрын

    Олег Олегов работал работал патом бах стрельнул выхлоп патом все!!! нехрина не заводится всё посматрел искры есть бензин есть свечй новый менял

Келесі