Спасибо! Не показали как это все сорвали от двигателя? Там наверное намучались? Сколько человек работало??

@user-delaotlichno

Жыл бұрын

Один)

@user-delaotlichno

Жыл бұрын

И еще съемник соорудил, есть видео как его сделал…

@Sledocrus

Жыл бұрын

@@user-delaotlichno Здорово! Она весит хрен знает сколько!!

@user-delaotlichno

Жыл бұрын

Думаю 100 кг, примерно… но инструменты помогают справиться)

@Sledocrus

Жыл бұрын

@@user-delaotlichno Спасибо! Посмотрел и оценил. Может тоже надо будет что то мастерить. Конечно хотелось бы посмотреть детально как вы раскрычивали и отсоединяли ее, а затем извлекали из под машины. Но понятно, что там без мата не пошло!,

У меня на коробке скорее всего подшипник первичного крякнул гудит ноедет думаю куда отогнать для ремонта

@user-delaotlichno

Жыл бұрын

Может сами сможете починить? Пособие я снял подробнейшее… если у вас террано2

а зачем это мучение с хомутами стопорными кольцами когда все снимаеться от основания рычаг переключения передачь на 4 чинтах и рычаг раздтки на трех....

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

Дак никто и не мучается))

@piktorsk8607

5 ай бұрын

@@user-delaotlichno просто никому ненужные лишние движения которые тупо можно исключить и сделать серию более информативной и короткой...

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

От этих движений , думаю, менее информативной ролик не стал), и что вас так напрягает я не понял до сих пор)

Здравствуйте, подскажите я снял коробку для замены диска сцепления, и думаю может мне стоит заменить этот опорний подшипник чтобы обезопасить себя в дальнейшем,или его снять нужно отсоединить колокол?

@user-delaotlichno

3 ай бұрын

Его можно снять без отсоединения колокола, как я его снял, но зачем? Он что гремит или издает какие-то звуки?

@HUNTER-ko2ni

3 ай бұрын

@@user-delaotlichno нет он ничего не издаёт, думаю просто поменять не известно когда его меняли, или не стоит что Ви скажете,или его можно как то проверить или не заморачиваться.

@user-delaotlichno

3 ай бұрын

@@HUNTER-ko2ni я бы не стал), но вам решать, никак вы не проверите его… но это всего лишь моё мнение… тут вам никто не ответит… если нет симптомов негативных, то зачем менять? Только если вы сами решитесь). Удачи вам!

@HUNTER-ko2ni

3 ай бұрын

@@user-delaotlichno Ви прави не буду я туда лезть, скажите ми с братом не профи мастера но решили поменять комплект сцепления сами, скажите ставить обратно тяжело наверное вес где то под 80 кг наверное ,нужно варить приспособу как у вас на яме, или можно и без нее обойтись,направлять всё тяжело говорят надо вал запасной чтобы направить, или он не нужен.

@user-delaotlichno

3 ай бұрын

@HUNTER-ko2ni да тяжело физически, я товарища просил помоч, можно и без приспособы если на тросе крепком , его на лом накинуть в салоне и на досочки установить на пол в передних сидениях, и опускать, но тоже тяжело. Главное это центровка вала и втулки коленвала, иногда хрен попадаешь, сначала центруйте вал со втулкой, подберите штырь диаметром как вал и им выставьте соосность. А потом нужна сила закарячить коробку и её ещё под углом надо начинать ставить немного повернув набок… Там поймете… тяжело там как не крути) я один раз легко попал, а было мучился с центровкой до ужаса, на следующий день случайно сразу поставил)) как повезет

Можете подсказать. Завел террано погрел собрался ехать скоростя включаеш а он не едет.

@user-jk6ju4et4t

Жыл бұрын

Какая может причина быть. Ощющение такое что первичный вал срезало

@user-delaotlichno

Жыл бұрын

Положение рычага раздатки проверили, вдруг на нейтрали стоит?

@user-jk6ju4et4t

Жыл бұрын

@@user-delaotlichno все нормально стоит. На н2.

@user-jk6ju4et4t

Жыл бұрын

@@user-delaotlichno включал полный привод и пробовал с четвертой тронуться. Реакции нет вообще. Может ли вал лопнуть первичный

@user-delaotlichno

Жыл бұрын

Если бы вал, то вы бы услышали наверно или хоть толчок почувствовали… щас подумаю

прошла половину ролика 8 минута и ничего непроизошло....

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

Дак тут подробней некуда весь процесс ремонта данной коробки и более того - ещё и продолжение в несколько частей, для людей которые впервые её будут сами ремонтировать… а вы лучше видели ролик по ней???))

@piktorsk8607

5 ай бұрын

@@user-delaotlichno в общем и целом все верно... Нужный и полезный!

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

Я эти ролики по машине снимаю по тому что автосервисы в моем городе даже не берутся за ремонт таких коробок или делают вид, что их ремонт это баснословные деньги, а там Делов-то)) ни чего сложного вообще… только тяжело снимать)) масса не маленькая

жуть а не коробка... слабая....долго не живет....вон 30 ходят и ходят а тут что то с уровнем масла чтоли не то типо заливать больше надо...короче архаичная она...

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

А по моему очень простая в ремонте коробка, по надежности - за 23 года один раз капиталки - по моему это прелесть, и с маслом всё по книжке, чего вы все эту коробку ругаете, она простецкая и дешевая)) чего хоть некоторые про масло пишут, не больше не меньше)) залито…

@piktorsk8607

5 ай бұрын

@@user-delaotlichno но на практике она обрушиватся чаще....

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

@@piktorsk8607 да просто народ лезет на этой машине куда не надо)), там и другие думаю ушатаются, просто переоценивают свои силы (умственные) и силу машины…

@piktorsk8607

5 ай бұрын

@@user-delaotlichno секрет мне видится в другом.... Коробка взята с моно пр вода от легковушки как и собственно мотор зет два четыре.... Отсюда и все болячки... Онаж еще 4 ступкой была....

@user-delaotlichno

5 ай бұрын

Коробка имеет очень длинную историю, наверно годов с 60-х, там да, с какой-то другой японки… типа фургончика чтоли)… я уже просто забыл… давно читал где-то. Но!!! Тем она и хороша, как по мне… примитивная и это плюс, простая… ну в целом машина едет чудесно с ней если не забывать про разум… я в грязь специально ради грязи не лезу!!! Мне нужно зимой не застрять в сугробе и везти 150 кг и пассажира, а так же летом по плохой грунтовке с умеренной жижей и лучше я машины не знаю… по совокупности хочу-могу))