Ремонт места крепления передней поперечины-балки ВАЗ 2110, 12, 70-приоры
Ғылым және технология
Показываю один из варантов ремонта-сварки места крепления передней поперечины на лонжероне ВАЗ двенашки, приоры, десятки разницы нет. Видео ориентировано на новичков кузовного дела и не только! Подписка и лайк приветствуются! СПАСИ БОГ!
Раное-полезное, жми: • Топливный бак! Варить ...
• Установка СТЕКЛОПОДЪЕМ...
• КАК СРАБАТЫВАЮТ ПОДУШК...
Пікірлер: 151
Собирался сегодня отдать машину на подобный ремонт только с вырезом боковых окошек. Увидел твой качественный ремонт без вырезов (колхоза) решил сделать сам. Тебе всех благ и процветания канала. 👍🏻🤝🏻
Очень нравится как ты качественно и на совесть работаешь 👍
Достаточно было бы делать лонжероны из цельного толстого листа железа как это делают все нормальные заводы, но нет спресуем 2 тонких слоя сделаем лонжерон обварим 2 закладные балки вокруг и пусть весь передок авто на этом и держится....руки бы отрезать тому кто это делал, потому что головы у него точно небыло
Молодец ✊ Альберт
Хорошая работа 💪
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Спасибо!
Золотые руки
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Спаси Бог!
Ай красавчег!лайк.
Спасибо огромное!
Вчера до дома еле доехал, тоже такая же ситуация была, видео очень помогло,спасибо тебе большое! Привет из Самары✌
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Привет. Очень рад!
@user-sz5mc5bd5v
5 жыл бұрын
очень помогло видео,хорошая идея золотые руки
Я тоже за такой ремонт.Так как внутренняя пластина утоплена гайку заварю на половину и обе гайки сверху накрою пластиной)так сказать страховка для второй
Спасибо брат
Нормально так отремонтировал! Благо есть к чему вариться)
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uz2fp6ue8e
3 жыл бұрын
Малодец все четка делаешь!!! 👍
отлично. На полуавтомате кнопка пуска глючит посмотри. У меня такое было.
Теперь только по твоим обзорам буду арентироваться ))
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Комплимент, однако)))
@user-ss2to1bi6p
8 жыл бұрын
))
Чётка зделал 👌👌👌👌💪💪💪
КРЕАТИВНЫЙ КОММЕНТАРИЙ
Я у себя приварил балку к ланжерону, вроде всё норм
АсСаламалейкум, Вообще красава. У меня сегодня обнаружилась на десятке такая проблема, но не вырвало пока)))).
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам! Продай десятку и купи БМВ)))
ну тоже как вариант !! а то хотел ланжерон разрезать
Тоже столкнулся с этой поломкай, сделали так как на видео ) баркал брат
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Взаимно, ахи.
Грамотная работа. Когда же я наткнусь на такого мастера?
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Спасибо.
Этож как надо машине матку выворачивать, чтоб вырвать все это. А Мастер молодец. Уважуха!
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Спасибо за комплимент)))) У меня хребет крепкий)))
@95chechen1
7 жыл бұрын
а вот хер его у меня такая же проблема
Сперва на ваз 2109 варили балку где крабы, потом на газелях варили рамы теперь на приорах крепление балки когда в России будут делать толково аналогичные китайское и то с умом сделано были б ещё запчасти в обилии цены б не было китайскому автопрому даже китайский самосвал Хова в разы лучше КАМАЗа если б не запчасти
Полуавтомат глючил из-за самодельного наконечника горелки. Вроде в самоделке все было соблюдено, но парадокс - поменял наконечник - варит как по маслу!! Узнал я об этом немногим позже выхода этого видео, но написать об этом догадался только сейчас. Вывод : иногда лучше купить, чем мудрить...
@user-jz6eg4vz9u
7 жыл бұрын
Albert Bakaev, а простой сваркой можно заварить это? Полуавтомата нету.
@user-wp8pq5sh2v
7 жыл бұрын
конечно можно. вот мне тоже завтра предстоит. с обоих сторон вырвано по гайке, и ещё латка стоит. но наверно сделаю как на видео, всё очень грамотно сделано. лайк
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Игорь Швецов, Я отвечаю на КАЖДЫЙ вопрос. Не знаю, как проморгал ваш, но за меня уже ответили. Безусловно можно. Я так и варил, то простой сваркой, то полуавтоматом.
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Ибрагим Ш, Спасибо за лайк и коммент.
@user-wp8pq5sh2v
7 жыл бұрын
Albert Bakaev , спасибо тебе за правильный ремонт. Делали б все мастера так проблем бы не было.
красава,тоже мне бы такое сделать
@mrx-channel
9 ай бұрын
КРЕАТИВНЫЙ КОММЕНТАРИЙ
все бы мастера были такими
@mrx-channel
9 ай бұрын
КРЕАТИВНЫЙ КОММЕНТАРИЙ
когда вырезаешь под балкой вырезай примерно по ширине вырваных болтов как на этом видеи и дальше самой балки далее на правую сторону 37 см угольник на левую 40 см
@mrx-channel
9 ай бұрын
КРЕАТИВНЫЙ КОММЕНТАРИЙ
вот эти полты которые держал балку только новые
у меня такая же срань на десятке
здрасте, при переборки -самолично- передней подвески (стоеки, рычаги, сайленблоки ,опорники)) дошли руки у меня и до передней балки думаю дай посмотрю затяжку(не разу не проверял) крутанул я эти 4 гайки -и они оказались в ПРОСЛАБЛЕННОМ состоянии, ключ просто легко пошел на затяг. а так бы и ездил если переборка передка не подошла. как то так.
@AlbertBakaev
5 жыл бұрын
Да. Эти болты прослабляются. И это, наверно, главная причина, по которой разбивается металл в этом месте. Шат недопустим. Нужно время от времени проверять.
@AlbertBakaev
5 жыл бұрын
Здравствуй!
крутяк!
таким способом ещё не варил
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Метод не из легких
Братан еслы ты щас читаешь это послушая пожалуйста у меня отец варт под балкой уже 13 лет он берет угольник с болтами и во внутрь вставляет
ты когда вырежешь пистолет вставляешь угольник сперва 37 см на правую сторону и делаешь метку по болту на одной сторону потом на другой и берешь балку по ней делаешь метки вызжегаешь и вставляешь болты в угольник и завариваешь и вставляешь во внутрь если будет проблева поставить уголник с болтами можешь пистолет подогнуть и попять загнуть потом ставишь балку притягиваешь подгоняешь и привариваешь по кроям так как 40 см угольнк и вырезано чуть дальше балки прихватываешь и снимаешь балку где болты торчка ствишь шайбу что бы не тянуло и обвариваешь и кидаешь сверху пластину тоесть шайба нужна что бы между уголником и пластиной не было зазора ты понял наверно а так правая сторона 37 см угольник левая 40 см
Здравствуйте Скажите пожалуйста если просто маленькая трещина возле болта в таком случае можно и просто сварить отшлифовать и поставить бальку ? без латки будет надежным? Или лучше латку поставить?
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Здравствуйте! Трещина на 99 и 9 пойдет вновь, если не усилить. Ну сами подумайте, раз сплошной заводской металл треснул, то и сваренный подавно! Нужно усилить ставя перпендикулярные трещине швы!
столкнулся с такой же проблемой, вот думаю как по проще её решить, и у меня такой вопрос что если приварить лонжерон на старое место без вырезания и приваривания закладных гаек? и к чему может это привести?
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
+Алексей Савин Вы под словом лонжерон подразумеваете что? Поперечину? Я не понял вопрос.
Альберт, доброго времени суток ситуация один в один, занесло в дороге и также сорвало крепления с левой стороны 2 болта и с правой 1 болт сколько примерно будет стоить такой ремонт?
@AlbertBakaev
5 жыл бұрын
3 рубля.
Салам! Видно работу мастера, молодец! Подскажите на моей Приоре гайки пока не вырвало, появились только небольшие трещинки. Можно обойтись привариванием только наружной латки? Какой толщины металл нужно взять на латку? Сколько времени занимает подобная работа, за день реально?
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Салам! Можно обойтись. Латка должна быть не менее 2.5 мм толщиной. Оптим - 3 мм. Так я считаю для сырой малоуглеродистой стали. Если латка вырезается из "пружинистой стали" минимум 2 мм. Варить ее не нагревая, охлаждая поточечно. В любом случае предварительно нужно снять фаску с кромок трещин, заварить трещины, сточить швы, чтобы латка ровно прилегла к лонжерону.
@jof2533
8 жыл бұрын
Альберт, варить буду не я, я не сварщик ни разу. Пока ищу мастеров в своем городе, кто бы взялся за эту работу. Как только узнают, что я хочу, сразу менжуются и видно, что или не делали такого или не в радость им такая работа. Пока только один согласился взяться, но он латку будет ставить 1.5 мм. Разве латку снизу надо еще толще? У меня начальная стадия растрескивания, едва заметные трещинки, на правом лонжероне больше, на левом может быть одна, а может и не трещинка, не различишь. Просто хочу на опережение сработать, что бы потом не ловить нежданчик на дороге далеко от города. Балка может резко оторваться или будет скрипеть, трещать не один месяц и я замечу? Но лучше уж заранее обварить, я так думаю.
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Не, резко не оторвется, будет скрипеть пару недель минимум. Но 1.5 мм мало. Раз делать так наверняка чтобы не возвращаться к этому опять, тем более, что второй раз тяжелее ремонт производить. Почему бы не взять металл 2.5-3 мм? Минуса в этом абсолютно никакого. Для меня это - работа на весь день, (в предыдущем комменте ты спрашивал) Может кто быстрее, а кто дольше делает. Мастера, как и люди бывают разные)))
@jof2533
8 жыл бұрын
Понял, Альберт, спасибо!
АССАЛАМУ 1АЛАЙКУМ Деллахь са ваш ма хьун т1екхач везш вар со. Ходовойн хьажит. Балк варить я езш. Хьо мичхьа яш ву ремонтш?
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам, ваш! Дагестан, Байрамаул.
Я то думал в десятках довели до ума и установили надежньlй лонжерон в места крепления растяжек сабли подвески.А оказьlвается,как всегда,на отибись сделано
@user-fv9zj4xe8q
Жыл бұрын
На отибись это мягко сказано.... из двойного спрессованого тонкого железа делать лонжероны этож надо додуматься....
ну да поперечину вот место где она соприкасается просто обварить по кругу, чтоб балку вобше невозможно было снять
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
+Алексей Савин Думаю, не стоит так делать, разве что если машине скоро в утиль.
Закладная гайка вставляется в пластину или приваривается на неё?
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Можно и так и так. Если слишком толстая пластина лучше "в пластину", но сверло понадобится здоровенное)
А если только одна гайка болтается стоит ее обварить или сделать как на видео?
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Я всегда за основательный ремонт) что бы уж наверняка не возвращаться к этому вновь!
Как отцентровал закладную пластину?
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
+лену сик , по тех. отверстию в лонжероне. см. kzread.info/dash/bejne/fn9nms-Ofqi2fKg.html
про приору видео у тебя нет? один раз заваривали в сервисе , но пошла трещина возле болта, жуть скрепит с двух сторон и страшно что вырвет на ходу
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Про Приору нет пока, но там то же самое. Если на ходу и вырвет, то обычно это происходит на лежаках, когда на тормозах его ловят, в этот момент наибольшая нагрузка на это место. Тормозить нужно заблаговременно и сам лежак проезжать уже слегка в натяжку, это и на здоровой машине. Но в вашем случае, думаю, лучше поскорее поехать в сервис и требовать чтоб исправили все. Если обратитесь в другой сервис или к другому мастеру возьмут как минимум в полтора раза больше за такой ремонт, так как после таких горе мастеров исправить все сложнее, потому что там уже сварка, все вырезать. Если просто заварить трещину надолго эффекта не даст, какой бы хороший сварщик не варил. Надо усиливать! Спасибо за подписку!
ассалам алейкум брат я с хаса . смотри при трогании на первой скорости скрип и при торможении скрип . у маня там помойму трещина машина приора . тебя где найти ??
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
С Байрамаула я.
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам!
Салам алейкум. Брат похожая проблема. Мастер говорит что нужно лонжерон в этом месте вырезать и другую пластину на его место приварить. Это нормальное решение?
@AlbertBakaev
5 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам! К сожалению, не могу ответить правильно или нет. Если металл разбит вдребезги - решение верное. В большинстве случаев, лучше живой металл не вырезать. Все зависит от нюансов.
@user-ef1rw1jf8d
3 жыл бұрын
считаю ответ от автора более простым, и главное более правильным (вероятность ошибки гораздо меньшаяя)
Можно ли поставить такую балку на 2115?
@AlbertBakaev
4 жыл бұрын
Возможно. Режут, подгоняют и ставят. Но это редкое и никчемное извращение.
А как снизу как варил?
@AlbertBakaev
2 ай бұрын
Обычный потолочный шов
Ассалам алекум а сколько такой ремонт у стоит брат?
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Ваалейкум ассалам! Одна сторона рубль, если балку не вырвало и полтора рубля если вырвало или ремонт уже однажды производился!
@igaworkshopmo2071
6 жыл бұрын
Albert Bakaev брат а ты где находишься?
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
az proeckt В селении Байрамаул!
Как связаться с Вами?
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Считайте, уже связались)
скажите сколько такая работа стоит ?
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
1500 рублей одна сторона.
@ArtemSmit
8 жыл бұрын
+Albert Bakaev спасибо, большое
С какого вы города?
@AlbertBakaev
3 жыл бұрын
Хасавюрт
@user-yb6cc6on8o
3 жыл бұрын
@@AlbertBakaev Ассаламу алейкум. Брат в Махачкале нет такого мастера ?)
@AlbertBakaev
3 жыл бұрын
Ва'алейкум ассалам варахьматуллаhи вабарокятуhу. Не знаю. Будет наверное. Везде есть хорошие специалисты. Надо просто поискать)
Сколько такой ремонт стоит?
@AlbertBakaev
4 жыл бұрын
3000
сколько такой ремонт будет стоить не подскажите?
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Здорово! Полтора рубля сторона. Если гайки еще на своих местах то рубль. Но как вы и сами понимаете цены могут варьировать у мастеров. Спасибо за подписку.
@FiliMoNchiKk
8 жыл бұрын
спасибо! у меня с одной стороны обе гайки вырваны( с другой все отлично вроде
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Вряд ли все отлично. На 99 и 9 уверен, что хотя бы трещины там есть, раз слева такая картина.
@FiliMoNchiKk
8 жыл бұрын
все может быть, завтра поеду на сервис смотреть
@AlbertBakaev
8 жыл бұрын
Ну что там? Что сказали в сервисе?
Сколько стоит такая работа?
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
два рубля одна сторона..
Сколько стоит такой ремонт
@AlbertBakaev
4 жыл бұрын
По разному. Именно такой случай 3500.
зато на камриках
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Что значит "на камриках"?
@MURAD_AUTOREMONT
7 жыл бұрын
Так называют диски, которые идут на люксовых Приорах. Они похожи на диски от Камри, только маленькие.
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Спс за инфу)
@MURAD_AUTOREMONT
7 жыл бұрын
Не за что. . .))
Вырванная балка на десятках частая проблема? Это шутка такая? Если только крепёж был не затянут, либо сгнили напрочь лонжероны.
@AlbertBakaev
4 ай бұрын
Нет, я ошибся, сказав, что это частая проблема. На самом деле эта проблема на каждой Десятке и каждой Приоре, если, конечно, она бОльшую часть своих дней в гараже не простояла. А у кого нет этой проблемы - будет.
Я заварил уже. Дал аьтто бойл.
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Массери бойла!
Хорошая работа, лайк!!! Хочу поделиться своим опытом. kzread.info/dash/bejne/n3eLw8qpotSfnto.html Видео о том, как снять генератор через фару на Приоре люкс, с кондиционером Halla (Хала).
@AlbertBakaev
7 жыл бұрын
Полезный видос, лайк!
@MURAD_AUTOREMONT
7 жыл бұрын
Надеюсь кому нибудь пригодится )
Где находишься?
@AlbertBakaev
2 жыл бұрын
В данное время на вахте, в Уренгое.
Намного проще и надёжнее kzread.info/dash/bejne/ao57rLimY7C3daw.html
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Проще, если колесо, подкрыльник и бампер уже сняты и в том еще случае, если балка полностью не вырвана. Я перед ремонтом долго думаю как лучше сделать. Про такой вариант тоже знаю. А надежнее куда еще - дал пожизненную гарантию на ремонт!
та же самая процедура мне грозит на приоре только у меня там все гнилое 😔
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
Отдайте мастеру, кто с гарантией делает. Какая разница как он сделает, лишь бы отвечал за свою работу.
@AlbertBakaev
6 жыл бұрын
На приоре так же, как на десятке.