мое скромное мнение. такие цены на услуги потому что и автослесаря тоже хотят получать большую ЗП не только сварщики

@yogif8191

4 жыл бұрын

Если посчитать сколько платишь и куда всё это уходит, то естественно цены высокие. За бесплатно никто не хочет делать. А хозяин автосалона хочет чтобы у него отлично всё выглядело. За содержание персонала деньги не с неба падают. Шеф, секретарша, уборщица, автомеханики, продавцы машин, аренда помещения, коммунальные услуги, всё накручивается....

@Wolframcarbid85

4 жыл бұрын

@@yogif8191 тем более сетевая мастерская, там больше народа кормить надо

@vovatesla5316

4 жыл бұрын

Хотеть не вредно. Сварщики не особо много получают.

@olegbastler400

4 жыл бұрын

@@janajames805 правда значит говорят что не намного и лучше люди в Германии живут чем в РФ

@user-oz3ub6rz6j

4 жыл бұрын

@@olegbastler400 они там работают как белые люди и не дохнут не дожив до пенсии,и пособие по безработице у нас от 100 евро в месяц,у них как полная з.п т.е не меньше 50 евро в день.Все жалуются,кому на хлеб нехват, кому жемчуг мелковат

Ремонтирую уже всю жизнь( мне 65) себе и родственникам, причем я не автомеханик, а автолюбитель (от слова люблю это дело) и могу подтвердить практически все можно сделать в гараже . Машины в принципе все одинаковые, но БМВ и Мерседес много сделали чтобы клиенты ехали только на веркштат.Скажем простая установка зажигания на БМВ делается по шаблону (а не по меткам как наиболее распространено) и для каждой модели разный . Конечно покупать такой шаблон никто не будет и у "дяди Васи" его тоже нету. Запчасти с логотипом БМВ стоят дороже, хотя призводятся также где нибудь в Азии. Ну и так далее. Замена тормозной жидкости (стоит ну очень хорошая 10 евро за литр) с последующей прокачкой (простейшее дело) стоит 100-110 евро ну и т.д. Тоже ради смеха иногда езжу по автохаузам и беру костенфораншлаг чтобы показать (особенно детям) что при наличии хороших рук , интернета и мозгов можно много денег сэкономить и не только в ремонте машин

@germanez

5 жыл бұрын

Обсолютно с вами во всем согласен.. 👍👍👍

@user-ui6zi1eh3m

5 жыл бұрын

@@germanez Спасибо.Я о своих приключениях с автохаузами особенно после того как однажды востанавливал БМВтройку моей дочери после фронтального столкновения мог бы наверное книгу написать.Сколько они мне лапши на уши пытались навесить пока не начали уважительно разговаривать.Если интересно среди многих других на Realoem bmw каталог можешь посмотреть примерную стоимость ,артикул (для сравнения) ну и т.д. по БМВ. Всего тебе хорошего.

@germanez

5 жыл бұрын

@@user-ui6zi1eh3m хорошо спасибо большое 👍

То что сам все смог заменить красавчик конечно! Но по поводу запчастей я не согласен , запчасти были Вами куплены дешевые , а именно колодки вообще дешманский Китай..... А на авто сервисе везде надпись стояла BMW что указывает на оригинальные запчасти , да не спорю они дорогие , но сравнивать цены как бы не корректно .....

@wladiannbensipp1574

4 жыл бұрын

Согласен полностью; качество запасных деталей вызывает вопросы. А это тормоза...

@ru-delemmercar8486

4 жыл бұрын

Роман Федоткин я тоже согласен . Смотря какую марку купишь . А у него самая дешевая марка . Я бы такие запчасти деже бесплатно не поставил. Я тоже ставлю сам все но запчасти всегда надо брать хорошие. Ты тогда сравни Бмв и Kia , zuzuki и всякое другое гавно и мол нас обманывают почему разная цена у машин ведь у всех 4 колёса и все едут 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@oljah.5588

4 жыл бұрын

И я того же мнения,уже много лет как не покупаю дешёвые зап.части,выльется потом дороже.Опыт научил.И не все СТО нае....т,нужно знать куда обращаешься.Короче,видео было снято чисто ради просмотров.Не думаю,что он посадит жену и детей в машину с "бумажными "тормозами,да сам на ней не поедет.

@AnatolZoz57608483

4 жыл бұрын

@@ru-delemmercar8486 умники ....а ничего что некоторые запчасти вообще на сторону в оригинале не продают ???? Далее...Кто вам сказал что на конвеер ставят детали не с того самого Китая ??? Разбуйте глаза и посмотрите вокруг....

С меня подписка,это не первое просмотренное видео,интересно,молодец!Удачи!

Спасибо за науку! ✊🏽

Спасибо за видео, короче самому надо делать.

У меня Андрей тоже сам заказывает и сам ремонтирует,да это экономия в семейный бюджет👌

@germanez

5 жыл бұрын

Все правильно, так оно и есть

Модолец видео класс!👍

Смотря какой марки запчастей

Спасибо за видео. Я сам с этим в Германии сталкивался

ухххх,какие катки на бэхе ) молодец что сам все делаешь)

Молодец что сам ремонт делаешь..экономия очень хорошая ☝️☝️Жене на гудшайн останется ещё 😉😉👌

@ivansmola

4 жыл бұрын

Да да и картошку пусть сам выращивает а то наебут, обвесят немчура она такая это вам не родной совок где все честно! ☝️🤣🤣🤣

@vaerieeckes6393

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Приветствую! у тебя Бмв е39 очень надежный и крепкий кузов ..,,,по ходовке лучший аналог Lemforder( рычаги,сайлентблоки, стабилизаторы)по тормозной системе ATE и ещё некоторые нюансы при ремонте :,,-1 ты проверял рычаги и стабилизаторы способом верх вниз.+ ещё можно внутр и на внешние сторон , 2)рычаги с стороны сайлентблоков не затягиваеш до конца если машина на подъёмнике или на домкрате,затягиваешь когда машина спущена и стоит ровно на 4 шинах тогда не будет закрутки сайлентов . А так видео и инфо норм.

@germanez

4 жыл бұрын

Привет спасибо за совет ,, 🤝🤝

@trw120

4 жыл бұрын

Абсолютно верно.

Не думал что напишу...однако...Разница в цене большая -это только от производителя запчасти зависит(оригинал ВМВ самые дорогие запчасти-платишь за торговую марку,исключение подороже всякие усиленные и спорт пакеты от сторонних) + к этому то что ты покупаешь через интернет (налоги и обслуга разная).Качество дешёвых запчастей тоже не обсуждаемо...это как Джермани энд Чайна.И самое важное по поводу установки новых расходников.Почему не замерил толщину тормозных дисков перед заменой колодок.На взгляд выработка там уже превышает допуски.(Смотри умную книжку).Как затягивал сайлентблоки задних(верхних) рычагов?Судя по всему домкратом подвеску не ставил в рабочее положение?(Смотрим умную книгу) P.S. Сам механик как раз по БМВ.Машинку берегите...это последняя серия настоящего качества Баварского.Новые модели кал.Ролики твои огонь.Смотрю с удовольствием. P.P.S.Ченить сними про рутиловые электроды,если пользуете конечно. Всех благ))И лайк конечно!

Респект, колега))))

Вот это по нашему👍! Я тоже сам предпочитаю заниматься ремонтом своего авто! Красавчик Ильюха!

@germanez

5 жыл бұрын

Жека да они тут цены ломят я не знаю от куда такие берутся.. Я скоро видео запилю как мне на мерсе моем масло в АКП заменили вот это вообще атас.. Я после этого вообще боюсь мастерских.. 😀

@h.v.3029

5 жыл бұрын

@@germanez на днях поменял на моём Х5 передние тормоза, обошлось 925,-€

@germanez

5 жыл бұрын

@@h.v.3029 😳😳

@h.v.3029

5 жыл бұрын

@@germanez запчасти, диски и колотки 700,-€, остальное работа..... Что поделаешь, хочешь "красиво" кататься, приноси жертвы Проблема ещё в том, что машина 2016 года и абсолютно ничего самому ремонтировать не возможно.....

@germanez

5 жыл бұрын

@@h.v.3029 Обсолютно верно сказано..

Илюха ты молодец спасибо

@germanez

5 жыл бұрын

Спасибо,

На тормазах конечно сэкономил... поставил SCT. Они ходят долго, но при торможении свистят. Я раньше в этой конторе в Wedel работал. Масло маннол вроде бы ок.

Спроси у твоего Шефа сколько он берет за ремонт Караблей чтобы заплатить тебе достойную Зарплату,наверно ахренешь.

@bladerunner459

4 жыл бұрын

пиздец,ты сравнил хуй с пальцем

@user-hp7oy5ue6o

4 жыл бұрын

Blade Runner а кокая разница почему его шеф может брать много а шеф авто слесаря нет

@user-hp7oy5ue6o

4 жыл бұрын

Наверное потому что они боги и не делают никогда ошибок и у них ведь очень тяжелое работа

@bladerunner459

4 жыл бұрын

@@user-hp7oy5ue6o братан,то что эти парни варят как Боги,я с тобой соглашусь

@user-hp7oy5ue6o

4 жыл бұрын

Blade Runner да но ведь рентгеном проверили и косяк нашли, с верху красивый шов на варили а в Нутри косяк с делали ну виноваты не они а монтажники плохо подготовили ну если видещ что плохо подготовлено зачем варить ветви сам говорит что так нельзя и Сирано варит, выходки что они тоже кидает хозяина корабля, как и авто слесари хозяина машины. А за эту работу хозяин корабля не 200€ и не 1000€ платит а в раз 10 20 больше само мало.

В Австрии техосмотр стоит 45€ пересмотреть бесплатно наклейка выдаётся на 12 месяца +4 без права выезда из страны, час работы в сервисе начинается от 65€

Я согласен с вами полностью .Кидалово в гаражах и автосервисах не поддается описанию.Поэтому кто сам в машинахине шарит как вы хотя бы проедьте по нескольким гаражам до того как решите ремонтировать.И вы правильно сказали за пару часов работы денег хотят столько что недельной зарплаты будет мало.поэтому я и купил новую совершенно машину заебало кормит умельцев.

@andrejsewer612

4 жыл бұрын

Купил, молодец!!! Теперь ты будешь кормить инспекционами автосалоны, чтобы тебе поставили отметки годовые в чековой книжке... и что дешевле не известно в таких случаях...

@yaichkoyaichko2070

4 жыл бұрын

Новая машина-это поздравляю, но скорее всего это дешёвая повозка в кредит. Исходя из этого на тебе висит кредит, проценты, ТО за комические бабки, Каско . Посчитай сумму на выходе и что у тебя останется через 5 лет когда "новая тачка" начнёт сыпаться

@paveldorozkin123

4 жыл бұрын

@@yaichkoyaichko2070 вы правы но не в кредит а за кэш-все бабки сразу...да это по сути запорожец.а что говорят немцы в этом случае? Если в машине этих узлов или запчастей нету-они просто никогда не ломаются.а во вторых ни хрена она не дешевая из-за наших налогов.в германии за те же бабки ты две такие купишь новых у нас и с мотоциклами так же немец знакомый хотел себе купить -плевался,правда давно это было не знаю как сейчасиможет и подешевели .тот который он хотел в германии так стоит новый а тут только пяти летний за такие бабки возьмешь...я после этой тележки ван собираюсь брать коммершиал поэтому эта тележка лишь временно.согласен с тобою на ней не разгонишься,безопасность совсем не та и много чего еще,зато дешево надежно и практично.пока просто большего не нужно,заводская гарантия и пять лет я доплатил когда покупал она будет на гарантии.так чтоя попробовал новое и скажу не булет денег значит будет просто новый мотоцикл или мопед,не будет на это значит электрический самокат.но никогда старье и гаражи с бескорыстными автомеханиками куда оюди подъезжают уже прощаясь со всеми деньгами и с лицом идут туда как на похроны,или лохов в казино видал? Вот такие ж больные лица,знают что наебут и оставят все но все равно идут.Понимаешь в чем дело? Если знаешь что-то плохо или почти не знаешь просто купи новое,не осилить если...Тогда нужно конечно выкручиваться и делать все очень обдуманно.то же самое с покупкой дома или квартиры.ты думаешь это у нас можно влететь?не бойся и у них тоже.я б тебе прислал несколько фоток.вот один домик построили блок с квартирами.люди раскупили -новье радость то какая.прошло пять оет и начал домик трескаться....а еще через пару годков оказалось что у него вообще нету ни пожарной ни газовой сигнализации и если пожарчик будет как в том домике в лондоне где люди сгорели .И заставляют теперь жильцов все это поставить,и будет им это стоить по 20 штук с каждой квартиры... Вот такая вот красава.

@paveldorozkin123

4 жыл бұрын

@@yaichkoyaichko2070 ну и конечно надо понимать где человек будет эту машину эксплуатировать.в большом городе где трафик и много машин на бешенных скоростях с маленьким моторчиком просто нечего делать.а в моем колхозе ограничение скорости везде 100 км....так куда ж ты понесешься на своем бмв мерседесе или ауди? Будешь тихо ползти и думать на что ты потратил деньги .Отсюда вывод каждый случай уникальный своеобразный и нужен свой метод решения,то есть Карл Маркс и Фридрих Энгельс диалектика.

Красава. Нечего добавить!

Всем привет,конечно такие вещи можно сделать самому,но в современных машинах ,где всё на электронике завязано просто не возможно,хорошо что есть такие Женя Ваун с Оберхаузена ,на бывшей заправке его СТО и его друг Саша,я 10 лет все дела по машине делаю у них и очень доволен. Паша их знает тоже. А так всё очень правдиво,лайк однозначно.

Так чисто для инфы , коробка 4 рех ступенчатая стоит джатка .или 5 hp 18 .

Респект за эту работу... ну честно говоря я тоже в Германии Живу и У меня тоже свой собственный сервис для машин и никто Кто более-менее на уме не ездит в Германию на АTU чтобы свою машину починить потому что все знают что там только наебывают конкретно. тогда уже лучше на BMW там точно качественно сделает за такие же деньги как в ATU. И все запчасти которые ты поставил из-за 105 Euro покупал они не такие качественные что они только от одного до следующего техосмотра держится и всё и потом тебе эту всю работу заново делать если не тебе так следующему покупателю. И все эти большие сервисы для машины которые в Германии есть работают по поговорки. на 3.000€ испугать, чтобы клиент потом был рад 1.500€ заплатить за работу которая 500€ не стоит на самом деле

@Wolframcarbid85

4 жыл бұрын

Ну это понимают только те кто варился в этой каше

@Alex-zz7rv

4 жыл бұрын

Не знаю кто и как там делает но запчасти те что я покупаю в eBay нехуже ато даже и лучше чем в мастерских ведь они покупают такие же запчасти только людям впаривают за сумасшедшие деньги и ещё говорят что они оригинал. А если ещё человек непонемает то и меняют целые детали и говорят что они неробочии везде одни жулики

@user-hp7oy5ue6o

4 жыл бұрын

Alexander Degen да в ибай дешевле ну не много если брать хорошие марки, а те которые совсем дешёвые лучше не ставить тем более тормоза вот пример едешь ты 100км в час и надо резко остановится и у тебя тормозной путь 45 метров а на оригинальных 41метер вот и представь остановился ты перед машиной в береди тебя или заехал в неё на 4метра даже если это 1 метр вот и с экономил

@denrus7562

4 жыл бұрын

@@Alex-zz7rv почему ебэй и АлиЭкспресс ходовой по запчастям ,может качество не очень ,но зато недорого и опт .при перепродажи нормально можно заработать . Я правда для себя не там и не там не заказываю ,а ебэем вообще только негатив .

@Alex-zz7rv

4 жыл бұрын

@@denrus7562 с алиэкспрес я вообще нечего не покупаю а в эбей покупаю много лет и доволен я прежде чем покупать смотрю отзывы о продавец и покупаю от хороших компаний такие как sachs, meyle, lemförder , febi и пока всё работает как часы.

8:00 считаю что эти вещи копейки стоят и их можно почти при каждой замене резины тоже менять. А вообще цена на запчасти очень разная на рынке. Для точного сравнения надо было в ATU спросить от каких фирм будут запчасти и такие же купить.

У меня тоже BMW 528i не прошла техосмотр написали тоже так. Пришлось менять почти всю ходовая

Хочешь сделать лучше, сделай сам. И дешевле выйдет и не обманут.

@NikolaySNV

4 жыл бұрын

Совершено согласен что они "ЖОПАРУКИЕ" даже если делаешь у офиц.диллеров. сам сталкивался и не раз и еще потом еще доделывал некоторые ихние косяки

@user-zb3tr4cp9s

4 жыл бұрын

Тоже согласна, даже Мерседес мастерские и то не могут в проблеме разобраться

@Wolframcarbid85

4 жыл бұрын

Ну да ну да и запчасти хз от куда и какие

Подписался👍) по приезду в Германию планирую учится на автослесоря)

@user-ut9de7kx9m

4 жыл бұрын

Русский нужно выучить для начала

@o.b.6658

5 ай бұрын

Называется Mechatroniker...

ну вот и развеян миф о педантичности и безупречности немцев!))))

@MrTG-vf9cu

4 жыл бұрын

Stay human турок, Молдован легко встретить можно

@Wolframcarbid85

4 жыл бұрын

Арсен 80% это не так предподнесено как оно есть. Люди ездят на мерсах и БМВ а хотят цены как за Рено и жигули

@user-fv5ns9jy2u

4 жыл бұрын

Причем здесь педантичность и безупречность? Безупречность- это идеальность, а такого в природе не существует! А педантичность вообще здесь не вяжется! Вы смысла этого слова не понимаете! Хотел сказать о честности и порядочности? Но в бизнесе другие понятия.

@user-ks6hx9zj4f

4 жыл бұрын

@@user-fv5ns9jy2u добрый день.у Вас в Казахстане были родственники?

@automaton9626

4 жыл бұрын

Просто колхозник остаётся колхозникам даже уехав из России в Германию, ему просто посчитали цену за правильную услугу, а не так как ему кажется должно быть.

Автослесарями немцы почти не работают. Там румыны, болгары, турки, югославы, русские... . Зарплата маленькая, работа грязная. Меня в ATU тоже один румын хотел кинуть на лобовое стекло. Менять надо говорит, видишь щербину. TÜV говорит не пройдешь. 650 € цена. Я менять не стал и с тех пор 3 раза TÜV прошел и машину уже продал. Никто не прикопался. Но в ATU с тех пор больше не езжу.

Respekt wie immer

0:13 шикарно сказано , "Вот , вот этой вот" =)))) Есть еще одна ?

Супер!!!

Бро советую преобрести Akku Schlagschrauber. Нервы сэкономишь при ремонте машины. Кстате тоже на бэхи катаюсь

В одно из немецких передач на Ютубе видел сюжет как проверяли автосервисы офицальные в Германии на честность. Смысл передачи был в том кто выявит неисправность (испортили предохранитель ABS для эксперемента) и только в Мерседес вроде бы сказали честно и взяли 5 евро. В остальных кто что писал в плоть до замены блока ABS&

@wladv8537

4 жыл бұрын

По поводу, где кто честно говорит, так скажу что врут везде, это их хлеб. Но есть везде люди. Один попался хороший, сказал что да как, чуть ли не рассказал как ремонтировать, навел на правильное направление Опять же их надо брать их же оружием, то есть лохотроном. Заезжаешь на компьютер, делаешь тупой вид, узнаешь в чем проблема, говоришь что пойду делать термин на ремонт и досвиданья. Германия живёт за счет лохов. Может я груб, не всем понравится, но практика даёт результаты. Опять же пример: Кардан Touareg, подвесной подшипник...не меняется отдельно, только вместе с карданом. Итог: VW цена-1200 € Сам меняешь: Подшипник- 80 €+ 2 часа работы+ вкусное пивко и приятная музыка!!!

@gummibarchen1372

4 жыл бұрын

Wlad V я вот только слышал что сам ремонтировать не можешь , так как нужно вносить в книжку какую-то . Это так ? Что любой ремонт нужно регистрировать в Германии ?

Илья красавчик! Молоток! Руки и голова правильные у тебя!

Покупая запчасти за 105 евро, надо понимать, что все тоже самое придется делать еще раз к следующему техосмотру если не раньше. Был научен горьким опытом. Шаровая выскочила из места прессовки в день установки. Сам живу в Европе и куплена была в крупнейшей сети магазина автозапчастей. Колодки продержались с 15000 км. Оригинал проезжает больше 100 000

Привет из финки. У меня такое же было. Но проблема в движке. Но я на финское сто не обращался. Сделал сам. Обошлось в 270 евро. Заказывал детали из Германии . У знакомой с такой-же проблемой (мотор главное такой-же, как у меня) ремонт обошёлся на финской сто примерно в 2000 евро.

👍, уважение! Сам сделал

На запчастях ты эконом, дешевле только даром. Была такая, только колодки ставил риджид, текстар или ориг. Не забывай смазывать язычек капота, если закиснет то заипешься открывать.

@Awgusstin

4 жыл бұрын

Я тебе умный вещь скажу, только ты не обижайся 😁 "Цугштребе" - крайне желательно менять вместе с "кверленкером", если разбит один из них, второй как правило уже на подходе, поэтому их и меняют парой, да дороже, но значительно выше гарантия, что в ближайшее время, не придётся снова заниматься подвеской. А качество ты взял дерьмовенькое, 1А выбор - это Lemforder, (хотя внешне они одинаковые) Я как то взял Mayle (хотя читал негатив по форумам) причём взял специально усиленные, так это говно говнистое, (шаровые) разболталось уже на 4ой тыс.,и вся замена по новой, но уже на Лемфердер.

Привет, не обязательно заезжать в автосервис БМВ или ещё какой так сказать (Марочный) если бюджет не позволяет! Можно Freie Werkstatt заехать со своими деталями и договариваться о процессе ремонта и цены, можно даже присутствовать если нет доверия!💯

Надо знать что фирма ATU самое охреневшее СТО в Германии...

@Wolframcarbid85

4 жыл бұрын

Никто не заставляет идти туда

@alexanderkliachko6101

4 жыл бұрын

@@Wolframcarbid85 Если живёшь в Германии, то такие вещи надо знать!

@maximsk6667

4 жыл бұрын

Это точно))

@e.d.6675

4 жыл бұрын

И самая хреновая

@alexanderkliachko6101

4 жыл бұрын

@@e.d.6675 Согласен

Спасибо за видео ,уже как три года тому выставлено но актуально и теперь. Хорошо что есть свой кусочек места где можна сделать ети работы- ! а где можна сделать ремонт когда нет своего пятачка! ?

Добрый день! Приветствую тех, кто стремится сам что-то сделать своими руками. Сам я также поступаю. Подскажи пожалуйста, если заняться несложным ремонтом на парковке, например свечи поменять, возникнут ли проблемы с полицией? Заранее спасибо за ответ!

@germanez

4 жыл бұрын

Нет , Менял и свечи и колёса, и насос водяной , ни кто слова не сказал ни разу , главное масло не лить и тасол на пол , а так без проблем .

Руки не из одного места!Молоток!👍🏻

@germanez

5 жыл бұрын

Стараюсь😀😀

@h.v.3029

5 жыл бұрын

Плечи тоже одно место 🤣, а германец молодчик 👍

Привет земляк тоже все делаю сам както раз тоже сравнивал цены на много дешевли зделать самому

Я тоже всё сам делаю экономишь деньги колоссальные

Погоджуюсь Я сам токар фрезировщик .На каналі свому показую роботу. Але після того як мені вчепили бампер не правильно ,і я його зірвав. То тепер сам стараюсь перебирати авто.

Привет ГЕРМАНЕЦ, хороший канал! Скинь плиз ссылку откуда ты заказывал запчасти для своего авто, заранее благодарю!

Всё верно! Я тоже ремонтирую 90 %сам . Но не всем это дано. Кто то не может ремонтировать но специалист в другом.

В Красноярске фольксваген-центр по ходу цены выше😂😂😂

Чтобы понять счета, необходимо знать торговую калькуляцию счетов, а она достаточно сложная с большим количеством накруток, т.к. любая фирма не хочет остаться в убытке.

@germanez

4 жыл бұрын

Ну тут мне накрутили в тройне теже самые детали той же фирмы я купил в 3 раза дешевле, тут уже не накрутили а кидануть думали ..

@slawelderslawelder9666

2 жыл бұрын

@@germanez а я думал у нас в росии только так дурят😂

A T U это самый последний салон. Не ходи туда, они делают тяп-ляп и готово.

Касательно пункта "ZUGSTREBEN UNTEN"... Я вспомнил анекдот про автосервис: - Скажите, а что за пункт "Прокатило" стоимостью 10 000? - Не прокатило, вычёркиваем

С электроникой,всё ещё проще делаешь диагностику,по коду ошибки выясняешь неисправную деталь,которую за копейки можешь купить на авторазборе.А вытащить фишку и поставить,сможет и ребёнок.

@Equilibr

4 жыл бұрын

Да, вот только далеко не всегда виновата деталь. Например ошибка по какому нибудь датчику, а проблема и вовсе может быть в перетертой проводке по дороге

Хоть и цивизилизованная страна, но могут и накрутить расходов

За Bmw сразу лайк!

Хочешь сделать хорошо- сделай сам. Молодчага!!

Danke für schönes Video! Kannst du bitte schreiben, wo du die Ersatzteile kaufst! wie heißt den Webshop? Danke im Voraus! Gruß aus Düsseldorf.

@v.c.4189

4 жыл бұрын

Ebay

@olegd7832

4 жыл бұрын

AutoDoc

Похожая практика в США и в Канаде , только за ремонт в Канаде на лицензированных СТО они "попросят" сколько смогут взять с тарификационного справочника с официальными национальными расценками за работы . Так что особо не раздуешь смету потому что есть официальный потолок , да и гаражные частники-кустари- одиночки сбивают цены конкретно крупным и средним СТОошникам . Съездийте в Беларусь на выходные с женой со своими запчасти и починитись заодно. Сканеров ОБД полно на алиэкспрессе . половина российского дальнобоя чинится в Беларуси это в два раза дешевле чем в РФ и качественней.

@germanez

5 жыл бұрын

Тут тоже есть такие гаражные частники да вот только я один раз сделал у таких замену масла в АКП, больше не буду ни когда этого делать..

Я делаю так: Беру подьемник в аренду на пару часов и меняю все сам!

читаешь комменты и удивляешься.все такие правильные умные а главное богатые.ни кто из вас не ставит китайские запчасти все ездят на оригиналах.что бы были в курсе тот же БМВ уже на 67 процентов собирается из китайских комплектующих. так что оригинал вам в глушитель.

Я живу в финке. Заказываю автозапчасти тоже с bandel или сapt. Кажись одно и тоже. В финке запчасти стоят в 2-4 раза больше чем в bandel-apt.

А можно ссылку на сайт, где запчасти по таким ценам взять можно? Заранее благодарен

@01murzon

4 жыл бұрын

Привет, eBay у него продавец Bandеl, я там тоже иногда покупаю, либо autoDoc там можешь выбрать цена качество.

@megaanton9605

4 жыл бұрын

если ты из германии зайди на сайт motointegrator.de и будут дешёвые детали и качественные и доставка за 2 дня.

Замена масла, со всеми фильтрами, на моём дизельном гольфе 1.6 2016 года, на веркштате, стоит- 500 евро! Купил оригинальные фильтра и масло в интернете, за- 120 евро. Поменяю на выходных ..)

Оба, Bandel в моём городе находится Henstedt-Ulzburg под Гамбургом.

Очень интересная тема.....побольше бы таких......разослал ссылку всем друзьям знимающихся ремонтом.....пусть сличат...А в коментах ..блин одни спецы !!!!....Да пусть хотя бы один умник посмотрит какие детали стоят на авто с салона...новье....Тот же самый китай....и на БМВ и на Мерсах....А тут выпендриваются..кто круче....Кстати...на тех самых БМВ двигатели тоже китайские...не говорю о мерсе...

Ремонтировать лучьше сам или у частников. В фирме это дорого.

@germanez

4 жыл бұрын

Согласен полностью

Добрый день, я диагностику делаю сам, а плакетки покупаю и штамп тоже, обхожу всех дуралеев

@denzeldima1

4 жыл бұрын

Подскажи как?

Ты прав калпашат здесь со всех сторон Не только ремонт машины

Самых дешёвых деталей набрал Через месяц всё это полетит 😉👍

Хотел бы немного добавить, что германец умолчал. Есть такое понятие оригинальные BMW запчасти, которые за 105 евро просто не купить, и есть не оригинальный Сток из Китая, новых EU стран или вообще не понять откуда запчасти.

@KONTAGD

4 жыл бұрын

Если у них там ТО регулярно и его не избежать, а ездить надо,дороги нормальные, то нахрена ему брать оригинал, если вот такрюой работник на сто забракует тебе всю ходовую и она будет еще норм. Так проще каждый раз поменять дешевку и не париться. К тому же он сказал что ему роказывали на сто такой же фирмы детали а цена выше.

Подкажите на каком сайте покупали?

Класс 5+

Ну обратная сторона медали низкие цены на сто следовательно низкие зарплаты у механиков и что, а потом с таким подходом к делу получаем ситуацию когла мы имеем на низкие зп и низкую стоимость труда и у сварщиков, мониажников, инженеров киповцев класно потом всем за гроши работать созидательный труд всегда должен иметь хорошую цену иначе получается ситуация как выше описал. Вот я еслив могу сделать сам делаю или трезво оцениваю сколько это мне будит стоить и сколько я потрачу времени еслив сам займусь иногда выгодней обратится к специалисту.

Также фигня. Замена колодок с дисками 450 евро. В итоге 20 евро за аренду подъемника www.autohobbyottobrunn.de/leistungen/preise/ и 80 за запчасти.

Кстати Бандель тема у нас тут в нордерштете тоже чясто закупаюсь там

@Kicik_rblx

4 жыл бұрын

А мы в Henstedt-Ulzburg, относительно дешего.

Интересно, учтём с

Вполне нормальные цены!! А как иначе! Все хотят кушать .

@user-hp7oy5ue6o

4 жыл бұрын

Vadim Smolenskiy они наверное думают авто слесаря воздухом питаются, и машины ремонтировать это хобби и должны делать бесплатно и запчасти покупать за свои деньги тогда будут давлены и то наверное найдётся такой который останется не доволен потому что ему не дали денег

@user-vz4vf1kw3o

3 жыл бұрын

Работа должна оцениваться реально, процент от запчастей, а ценник брать с неба тоже не вариант!

@vadimsmolenskiy2948

3 жыл бұрын

@@user-vz4vf1kw3o Вы когда начнёте за все платить как в Германии тоже такой ценник поставите!! А то и ещё больше

👍Я тоже сам делаю 🚘

Хотелось бы знать сколько прошли те з/части,что менял.(Те что стояли)

@germanez

4 жыл бұрын

они были оригинал стояло бмв на них прошли если я сейчас не ошибаюсь 170 тыс

Большой, даже очень большой рЫспект за это видео! Так перекликается с нашими американскими реалиями, как в зеркало посмотрел. Жопоруки рулят всеми гаражами. Все, что могу делаю сам в гараже дома, повезло, что товарищ спец по электронике немецких машин, здорово помогает с сервисом!

У меня нет двора, а то я бы с удовольствием менял бы запчасти

Всегда...делаю сам...есть всё для ремонта! И яма...и подъемник,и сьемники- приспособления....но очень редко...123-мерседес у меня,а он почти не ЛОМАЕТСЯ!... А друг развал-схождение,делает за...приятное общение,, после работы.

Мы с друзьями тоже пытаемся всё сами ремонтировать

У них работа такая у них есть нормативы инструкции после скольки километров надо менять детали. У меня товаришь работает в центре BMW.

@andreipetrasun2691

4 жыл бұрын

Моторесурс. Отездил сколько положено меняй :)

@freelancer9909

4 жыл бұрын

@@andreipetrasun2691 отЪездил

Домкрат дублировать надо хотя бы снятым колесом иначе может машина на кузов упасть...

Это и ежу понятно что в сервисе цены будут намного выше, а с чего платить людям зарплату и надо же что то заработать а то какой смысл держать такую мастерскую. Я тоже здесь живу уже с 2002 года и многое сам делаю или нашёл людей которые в этом деле разбираются. Можно много денег сэкономить. Полетела раздатка переднего моста на БМВ Х5 F15 у дилера около 6000€ с работай, у проверенного механика всё обошлось в 1200€ 😉

Вы молодец

У меня была такая же ситуация.

Привет, а где заказывал?

За проблему со стоимостью 18 евро с вас могут взять до 650 евро и при этом, глядя в глаза, рассказывать - как это было непросто отремонтировать...

@andrejsewer612

4 жыл бұрын

Это называется- ДЕМОКРАТИЯ

так же и в Латвии

Ну а про ремонт скажу так во первых ATU это большая сеть а это больше харь кормить от того и цены космические. А во вторых ну автомастерские заказывают запчасти в магазине те в у больших поставщиков короче цепь целая во вторых в мастерских все хотят есть и за всё нужно платить Вы и сами знаете чего стоят страховки да надо да Nebenkosten за здание+ надо инструмент учитывать ну и себе на жизнь оставлять. Вот а покупая запчасти в интернете они идут уже от первых рук и от этого дешевле.

8:56 часы тисот на руке?у меня такие же)

Напрашивается вывод что надо своё сто открыть.

Нельзя сравнивать палец с писей ! Запчасти запчастям рознь , после нормального ремонта машины ездят по 100 тысяч . Ну а если брать такое то и на 20 тысяч не хватит .

Лайк. Лайк. Лайк каналу германец ! ! ! 🇰🇿🇬🇷

Запчасти с интернета не всегда хороши один раз поставил колодки с интернета хватило на 3 месяца ребята так что осторожно а на щёт часовой работы в германии так она везде большая это не новость