Ремонт лонжерона нива часть 1

Ремонт лонжерона, пола, интегрированная рама нива Ваз 2131 часть 1
Данное видео не носит обучающий характер, это не инструкция для профессионалов, в нем показывается, как я сам,не имея специальных знаний сделал(делаю) выше указанную работу и может быть даёт какие то подсказки тем, кто хочет сделать сам, но не знает с чего начать.

Пікірлер: 19

  • @user-cn5vx5de5k
    @user-cn5vx5de5k2 жыл бұрын

    Тоже смотрю и в голове не укладывается почему никто не выложит видео передний лонжерон из той же профильной трубы???? Жена купила Ниву крокодила в семью ,,,, Ведь это передняя часть машины , считаю что там вообще должно стоять железо не тоньше 3 мм ,,,,а не такая многослойная фольга которая будет гнить и ржаветь и раздуваться от влаги между слоями. Мне нравятся высокие автомобили с рамой , но бюджет не позволяет , поэтому нива крокодил.

  • @Альберт_Кронштейн
    @Альберт_Кронштейн Жыл бұрын

    Сальные блоки, надо мазать пушечным салом и чесноком. С горилочкой зашибись 👍😂

  • @user-lv3od2zg3c
    @user-lv3od2zg3c4 жыл бұрын

    Получилось очень не плохо! Жду продолжения!

  • @user-nz4qj5mr3d
    @user-nz4qj5mr3d4 жыл бұрын

    Сальные блоки🤣🤣🤣 сусальные)))

  • @antons5374

    @antons5374

    4 жыл бұрын

    Ага, главное не забыть в конце залить ведро компрессии, и провести ревизию шарико-роликовым устройствам сцепления (шрус) 😆

  • @Alex-yb9jy
    @Alex-yb9jy3 жыл бұрын

    На сколько Ваши блоки являются сальными? 😕😂😂😂

  • @user-mh3fk2dz5d
    @user-mh3fk2dz5d3 жыл бұрын

    Всё хорошо. Но с тем что два металла по 1.5мм лучше одного 3мм я ни когда не соглашусь. С завода трёхслойны пирог из 2х по одному миллиметра и одного 1.5мм и того 3.5 мм и тем нименее передние лонжероны считаются больным и слабым местом и нив. Между ними образуется конденсат(капля росы) и начинается коррозия плюс кузов играет и ходит на ухобистых дорогах и этот пирог из гнилого многослойного металла трескается и рассыпается.

  • @bumbarashivanbich1039

    @bumbarashivanbich1039

    3 жыл бұрын

    Полностью согласен с тобой.👍

  • @user-dg4di5ym4f
    @user-dg4di5ym4f4 жыл бұрын

    Надо модернизацию народ мучится сколько лет, нужна рамная конструкция и точка

  • @Alex-yb9jy

    @Alex-yb9jy

    3 жыл бұрын

    О боже какой мужчина! И точка, и точка!😑😂😂😂😂😂

  • @azamatminnigalin4119

    @azamatminnigalin4119

    3 жыл бұрын

    Нужна рамная машина? Берите УАЗ. А то раму поставят и начинаются вопросы, зачем из Нивы делать УАЗ...

  • @user-cn5vx5de5k

    @user-cn5vx5de5k

    2 жыл бұрын

    @@azamatminnigalin4119 УАЗ конечно вешчь классная, но мало места и мотор жрёт многовато, крокодил заслуживает иметь лонжероны толщиною в 3мм ,если его после переварки не насиловать то машина ну просто неубиваемая , для семьи в самый раз. А если речь о движке побольше и салон повместительнее,,,то лучше газель полноприводную( плюсом сидячих мест больше но только категорию В ) ... только дороговато для разовой покупки

  • @user-cn5vx5de5k

    @user-cn5vx5de5k

    2 жыл бұрын

    @@azamatminnigalin4119 УАЗ вещь хорошая , но дорого стоит и много ест,,,и то речь идёт только о патриоте!!! Почему бы в Ниве ни сделать один раз хорошо , правильно , именно так как должно быть , а не так как псевдоинженера наляпали ни пойми чего и абы как.

  • @user-uv6fi3mn2r
    @user-uv6fi3mn2r Жыл бұрын

    Привет вопрос зачем ты делаешь ту же ошибку что и АвтоВАЗ зачем собираешь бутерброд нужно бы взять лист 3 вырезать и проварить только не сплошным швом обработать и будет тебе счастье

  • @user-ek6cn1wb3z
    @user-ek6cn1wb3z Жыл бұрын

    Коро буду переваривать родственнику лонжероны только постараюсь заделать из профильной трубы и как можно меньше всяких бутербродов, и засниму на видео может кому-то будет полезно

  • @user-wk1qp5ve8j
    @user-wk1qp5ve8j2 жыл бұрын

    Господин... Слесарь... Епеть...

Келесі