Привет Дрюнь! Во блин, сюрприз за сюрприхом и это только начало. Терпения тебе Дрюха!👍👍🤝🤝

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Привет Саня. Спасибо🤝

Титанический труд! Респект за выдержку и самообладание!

@andreyalekseev458

2 ай бұрын

Спасибо. Да, труда на это авто тратится много, местами больше чем на ржавый)

Здравия Андрей. Я сейчас на прдготовке к выставке собак. Папажжа посмотрим🧐

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Привет Ваня. Ок🤝

Золотые руки у мастера, всё очень доходчиво, спасибо!

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Спасибо🤝

Красава Андрюха! Очень все четко и понятно!)

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Спасибо🤝

@miklemikle-pp6fg

4 ай бұрын

Главное не забывать про хим свойства алюминия)))

Андрей привет,спасибо, интересно смотреть.

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Привет Сергей🤝

Правильно говорите о подготовке к покраске.... Надо все тщательно подготовить металл, тем более алюминий для нанесения грунта....

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

🤝

У меня на пассате переднее крыло так же был толстенный слой шпатли. Изнутри смотрю, вроде ровно. Сносить начал, там след от маленькой царапины. На металл нашпатлевали, он заржавел, машина опять в ремонт, тоде самое и так раз5. Столько слоев краски я насчитал. Получается, каждый раз шпатлю расшлифовывали и сверху так же валили еще и слой выпос до ненужных размеров😁

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Тут форму лепили🙂

@atleticusus

4 ай бұрын

@@andreyalekseev458 Скульпторы значится🤷‍♂️😁

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

@@atleticusus типо того🙂

Пленка реофлекс прекрасная есть в рб в продаже, ничего не отлетает. Попробуйте

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Давно ее работаю, более 3х лет. Посмотрите мои другиие видео, там она часто светится. Только она мне не особо зашла. часто отлетает от нее.

Как всегда на высоте!! Кстати, подскажите какой листогиб используете ? В ближайшее время хочу что то подобное смастерить

@andreyalekseev458

3 ай бұрын

Спасибо. Самодельный из двух углов 5мм, как нибудь покажу.

@kOlobOk93

3 ай бұрын

@@andreyalekseev458 был бы благодарен, спасибо

Алексей добрый день смотрю с удовольствием ваши ролики. И учусь так сказать. Хотел задать пару вопросов теме. Каким компрессаром и рессивером вы проделываете такую работу. И хватает ли его под такие задачи?

@andreyalekseev458

3 ай бұрын

Меня Андрей зовут. Ресивер 100л. Компрессор 2х поршневой с прямым приводом, то есть обычный. Все оборудование подобрано с малым расходом воздуха, до 200т литров в минуту. Хватает в притык.

@user-lr4mp1ok1z

3 ай бұрын

Спасибо

Здарова Андрей! Как красится капот с крылями в сбор- откуда начинаеш, как двигаешся и куда закончиваеш?

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Привет Петр. Эта машина будет красится частями, ибо места мало. Потом будет видно. Все покажу. Вполне возможно капот покрашу отдельно, посмотрим 🙂

Здравствуйте!!! С какой вы области? Подскажите пожалуйста!!

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Гродненская обл

Здравствуйте можно ли кислотник на шпаклёвку

@AleksKononov

4 ай бұрын

Если пападёт нечего страшного.но грунтовать шпакло кислотой не стоит только голый метал.

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Можно.

@miklemikle-pp6fg

4 ай бұрын

Смысл её на шпаклю? Кислотник для хим адгезии именно металла с последующим слоем покрытия.

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Человек о совместимости продуктов поинтересовался, на сколько я понял.

5:26 видать алюмин рихтовать не так уж и просто если такие слои шпаклевки кладут. 21:21 вот я пудрой не стал пользоваться , и мой капот с вмятинами после покраски , вылезло на глаз 😅

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Привет Влад. Алюминий своеобразно рихтуется. Он как будто бы жестче чем черновой металл. Пудру почти всегда использую.

@miklemikle-pp6fg

4 ай бұрын

Яб попробовал припоем наплавить.

@VladPodolsk

4 ай бұрын

@@miklemikle-pp6fg Он пробывал напаивать в ролике есть. Я тоже как то металл хотел оловом наплавить там прутки олова + паста нужна. В соседнем магазине не купить .

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Припой ни один не даст должного результата, ибо для того что бы он прилип нужно разрушить оксидную пленку, что бы ее разрушить ее нужно разогреть свыше 1000 градусов, а температура плавления алюминия в районе 600 градусов, что крайне утяжеляет процесс.

9 мм шпатли лепили как могли)

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

🙂🤝

Все хорошо, но когда вы после снятия оксидной пленки и обезжирки ходите вокруг авто и рассказываете то слюна как не крути , а на люминий попадает .

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Ну у меня не завод и не опер блок🙂

Направленная 240, эксцентрик 180, под грунт. абразив санмайт зеленый. Даже на черном цвете через два года нет список. Зачем на 240 кубитрон грунтовать? Не лишнее ли время?

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Можно и 180. Я по такому алгоритму работаю обычно 80,120напр,240экс и грунт либо120напр и 240 под грунт. Это не черновой металл а алюминий он мягче, следовательно более грубый абразив оставляет более глубокую риску.

@user-xz8rm6zu3k

4 ай бұрын

По техничке чермет 120, алюмишка 180 на машинке конечный абразив. После 20 минут следует алюминий перешлифовать. Чермет в районе часа открытый, затем перешлифовка. Изучал, когда впервые работал с капотом из алюминия

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

@@user-xz8rm6zu3k все верно, только вот есть зашпатлеванные участки, где риску нужно понижать, а если следовать ,,правилу 100,, то такой способ более приемлим на зашпатлеванных участках

@user-xz8rm6zu3k

4 ай бұрын

@@andreyalekseev458 нет вопросов, каждый работает как удобно😎

Машина точно с сюрпризами 🤦‍♂️

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Думаю еще их много будет походу ремонта🙂

Ашалеть 9000мкр я сначала думал шутишь

@andreyalekseev458

2 ай бұрын

Тут не до шуток🙂

Как с вами связаться?

@andreyalekseev458

4 ай бұрын

Почта под видео