Клиент красава, что не ждал, пока дно сгниет, а потратился и сделал все. Работа того стоит, сделал у настоящего мастера. Неважно какая машина, важно ее состояние👍🏻

Владимир, моё уважение. Делаете как для себя. Это очень редкое явление на сегодня. У меня в городе нет таких мастеров (Ленинградская область, город Тихвин), конечно, когда к ним приезжаешь, они обещают идеальное качество, зазоры-мазоры и прочие плюшки, которые ты ожидаешь, приезжая в кузовную мастерскую. Но воз и ныне там, попасть в цвет, это невыполнимая операция (маляры посылают к колористам, колористы к малярам, а ты стоишь по середине и не знаешь кому раздавать), мы, говорит, в цвет попали, это просто у тебя тачка старая, краска выгорела, лак потёрт, да, мы взяли краску по номеру, да, от другой модели, но это же одна марка, что там может отличаться? не наговаривай на нас, мы профессионалы. Зазоры? А что это? У тебя плохо закрываются двери, дак я дверь только снял и прикрутил на те же места, какие вопросы? У тебя, через полгода, прогнил порог, который я тебе варил? Пффф, а ты климат у нас видел? Я всё сделал на 5 баллов, ну и что, что домкратом проломил пол, может ты мимо усилителя его поставил? Ну и что, что ты пальцем проковырял дырку в этом же пороге, просто не надо туда заглядывать, ведь дырку не видно, ну а то, что я тебя немного обманул, сказав про полностью переваренные пороги, ну дак а что тых хотел, я ведь хорошенько это место помазал антигравием и мастикой и думал, что металл восстановится, всегда так делаю, ещё батя мне это советовал. Я тебе прикрутил подкрылки и прочую пластиковую мелочь на саморезы из ближайшего стоймаркета? Ну и что такого, на скорость не влияет, ну и что, что ты мне дал целый пакет оригинального крепежа, некогда мне разбираться в ваших клипсах-хуиксах, ну а дырку от самореза в крыле можешь замазать мастикой, если она тебя так сильно беспокоит, я же тебе говорил, мне батя херни не посоветует. Ну ладно, где мои 40 тысяч, мне некогда, у мена очередь. P.S. Все персонажи и события, несмотря на очевидную связь с реальностью, являются полностью вымышленными, хотя нет, всё реально, пройдено лично мной.

@wartinjul

20 күн бұрын

Прямо очень жизнено расписал, в моем случае было правда 220, и сецчас еще хотят 400, при стоимости машины в 600...

Мастер есть, не хрен лезть! Давно смотрю и слов нет--- Мастер! Удачи вам!!!!

Чётко и красиво.Смотрю как наносится пушсало и вариться деталь,аж всё сжимаеться от испуга,что машина загорится.У меня при сварке загорелась в стойке,еле потушил,антикор только после сварки в отверстия задуваю.

Мастер дело не боится а боится тот кто зажрался и не делает такие работы .

Восхищаюсь трудолюбием и отменным ремонтом.

Успехов вам и здоровья. Люблю, когда деньги зарабатывают трудом, да ещё и таким тяжёлым.

Дядя Вова, вообще красавчик! Он не брезгует ни какой работой, потому что настоящий мастер своего дела!

Земляк!Молодец.Ты цены не ломишь и делаешь всё в цвет.

Как всегда сделал просто пушка гонка !!!👍👍👍🤘

Молодец так держать сходу лайк 👍👍👍

класс ))) все на уровне 😉

Лайкос за работу.

Ну что с ходу лайк земляку !!!!!!!!!!!

Лайк как всегда!!!!💪💪💪💪

Хозяин посмотрел на новые цены авто и а.... Ел. И решил лучше на этой доездить.

@user-mt3cg6qz4c

2 жыл бұрын

И ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ, ШО СЕЙЧАС КУПИШЬ ПУТЕВОГО

@BG3001

4 ай бұрын

​@@user-nb3qz1rm9w А ещё лучше сейчас 😂

Владимир, мастер. Есть есть, чему учиться и учиться.

Доброго времени суток. Я с Владивостока посмотрел и как всегда учебная часть, лайк однозначно всегда. Спасибо.

Береги себя пожалуйста,родной 🙏

Класс 👍

Как всегда лайкосик

Здравствуйте дядя Вова спасибо за приятный видос

Приветствую!!! :) Д. (в хорошем смысле слова), ещё не успел посмотреть... Только из деревни, полуавтомат проверял, учился варить точками, без маски:(, "зайцы, мои лучшие друзья"..... А у меня пороги не гнилые----их просто нет:))))). Всё буду смотреть Ваше видео. С УВАЖЕНИЕМ.

Такой мастер и так мало подписчиков, обидно 😡

Лайкосики какосики, всё люкес, пушкагонка)))

Ну вот 12 лет в одних руках... Хозяин, видимо и планировал ездить долго. Ну неужели не знает, что нужно делать антикор?! После ремонта - сам Бог валел! Даже, если бы залул мовиля из баллончика сразу после сварки, то таких последствий не было бы. Тем более в одних руках. К машине надо по хозяйки относиться, а не как куску металла! А дяде Вове, как всегда спасибо за видео и качественную работу!

@user-hb6vi9sh5c

2 жыл бұрын

У меня апрель 11-нет такого. На днях снял подкрылки сзади-и опять поставил. следов коррозии нет. Где пер. крыло прилегает к порогу немного убрал коррозию. также отогнув крыло. Это слева. справа нет. Брызгаю в эту щель мовиль из баллона. Внутрь порога засунул эндоскоп-ржи нет, но тоже расстопом через отверстия в торцах и на кромке порога 3 отверстия задул.Это первая моя обработка за все время.

@Maximtan1

2 жыл бұрын

@@user-hb6vi9sh5c тут же говорят шпакля есть на пороге...значит уже притирал\вминал....

@user-rn7jq7lm9b

Жыл бұрын

смысл в том, что сгнивает под антигравием заводским(он немного снизу отслаивается и между ним и кузовом скапливаетя вода), и это незаметно, порог внутри сколько угодно можно антикором заливать, все равно сгниет, это особенность этих машин

@user-rn7jq7lm9b

Жыл бұрын

@@user-hb6vi9sh5c есть там все, просто пока из под антигравия еще не вылезло, у всех есть

Уникальный мастер,золотые руки,не Чита другим горе мастерам-это факт!!! Твоё здоровье Володя🥂👍👍👍👍👍👍👍👏

Привет! Отличная работа Мастера! А тачка как разукрашка, вся в оттенках!

Здорово

Лайк из Омска.

Согласен, Володя. На Кадди тоже кусками менял

Дядя Вова как всегда, лайкосики какосики👍👍

Владимир,вы мастер своего дела жаль что я вас не так давно нашёл здесь на ютубе.Я ваш подписчик кстати есть проблемы с машиной с кузовом.Правая стойка двери ушла немного в салон сделали но плохо дверь как не закрывалась так и после не закрываеться.Думаю я вам скоро позвоню.

Лайк из Санкт Петербурга.

Кто-то ноет, что денег нет, а ещё и бухает, а кто-то работает. 👍👍👍

Лайк!

Молодец Володя

Лайкосик👍

👍👍👍

Прикупить очки Сварочные нужно😉👍

Шлёпки - признак мастерства! Каховка, видимо, ещё до этого уровня не дорос.👍

Как стоматолог пломби поставил- молодец

Нихера себе, надо было в сварщики идти, за 4 латки 25 к.

@user-iw8bo3qb5o

2 жыл бұрын

Этот товарищ запросил 80 тысяч за два порога и две арки) че уж говорить.

@user-vo2go9kt3g

2 жыл бұрын

Если быть внимательным, то в салоне ещё капот под ремонт лежал.

@polkilo0013

2 жыл бұрын

@@user-iw8bo3qb5o аналогичная ситуация🤣🤣 сварка из золотой проволоки

@user-rm7uk3vj8c

2 жыл бұрын

Латки на носках делают! Здесь ювелирная реанимация в стык, и почти без шпакли. Уважаю!

Неслабо однако, 300 баксов👋👋👋за музло, отдельный лайк👍саламаллейкум🇰🇿KZ07

Здравствуйте расскажите как и чем красили , мою два раза пороги арки красили,краска отлитает

У ШКОДЫ ЖЕЛЕЗО ВСЕГДА БЫЛО ХОРОШЕЕ, Я ТАК ДУМАЮ, МАСТЕРУ РЕСПЕКТ, МОЛОДЕЦ!!!

@Vasya308I

2 жыл бұрын

Да хорошее, охуенное.

@user-mt3cg6qz4c

2 жыл бұрын

@@Vasya308I А ВЫ ОТКУДА ПОМНИТЕ

@Vasya308I

2 жыл бұрын

@@user-mt3cg6qz4c продал джетту 5 (это практически эта же октаха) в марте 2020го. Еще помню, прикинь

@Vasya308I

2 жыл бұрын

@@user-mt3cg6qz4c вообще это был сарказм. Проблемы были там же где и в этом видео

Дядя Володя, подскажите у тебя Хендэ ix55 стоял битый, вы ещё не делали его.

👍

Смотрим, учимся. Пока мы живы.

Чем после покраски заливаете пороги?

👌

После уаз патриота мало жести))

@susanin-mordwin

2 жыл бұрын

О, да. Это был трешь)

@user-ur6bp1bf4e

2 жыл бұрын

Ахахахха, покрасили латки )))) шпаклевка?? Не не слышали)))

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Все отлично, но металл на порог лучше оцинкованный.

@user-gh7hf4wv8t

2 жыл бұрын

Дышать им при сварке?

Приветствую вас! VAG подешел к вам!

В основном дилеры не красят, красят субподряд, сами такой субподряд на территории дилеров-платят мало, красим самыми дешовыми материалами 🙃😉и страховые тоже.

Здравствуйте. А железо на шкода октавия где берёте? Или сами как-то выгибаете.

Дядя Вова красавчик, ржавчины не боится ныряет в неё как в собственный басеин 👍👍👍💪💪

✋👍👍👍

Ещё бы научиться пользоваться профессиональным преобразователем ржавчины. И делать цельные детали из жести, то вообще красава)))

Её ещё хватит надолго если своевременно все делать. Если бы не битый порог то нечего варить не пришлось. У меня такая же октавия универсал 8 лет. По днишу и порогам нет и намека на ржавчину. Были два жука на задних крыльях в районе стыка бампера и крыла, все устранил. Наш автопром за 8 - 12 лет превратиться в труху. И там много чего нужно переваривать.

@Tixiirim

2 жыл бұрын

Прикиньте у меня Супер 2006 года как новый до сих пор. Пороги начали обрезать сразу всё покрасил и походит ещё. Главно сразу убирать жуки и сколы. Всем здоровья

@user-jm6tl8zl4p

2 жыл бұрын

@@Tixiirim Суперб отличный аппарат, а что за мотор и как с ним дела?

@Tixiirim

2 жыл бұрын

@@user-jm6tl8zl4p 1.8 турбо, стейч 2 уже 30000км. А пробег за 300 т км, на нулевых фильтрах больше 200т.км. Масло не ест, двигатель ещё не лазил, промывка, форсунок, удалил всю экологию и компрессор. Поставил увеличенный теплообменник. С турбиной всё хорошо. Постоянно кручу мотор до 5700 оборот. Лью присадки от Ликви молли с "Кератекс". Масло оригинал шел 5-30. Но сейчас 5-40.

@Tixiirim

2 жыл бұрын

@@user-jm6tl8zl4p замена масла до 9000км, но после Ст 2 , до 7000 км. Много езжу по трассе. Если эксплуатирую в городе то меняю масло 6000км. Каждые 3-4 года меняю все жидкости в машине, тормозню, антифриз, гидроусилитель, масло в ручной коробке. Езжу по принципу "безопастно для себя близких". Зимой часто тренируюсь на зимних ледяных трассах, вместе с женой. Вроде всё. Удачи на дороге

У хорошего учителя можно всегда учиться и учиться.

Двенадцать лет. Сам бог велел... Жига не сдюжила бы)))) вовсе....

@archewhisen1246

2 жыл бұрын

2112 в семье 20 лет, бегает, вполне себе живенько

@user-rq5yn2mm3l

2 жыл бұрын

Я на буханеке десять. До этого девятка две газели.. не в том смысле ...)

@user-hc8mv3xs4v

2 жыл бұрын

За машиной смотря как ухаживать. И как и где эксплуатировать

@user-zt6bo4rz3u

2 жыл бұрын

У меня ока 2006 г пороги арки низы дверей НИ одного рыжика все завод . Первые 4 года в Москве ездила с 2010 в Н. Новгороде . Езжу каждый день и летом и зимой.

@Maximtan1

2 жыл бұрын

@@archewhisen1246 да хорош. У меня 10-ка была. 1998 года и покрашена импортной краской хелиос была еще сзавода. в 2010 году короба -за порогами полости в днище отверткой насквозь проходили. арки задние все вспученные...

Ничего себе цены у тебя за ремонт

Не понял в стык варил или в нахлест?

Я такие пороги 7 лет на 5 джетте ( почти та жа машина) сам на даче закрашивал. Из инструментов- наждачка, обезжириватель, и наборчик вага официальный. Так и продал тачку в более менее норм состоянии

@popovaleksey2331

2 жыл бұрын

Изнутри гниёт. Снаружи хоть занаждачься

А что за подъемник такоц

Я вот так, ладошкой, от вспышки несколько дней позаслонялся... А потом думал, почему ладони чешутся так дико??

Пороги ваще новые по сравнению с тем что на моей.

Где Вы находитесь?

Гнить начинает с мест где домкраты ставят, ржа лезет под герметик и не просыхает. У меня йети, заранее все обработал пуш салом

Говоришь, кариес? Это уже давно пародонтоз.

Крылья снимаются с помощью строительного фена. Приклеены на трёх точках вверху,снимать аккуратно надо,если сильно отгибать могут остаться три вмятины,где было приклеено.

@user-zj4rj4jx3j

2 жыл бұрын

Тут я так понял он не хотел снимать их, чтобы было как по заводу, типо крылья не снимались она не бита не крашена

Шкода не гниёт, это не Шкода!

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

Гниёт всё что сделано из меттала и шкоды в том числе

Передняя дверь после снятия уже не закрывается нормально

Охуеть 4 латки 25000.охуеть.где вы таких клиентов состоятельных находите.

за что тут 25000?

@user-hc8mv3xs4v

2 жыл бұрын

За 2021 год

Да как так то, мне говорили что иномарки негниют и не ломаются вечные и в ремонте дешевле Автоваза кому верить, блогера уже не верю все лапшу на уши вешают.

Как так иномарка гниёт , это чистой воды обман , иномарки не гниют

У нас в Перми хрен кто за такую работу 25тр даст. 25 это с покраской

Оцинковка сгнила ха ха ха

25к??? Ну и цены

@user-hc8mv3xs4v

2 жыл бұрын

Сделаете дешевле?

@vitdan6925

2 жыл бұрын

@@user-hc8mv3xs4v когда сами берутся, тогда кричат, что эт дешево за геморную работу! 🤣 а чужой труд зачем ценить?! Это свой труд должен стоить дорого, а чужой - дешево! Увы...

@user-xz8rm6zu3k

2 жыл бұрын

Хватит ныть. Нуждаетесь в ремонте - платите. У стоматолога так же себя ведете??? Или в магазине хлебушек продавец Вам дешевле продаст??? Если дорого - не обращайтесь. Продайте к чертям собачьим своё авто если нет желания оплачивать достойный труд...всего хорошего, не болейте, берегите себя. Всем добра🖐

Эта машина оцинкована

болгарка без защитного кожуха это треш понимаю не удобно береги себя

Опять без маски и полные глаза зайчиков

Низ передних крыльев болезнь всех вагон, что гольф 3 что октавия что пассат что Каен, у всех там гнёт, дерьмовое решения конструкци кузова карман грязи, у самого октавия, 14 лет машине предыдущий хозяин делал и уже надо второй раз варить, а был пежо 406 дак там даже на мёка не было на гниль в эти местах, и так кто говорит французы машины плохие делают просто не когда не имели, один сказал говно и все начали Пежо говно а почему а потому так все говорят.

Она бы и без ремонта гнила бы ещё столько же лет, там кузов оцинкованный, а гнить начинает там где повреждения.

Больные места шкод в начале видео

Как то странно,за замену ремонт всей морды Сандеро 55к,а за частичный ремонт порогов 25к..😢

@BOT9I

2 жыл бұрын

потому что пороги не все хотят делать и это сложный ремонт.

@user-zj4rj4jx3j

2 жыл бұрын

@@BOT9I 😂😂😂😂😂😂😂

С какого региона вы?

@garage_33

Жыл бұрын

Город Владимир

Кто хочет подписывайтесь Виталик

Опять много кариеса

У меня родственник твой коллега тоже такой дурачок был,варил без маски,потом за лечение глаз отвалил денежек нормально

Ужас! Маленькое пятнышко, а отвёрткой протыкается. Что же на моей А5 там?! Ох, надо копить деньги и делать... задние арки, передние, пороги- их больные места. Жаль, что вы не в Петербурге...

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Хотя с "маленьким пятнышком" я погорячился. Но у меня оно в 1,5-2 раза больше и не одно. И двери ещё 😭

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

А, и крышу процарапал кусок чего-то с дороги :( И под задним номером гниёт :( И под звукоизоляцией двигателя :( А ведь она 2008 но года. Чёртовы дорожники с их солью! В -10 лужи! Полностью перекрашивать...

@user-dd9pm7ze7e

2 жыл бұрын

Я думаю в Питере дешевле даже будет.тут за сварку 25000 ебнуться можно что он там сделал то.

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

@@user-dd9pm7ze7e, возможно. Но как не нарваться на рукожопа? Всё-таки для себя делаю. Было дтп 5 лет назад. Сзади справа. Вроде порекомендовали хорошего мастера. Так фиг там! Сейчас открыл обшивку, а там сварочный шов чуть ли не в труху. Не обработали его ничем. Так ещё крючок из багажника потеряли и сеточку сломали.

Ну и цены на.

Почему фокусы 2 гниют это же ужас

Не думал что шкода такое гавно

Кроме пушсала ничего не знает.

Чего то ты ныть много стал ??? Видать зазналси !?

Не гниют эти машины,это последствия не правильного предыдущего ремонта,там гнить нечему оцинкованный кузов

@user-om5tl9ob6z

2 жыл бұрын

Гниют и ржа сыпется так, что шорох стоит!

@crash54599

2 жыл бұрын

в питере гниют только так ваг уже не тот.

@user-rn7jq7lm9b

Жыл бұрын

отлично гниют, на драйве запрос "ремонт порогов октавия а5" покажет интересные картинки

@Vladislav_Swedish_Metal

Жыл бұрын

Не гнили старые ауди, к новому вагу это никак не относится