Ремонт Фиат Дукато 244 (4 серия) Ремонт Передних Стоек, замена опор.
Всем привет ремонт Fiat Ducato 244 продолжается, неожиданные поломки и мои страдания.
Набор инструментов ИНТЕРТУЛ как у меня - intertool.ua/catalog/avtoinst...
Ютуб Канал Отчаянный 1020 посмотрите эти приколы - • замена блока Джак 1020
Фиат Дуекато 244 Фиат Дукато 230, как снять передние стойки.
Верхние опоры Фиат Дукато Fiat Ducato (кузов 244), CITROEN Jumper, PEUGEOT Boxer
Пікірлер: 244
За рекламу спасибо брат лайк сто пудов, ржал сам как подорваный)))
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
✌️😀
Здравствуйте! Как всегда - интересно и познавательно. Продолжайте в том же духе. Удачи!
С таким позитивом можно и мертвую мышь заставить бегать 🙂
Діма добрий вечір ! Все буде добре ,у Вас все вийде👍👌 оживите і дасте нове життя цьому фіату .💪💪😉
Дима, привет! Смотрю и переживаю за твой Фиат. Думаю, что со временем ты все устранишь неполадки и будешь нормально ездить. Удачи тебе и надежды на лучшее, ведь ты мужик мастеровой! Всегда смотрю с интересом.
@user-rv6jr2rg3c
2 жыл бұрын
Не думаю. Пока устранит одно - второе сломается. И так по кругу.
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Вот за Фиат то переживать не стоит,мне кажется,в хорошие руки попал,повезло!!! 😊😊😊
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Главное чтоб у хороших рук на него денег хватило.
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Так можно говорить о всех машинах.
@user-tw9wy6qu1r
2 жыл бұрын
@@UPYNDAR вовнутрь етих пружин поставь копеечные передние с резинками ,они стают плотно,и будет тебе счастье .Машина класс.А у кого металолом первым делом меняйте прокладку.
Ждем продолжение, будешь первооткрывателем по фиату)лайк
Завидую,по- доброму,Вашему оптимизму и настойчивости.Я бы, наверное,такое " счастье" и бесплатно не взял.Но Вам,судя повсему,в прикол мудохаться с таким лимузином.Удачи, ну и не сдаваться!
Димон привет, молодец руки растут от куда надо.
Экономия должна быть экономной.👍
Дима лайк и удачи. 👍👌💪
Очень понятно - молодец- лайк!
Лайк!!! 18 Да!!! Конструктор еще тот!!! Удачи!!!
Коммерческий транспорт в хорошем состоянии найти очень трудно как правило его выкатывают и продают зачастую даже не важно сколько он стоит и дорогой и дешёвый вариант все равно попросят денег так что делай для себя перетряхивай все болячки и машина будет тебе служить смотри сразу и задницу если амортики вытекли сломает рессору на них так и происходит особенно если груженый по кочкам поедешь. Удачи в ремонте. дорогу осилит идущий.
Это хорошо когда откручивается а не ломает болты
Чудово, жи есть👍😁
Привет камрады благодарю за видео зачёт вам по ремонту...,,,
Привет! Удачи в восстановлении!
Как всегда лайк . Видео 👍👍👍
Здравствуй Дмитрий!!! Очень интересно и полезно смотреть твой канал. У меня тоже Дукато 230 кузов и состояние не лучше. Благодарю за твои инструкции, хочу применить твои наработки у себя. Продолжай в том же духе!!! Лайк с меня!!!
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Скоро продолжение 🙂
👍 Ждём продолжения
Добрый день как автослесарь сказать могу одно коммерческий транспорт выжимают а потом продают ну и подвеска слабовата но молодец что китайца не купил человек вы с руками и рассудительный поэтому у вас всё получится да и смотрите сзади внимательно опоры рессоры сгнивают и кузов рвет
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Когда искал сразу понял что комерческий транспорт живой не купить, или это или на 5000$ дороже, но дороже и ремонты дороже. Фиат понравился за передний привод, выносливость и не дорогое обслуживание.
Было интересно, ждём продолжения! Привет из Харькова!
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Привет 😉
Интересный проект
Ставлю свой жирный Лайк ! И ещё оставляю свой комментарий который продвигает канал !
Резина огонь 🔥🔥🔥😂
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Да супер как я на ней по снегу пёр 120 я в шоке 🤪
Резина гоночная передняя . Слики называется. Без протектора. Еще походит. 👍👍👍
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Хоть сейчас на трек!!! 😂🤣🤣😂
@crazy16kid
2 жыл бұрын
+10% к заносу ))
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Да уж, а я на нём пёр 120 по мокрой дороге . )))
У отца был такой школьный Фиат. Ходовки не долго ходят, часто меняли. А вот движок супер 16V, 180к было когда продали этот Фиат
@gladkoff1982
2 жыл бұрын
Нормально ходит ходовая,не выдумывайте,раз в два года сайлентблоки меняю из за перегрузов,амортизаторы с пружинами у меня 50т.км прошли за 4 года,а до меня не известно сколько прошли.Весной буду их менять
@user-hc3ep2zl1p
2 жыл бұрын
@@gladkoff1982 я нечего не выдумываю! Знаю что пружины у них часно ломаются! За 180к два раза поменял это за 10 лет
Дима привет!!! А что от швейной машинки шкив на кондей не поставишь??? )))😂 удачи в ремонте, я уверен все будет огонь!!!
Тебе уважуха
Вторую стойку можно оставить у него все равно газ кончился, она не будет убивать ходовку 😄👍👍👍👍👍
Начал менять подвеску, понял что надо менять машину!)
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Целых подержанных бусов нет в продаже. В Украине дефицит машин.
Гайковерт хорошая штука, но не мешало бы резьбу чистить когда она снаружи торчит. Это не совет, это напоминание. Еще когда с левой стороны...я переживал что пострадает резьба, но обошлось...а тут раз и справа раздолбано уже))). Я в таких местах где резьба насквозь замазываю ее самым дешевым герметиком, потом легко убирается и чистить не надо резьба как новая.
Привет С Узбекистана. Мда... зимой..вставпт на ремонт, вот незадача. Правилный выбор. Надо менять всю стойку в паре и будете ездит и ездит.. Удачи!
Спасибо тебе большое за видео Я думаю это видио для нас всех УКРАИНЦЭВ и не только будет ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫМ!😄😊😉
С интерт.лом точно зайдет.ждем пневмо трещетку и гайковерт.чтоб стойки разбирать.
В начале 2000 ных то-же самое проделывал с 3 пассатом. И зарекся хлам больше не брать)))
Резина огонь
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Да супер, техосмотр точно пройду 😂 А я на ней пёр 120 по снегу когда с Полтавы ехал 🤪
Привет из Полтавы ))
Надо было 2.3 брать 👍 моторы 👍
Жесть, удачи 👍
Приветствую! Опорная чашка и верхняя чашка пружины плотно не должны быть, они проворачиваются относительно друг друга на поворотах. Поддомкратниками лучше не пользоваться, кузовней тоже, подкатной домкрат лучше ставить под подрамник, он толстый и расчитан на эти нагрузки. Резьбы на кулаках нет потому, что кто то пользуется электрическим гайковертом, а металлическую щётку в руки взять и почистить резьбу от песка не желает
@user-gw2ox2fl9f
2 жыл бұрын
Ещё хочу добавить, что панель состоит из кусков и если по три болтика ещё открутить, то к верхним опорам стоек можно подлезть двумя руками спокойно ещё и голову туда можно засунуть
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ага, резьбу до меня сорвали.
@user-gw2ox2fl9f
2 жыл бұрын
Я и не утверждал, что это вы, но у вас эта ошибка тоже присутствует. На будующее когда будут стоять новые поворотные кулаки. Было три таких авто, пыжик, Ситроен и фиат, крутил в рукопашную, поэтому всегда чистил резьбу и смазывал перед откручиванием, таких проблем не встречал
@semsv0131
2 жыл бұрын
Поддерживаю. На дукатофорум зайдите, много интересного там увидите.
Приветствую, пока снял стойки замени на рычаге сайлентблоки, особенно передний, от износа вот так съедает резину внутреннюю сторону, колеса махом износит, сайлентблоки ставь полиуретан, чуть подороже но поставил и забыл, говорили мне скрипеть будут зимой у меня не скрипели.
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
То отдельная история.
Первый 👍
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ничёсе Олег где новые видосы ?
Не рекомендуешь газомасленные амортизаторы это потому что не знаешь что лучше будет работать на практике, как доктор говорю что газомаслянные аморты для этих автомобилей то что будет работать долго и результативно, много зависит от того какие пнужины поставишь, я ставлю усиленные толщина прута 19 мм, 8 пруток😉👍 и тебе рекомендую поставить эти пружины, клиренс и минимальная нагрузка на амортизатор👍пыльники опорных подшибников и подшибники ставь новые, и не забудь отбойники тоже заменить они выполняют функцию серъёзную🤝
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Всё новое заказал пружины на 18, я больших грузов не вожу и люблю комфорт и мягкую подвеску.
Вы очень богатый человек, раз позволяете себе покупать подобные машины!
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ага очень богатый 🤣🤣🤣
@n3u4
2 жыл бұрын
А какую машину купить для не богатого
Дивовижно скільки в тебе позитивного ентузіазму😊
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ашопоробыш.
Давай Димон ремонтируй и разыгрывай Фиат .
Купил себе геморроя за немалые деньги. Но конечно ролики интересно смотреть, желаю удачи в борьбе с итальянцем!
Машина печальна,но зробиш!
Смотрим
Да уж , сочувствую дружище , тебе бы к нам на шротплатц попасть , нашёл бы замену быстро. Удачи тебе 👍🏼😉
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Всё сделаю на новый денег нет 🙃
DeWALT - взял в руки маеш вещ)
Здравствуйте. А как в Россию товары из этого магазина заказать? Что-то у них нет такой возможности.
Резина фирмы Лысьен
Качество видео на новом устройстве огонь!
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Дааа, а мне вроде раньше было лучше.
@Shpeks907
2 жыл бұрын
@@UPYNDAR тоже не плохо было но сейчас вроде как то насыщинеё
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ну ок поснимаю пока на телефон.
Сними ещё как масло меняешь(фак)!
Желательно сразу поставить 16 ходовку и будет ок
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Неее она жесче я не собираюсь возить 2 тонны.
Дима чтобы удобнее было снимать стойки снимается нижние часть торпеды три шурупа с левой стороны и четыре с правой нижняя часть торпеды состоит из двух частей левая до рычага КПП Правая от рычага КПП до окраины. Тогда можно влезть любой трещоткой.
👍
Добрый вечер,,,скажите пожалуйста,может кто делал мягче передок на дукато,у меня 1991года. Может пружины подходят с чего помягче????? Тяжёлые грузы не вожу.
Хахаха резина Лысьен зимой это мощно. Замена или ремонт связанные со стойкой это бич 244 кузова, опорники слабое место, но что что, а пружины у меня лично ни разу не лопались за 500т.км., а вот ресоры я поменял, одна таки лопнула. Отдельный зачёт за гайковёрт Девольт, обожаю их инструмент на батарейках, я себе уже собрал 3 позиции (шурик,лобзик и УШМ)
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Да уж, повезло мне с пружиной. Да гайковёрт вещь нужная и очень удобная.
Доброго ранку.
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Доброго.
@user-wp7ye1cs1p
2 жыл бұрын
@@UPYNDAR у мене у знайомого фіат дукато на розборку якщо вам цікаво можу дати контакти
👍👍👍
Если б у этой машины были руки,то у предыдущего хозяина,морда была бы синяя
@user-go5be7ou9s
2 жыл бұрын
А так синяя машина))
@user-de1fq1bw4y
2 жыл бұрын
Супер!
пружину можно кончик пильнуть на искосок,что бы больше не била
Обнови пластик. А то он весь побелел от старости. Говорят как то нагревом его обновляют. Феном или газовой горелкой.
Тоже такой лохмот куплю для контента. С ним можно будет каждый день пилить контент
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Это точно 🙂
Этот хламм мне интересно
желаю чтобы эпопея с грузовиком не превратилась в мексиканский сериал ведь ты его все-таки для работы купил а не контента по ремонту)
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ну блин яж не знал что оно до лета не доездит. 😕
Ну теперь хоть вам не скучно!.С етой машиной.
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Даааа уж это точно.
Может тебе свою машину пригнать? У тебя хорошо получается.😂😂Молодец.
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Неее своих хватает.
@user-qs9yf8fz9j
2 жыл бұрын
А из России можно подарки слать?
Ну а ты как хотел? Покупать за дёшево и мечтать что вложения по нулям? Такого братан не бывает... А если и есть то явно не у нас🤣👌
👍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍
На шкивах не ряды а ручейки😁
от металлоприёмки плавно переходим к ремонту авто...!!!!!
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Возвращаемся а не переходим.
Все равно будет выгоднее, чем покупать новый
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ну так новый стоит 20000$ конешно .
Спасибо за интересное видео👍🏼,от меня лайк . Заглядывайте в гости всегда рады
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Стойки новые видео будет?
🤝👍
Надо снять нижн. Часть торпеды.
Панельку строительным феном пройдис будет как новый со старыми дырками я так пробывал на ютубе видел
Подвеска это цветочки ещё😉 мотор 2.5 и 2.8 скоро даст вам понять что вы погорячились с выбором автомобиля с данным мотором👍😉
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Так я таких моторов откапиталил с десяток когда на СТО работал 🙂
@maxho9573
2 жыл бұрын
@@UPYNDAR а шо можете по старішому фіату сказати( 230й здається називається), які там мотори нормальні?
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
@@maxho9573 Всё одинаковое но кузов не оцинкован.
@maxho9573
2 жыл бұрын
@@UPYNDAR зважаючи на вік авто це і плюс і мінус))
@mishastasyukms
2 жыл бұрын
У 2.8 одна біда -це бугельна плита. А так мотор бомба
Если у пружин заточить краи, чтоб небыло удара грани пружины по пружине ,чтоб неломало,
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Думаю может на край медную трубку одеть.
@romana1760
2 жыл бұрын
Я тоже так подумал - слегка закруглить ,чтобы как зубилом не било
Тут не фиат виноват , просто машина выжатая работой предыдущим хозяином ,вот и все такая жебеда магла быть с любым авто , сделаеш и будет он тебе служить
👍🤝👌
Перережь резьбу, на больший размер болта. Тем самым, ничего покупать не придется.
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ужэ купил.
Привет. Чи то фиат или нет, всё персоны похожи. Подшыпника не надо накручивать. З верху одна гайка и 2 болта при ступицы, и персон в руках. Придумана плохо не только в дукато. Была у меня фиат мареа. Хороша машина, но ремонировать не удобно. Так придумано что не поймиошь ( генератор тока з зади мотора и охлаждение сделана трубой, которая мешает добраться до каких-то других агрегатов)
Привет РОДЫЧЬ) ДАВАЙ УЖЕ МЕТАЛЛОПРИЕМКУ)
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Нехочу. 🙂
Сакс агонь. Тільки в сакса 3 серії газових стійок. І вони різні по жорсткості
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Ну хз, я взял кайабу.
Подумаешь ЛЫСАЯ РЕЗИНА ,ПОДУМАЕШЬ ПРУЖИНЫ ЛОПАЮТСЯ ...ЗАТО ПО ПОМОЙКАМ ХОДИМ ВСЕ СКУПАЕМ...
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
🙂
Пружины китайские или российские, усиленные ставь. И забудь.
Извини конечно за вопрос Ну что у тебя за красная жидкость в машине стояла?.😊😉
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Омыватель стёкол.
С Полтавы лучше не брать,получается!!! 😎
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Убитое лучше не брать.
Классика. Найти не выжатый коммерческий транспорт тяжело, причём зачастую, степень убитости, на цене никак не сказывается. А восстановить можно любую машину, главное экономическую целесообразность иметь. Какое то время назад, присматривался к такому же, но живую машину за нормальные деньги не нашёл
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Живых нет только брать самый дешовый и восстанавливать.
На вашем месте и для ваших задач купил бы бортовую Газельку
@UPYNDAR
2 жыл бұрын
Яб купил но газели дороже фиатов.
Подубитый фиатик, конечно, но, как ни странно, знаю маршрутчика, который возит людей на таком же, но пассажирском, и не ремонтирует. И это длится уже 4 года. И да, перевозка пассажиров всегда с перегрузом, как во всех маршрутках
Еслибы штока амортизаторов небыли съедены можно было отреставрировать
От ,,хороших,,дорог эти проблемы,вХерсоне влетели в яму, так задние тормозные барабаны, развалились в месте с тормозными колодками.
Машина вбита до ручки(