Всім привіт ))) Лимончик, тепер цей трактор має імʼя ))) нехай радує своїх власників )))😊
@ivabesttv8937Ай бұрын
Слава Богу що Ви фінансово «стійкі» молодці що в такий час зуміли таку роботу зробити💪💪💪
@LifeAgro
Ай бұрын
Важко, головне що відсіялись.
@sanek9455Ай бұрын
Зробили , і добре , нехай працює, дорого це чи ні то вже інша історія, він робить роботу і якісно та швидко а це все сроки , від цього врожайність, а від врожаю і який не який заробіток , от в мене немає своєї техніки то завжди зі сроками посіву і уборки біда , але то все терпимо ( з моїми 10 га ) я з них не живу , це як додатковий дохід 😅, завжди щось тай виходить заробити !
@denisvasilenko1335Ай бұрын
Молодці хлопці,гарний підхід.Успіхів💪🏻
@zameron9729Ай бұрын
Співчуваю з приводу трактору, і вітаю з успішним ремонтом.
@user-zo4mo3ft3vАй бұрын
Правильне рішення!Асе що не робиться то к лутшему.Успіхів!🤝💪👍
@agrovlog1Ай бұрын
Привіт, подивився відео, мабудь також будемо дивитись до форсунок. Пробіг вже 7200, я думаю до нас їх не робили ще. А звук на холодну якийсь є. А ті хто каже краще хтз чи мтз, нехай далі на тому металобрухті працюють. Потрібно неділю попрацювати і на мтз дивись не хочеться навіть
@LifeAgro
Ай бұрын
Я думаю треба заглянути)
@fedya_batareykinАй бұрын
Був і в нас на агрофірмі конфуз з одним із вітчизняних виробників ПММ, як вони нам сказали, що в нас техніка несправна причому ВСЯ😅... Дійшло діло до незалежної експертизи, тоді вони по іншому заспівали, але вже пізно...Літол залишив, щоб петлі мазати в гаражі. Все, наїлися!! Тепер тільки імпорт, навіть на велосипеді підшипники змазав синьою змазкою Несте.
@777olehАй бұрын
Багато разів я писав, не купувати Джони серії 6030 і 7030... в разі ремонту , там ще одна ціна трактора... максимум це серія 6020 і 7020 , пізніше тільки нові серії М..
@MULTIK_PROАй бұрын
О! Пан Максим! Круто! Хотя радость неуместна.
@user-ri8mp4mc3tАй бұрын
👌👌👌😎 тепер Ви в ньому впевнені і будете працювати...
@Dima-ho2yqАй бұрын
Гарний трактор. Але нехочу. Піду ХТЗ свого розцілую.
@user-vs3jq8xo6rАй бұрын
😊
@user-vy2yj7fq3lАй бұрын
🎥👍👍👍
@user-sr6uv9qj4eАй бұрын
👍
@Ivan-pp9xbАй бұрын
Іженер знайомий такі підшипники на культіваторі міняв через тиждень поки купив INA 2 роки ходять
@GrIM_78Ай бұрын
Нотка не патріотичності, а жлобський момент!
@user-mq8hn1id8vАй бұрын
А кажуть Джон Дір не ламається
@user-kd9bl1xr2mАй бұрын
В нас челеджер D, 8 т/мг, двигун в чермет, вже два викинули , третій на підході.
@LifeAgro
Ай бұрын
Так це ж легендарний неубиваємий)
@amerikanairline5274Ай бұрын
Ну буде на далі " гарний досвід" купувати українське, будь що чи масло чи антифриз чи Россаву, це одного дерева ягідка гамно полне, я тоже купив колесо 6.50 ×16 за 3200грн на культиватор вообще нема проводки в корді 3 капронових ниткі такий хлам на два дня 😂 і це га жаль така якість зі всім українським тавором!
@user-ll2bg9pi8hАй бұрын
Як на мене,то не знайшовши причини втюхати недомотор тому що некомплектний то якось занадто
@user-dc6zt4wj7xАй бұрын
Скілагро хоч і не дешево але, як із заводу.... Якість роботи ТоП...
@user-ft1qy2rg8bАй бұрын
Правельне рішення з пальцями
@user-cj7vt6ko7jАй бұрын
На 500 га и ХТЗ за глаза 😊😊😊
@LifeAgro
Ай бұрын
Ну якщо рихлити та культивацію робити то так)
@user-xo4cr2zb4e
Ай бұрын
Та це заглаза)на 500 га ти такого джондіра будеш років 20 відбивати)не рахуючи амортизації і ремонтів)
@FOP_AvramenkoАй бұрын
SE запчастини -це не б/у запчастини реставровані заводом, таким завод не займався ніколи)
@LifeAgro
Ай бұрын
А які це запчастини? Розкажіть тоді.
@user-ln8gq9fb8qАй бұрын
То куди все ж таки давався антифриз,так і не зрозуміло.
@LifeAgro
Ай бұрын
100 відсоткового варіанту немає, скоріш за все резинки на гільзах.
@johnjeere1806Ай бұрын
Міняйте його на 8430 з коробкою павершифт і переднім мостом ілс!!!
@LifeAgro
Ай бұрын
Колись поміняєм)
@user-ng4bj2ph1y
Ай бұрын
ІлС дорого
@johnjeere1806
Ай бұрын
@@user-ng4bj2ph1y проте ілс ходе довше без ремонту і комфорту більше і зчеплення з ґрунтом краще
@user-mo5js6hy5pАй бұрын
Турбіна мабуть 250тисяч
@johndeere1411Ай бұрын
но не всэ це понимают из розценками
@user-no1uo7vf4dАй бұрын
З 500га дуже тяжко буде обслуговувати таку дорогу техніку!ремонт форсунок та паливного насосу ти не озвучив.
@LifeAgro
Ай бұрын
67 тисяч.
@LifeAgro
Ай бұрын
По минулим цінам було не важко, зараз важкувато.
@wetal-rl6bqАй бұрын
шс
@MrIgor77777Ай бұрын
Надо було підшаманить трохи і скинуть його комусь, а собі 300сил брать))))
@LifeAgro
Ай бұрын
І могли б попасти на те саме)
@MrIgor77777
Ай бұрын
@@LifeAgro можливо)))
@scotttravist7355
Ай бұрын
Так може тілбьки гнида кончена зробити..видно гнила ти людина .
@kaniel.a4690Ай бұрын
Так а форсунки міняли? Бо вартість форсунки 700 Євро
@LifeAgro
Ай бұрын
Відремонтували.
@user-hy7vt2ew7q
Ай бұрын
А де ремонтували?
@LifeAgro
Ай бұрын
@@user-hy7vt2ew7q максим ремонтував.
@kaniel.a4690
Ай бұрын
А вони там що механічні @@LifeAgro
@LifeAgro
Ай бұрын
Електричні
@letsgo-hm6870Ай бұрын
Який регламент ремонту паливної апаратури?
@LifeAgro
Ай бұрын
6000 вроді.
@Alex-ep9mtАй бұрын
Коли кажеш що багато долгів і незаробеш в сільському господарстві прибирай з кадру внедорожнік
@LifeAgro
Ай бұрын
Він в кредиті.
@foxfox2294
Ай бұрын
@@LifeAgroСерёга у меня столько же земли и езжу на такой же машине, а оправдываться непонятно перед кем это лишнее. Кстати привет из Александровского района
@LifeAgro
Ай бұрын
@@foxfox2294не оправдуюсь, для розуміння всієї ситуації)
@user-fc6um1no7o
Ай бұрын
З дивана видніше
@user-fc6um1no7o
Ай бұрын
Не обращай Серж на таких
@user-bw9wf9pl5nАй бұрын
Місцями, немає звуку
@LifeAgro
Ай бұрын
Є таке, в одному місці?
@Qwezzy1993Ай бұрын
ШСП
@Qwezzy1993
Ай бұрын
обойма там с завода с трещиной) для вставления шарика))
@LifeAgro
Ай бұрын
@@Qwezzy1993вже зрозумів)))
@ndreivfr8004Ай бұрын
Да трактор хороший но ремонт просто пез----
@user-oj8sg4ro8hАй бұрын
А як же розказні, що трактори Джон Дір 15-20 тис. г без капремонту і т.д. !??? Не розумію за що такі гроші за них просять, він сипиться як мтз тільки ремонт разів у 5 дорожче! В мене мтз892 вже під 9 тис годин, так двигун вже робив після 8 тисяч, але кошти а рази менше, і всі зп якісні, поршнева чехія(гільза поршень кільця), гбц не став морочитись з ремонтом 27 тис. грн нова, колінвал новий (Balu) 15 тис. грн. до речі з противагами стальний, краще ніж рідний! Ремонт паливної взагалі копійки (5-7 тис грн), распредвал, шестірні там все вічне нічого міняти не потрібно! Моя думка така, якщо брати іномарку тільки нову, якісно і вчасно її обслуговувати і продаж до 10 тис. г, тому що ремонт це дуже дорого і економічно невигідно!!!
@LifeAgro
Ай бұрын
В тому і діло що якби обслуговували вчасно то він би і надалі працював.
@Romario-tp5nl
Ай бұрын
так видно було що циліндри з хоном, колінвал в номіналі, йому щеб 11к бігать і бігать, але якщо форсунки ллють, то пофіг який трактор
Пікірлер: 72
Всім привіт ))) Лимончик, тепер цей трактор має імʼя ))) нехай радує своїх власників )))😊
Слава Богу що Ви фінансово «стійкі» молодці що в такий час зуміли таку роботу зробити💪💪💪
@LifeAgro
Ай бұрын
Важко, головне що відсіялись.
Зробили , і добре , нехай працює, дорого це чи ні то вже інша історія, він робить роботу і якісно та швидко а це все сроки , від цього врожайність, а від врожаю і який не який заробіток , от в мене немає своєї техніки то завжди зі сроками посіву і уборки біда , але то все терпимо ( з моїми 10 га ) я з них не живу , це як додатковий дохід 😅, завжди щось тай виходить заробити !
Молодці хлопці,гарний підхід.Успіхів💪🏻
Співчуваю з приводу трактору, і вітаю з успішним ремонтом.
Правильне рішення!Асе що не робиться то к лутшему.Успіхів!🤝💪👍
Привіт, подивився відео, мабудь також будемо дивитись до форсунок. Пробіг вже 7200, я думаю до нас їх не робили ще. А звук на холодну якийсь є. А ті хто каже краще хтз чи мтз, нехай далі на тому металобрухті працюють. Потрібно неділю попрацювати і на мтз дивись не хочеться навіть
@LifeAgro
Ай бұрын
Я думаю треба заглянути)
Був і в нас на агрофірмі конфуз з одним із вітчизняних виробників ПММ, як вони нам сказали, що в нас техніка несправна причому ВСЯ😅... Дійшло діло до незалежної експертизи, тоді вони по іншому заспівали, але вже пізно...Літол залишив, щоб петлі мазати в гаражі. Все, наїлися!! Тепер тільки імпорт, навіть на велосипеді підшипники змазав синьою змазкою Несте.
Багато разів я писав, не купувати Джони серії 6030 і 7030... в разі ремонту , там ще одна ціна трактора... максимум це серія 6020 і 7020 , пізніше тільки нові серії М..
О! Пан Максим! Круто! Хотя радость неуместна.
👌👌👌😎 тепер Ви в ньому впевнені і будете працювати...
Гарний трактор. Але нехочу. Піду ХТЗ свого розцілую.
😊
🎥👍👍👍
👍
Іженер знайомий такі підшипники на культіваторі міняв через тиждень поки купив INA 2 роки ходять
Нотка не патріотичності, а жлобський момент!
А кажуть Джон Дір не ламається
В нас челеджер D, 8 т/мг, двигун в чермет, вже два викинули , третій на підході.
@LifeAgro
Ай бұрын
Так це ж легендарний неубиваємий)
Ну буде на далі " гарний досвід" купувати українське, будь що чи масло чи антифриз чи Россаву, це одного дерева ягідка гамно полне, я тоже купив колесо 6.50 ×16 за 3200грн на культиватор вообще нема проводки в корді 3 капронових ниткі такий хлам на два дня 😂 і це га жаль така якість зі всім українським тавором!
Як на мене,то не знайшовши причини втюхати недомотор тому що некомплектний то якось занадто
Скілагро хоч і не дешево але, як із заводу.... Якість роботи ТоП...
Правельне рішення з пальцями
На 500 га и ХТЗ за глаза 😊😊😊
@LifeAgro
Ай бұрын
Ну якщо рихлити та культивацію робити то так)
@user-xo4cr2zb4e
Ай бұрын
Та це заглаза)на 500 га ти такого джондіра будеш років 20 відбивати)не рахуючи амортизації і ремонтів)
SE запчастини -це не б/у запчастини реставровані заводом, таким завод не займався ніколи)
@LifeAgro
Ай бұрын
А які це запчастини? Розкажіть тоді.
То куди все ж таки давався антифриз,так і не зрозуміло.
@LifeAgro
Ай бұрын
100 відсоткового варіанту немає, скоріш за все резинки на гільзах.
Міняйте його на 8430 з коробкою павершифт і переднім мостом ілс!!!
@LifeAgro
Ай бұрын
Колись поміняєм)
@user-ng4bj2ph1y
Ай бұрын
ІлС дорого
@johnjeere1806
Ай бұрын
@@user-ng4bj2ph1y проте ілс ходе довше без ремонту і комфорту більше і зчеплення з ґрунтом краще
Турбіна мабуть 250тисяч
но не всэ це понимают из розценками
З 500га дуже тяжко буде обслуговувати таку дорогу техніку!ремонт форсунок та паливного насосу ти не озвучив.
@LifeAgro
Ай бұрын
67 тисяч.
@LifeAgro
Ай бұрын
По минулим цінам було не важко, зараз важкувато.
шс
Надо було підшаманить трохи і скинуть його комусь, а собі 300сил брать))))
@LifeAgro
Ай бұрын
І могли б попасти на те саме)
@MrIgor77777
Ай бұрын
@@LifeAgro можливо)))
@scotttravist7355
Ай бұрын
Так може тілбьки гнида кончена зробити..видно гнила ти людина .
Так а форсунки міняли? Бо вартість форсунки 700 Євро
@LifeAgro
Ай бұрын
Відремонтували.
@user-hy7vt2ew7q
Ай бұрын
А де ремонтували?
@LifeAgro
Ай бұрын
@@user-hy7vt2ew7q максим ремонтував.
@kaniel.a4690
Ай бұрын
А вони там що механічні @@LifeAgro
@LifeAgro
Ай бұрын
Електричні
Який регламент ремонту паливної апаратури?
@LifeAgro
Ай бұрын
6000 вроді.
Коли кажеш що багато долгів і незаробеш в сільському господарстві прибирай з кадру внедорожнік
@LifeAgro
Ай бұрын
Він в кредиті.
@foxfox2294
Ай бұрын
@@LifeAgroСерёга у меня столько же земли и езжу на такой же машине, а оправдываться непонятно перед кем это лишнее. Кстати привет из Александровского района
@LifeAgro
Ай бұрын
@@foxfox2294не оправдуюсь, для розуміння всієї ситуації)
@user-fc6um1no7o
Ай бұрын
З дивана видніше
@user-fc6um1no7o
Ай бұрын
Не обращай Серж на таких
Місцями, немає звуку
@LifeAgro
Ай бұрын
Є таке, в одному місці?
ШСП
@Qwezzy1993
Ай бұрын
обойма там с завода с трещиной) для вставления шарика))
@LifeAgro
Ай бұрын
@@Qwezzy1993вже зрозумів)))
Да трактор хороший но ремонт просто пез----
А як же розказні, що трактори Джон Дір 15-20 тис. г без капремонту і т.д. !??? Не розумію за що такі гроші за них просять, він сипиться як мтз тільки ремонт разів у 5 дорожче! В мене мтз892 вже під 9 тис годин, так двигун вже робив після 8 тисяч, але кошти а рази менше, і всі зп якісні, поршнева чехія(гільза поршень кільця), гбц не став морочитись з ремонтом 27 тис. грн нова, колінвал новий (Balu) 15 тис. грн. до речі з противагами стальний, краще ніж рідний! Ремонт паливної взагалі копійки (5-7 тис грн), распредвал, шестірні там все вічне нічого міняти не потрібно! Моя думка така, якщо брати іномарку тільки нову, якісно і вчасно її обслуговувати і продаж до 10 тис. г, тому що ремонт це дуже дорого і економічно невигідно!!!
@LifeAgro
Ай бұрын
В тому і діло що якби обслуговували вчасно то він би і надалі працював.
@Romario-tp5nl
Ай бұрын
так видно було що циліндри з хоном, колінвал в номіналі, йому щеб 11к бігать і бігать, але якщо форсунки ллють, то пофіг який трактор