в этом видео описан процесс покрытия метала никелем в домашних условиях
Жүктеу.....
Пікірлер: 75
@user-ds3vy2pw3k Жыл бұрын
Никель по никелю - не лучшая антифрикционная пара. В мое время для восстановления компрессии двигателей применяли электрохимическое покрытие гильзы твердым хромом. Такое покрытие еще и увеличивало ресурс двигателя, так как покрытие твердым хромом пористое и лучше удерживает масляную пленку.
@user-tz6ly4hl5b
7 ай бұрын
Твердое покрытие хромом делал Михаил Пронин -авиамоделист. из Москвы
@paveldegterev77505 жыл бұрын
Зазор между мотылем и шейкой шатуна должен быть 0,02-0.03 не меньше. Иначе намотает шатун
@vadimpotapov2267
3 жыл бұрын
А обкатачка притирка трущихся деталей
@user-zv8yv3cq8n5 жыл бұрын
Прям наглядное пособие. Автор, так держать!!!
@user-kt1iv1bq8w3 жыл бұрын
Мало того что руки золотые, так ещё и программы пишет на раз два
@user-we5dg2vq7d4 жыл бұрын
Давай продолжение очень жду. Есть много пар от микро двс умерших если выйдет буду пробовать повторить.
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
к сожалению эксперемент не увенчался успехом, так что не могу рекомендовать этот способ как рабочий. Но есть мысли изготовить новую поршневую из компрессора холодильника как в моём самодельном четырёхтактнике (чисто ради интереса)
@user-we5dg2vq7d
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 ну я знаю точно что пары в импортных двс гильза идет хромированая. А поршень алюминий. А Вы не пробовали хромировать.
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
@@user-we5dg2vq7d не пробовал, там технология сложней
@user-yh1ig8qh2g
5 ай бұрын
поэтому надо хромировать если бы сделали хромом то все бы получилось
@piratdvd7645 жыл бұрын
Ну зачем так громко эту надоевшую музыку ставить?
@user-eu5xt5oz8d3 жыл бұрын
Здравствуйте! Гильзу внутри, а поршень снаружи надо было механически обработать притирами. То же шейка шатуна. Никель ложится очень ровно, обрабатывать проще. Поршень никелировать не надо. Чугун по никелю - хорошо, а никель по никелю - плохо. Гильзу изолентой надо всю замотать..
@user-bh7qu4nb4s
3 жыл бұрын
Я бы попробовал поршень (после восстановления геометрии никелированием) покрыть антифрикционным твердосмазочным покрытием MODENGY (диапазон рабочих температур:от -70 до 260 град.С )
@darksayder4957 Жыл бұрын
Здравствуйте прикрасное видео . Можете снять размеры подшипника . Спасибо.
@Timsturbs5 жыл бұрын
дану, тремо контроль не на ардуине? красавчик! при работе с кислотой неплохо иметь тазик с раствором соды под рукой, на всякий после выработки планируется хромироваие?
@user-zv7lx4hn5t
5 жыл бұрын
соляная кислота даже конц. не обугливает как серная . она просто щиплет .
@havry1o5 жыл бұрын
отличная работа)) так держать!))
@dmitriyazovskiy4567 Жыл бұрын
Не нашёл видео запуска после никелирования. Получилось что-нибудь?
@user-tz5eu6qd6i5 жыл бұрын
Попробуй брось самую замасленную застывшую деталь в димексид (продается в аптеке 50₽). Будешь приятно удивлен. Димексид нагреть на батарее или на солнце.
@user-ns1od4pg8c5 жыл бұрын
Ну когда там новая серия про самодельный двс?
@webmaniweb31234 жыл бұрын
Будет ли продолжение
@user-gd3wp1lp7z Жыл бұрын
Мне мой друган сегодня сказал, что если меня привезти на мотосвалку, то я никуда оттуда не уеду больше никогда)
@vadimpotapov22673 жыл бұрын
Небольшой люфт на шатуне допустим , двигатель без проблем будет работать
@babkenantonyan98024 жыл бұрын
Добрый день поршень из чугуна её не надо никелировать. Пара делается из разных материалов чтобы трение было меньше а одинаковые дерут друг друга. Повтори только гильзу и в перед.
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
спасибо за совет, буду иметь в виду. кстати скоро на канале выйдет видео с самодельным двух тактным двигателем , по типу КМД только объёмом 11 см3
@proaviaenginetv2050
Жыл бұрын
@@bezumoff2076 так что там с етим кмд то стало????
@abdichannelotomotif8018 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-yd4ti9th9q Жыл бұрын
как ты провел электролиз заизолироваными проводами????????
@Jbei Жыл бұрын
В итоге та движок заработал?
@roman3964 Жыл бұрын
Где компоненты купить?
@user-vh8ll9em5t3 жыл бұрын
Жду заводку
@Vezunik-db8ki4 жыл бұрын
Го такой движок сделаешь,думаю будет очень интересно
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Самодельный ?
@Vezunik-db8ki
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 да
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
@@Vezunik-db8ki так ведь есть видео на канале...
@caberaazi Жыл бұрын
poidee vit xrom garazda silnei k mexanicheskim vazdeistviem chem nikel? pachemu imenno nikel rishili sdelat?
@bezumoff2076
Жыл бұрын
Потому что ранее покупал для одного дела, вот и решил попробовать ....
@nikbondar26765 жыл бұрын
Когда будет запуск восстановленного двигателя?
@bezumoff2076
5 жыл бұрын
как только притру поршневую
@webmaniweb3123
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 скорее бы очень интересно
@user-bm6wo9sf6i
3 жыл бұрын
@@bezumoff2076 притираешь ещё?
@tolikhodakov2917
2 жыл бұрын
@@bezumoff2076 Все еще трешь? Когда видио будет?
@user-pz9bp8dj2e5 жыл бұрын
Интересно, насколько хватит, хотя у них изначально ресурс небольшой.
@bezumoff2076
5 жыл бұрын
по паспорту 5 моточасов
@user-pz9bp8dj2e
5 жыл бұрын
@@bezumoff2076 В конце видео уже понял :)
@dan4ik798
5 жыл бұрын
Бывает и 12 рабочых часов
@user-js3cf4sf5s5 жыл бұрын
Лучше сделай ванну для хромирования в гаражных условий .
@webmaniweb31234 жыл бұрын
Будет ещё что-то про этот двигатель?
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Как вариант перевести его на искровую систему зажигания
@artur12032
3 жыл бұрын
@@bezumoff2076 у меня есть микродвигатель ритм тоже очу так же сделать но пока не получается тк смесь особо не зажигается
@victor-qq2ro1fm4x Жыл бұрын
Когда прода?
@ravililchenko89144 жыл бұрын
Прикольную комедию засняли, поржал . Больше читайте!
@johnt4297 Жыл бұрын
Ещё можно меднение делать
@caberaazi4 жыл бұрын
po knijkkam ni nikel nujen a xrom drug moi))) xramirovanie eta dlia dvigatelei spartivnogo aviamadelizma )))
@kotborka
4 ай бұрын
Твердый никель-фосфор почти ничем не уступает хрому,зато ложится ровно и технология проще и легче контролировать процесс
@ekgekg79004 жыл бұрын
КРЯКНУЛ от ожирения
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Возможно))) кстати ты смотрел видео про самодельные движки у меня на канале?
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 Ну да
@kotborka4 ай бұрын
Друг,это-гальваническое никелирование.Химическое покрытие идет без тока.Не путай,пжл.
@bezumoff2076
4 ай бұрын
Всё правильно ты говоришь, да вот только видео не внимательно смотрел. К детали ток не подведён, а провода это датчик температуры и подогрев электролита
@kotborka
4 ай бұрын
@@bezumoff2076 А,да).Точно
@ekgekg79004 жыл бұрын
Кстати всем желающим продам КМД, МАРЗ и другие микродвигатели
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Кто то спрашивал в комментариях.. .. А цена ?
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 От 20 еврев
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
Надо глянуть гильзу + поршень на КМД
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
А какой диаметр гильзы у тебя ? возможно предложу поршень
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
@@ekgekg7900 завтра буду на работе гляну
@ekgekg79004 жыл бұрын
Вот это номер, Автор ну и что ? какой вывод?
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Запустить не удалось.... видимо геометрию цилиндра не получилось выдержать
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 Перестарался ты, ну не чего будет опыт, и на будущее семь раз отмерь раз отрежь
@user-gd3wp1lp7z Жыл бұрын
Бедный йух по ей летал, як по сараю воробей)
@FRT6318 ай бұрын
Даже на первом запуске ваш никель слетит к чёртовой матери с гильзы!!! Если делать то только пористый chrome.!!😂
Пікірлер: 75
Никель по никелю - не лучшая антифрикционная пара. В мое время для восстановления компрессии двигателей применяли электрохимическое покрытие гильзы твердым хромом. Такое покрытие еще и увеличивало ресурс двигателя, так как покрытие твердым хромом пористое и лучше удерживает масляную пленку.
@user-tz6ly4hl5b
7 ай бұрын
Твердое покрытие хромом делал Михаил Пронин -авиамоделист. из Москвы
Зазор между мотылем и шейкой шатуна должен быть 0,02-0.03 не меньше. Иначе намотает шатун
@vadimpotapov2267
3 жыл бұрын
А обкатачка притирка трущихся деталей
Прям наглядное пособие. Автор, так держать!!!
Мало того что руки золотые, так ещё и программы пишет на раз два
Давай продолжение очень жду. Есть много пар от микро двс умерших если выйдет буду пробовать повторить.
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
к сожалению эксперемент не увенчался успехом, так что не могу рекомендовать этот способ как рабочий. Но есть мысли изготовить новую поршневую из компрессора холодильника как в моём самодельном четырёхтактнике (чисто ради интереса)
@user-we5dg2vq7d
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 ну я знаю точно что пары в импортных двс гильза идет хромированая. А поршень алюминий. А Вы не пробовали хромировать.
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
@@user-we5dg2vq7d не пробовал, там технология сложней
@user-yh1ig8qh2g
5 ай бұрын
поэтому надо хромировать если бы сделали хромом то все бы получилось
Ну зачем так громко эту надоевшую музыку ставить?
Здравствуйте! Гильзу внутри, а поршень снаружи надо было механически обработать притирами. То же шейка шатуна. Никель ложится очень ровно, обрабатывать проще. Поршень никелировать не надо. Чугун по никелю - хорошо, а никель по никелю - плохо. Гильзу изолентой надо всю замотать..
@user-bh7qu4nb4s
3 жыл бұрын
Я бы попробовал поршень (после восстановления геометрии никелированием) покрыть антифрикционным твердосмазочным покрытием MODENGY (диапазон рабочих температур:от -70 до 260 град.С )
Здравствуйте прикрасное видео . Можете снять размеры подшипника . Спасибо.
дану, тремо контроль не на ардуине? красавчик! при работе с кислотой неплохо иметь тазик с раствором соды под рукой, на всякий после выработки планируется хромироваие?
@user-zv7lx4hn5t
5 жыл бұрын
соляная кислота даже конц. не обугливает как серная . она просто щиплет .
отличная работа)) так держать!))
Не нашёл видео запуска после никелирования. Получилось что-нибудь?
Попробуй брось самую замасленную застывшую деталь в димексид (продается в аптеке 50₽). Будешь приятно удивлен. Димексид нагреть на батарее или на солнце.
Ну когда там новая серия про самодельный двс?
Будет ли продолжение
Мне мой друган сегодня сказал, что если меня привезти на мотосвалку, то я никуда оттуда не уеду больше никогда)
Небольшой люфт на шатуне допустим , двигатель без проблем будет работать
Добрый день поршень из чугуна её не надо никелировать. Пара делается из разных материалов чтобы трение было меньше а одинаковые дерут друг друга. Повтори только гильзу и в перед.
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
спасибо за совет, буду иметь в виду. кстати скоро на канале выйдет видео с самодельным двух тактным двигателем , по типу КМД только объёмом 11 см3
@proaviaenginetv2050
Жыл бұрын
@@bezumoff2076 так что там с етим кмд то стало????
👍👍👍👍
как ты провел электролиз заизолироваными проводами????????
В итоге та движок заработал?
Где компоненты купить?
Жду заводку
Го такой движок сделаешь,думаю будет очень интересно
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Самодельный ?
@Vezunik-db8ki
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 да
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
@@Vezunik-db8ki так ведь есть видео на канале...
poidee vit xrom garazda silnei k mexanicheskim vazdeistviem chem nikel? pachemu imenno nikel rishili sdelat?
@bezumoff2076
Жыл бұрын
Потому что ранее покупал для одного дела, вот и решил попробовать ....
Когда будет запуск восстановленного двигателя?
@bezumoff2076
5 жыл бұрын
как только притру поршневую
@webmaniweb3123
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 скорее бы очень интересно
@user-bm6wo9sf6i
3 жыл бұрын
@@bezumoff2076 притираешь ещё?
@tolikhodakov2917
2 жыл бұрын
@@bezumoff2076 Все еще трешь? Когда видио будет?
Интересно, насколько хватит, хотя у них изначально ресурс небольшой.
@bezumoff2076
5 жыл бұрын
по паспорту 5 моточасов
@user-pz9bp8dj2e
5 жыл бұрын
@@bezumoff2076 В конце видео уже понял :)
@dan4ik798
5 жыл бұрын
Бывает и 12 рабочых часов
Лучше сделай ванну для хромирования в гаражных условий .
Будет ещё что-то про этот двигатель?
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Как вариант перевести его на искровую систему зажигания
@artur12032
3 жыл бұрын
@@bezumoff2076 у меня есть микродвигатель ритм тоже очу так же сделать но пока не получается тк смесь особо не зажигается
Когда прода?
Прикольную комедию засняли, поржал . Больше читайте!
Ещё можно меднение делать
po knijkkam ni nikel nujen a xrom drug moi))) xramirovanie eta dlia dvigatelei spartivnogo aviamadelizma )))
@kotborka
4 ай бұрын
Твердый никель-фосфор почти ничем не уступает хрому,зато ложится ровно и технология проще и легче контролировать процесс
КРЯКНУЛ от ожирения
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Возможно))) кстати ты смотрел видео про самодельные движки у меня на канале?
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 Ну да
Друг,это-гальваническое никелирование.Химическое покрытие идет без тока.Не путай,пжл.
@bezumoff2076
4 ай бұрын
Всё правильно ты говоришь, да вот только видео не внимательно смотрел. К детали ток не подведён, а провода это датчик температуры и подогрев электролита
@kotborka
4 ай бұрын
@@bezumoff2076 А,да).Точно
Кстати всем желающим продам КМД, МАРЗ и другие микродвигатели
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Кто то спрашивал в комментариях.. .. А цена ?
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 От 20 еврев
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
Надо глянуть гильзу + поршень на КМД
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
А какой диаметр гильзы у тебя ? возможно предложу поршень
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
@@ekgekg7900 завтра буду на работе гляну
Вот это номер, Автор ну и что ? какой вывод?
@bezumoff2076
4 жыл бұрын
Запустить не удалось.... видимо геометрию цилиндра не получилось выдержать
@ekgekg7900
4 жыл бұрын
@@bezumoff2076 Перестарался ты, ну не чего будет опыт, и на будущее семь раз отмерь раз отрежь
Бедный йух по ей летал, як по сараю воробей)
Даже на первом запуске ваш никель слетит к чёртовой матери с гильзы!!! Если делать то только пористый chrome.!!😂
Поставь нормальный винт или доработай этот.