Ремонт бампера. От разборки до покраски весь процесс. Подготовка пластика Toyota Auris
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, всем привет. В этом видео на примере бампера от автомобиля Toyota Auris покажу как я ремонтирую бампера (пластик). Покажу весь процесс от осмотра повреждений и разборки до покраски и сборки. Опираться будем на технологию ремонта пластика от компании AkzoNobel. ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Мой Instagram - / provalenok_pro
carpainterclub - Самый активный паблик по кузовному ремонту и окраске автомобилей!
#PainterLife #Ремонтбампера #Покраскапластика
Пікірлер: 76
Спасибо что снимаешь и учишь людей. Здоровья тебе и терпения. Продолжай так же.
@provalenok
4 жыл бұрын
Александр Про пожалуйста 😊
Приятно посмотреть удачи в работе
@provalenok
4 жыл бұрын
Спасибо 🙏
Красава,спасибо за видос как раз планирую на своей бампер делать.
@provalenok
4 жыл бұрын
Сергей Козловский пожалуйста
Лайк однозначный. Удачи тебе.
@provalenok
4 жыл бұрын
Спасибо 🙏
С такими повреждениями даже бы и не парился )))
@user-ty7xi4id5u
Жыл бұрын
Если машина продается то вокруг нее будут ходить и пальцем тыкать. Я так не понимаю зачем бампер два раза обезжиривать перед тем как пыль разводить зачисткой шлифованием и т д
@vlad4079
7 ай бұрын
@@user-ty7xi4id5u Даже если деталь помыл но на ней есть битум с дороги и т.д то при шлифовании эта грязь забиваеться в риску от наждака последствие я думаю понятны.
Здоров дядьки 🖐😉 воистину ☝️🧐
@provalenok
4 жыл бұрын
Привет Вовчик!
лайк успехов
@provalenok
4 жыл бұрын
Спасибо 🙏
👍👍👍
👍
Все как всегда,чётко классно и информативно,есть такая информация в интернете?
@provalenok
4 жыл бұрын
какая?
@user-ts3pw6oh2t
4 жыл бұрын
@@provalenok техничка по ремонту как у тебя на видео
привет лайк
@provalenok
3 жыл бұрын
Привет 🙋♂️
Подскажите пожалуста, после шпаклёвки, нанёс пластик прайс, далее нанёс грунт, и почему-то на месте шпаклёвки грунт взорвался
Наконец-то,новый видос!!!
Накладки на прадо 120 также можно ремонтировать?
Цвет на пластике отличается потому, что пластик отличается по статике и зерно базы ложится под другим углом, особенно это видно на светлых цветах. Если на кузове автомобиля статику можно снять просто присоединив медный провод и забить штырь в землю, то с бамперами беда. И кстати мусора на машине становится гораздо меньше после снятия статики. Есть ещё специальные обдувки для снятия статики, стоят очень дорого.
@user-hr7js2bw9b
4 жыл бұрын
Дело в амплитуде нагрева метала и пластика
Привет✋ Женя по тдс пластифекатор и елакстотив в грунт и в лак где он на видео етоже пластик при ударе грунт и лак лопнет также а с добавкой он станет на место без микро трещен 😆👀🇷🇺👍😥учителя)
@provalenok
4 жыл бұрын
Виктор Левша в tds на которую я опирался в видео этого НЕТ! А ты когда ремонтируешь бампера добавляешь в акриловые продукты «пластифекатор» и «елакстотив»???)))
@NomanSland13
4 жыл бұрын
@@provalenok не злись😆сам сказал коментировать😀добавка увеличивающая елостичность является пластификатором для акриловых полиуретановых изделий(от ударом камней) тдс novol
Спасибо за подробный рассказ. Скажи пожалуйста шпаклевку на пластик наносить на 180 риску или 240? Водно-спиртовым проходить не нужно перед нанесением? И странно что по технике написано адгезионник по пластику использовать после шпаклевки. Буду признателен за ответ.
@provalenok
3 жыл бұрын
можно и на 180 наносить, но это касается моей шпатлёвки. всегда смотрите tds к своим продуктам, там всё написано
@usershonn
3 жыл бұрын
@@provalenok Спасибо.
Приветствую,а пластификатор в акриловый грунт добавляли?
Дверь передняя, водительская, тоже крашеная?
подскажите, я собираюсь тереть всё вручную. Почему нельзя сразу 500 тереть или серым скотч брайтом и на эту риску уже базу класть?И еще, у меня 3М скотч брайт - красный и серый, каким градациям соответствуют эти цвета?
@provalenok
4 жыл бұрын
красный - Р320, серый - Р800-1000
@EvgenWho
2 жыл бұрын
Вы 500 будете долго тереть и забиваться будет часто наждачка.
Подскажите под покраску есть существенная разница в эксцентрике 2,5 или 5 мм , какая машинка для каких работ , я не великих дел мастер но инструмент увеличивает производительность
@provalenok
4 жыл бұрын
2.5 для финишных работ (шлифовка грунта и полировка)
@user-gf5iw9ob2p
4 жыл бұрын
Огромное спасибо за информацыю
Жека все отлично получается!👍 скажи на каком давлении работаешь база и лак. У меня тоже сагола 3300, только с 1.3 дюзой
@provalenok
4 жыл бұрын
База - 1.3 - 1.5 бар., лак - 1.7 - 2 бар
@user-mc2ih3gv9e
4 жыл бұрын
@@provalenok спасибо, просто пробовал серебро на 1,7 давлении, не особо понравилось как ложится. А так краскопульт огонь, щас еще хочу на него докупить голову EPA и дюзу 1.8 , будет прем под наполнитель))
@provalenok
4 жыл бұрын
👍
Почему не по мокрому?
Привет, информация по ремонту бампера и т.д в открытом доступе или простым смертным она не доступна?
@provalenok
4 жыл бұрын
Андрей Кот доступна всем
Разбавляешь лак как? 10% от количества лака, или 10% от лака с отвердителем? Сколько стоила такая работа?
@provalenok
4 жыл бұрын
10% от лака
Приветствую.Вентиляция есть какая нибудь в гараже?
@provalenok
4 жыл бұрын
Алексей Поздняков ворота)
Я что то побоялся ложить 590 на пластик. Нормально все со временем?
@provalenok
Жыл бұрын
да
Машинка Yato 40?
@provalenok
3 жыл бұрын
наверное да
Всем христианинам "христос воскресе, христос воскресе, христос воскресе ". Приветы из Полесья👋👋👋👋
@provalenok
4 жыл бұрын
Владимир Слуковский Во Истину Воскресе!
А не мог бы файл или фото дать на памятку пошагово на листе как ?
Как к антисиликону относишься?
@provalenok
4 жыл бұрын
Никак. Не использую
чем протир грунта до пластика перекрывал?
@provalenok
4 жыл бұрын
Баллончиком
@Kmc3ds
4 жыл бұрын
@@provalenok балончик всмысле праймер по пластику или акриловый грунт?
@provalenok
4 жыл бұрын
У меня эпоксидный балон для протиров
@Kmc3ds
4 жыл бұрын
@@provalenok спасибо понял
На такой машине даже и не заморачивался
Почему пневма а не yokiji???
@user-ts7iy3fj1q
4 жыл бұрын
Потому что пневма 5мм yokiji 2.5мм
@provalenok
4 жыл бұрын
При сносе лкм актуальнее 5 мм
Слава клиентам, которые из-за каждой коцки бегут перекрашиваться. Чтобы делали без ддураков. Благо в России их подавляющее большинство.
И всё???? Самое главное где? - пайка и восстановление креплений??? Ньюансы в маркировке пластика, чем паять, что впаивать, на сколько глубоко, инструмент, материалы....Шлифовка и шпатлёвка по швам в конце уже ....Ты пропустил немколько параграфов....
@provalenok
4 жыл бұрын
Пайка бамперов это отдельная тема и маркировка наиболее важна тоже при пайке пластика. Об этом поговорим в другом видео
Лопает всё проверено чуть чуть не бывает
Водно-спиртовой обезжириватель какие прпорции? Имеется в виду пропорции воды и спирта. Спасибо.