Ещё видео про сварку пластика kzread.info/dash/bejne/nHl30KuQYKmtirQ.html Поддержка канала. Сбербанк; 2202 2026 6118 5102

Знаешь почему оторвался,потому что ты не правильно уложил полоски, у тебя внутри получился пузырь,если ты так делаешь,то обязательнос обратной стороны армировать нужно,у тебя пластик должен соответствовать пластику,который паяешь!и опять же пластик должен смешиваться,а не поверх наплавляться!поэтому лучше всего если не армируешь, то использовать круг,который будет укладываться в борозду сделанную фрезером,там я тебе даю гарант,что он порвётся рядом,но никак не место впайки или спайки!а вот приблуда из насадки мне твоя понравилась!рабочая штука,спасибо

Класс! Даже не знал, что феном можно такое делать! Спасибо, Андрей!

Как всегда круто и просто.

в принципе неплохо УДАЧИ

Способ имеет право на жизнь 👍

Пластик и оксидная плёнка это конечно очень сильно! 😁

Андрей, отличная идея с предварительыной пайкой!

Если у отимиста что-то не получилось, он говорит: как интересно получилось!

Спасибо за советы. Ну на машине не будет такой нагрузки. Мне понравилось

Привет Андрей! 👍👍👍

Большое спасибо, очень помогли.

@AndreiTvercarpainting

Жыл бұрын

Пожалуйста ,рад помочь!

Доброго времени суток Андрей. Лайк до просмотра ! Отличный лайфхак дружище! Красава 🤙

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Приветствую спасибо на добром слове!

Супер, спасибо!

Молодец 👏👏👏 красавчик, я тоже так сделал

Интересная насадка

для очищения попробуй использовать корщётку на болгарку, время экономит!!!

а я раньше обычным паяльником мучался)),возьму на заметку

Отличное видео. Видел продают сварочники для ПП по 500.000 =))))

Вполне неплохо получилось. Я честно говоря не понимаю, почему экструдеры стоят так дорого. Это же тупо тот же самый строительный фен с насадкой и устройством протяжки. При этом ценники под 200 тысяч! Профессиональная аргоновая сварка и то дешевле стоит чем этот сраный экструдер.

Спасибо, познавательно!

Видео 👍

Нормально 😊

Спасибо за видео

@AndreiTvercarpainting

9 ай бұрын

Пожалуйста

Лайк, но я думаю последний самый прочный оказался так как был на замке)

Оксидная пленка на полиэтилене - это сильно )) А вот за присособу на паяльнике для формирования канавок - спасибо!

@AndreiTvercarpainting

2 жыл бұрын

Про оксидную плёнку позаимствовал у технологов фугенполимер,раз им можно то мне и подавно))

@Andrey_Lebedinets

Жыл бұрын

Во-первых это полипропилен. Во-вторых об оксидной плёнке на полипропилене говориться и в инструкции по сварке труб системы Ekoplastik.

Супер сделаю себе.Тебе палец в верх.

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Спасибо,кстати можно в леруа такую насадку на фен купить,стоит 400р,только отверстие сбоку большое сделать,чтобы фен не перегорал.

@user-en1pw1lf3x

3 жыл бұрын

@@AndreiTvercarpainting я понял провалокой с полу автомата .Впаивал кусочки через зарядное устройство тоже эффект неплохой.

Приветствую всех! Ещё немного полезной инфы. Варил бампер с маркировкой PE- он не варился прутками с подкрылка с маркировкой РЕ,сделал тест на адгезию другим прутком РР(полипропилен)-он отлично приварился.Вывод- РЕ варится РР и всегда делайте тест на адгезию с внутренней стороны бампера. Как ремонтирую бампер здесь kzread.info/dash/bejne/q6F2paypaZeaYJs.html

@user-uc8ve4nr6m

3 жыл бұрын

..

@user-uc8ve4nr6m

3 жыл бұрын

ю ..

@user-xx9hy2gc7s

2 жыл бұрын

РЕ полиэтилен,Р/Е полипропилен

@user-kd7om1lm9l

2 жыл бұрын

@@user-xx9hy2gc7s То есть вы имеете ввиду, что на бампере была маркировка P/E, а автор варил прутком РЕ, поэтому и не варилось? Похоже на правду. Потому что слабо вериться, что однородные материалы не свариваются, а разные намертво. Кстати в этом видео, тест на разрыв сделан не корректно. Первый шов был сделан без замка. Естественно его разорвать проще.

Очень даже хорошо

основываясь на большом опыте паяния ...игрушек ))) дети варвары))) как бы не старался усилить, и побольше напаять пластмассы...прихожу к выводу что вновь расплавленная пластмасса уже не имеет той первоначальной прочности и вязкости чтоли, почему? вот это вопрос уже к химикам или физикам наверное ) а за материал огромное спасибо, успехов в дальнейшем !

В топ видео

Оксидная плёнка на пластике?)))) ну вы даёте. Самый лучший и крепкий способ проплавлять насквозь и перемешивать пластик , да долго , но все года сколько я делал в доме с любыми пластиковыми деталями это + авто , там ничего никогда в этом месте не произойдет.

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

На счет оксидной плёнки не моя придумка),так говорят технологи фуген полимер,так что я не хуже))

Спасибо

)) Я п сказал не лучше )) ...паяльной станции

Андрей Иванов, подскажите пожалуйста какой у Вас фен? И какой самый надёжный с Вашей точки зрения?

@AndreiTvercarpainting

2 жыл бұрын

Фен хамерфлекс он у меня один ,других не было забыл когда покупал,лет 5 уже точно служит

У фена реле срабатывает , что делать?

Подскажи пожалуйста внутренний диаметр самой елочки наконечника

@AndreiTvercarpainting

4 жыл бұрын

5 мм

добрый день а если обратная сторона крашенная у порога пластик. можно с одной внутренней стороны запаять или крашенная часть повредится?спасибо за ответ!

@AndreiTvercarpainting

2 жыл бұрын

Добрый день, скорее всего повредится от нагрева

Привет!Какой мощности пояльник рекомендуете?

@AndreiTvercarpainting

Жыл бұрын

Привет! 100 ват достаточно,если мощнее ,будет только лучше

Здравствуйте! А какой мощности фен и в каком положении переключатель? У меня два положения у фена. И ещё вопрос, что если проварить только с внутренней стороны, а снаружи применить небольшое количество шпаклёвка для пластика. У меня бампер вчера торпедировали, хочу сам делать. Спасибо!

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Здравствуйте мощность фена не знаю всё стоит на максимуме, снаружи тоже лучше пройтись,а то шпакля лопнуть может

@user-py7rm5zw9y

3 жыл бұрын

@@AndreiTvercarpainting спасибо вам огромное.

Здраствуйте, подскажите пожалуйста какой это пластик >P/E-1-TD15 P/E+EPDM< или чем либо другим

@AndreiTvercarpainting

2 жыл бұрын

Я в пластиках не особо силён,перед тем как варить с обратной стороны ,как правило с низу делаю прихватку,если липнет пруток то варю им, если нет ,пробую другой

@user-sq6xn5lt2t

2 жыл бұрын

@@AndreiTvercarpainting спасибо за подскаску

Где можно купить фен для пластика

@user-gf8tv8lg6p

3 жыл бұрын

да на АЛИ 1700 руб. модель 8858 с регулировкой температуры и потока воздуха,отличная термостабилизация,в основном для радиопайки покупают,но спектр применения широкий и после покупки не будет сожаления...

Когда что то пошло не по плану...

У фена два режима температуры на какой вы "свариваете"?

@AndreiTvercarpainting

Жыл бұрын

на максимум

Не плохо....... Андрей скажи более всего бампера с маркировкой РР... или какой другой .... не хочется покупать прутки которые будут валятся.....

@AndreiTvercarpainting

4 жыл бұрын

Мне больше РР попадаются

Добрый день скажите какую температуру нужно выстовлять для пайки бампера

@AndreiTvercarpainting

Жыл бұрын

Добрый день , честно не знаю ,фен на максимуме ,а какую температуру неизвестно.

@user-tb2jv7bv8p

Жыл бұрын

температура плавления ПП 185-225 градусов +/- но это для литья изделий на тпа, градусов 200 для качественного расплава, тут зависит от время задержки на площади нагрева🤔

+

Какая температура на фене выставляется?...

@AndreiTvercarpainting

2 жыл бұрын

У меня ползунок на максимуме)

Я не могу найти видео как зачистить швы. Зачем такое вырезать? Просто сказал и всё. А чем и как, сложно показать?

@AndreiTvercarpainting

4 жыл бұрын

Да несложно,не показываю потому что налетят умники обосрут всю работу и скажут что делаю не так.Перед пайкой обшкребаю шов ножом, паяльником делаю канавку и варю, после шов сношу бормашинкой и зачищаю полировалкой с кругом р80.

На первой замка не было

Андрюха ты лучший! Может ты подскажыш как справиться с бампером лачетти седан, после удара верхняя часть бампера(под крышкой багажника) надутый размером в 30-40см, получается зазор между крышкой и бампером по краях 5см а по средине 2-3см, речь про ту часть бампера где клеят накладки. В инете ничего подобного по ремонту нема одни маленькие погрешности показывают а большие слабо! Может ты подскажиш как излечить тот горб? Заранее благодарен и ещё раз красавчик!👍👍👍

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Спасибо на добром слов,.чтобы что- то посоветовать видеть надо в живую,могу только сказать, что феном надо хорошо прогреть изнутри и делай с пластиком что хочешь,вот пример kzread.info/dash/bejne/q6F2paypaZeaYJs.html

@alecsangr6928

3 жыл бұрын

@@AndreiTvercarpainting с первых слов благодарочка за то что втолковали коротко и понятно, харашо прогревай и делай с него что хочешь, что я и сделал получилось отлично сам не ожидал, теперь какой шпаклевкой шпаклевать бампер и какая нужна шкурка, посоветуй от А до Я. Я тебе доверяю значит буду делать по твоим урокам. От души👍👍👍

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

@@alecsangr6928 я пользуюсь шпаклёвкой универсалкой мипа как готовить сдесь kzread.info/dash/bejne/nn9qusqaZZuxoaQ.html ещё можете в поиске у меня на канале найти видео про подготовку

Андрей подскажи чем паять pp epdm?

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Честно сказать не знаю, комент только увидел,ютуб не все коменты показывает почему то.

@popatudor5439

3 жыл бұрын

Таким же материалам взятые из подкрыльников

Лайк. Спасибо. Особенно за креш тесты. А то все ролики говорят = хер сламаешь. Здесь можно увидеть примерную прочность соединения. Мне нужно приварить к бачку пластиковый штуцер( то есть пластиковая трубка, в которой металическая трубка с гайкой), это все отвалилось. Сам штуцер под нагрузкой - бачок 50-60литров, и теоретически может давить почти всем весом, плюс вибрация. Поэтому нужно заварить не максимально красиво, а максимально прочно. Наверное попробую комбинированный способ, сетка + сварка феном. Что скажете на эту тему? Сетка поможет? Или ?

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Только не сетку, лучше заварить по правилам,главное чтобы совместимость пластиков была.

@OleksandrYushchuk8

3 жыл бұрын

@@AndreiTvercarpainting Спасибо за ответ. Так и сделаю. Есть откуда отрезать пару полосок прямо с бачка, чтобы с совместимостью не прогадать. Буду пробовать.

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

@@OleksandrYushchuk8 Удачи вам!

Оксидной плёнки?))

@AndreiTvercarpainting

4 жыл бұрын

Да, именно так выражаются технологи фугенполимер)),я чем хуже?))

@MrFutu8

4 жыл бұрын

@@AndreiTvercarpainting ну ты стрелки то не переводи)))

Какая температура воздуха из фена?

@AndreiTvercarpainting

4 жыл бұрын

Понятия не имею.

@user-fg6ys7su3b

4 жыл бұрын

На моем фене 400c° и 600с° полагаю что логичнее на 400 варить

Оксидная пленка на пластике?)))

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Если уж технологи фугенполимер так говорят, то мне и подавно можно))

Значить подкрылок для пайки бамперов и всего пластика авто мото техники лучше или нет?

@AndreiTvercarpainting

3 жыл бұрын

Без разницы из чего. лишь бы по маркировке пластика совпадал

@fifjdjsss3942

3 жыл бұрын

Не подойдёт , там АБС !

Так я купил, такую насадку в магазине и не надо мучится..

@Sergej694

3 жыл бұрын

Леруа мерлен такая 300руб стоит

Я увидел слабый прогрев детали

а с какой температурой варил пластик?

@AndreiTvercarpainting

8 ай бұрын

Стыдно признаться но не знаю, фен на максимум и погнал)

@user-ul6lx9qn7s

8 ай бұрын

@@AndreiTvercarpainting тут стыдится не к чему. я даже не знаю чем отличается строительный (технический или обычный) термофен от каких то специальных сварочных термофенов. насадками что ли или ещё чем...не знаю

@AndreiTvercarpainting

8 ай бұрын

@@user-ul6lx9qn7s есть паяльные станции,там и температура выставляется и просто удобнее, если бы я часто бампера делал то купил бы.

А не надо было для камера, результаты двоякие... Первый шов должен был быть самым прочным... есликонечно был-бы сварен по правилу, а не для камеры.

фен сгорит скоро, я тоже делал такую нештатную насадку, этого делать нельзя!

Здравствуйте, тёзка! Для данного вида ремонт лучше используйте сетку из нержавейки с размером ячейки 2-3 мм, толщиной проволоки 0,2-0,3 мм и просто вплавьте паяльником эту сетку в пластик. Никогда больше не порвется пластик в месте такого ремонта. Успехов!

@woodywoodpecker6833

3 жыл бұрын

Я так делал, но со временем шов разрушается. Пластик при пайке паяльником стал хрупким. Видимо перегревается.

@dmytryi..dmytryev

3 жыл бұрын

Имеет место быть...но прочность ниже...паяльник пережигает пластик. Мало кто задумывается о том..что бы следить за температурой...)))

@nurlansaburov7968

2 жыл бұрын

Нифига. Сетка это самое худшее что есть. Низшая ступень иерархии в ремонте

@pseudo_Me

8 ай бұрын

Во всех местах, на всех авто, что мне делали, сетка порвалась вместе с пластиком. Ыксперд ещё тот

А шире пластину цыгане украли?)

Вы сначала технологию сварки изучите как и чем нужно паять а потом показывайте и учите людей