Ремонт 6-ти ступа Subaru / Rebuilt Subaru STI 6-speed transmission

Автокөліктер мен көлік құралдары

Еще материалы к теме:
Трансмиссия Subaru - Обзор, сравнение 5-ти и 6-ти ступа - • Трансмиссия Subaru - О...
Полный ремонт 6ти ступа Subaru (Трансмиссия МКПП - • Полный ремонт 6ти ступ...
Тайм коды:
0:00 - Вступление
0:06 - Разборка МКПП \ Disassembly of transmission
5:37 - Дефектовка \ Transmission troubleshooting
7:43 - Дефектовка с описанием
8:37 - Подготовка к сборке \ Preparing for assembly
9:31 - Сборка входного вала \ Input Shaft Assembly
13:31 - Сборка выходного вала \ Output shaft assembly
15:30 - Разборка переднего редуктора \ Dismantling and troubleshooting of the front gearbox
17:16 - Дефектовка переднего редуктора
20:07 - Замена переднего дифференциала с "SURETRAC" на "Червячный" \ Replacing the front differential from "SURETRAC" to "Worm"
21:05 - Установка дифференциала в корпус \ Installing the differential in the housing
22:30 - Проверка совместимости приводов \ Checking the compatibility of the drive shafts
22:55 - Сборка хвостовика или конической шестерни
23:35 - Проверка пятна контакта \
Checking the contact patch of the hypoid pair
24:38 - Сборка валов на основную плиту \ Assembling the shafts on the base plate
25:54 - Сборка основной части коробки передач \ Assembling the main part of the gearbox
26:49 - Сборка задней части коробки передач \ Assembling the rear of the gearbox
29:19 - Финальная проверка и готово \ Final check and done
Телефон для связи 098 110-37-61 (Только с 9.00 до 18.00, с Понедельник - Пятница)
Ремонт АКПП любой сложности МАКТРАНС Одесса - akpp.com.ua/
#xtremegarageodessa #xgo #maktrans #maktransodessa #мактрансодесса #motul #motulukraine
Мы на других ресурсах:
Xtreme Garage Odessa: www.xtremegarage.od.ua/
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте: xtremegarage
Xtreme Garage Odessa в FaceBook: / xtremegarage
Xtreme Garage Odessa Instagram: / xtremegarageodessa
Внимание хейтерам, советчикам и искателям халявы, мы не занимаемся накруткой подписчиков, мне с этого не холодно и не жарко...
Не надо мне рассказывать, что мало информации, ничего не показал и это реклама...
Да это самореклама, это канал СТО, в котором показана наша деятельность. Это не справочник халявной информации, кому что-то не подходит есть функция "Не рекомендовать этот канал".
За хамские высказывания в мою сторону, буду банить.

Пікірлер: 64

  • @Sanek2312
    @Sanek23122 жыл бұрын

    Походу это первый более/менее информативный ролик по ремонту «шестиступа» субару на ютюбе😁

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Этот понасыщеннее kzread.info/dash/bejne/l4irqZWIcaece84.html

  • @Sanek2312

    @Sanek2312

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa благодарю!

  • @user-Igor.M7
    @user-Igor.M72 жыл бұрын

    Как и всегда очень чётко, а самое главное с пояснениями.

  • @artem_ur3q
    @artem_ur3q2 жыл бұрын

    Как всегда классно!

  • @Leg239
    @Leg2392 жыл бұрын

    Awesome, thank you. Most videos only show the disassembly, not the rebuild for the STI

  • @Vladimir-lz8fi
    @Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын

    Отличная работа

  • @beckers1330
    @beckers1330 Жыл бұрын

    Nice video brother. Watching from Australia.

  • @user-xt9sg9bh5u
    @user-xt9sg9bh5u2 жыл бұрын

    Все супер 👏🏽 Еслиб ещё какие запчасти ставили их номер было бы шикарно

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Всё оригинал, иного нет) А Артикулы легко посмотреть в Elcats к примеру))

  • @user-le3iw8bt1y
    @user-le3iw8bt1y2 жыл бұрын

    Так хорошо собрал что хоть свою TZтную отправляй на ребилд😃👍

  • @knifemaker1973
    @knifemaker19732 жыл бұрын

    Ви молдчина!!!!

  • @docksergey
    @docksergey2 жыл бұрын

    Прям как хирург .

  • @427catman
    @427catman Жыл бұрын

    Great job 👏 👍 👌

  • @1127batkinson
    @1127batkinsonАй бұрын

    helpful. thank you.

  • @viktore2247
    @viktore22472 жыл бұрын

    Масленка знакомая))

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Норм такая )))

  • @user-lp3ug7lv8l
    @user-lp3ug7lv8l2 жыл бұрын

    По поводу перенести дифа, в подобных случаях до 1десятки хорошо спасает локтайт 648. Правда у меня диаметры чуть другие, от 60мм. Хотя и на 40мм практика положительная была.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Оно то да, но есть беда с биением. Как ту десятку отцентровать, а учитывая что биение будет в гипоидной паре, то её разрушение, вопрос времени.

  • @Dantutz
    @Dantutz2 жыл бұрын

    Hello, I've just bought a 2007 transmission. It was from a 90.000km car, driven hard. The transmission runs just fine, I've drove the car before it was parted-out. My question would be: should I tear the gearbox apart before installing it on my car, to inspect the internals? Or "if it ain't broke, don't fix" rule apply? Much appreciate your answer.

  • @user-yv6vx6fn4r
    @user-yv6vx6fn4r2 жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня такая Кпп. Есть две сливные пробки (в поддоне и в переднем дифе) щуп он же заливное ведёт в передний диф. У меня такой вопрос система смазки одна или раздельная? Почему тогда 2 сливных пробки? На видео работа колоссальная проделана. Просто профи

  • @KOSTTUR
    @KOSTTUR2 жыл бұрын

    Добрый день! Есть проблема на GRB. Удары в трансмиссии при движении накатом на передаче и наоборот при добавлении газа при движении накатом. Одним словом при изменении: от колес или от двигателя. Что может быть?

  • @user-jq9wj9ui6u
    @user-jq9wj9ui6u2 жыл бұрын

    Видос зачёт, у самого субару на 6ст узнал много интересного, если ни секрет в какую сумму вышел ремонт?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Бюджеты обсуждаются индивидуально)

  • @surosaharyan3039
    @surosaharyan30392 жыл бұрын

    Привет ) какой блокировку ставить передний редуктор субару форестер сг 5 ?????

  • @xiaomiredmi3217
    @xiaomiredmi3217 Жыл бұрын

    Привет! Что за перчатки?

  • @user-nt4tg4md2w
    @user-nt4tg4md2w7 ай бұрын

    Какова цена на данный ремонт?

  • @Nakayevi
    @Nakayevi2 жыл бұрын

    Здравствуйте , коробки a6lf 1,2,3 делаете ? Проблема типичная , надо проверить болты корзины тормоза , саленоиды в гидроблоке , без ямы не сниму коробку , нужна помощь )

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    наберите 0981103761

  • @user-vw1er4dq1t
    @user-vw1er4dq1t2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Хотел спросить. А 6 ст. коробка в субару на всех моделях одинакова? У меня субару аутбек 2014 америк. стоит 6 ступ.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Пары одинаковые, разница есть в передачах и межосевых блокировках. А так вариантов не много, что не скажешь про пятиступку

  • @user-jc8yx9xr4f
    @user-jc8yx9xr4f2 жыл бұрын

    А на новых форестерах шестиступ такой-же конструкции или как пятиступ?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Такой же как этот, но на некоторых отсутствует маслонасос.

  • @lancerevox6880
    @lancerevox68802 жыл бұрын

    Привет. Почему перестали заниматься айками?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Нет экономического смысла

  • @lancerevox6880

    @lancerevox6880

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa вопросов больше не имею :D

  • @brave8987
    @brave89872 жыл бұрын

    одуреть сколько деталей,эво коробку наверно проще ремонтировать?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Не проще))) Особенно 6-ступ

  • @brave8987

    @brave8987

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessaНу что в итоге тебе больше нравится эво или сти?Сам езжу на переделке из лансера,аяка нет,чугун сзади ,но все равно лишний раз наваливать боюсь, за коробку и раздатку страшновато.Вот на субари заглядываюсь,но толком в них не разбираюсь.только вот в импрезу свап если затеять,то 6ступ не потяну по деньгам, а в 5 ступе смысла наверно нет,он слабоват наверно.плюс еще мотор, как и что там собирать чтоб ездило не понятно и сколько это будет стоить тоже.До этого на старой турбо кватро ауди ездил ,не знал что такое беречь машину,самую бомжовую коробку за 1.5 года так и не сломал

  • @user-le3iw8bt1y
    @user-le3iw8bt1y2 жыл бұрын

    У меня есть вопрос по субариной коробке TZ . Подскажите если не сложно. Когда с места разгоняешься газ в пол и после сброса газа на определённой скорости происходит довольно жёсткий пинок который я связываю с отключением заднего привода, это вообще нормально ? Или я уже вторую коробку пристрелил?😂

  • @rockstaa48

    @rockstaa48

    2 жыл бұрын

    Вставте предохранитель FWD и проведите тот же тест. Тогда будет видно виновен жопопривод или он тут не причем.

  • @user-le3iw8bt1y

    @user-le3iw8bt1y

    2 жыл бұрын

    @@rockstaa48 спасибо попробую. То что он работает я не сомневаюсь, на сколько знаю там пакетом фрикционов зад подключается от давления масла. Попробую и такой вариант. Просто это вторяя коробка с таким вопросом у меня, только родная была с пробегом 150, а контрактную ставил с пробегом 65 ну и 50 наездил на ней.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Вам правильно подсказали, такое может давать неисправный соленоид или сам пакет приехал

  • @user-le3iw8bt1y

    @user-le3iw8bt1y

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa просто я старую сменил из-за этого , а теперь и ета так же делает🤦‍♂️😂

  • @user-le3iw8bt1y

    @user-le3iw8bt1y

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa попробовал как тут дали совет. Помогло не на много, тоесть тепебь этот пинок при сбросе газа по мягче не такой как с полным приводом. Это и когда 2я и когда 3я передача включена ощущается. Выходит пакет на задний привод не причём?

  • @eaglesm1993
    @eaglesm19932 жыл бұрын

    Глядя на то, какие ремонты вы делаете, я понимаю что вы занимаетесь только серьезными вещами. Я тут спрошу, мало ли вдруг вы за такое все таки беретсь. Машинка Hyundai Lantra 1 поколения. Мотор 4G63 коробка KM206. У меня коробас с 1 по 3 передачи с хрустом включаются, ну судя по всему синхронизаторы свое отжили, на пониженную вторую переключиться можно только при скорости меньше 20 км/ч, год так уже езжу. Моторы и акпп много кто делает, а вот мкпп почти никто, абы кому не хочется отдавать в ремонт. Я купил первичный и вторичные валы в сборе (без подшипников) в отличном состоянии. Живу в 5 минут от вас, как оказалось)

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Нужно смотреть состояние Хабов и шестерен, синхрон это всегда вершина айсберга. Я об этом говорил в видео про поломки МКПП kzread.info/dash/bejne/gGSpt7SYlrXao7Q.html. МКПП никто не делает т.к. за это не платят ввиду цены готовой коробки на вторичке и не все мкпп выгодно делать. С спортивными коробками проще.

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    KM206 это не очень простая коробка. Основной кожух снимается только после разборки 5й передачи. Такие коробки ставили на первые галанты и эклипсы. Уже с Акулы они заменили КПП..

  • @eaglesm1993

    @eaglesm1993

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa Короче покупка валов была плохая идея, надо было брать целяком коробас?

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Зависит от того какое состояние валов и за какую стоимость их взяли. Так же, перестановка валов подразумевает покупку подшипников. На сколько я помню их там 8. 2 шт первичный вал, 2 шт вторичный вал, 2 шт выходной промежуточный вал, 2 шт дифференциал. Но можно и не менять, все зависит от состояния и многих факторов. Я бы для начала узнал стоимость МКПП и какая гарантия, как правило получить гарантию можно если Разборка сама установит коробку и сразу можно проверить.

  • @eaglesm1993

    @eaglesm1993

    2 жыл бұрын

    @@XtremeGarageOdessa Состояние валов как новые, взял за 50$ (в добавок дали еще и промежуточный вал). Блин только что посмотрел на них, пол года не открывал их, оказывается они с подшипниками, но без 5 передачи (но на моей она нормально включается, возьму оттуда). По итогу на первичном валу 2 шариковых подшипника, на вторичном 2 конусных, и на промежуточном также 2 конусных, зазубрин не вижу, состояние реально как новые.

  • @user-in7xu9xb8s
    @user-in7xu9xb8s2 жыл бұрын

    А где же лишние детали???)))

  • @XtremeGarageOdessa

    @XtremeGarageOdessa

    2 жыл бұрын

    Кадр с горой лома помнишь? :-D Все там))))

  • @user-Igor.M7
    @user-Igor.M72 жыл бұрын

    С этими гайками в редукторе просто кошмар, особенно на заднем, гайки выкручиваются уже без резьбы.

Келесі