так, рельсовый автобус есть, теперь давайте сделаем трассовую электричку

Мне нравятся эти машинки. :)

Все круто. Но главное слово тут "окупались". Это капитализм. При СССР доступ был во все деревни. И графики были насыщены. За видео спасибо. Тематика РА - очень интересна.

Как то раз прокатился на нем. В салоне очень уютно. Ехать в принципе тихо. Звук дизеля и турбины непередаваемо классный. Вобщем очень хороший получился. Единственное, слышал от кого то, что силовая установка не наша. А кстати тележки очень похожи на метрошные "Москвы", 81-760, 740 и 720.

@KirillShapetko

6 жыл бұрын

Так их и делают на метровагонмаше в мытищах

@yoda76i

5 жыл бұрын

Движки на РА2- Мерседес, на РА3 не видел их пока, но уверен, что тоже немцы.

Ездил два раза: 1) Нижний Тагил-Екатеринбург зимой, было как на улице, даже ветер дул, чуть кони не двинул; 2) Верхний Уфалей-Екатеринбург летом, страшная духота, куча народу, места мало, все толкаются, бабушки с рассадой, грибники с корзинками, запахи перегара, коз, навоза, вышел раньше на Вторчермете, ну, как вышел, выскользнул, благодаря поту.

@KirillShapetko

5 жыл бұрын

Предполагаю были какие-то перебои? Потому что от тагила до екб электрофицированная линия ходят электрички в том числе и ласточки...

@user-vc4yk6bk8s

5 жыл бұрын

@@KirillShapetko Тогда не было еще Ласточек. Ходили экспрессы, по-моему по 8 вагонов, а один раз вот это попалось.

@MyAleksey76

4 жыл бұрын

не ври, отличные поезда, ничего там нигде не дует

прикольные автобусики, современные

@user-yd9vi1wf4g

5 жыл бұрын

эти ещё прикольнее ivstory.ru/public/files/c2/2d/95/c22d9557be0d6f229bce371b470ec38c.jpg s.fishki.net/upload/post/201503/02/1448548/028.jpg

Хорошая машинка. Ездил на таком.

@user-yd9vi1wf4g

5 жыл бұрын

а на таком довелось ездить? ivstory.ru/public/files/c2/2d/95/c22d9557be0d6f229bce371b470ec38c.jpg s.fishki.net/upload/post/201503/02/1448548/028.jpg

У нас тоже пустили РА-3 Орлан Узловая-Новомосковск-Москва павелец вокзал

Классный канал.Спасибо большое.

@KirillShapetko

5 жыл бұрын

Приятно слышать ;)

Почитал комменты Да когда вокруг сухо нет дождя или снега он классный Ох и дурят нашего брата

Видос супер

Супер

Минеральные Воды - Будённовск, Минераловодское отделение Северо-Кавказской железной дороги

@user-em9nk9gk4z

3 жыл бұрын

Ну да, а раньше вагоны ездили под тепловозом.

А почему называют именно рельсовый автобус? Почему не дизель- поезд: есть давно устоявшееся название.

Расскажите, пожалуйста, о дизель-электропоезде ДТ-1. А также, почему он уже не выпускается. Есть ли перспективы возобновить выпуск?

@bjorn444

5 жыл бұрын

всё на вики есть. ДТ-1 это очень узкопрофильный поезд, выпускавшийся строго под заказ Лен. области и Петербурга. Т.к. ТорВЗ, его выпускавший, остановлен, строить их некому. Актуальность этих поездов тоже под вопросом, те, что есть, дорабатывают ресурс и в рамках планомерного сворачивания пригородного сообщения в РФ замены не требуют. Так что несмотря на свою уникальность для пост-советского пространства они в ближайшие 10 лет уйдут в историю.

Из Смоленска в Рудню

Интересно, а бывают рельсовые автобусы с электрической передачей ?

@user-lm9er5us8j

4 жыл бұрын

Это уже не рельсовый автобус, а электричка.

@Bohdan_Medvedskyy

4 жыл бұрын

@@user-lm9er5us8j А тепловоз с электрическим тяговым двигателем по вашему электровоз?

Выпускают ли их сейчас. ? На Википедии читал, что производство их прекращено..

@KirillShapetko

6 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, то сейчас производят ДП (дизель поезд)

@user-zs3nj3ze6y

5 жыл бұрын

www.metrowagonmash.ru/production/diesel_train/

@CCCP_Molotovsk

4 жыл бұрын

Похожий на Археншельск-Северодвинск запустили неделю назад.

@MyAleksey76

4 жыл бұрын

РА-3 сейчас выпускают kzread.info/dash/bejne/l66mqcmYXdLAd7w.html

Чем то похож на ещё советские дизель поезда, конечно в более продвинутом исполнении.

@user-ds6bg7sj6g

2 жыл бұрын

Лучше бы их и делали Модернизация только бы нужна другой дизель

Метровагонмаш

Може поезд 711 серия 750.25

1) Маловместительный салон. 2) Низкие потолки - на багажную полку не помещаются обычные дорожные сумки. 3) Кресла. Чтоб их разработчик всю жизнь на них сидел. Ведь были же в совейских межобластных вагонах нормальные кресла. 4) Подвеска. Как в грузовом полувагоне. Ну сделали бы хоть как в обычной электричке. 5) Звукоизоляция. Такая же. То же самое. 6) Маломощные двигатели. Разгон медленный. Скорость 90-95 км/ч. Не тянет даже два заявленных прицепных вагона, отсюда см п1. 7) Отвратительно отопление. В прицепном люди замерзают, в моторных сдыхают от жары. 8) Кондиционеры присутствуют только в версиях для ЖД начальства. 9) С 2015 года выпуск прекращён. 10) Изделие на 3 с минусом, но лучше, чем ничего.

@KirillShapetko

5 жыл бұрын

Ну так его используют там где раньше "тигры срали" ;)

@user-em9nk9gk4z

3 жыл бұрын

Это лучше, чем засраный полусписаный плацкартный вагон. Вы сравниваете с электропоездом, что некорректно. Я сравниваю с аналогом по тому же направлению. Бичевоз, коза, окурок. Как только это не называют. И поездка настоящее приключение в плохом смысле этого слова.

@user-ih2gk6dh7k

Ай бұрын

По крайней мере, он современнее и комфортнее, чем Д-1 или ДР-1 или самодельные дизель- поезда из секций тепловоза 2М 62 и вагонов от списанных электропоездов ЭР-2 или дизель- поездов ДР-1 ,вроде белорусских ДРБ и ДДБ .

А как на счёт формы газ-диель

@KirillShapetko

6 жыл бұрын

с точки зрения безопасности газ в пассажирских перевозках не исползуют

РА2 так себе машинка, проблемы с прицепным вагоном, с ремонтом, комфорта особо нет

@user-ob5sp9yp4r

3 жыл бұрын

Туалет есть там?

@user-kf5ok8ig6l

3 жыл бұрын

@@user-ob5sp9yp4r Есть. Два.

Рельсобусы в европе конец 19 века! У нас на дворе 21 й!

@cosmosfun76

4 жыл бұрын

Катаются во всю в европе в 21 веке! Север германии десятки маршрутов. Тоже в Австрии

Сразу видно,ребята,что вы не работали на РА-2.Абсолютно ничего хорошего там нет.Видео -показуха.Минусов очень много.

@user-yq8pd4no5v

5 жыл бұрын

Каких именно минусов то ? :)

@bjorn444

5 жыл бұрын

@@user-yq8pd4no5v стесненные габариты, практическое полное отсутствие амортизации - такое ощущение что путешествуешь в консервной банке

эч. катаемся постоянно, ведь у нас широтный ход в мжд неэлектрифицированный🤣🤣🤣

Супер