レクサス運転手、車間距離不保持違反で検挙か!?白バイが一般道を95キロの猛スピードで走っていたスピード違反車を検挙し速度違反者に赤切符が手渡されたガチでヤバい瞬間!
Автокөліктер мен көлік құралдары
白バイのスピード違反取締りを撮影していたら赤切符対象の速度違反者に遭遇。
『目次』
0:00 音量お気を付けください
0:12 恐らく車間距離不保持違反のレクサス運転手が白バイに捕まる瞬間
0:54 バス停を塞いで停車しようとするレクサス運転手
1:25 バイクめがけて側道から一気に車間を詰める白バイ、検挙されたか確認に行こうとした瞬間…
1:55 速度違反車を検挙した交通機動隊の白バイ、測定速度を見て驚愕!赤切符確定の35キロ超過
2:29 赤切符は罰金刑の対象になる重い交通違反
2:51 携帯端末「TAP」が導入されても赤切符は手書きです
3:45 記入が終わり交通機動隊から速度違反者に赤切符が手渡される
4:42 赤切符を渡しても解放とはならず交通事件原票?の作成をする白バイ隊員
8:20 この場で出来る手続きを終えようやく解放されるスピード違反車
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#白バイ#車間距離不保持違反#赤切符
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夜中かバイパスか北海道のどれかでもなく、交通量の多い昼間の環八?で95km/hとか頭おかしいだろ。
ガソリンスタンドでバイトしています。最近、メーターの場所にスマホ置いてる人がとても多いです。自分は自車の速度が分からないなんて怖くて運転できないですし、スマホ見ながらなんて絶対無理です。しかし、速度なんてテキトー、運転よりスマホが気になる人が一定数います。
@roooooooooto
4 ай бұрын
ガソスタの裏技教えて
白バイが赤灯つけて背後にいるのにそれに気づかない注意力のなさがヤバい
@escudo728
2 жыл бұрын
そんな人は違反が多いです。 高速だと、白黒パトカーが後ろに付いてるのに飛ばしてるのも多いですね。 注意力が無いから速度が出ても気付かないのです。
実測で95キロなら運転手の速度計はおそらく100キロ超。当然ついうっかりと言うレベルではなく悪質。
@satoshikunibu7747
2 жыл бұрын
市販車は大体8-10%くらい多めに表示される。CB1300Pとかの速度測定器(市販車用と同じ速度計も勿論付いてるけど)、+0%ー数%で表示されるから、、、この違反車の速度計は取り締まり速度95km/hってことは、104-7km/hを表示してたんじゃないかな?
@PICMX
2 жыл бұрын
というか、白バイはサイレン・赤灯無しでそのバイクに追い付いてる。 白バイの方がはるかに悪質。
@user-rb9it3jp9b
2 жыл бұрын
@@PICMX 速度を測ってたのかな?w 悪質と決めつけるには情報足りないと思う
@PICMX
2 жыл бұрын
@@user-rb9it3jp9b 95km/h で走るバイクに追い付くにはそれを超える速度が必要。 95km/h で走るバイクの速度計測には95km/h以上での走行が必要。 法定速度を超える緊急車両にはサイレン・赤灯が必要。
@user-rb9it3jp9b
2 жыл бұрын
@@PICMX そうだとしてただの不備ということだよね。はるかに悪質なのは違うと思うけど。少なくとも上司に指導されるでいいと思うよ
日頃から同じ運転をしていたと思います。他人を巻き込む事故無く捕まったのが幸いですね。危ない運転をしている人は、危険を軽視する傾向があります。問題は自分の運転が危険であるかをいつ気付くかです。最悪は避けられます。自分の運転を改めることが大事です。
すげぇズームできるし画質も良い高性能カメラなのがワロたですww
@saitouhayatonowar777
2 жыл бұрын
え…そこ?…
@onion5989
2 жыл бұрын
@@saitouhayatonowar777 そこですね。画質が良く見ていてあまりストレスを感じさせない動画です(知らんけど)
@prius-missile_is_nice_my_car
2 жыл бұрын
4kビデオカメラですかね? 何倍ズームかな?
@user-jb8vq1ei8s
2 жыл бұрын
sonyのzv-10で撮影してるよ
@bysaaa3048
2 жыл бұрын
俺のスコープは5キロ先の物体が10メートル先に見える さて オレのスコープの倍率は幾らでしょう?
一般道で95kmも出すような運転してたらいずれ大事故を起こしたに違いない。捕まっといて良かったね。
白バイ速度計(定期的に校正されていて正確)からの測定値95km/hということは、違反車のメーター読みでは10%の甘さを上乗せして105km/hくらいを針が指していた感じでしょうか。
@chunsuke1
2 жыл бұрын
速度計の方が正しいんじゃないの?
@racegg6131
2 жыл бұрын
@@chunsuke1 実速度は速度計が正しいけど、コメ主の書かれている通り一般車は実速度よりも少し高めの速度を表示するから、自分の車でみるメーターが100km以上で走っていることがおかしいという指摘だと思いますよ。
@user-kn1fx6bg6i
2 жыл бұрын
さすがにメーター読み100kmでしょう、純正タイヤ10%誤差はメーカー検査ではねるはずだし(摩耗でタイヤが小さくもなっていくし)、ただ、白バイの計測メーターは実際よりもわずかに速度が小さく表示されるはず。
都内の一般道で95キロ出しても、車間を詰めても時間は全然変わらない、捕まって余計遅くなってるし。
いつも通る道です。95キロありえないです。事故らないとわからない方なのでしょうね💦怖いてす。
95キロは一般的な高速道の速度、それを一般道で出すとは異常です。 赤切符は前科も付くので、本人に自覚させる意味でも一時的に警察所で聴取するくらい時間をかけてもいいと思います。
@user-gy4ci4kd9k
2 жыл бұрын
あのさあ、この類いの一般道で95kmでの走行車がどれだけいてるのか。違反は間違いないが イラッとするコメントするなよ。
@foxryouxatube3273
2 жыл бұрын
運転したこと無さそう
@namemy2192
2 жыл бұрын
@@user-gy4ci4kd9k カチンとくるけんさんまだ出所してないだろう
赤切符は違反じゃなく犯罪だからね
@peeeeichan
2 жыл бұрын
道路交通法「違反」なので違反と言えば違反です
アクアで95キロ… 技量が伴わない運転している方が非常に多い車種だなぁと普段から思ってましたが、本当に酷い…
@user-or5zy2dm1r
2 жыл бұрын
アクア下手くそ多し。まぁ車輌の数も多いんだけど。 プリウス・アクアともに運転席から前方をはじめとして視界がよくない、不慣れな者や高齢者向きとは思えない車体。
ほんとに信じられない。しかも女性でそんなスピード。事故は自分だけでなく、周りもまきこむので個人の日頃の心掛けが大切。
よく通る道路でびっくり! あの昼間の環八区間で100キロ以上だして追突されでもしたら相手の車も大破でしょうし、死んでますね... 事故起こす前に取り締まってくれた白バイ隊員さんに感謝!
この道知ってるけど、ここで95キロって… 言葉が出ない… これはうっかりっていうスピードじゃないね。 運転手は白バイに止められたことに感謝してください!
@user-jo7if8ns8k
11 ай бұрын
この道知ってると言っているけどそれでこのコメントはあり得ない。
こんなドライバー免許取り消しでいいよ~絶対運が悪かっただけと思ってるから。
@SenalAxe
2 жыл бұрын
このドライバー前にも捕まってるけどね kzread.info/dash/bejne/nGeMsaZrhZzNf6g.html
@Tuu01
2 жыл бұрын
これくらいで免取なるわけないだろ 車にも乗れない無免くんw
最後窓越しの話がかなり長かったですが、免停について質問責めだったんですかね 隊員さんずっと中腰だし赤切符切られる時も重たいヘルメットを被ってあの姿勢 本当にお疲れさまです
免許を与えてはいけない生き物
@user-ct1jr4sc3n
2 жыл бұрын
手足切り落として二度と運転できないようにすべき
@user-oq2ln6ef6r
2 жыл бұрын
@@user-ct1jr4sc3n 計測した速度見せられて「うそぉ」って全く反省していない白々しい反応してるからそれがいいね
@mac-tq6tu
Жыл бұрын
@@user-ct1jr4sc3n 何も出来なくなるぞ
交通量の多い昼間に95㌔はスゴいな…😱
赤切符の場合 飲酒運転同様ニュースに取り上げるべきだと思う
@user-rx1hw9nl1j
2 жыл бұрын
オービス光るたびにニュースしなきゃね
カメラのズーム画像が綺麗すぎてw投稿者さん、警察に怪しまれませんでしたか??(こういう動画、注意喚起にとても大切だと思うので応援してます!) あと、「音量をお気をつけください」はめちゃくちゃ親切でありがたかったです。
一般道で高速並みの速度は悪質だ。
うん、鳴らされてから慌てて車間とってるの分かるね。 もっと取り締まれ。てか、早く免取にして。
赤切符時間も掛かるしそして色々めんどい事になるんですね
赤切符、若い頃頂いたことありますが、罰金がとても痛いです😅 僕は32kmオーバーで6万か7万でした。 もう20年近くも前の話ですが。 罰金払って仕事休んで更に免停講習に金払ってとかほんとしんどいので制限速度は守りましょう😄
@user-cs1rx9zu9k
2 жыл бұрын
私も25年まえに37kmオーバーで6万でした。 その時の教訓のおかげで無事故無違反継続中です💦
@RA-qj3zn
2 жыл бұрын
制限速度もそうだけれど周囲の感知能力の向上は安全にも供与されます。 俺も散々お布施させられたお陰様で今はゴールドです。
取り締まりに気づけないのであれば速度を抑えるのが無難でしょうね
@chunsuke1
2 жыл бұрын
間違いない
真昼間の環八で95kmはすごいな、夜中の2時3時でもそうそういるもんじゃないのに真昼間だもんな
@user-by4gy3mi8r
2 жыл бұрын
夜の腰振りも凄さだね!
ぶっとばせるスポーツカーが楽しくて飛ばしちゃったならまぁまぁ分からんでもないこともないけど、アクアで一般道でこの速度はヤバイな。 相当死に急いでたのか免許証拾ったのかどっちなんだろう
@ysnrhsn1132
2 жыл бұрын
免許拾ったwwwうまい
@user-dj9iq7cg5y
12 күн бұрын
まぁ免許は買ったんでしょうね(日本の免許制度の嫌味)
ドライバーですが蔑視でも差別でもなく本当に女性の運転は酷すぎます。特に車間距離。ヤンキーみたいなガラの悪い女性なら分かりますが見た目普通オブ普通の優しそうなおばさんがゴリゴリの煽り運転をしているところをかなりの頻度で見かけます。おそらく本人は煽っている気は全く無いんだろうと推察しますがめちゃくちゃ怖いです。
@sakana625
2 жыл бұрын
分かります。 対抗意識が強いのでしょうか?一瞬バスに譲ればスムーズになるのに、頑として譲らないドライバーは大体女性です。 無駄にスピードを出して無駄なブレーキを踏むし、そういう迷惑な運転をするのは女性ドライバーが多いですね。
@firephoenix2525remix
2 жыл бұрын
車とかメカに詳しい人って男性に多い気がしますが そういう人って なんで危ないのか、なぜやっちゃいけないのかをそのメカニズムから考えられて結果的にルールなどを守ってる でも車に無頓着な人は ルールを覚えようとするから機転も効かないし 事故が起こっても違反があってもなぜなにが分かってないので 自分が悪いとは思えない。 筋の通らない言い訳で自分を養護してしまい 結果的に何も分からないまままた違反を繰り返してしまうんだと思います
@44LF
2 жыл бұрын
女性に対する偏見やめてくださいね 違反者も事故も煽り運転で逮捕されてニュースになってるのも男が多いのに何言ってるの?
@sakana625
2 жыл бұрын
@@44LF 偏見じゃないんですよ。統計です。 職業ドライバーですが、本当に女性の運転は(自覚ない?)迷惑運転が多いです。
@user-iu9le7km8h
2 жыл бұрын
@@44LF 男性に対する偏見やめてくださいね。走行距離の男女比では男性の方が多いからそれに比例して男性の方が事故違反多くなるの当たり前なのに何言ってるの? トヨタ車による事故が多いのはトヨタ車がポンコツだからでしょうか?それともトヨタ車が多く出回っているからでしょうか? コンビニから出る時譲ってくれないのも、ウインカーつけっぱなしで走るのも、信号が青なのになかなか進まないのも、道を譲った時に手でお礼するどころか譲ってもらって当然かのようにこちらを見ることなく走り去るのも、本線の流れに乗れない合流で後続に迷惑をかけるのも、警官に見つかったところで検挙されるほどのことじゃないし、事故に発展することでもないですが仕事で車に乗っている身からすると本当に迷惑です。男性の方が多いはずなのに本当に女性が多いです。
モザイク処理いらないでしょ 免許取り消しでもいいくらい
95キロって運転手のスピード感覚が狂ってるよね。メーター見ないでもわかる速度域だよ、、、
@user-jo7if8ns8k
11 ай бұрын
スピード感覚は道路状況車によって変わるものでありこのコメント論外。
この調子で運転不適合者はどんどん免停免取にしてもらいたい。
@user-yy9vz8hx5e
Жыл бұрын
正にその通りだと思うけれど免許取り消し後の再取得は、永久に不可能にしなければならないとも願って欲しい。
計測で95ならメーター読みで100は越えてますね、さすがに出しすぎ…
よく交通量の多い道で95KMなんてだせるな
最近免許取ったけど歩行者としても気を付けるべきことが増えたよね。横断歩道だけの場所とかちゃんと車見ないと突っ込んでくるかもしれない
こういうのを見て、次は我が身だと気を引き締めて運転できる人でありたい
@anruaavubiy
2 жыл бұрын
いや、そもそも速度超過しようとしてんじゃねーよ
僕の住んでる市は50km制限のところほぼ全部の車が70km超で走ってます
@user-yh5kp5dd8p
2 жыл бұрын
地方のバイパスとか制限速度60とかだけどそんなで走っている車やバイクを見たことないw
@CitronCoffee
2 жыл бұрын
名古屋かな
@user-by4gy3mi8r
2 жыл бұрын
ふつうじゃにの?
@user-sw7se6pp1x
2 жыл бұрын
@@CitronCoffee 北海道苫小牧市です
@user-wf6ug7fn7j
2 жыл бұрын
@@user-sw7se6pp1x そうですね苫小牧は基本的に65から70が平均速度に感じます パトカーですら60ちょいですしねw
常識外れてますね😵💦 60キロ制限速度の道路に95キロ走行ですか…マジで暴挙ですね😰
95km/hって、メーター読みだと100のラインはゆうに超えてるよね。絶対に同情も同乗もしたくない
@user-yr6mp2mw9t
2 жыл бұрын
お主やりおるな わしの道場に入らんか?
いい車のドライバーが、運転も超一流だと本当にカッコイイと思う。 残念!!
昼間で95キロ(笑)人やる前に運転止めた方が良い。
たまに通るけど あんなところで95キロとか ヤバすぎるな…
赤切符とは別の縦長の書類ですが、免許証の預かり証だと思います。 一発免停の場合、その場で警察官に免許証が没収され、後日交通裁判所で判決・罰金納付後に返却されますので。供述調書は、交通裁判所にて作成です。
@RA-qj3zn
2 жыл бұрын
思い出した。確かに免許証没収されたわw
うちの母も50キロ道路を時速80キロで走行し、たまたまねずみ取りしてたのにヒットしてしまい赤切符処分となりました。母は、安全運転してればよかったと言ってました…
@j.p7450
2 жыл бұрын
ヤバい母親をお持ちで…😨
長い事車に乗ってるけど一般道で95キロは流石に出したことないなw
@user-oz3bu8rc6n
2 жыл бұрын
このババぁが初体験の相手ですね。
一般道を95キロオーバーで走り、捕まったら停めてはいけないバス停に停めようとしたり、挙げ句には、全てが終わり、普通ならゆっくり走ると思うけど、この違反をした人、帰る時もかなりスピード出して居ない?😓普段から横柄な態度で運転をしているのが解りますよね😨
レクサスドライバー「えっ?、そんな出てました?ここ60キロ制限なんですか?」と言ってるのが聴こえてくる…www トヨタ車あるあるだけど!「車が良くても乗るドライバーの技量と頭のネジが緩んでる人には乗ってもらいたくないね!」…www
この辺りはよく知ってます☝️ 見た感じトンネル出口すぐの合流部分の終端付近で停止しているようですが、この地点までは陸自駐屯地横を通過→陸橋で国道をオーバーパス→トンネルに向けて下り坂→トンネル進入という流れ…白バイが速度計測のために追尾した上であの地点で停止させているところからするとかなり手前からスッ飛ばしていたんでしょうね…さすがに「95」はやり過ぎです (恐)
暴走車はどんどん取り締まって欲しいです。
2:10ガソリン少なっw
とにかく免許制度の見直しが必要
交通機動隊員さんのかっこよさに恋が芽生えたりして…
スピードの怖さのわからない鈍い人は運転しないでほしい!大迷惑だ❗️
@saitouhayatonowar777
2 жыл бұрын
全くもって同感
日本のスピード違反は10キロオーバーまでは切符切られないからまだ甘い方。 ヨーロッパだと5キロオーバーしただけで切符切られるからな。今サツが交通キャンペーン?的なことやってる最中だからくれぐれも違反には気をつけよう。機動隊に限らず交番のサツがそこらじゅうにウロウロしてるからな。
@user-oz3bu8rc6n
2 жыл бұрын
一日警察署長の綺麗な女優たんが交通安全の旗を振ってたが 見惚れてしまいカマ掘りそうになった事あったわ・・。。 交通安全の啓発したいのか事故らせたいんか・・どっちなん。
@AmabilisDentalClinic
5 ай бұрын
そのぶん、都市部と郊外できっちり速度規制にメリハリがなされていますね。郊外のバイパス(新4号とか北海道の広い田舎道とか)でもダラダラと60km/h 制限なんてことはないですし、なんなら80~100くらいの制限になってますから。
私も頭のおかしい系の車に乗ってはおりますが 普段から歩行者保護と運転前には必ず さだまさしの「償い」を聞いてから安全運転をしたいと思います 最後の後ろ姿が素晴らしい お仕事お疲れ様です∠(`・ω・´)
@user-zt5rp5qs9d
2 жыл бұрын
思います なのかよw
うわぁ、一般道を35キロオーバーって馬鹿だねぇ。免停は金払って講習受けりゃ期間が短縮されるので大したことないが、赤切符だと裁判所に出頭しての即決裁判で罰金刑(相場6万円)を食らい、犯罪経歴証明書にも載るので海外での長期滞在や就職ができなくなるな。立派な前科者だね!
歩行者の信号無視も罰金刑になる重い違反・・・。 違反が多く手続きが追い付かないから自動車に反則金制度が出来たんですよね。
確かに撮影場所はスピードが出る所で赤キップの違反も頷ける。
こう言うドライバーは、事故した時の衝撃の怖さがわからない!
結局スピード出して先を急いでも、捕まって45分も掛かって赤切符のお土産を付けたら、法定速度で走った方が目的地に早く到着するだろう
免停(´・ω・`) 自業自得かな 大事故に巻き込まれる人が 増える前に 白バイさんが 引導を渡すと
歩行者、自転車はトンネルは通れず側道を通るんだけど 結構キツイ坂なのよね~😆 白バイ隊員さん、ごくろうさまです👍
標識の意味分からんし、ミラーや計器類も見ない、、バックミラーは自分を映してる、、そんな女性が多い。
@user-oz3bu8rc6n
2 жыл бұрын
女性って夜間でもライト点けない人、多いですよね。 メーターや計器類なんて日頃から見ないんだろうね。。。。 わいの友人女性は車線変更時に目視をしない人が多い。 理由を聞いたら「走行中に前から視線を外したら危ないでしょ!」と。 「死角の安全確認はしないの?」とツッコんだら・・・ 「お願いだから誰も居ないで!と神様にお願いして車線変更してる」と。 あんたら。。免許返納しなよ。
こんなことがあった。 交通量のない40km制限の田舎道で前からトラックが来た。トラックとすれ違うと同時にトラックの真後ろにビタヅケで走る白バイを見つけた。これは折り返して来て自分に来ると思ったので、メーター読み50kmを維持しつつそのまま走り続けた。すぐに白バイは折り返して加速しながら自分の後方に迫って来るのが見えたので、このままでは50kmに対してイチャモン付けられると思ったので交通量がない為自分はすぐに路肩に停車して白バイをやり過ごそうとしたが、なぜか白バイが横付けしてきて一言。”なんで止まるの” と 止まるか止まらねーかはコッチの勝手だろうが。 トラックにビタヅケしてたことに対する車間距離不保持は問題じゃないんですかねw
高級車に乗ってる人は、基本的に常識が足りてない。
95キロってもう一般道じゃなくて高速じゃねぇか笑
私も一般道(50標識)で96、46キロオーバーで1発免停。赤キップいただき簡易裁判所へ行き罰金8万、初犯だったから1ヶ月の免停処分でした。スピード出しすぎにはご注意を
恐らく10万円の罰金ですな…
2:10 リッター何キロかわからんけど、ガソリンがやばいなw
他の国と比べて日本の取り締まりは速度についてとっても厳しい
@user-rj5ko6zu7m
2 жыл бұрын
素晴らしいことだ👏
@xxxtakumaxxx0808
2 жыл бұрын
ですよねー 時代に合っていない、進化した車にあっていない。 車がいつ止まってもおかしくない時代に作ったままほとんど変わってないから時代錯誤ですね。
おおっ 一般道95kmはすごい。ハンドルバーの横向きは、スマホをナビゲーション代わりにしているんでしょうか。 黄色の車。。。。今高速で話題の黄色い車と類似した色です。車種は違いますが。
赤切符の場合は10万以下の罰金が科せられ後日裁判所に出頭し検察官から違反内容の確認があり間違いがなければその場で裁判官から罰金いくらといわれます。罰金は最高10万円ですがその人によって金額は変わります。また、刑事罰とは別に行政処分の対象となり後日、公安委員会から呼び出しがありここでも聴聞があり約3万円払えば1日講習で免許証は返してもらえますがその日の午前零時を過ぎないと無免許運転扱いになります。赤切符の場合一旦警察官が運転免許証預かり代わりに書類をくれます。なので赤切符の場合1発免停で1年間は4点からスタートで1年以内に違反すればさらに減点されそこから1年間無事故無違反じゃないと元の点数には戻りません。点数がなくなれば15点で免許取り消しになります。
安全運転心がけでますが、空いてる道路で ちょとアクセル強く踏んでしまう事が ありますが、この様な動画を思い出し 違反しない様に心がけてます。
@saitouhayatonowar777
2 жыл бұрын
どちらにお住まいか分かりませんが、都心で飛ばしたところで捕まるリスクが増えるだけで大して時間短縮にはなりません。 後、信号の変わり目、行こうか止まろうか迷ったらブレーキ踏んで下さい。信号で引っかかりやすい所は警察官や交通機動隊などは熟知しています。 どうかこれからも安全運転でお過ごし下さい。
@user-db2cr5do8t
2 жыл бұрын
@@saitouhayatonowar777 返信有難うございます 東京在住でして、20年位前に人身事故を 起こして、運転を改めました。 その後、初ゴールド取得した年に 深夜スピード違反で検挙され あと3年後の更新まで違反無ければ 2回目のゴールド。絶対に違反無しを 心がけてます。
制限速度50ののぼり山道 (遅い車はこちらへ)譲り車線ありを走行してるとき、 後ろ張り付いてくるからよけたのにずっとくっついてきたり、(道路に直接文字と道端に譲り車線と、遅い車はこちらへ)の文字の看板あり の道です。 先にいってほしくて (法定速度守って走行している)譲り車線にはいり、わざと減速すること ありますが、後ろからはりついてきて、譲り車線区間が終わり合流になることがあります。 その後も法定速度内で走ってるとそこで、追い抜いていったり、 急に車現れた思ったら譲り車線側から抜いていったりと 怖いときあります。 交通ルール守ってほしいです
昨年、後ろの車間距離近いなぁって思ってドラレコの映像持って 香川県警察署に問い合わせたら 交機の人が映像確認してて「近いって聞いた映像探してるけどどこにもないよ?」 「50km/hで5mもあいてたら遠い遠い。あおり運転とかで文句言えないから。クラクションとかパッシング無かったんでしょ?」 と鼻で笑われて その後交番の警官に「変な人見かけたら通報より先に自衛しなきゃ…」とか言われ 人口当たりの交通死亡事故ワーストになるのは警察のせいだなって… もう萎えちゃって県警本部には問い合わせてないけどさ…
95km笑 怖くてそんな速度出せない。
@saitouhayatonowar777
2 жыл бұрын
その怖さ、大事にして下さい。 それが無い人間は車両を運転するべきではないです。
@user-el7ve2eq3n
2 жыл бұрын
まあキチ二輪ならたまにおるんだよな
@nonstopliner
Жыл бұрын
@@user-el7ve2eq3nバイカスねw
知らないじゃ済まされない…………んにしても95……(´Д` )
どんだけもれそうな運転ですかね?首都高でもアウトなレベルかもね! カーブなんて曲がれないじゃん
特に土曜日は慣れていないドライバーがいるので交通機動隊も忙しいですね😁油断は大敵‼️
ズームに驚愕。緊張感出てるw。カメラワークお上手ですね。赤キップ怖い、高そう・・印紙貼るかな?笑
60キロ制限で80キロあたりはそこそこおるけど、100キロ超えはさすがに厳ついな笑
環八、環七みたいな道路で前に車がいなければいくらでもスピード出してもいいみたいな運転してる人多いしほんと怖い、スピード違反での煽り運転のような車間の詰め方はもっと取り締まり厳しくすべきだと思うんだけどな
0:23 計算値が約63km/h(メーターで70ぐらい?)なので動画で仰られてた通り、スピード違反では無く車間距離不保持かと思います。白線の長さと間隔の合計を15mとして計算しましたが間違いかな? 1:55 よくそんな速度で走れるな… 危ないとも怖いとも思わんかったのかな?
35キロオーバーとかほぼ確信的だろうな。 普通は90キロ台になれば周りの景色の流れとか、エンジン音とかで気付く筈。この女性は既に点数無く今回で免許取り消し迄行ってそう。
どっかの元都議会議員もこんな感じで何回も捕まったんだろうな。
空いている片側2車線道路などでは、流れに乗るって走ったりすると結構なスピードになってしまうときがあります。でも、この動画を見、考えさせられました。気をつけたいと思います。
なかなか、赤キップ切る隊員さん居ないけど、今回だけは?かな? メーター読み100キロオーバーなんじゃ?この運転手。 しかし、珍しい切符切りから鮮明に写してくれたUP主様。ありがとうございますm(_ _)m
@user-sk7rc2dv7t
2 жыл бұрын
赤キップばかりなはずなのにねえw 赤キップ切っちゃうと、お金が国に逃げて市区町村に入ってこないので、 逆に上司から怒られちゃいます。 どんな猛スピードでも、29キロ以下で切ります。 ものすごかった場合には、計測できないということで注意のみで終わりです。 赤キップは、ノルマ稼ぎにならないのと裁判での警察官の陳述があるので、 取り締まりでは絶対に切りません。 オービスなど仕方無い場合のみです。
@user-uz1hz5pp5y
2 жыл бұрын
@@user-sk7rc2dv7t そんな裏事情があるんですね
@user-sk7rc2dv7t
2 жыл бұрын
そう。 青キップは、反則金なので、 特別会計という、都道府県と所属の市区町村に配布されるお金になりますが、 赤キップは、罰金なので、 一般会計という、国の国庫に入ってしまうので、 地方に降りてきません。 だから、警察署のノルマ稼ぎにならないんですよ。
@user-uz1hz5pp5y
2 жыл бұрын
@@user-sk7rc2dv7t ノルマって点数じゃなく金額だったんですね 営業会社みたいに棒グラフあるのかな?w
@user-sk7rc2dv7t
2 жыл бұрын
@@user-uz1hz5pp5y そうです。 棒グラフはあるところにはありますよ。 だから最近は反則金のないシートベルトの取り締まりはやりません。
95キロと言うことは、35キロオーバーだね、一発免停 自宅横の府道でも最近ひき逃げ事故があり、白バイがよく徘徊しています。
こんなに時間を取られるくらいなら法定速度で走ったほうがずーっと効率的。何より事故にならずに良かったと思う。
一般道で95キロは草 高速と思ってたんかな?
「一般道を95キロの猛スピードで走っていたスピード違反車」 の捕まえる件の映像は無いのか・・。 サイン会から離脱する時もまあまあ速いし、反省してないのかな?
大阪の中央環状線とか90キロ越えの車バンバンいるよね
@user-rx4kr3ue7c
2 жыл бұрын
夜中なら大阪でもなくても過走行車両うじゃうじゃいます
ここは練ドンから陸橋越えて低地に一気に下がる長い下り坂だから速度出るのは分かるけど95はなぁ。 どうせアクセル踏みっぱなしなんだろうな
@bustersdqn1107
2 жыл бұрын
下りでスピード出るからといって制限はある。エンブレだって使えるんだから、分からなくもないは単なる言い訳。
@user-or5zy2dm1r
2 жыл бұрын
@@bustersdqn1107 さん この人がエンブレ使うとか考えられませんなぁ。レンジはⅮのまんま。
95は殺人的ですね
@saitouhayatonowar777
2 жыл бұрын
テロップでも入れましたが測定結果を見た時、驚愕しました… まぁ、ネズミ捕りだとこんなのは頻繁なんでしょうが…
一般道で 9️⃣5️⃣は暴走行為ですね 事故を起こさず 他人に迷惑かける前に 検挙されて 良かったですね と 言いたいわ😃
自分の乗ってる軽トラ95kmh出ないんだが踏んでも85kmhが限界なんてったって30年前の車なもんでな
95kmはヤバ過ぎやろ。
95?免停確定 頭悪そうやから30日か 免許取り消しでもええわ危険過ぎるわ
@woskle2855
2 жыл бұрын
頭悪そうなのになぜ君より高級車に乗れるんだろうね笑
あなたの投稿が 一人でも交通違反者の減少につながるのならば なかなかいい情報を取材されましたね。 今後、自分事として大いに参考にさせて頂きます。