Главная и единственная особенность нашего рынка - нищета основной массы покупателей.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ну это не особоенность наверное, а данность, как и у многих рынков (

@ig7741

Жыл бұрын

Полностью прав

Скотт?) Чего?)))) Где??? Где они в России в нормальном количестве и наличии??? З.Ы. Тупо зайди в раздел выбора великов на любом более-менее крупном форуме или группе - нет там упоминания скотов))). Спеш - если надо дорого, мери - если средне, дальше - рой из аваланчей и прочих стелсов. Это реалии ЦФО весна 2021.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ну сейчас ничего нет в наличии. А в центральной России, на Урале и юге скотт очень много где есть (в топовых магазинах). Леоганг, дабл спортс и так далее

@user-bc2bd7ju1u

3 жыл бұрын

@@SportRupor , дабл спортс - это супериор), сам брал недавно).

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@user-bc2bd7ju1u ну вот кстати про супы хочется прямо отдельно рассказать! Как они вам?

@user-bc2bd7ju1u

3 жыл бұрын

@@SportRupor , да нормально). Еще один европейский бренд, каких пару десятков. Сейчас на подъеме (голландцы денег ввалили:). Есть вся линейка велосипедов, от детских до карбон фулл суспенжн и всяких электричек). На топовых карбонках катает UCI Elite команда JB BRUNEX SUPERIOR FACTORY RACING (хотя бы из этого можно сделать вывод что топовые - не совсем шлак). Я брал алюминь из Race серии - XP 919. Просто для покататься. Единственным конкурентом по цене/качеству была, естественно), Мерида биг найн 600. Остальные варианты, что были в наличии на тот момент, уже стоили на 10-20к больше (GT Zascar в местном триале - 111, BMC Twostroke - 117, орбеа, спеш чизел - вообще космос, кадейлов и джайнтов еще не было). Рама - скорее всего тайваньская (по многим инженерным решениям напоминает Giant), но это лишь личные наблюдения. Геометрия - в тренде, углы 69/74 - присутствуют))). Внутренняя проводка оформлена качественно - сверху резиновые ограничители на рубашках, снизу - нормальное окошко с заглушкой на болте. Шумоизоляция проводки - с завода. По остальному - нормальное шимано (без микса санрейса с микрошифтом, как делают некоторые бренды из "большой восьмерки"), свои палки (ну, не ritchey wcs или kcnc конечно), не пожалели норм покрышки (швальба). По сумме - хороший, добротный вариант за свою цену.

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@user-bc2bd7ju1u кайф! Точно буду рассказывать

Привет мужик. Ты не реально крут. Видосы твои смотреть интересно. Очень много интересной инфы. Солидарен по поводу брэнда Scott. Сам двигаюсь на шоссе решение этой фирмы. Правда стареньком. Но мне дико нравиться. Был признан из Норвегии. Пришлось руки приложить что бы заездил. Эти Норги рукожоп ещё те 😄

@SportRupor

3 жыл бұрын

Спасибо бро! Вот знаете, не поверите, но я не фанат бренда Скотт при всем уважении. Это безусловно оооочень крутой бренд, но вот сердце не лежит. Но вот не сказать истину просто нельзя! Поздравляю вас с таким велом ) Реально топчик

😀Что можете сказать про бренд Silverback ? А именно про их шоссейный велосипед Strela Sport 2018 на Shimano Tiagra. Рама алюминий, вилка карбон. Вес 9.2 Рассматриваю такой БУ велосипед, но нигде нет про него информации🤔

Как по мне, недорогие Trek, вообще никакие (только одно название), в отличии от Trek подороже - эти действительно хороши.

@Zoomer360

3 жыл бұрын

Совершенно верно. Трек здорового человека для мажоров. А трек курильщика для апгрейда.

@vitalii1372

3 жыл бұрын

Тоже можно сказать и про спеш, скот и кадейл)

@Zoomer360

3 жыл бұрын

@@vitalii1372 не так же. Спеш и кадейл ставят нонейм. А трек не ставит. Они ещё хуже.

Добрый день, подскажите веломастрескую пожалуйста проверенную в Москве

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ксения, ютуб блокирует ссылки, у вас есть возможность написать мне в директ инсты @sportrupor. Я вам туда сразу ссылки кину

@user-vh4tw2xs4w

2 жыл бұрын

Вело страна магазин в Москве

Хорошее видео. В СПб лет 13 назад когда я брал вилосипед все было забито Author. И именного его я взял. Сейчас его даже в десятки нет...

@SportRupor

3 жыл бұрын

Загадочный Питер с брендом аутор. Только в Питере он был популярен!)

@energizer380v4

3 жыл бұрын

@@SportRupor Потому что в СПб есть Антон Скворцов, то есть Степанов)

Стоит вопрос что лучше купить нравятся оба велика Cannondale TRAIL SE 3 и Trek X-Caliber 7

@SportRupor

2 жыл бұрын

Вы знаете, они немного разные. Версия у Кеннона SE - это такой тип велосипеда, который больше для пересеченки в принципе. То есть, если вы катаете иногда по шоссе (или плотным грунтовкам), то он скорее меньше вам подходит, чем X-Caliber

@user-vh4tw2xs4w

2 жыл бұрын

@@SportRupor я хочу по грунтовкам катать и по шоссе в городе живу в Москве)

@SportRupor

2 жыл бұрын

@@user-vh4tw2xs4w тогда трек )

@user-vh4tw2xs4w

2 жыл бұрын

@@SportRupor спасибо огромное!!

Судя по количеству райдеров на Скотах на гонках кросс-кантри, пожалуй соглашусь, что, в частности, модели Спарк и Скейл одни из самых частовстречающихся

Интересны титановые велосипеды. Типа как у Jonas Deichmann

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, буду скоро разбирать!

Субъективный рейтинг очень

@SportRupor

3 жыл бұрын

Конечно субъективный. Как не крути, это же мой канал

Скотт популярен в Маскве...Мерида в остальном Замкадье. Потому что в столице все таки выше уровень зарплат.Когда у нас средний класс будет получать 18 тыс евро,а не рублей спешелайз станет намного распространенней. И вытеснит Стелс ))

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, на самом деле под критерием распространенность берется не количество штук, а по пропорциям силы бренда. То есть мериды в количестве больше, но скотта для своего ценника очень много при меньшем количестве. Скотт- представительство, они могут позволить себе держать огромный склад, что и делают (правда не сейчас ))

@aleks1844

3 жыл бұрын

Если смотреть по количеству проданных велосипедов в России то спешелайз нервно курит в стороне. Нет у спешелайз массового покупателя в России и никогда не будет. А вот Стелсы и Форварды продаются хорошо и они наверняка занимают первые места этого рейтинга. Только их почему то сюда не включили, наверное потому что они оствят далеко позади всех этих типалидеров. В России этот топовый список выглядит так Первые три места Стелс, Форвард и Формат, а все остальные с большим отрывом в аутсайдерах.

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@aleks1844 только добавьте еще стерн и бтвин сюда)

А мангуст случайно не отечественный бренд триала?

В велостране нет сейчас треков:(

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да! Пока их там нет, хотя странно, закупили вроде

@sergeysemin1610

3 жыл бұрын

@@SportRupor кстати, giant тоже мало где есть. Купил в «канте» модель с 2020 года с тремя звездами спереди ☹️ выбор скуден. А мерида дороже. выбирал долго. Кстати, смотрел Ваши видео перед покупкой. Так что спасибо 🙏 🙂

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@sergeysemin1610 да, но это пока! Скоро они будут !

@sergeysemin1610

3 жыл бұрын

@@SportRupor когда ж? Уже лето скоро. Потребитель просит сейчас)))

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@sergeysemin1610 да, но из-за дефицита компонентов их не сделали вовремя

Ghost ещё популярны и fuji

Мерида может и лучьше в обвесе мне не нравятся рамы ихние да куда не глянь все на Мериде ездят вот мне нравится Трек буду брать его !!!

Берите Мериду и будете счастливы! Я уже счастлив второй месяц (кроссвей 20))

Marin one love

Гоняю только на GT. Для стандартного MTB отличные велы👍🏻

Бренды в России говорите МЕРИДА и SCOTT бренды разных весовых категорий, Мерида выше среднего , а SCOTT это ТОП . А бренды в мире SCOTT на 7-м месте МЕРИДА на 5-м , чет не понял ???????

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, но сила бренда это один лишь показатель из многих как локально, так и глобально. Скотт в мире ну просто в разы уже мериды, не смотря на силу бренда

Trek в самом низу(

@SportRupor

2 жыл бұрын

В мире в самом верху, а в России - мало кто уделяет ему внимание

ЧТО ЛУЧШЕ, МЕРИДА БИГ НАЙН 700 ИЛИ СКОТТ СКЕЙЛ 950, ВЫБИРАЮ ИЗ ЭТИХ ДВУХ. сПАСИБО.

1 место Мерида...Угадал?

@SportRupor

3 жыл бұрын

Неть)

@Expertcouch.

3 жыл бұрын

@@SportRupor неправильный список..

@user-bw5nc1rw4o

2 жыл бұрын

Да угадал, просто проплатили с велостраны друзья, никому не нужные скоты во всех смыслах

ну и кому этот рейтинг нужен? кто хочет себе крутой вел, опирается на конкретные фирмы и заказывает его здесь или за бугром. А простой колхоз, берёт то ,что видит и то, что ему впаривают ушлые продаваны, рейтинг тут для продавцов, а не потребителей скорее ) У нас в Крыму всех тотально задавили МТБ , имея шикарные трассы для шоссеров, в магазинах местных их просто нет вообще! Так же как и ремонта для этих ,,ферари,, , но люди всеравно заказывают отовсюду шоссейники и чинят их у самоучек.

Ребята, помните самое главное! Не важно вообще, какой у вас велосипед, какого бренда и из какого материала рама, главное - это то, что бы он был карбоновый найнер specialized. (как у меня)

Брэнд трек номер один в Мире. А спеш даже не второй....

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ну вот что-что а трек в России точно последний

@Zoomer360

3 жыл бұрын

@@SportRupor возможно. Их единицы. Они имеют трещётку в навеске при велике за 500€. Та же мерида за такую цену предложин значительно радикально лучшую навеску. Но трек не использует всякие нонеймы и сугеки, а там всегда шима/срам.

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@Zoomer360 Вот кстати на счет ноунеймов - важный критерий, что стал позволять себе Спеш и Кеннондейл. Это честно говоря поражает

@Zoomer360

3 жыл бұрын

@@SportRupor рыночек порешал...

Включите в топ такие бренды как Стелс и Форвард и они моментально встанут на первые места по продажам в России оставив далеко позади всех остальным мировых типалидеров. У этих велосипедов не такие конские цены и они всегда есть в продаже. Народ покупает Стелсы и Форварды и катается в свое удовольствие и не смотрит диванную аналитику про то как мировые велобренды пиписками меряются. А таблица популярности пердставленная в видео характерна для Москвы, но все знают что Москва это на Россия и нельзя по Москве судить о велосипедных предпочтенях всех россиян. Что касается наличия велосипедов, то какой бы я ни посмотрел обычно вижу надпись "Нет в продаже", смотришь Стелсы и Форварды их в наличии много.

@user-xl8pn6js6t

3 жыл бұрын

Не знаю, как там в сегменте мтб, но с шоссе у них как то все плохо, по наличию может все и есть, но это только из за высоких цен на г. велосипеды. Format 2222 на кларисе в диапазоне 90-100 тыс это круто ))))))))

@user-nu5vm3bb1s

3 жыл бұрын

Стелсы и форварды только за пивасом ездить, собственно такой контингент их и покупает. При активном катании такие велы едва ли сезон проездят, накат никакой, вес огромный, удовольствия от езды никакого, потому эти велы и ржавеют на балконах и в гаражах с общим пробегом 100-200 км. Эти говняные велосипеды даже хуже советских))

@aleks1844

3 жыл бұрын

@@user-nu5vm3bb1s Вранье это все .. у той же Мириды дохренище моделей начального уровня с точно таким же оборудованием как у Стелса, а ценой в полтора раза больше. Вот народ Стелс и покупает. Вообще качество велосипеда не зависит от бренда потому что навесное оборудование поставляют всем брендам одни и те же поставщики что стелсу что кубе скоту и мериде. Они может только рамы свои делают, да и то не всегда.

@user-nu5vm3bb1s

3 жыл бұрын

@@aleks1844 Правильно, у Мериды есть начального уровня велы, и навеска там тоже начальная, но если присмотреться к деталям, то окажется, что и геометрия у велосипедов интереснее, резина получше, качество окраски лучше, и много других мелочей, в целом у более именитых брендов отбраковка тех же комплектующих начального уровня лучше, ты если купил Мериду так у тебя переклюки работают, а не лагают как на Стелсах или вообще изогнутые могут оказаться с новья) . У меня была возможность сравнить мой Cube Aim самой начальной линейки этой фирмы, с Форвардом товарища, нет уж спасибо, эти велосипеды способны отбить желание кататься, лучше с ними не связваться)) Единственное чем можно оправдать покупку Стелсов и Форвардов это нехватка денег людей, это печально конечно.

@aleks1844

3 жыл бұрын

​@@user-nu5vm3bb1s Известные бренды накручивают ценник, думая что народ будет их покупать из за того что они знаменито известны. Но не тут то было. Большинство народа велосипеды выбирают исключительно по ценнику. И это не только в России, а во всем мире. Мало кто из покупателей разбирается в сантурах, турнеях, алтусах, сликах и полусликах и прочих велосипедных тонкостях оборудования. Если стоят рядом два велосипеда с виду одинаковые но один за 25 тыс руб, а второй за 50 тыс, то 90% покупателей купят тот что дешевле и им не важно какая там навеска и резина. Но зато они катаются в свое удовольствие и немного у кого эти недорогие велосипеды отбивают желание сесть на велик. Они даже не знают, что по мнению велознатока они катаются на плохом велосипеде. А вот у знатоков которые все о байках знают совершенно противоположная ситуация. Вот какой бы им велосипед не предоставь хоть за 25 тыс хоть за 225 тыс руб они всегда в нем чем то не довольны.😂 Купят велосипед за 100 тыс и сразу в нем начинают почти все менять(навеску, руль, резину, вилку). Я таких людей называю велодрочеры. А вот обычным покупателям всего этого не надо и их устраивает покупка недорогого Стелса или Форварда именно для покатушек с удовольствием, а не для веломазохизма как у этих типа велоспецов с форума веломании. 😂

А в конце ролика вставили Украинское представительство Scott , на ул. Глыбочицкая, рядом магазин Поляна. Я так понял на Расии своего представительства нет.

@FFFFlinTTTT

3 жыл бұрын

цэ перемога?