Puh... Nettes Video, ABER zu meckern gibts trotzdem was. 1. Bremsbacken auseinanderdrücken ist natürlich eine gute Sache, jedoch auf gar keinen Fall mit einem Schraubenzieher darin rumstochern! 2. Die Achse nicht mit dem Hammer (auch nicht mit einem Gummihammer) "einschlagen". Das Teil muss unter wenig Druck einführbar sein. Ist dem nicht so, sollten man genauer nach der Ursache suchen und evtl. eine Reinigung des Achslagers usw. in Betracht ziehen. Danach das Ganze natürlich wieder anständig schmieren. 3. Ein Drehmomentschlüssel hat nicht jeder, allerdings solltet ihr in einem Tutorial kein schlechtes Vorbild sein und einen verwenden.

Am besten wirklich selbst machen oder nur 100% vertrauenswürdige ans Bike lassen! Das spart Nerven.. ich habe leider schon einige Felgen dank “Experten“ mit Macken zurück bekommen! Allzeit gute Fahrt

geiles Video hat mir sehr geholfen hoffe auf mehr ^^

Schaut Mal in die Videobeschreibung, ich glaub ihr wechselt hier nicht die Zündkerze von ner Duke

Mega gutes video

Vielen dank! wusste nicht das es so einfach ist geht ja schneller als beim Auto haha

Cooles Video

Ich wäre wirklich dankbar wenn mir jemand hilft :) Und zwar habe ich mal eine Frage, ich habe bei meiner yzf r125 die Griffe gewechselt, und neben dem rechten Griff ist ja ein „Gehäuse“ wo der Notaus drinnen sitzt. Dieses Gehäuse dreht sich mit was nun ?

Hätte ein frage wo habt ihr die Popins her bzw wie habt ihr die in die Schwingen verbaut is wichtig suche schon ewig nach einer Lösung!! 🤔

Hallo, woher habt ihr den vorderen Montageständer?

Welcher Montageständer wurde hier benutzt??

Wurden diese Hubständeraufnahmen hinten extra gebohrt ?

Was sind des für reifen? Und welche größe?

Ich fahre nicht, habe den Lappen nicht. Warum hast Du die Bremsbacken beim Einbaut rausgeschoben? Und haben die Dämpfer in der falschen Reihenfolge auf die Unwucht Einfluß?

Eine Frage, und zwar mein Motorrad hat im Juni TÜV bekommen, jetzt bin ich ca 600km gefahren, braucht man dann schon neue Reifen ? Weil der TÜV würde mir ja nicht die Prüfplakete geben wäre nicht genug Profi drauf oder ?

@ericotto9995

3 жыл бұрын

Also meine Sind noch Original. Und ich hab schon 11 k runter

Liebe Community, Welchen Auspuff könnt ihr mir entfehlen? Der MIVV GP STEEL oder der RADICAL RACING DB CARBON??? DANKE IM VORAUS! :)

@dragodye3763

6 жыл бұрын

Lusor Mo akrapovic

@bytrox2660

6 жыл бұрын

Lusor Mo shark street gp- sieht gut aus und klingt nice Der radical ist meiner Meinung nach mega hässlich und der mivv ist hinten nicht so rund sondern eher abgehackt-keine Aerodynamik

Welche Ständer habt ihr benutzt und passen diese auch auf die Mt 125 2017?

@RadicalRacingTV

Жыл бұрын

wir benutzen den hier: www.radicalracing.de/montagestaender-motoflow-universal funktioniert für so ziemlich alle Bikes!

Macht mal bitte ein Video zur Beta rr 125 lc

Was kosten solche Stützen? Und vorne nur so kleine Auflagepunkte, ist das nicht zu heikel das das Motorrad abrutscht?

@RadicalRacingTV

2 жыл бұрын

www.radicalracing.de/montagestaender-motoflow-universal Wenn der Ständer richtig angebracht ist, kann nichts passieren. Solche Ständer werden z.B. auch in der MotoGP verwendet.

Kann man eigentlich auf einer 125er mit 130er hinterreifen einen 150er hinterreifen einbauen?

@knallgas_eli

Жыл бұрын

Nein das schleift.. ab der 2020er schon

Drehmoment Schlüssel ist wohl überbewertet. Warum vergisst das den jeder ?

@jan-henrikboth3165

3 жыл бұрын

Weil man es nicht brauch passiert auch so nichts

hallo leute heute zeigen wir euch wie man den reifen wechselt das ganze zeigen wir euch an einer hzyhafsgssr.....?😂