Приносим извинения по поводу качества звука, технические проблемы ((

@user-sx5xb5dn9h

5 жыл бұрын

Заметил всегда на твоем канале звук тише чем на других

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

@@user-sx5xb5dn9h Простоя я звук всегда выравниваю по уровню громкости.

@JrSeigo

5 жыл бұрын

Если говорить прям очень чесно - это Kayo K5 только в разы хуже, и выглядят почти точь в точь, только у K5 ещё подобие багажника есть. Про подножки пассажира промолчу вообще, первый камень и ты можешь забыть про их существование

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

@сергей рф резину под замену, на нем не должно быть воблинга

@andro8642

5 жыл бұрын

Димас вопрос как к мотоэксперту,172 в деле намного мощнее 166?там ещё какой то 170 есть 270кубов который,и вообще какая воздушка предпочтительнее???твое мнение важно,выбираем коня другу...

Привет Димасы, Как всегда спасибо за обзор и за проделанную вами работу. 👍🏻

Вот взяли меня наивного в самом начале ролика дважды обманули )) Шучу конечно как всегда все четко и по делу ! Отличный обзор !

Смотрю ваши видео оч. Нравится.,все по делу и без выпендрежа. И радует как ростет уровень монтажа видео.продолжайте снимать и удачи.

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Это ты четко сказал!

Спасибо китайцам что за небольшие деньги дают возможность передвигаться на мотоцикле ,ещё и с ПТС....страшно представить сколько бы он стоил если бы его полностью сделали в России...имею похожее чудо 2017 года с новья и за 7000 км кроме расходников ничего не менял...даже кик не разу не дёргал...мгновенный отзыв на кнопку стартера и в путь...

@alexdaty4126

5 жыл бұрын

Как чудо твое называется?

@andro8642

5 жыл бұрын

Stels 250 enduro

@blackfieldbishop

4 жыл бұрын

@BADMASTER а какой лучше купить что бы потом без сочувствия?

@Iliagalinskii

4 жыл бұрын

BADMASTER давай отвечай умник, или ты бабабалаболка

@andro8642

4 жыл бұрын

@@Iliagalinskii он живёт ближе к Японии, у него 2т япончик,ещё и совсем за недорого!без московской наценки короче!я ему вкратце озвучил сколько у нас с аукцона они стоят,он был сильно удивлён!

Как всегда все информптивно. Спасибо.

Респектос за честность👍👍

Я вижу крепежные болты и винты стальные,а не покрашенные в зелёный. Прогресс на лицо))

Внятно чётко и понятно как обычно лося👍

Китайцы молодцы, есть у меня рейсе 250у это просто чудо. Где только на нем не лазил, в болотах тонул, в горах ползал, броды переплывал, по 6 мешков кедра вывозил, камнем и ключом разводным цепь клепал в тайге, если что-то оторвалось можно проволокой перекрутить и дальше ехать, вообщем чинил я его в основном камнями и палками, себя за сезон окупил полностью, советую всём кто не боится трудностей.

Лайк за начало

За это видео мнение о этом мото изменилось три раза.

Очень нравятся твои честные обзоры , продолжай в том же духе)

Однозначно лайк! Добротный обзор! Заказал себе такой, жду...

@fresh207

4 жыл бұрын

Я коплю🙃

@alexandre_parhim

2 жыл бұрын

И как вас за это время ?

показал почти всех обзорщиков ютуба))

Очень жду взвешивание разных эндур

Хороший обзор,и действительно ты правду сказал Димас,если до этого у кого были Ирбисы,то все минусы просто ни о чём,сам катаю уже 4 года на ирбисе😁

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Да..это школа целая и экзамен на рукожопость, если не сдал то деньги копи на ремонты или не бери такой мотак!)

А китайцы то с каждым годом все лучше и лучше👌

@imrkbikelife

3 жыл бұрын

И всë дороже и дороже

@ghostyt3718

2 жыл бұрын

это не китаец

@17kick_56

2 жыл бұрын

@@ghostyt3718 хахаха , на какой планете живёшь?

@ghostyt3718

2 жыл бұрын

@@17kick_56 компания Regulmoto на дальнем востоке тобиш РОССИЯ

Очень классный обзор!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Старались ))

Димасик , прикольный ты тип . Подписка и лайкос

ютуб лайки срезает. видел это видео, и не один раз, сейчас захожу лайка нет. Прожал вторично. Всех с наступающим сезоном.

хотелось бы увидеть большой честный обзор на мотоцикл kayo t4 c птс 2018-2019 года

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Есть у нас в банде Т4 2018 года ))

Молодцы хорошие ребята

Что лучше взять подскажите: Motoland XR 250 Enduro или Stels 250 Enduro или модификация Motoland Enduro EX 250 ?

Спасибо за честный обзор, хотелось услышать больше про движок 72 ой, насколько ощущается прирост лошадок. Поедит ли он в крутую горку и т.п.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

После 223 кубов, чувствуется сразу

У знакомого такой же. За месяц эксплуатации подшипник проточил заднюю ступицу, хотя на ваших сайтах написано, что ступицы алюминиевые. Из какого "алюминия" только их делают - непонятно. Ну и еще легко помялся обод колеса, после того, как он переехал открытый колодец. Стоит ли покупать такой мотоцикл? Если есть лишние деньги, которые не жалко выбросить, и большое желание, то почему бы и нет.

Спасибо за обзор! Купили данный аппарат с братом. Теперь ищем второй мотоцикл, достойный конкурент этому. Буду признателен советую! Второй нужен чуть чуть меньше. (Под рост 171)

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Мотоланд xt 250 hs

@user-ei4dh8qg5x

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR удивительно, ведь вы же "мотоленд - я в шоке".

Красава!)

Норм.хороший обзор.лайк

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Благодарю!

Хороший обзор, все по делу, лайк и коммент для продвижения. И... небольшой совет, раз уж это ваш мот. Переднюю гидролинию и провод спидометра уберите ЗА вилку, а то... трах-бабах с выворотом руля и заглушкой двигла в лучшем случае. И да, 172 движок же 4-х клапанный?

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Благодарю

Взял такого, но уже 2021 выпуска, на 172 с балансиром. По сравнению с этим, достачно изменеий в лучшую сторону. Рама другая, звезда задняя 52 зуба. Настроил подвеску и гоняю на нём... кросс! Довольно живучий аппарат. Не жалею.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Отлично

Мотик приятный, вот рама похожа на BSE Z5, так понял руль в траверсе на резинках стоит-это большой плюс, а где резинки в крепёж двигателя? Интересно какая вибрация на нем?

Посмотрите внимательно снизу на перья, владельцы пишут, что там нет регулировки. Соответственно вилка регулируется только на отбой.

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Я вообще не строил бы иллюзий, что вилку эту можно крутилками отрегулировать нормально.

запилите сравнение с авантисом fx250lux) они оба с птс, оба на 172 моторе, но на разных опциях. Интересно, что получится в итоге)

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Сами давно хотим сравнить ))

@sergvolchek

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR и Motoland XR WRX250 добавьте)))

обзор от бодюка . класс

Димас привет. Подскажи в плане надежнасти на твой взгляд BSE Z5( со старым не 172движком) лучше, качественнее чем ZR.?

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Чтобы ответить на этот вопрос нужно провести долгосрочные тесты. Покатать на каждом по году. Z5 не видел в живую, ф ZR вполне качественно собран

Хороший звук !)

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Был бы еще лучше, звук с микрофона петлички не записался ((

ПОЖАЛУЙСТА снимите обзор на regulmoto sport 003, прям хочу его но боюсь ошибится

Регул мото хороший мото очень хорошо зарекомендовал себя

Хороший обзор. Захотелось сразу приобрести этот мот. 👍

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Надо очень хорошо подумать, что бы его купить ))

@maksmaks533

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR почему?

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

@@maksmaks533 много недоработок в нем, но можно все устранить ))

@user-cx5uf5wg6w

4 жыл бұрын

Лапка тормозная нормально сделана. Наслушались Курбатова.а когда она через верх идёт то забивается грязь и не затормозить будет, Единственный недостаток это 19 года фильтр не достать, но немного доработать 15 минут и всё ок. Мот хороший. За такие деньги конкурентов нет. У меня вес 105 кг и подвеска мягенькая.

@user-cx5uf5wg6w

4 жыл бұрын

А если диман будет 50 кг весить, то для него и мини будет жёстким

Ребята зделайте обзор Raser SR- x2 300куб что а он больно́ дишовй

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Найдем, снимем!

@user-rl3kx2uc3l

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR во именно на эту колесницу осталось вам снять обзор, спасибо за обзоры!

@ttatta_kapjio781

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR и на racer sr-1x глянуть бы честный обзор

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

@@ttatta_kapjio781 найдем, снимем обязательно

@user-lp4nr4pt8r

4 жыл бұрын

Сколько стоит?

Хороший обзор скажу от себя на китае можно и нужно ездить...........

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Лучше ездить на Китае, чем сидеть на диване и копить на Японца ))

@user-pj5yh8jl2h

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Карб я сделал . вчера уже катал зверь машина.....

довезет до кишенева и обратно, в мотор , мотор как у моей Сары, мы гуские дуг дуга не обманываем

Сделайте, пожалуйста, обзор на Авантис ФХ

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Хорошо, сделаем ))

Сделайте обзор на Regulmoto sport 003 New(2019)

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Снимем, но только на 2020 год!

@Iliagalinskii

4 жыл бұрын

Dimas TTR давай уже снимай братушонок

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@Iliagalinskii Уже сняли, как и обещали ))

Афигенный мопед катаюсь на таком

Здраствуйте. Бывает такой без птс? Спасибо

Дима,вот вопрос возник у меня Я думаю он ВСЕХ мучает, старый японец или новый китаец? Допустим в сравнение возьмем этот мотоцикл и ямаху ттр,джебель,хонду xr ?

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

При таком раскладе лучше старый японец, если сравнивать с 450 кубов, то лучше мотоленд wrx450

Спасибо за честный обзор. Четко и по делу

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Благодарим

👍👍👍

Все супер, ещё б о том есть ли там эти 21 кобылы, как едет и тд. Спасибо Вам

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Где то рядом.., ясравниваю его со своей ямахой. Динамика у него точно есть .

@user-mk1rz8dv8t

5 жыл бұрын

@@user-bd7kr4oq3e да мучает вопрос старенький привозной яп или китай, понимаю что яп лучше но стоимость его и зап на него пугают. А ковырять нового пластилинового китайца не хочется. Хожу пока по горам пешком )))

Здравствуйте Дмитрий я не понимаю проста хочу спросить. Такой жы мотор вставит на классически мотоциклах и мото не для эндуро. Мотор не позволяет или рама не позволяет для эндуро классически мото с такими моторами. Спосиба

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

В любой мотоцикл можно этот мотор вкорячить ))

Привет у меня рост 170 вес 68 хочу купить для охоты помоги зр250 или спорт 003

Как у него с вибрациями от двигателя? И сколько по трассе ехать возможно?

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Вибрации в норме, покупали его не для трассы, по этому ХЗ.

Приветствую уважаемые! Есть у вас в банде какой нибудь самый старый или по пробегу самому большому китайский мотоцикл? Было бы интересно посмотреть его состояния и что с ним делали.

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Пока нет, был кайо Т2 с пробегом 4000 км, но его продали и он нормально катает

@dimariolav

5 жыл бұрын

Главное с коробки разобрать его весь и весь промазать))) хорошо я свой разобрал сновья- был удивлен))))

В целом обзор хороший, но концовку смяли! Я ждал отзыва о том как он в динамике, работа подвески, его развесовка !? Сравнение с другим брендом?

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Развесовка у него хуже, чем у мотоленд xt 250 st, сравнили на покатухе

@SwampR1der

5 жыл бұрын

Adamon Silvestr, да нет там никаких подвесок, давно пора понять что все регулировки это бутофория, мотоцикл стоит примерно 600-700 долларов с завода в китае, при покупки большой партии, доставка, перевозка, маржа вот он и стоит 125 тр, чего вы ждёт от мотоцикла за 60 тр, это же максимально глупо ))

@user-xg2yr7gr9r

3 жыл бұрын

Высокий центр тяжести, неустойчивый!

А что случилось с kayo t2, почему поменяли на этот?

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Он маленький, ну и охота валить быстрее)

Спасибо за обзор! Но лучше куплю Мотоленд)

@Dimas_TTR

3 жыл бұрын

Да хоть КТМ ))

@Riga_Style

3 жыл бұрын

Китай не может быть лучше Китая потому что всё один и тот же Китай, чуть лучше чуть хуже, чуть больше плюшек чуть меньше плюшек вот и все.

Ребята! Вы красавцы! Мот супер. Катался. Есть всё от кайо к1 до кайо т4 в одном аппарате. Я просто боюсь представить, что китайцы выпустят в 20- м году. Может начнут оснощать моты турбинами? Я не удивлюсь

@dimmot52

5 жыл бұрын

Инжектор бы

Димас, если есть возможность сделай честный обзор на Regulmoto sport 003 (2019), а то в инете по нему ничего нет вообще, а по комплектации и цене он очень хорош!

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Хорошо, будем искать на обзор данный мотоцикл

Подскажи скоко звеньев цепи?

👍

Когда обзор на Motoland Xt250 HS?

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Что правда интересно?

@muratberdiev3707

5 жыл бұрын

@@user-bd7kr4oq3e я просто собираюсь его купить

Когда разбор его?)

И еще может сварочный аппарат а так для грязмеса то самое вес бы узнать точный что вытащить одному из грязи и не надорвать спину.

А без птс есть версия?

Димас, раз уж всё по чесноку у тебя, то допили видос с документацией и адекватными доказательствами того что тут стоит 172й движок. А то получается ввел в заблуждение потенциальных владельцев и накинул так сказать баллов китайчёнку)))

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

У тебя есть подозрения, что там нет 249.9 сс? Судя по динамике есть, ну а двиг разбирать пока не буду, можно?

@dimariolav

5 жыл бұрын

@@user-bd7kr4oq3e ну во первых там карб не кейхин, во вторых я незнаю передаточное число, в третьих обьём необязательно достигается диаметром поршня, иногда и длинной цилиндра;) разбирать никто не просит, так же как и свято верить в том что это 172;)

@Andrey_Dolzhenkov

5 жыл бұрын

@@dimariolav эти двигатели внешне совершенно разные. Перепутать невозможно. Здесь 172.

@dimariolav

5 жыл бұрын

@@Andrey_Dolzhenkov ну я скажу что этот якобы 172й внешне тоже отличается от моего настоящего 172го

Привет, на сколько зубов ведущая 🌟?

Давай обзор на БУЛЛ R5

Ахаха, классный обзор

Дмитрий, подскажите что можно купить с ПТС и двигателем в районе 30 л.с., тысяч за 200 (предпочтительно новый Китай). Старого японца не хочу. Сейчас езжу на Рэйсер Пантера Лайт 250, вполне нормальный аппарат, но мощности уже не хватает.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Пожалуй ничего не купить за эти деньги, еще надо минимум 45 тыс.

@user-kr5to5do7c

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Спасибо Дмитрий, быстро ответили, я удивлен. Значит планка 250 тыс. Что посоветуете за эти деньги?

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@user-kr5to5do7c За эти деньги, лучше мотоленд WRX450NC

@user-kr5to5do7c

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Спасибо, посмотрел Ваш обзор. Это не мой мотоцикл, великоват, тяжеловато и мощей для меня через чур))) буду присматривать что-то попроще.

Кто в курсе какой ход подвесок у него?

Сделайте пожалуйста обзор на bse z5

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Все будет, ближе к весне

Глохнет потому что не правильно проложен тросик холодного запуска,я сталкивался с подобной проблемой на данном мотике

Дим подскажи лично твое мнение.. Что удачнее зр или авантис фх 250 люкс??? Как считаешь

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Ни один из вариантов мне не нравится!

@miasorubk

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR спасибо))

@miasorubk

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR скажи вот самый по твоему мнению мот более менее нормальный пофиг птс или нет, китай за 130р?? Ради интереса спрашиваю))

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@miasorubk Может быть мотоленд Кросс 250 XT250 ST

Фильтр бокс под сиденьем,ничего сложного,но бывает и проще

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Там не просто так его достать, рассказали же. Там акум под седлом, недобраться до бокса от туда

@good-7001

5 жыл бұрын

@@user-bd7kr4oq3e но не показали

Хорошо 👍 упал заглушился

мне нужна ручка газа, чтоб сверху тросик газа был, где купить, скиньте ссылки, будь те человеками !!!!

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Я не видел такого в продаже

Даёш обзор на авантис люкс )))

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Будет! ))

Щас говорит переведу дух и расскажу впечатления от езды. Видимо так и не перевёл)

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Вырезали.)) Нецензурно..вышло. на самом деле валит он оч бодро, быстрее чем 165,166 двиг. Но про остальное молчу

9:32 оператор чуть в штаны не наложил от сигналки

@user-bd7kr4oq3e

5 жыл бұрын

Шутник))

Как музыка называется?

Добрый день! Ребята, подскажите, есть ли у Вас на канале обзор на Кайо т2 эндуро 2020 г.?

@Dimas_TTR

2 жыл бұрын

Был обзор, но кажется 18 года

@oto-moto9797

2 жыл бұрын

@@Dimas_TTR В 2020 году это совершенно другой мотоцикл на 172 моторе в сине-зеленом цвете.

@Dimas_TTR

2 жыл бұрын

@@oto-moto9797 Не было такого и не будет он нам не интересен

Да это мой wrx motoland

В чем проблема легализовать 172й мотор???))) У меня мотолэнд хр 250 эндуро, и маркировка 172 на движке есть и птс в наличии. Что то темнит регулмото или ты или хозяин))))

@rtyfgh8051

5 жыл бұрын

И по факту 172й?

@dimariolav

5 жыл бұрын

@@rtyfgh8051 ну конечно. И в птс и на движке 172 фмм написано. А по факту какузнать то? Скидывать башку и мерить горшок?)))) Ну вот как навернется мотор так и сделаю, а пока что доверюсь написанному, чего и автору канала желаю))))

Чёт смотрю у всех мотор 172 фмм верхневальные , а у меня нижневальный . Такое тоже бывает ? Обьясните новичку.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

172 не полное название двигателя! Верхневальный 172fmm-3a. А 172 просто диаметр цилиндра

обзор будет на новый regul crz 300?

@Dimas_TTR

2 жыл бұрын

На этой неделе будет! Уже все смонтировано ))

Че за трек в начале,просто огонь.

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Уже написал название, есть в комментах

Может на твердой резине на асфальте делать нечего?

Лайк Димас ,скажи на каком он работает бензине 92 или 95 ,и скажи сколько прошол двигатель без проблем.

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

На 95-ом, больше 60 м/часов

@user-pi6bp2hw2t

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Спасибо Димас , удачи тебе!

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

@@user-pi6bp2hw2t Благодарим ))

Прямые руки и голова и ничего лишнего........

@user-ic9hf4rq7h

5 жыл бұрын

У кого?

А сколько он максимально выдерживает вес потому что я хочу кататься с девушкой

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

160 кг выдержит

Вот мучался, что взять из двух мотиков, регуль зр250 или авантис fx lux 250, и вроде как к авантису склонился, а теперь опять задумался о регуле)))

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Мне больше нравится авантис! Если цена критична, тогда брать регуль

@Jetzzz82

5 жыл бұрын

@@Dimas_TTR спасибо, разница 8к, терпимо

@user-zb7ew6hs8k

4 жыл бұрын

Привет! На чем ты остановился регуль или авантис люкс?

Да у меня велосипед за 40 тыс, а тут можно было за 125 тыс мото купить...))

Спасибо Димасы за работу. А какой у Вас рост и вес, если не секрет?

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

Секрета нет. У Бороды рост 170 см, вес 73 кг., У меня рост 173 см, вес 82 кг, сильно похудел, почти 20 кг скинул за 2 месяца

@xbarbossa7390

5 жыл бұрын

Ничего себе, 20 кг это много.

@Dimas_TTR

5 жыл бұрын

@@xbarbossa7390 была поставлена цель ))

При накате 600км взорвался акум, потекла пер. вилка😥

@Riga_Style

3 жыл бұрын

Это же всё Китай и всегда будет не Скучно 😁🤘

Обидно за страну, даже такого зделать не можем, если не китай на самокатах бы ездили.

А почему таких проблем нет у BSE, KAYO, а потому что они стоят 200к!

Это не бодибилдинг, скорее паурлифтинг))

фильтр снимается элементарно, он под сидением, которое крепится двумя винтиками.

@ivanshastov-4589

5 жыл бұрын

а чтобы открутить два винтика надо снять пластик

@maximleonidovich1974

5 жыл бұрын

@@ivanshastov-4589 не нужно, это копия WRX250lite от Мотоленда. Присмотрись и увидишь две дырки в пластике сзади под сиденьем.