Сделай аналог прыгающего мерса😅

@user-iu1hz6wi5w

2 ай бұрын

Да зачем твой нужен этот прыгающий мерс.фигню не пиши

@Pavjis

2 ай бұрын

Прикольно))

@user-qh5iv8xo1z

2 ай бұрын

поддерживаю

@user-yn8vt4st8y

2 ай бұрын

Быстро все лайкаем. Коммент в топ пусть увидит 👍

@budem-posmotret

2 ай бұрын

Го из жиги типа бпан, будет кайфово

Автору идеи жму руку красавчик мегамозг👍🤝

@user-tu3ti9qq9f

2 ай бұрын

Спасибо

@zloesalo1016

2 ай бұрын

По поставки не слышали 😂

@user-se5sq3oz8g

2 ай бұрын

@@user-tu3ti9qq9f 🤝

Идея эта моя. Мои эскизы. Очень давно хотел реализовать эту идею. Спасибо Владу, осуществил. Отвечу на вопрос:" Почему не гайковерт? " Я планирую ставить такие проставки на фокус 1 , естественно капот дырявить не буду. Единственный вариант -крутить трещеткой. Те спасибо Владу, он полностью реализовал мою идею.

@STANISLAV_NIYAZOV

2 ай бұрын

Уважуха!

@dmitryivanov3541

2 ай бұрын

А зад? Как регулировать заднюю часть?

@STANISLAV_NIYAZOV

2 ай бұрын

@@dmitryivanov3541 Хер его знает...Подумают-придумают.

@NIVA6x6OFFROAD

2 ай бұрын

Красава, ещё есть эскизы?)

@STANISLAV_NIYAZOV

2 ай бұрын

@@NIVA6x6OFFROAD Нет,не подумал.Но идея хорошая.

Респект подписчику давшему такую идею!!!👍👍👍

@DOBRYNYA992

2 ай бұрын

Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

@user-tu3ti9qq9f

2 ай бұрын

Спасибо

@cod-uz4om

2 ай бұрын

Ну да, для проекта почему нет

Ништяк идея,очуметь,молодцы люди что прислали такую идею!!!ГАРАЖ 54,спасибо что попробовали!!! Всем добра!!!

Соберите одну машину со всеми максимально допустимыми своими доработками 😀😀😀

@Green-gt4kf

2 ай бұрын

Хорошая идея, я предлагал как-то

@stasuliyacher4009

Ай бұрын

И на мото двс

@user-ze8jo3md6y

25 күн бұрын

Хорошая идея

@oneone8321

23 күн бұрын

Если все что они делают навесить на одну машину, то этот Франкенштейн не сможет ехать 😂

Одна мысль, один ролик,, красава,,,,,,,,,,,

Норм. Надо только гайковёрт с собой иметь и пару акумов к нему.

@Semen_21.12

2 ай бұрын

В идеале приделать элеткропривод, чтобы можно было с салона с кнопки регулировать

@kostiahvorov7613

2 ай бұрын

@@Semen_21.12 Два гайковерта на изоленту к корпусу)))

@user-mm8vf6dj8o

2 ай бұрын

12V гайковерт для прикуривателя. не надо ничего придумывать

@DOBRYNYA992

2 ай бұрын

Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

@_black-dog

2 ай бұрын

Папа СОтОны от Матвеева в помощь 🚬🗿👍

о класна. пока батя в отпуске подниму его новый ларгус

@Marvin14786

2 ай бұрын

Он будет рад отверстиям в капоте😊😂!

@ezekyleabaddonl

2 ай бұрын

Правильно, чтоб не втыкал😂

@ODxDolphin

2 ай бұрын

😂а потом батя от благодарности подымет тебя на на дерево...за яйца.. жопой кверху)😅

@Alexey_Kuterev

2 ай бұрын

Вот он обрадуется вернувшись.

Осталось добавить в конце видео вставки с неудачными моментами ( как у Джеки Чана) и будет вообще супер!)) Как всегда спасибо! Успехов вам и побед в номинации в будущем!))

Почему бы, действительно, не запустить такую рубрику, где раз в месяц (и по усмотрению) ваша команда будет пробовать сделать эксперименты подписчиков? Которые вас действительно заинтересуют

На универсале Toyota Carib в 95 кузове (1988-1995гг) была гидравлическая система подъема кузова height control, управлялась кнопкой на приборке. Нажимаешь - включается насос, который качает декстрон из бачка в специальные резервуары в передних стойках и под задними пружинами. Машина поднимается где-то на 3 см. Нажимаешь еще раз - опускается обратно. Также, если забыл опустить, на скорости 80кмч система автоматически опускала кузов обратно.

@user-gf6lx2kv1d

2 ай бұрын

У Ситроена спёрли) Впрочем как и многое другое.

@nordpart8546

2 ай бұрын

у меня 111 кузов такого жаль нет, пришлось по старинке пружины усиленные / проставки и т.д ставить(

@user-lz4ug7ew2d

2 ай бұрын

Опередил,тоже хотел про Кариб написать.У меня такой был,90ого года выпуска.Не часто,но неплохо выручал этот подъемник.

@alexeyalexsey671

2 ай бұрын

Смотря какой кариб. У меня был 91г. Не было такой функции.

@user-lz4ug7ew2d

2 ай бұрын

@@alexeyalexsey671 Ты же не с салона его брал,были и другие хозяева.

Отличные, интересные, познавательные и качественные видео пилите. Ещё бы музычку по тише. 👌

@ttopocb

2 ай бұрын

Капоты тоже пилят😂

@DOBRYNYA992

2 ай бұрын

Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

@motoratnik

2 ай бұрын

Да, я уже не раз писал про музыку, капец громко

Половина ролика одна мысль: Аккумуляторный гайковёрт 😅

Вам было бы гораздо проще распотрошить задвижки чугунные (трубопроводная арматура) с ходовыми гайками и штоками, там и штурвалы вместо трещеток, и трапецеидальная резьба есть, и при желании можно комплектный электропривод найти чтобы руками не крутить)

В этом году как никогда актуально с количеством выпавшего снега

@karpov_amd

2 ай бұрын

Зима кончилась 😀

@ZDOROVO_POLUCHAETSYA

2 ай бұрын

Очень актуально, особенно капот дырявить, прям как никогда😂

Если сделать шток статичным, а гайку вращающейся, то можно поставить моторчики с шестернями и будет подниматься-опускаться с кнопки.

Думаю штуцер от камеры приварить в амортизатор проще, давление накачиваешь машина приподнимается

Я тоже об этом давно думал, очень было интересно это реализовать. Очень круто сделали

Осталось приделать шуруповерт с редуктором от болгарки и получится электрорегулировка клиренса

Прикольно. Гараж 54, смотрю как в детстве Канал Дискавери. Научно, позновательный, развлекательный. Тем кто любит железяки и механизмы посвящается. 🤘💫

Сделайте танковый разворот на жигу))) В топ что бы увидели

Ура новое видео спасибо большое 😊😊😊😊😊

Надо чтобы из салона клиренс регулировался

@Sergeev32

2 ай бұрын

Ну бля

@Ahel-xi6fn

2 ай бұрын

из салона в девятке только клиторс регулируется

@usov_serega

2 ай бұрын

два угловых гайковерта туда поставить а кнопки в салон протянуть и все ))))

@FandBeeCH

2 ай бұрын

И синхронизировать, а то на глаз выставлять уровень колёс не совсем удобно, чтоб резину не ело@@usov_serega

@user-ne2do3xi5c

2 ай бұрын

Гайковерт и будет вам счастье

Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

Скользящие муфты от кардана надо, чтоб привода не выдёргивало. И подпилить лонжероны чтоб рулевые тяги не упирались.

Я перешёл по ссылке ножи кузницы барк заказал и оплатил у них нож они хотят еще денег предлагают дорогу доставку 4000 а нож который я оплатил 11000. Разберитесь кого вы рекомендовали . теперь я думаю могут пропасть мои деньги

Восхитительно 👍👍👍👍

Как всегда, на высоте!

@wertrew4289

2 ай бұрын

Как всегда реклама лошкам

@motoprogger

2 ай бұрын

95 мм

Раньше писал про подобное, только с пневмой. Что бы пневма сверху зажимала шток. Тем самым когда давлением будет укорачивать шток амортизатора поднимая его верх, подвестка будет низкая и жесткая для автоспорта. А если воздух спустит то всё вернётся в сток. Так будет намного практичнее чем привычная нами пневма. Лайк что бы Влад увидел)

Прикольно. Только с такой регулировкой, нужно с собой пару человек возить. 🤣🤣🤣

@Captain_Of_USS_Enterprise

2 ай бұрын

можно электромоторы поставить)

@user-we6nk4rh3o

2 ай бұрын

Генератор компрессор и пневмогайковерт

срочно ставить цепь и моторчик от дворников и =))) пыльники от приводов туда =) перекос цепи допустим так что нечего страшного , так и не забыть 2 концефика как на подьемнике чтобы было нижние и верхние положение ( шестеренки от велосипеда найдете=)

Фигасе 95 мм лифт подвески, нормально так. 👍

Отлично, круто! Вот бы электрогайковерты к этим гайкам приварить, чтоб с кнопки поднимало!

Пневма огонь 🔥🔥

Молодцы ребята 🎉

Наденьте на место покрышек звёздочки как дт 75 и наденьте Гусеничный башмак Но не поднимая машину просто срезав бог машины в доль по высоте колес

Напечатайте колесо на 3д принтере и испытайте. Фирма вилсон выпустила безвоздушный баскетбольный мяч и он лучше обычного.

Сделайте из жиги микроавтобус🚐😀Или вездеход какой нибудь🤣На огромных колёсах

Мега 💡 Идея Мега инженеры 💪

Отличная идея! Теперь надо сделать все 4 стойки и электрический привод на них.

Плюсом поддержим канал

Случайно наткнулся на видео где вы делали колен вал на подшипниках. И вспомнил,что на лодочных моторах " Хонда" установили разьемные подшипники. Предлагаю повторить конструкцию. Будет заморочка с шатунами,но эту проблему легче решить,чем собирать колен вал с нуля.)

@user-sc5yd4jy9s

2 ай бұрын

На совковые Нептуны и Вихри то же были на подшипниках

С самой первой серии смотрю Влада!! Как же давно это было😢 С обычного гаража!! Такой умпех👍

Сделайте из шестерен вазовской коробки и стальной плиты бортовые редуктора,чтоб помещалось в колесный диск как у бтр.

Ну подписчик красава, спору нет💪

Спасибо парням из Гаража 54 , что реализовали мою идею. Очень вам благодарен! Все ваши выпуски смотрю с интересом. Стабильности и процветания вашему каналу. А про трещетку отвечал: под капотом это все должно монтироваться, туда шуруповертом очень не удобно подлезть, а трещеткой-вполне!

Перед есть! теперь и задний ось тоже также сделать тока на гидравлике

Сделайте мотор с увеличенным ходом поршня на жиге. мощь лютая😊

раз идеи не заканчиваются значит товар тоже исходя из этого у вас своя лаборатория 🤔😅

А если сделать гидравлический все таки из старого домкрата и из салона накачать, что кузов поднялся

Класс👍👏!!!

@DOBRYNYA992

2 ай бұрын

Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

Всем доброго времени... Хорошая идея увеличения клиренса, можно ещё увеличить если изготовить раздвижные привода с шлицевыми соединениями!!! Чем больше высота подьема тем больше выход приводов!!!

Привет. Сделайте машину на 5 колёсах. Пятое колесо стоит сзади и приводится во вращение через задний редуктор. Из заднего моста вытащить полуоси. То есть: машина едет за счёт пятого колеса, остальные едут накатом.

Вот идеи. Пикап из семёрки.. Семёрка лоурайдер чтоб мог наклоняться и прыгать. Самодельный мот. Самонастраивающиеся клапана. Самодельный инжектор из карба. Двигатель с зади. А богажник с переди.двери открывающиеся вверх.

Можно добавить электромотор чики для вращения винтов и поднимать опускать с кнопки.А полуоси сделать (если это возможно) телескопическими для предотвращения вылета из КПП.

@815CRASH

2 ай бұрын

Квадратную трубу в квадратную трубу

В 90е в белорусских городах на границе с Литвой много авто ездила с увеличенным дородным просветом -потому что перед поездкой через границу их загружали цветметом, и они опускались)

Штука интересная, у меня на машине стоят пневмобаллоны в пружинах хотелось бы чтоб вы провели испытания этих пневмобаллонов чтоб выяснить на что они способны и какую нагрузку могут выдержать.

Тот, кто придуумал -- Красаавчиик!)) И команда Гаража Молодоцы за реализованность!))

Круто что используете идеи своих подписчиков 👍👍👍

Воистину классная идея

Эксперимент классный а главное работает в реале👍👍👍

@user-jq5uw8oe9u

2 ай бұрын

желаем всем поскорее закончить пятый класс

В landrover вырежем дырки в капоте, вместо пневмы.. Бюджетно )))

ГАЙКОВЕРТ НА АКУМУЛЯТОРЕ- НЕ, НЕ СЛЫШАЛ!❤

На 95 карибасике есть функция регулировки жесткости подвески ( гидроподьем). Перед помоему поднимается на 3см. Зад на 4см. Там стоят гидроподушки вместо чашек. Система не сильно сложная. Я сам даже делал передние подушки и они поднимали на 6см.

Круто!!!

Почему не сделать само блокировку с завода, ведь у нас пол года зима и неохотно снег убирают

@shturmovikster

2 ай бұрын

Если есп есть - можно антибукс. Реально очень помогает

Во имя поршня, кольца и святого коленвала. И да пребудет с вами мощь крутящего момента. 🤘🏻

Всем смотреть с 2:30 , раньше смотреть нечего, особенно( сегодня выпуске)

Класс!!! Ещё б 4 гайковёрта прикрутили😊

Нужно абгрейд сделать этой системы Можно поставить два моторчика Либо с цепной либо с шестеренченой передачей и можно будет с кнопкой поднимать, опускать

Супер. Главное запатентовать разработку во время😅😅😅 а то могут увести!!

Сделайте фазовращатель на основе двух натяжителей цепи. Один на штатном месте, второй вместо успокоителя. Регулируя разницу их положений можно сместить фазы ГРМ на некоторый угол. На несколько зубьев должно сдвигать. Хотя бы с тросовым приводом из салона :)

Согласен! Геометрия тоже часто играет не малую роль в проходимости. Да передний привод в грязи или снегу гораздо толковее. Да даже вон у кента Блюберд 4вд. Но он низкий и за все цепляет. И так же запросто может повиснуть на пузе. Мне на своей Волге очень не хватало геометрии. В итоге теперь под куклой заднего моста 21см, под центром передней балки около 40. И не раз геометрия выручала в колеях, по булыжникам или где нужны высокие свесы. Да и так в снег где зарюхаться, даже возможно вытолкнуть потому, что зарюхался колесом. А не балкой, пузом и мостом. В таком бы случае только трактором вытаскивать. Брод проезжал почти по пояс.До этого в подобной глубины луже утонул, когда Волга еще была в стоке. Мечтаю о раме и 2 мостах. Но это на следующем этапе. Мои ожидания по улучшению геометрии машины оправдались на 150%!

еще сделайте ее 4wd разверните двигатель вдоль вместе с коробкой и приводы используйте на передний и задний мост думаю должна не плохо ехать.

@NIVA6x6OFFROAD

Ай бұрын

Они начали делать так и бросили(

Гений,меняет название и превью,3 раз уже в рекомендациях

*Как всегда ГАРАЖ 54 удивляет )*

@DOBRYNYA992

2 ай бұрын

Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

Было бы интересно сделать стартер допустим с взводным механизмом типо через пружину или что то в этом роде , на случай если акб сел , а толкнуть машину нет возможности

Надо было попробовать на полигоне покататься, сравнить как она будет проходить повороты.

Очень порекомендовал на любые регулируемые стойки вешать даже самые дешевые чехлы благо их много даже на авито

5:02 по сути дела 1/4 веса всей машины будет приходиться на ~2 мм резьбы - если уже использовать подобную конструкцию то резьбу нужно соответствующую - как на тисках или дамкрате

Всё классно! Не читал всё коменты, но если попробовать двухштоковую систему как на уазовских винтовых домратах... Может и капот пилить не нужно будет... Я конечно не профи... Но всё же...

Ребятам вам надо придумать такие стойки для БПАНщиков, от заказов спокойно дышать не сможете 😂

сделайте пневмоподвеску своими руками очень интересно

-Сколько раз вы поменяете превью? -Да

Влад, поставь вместо подвески пневмопатроны от офисных кресел. Кстати, тоже можно будет клиренс регулировать.

прикольно осталось к ним приделать электро моторы или стартера, чтобы самому не крутить саму)))

На тормоз надо нажимать слегка, чтобы прокручивающееся колесо блокировалось. Так же легче проехать, зачем буксовать? :)

@YaroslavVP

2 ай бұрын

Если на машине исправны все тормоза, то при легком нажатии подтормаживать будут еще и задние колеса. Ох и тяжко будет одному колесу вытащить машину в таких условиях.

@98gda

2 ай бұрын

@@YaroslavVP у авто на задние колеса стоит распределитель тормозного усилия "колдун", первыми тормозят передние.

Надо и в зади такие установить.

@MbICHUK

2 ай бұрын

там балка и так висит очень высоко)

Замутите шуруповёрты на каждое колесо ( вместо карданов каробок мотора) Или второй вариант только на заднюю ось не видущюю. ( на 09 мост 06 со стартером)

Привет! А сделайте увеличение клиренса на все 4 колеса. Думаю получится прикольно.

надо было сразу электропривод ставить и кнопку в салоне, было бы улётнее

Воот-такие Лайки Вам👍👍👍

Все! Хватит игрушек! Вы гении и пора бы сделать нормальную серийную тачку для народа. Если серьезно, то низкий поклон вам мужики! Мой любимый канал!

Красавчик.

За ролик респект! Обожаю смотреть ваши видео. Всё очень даже грамотно, но прям ремарочку внесу, прям глаз и слух режет: ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ КЛИРЕНС ОТ ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА? Подсказка: одно относится ТОЛЬКО к гусеничной технике, другое к колёсной. На автоподготовке в военном училище за такую"оговорку" не сдавался зачет. Сейчас в эпоху ЕГЭ, наверное, можно играть терминами как угодно...

Сделайте из жигулей последовательный гибрид!!!

У Додж рам на пневме +10 сантов. А тут на девятке 9.5. Зачёт!

у меня на Гольфе 3ем были проставки в круг по 50 мм )))

Как приятно смотреть на таких мужчин.