Неужели вы не понимате что ЮМЗ-6КЛ и ЭО-2621 на базе ЮМЗ-6КЛ это несколько разные машины ? На ЭО-2621 нет ВОМ в принципе и на его месте стоит заглушка. А то что в корзине сцепления осталось 2-а диска это архаизм или унификация. Хотите регулируйте сцепление как на трактор ЮМЗ с соблюдением всех расстояний до дисков и лап пожалуйста, но никто вес ЭО-2621 не отменял.
@user-zt5hd7je5u3 жыл бұрын
Какой зазор между лапками и выжимным ???эо 2621 юмз -6
@user-df9sv2oy5b4 жыл бұрын
Неделю назад я снимал и наваривал эти лапки с такого же дракона. Снимал 3 часа. Ставил 2 часа. Лапки стёрлись из за того, что шайбы с буртиком стояли не той стороной. Есть эти шайбы нового и старого образца. Старого они симметричные, а нового образца со смещением центра. Сейчас сцепление можно выжать рукой.
@user-df9sv2oy5b
4 жыл бұрын
Болты для ВОМа выкрутил совсем. Если хочешь могу тебе их отослать.
@user-ic8ff4my5y Жыл бұрын
Молодец по простому нахрен объяснил ё-моё
@user-em2gg7pj3u4 жыл бұрын
Привет Виталь. я писал тебе уже там нет вома в принципе. там шестерня подставная в кпп от простого сцепления.
@user-kj4km7sq8o3 жыл бұрын
На твоём тракторе нету вом так как стоит шестеренка привода насоса она включается от ходовой муфты вом стоит с зади а у тебя навеска и его там нет просто нет вома
@user-so6vz8vk6s4 жыл бұрын
Привет, на экскаваторе нет вом. Эти болтики там не нужны, поэтому их и сняли до тебя. Диск вом в корзине не работает, стоит просто как проставка. Я на своем кап ремонт делал зимой, убрал эти болты , и поставил на лапки кольцо чтоб лапки нестачивались, от диска вом выставил 70 мм и отрегулировал лапки. Потом подвел выжимной на 3-5 мм. Все норм работает. А тот рычаг»типо вом» это привод нш, он работает от шестерни кпп. А если есть вом, то он находится сзади моста под крышкой. Но на эо его нет с завода. А сцепление ставили такое же как на обычный пропашной юмз.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо. я убрал болты. если дойдёт дело до разбора. там доработаю и лапки.
@user-so6vz8vk6s
4 жыл бұрын
Виталёк Лепестков лапки я раз в сезон наваривал, их сьедает со временем. Менял через лючок сверху одной рукой.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
@@user-so6vz8vk6s я пока что не много работаю. брал для своей стройки. пока всё устраивает. по ходу эксплуатации посмотрим что вылезет.
@musasaitaev2918
3 жыл бұрын
@@user-so6vz8vk6s Андрюх привет🤝
@user-tf2gg5lq2j4 жыл бұрын
Муфта очень тугая в чем может быть причина?????
@user-vt8no8tp9t4 жыл бұрын
Привет,у тебя есть ВОМ? У моего трака нет,почему?
@Lepestkov
4 жыл бұрын
дак на завод напиши. спроси.
@Kazax633 жыл бұрын
Здорова скока передачь на этом эксковаторе
@Lepestkov
3 жыл бұрын
Здорова.это трактор ЮМЗ передачь по 5 низ верх. эсковатор это навеска.
@user-vt8no8tp9t4 жыл бұрын
Витёк,привет .Вопрос: Как перегнать ЮМЗ своим ходом,в деревню.
@user-ws7bj1fr6f
Жыл бұрын
Сними передние колесы
@user-sf7df9ud5w4 жыл бұрын
Привет !!! Сначала регулируются болты на вом , до упора и на семь щелков как ты и сказал а потом регулируют лапки, раз получилось пускай работает , с нас лайк.
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
ага, а при старта с 4-5 передачи по прямой на экскаваторе сцепление подгорает ниче ? а потом раскатываем экскаватор по моему печальному опыту: kzread.info/dash/bejne/q6Bq1rGlZrjXnZs.html
@Lepestkov
4 жыл бұрын
я замерял и до вкрутки болтов и потом ещё подрегулировал. разницы почти нет.
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
@@Lepestkov выкини эти болты и сделай 3-4 мм от лап сцепления до выжимного...... хотя есть варианты ;)
@derfaulheit9232
4 жыл бұрын
Привет, Диск вом на экскаваторе не работает, у тебя проблема с муфтой насоса
@user-zt5hd7je5u
3 жыл бұрын
@@derfaulheit9232 скажите пожалуйста у меня экскаватор поменял лапки теперь сколько мм от лапок до выжимного? Почему-то ключ ставят забыл какой
@user-gz4nm7jr8i4 жыл бұрын
Из личного опыта: тоже пытался регулировать из расчета ВОМ..... :( все это не правильно (Виталик у тебя есть ВОМ ?, у тебя есть ЭО-2621 !, а он на минуточку тяжелее на 1200 кг чем ЮМЗ 6-КЛ), попробуй найти как отрегулировать сцепление на ЭО-2621.... короче, после того, как начал (мля) сжигать новый диск сцепления открутил (сильно ослабил) те самые болты ВОМа и сделал расстояние от выжимного до лап 3-4 мм - стало понятное, нормальное движение экскаватора, сделал включение скоростей как на жигулях - готовься к замене диска сцепления. Поясни пожалуйста, почему ты, Виталий, повелся на инструкции как регулировать сцепление трактористов ЮМЗ-6КЛ ? У ТЕБЯ НА ЭО-2621 ЕСТЬ ВОМ ???
@Lepestkov
4 жыл бұрын
а привод НШ 100 не через вом включается??регулировка в том и заключается чтобы и то и другое включалось адекватно. то что он экскаватор не меняет что он ЮМЗ. ну тяжелей согласен. но он возит только себя. а на тракторах пашут нагрузки больше на сцепление. не так ли? это моё личное мнение. я ни кому его не навязываю.
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
@@Lepestkov что касаемо экскаватора вообще мимо т.е. нажал полностью на сцепление (выключил все) включаешь или отключаешь НШ-100,
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
@@Lepestkov еще напомню что двухдисковое сцепление работает по следующему принципу: начала выключается подача момента на коробку (привод на колеса) затем привод на ВОМ, я тоже думал по первости что нужно все по науке.... болты не вкручивай !
@user-vt8no8tp9t4 жыл бұрын
Он снят с учёта,дог.кп.есть.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
а в чём проблема то? садись да езжай.договор и доки есть проблема то какая!!
@user-vt8no8tp9t
4 жыл бұрын
Я позвонил в ГАИ,ответ:т.к. трансп.средство снято с учёта вы можете передвигаться на нем,только в кузове КАМАЗа...
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Да ну, ерунда. На регистрацию тоже в кузове камаза ехать что ли! Тракторами гостехнадзор занимается а не ГАИ. Позвони туда узнай.
@user-te1ue7lt9j Жыл бұрын
На экскаваторе не вом😂
@CASE-id4jq4 жыл бұрын
На Эо Экскаватор ЮМЗ нет вома и болты нахрен не нужны а насос крутит редуктор от КПП сбоку
@CASE-id4jq
4 жыл бұрын
Там в нутри КПП нет вала отбора мощности!!!!!!
@CASE-id4jq
4 жыл бұрын
И диск сцепления там их 2 но работает только 1 второй постоянно зажат
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо. Учту.
@CASE-id4jq
4 жыл бұрын
@@Lepestkov Виталий пожалуйста и с праздником
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо. И Вас с весной!
@user-iw2vz6nq9q4 жыл бұрын
Приежай в Украину в нас валом запчастей будем рады.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо за предложение. Но долековато. Высылай почтой! Буду рад)))
@user-qg8tm9nu3k
Жыл бұрын
Сраная война, сраная антанта.
@user-iw2vz6nq9q
Жыл бұрын
@@user-qg8tm9nu3k хто сраная?
@user-xq1pb5up6t3 жыл бұрын
Как не надо регулировать
@user-zg4bc9pt4d3 жыл бұрын
Привіт у тебе нема вома вообще ті болти вообще не нужни
@user-ez5sj2bs5o Жыл бұрын
Я в шоке чтоб нш100 на воме. Автор сначало изучи трактор хоть чуток чтоб людям инфарматсию подовать ты еше скажи что днем луна светит 🤬
@user-bb9km2go4k3 жыл бұрын
Там они не нужны так как у тебя нет ВОМ учи мат Часть прежде чем видос выкладывать .
@Lepestkov
3 жыл бұрын
А почему ты так уверенно заявляешь что нет его! Я поставил.это с завода нет.
@user-bb9km2go4k
3 жыл бұрын
@@Lepestkov А на какой хрен умник ,у тебя что трактор сельхозник или экскаватор, и что же ты к ВОМ подключил ???
@Lepestkov
3 жыл бұрын
А это уже не твоего ума дело.
@user-bb9km2go4k
3 жыл бұрын
@@Lepestkov Вот ты и спалился неуч ,тебе даже крыть нечем. ....
@joekazkazinsky980
3 жыл бұрын
@@user-bb9km2go4k Ты сам неуч, сам ни фига не знаешь! Стоит ВОМ или не стоит, а сцепление вома регулировать все равно надо, так как оно на тракторе установлено. И эт этого ни куда не денешься. Если регулировать только зазор между выжимным и лапками, то сцепление основное может быть тугим до усрачки, так как получается выжимаешь одновременно оба сцепления. Но, возможно, можно болты трещетки вообще выкрутить тогда проблем думаю не будет, но это не точно. Так как с завода они стоят. У меня ЮМЗ бывший экскаватор, вала ВОМ не было стояла крышка, но эти болты проклятые стояли и диск сцепления ВОМ стоял. Я по незнанке лапки отрегулировал а трещетки не трогал, по итогу сцепления выжать не смог, усилие бешенное. Пока не завернул трещетки до упора и не выкрутил их на 4 или 6 оборотов, тогда сцепление легкое и скоростя включаются как на жигулях.
Пікірлер: 56
Неужели вы не понимате что ЮМЗ-6КЛ и ЭО-2621 на базе ЮМЗ-6КЛ это несколько разные машины ? На ЭО-2621 нет ВОМ в принципе и на его месте стоит заглушка. А то что в корзине сцепления осталось 2-а диска это архаизм или унификация. Хотите регулируйте сцепление как на трактор ЮМЗ с соблюдением всех расстояний до дисков и лап пожалуйста, но никто вес ЭО-2621 не отменял.
Какой зазор между лапками и выжимным ???эо 2621 юмз -6
Неделю назад я снимал и наваривал эти лапки с такого же дракона. Снимал 3 часа. Ставил 2 часа. Лапки стёрлись из за того, что шайбы с буртиком стояли не той стороной. Есть эти шайбы нового и старого образца. Старого они симметричные, а нового образца со смещением центра. Сейчас сцепление можно выжать рукой.
@user-df9sv2oy5b
4 жыл бұрын
Болты для ВОМа выкрутил совсем. Если хочешь могу тебе их отослать.
Молодец по простому нахрен объяснил ё-моё
Привет Виталь. я писал тебе уже там нет вома в принципе. там шестерня подставная в кпп от простого сцепления.
На твоём тракторе нету вом так как стоит шестеренка привода насоса она включается от ходовой муфты вом стоит с зади а у тебя навеска и его там нет просто нет вома
Привет, на экскаваторе нет вом. Эти болтики там не нужны, поэтому их и сняли до тебя. Диск вом в корзине не работает, стоит просто как проставка. Я на своем кап ремонт делал зимой, убрал эти болты , и поставил на лапки кольцо чтоб лапки нестачивались, от диска вом выставил 70 мм и отрегулировал лапки. Потом подвел выжимной на 3-5 мм. Все норм работает. А тот рычаг»типо вом» это привод нш, он работает от шестерни кпп. А если есть вом, то он находится сзади моста под крышкой. Но на эо его нет с завода. А сцепление ставили такое же как на обычный пропашной юмз.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо. я убрал болты. если дойдёт дело до разбора. там доработаю и лапки.
@user-so6vz8vk6s
4 жыл бұрын
Виталёк Лепестков лапки я раз в сезон наваривал, их сьедает со временем. Менял через лючок сверху одной рукой.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
@@user-so6vz8vk6s я пока что не много работаю. брал для своей стройки. пока всё устраивает. по ходу эксплуатации посмотрим что вылезет.
@musasaitaev2918
3 жыл бұрын
@@user-so6vz8vk6s Андрюх привет🤝
Муфта очень тугая в чем может быть причина?????
Привет,у тебя есть ВОМ? У моего трака нет,почему?
@Lepestkov
4 жыл бұрын
дак на завод напиши. спроси.
Здорова скока передачь на этом эксковаторе
@Lepestkov
3 жыл бұрын
Здорова.это трактор ЮМЗ передачь по 5 низ верх. эсковатор это навеска.
Витёк,привет .Вопрос: Как перегнать ЮМЗ своим ходом,в деревню.
@user-ws7bj1fr6f
Жыл бұрын
Сними передние колесы
Привет !!! Сначала регулируются болты на вом , до упора и на семь щелков как ты и сказал а потом регулируют лапки, раз получилось пускай работает , с нас лайк.
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
ага, а при старта с 4-5 передачи по прямой на экскаваторе сцепление подгорает ниче ? а потом раскатываем экскаватор по моему печальному опыту: kzread.info/dash/bejne/q6Bq1rGlZrjXnZs.html
@Lepestkov
4 жыл бұрын
я замерял и до вкрутки болтов и потом ещё подрегулировал. разницы почти нет.
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
@@Lepestkov выкини эти болты и сделай 3-4 мм от лап сцепления до выжимного...... хотя есть варианты ;)
@derfaulheit9232
4 жыл бұрын
Привет, Диск вом на экскаваторе не работает, у тебя проблема с муфтой насоса
@user-zt5hd7je5u
3 жыл бұрын
@@derfaulheit9232 скажите пожалуйста у меня экскаватор поменял лапки теперь сколько мм от лапок до выжимного? Почему-то ключ ставят забыл какой
Из личного опыта: тоже пытался регулировать из расчета ВОМ..... :( все это не правильно (Виталик у тебя есть ВОМ ?, у тебя есть ЭО-2621 !, а он на минуточку тяжелее на 1200 кг чем ЮМЗ 6-КЛ), попробуй найти как отрегулировать сцепление на ЭО-2621.... короче, после того, как начал (мля) сжигать новый диск сцепления открутил (сильно ослабил) те самые болты ВОМа и сделал расстояние от выжимного до лап 3-4 мм - стало понятное, нормальное движение экскаватора, сделал включение скоростей как на жигулях - готовься к замене диска сцепления. Поясни пожалуйста, почему ты, Виталий, повелся на инструкции как регулировать сцепление трактористов ЮМЗ-6КЛ ? У ТЕБЯ НА ЭО-2621 ЕСТЬ ВОМ ???
@Lepestkov
4 жыл бұрын
а привод НШ 100 не через вом включается??регулировка в том и заключается чтобы и то и другое включалось адекватно. то что он экскаватор не меняет что он ЮМЗ. ну тяжелей согласен. но он возит только себя. а на тракторах пашут нагрузки больше на сцепление. не так ли? это моё личное мнение. я ни кому его не навязываю.
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
@@Lepestkov что касаемо экскаватора вообще мимо т.е. нажал полностью на сцепление (выключил все) включаешь или отключаешь НШ-100,
@user-gz4nm7jr8i
4 жыл бұрын
@@Lepestkov еще напомню что двухдисковое сцепление работает по следующему принципу: начала выключается подача момента на коробку (привод на колеса) затем привод на ВОМ, я тоже думал по первости что нужно все по науке.... болты не вкручивай !
Он снят с учёта,дог.кп.есть.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
а в чём проблема то? садись да езжай.договор и доки есть проблема то какая!!
@user-vt8no8tp9t
4 жыл бұрын
Я позвонил в ГАИ,ответ:т.к. трансп.средство снято с учёта вы можете передвигаться на нем,только в кузове КАМАЗа...
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Да ну, ерунда. На регистрацию тоже в кузове камаза ехать что ли! Тракторами гостехнадзор занимается а не ГАИ. Позвони туда узнай.
На экскаваторе не вом😂
На Эо Экскаватор ЮМЗ нет вома и болты нахрен не нужны а насос крутит редуктор от КПП сбоку
@CASE-id4jq
4 жыл бұрын
Там в нутри КПП нет вала отбора мощности!!!!!!
@CASE-id4jq
4 жыл бұрын
И диск сцепления там их 2 но работает только 1 второй постоянно зажат
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо. Учту.
@CASE-id4jq
4 жыл бұрын
@@Lepestkov Виталий пожалуйста и с праздником
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо. И Вас с весной!
Приежай в Украину в нас валом запчастей будем рады.
@Lepestkov
4 жыл бұрын
Спасибо за предложение. Но долековато. Высылай почтой! Буду рад)))
@user-qg8tm9nu3k
Жыл бұрын
Сраная война, сраная антанта.
@user-iw2vz6nq9q
Жыл бұрын
@@user-qg8tm9nu3k хто сраная?
Как не надо регулировать
Привіт у тебе нема вома вообще ті болти вообще не нужни
Я в шоке чтоб нш100 на воме. Автор сначало изучи трактор хоть чуток чтоб людям инфарматсию подовать ты еше скажи что днем луна светит 🤬
Там они не нужны так как у тебя нет ВОМ учи мат Часть прежде чем видос выкладывать .
@Lepestkov
3 жыл бұрын
А почему ты так уверенно заявляешь что нет его! Я поставил.это с завода нет.
@user-bb9km2go4k
3 жыл бұрын
@@Lepestkov А на какой хрен умник ,у тебя что трактор сельхозник или экскаватор, и что же ты к ВОМ подключил ???
@Lepestkov
3 жыл бұрын
А это уже не твоего ума дело.
@user-bb9km2go4k
3 жыл бұрын
@@Lepestkov Вот ты и спалился неуч ,тебе даже крыть нечем. ....
@joekazkazinsky980
3 жыл бұрын
@@user-bb9km2go4k Ты сам неуч, сам ни фига не знаешь! Стоит ВОМ или не стоит, а сцепление вома регулировать все равно надо, так как оно на тракторе установлено. И эт этого ни куда не денешься. Если регулировать только зазор между выжимным и лапками, то сцепление основное может быть тугим до усрачки, так как получается выжимаешь одновременно оба сцепления. Но, возможно, можно болты трещетки вообще выкрутить тогда проблем думаю не будет, но это не точно. Так как с завода они стоят. У меня ЮМЗ бывший экскаватор, вала ВОМ не было стояла крышка, но эти болты проклятые стояли и диск сцепления ВОМ стоял. Я по незнанке лапки отрегулировал а трещетки не трогал, по итогу сцепления выжать не смог, усилие бешенное. Пока не завернул трещетки до упора и не выкрутил их на 4 или 6 оборотов, тогда сцепление легкое и скоростя включаются как на жигулях.