Немного дополнительной информации по клапанам, где покупал и пр. ravon-club.com.ua/threads/regulirovka-teplovogo-zazora-klapanov-r4.1403/

Мотор. Чугунный. Без гомофазиков. Он же прекрасен. Ему бы ещё гидрики и он был бы идеален!

@user-hs5yb9xz3v

3 жыл бұрын

В каждой бочке есть ложка дегтя. В этой как раз отсутствие гидриков.

@user-nk9nn4zl5f

3 жыл бұрын

И блок чугунный и сделан хорошо только вот в РФ запчастей нет нихера и это не страшно когда двиг новый,зато потом оббнгаешься с кровавыми слезами в поиске гребанных запчастей!!!! Как я когда то....

@user-mb9bt5bq5d

3 жыл бұрын

На кии фазики стоят и хорошо ходят.цилиндры не ходят а фазики ходят

@user-rj3yh9cn5e

2 жыл бұрын

@@user-nk9nn4zl5f раньше может и ла, но сейчас много аналогов и запчастей от других машин, спасибо людям за 9 лет использования этих моторов нашли что можно поставить и как можно съэкономить.

@user-oy8zq9jr2s

Жыл бұрын

@@user-nk9nn4zl5f приехал в Казахстан или Узбекистан там полно разных фирм есть на них запчасти,вплоть до крупных узлов КПП,двигатель,телега задняя кузовные

Спасибо вам огромное очень приятно видео получилось

Ассалаумалейкумдер, осы видеоны корип, кеше клапан регулировка жасап алдым, коп комеги тиды, стакан ишин егеп салдым

@user-qt3ym5fx5s

3 жыл бұрын

Пробег кандай. Калай тартылып калды клапан

@user-qt3ym5fx5s

3 жыл бұрын

Равон кобалть бір матор ма

@Nurkuat-fn1gk

4 ай бұрын

Арасында чек маргайттап кетсе клапон регелеровка жасау керекпа перебой дым жок

Молодчик👍

Молодец 👍, с меня подписка

Спасибо большое ! Очень полезное и нужное видео !

Так вроде всё грамотно👍, только когда измерял компрессию думаю что лучше предохранитель топливного насоса вынимать. Чтобы форсунки не заливали горшки...

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Да, конечно предохранитель или релле топливного насоса нужно вынимать. Или штекера со всех форсунок. Я вынимал или предохранитель, или релле, уже точно не помню, просто на видео это не освещал.

@jeka-1981

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M Это другое дело))) Просто раз видео информационное, такие нюансы в видео тоже важны для тех кто желает повторить!

Доброго дня, а ви займаєтесь регулюванням клапанів на Равон Р4 на даний момент і скільки це буде коштувати? Як з вами можна зв'язатися?

Саламалейкум с Казахстан..после регулировки тяга изменилась..у меня Ravon R3 брал с салон пробег 85000 тяга пропало

Добрый. Джентра пробег 140к. Ищ них 110к на пропане. Замерил зазоры, зажаты. Отрегулировпли проточкой толкателей. Сейчас машина стала шустрей, но при прогреве становится слышно как работает грм, шелестит. Раньше не было. Слышно как тарахтят клапана. Мастер сказал все норм. Должно так быть???

Надо промыть распредвалы чтобы задиров не было в них с завода стружка

Daewoo Gentra 2014 пробег 262000 в двигатель не лазили, цепь родная, клапана не разу не регулировали

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть какие зазоры по факту на таком пробеге

@leonid19973

3 жыл бұрын

А она на газу?

@Sabir_MM

3 жыл бұрын

Да на газу! Обслуживаю авто у хорошего друга! Он эти машины знает хорошо сам с Узбекистана, говорит почаще менять масло(7-8 тыс.км) и следить за уровнем. Спрашивал его постоянно когда клапана будем регулировать!? А он когда цепь менять и кольца и т.д Ездий говорит да талого)) что их регулировать если у тебя компрессия как на новом авто в 2х цилиндрах по моему он сказал по 12 очей а в других по 14! И сказал что два клапана слегка поджаты это норма! Ездить можно)) Следить за уровнем масла надо! чтобы не было голодания, так как натяжитель цепи зависит от него и срок службы грм! Сейчас пробег 284000 км недавно поменяли 4 катушки зажигания GM и свечи Denso(контакты и резиновые колпачки обработали диэлектрической смазкой), комплект сцепления VALEO, подушки двигателя заднюю гитару и боковую с водительской стороны, масло в ГУРе! И ощущения езды трогания с места как на новой! Пропали все вибрации))

@Dark_Triumph

3 жыл бұрын

@@Sabir_MM масло в гуре можно дексрон 6 говорят руль легче

@Sabir_MM

2 жыл бұрын

@@uccuccucc пропан! Всё стандартно

Посмотрел, лайк поставил, комент написал)))

@user-jb4wi6ut1c

3 жыл бұрын

Привіт як можна зв'язатися звами.

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

@@user-jb4wi6ut1c Привіт. Напишіть на f99f@mail.ru

@user-jb4wi6ut1c

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M привіт звідки будете напиш.

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

@@user-jb4wi6ut1c Біля Києва

@user-jb4wi6ut1c

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M привіт можна номер телефону тоже маю автомобіль равон р4 тоже хочу відрегулювати зазори вклапанах.

Подскажите пожалуйста, нужно ли регулировать тепловой зазор, пробег 103 ты никогда не регулировал, мотор не троит.

Ассалаўма алейкум! Добрый вечер! У меня кобальт МКПП на газу метан Пробег 97000 км. Последние время при переключение с первого на второй и с второго на третий при нажатие на педаль газа началась дёргается. Прошу в помощь. Не зажать ли клапана. Благодарю заранее за ответ!..

Здравствуйте ещё раз. а стаканчики можно точить? где именно надо точить? Сколько времени ушло у вас на это? У меня так получается, когда завожу машину немного подтраивает и после перегазовки после него тоже немного подтраивает на холостых на холодном и на горячем , заводится хорошо всегда без проблем

@Vladyslav_M

2 жыл бұрын

Добрый день. Точить все-таки наверное не желательно, но многие точат и по итогу все хорошо. Поэтому решение за вами. Я менял на новые стаканчики. Заняло 2 дня, все стаканчики были в наличии. Если на холодную подтраивает, то я бы все-таки проверил зазоры, особенно если регулировали последний раз более 50т. км, или не регулировали никогда. Проверить зазоры можно и самому, это не сложно.

Приветствую. При затяжке шеек распредвалов кулачки должны смотрет вверх или пружины клапанов не влияют на 8.5 ньютон метров?

@Vladyslav_M

Жыл бұрын

Добрый день. Думаю сильно не должно влиять. Делайте как удобно.

Молодец, лайк. Где заказывал стаканчики?

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Спасибо. Заказывал на фирме Техно-Кар, это в Киеве. Но также много позиций пробивалось на сайте avto.pro Дополнения к видео в посте ravon-club.com.ua/threads/regulirovka-teplovogo-zazora-klapanov-r4.1403/

Доброго! Скажите пожалуйста? В поршнях у них проточка есть, если не дай Бог встретиться клапан с поршнем? Благодарю за ответ!

@user-bu6yg1uv5x

7 ай бұрын

Там цепь, а не рвущийся ремень грм, поэтому это практически невозможно. Только нужно вовремя цепь менять, чтобы не растянулась и ре перескочила через зубья.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой ключ идёт что б открутить шестерни распредвалов? А то уже сталкивался с нестандартными размерами, не хочу зависнуть на простом этапе. Крутили шкиф колена что б зазоры промерять?

@user-er9dj5sj5h

2 жыл бұрын

На 19

Я не понял, ты два раза его регулировал?

А почему такая большая компрессия? В характеристиках указано что компрессия 10.2,?

Здраствуйте у меня шевроле кобальт такая проблема промываю дросленую заслоку одаптирую езжу неделю и опять наченает оборот плавать что подскажите

звук впускных клапанов после таких больших зазоров у вас не появился? во время езды их слышно у вас? на холостых их не слышно, мне тоже сделали большие зазоры на впускных клапанах во время езды я их слышу, только мне клапан точили чтоб зазор выставить

@copyandpaste8253

2 ай бұрын

Здравствуйте, вчера тока вышел с пегулировкоюи путем притирки. Тоже звук появился. На бензине на низких оборотах подхват с подтраиванием идет. Не ноавится что то. У вас так же было? Этот звук цокание потом не сделает хуже?

Здравствуйте уменя кобальт 20год второй регулировка клапан после второго ремонта загорелся чек с ключами верхней и нижней оба загорелась что надо делат ошибка 84 подскажите пожалуйста

Двигатель очень чистый. Мыли или он сам по себе такои? Если сам такой, то через сколько обычно масло меняли и какои пробег у машины? Через сколько надо делать первую регулировку клапанов? Спасибо.

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Двигатель не мылся. Пробег на момент съемки около 34тыс, поэтому и чистый. Замена масла 8-9тыс. Делал первую регулировку на 34тыс, но это индивидуально. Кто-то и 200тыс ездит без регулировки, как повезет и как эксплуатируется (газ/бензин, манера езды)

@serqio5611

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M хочу кобальт брать, да смущает трудоёмкая регулировка клапанов. Сам не сделаю, а на сто дорого выйдет. Ни как нельзя туда приспособить стаканы от ваз для шайб? Или на станке стаканы самому выточить, ведь проще шаибы поменять. Спасибо.

@user-km5ps3sk2j

2 жыл бұрын

@@serqio5611 Если не газ ненада регулировка клапана

@serqio5611

2 жыл бұрын

@@user-km5ps3sk2j 😆кто такое сказал? Всю жизнь, если нет гидрокомпенсаторов, нужно делать регулировку клапанов.

@user-km5ps3sk2j

2 жыл бұрын

@@serqio5611 Делаеш конешна 200,150тыс км не 20тыс км

Здравствуйте перепутал местами все гидрики как найти свое место .клапана не менял не притирал

Не требуется регулировка если на бензине расчитано на весь срок службы

привет как называется книга?

Сейчас такая проблема найти стаканы ((( у меня звенят клапана но 2000 за стакан

Привет .У меня тоже ГБО метвн неделю назад установил .Все проверили теперь мне газовщики говорят что клапана зажаты.Именно на газу от 1000 до 2500 тыс оборотов идет толчок только на газу .Говорят клапана зажаты как думаете может такое быть или просто меня обманывают ?

@Vladyslav_M

2 жыл бұрын

Не подскажу. С метаном не сталкивался, но выглядит довольно сомнительно. Но в любом случае лучше вскрыть клапанную крышку и проверить, займет до часу времени максимум.

@alexandermoskalenko240

2 жыл бұрын

Мне тоже поставили метан. Толчки есть на разгоне. Думаю это настройки, не в клапанах дело

@user-rv6ls9ej1f

2 жыл бұрын

@@alexandermoskalenko240 я уже нашёл другого мастера. Проблема что плохо установили меиан в именно врезку под неправильным углом 2 го цилиндра

@user-tq8xb1qc2f

2 жыл бұрын

На метане клапана горят надо выхлопных больше на 3-4 сотки больше делать зазор

А по регламенту на каком пробеге нужна регулировка зазоров клапанов?

@sergemoreman7806

2 ай бұрын

30-40 т.км

Щас смотрел на одном канале (не буду говорить каком) мужик говорит, что на нем, если ездить на бензине, не надо делать регулировку клапанов до 100т.км. Я честно был в шоке. А у цепи какои ресурс?

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Тоже неоднократно слышал такие мнения и на практике много людей больше 100к ездят без регулировки. Но это лотерея, смотря какой экземпляр попадется с завода (как отрегулирован). ГБО думаю тоже немного влияет и манера езды. Цепь если не ошибаюсь 120к ресурс, но по разговорам ходит спокойно под 200к.

@user-ex3li3yb7x

2 жыл бұрын

По инструкции с завода: регулировка клапанов на ТО 90000км- инфа так...для общего развития

@serqio5611

2 жыл бұрын

@@user-ex3li3yb7x по инструкции могут написать и после 150т.км. Только что потом после такого пробега будет с головкой? Щас всем управляет маркетинг.

@user-rj3yh9cn5e

Жыл бұрын

​@@Vladyslav_M по мануалу цепь 250к ходит , по факту больше.

@user-sb4qp8oh9x

10 ай бұрын

На бензине первую регулировку в 220 т делал

А можете размеры присобления дать. Фото на фоне уголка что ли.

@Vladyslav_M

Жыл бұрын

Если еще актуально kzread.info/dash/bejne/hGZh062wXZbZd6g.html

Брат стандартные стаканы жентры надо регулировать шумять не приятно ????

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Тяжело сказать однозначно. Лучше проверить зазоры на всякий случай, это не сложно. Обычно повышенный шум может свидетельствовать об увеличенных зазорах.

@jeka-1981

3 жыл бұрын

Может у тебя цепь гремит или перекладка поршней на холодную? Шум разный бывает!

@baxtiyornajmiddinov9159

3 жыл бұрын

@@jeka-1981 привет! У меня нексия р3 на холодную стучит

@baxtiyornajmiddinov9159

3 жыл бұрын

Если сможита напишите на телеграмм @NexiaR333 пожалюста помогите через телеграм все фото видео и звук отправлю

@copyandpaste8253

2 ай бұрын

@@Vladyslav_Mздравствуйте, вчера сделали притирку. Появился звук кюстука клапанов. Кажется что увеличенный стал. Чем жто черевато или можно так ездить?

А книжку по ремонту равон р4 где можно приобрести?

@tkgArman

4 ай бұрын

На кобальт бесплатно есть

Апо размеру эти чашки не сопоставимы с гидриками от других авто, если есть масленный канал, то почему не велрячить туда гидрики?!

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Ну как такового масляного канала как для гидриков там нет. Гидрику не будет чем наполняться. Да и высота гидриков значительно выше, не влезет, нужно будет обрезать клапана по высоте, или искать другие, чтобы были меньше по высоте. Не встречал еще такой инфы, чтобы кто-то проточил новые маслянные каналы и установил на этот мотор гидрики. Но когда-то все может быть...

@leonid19973

Жыл бұрын

​@@Vladyslav_Mа как на счёт того чтобы поставить туда стаканчики с шайбой регулировочной? Вроде место есть для того чтобы их достать

При каком положении распредвалов правильно мерять зазоры: когда кулачки смотрят в верх, или лежат на боку? Спасибо!

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

В идеале когда смотрят строго вверх, но по факту отличия должны быть небольшие, если кулачок смотрит например на 10 часов, или на 2 часа.

Подскажите, какой диаметр квадратного прута?

@Vladyslav_M

2 жыл бұрын

10*10мм, если не ошибаюсь kzread.info/dash/bejne/hGZh062wXZbZd6g.html

@user-ln4wf8bi9l

2 жыл бұрын

@@Vladyslav_M спасибо

Здравствуйте. А почему делали регулировку? У вас компрессия изначально было нормальное, и ещё машина у вас троила?

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Добрый день. До регулировки компрессия в среднем была 13.5атм, а после регулировки стала 14.5атм. На холодном двигателе было похоже на подтраивание. Сначала проверил зазоры а только потом принял решение о регулировке.

@user-bo5jt1gn8f

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M после регулировки ушли подтраивание? У меня наоборот на холодную норм на горячую иногда подтраивает, на бензине 54000 пррбег, на бензине можно не регулировать клапана , на газу нужно

@user-bo5jt1gn8f

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M а может ли быть из-за катушек? Или форсунки? Именно на горячую начинают немного подтраивать

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Тяжело сказать однозначно. Мне помогла регулировка. Нужно посмотреть все параметры, возможно есть пропуски зажигания. Свечи меняли давно? Если проблема в катушке или свече, то должен появиться чек по пропускам зажигания. Посмотреть на топливные коррекции, возможно проблема со смесью.

@user-bo5jt1gn8f

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M свечи новые

Всё, понял. Сначала померял старые, собрал. Заказал новые, опять разобрал. И на таком моленьком пробеге, уже надо регулировать. Н-да что то я разочаровался в этом моторе.

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Все верно. Но я не сбирал полностью, так прикрыл немного. Мотор в целом думаю хороший и не у всех нужно регулировать на таком пробеге. ГБО наверное внесло свою лепту. Когда будет тысяч 70 пробег, проверю еще зазоры.

@user-tq7ci6er4c

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M ну да, мотор в остальном то надёжный, в принципе не так уж часто их нужно регулировать. Интересно, а есть ли специнструмент для снятия валов?

@akromkhalikov9200

2 жыл бұрын

У меня кобальт пробег 140 тыс. Полёт отличный. Бензин.

Какие зазоры по заводу должны быть?

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Ориентировочно. Впуск 0.12, выпуск 0.27-0.29

@user-mb9bt5bq5d

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M чё то у тебя разбег большой.обычно дают если 0.1-0.12 то выпуск 0.18-0.22.

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Обычно да, но на этом движке немного необычно :)

@user-tq8xb1qc2f

2 жыл бұрын

Впуск 0,12 выпуск 0,29

@user-mb9bt5bq5d

2 жыл бұрын

@@user-tq8xb1qc2f это по заводу такие зазоры?чё то разбег большой

Просто клапан чут чут резать всё.В узб так делають.

Результат езды на газу.

Круто скажи адрес мне тоже надо брат клапана рыгаловка

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

К сожалению не помогу, делал просто для себя. Да и далеко думаю для тебя будет, нахожусь в Киеве.

Надо было сникерснуть перед съёмкой! Кофейку крепкого выпить !

Купил такой авто и очень сожалею в нашем городе нет нормальных мастеров никто не хочет делать эту машину нашел одного мастера ждать целую неделю и не ездить так как зажат клапан вот и не езжу жду неделю блять

Какое масло льете?

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

GM Motor Oil 5W-30 Dexos2 5 л (1942003)

@user-tq7ci6er4c

2 жыл бұрын

@@Vladyslav_M может стоит на 5 w 40 перейти, меня всё чаще такие мысли посещают.

@AleksandrovLive

Жыл бұрын

​@@Vladyslav_M почему именно Dexos 2 выбрали а не Dexos 1?

@sergemoreman7806

2 ай бұрын

​@@user-tq7ci6er4cшарик,ты балбес! Мануал перевел этот мотор на 5/20 ,а он решил повышать вязкость. 😂 Весь узбекистан гоняет по пол ляма км. на тридцадке, летом +50

А ты в курсе что в толкателе выработка от штока клапана ??)) Если ты использовал микрометр с плоским (стандартным)пятном контакта то ты измерил не верно толщину толкателей ,а значит что не попадешь в нужный зазор )

@Vladyslav_M

3 ай бұрын

Не переживай. Попал куда нужно. Выработка в основном идет по седлу, а не по толкателю. Для этого размеры после регулировки и проверяются и все совпало с расчетами.

@arturflek4255

3 ай бұрын

@@Vladyslav_M это хорошо)дело мастера боится ))

Еще тишо надо было говорить чтоб мы ничего не слышали

@Vladyslav_M

2 жыл бұрын

Наушники купи

А что туда нельзя поставить нормальные компенцаторы?

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Так просто нельзя. Им же масло нужно откуда-то брать. Для этого двигателя в интернете переделки под гидрики не встречал

@user-dt6ei6jm3i

3 жыл бұрын

@@Vladyslav_M а да точно!))))

гидрики лучше

Ничего не понятно как делать

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Согласен. Ничего не понятно...

Чувак и где сам момент регулировки зазора? Ты себе под нос сказку рассказываешь? Видос ни о чем

@Vladyslav_M

3 жыл бұрын

Чувак, для особо одаренных: зазор выставляется подбором высоты толкателя. На видео показан процесс подбора и замены толкателей. Это и называется "регулировка клапанов" на данном моторе.

@user-lo6hg3np8s

3 жыл бұрын

момнты измерения зазоров не показаны.

Машина газ

Так нудно...

@Vladyslav_M

9 ай бұрын

Згоден