Видео отличное, поучительное.Всё сделано на совесть. Как говорится для себя. Работа проделана грандиозная. Такому бы мастеру я бы доверил свою машину на данные работы.

@masterovity

Жыл бұрын

Спасибо огромное, очень приятно. Но увы я не мастер, а дотошный хозяин авто и готов для него все сделать, лишь бы ему - авто было хорошо 😆

Мужчина! Так держать! Глаза боятся, руки делают!

@masterovity

2 жыл бұрын

Спасибо! 😊🙃

Самое понятное и подробное видео! Большое спасибо!

@masterovity

10 ай бұрын

И Вам спасибо!

Спасибо за видео!Искал как снять форсунки,но везде вода.У Вас вроде про клапана,но процесс снятия форсунок описан подробно!!!

@masterovity

10 ай бұрын

Старался

Спасибо, мне всё это скоро предстоит сделать.

@masterovity

2 жыл бұрын

Рад стараться!

Дружиши всё ок!!! Но это вся гадость промой побрызгай шуманитом просто водой споласкивай результат огонь.

Дружиши всё ок!!! Но это всё гадость с впусной коллектора по брызгай шуманитом и простой водой через 5 минут споласкивай будет огонь.

Спасибо за видео. Я сейчас тоже делаю эту процедуру. Машина стала дымить черным - пришлось форсунки снимать. Скажу так - не очень мне понравилась задумка так геморно спрятать форсунки и топливные магистрали Внутри Мотора.

@masterovity

Жыл бұрын

Согласен, японцы замудрили😊

Привет! Спасибо большое за видео инструкцию! Я дальнюю гайку шарнирным ключом на раз два открутил, а гайки клапана зажимал обычным изогнутым накидным ключом, не совсем удобно, но если бы распилил его то вообще огонь)) у меня на впуске почте все были 0.02-0.03, а на выпуске 0.11-0.12. Завтра форсунки на стенд, потом собирать начну, тогда отпишусь что да как. Машина l200 механика 136 л.c. 2014 год, 50000 пробега. Ещё раз спасибо, здоровья тебе и твоим близким 🙏🏻

@masterovity

Жыл бұрын

Срасибо за добрые слова и вам удачи, я решил заморочиться с динамометрическим ключом 🙃

@Nekton100

6 ай бұрын

50 или 500 тысяч?

@user-jj6ul3lg1j

6 ай бұрын

@@Nekton100 50000

СПАСИБО ОГРОМНЕЙШЕЕ ЗА ЭТО ВИДЕО!!! Всё подробно и чётко!!! Тоже подготавливаюсь к данной операции. Подскажите по спец ключу пожалуйста, вы говорите что его необходимо сделать 3,5см длинной... Не коротковат будет? Может быть сантиметров 5 хотя бы? Просто у меня единственный такой трубный ключ метабовский, не хотелось бы его испортить...

@masterovity

Жыл бұрын

И вам, что смотрите! Попробуйте купить дешёвый! И по ощущениям сделайте!

Супер 👍, возьму на вооружение как мануал .

@masterovity

Жыл бұрын

Срасибо старался,!

Спасибо за ролик, все подробно. Вопрос , может к спец ключу вместо гайки ручку приварить, второй вопрос, форсунки можно и не снимать ?

@masterovity

Жыл бұрын

Это дело уже ваше, но если пробег, то проверить форсунки сам👆 велел! Спасибо за поддержку

Кстати у меня так же работает двигатель, шепчет

Здравствуйте! Судя по видео сальники форсунок стоят "наоборот". Там на электромагнитном клапане форсунки есть проточка если поставить не правильно "юбка" сальника сядет в эту проточку и соответственно прослабнет, в следствие этого будет "сопливить маслом". Мне так же мастера поставили сальники через 3 месяца начало выдавливать масло через форсунку 4-го цилиндра, когда разобрал оказалось давило из всех. Сейчас вот из за этой фигни приходися все переделывать со всеми вытекающими (сальники, прокладки) Всем добра!

@masterovity

Ай бұрын

больше 140 пробег уже, ничего не течет :)

@user-pz9in8so9h

Ай бұрын

@@masterovity Вот что значит сам сделал! Как у мастеров, так потом залезешь, то болт сорвали, то крышку проломили эх...

Приветствую! подскажите, Вы сальники форсунок по мануалу вставляли ? Показалось, что вверх ногами. Или у меня неправильно стоят. сейчас разобрал для замены всех прокладок и увидел, что сальники форсунок стоят желобком вверх, а у Вас вроде плоской стороной к верху.

@masterovity

Ай бұрын

Ставьте как хотите, мои вон уже 90т. На сво гоняют...

@NVGworkshop

Ай бұрын

@@masterovity Спасибо!

Видео отличное давно искал такое буду пробовать делать сам ! Проблема такая все было норм заводился спол оборота стало холодать с утра приходиться заводить долго крутить стартер акаму новые поменял свечи накала на шину напряжение идет поменял фильтр и еще она как будто троит чутка по-другому стал мотор работать до этого Саляра не очень была прихватывала !! Что за беда форсы ?

@masterovity

Жыл бұрын

Доброго, уверен что клапана , если холод з

@user-ex7lf6pp8p

Жыл бұрын

@@masterovity спасибо буду делать !!

@masterovity

Жыл бұрын

@@user-ex7lf6pp8p Да, главное инструмент, немного свободного времени, и ТЕРПЕНИЕ! 🤣🤣 сколько тысяч матерных слов у меня за кадром осталось точно 🤣🤣🤣

В понедельник ездил регулировать пол дня возились зато оно того стоило после регулировки мотор по-другому стал работать.

@masterovity

2 жыл бұрын

Ещё бы

@masterovity

2 жыл бұрын

Полдня это даже быстро, а прокладки и сальники поменяли или воткнул и вме обратно? Если не меняли ждите сюрпризов

@velex9009

2 жыл бұрын

@@masterovity поменяли всё в четыре руки, сегодня переставляем компрессор блокировки заднего моста перетаскиваю в салон вместо с сапуном.

@masterovity

2 жыл бұрын

@@velex9009 это моя следующая работа

@velex9009

2 жыл бұрын

@@masterovity удачи.

Добрый день! Подскажите пожалуста, вы не замеряли толщину медных шайб под форсунками? Я столкнулся при сборке с тем что старые шайбы толще чем новые оригинальные... Старые 1,8мм Новые 1,2мм.

@masterovity

Жыл бұрын

Добрый, не не мерил, воткнул и вуаля, все отлично

Во сколько встали прокладки ? Сделал сам,мастер. Руки откуда надо растут 👍👍👍

@masterovity

2 жыл бұрын

около 8000 за все. Спасибо!

Самое главное, что копана были не затянуты изначально

@masterovity

Жыл бұрын

Наверно

Здравствуйте, когда Вы заглушили ЕГР потом отключали его прошивкой ?

@masterovity

Жыл бұрын

Добрый, конечно! Ещё и прошил заодно

В конце как про 80 000 услышал, так сразу отбило желание туда лезть.

@masterovity

Ай бұрын

😆

Топливо провод вакуума😁😁😁😉 клапан адсорбента это датчик наддува турбины, очень важный, несмотря на такой вид!

@masterovity

Жыл бұрын

😃

Большой молодчага! Благодарю за подробное видео, буду регулировать по вашей инструкции. Сколько стоила диагностика форсунок?

@masterovity

Жыл бұрын

Спасибо 2тысячи отдал

@user-qh4hk3iu1h

Жыл бұрын

Более подробного видео по ЕГР и регулировке клапанов на наших машинах нигде не видел. Ещё раз благодарю и жду руку!

@masterovity

Жыл бұрын

@@user-qh4hk3iu1h спасибо, если камера нормальная была, а не телефон было ещё подробнее, а так, руки в грязи, телефон тоже😆

@user-qh4hk3iu1h

Жыл бұрын

@@masterovity победил я этот болт на теплообменнике, здесь только фото не прикрепить) маленькая трещетка, удлинитель, карданчик и головка на 14)

@masterovity

Жыл бұрын

@@user-qh4hk3iu1h как страшный сон😆

Хорошее видео. Сам хочу форсунки проверить , егр удалить, клапана отрегулировать. У меня пробег 148 000 ,машине уже 10 лет, может быть и мвслосъёмные колпачки поменять.

@masterovity

2 жыл бұрын

Спасибо! я для своего успокоения все это проделал, колпачки не стал трогать, пробег маловат для этого.... одно скажу оно того стоило! двигло тише работать стал, и тяговитее! Не забудьте после всех операций сделать адаптацию работы форсунок, каждые 10 тыс нужно делать! В мануале прописано, вот только ни кто не знает об этом!

@masterovity

2 жыл бұрын

Обучение малого впрыска называется процедура

@user-jd2zz8dx8t

2 жыл бұрын

Я иногда делаю , раз в 30 тысяч , обучение малому впрыску. У меня на планшете есть программа для этого.

@masterovity

2 жыл бұрын

@@user-jd2zz8dx8tпрограмма не проблема, какой адаптер у вас? Модель если можно..

@user-jd2zz8dx8t

2 жыл бұрын

У меня адаптер elm327. Программа nmps diag. У меня ещё дополнительно стоит мультитроникс, он мне все ошибки выдаёт. А самое хорошее то что через него видно температуру АКПП. Я раньше жил на севере и особо не заморачивался на счёт температуры коробки. Сейчас , уже четыре года , живу в Крыму , коробка иногда перегревается. Особенно когда по горам ездишь. Дополнительный радиатор я себе поставил, коробка сейчас меньше греется.

Вы сальник форсунки установили не той стороной!!!!! 1:35:50 Хорошо видно!

@masterovity

5 ай бұрын

Установил все я правильно! Машина второй год на войне пацанов возит.

@KobaDenis

5 ай бұрын

Пацанов пусть возит и не ломается. Но ! Тогда как объясните, что до момента демонтажа на 7:01 юбка сальника стоит вверх, а после замены её нет, т.к она внизу на 1:35:50?

@masterovity

5 ай бұрын

послушайте! если вам так хочется поумничать то отвечу просто! от перемены мест слагаемых сумма не меняется! абсолютно ничего страшного! авто прошло уже с того момента 90тысяч киллометров" закончились прения...@@KobaDenis

Добрый день ,может кто даст сылку на руководство по ремонту данного авто ?

@masterovity

Жыл бұрын

Ссылки нет, я искал нашёл бесплатно, но грузил её с проотром рекламы сутки😆

Я понимаю, что автомобиль уже продан, но вдруг кому надо будет. Сальники на форсунки не той стороной установили, изначально видно на видео, что рабочей стороной сальники внутрь смотрят.

@masterovity

Жыл бұрын

Кто установил не той стороной? Я? Их по другому не поставить! Это физически не возможно, уверяю

@betepahbob7482

Жыл бұрын

@@masterovity MN158385 кольцо уплотнительное форсунки, про них я говорю. Их можно установить любой стороной. Вы установили их после установки крышки клапанов, на форсунки и судя по вашему же видео, они стояли изначально по другому. Так как правильно юбкой вниз к маслу или в верх на улицу? У меня стоят юбкой в верх на улицу.

@masterovity

Жыл бұрын

@@betepahbob7482 а на форсунки? Понял, без разницы.

@KobaDenis

5 ай бұрын

@@masterovity вы установили не той стороной

Добрый день. Сажевый фильтр удалён?

@masterovity

2 жыл бұрын

Его у нас нет!

@masterovity

2 жыл бұрын

Добрый!

Уровень сколько у вас масло?на сколько может подняться уровень масло?164 895 тыс пробег, двиг тихо работает

@masterovity

Жыл бұрын

Уровень масла не поднимается ни у кого 😁 заливается по максимальной метке

@arturmorgan3195

Жыл бұрын

Уровень масла может подниматься, если в масло попадает топливо

@chernovil9423

Жыл бұрын

@@arturmorgan3195 все норм, уровень не поднимается, мотор как часы работает

Здравствуйте! Прокладку под крышкой не меняли?

@masterovity

Жыл бұрын

Об ательно новая, я же покаывал

@user-pz9in8so9h

Жыл бұрын

@@masterovity Понял. Ставили ориг.?

@masterovity

Жыл бұрын

@@user-pz9in8so9h только оригинал

@user-pz9in8so9h

Жыл бұрын

@@masterovity Ок. Спасибо.

Сколько времени ушло на разборку и сборку?

@masterovity

Жыл бұрын

Не спешил, 2 дня

@user-dp6rl5kt3f

Жыл бұрын

@@masterovity а бампер зачем снимали?

@masterovity

Жыл бұрын

@@user-dp6rl5kt3f удобно подлезть.

Мотор то помыть можно было перед разборкой

@masterovity

Жыл бұрын

А он помыт

Зачем ты вообще сюда полез? В двигатель? С первых кадров видно, что у тебя всё отлично. Не мешайте работать. Заняться нечем? Купи советскую машину. Скучно не будет. Это точно.

@masterovity

6 ай бұрын

Тупой отзыв..

@Plastilini

4 ай бұрын

У него по этому все и отлично, что он туда лазиет

@masterovity

4 ай бұрын

Верно! а кто не лезет, тот потом слюни пускает когда кап ремонт с оригинальными запчастями перевалит полмиллиона, а на китайских 350тысяч,@@Plastilini

Ни хуя там не легко разберись колектор сними клапанную крышку

@masterovity

7 ай бұрын

Никто и не сказал что это легко

Шарабанка

@masterovity

2 ай бұрын

✌️