Всегда надо наливать уровень ✊

Удачи Славян ✌🏻

Здарова Славян сегодня в Иркутске на объездной КамАЗ твой в живую увидел эх красаучег 👍 так с прицепом твоим и бегает 💪

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова😃🤝. Очень приятно

Слава привет, цифры на шкиве-градусы опережения зажигания.👍🥳☃️

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Да-да, я понял

Когда позвоночник отбивает, условно, кабина жесткая, это бывает из-за перетянутого центрального болта, т.е замок кабины туго закрывается и так же туго открывается, значит перетянут, надо ослабить, чтобы хоть какой-то ход был. Салены впереди, они лишь небольшие вибрации гасят, и работают на раскачку, задние салены уже на ход вверх-вниз. Салены что по торсионам катают для смягчения. Делать их "слабыми" смысла нет, особой роли не сыграет на грохот, и корячится закидывая кабину такое себе. Мне их при замене передних саленов выставили, что на ровной площадке, приходится её с небольшим разгоном закрывать, а открывается непринужденно одной рукой. А когда торпедо имеет такой "неприятный" пластиковый хруст и грохот, это либо кузов жесткость потерял, либо где-то что-то не прикручено. Каналы печки хорошо гремят. Да и в целом, пластик о пластик местами трёт, так же как и карты дверей гремят со временем. Их проклеивать надо всякими "антискрипами".

Привет! Это ты классно сказал , не сжимая мосты, оставить саленблоки живыми)))!!!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. 🤣🤣👍

Вот и тема в продолжение регулировке клапанов . Как двигатель после регулировки себя поведет . Слава успехов тебе и здоровья всем.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Да-да 😃👍🤝

Привет Слава,про распредвал все правильно сказал,портится он от некачественного масла и не своевременной его замены,ну а вообще,производитель не делал эту деталь на 50 лет работы,у всего есть свой предел,или срок эксплуатации,удачи тебе Слава,разберёшься со временем с якудзой,ты настырный и не дурак,руки у тебя с правильного места растут,удачи тебе!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет Андрей 🤝. Спасибо за комплемент. Конечно разберёмся, вопрос времени.

Славян привет, так порядок шестерки рядной ещё с советской автошколы преподавали, на ГАЗ 51 И 52, ЗИЛ 157,. 15 бутылок водки, по 3.62 на четверых, я так и запомнил года с 1983 )))

Слава, привет! Коленвал лучше проворачивать с верху, так как метки сверху. За гайку, что шкиф генератора держит. Это по секрету, не все мотористы знают! Регулировки клапанов делаются при плюсовой температуре, градусов 20, ну или комнатной. Вискамуфта на японцах крутится постоянно, но на холодную можно рукой остановить, если рабочая. Тоже год назад Ниссан дизель пяти тонный приобрел, засранок валом. Про мошьность двигателя, они все задушены заводом, для увеличения ресурса. Если не газовать, он едет, газуешь, соляру жгешь. Удачи, не пропадай!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Понятно, принято😉

Славян, лови Лукас 😀👍🤝

Цифры на шкиву это скорее всего градусы опережения зажигания (или как там правильно), для установки ТНВД.

Наконец то глянул, очень занятно я сначала прям затроил

На обычном дизеле с мех ТНВД всегда делаю по впрыску, то есть на ТНВД трубки откручиваешь и смотришь, а на бензинках по искре, всегда вроде получалось, вот сейчас на КАМАЗЕ комон Рэйл, и приходится дырки на маховике считать )))

Слава привет! Распред кулачки востанавливаются, я капиталю эти движки правда на экскаваторах но смысл тот же! Зайдёт движка я для тебя видос запилю чтобы знал!!!!за два оборота это правда я покажу потом, на распреде то же метка есть!))) сразу нужно менять вкладыши распреде но их там два вида!!!! Удачи друг !!! Всё огонь!!!))

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. А что за два вида вкладышей? Вот бы по подробнее

@user-xy9fo7qg4x

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x здоров! Есть широкие есть узкие, шейку вкладыша распреда скинь одну и всё станит ясно

Славян здорова, конечно поможем, ты , ты главное снимай .

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова🤝 😄. Куда я денус то? Лишь бы контент был.

👍👍👍

Привет привет🤝🤝🤝от наших вашим.Чё опять сипатиш?Удачки,добра,мира позетива,главное Здоровья тебе и красоткам👍👍👍🔥🔥🔥

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова Вован 😃🤝

👍👍👍👍

Здорова Слава 👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова Миха😃

Производители не расчитывали что через двадцать лет эта машина будет ездить по бурятии под управлением датошного Славяна

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Да хрень это всё.

@user-tj7mz1js5r

Жыл бұрын

Привет , Славян, посмотри нижние падушки с акцента они могут подойти

Слава привет из Томска. Я думал что не дождусь когда ты в мотор полезиш .а нет дождался . Удачи

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Дождался ага 🤣👍

@user-vy1hr9zl2k

Жыл бұрын

Слова порядок работы рядных шестёрок моторов запомнить очень просто со времён советского союза это звучит

@user-so1hg9bd7o

Жыл бұрын

@@user-vy1hr9zl2k сейчас ждём когда каробку задний мост Слава лазей.

@Nikolay926

Жыл бұрын

@@user-so1hg9bd7o Лучше , когда никуда не лазить и чтоб всё крутилось , и работало .

@user-so1hg9bd7o

Жыл бұрын

@@Nikolay926 неее Слава очень любит скорость,он сам казал,что турбо это хорошо,а значить будет мост и коробку шестерни менять,чтоб как пьяный ёжик летать.

👍👍👍👏👏👏

Везде на моторе есть определённые зазоры. Так же поршня, кольца, клапана. На, некоторых двигателях стоят балансиры, которые вращаются через шестерни грм, там тоже зазоры, кто знает про что тот поймёт, и так же зазоры на коромыслах, все это тепловые зазоры,все понимают по разному, так что если этих зазоров не будет, мотор работать не будет, при нагревании тела расширяется...

🤝👍👍👍

Привет Славян да на автомобилях смотрю клапана отрегулировать ещё тот гемор. у нас на флоте намного проще,выставил тнвд на начало подачи в тот горшок который нужно и выставляй в своё удовольствие,ну да ты парень с головой и руки ростут от куда надо,так-что все будет норм.

Мы брали так же было ездить до сих пор

Метки на шкиве смотреть надо с правой стороны, со стороны водителя, ниже генератора. Там площадка с меткой, по которой стреляют метки на шкиве(17:00). Первая метка на шкиве 0 это крайняя точка ВМТ. Как только метки совпадают, на шкиве совпадают, нужно проверить метки на ТНВД, они не должны совпадать, но быть видными(если метки на маховике ТНВД не видно, прокрутить на 360 градусов в 0. На холодном двигателе зазор в 0.4. Тыкать щуп нужно в 1,2,3 - - - 6,7 - - 10 - -, потом проворачивается коленвал на 360 и тыкаем щуп в - - - 4,5 - - 8,9 - 11,12. Т.е это по мануалу, в два захода с прокручиванием на 360. Мануалы в PDF могу скинуть: disk.yandex.ru/i/FfU-9mW8_SOADw - по форвардам disk.yandex.ru/i/rJw9mWpTOaaqzw - по двигателям 4H и 6H ПС. Метка в 7 градусов, если выставить на шкиве коленвала, то метка на ТНВД должна будет совпасть(если не видно её, провернуть шкив коленвала на 360 градусов). Если не совпадает, то нужно выставить по метке. Это кстати очень сильно влияет на приёмистость двигателя и на его работу. Отклонение в пару градусов, двигатель может работать "жестко" и с вибрациями, или например мягко и не тянет. Думаю тут правильней сначала ТНВД настроить, а потом клапана отрегулировать, если появится стук. Еще на приёмистость подача топлива влияет, там есть болт регулировочный, если "прикручено" будет казаться что пустая машина будто груженная. Если "приоткрутить", то тяга появится, с ходу даже шлифовать будет, и при нагрузке начнёт дымить черным, не сильно. Расход топляка при этом будет соответственно разный.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Понятно принято😉. Я давно уже хочу пораньше зажигание поставить, руки не доходят

Колхоз дело добровольное!!! Хочешь вступай,не хочешь расстреляем!!!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Точно🤣🤣🤣

Слава привет, я на эту тему разговаривал с мотористом когда делал двс он говорил что проблема начинается не своевременная замена Масла и качество оного начинает разбивать подшипник на ролике и он в свою очередь разбивает распред но это мнение одного моториста.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Может быть оно и так.

Я недавно на шевроле нива распредвал, рокера и гидрик менял из за такой же выработки. Я думаю на масло плохое, залил лукойл супер до этого машина работала shell и было всё Ok и качество металла пробег на ниве 60т.км..

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Что лить бог его знает, хоть к цыганке с каждой канистрой ходи 😄

Слава привет! Запомни!!! Меня этому старые мотористы научили, порядок зажигания на рядной 6ке 15 бутылок по 3,62 на 4рых😁😁😁

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

🤣🤣👍

👍🏻

Мёртвую точку потом ,целый оборот

Привет Славян да ты спец по двиготелям, миханекам или мотаристом ведать был раньше 🔥👍👍👍

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Скажешь тоже😆. Приходилось поковырять не мало движков.

Я распредвал наваривал в водяной ванночке, торчали только кулачки, наваривал аргонной сваркой ,использовал присадку компрессионных колец,нормально ходил, понятно не надолго но ездил.Сам и аргонщик и водила.

@Nikolay926

Жыл бұрын

А если полу/автоматом - проволокой ?

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Эх Саня, жаль что ты не на моей улице живёшь 😃🤝

В усолье-сибирском саленблоки льют полиуритановые 70 км от иркутска

Я сто лет назад регулировал но поршни подводил по вспрыску топлива.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Да ни к чему там такая точность

Привет Славян лайк.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋

Здарова Славян ты огонь. Копи по моленьку на горажом а то здорове оставишь возле него

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова🤝. Свежий воздух, залог здаровья 🤣👍

Приветствую! Следущая 7 это градус впрыска. А дальше давление на форсах без турбины и с турбиной

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Понятно, принято😉

Слава привет, просто поменяй на новую и всё, у меня так-же было на кантере, крутится всё а в салоне гудит, новую поставил и всё стало ровно.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Ну попробуем потом

Ставим на мёртвую потом регулировка 1,5 регулировка полтора оборота потом 2,6 затем 2,4

Привет,с такой системой надо вовремя регулировать клапана и всё будет хорошо,на японском нескажу а вот на Мерсе,КАМАЗе примерно 50000-60000т.км надо регулировать,в Новосибе распредвала реставрируют,да и сайлентблоки полеуретан изготавливаются.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Понятно, принято

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Привет, славян !!!!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет Богдан 😀🤝

🤝 Износ распреда из-за холодной заводки масло колом! Распред мослает на сухую при заводке масло в поддоне не кто греет пока его насос подымет!Можешь сам проверить свободный ролик покрути на холоде он еле крутится! А распреды щяс наплавляют и шлифуют 2-3 года ходят!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Это всё понятно. Только наплавляют их не у каждого магазина. В нашей дыре такого к примеру нет.

@evgenrodionov9652

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x Иркутск рядом?

Ща по прет тачка . Ещё вяскомуфту наладить .радиатор печки почистить .или новый поставить . И можно на длинное плечо.)

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Да конечно попрет когда-нибудь 🤣👍

Нужно поставить длинные рессоры и будет счасть у меня на рено мидлум одно листовая двух метровая 8 тонн возим

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Длинную поставишь, мост уйдёт назад.

Славян привет с Якутска пропал удачки во всём

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет Юра 🤝. Я не пропадаю, задерживаюсь немного 😄

Вредина,на ото читай😁😝Рекомендую,на своем Эльфе проверил в крещенские морозы.Стал запуск тугой и после того как я промыл систему он стал бояться ключа зажигания.Он только просто увидел ключ в рукам и тут же сам завелся.Промывка дизельных систем!ML-102.Желательно перед использованием поменять фильтр!Производитель Челябинск.Пользуйся Молява! Как и что все описание есть,Нооо! Не перепутай есть и к бензиновым систем.

Панель брянчит, это скорее всего рессоры слишком мощные стоят

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Тоже может быть🤔

Слава привет, метка на маховике это 1/6 ВМТ остальные цифры это градусы до ВМТ для ТНВД там есть маленькие риски ТНВД и мувта опережение зажигания, у меня Хино но ГРМ похож на твой только 24 клапана все ролики распредвал в отличном состоянии хоть старичок он уже у меня 🙂, в мурзиле написали япы что щуп надо толкать не туда куда ты а где регулировочный винт, регулирую клапана за оборот, ставим ВМТ 1/6 регулируем свободные клапана крутим оборот, опят 1/6 ВМТ регулируем оставшиеся., Так и в мурзиле написано.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋, тут видать кто на что горазд. Ну посмотрим как будет😉

@user-bh9ws2bf7o

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x надо будет проверить зазор и там и там, я не проверял.

@user-so1hg9bd7o

Жыл бұрын

@@user-bh9ws2bf7o а вообще к тем клапонам мало кто ципки запускает.

японцы не дураки) регулировка каждые 120 градусов на двигателе при комнатной температуре. 7 на крышке -это угол опережения зажигания . у тебя три метки на звезде или переднем шкиве на муфте тнвд. и на мохавике ,Если все три сойдутся - это первый целиндр

@user-bh9ws2bf7o

Жыл бұрын

Они не сойдутся.

Думаю цифры значат для системы зажигания для топливного насоса

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Да, точно

Привет,Славян🤠🤠🤠

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет Леха😃

Славян привет! У нас в Улан-Удэ есть ребята они полиуретаном занимаются! Прогугли!

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Надо поискать 🤔

🤚🤚🤚

Масло нормальное лей, меняй вовремя , на холостых не держи долго. Немного прогнал про клапана , а с гидриками как там зазор 0.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

С гидриками решено всё заточкой кулачков. Геометрией

👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯👌👌👌👌👌

7:53 15 бутылок водки по 3.62 на четверых 😁😁😁

Изза плохого масла это происходит ! На мицубиси у меня так было что ролик заклинил и распред округлился. А некоторые ролики с раковинами были. Качество литья не очень

Славка , я слышал отдают распред/валы в наварку . Вот только интересно , чем они наваривают и как ?

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

У нас такого нет. А через растояния это делать целая возьня

Казель, Валдай с каменцем аналогичные стоят если пальцем шевелятся то плохо это

Слава привет меняй его долго этот распред не протянет.была на Вольво д13, сжирает закалку делает такую канаву и там уже именно бубен тикой будет охренееш.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Ну конечно буду менять. Надо сперва новый купить

Слава , шланчик этот соедини какой-нибудь трубочкой

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Та новый поставил

Привет Славян с Екатеринбурга. А по вспрыску столяры можно тоже настроить клапана?

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Да это ни к чему.

привет Слав,так же печально у меня ланос жены приехал

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Да, печально

Словян привет, 1 числа твой бывший камаз шибкий видел в Иркутске

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. 😉👍

Привет. Слава полиуретан нифига не мягче резины, он очень жёсткий, на морозе совсем пластмасс. Ставил на амортизаторы, зимой задолбили все 4 амортизатора. Выкинул нафиг поставил резину. А кому-то наоборот нравится полиуретан.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Ну да, однако

Вкладыши надо проверить, походу там зазор

Славян приветствую) на япах всегда есть мануал в магазине продаётся и все написано.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Та мы на пальцах разберёмся 😜

@user-limon88

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x )) Тогда покупай Nissan Diesel вот там точно на пальцах))

Ok

Поменяй термостат и всё будет ок

Привет Славян цифры на шкиве это опережение зажигания для ус тановки насоса

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Я так и понял

Из за того что не закрыты, радиатор горячий,из за этого постоянно крутит вискамуфта

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Думаешь? 🤔

Слава привет ещё раз ятебе уже сегодня писал. Я как понял печка не справляется уменя то-же несправлялась даже новый радик ставил не помогло если непользуешся кондеем подцепи радик кондея после печки последовательно только на лето шланги перецыпить а то будет жарко ясебе так сделал в машине Ташкент передок у меня тоже жёстко был поставил подушки 220 намного лучше только минус несправляются амортизаторы. Может что посоветуешь .

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Да печка сейчас справляется, только мотор плохо греется. Я на камаз ставил эти подушки тоже с амортами мучался, так ничего не решил.

Порядок 6 . 15 бутылок водки по 3.62 на четверых

Славян привет , у меня на дафе 45 вязка муфта пока мотор до 40-50не прогреется не выключается, зимой прям раздрожает

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. У меня вообще она не выключается

Все азиаты жёсткие и ничего с этим не поделаешь

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Что есть, то есть. Но сделать всё равно что-то можно 😉

Распред после ремонта

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Бог его знает

Привет Слава.Масло на дизелях должно рамходоваться .Если нет ,есть вероятность что она разбавляется чем то.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Да он не дымит даже не разу и не воняет.

@user-so1hg9bd7o

Жыл бұрын

Вот как😁да я на Эльфе до замены не доливаю!А вот когда турбина мандит тогда да.

@user-rx2fw3ou5r

Жыл бұрын

@@user-so1hg9bd7o наверно очень хороший движок😊

@user-rx2fw3ou5r

Жыл бұрын

хотя может сейчас масла хорошие.

@homosacer9563

Жыл бұрын

это ты с камазом перепутал, Исудзу нет расхода

Им ханы не будет просто регулировка клапанов будет труднее,они не убиваемые

Если аппаратура проста отворачивай трубки на аппаратуре подводит за шкив с первого пойдёт соляра потом дальше потихоньку крути с какого пойдёт соляра тот и легулируй

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Зачем? Если по кулачкам всё видно

Хотя-бы одну 🤣бы кобылу добавил а-то 50 мечты🤝

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Мечтать не вредно 😁

Наваривай распредвал как ваня 4310

На шутку если пробел то надо крутить ещё круг

Вот это труб косоглазые на ставили 😮

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Не то слово 🤣

В названии видео напиши объём и марку двигателя вдруг кто ищет.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Ну да

Привет А что если зделать заднее крепление кабиньі на пружинах?

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Можно конечно, но больше перед накаляет

Здарова! Славян🤝🤝🤝

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова😃🤝

@user-so1hg9bd7o

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x вот тебе о чем я и поминал,и рот у тебя до ушей😂И время находишь.

Привет Славян есть такая фирма полеуретан заниммается салент блоками на заказ

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет Валера🤝. Поищем потом

Привет слава чёткий видос с меня лайк а ты где живёшь 😊😊😊

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Г. Улан-Удэ

Привет Слава 185 х 225 наверно форсунки а жёсткость ище в рессорах попробую давление в шинах уменьшен

@user-bh9ws2bf7o

Жыл бұрын

Похоже да, давление первого режима работы форсунки и второго.

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Привет✋👋. Может быть🤔

По поводу стёртых кулачков ; происходит обеднение смазки , а в какой-то момент её вообще нет . По поводу зазора ; правильно называется " тепловой зазор " , так-как происходит расширение металла , а у тебя , на Камазе , что-то не по закону физики - я так думаю .

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Закон физики говорит что блок с головкой больше расширяется чем штанга

@Nikolay926

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x Значит регулировку надо делать на горячую .

Салам из Кыргызстана. Попробуй подушки поставить как на камазе

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова😃🤝. Не так это просто

@kg8166

Жыл бұрын

@@user-vc8jn7ch5x Здорова🤝 понятно. Тогда аморты попробуй может хотябы удары на кабину убрать

Внизу все метки есть

Оборот потом пол оборота

Хино всё так сделаны

Славян привет с Иркутска 🤝🤝🤝

@user-vc8jn7ch5x

Жыл бұрын

Здарова Леха 😃🤝