Регулировка карбюратора мотоблока, мотобуксировщика, генератора, культиватора, снегоуборщика
Ғылым және технология
В этом видео я показываю как самостоятельно отрегулировать карбюратор четырехтактного бензинового двигателя, которыми оснащается садовая техника: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики, снегоуборщики, газонокосилки, мотопомпы и др. #регулировкакарбюратора #diy #своими_руками #настройка #регулировка #карбюратор #мотоблок #мотобуксировщик #генератор
На этом канале я делюсь своим опытом жизни в деревне, ведения своего хозяйства, а так же опытом по ремонту различных вещей, электроинструментов, бензотехники, создания различных самодельных инструментов и агрегатов. #деревенскаяфилософия #здравыйсмысл
Пікірлер: 389
КОРОТКО ЯСНО ПОНЯТНО!! РЕСПЕКТ!!!
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mn1ko4jv7p
Жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h 3 ОБОРОТА ЭТО ПОЛНЫХ ТРИ ОБОРОТА ИЛИ 3 РАЗА ПО ПОЛ ОБОРОТ ОТВЕРТКИ? ВАЖНО ОЧЕНЬ.
Выкручивать винт качества смеси на 3 оборота это чересчур. И при такой первоначальной настройке, на холостых двигатель глохнет. Проверено. Оборот это поворот на 360 градусов, т.е. из точки А в точку А. По видео неясно насколько этот винт выкручивается. И поверя словам про необходимость 3 оборотов, был введен в заблуждение. Двигатель лифан 190FD. В итоге послушал товарища с канала Бурлак, тот говорил о том, что регулировка данного болта может начинаться и с четверти оборота, до полутора и больше. На собственном моторе так и поступил, начал с четверти, это 90 градусов, мало, глохнет, выставил пол оборота, это 180 градусов, работает. Далее пластмассовым болтом мин обороты двигателя. Винтом качества максимальные, и снова пластмассовым мин обороты. Последние два действия снова повторил. Конечно еще и добивался стабильной работы. Работает отлично. Может кому это интересно будет.
@andreinekrasov9674
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/ZGio2smfprq8pto.html
@andreinekrasov9674
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/oHmfxLB_gcXYZtY.html
@user-dh7er1xu5m
2 жыл бұрын
Если винт качества смеси зафиксирован, то нужно ли его расфиксировать?
@andreinekrasov9674
2 жыл бұрын
@@user-dh7er1xu5m @Рихтер Флуд Обычно на винте стоит пластиковая заглушка квадратной формы. На винт одевается плотно, и не даёт ему проворачиваться. Если её не снять, то винтом невозможно регулировать.
@71shap
2 жыл бұрын
По уму регулировка ХХ карбюратора производится с выкрученным винтом.. Так вы добьетесь наиболее лучших результатов. Это отностся как к этим моторам , так и к авто
Быстро, наглядно и без лишней воды👍🙂
Доступно,понятно и без понтов.ВСЁ КАК НАДО.
Хороший канал, хороший урок, хороший автор. Актуально. Спасибо.
Спасибо тебе добрый человек за то что пилишь этот контент
Спасибо за помошь. Завтра попробую отрегулировать. Расход бензины вырос в двигателе. У меня генератор хонда 6 киловат.
МОЛОДЕЦ! Все понятно и главное коротко. Так держать!
Благодарю за простой обеснения
Огромное спасибо тебе, Человек, все по твоей инструкции, тарахтит , почистил по твоей инструкции, работает как надо
Эта самая верная регулировка. Двига работает стабильно как часики, выжимает все обороты без рывков. Спасибо!
Нужное!!! Просто и доходчиво!!! Спасибо!!!
Молодец мужик, спасибо за науку!!!
Ясно,понятно и доступно. Благодарю.
Жду дальнейших видео! Спасибо!
Такие контенты облегчают весь процесс!
Честно очень помогло я уж думал минус движка
@user-ge8tq4ki1m
3 жыл бұрын
Думал начну разбирать, хорошо что сюда наткнулся, в основном многие заумно че то лепят, тут все понятно и четко!
Спасибо за совет
Молодец, всё классно 👍👍👍
У вас высоковольтный провод шьёт в районе воздушной заслонки, приглядитесь!
Спасибо за разъяснения!
Всё чётко,ясно и быстро🎉
спасибо, в инструкциях к двигателям написано - винт качества смеси закрутить до конца и открутить на один оборот назад.
Такой же принцип регулировки карбюратора на автомобиле.
Сейчас попробую ,хотя возможно падение оборотов в другом
Я на истину не претендую, но с юношества по советским книгам настраивал максимально откручивая винт количества (открывая заслонку) и закручивая винт качества, до появления нестабильных оборотов, чуть приотпуская винт качества. Чтобы смесь была максимально бедной. При этом расход низкий, свечи чистые, ну и на запах не так едок получается выхлоп.
@Masterognennogoshva
8 ай бұрын
Я так и делаю
@Alex-vh1vs
3 ай бұрын
В ваших советских книгах ремонт вообще другой техники А сейчас вообще другая техника и ваши книги не помогут увы
@kennymccormick9992
3 ай бұрын
@@Alex-vh1vs А бензин вдруг стал другим, как и стехиометрическое отношение смеси😆😆😆
@Alex-vh1vs
3 ай бұрын
@@kennymccormick9992 зато карбюратор разный и их регулировка разная да бензин разный раньше качественное топлива было а сейчас нет
Да, как будто нешенел географик посмотрел! Все равно ЛАЙК
Спасибо,четко,ясно и понятно!👍👍👍
Вот у вас есть вставки с анимированной схемой карбюратора, было бы интересно посмотреть это полностью и разобраться какие каналы для чего и как что работает
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Да, будет такое видео, есть уже материал, но пока не хватает времени, но доделаю это точно!)))
У меня проблема такая- заводится идеально, холостой идеальный даю полный газ обороты начинают плавать двигатель стоит на мотокультиваторе прикрываю чуть-чуть заслонку работает нормально тоже самое и под то.
Мотоблок кентавр.Двигатель лифан 170f.В пользовании год. Недавно пришлось ехать в поле и при погрузке с прицепом на 2 передачи начал глохнуть, а в огороде спокойно обрабатывал и на 1 и 2. Начал искать в интернете решение. Пошел искать причину.Нашел под краником топлива, съело прокладку и частично перекрывало вход топлива, почистил канавки, проверил еще в карбюраторе жиклеры. Все чисто. Не помогло, дальше глохнул с нагрузкой. Значит взялся я за регулятор оборотов, прижал на карбюраторе заслонку и провернул регулятор еще миллиметра на 2-3 до максимума за часовой как у большинства видео в ютубе. Двигатель пошел в большие обороты, даже если тот регулятор повернул в старое положение, когда даже воздушная заслонка на 10%, то уж очень сильные обороты, менял местами пружинки, фильтра чистые, вроде воздух не сосет, прокладки целые, зазоры клапанов нормальные, Возвращал заслонку регулятора оборотов в разные положения и ничего, что посоветуете? Сдавать ли в ремонт потому что уже без вариантов?
спасибо
Очень хорошо
Спасибо, видео понравилось
Спасибо мы сегодня матор спасли если бы не ты спасибо
Добрый день. 16-ти сильный движок стоит на минитракторе. Под нагрузкой, на малых оборотах, при нажатии педали газа глохнет. Подскажите, может есть подобные карбюраторы с ускорительным насосом? Спасибо.
Классно.
Я не понял, зачем на последнем этапе закручивать винт дроссельной заслонки. Ведь тем самым мы её открываем и увеличиваем количество смеси. Насколько я понимаю, надо добиться максимального закрытия заслонки, при котором мотор работает стабильно, нет?
Спасибо!!!
Подскажите, из выхлопной черная копоть идет и огонь как из паяльной лампы. что может это быть.
Подскажите пж. отдельно резинки жиклера х.х. можно купить или рем. комплект?
Эта инструкция регулировки холостого хода применима в равной степени и к двухтактным двигателям.
У меня субару 6,5 л.с. мотоккльтиватор.такая штука получается на хх подгазовывает ( плавают обороты) очень сильно. Есле можно объсните как это исправить.регулятор оборотоа работает нормально.
День добрый, скажите пожалуйста при закрытой заслонка двигатель работает начинаешь открывать бешеные обороты, что это может быть.
Конечно мне нравится. ПОтому, что отличный контент
Спасибо
Здравствуйте у меня на мотоблоке дв.Лифан на свече чорный нагар работает он у меня мало но все равно через каеоето время приходится чистить свечу в каб.не лазил если можно прошу совета.
Класс.
Добрый день, подскажите как регулировать карб на газонокосилке ,если там нет холостого хода, когда заводишь рычаг газа на всю
Подскажите, эти карбы разборные. Генеоатор простоял 8 лет(новый), решил завести, ни в какую. Искра есть, а бенз не поступает, хотел разобрать, мож чето засорилось
Холостой ход нормальный,но при страгивании глохнет,подскажите почему так происходит?
Здравствуйте почему временами белый дым появляется на какое то время и пропадает так же на время?
Что делает пластмассовый винт, он просто упирается в рычаг дроссельной заслонки, или как, поясните если можно. Сегодня столкнулся с этой проблемой, что-то дёргал , подтягивал пружинки, ничего ни помогло . Двигатель Хонда gx 270
Добавь в список "Виброплиты" 😀😀😀😀
Добрый день, Здравый смысл. У меня косилка Champion. При покосе не уследил окончание топлива. произошло повышение оборотов и косилка заглохла . Топливо заправлено, но теперь косилка работает на низких оборотах. С чем может быть связано? надо мыть карб? Косилке всего 3-и года .
Здравствуйте, у меня мотор Champion g 170,на нём нет рычага заслонки фиксированного, он подпружинин, я заводу мотор на холодную нажав на рычаг, когда завёлся отпускаю , так в каком положении рычажка мне регулировать карбюратор.
У меня на снегоходе шармакс пару раз был засорен канал где игла, при сборке/разборке перетянул и сорвал резьбу, не подскажите где взять шпильки на него и я правилтно понимаю, что если на нем первое значение p27d это и есть модель да? Другой лучше не использовать или есть аналоги замены? Послое наименование: p27d 16100(2t) 200709t11026
Нет мощности на фрезах мотокультиватора Forte,подскажите, пожалуйста,в чем возможная причина и как это исправить.Прошлый сезон купил,сначала работал хорошо,но пришел "специалист",пообещал увеличить мощность,покрутил что-то в карбюраторе ,в результате обращаюсь к Вам.С уважением и надеждой Александр.
Спасибо братан
Добрый вечер. Все понятно без лишней болтовни. Но подскажи пожалуйста друг мой. У меня на заслонку есть винт. А на обогащение он заглушен.заводской заглушкой. 🤔🥺🙄
если у меня при нажатия газа ручки в пол-и начинает глохнуть поможет такая настройка ли ?
Как узнать зазор 0.5 не снимая узел?
Доброго вечора , таке питання все зробив як на відео , працює генератор тільки при закритій заслонці тількі відкриваєш заслонку зразу глохне
винт качества смеси запломбирован?
Здравствуйте Так и делал но идут хлопки что можно сделать у меня Брайт 13 л
Спосиба
А что может быть новый воздушный фильтр ставлю заливает?Да и со старым фильтром также заливает.
А как отстойник почистить? И есть ли он на карбюратора х снегоуборщика?
У меня мотоблок с новья с двигателем 177f, свеча чёрная, почему стоит заглушка вместо болта на регулировки топливовоздушной смеси? Что делать?
День добрый. Видео помогло, но есть один вопрос. На моем карбюраторе нет винта регулировки качества смеси (или есть, но закрыт заглушкой?), т.е. то углубление на карбюраторе где у вас винт качества у меня тоже есть, но там нет самого винта! Как такое может быть? Может там надо вынуть заглушку, но страшно ковырять карбюратор,вдруг поврежу что нибудь. Как быть и есть ли вариант, что у моего карбюратора только один регулировочный болт?
На субаровском микуни такого нет. Как быть? Что делать?
Доброго времени суток! Уважаемые держатели техники, подскажите пожалуйста карбюратор 190 fобломался винт. Качества смеси, немогу настроить мотобуксировщик обороты слишком высокие, максимум что смог винтом холостого хода убавить до 1740, как открутить винт качества смеси????
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!
Добрый вечер ..у меня снегоуборщик Daewoo DAST 7565 . обороты не регулируется не предусмотрено .автомат .то есть постоянно работает на больших оборотах .работает хорошо .но когда кончается бензин начинает стрелять в выхлопную с пламенем .бензин залью все нома ..что это поломка или норма .?
Полезное,это хорошо.но,тут про максимальные обороты двигателя идут когда винт топлива настраиваешь. подстройку надо делать по износу,движка.повторять эту процедуру так сказать. и плохо если смесь бедная - много воздуха в нем.максимальные обороты растут...трение выше чем надо. из старой памяти,от других настроек подобного вида. винт надо на добавку топлива чуток крутануть,так дольше живут кольца. не скажу сколько в этом карбюраторе надо оборотов,но по износу колец,поршневой всегда отличается. настройка на взгляд оптимальная. самое то что нужно,главное помнить это дело тонкое.
Как открываю полностью воздушную заслонку, глохнет. Почему?
Respect автору
А какие обороты холостого хода на етих двигателях У меня 2200 об.ето много?
Спасибо!! Еле нашёл, что б лайк поставить. Всё у себя поправил, почистил - работает чётко!!!
@user-1955_s
3 жыл бұрын
А чего в закладки видео не поставили?
@user-bz6zk8sp4w
3 жыл бұрын
@@user-1955_s Да я просто скачал несколько видео на эту тему - это видео понравилось больше всего
@user-qh4gs3gx4g
11 ай бұрын
@@user-1955_sон на полку в серванте поставил и в библиотеку дедушке
Мотоблок глохнет на мални састояние.что делат.спасибо зарание
Здравствуйте плохо заводится помпа. С 20 ца того раза при холодной и горячей двигателе чем можете помочь спасибо заранее.
Двигатель Хютер 6.5л.с. Вначале была проблема потери мощности при длительной работе. Карбюратор полностью разобрал, промыл, продул, проволчкой все отверстия в жиклерах и не только , проверил. Отрегулировал клапана 0,2мм вход, 0,25мм выход. Свечу заменил. Что имею: холостой ход меньше 2000 оборотов не падает, несмотря на выкручивания винта холостого хода ( проверял тахометром) и регулировку винтом качества смеси. Максимальные обороты про полностью открытом дросселе 4000. Это много или норма? Прогретый двигатель заводиться только с закрытой воздушной заслонкой - это норма или должен заводиться и так? бензин 92.
@user-jw1ou4ko3h
2 жыл бұрын
Смотрите регулятор оборотов, возможно на холостых заслонка не закрывается до конца. Причиной снижения мощности так же может быть сам центробежный регулятор. Внимательно проследите как работают тяги, если ход не полный, то нужно колоть двигатель и смотреть состояние регулятора. Запуск горячего с заслонкой это норма.
Подскажи пожалуйста. у меня мотор номад 450е 15сил. не могу убрать холостые обороты. выкручиваю винт а он работает себе спокойно. в процессе обнаружил что регулятор держит всегда заслонку немного приоткрытой.таким образом не мог добиться минимальных оборотов.мотор стоит на мотособаке и крутит вариатор сафари.при таких оборотах вариатор не уходит до конца в начальное положение . как убавить обороты? если я пальцем нажимаю на тягу которая идет от лапки регулятора с маленькой пружинкой в сторону карбюратора примерна на 1 мм этого достаточно и все обороты становятся минимальными. ЧТо-это может быть? проблема в неправильной установке рычага на штоке регулятора оборотов?
круто тагже зделал жить стало лекче
А выстрелы в глушитель. При запуске,и хлопки при работе.из за чего может быть? Двигатель новый.лежал 2 года.
Просили вопрос? Зид 4.5 какой китайский карбюратор подобрать? (Поршень 86, ход 90, диаметр диф. карбюратора 26, рабочий объем 520куб, мощность от коммунистов 4,5 л.с.).
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Карбюратор проектируется под конкретный двигатель, просто так не подберешь, нужно будет дорабатывать, а это долгая история
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h Я ставил с мотоцикла ИЖ Планета К - 68 . Подстроил иглу на дросселе и отрегулировал холостой . Работает по сей день .
Здравствуйте не заводится вообще, свечи менял искра хорошая, свеча мокрая. Может подскажите что делать!
А че делать если нет болта смеси там как заглушка выкинуть и купить другой
Подскажите хорошо работает мотор , на следующий день заводишь и не заводиться или чх пх, или заведётся через минуту глохнет, нажимаешь газ тоже глохнет. Еле еле завёл, проработало нормально и хорошо начала заводится
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Если честно, то я не умею ремонтировать двигатели по удаленке))) Если работает значит все хорошо
А если нет болта регулировки качества смеси?
Все понятно, молодец !
Подскажите пожалуйста, за что отвечает резиновая трубка, которая идёт от карбюратора к головке цилиндра мотоблока?
@user-dg4nq8ue8e
3 жыл бұрын
Отсасывает пары масла из головки двигателя, чтобы не создавалось повышенное давление,сапун.
Добрый день!Подскажите ,пожалуйста,мотоблок Форте работал на холостых рывками.При открывании заслонки на полную он работает с рывками и почти глохнет.если залонка воздуха немного приоткрыта,то работает более менее ровно.Тяга при нагрузки вроде бы есть.Снимал карбюратор,чистил(винты регулировки не крутил).заводится хорошо ,но работать с рывками и хлопками в глушитель.В чем может быть проблема,заранее спасибо!
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
День добрый. Бедная смесь, не хватает топлива. Причины: 1 низкий уровень в поплавковой камере. 2. загрязнение топливных жиклеров. 3. загрязнение бензобака 4. неисправность топливного крана
Здравствуйте,помогите пожалуйста поставил новый карбюратор на мотоблок Булат мб -8 и он не заводится.
А самый верхний рычаг (газ если не ошибаюсь) в каком положении должен быть?
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Самый верхний рычаг присоеденен к регулятору оборотов, соответственно его положение определяется регулятором оборотов
@jonasjonaitis2949
Жыл бұрын
@@user-jw1ou4ko3h газ присоединен к центробежному регулятору оборотов ?
У меня на холостом стреляет в Глушаков мотор такой же
@mishka84perm
3 жыл бұрын
Решил проблему?у меня на 18.5 тоже стреляет
@ESYMBEK777
3 жыл бұрын
Клапана проверь
Еще раз прошу помощи по карюбюратору. Может быть такое, что одного из регулирующих винтов?
Привет у меня мотоблок чемпион снимал карбюратор менял шланг избака в карбюратор снял а поставить не магу между двигателем и карбюратором проставки не запомнил как правильно поставить местами как попало поставил троит даэтова было норм
@user-jw1ou4ko3h
4 жыл бұрын
Привет. Одноцилиндровый двигатель троить не может))) На термопластине (проставка между карбюратором и двигателем) есть воздушный канал, он должен совпадать с отверстием на карбюраторе.
Подскажите решение проблемы, двигатель запускается хорошо на закрытой заслонке, после прогрева открываю заслонку, обороты начинают плавать, при полностью открытой заслонке, стреляет в глушитель и глохнет. Более менее устойчиво работает на прикрытой на половину заслонке.
@user-jw1ou4ko3h
2 жыл бұрын
Мусор в карбюраторе
@Homac1980
2 жыл бұрын
Спасибо, будем чистить карбюратор.
Вопрос..винт кач-тва смеси выкручиваем на три оборота..на три по 180' или три по 360'..ответте пож-та
@user-jw1ou4ko3h
3 жыл бұрын
Без разницы, все равно же потом регулировать надо
@user-dg4nq8ue8e
3 жыл бұрын
Один оборот- 360*, пол-оборота -180*.Ты в школе учился?