Dobry rzeczowy filmik 👍

Z YATO lampę kup koszt około 120 zł fajna sprawa magnes jest i długo świeci. Daję suba bo fajnie się ogląda taki normalny ziom he a nie udawane pozdro

Ciekawe filmiki robisz pozdro!

Witam. Jakiej grubości masz śruby do przykręcenia zwolnic do tylnego mostu? Jakim momentem dokręcasz te śruby? Miałeś już sytuację że puścił gwint w otworze w tylnym moście?

Siema Przemek. Miałem podobny problem w 7711 a tam są hamulce tarczowe na podobnej zasadzie. Cały czas prawe koło się blokowało. Wymiana cylinderków, płynu, płukanie przewodów, przedmuchiwania, smarowanie wszystkich ruchomych elementów. Odpowietrzanie na które zużywalem po butelce płynu. Hamulce z tyłu niby odbijały ale i tak po jakimś czasie czułem zapaszek palonej tarczy. Egzorcysta już był zamówiony aż w końcu okazało się że przy pedale pompka minimalnie się blokowała przy samym końcu. Na pedale nie było to wyczuwalne. Poprawiłem i od tej pory zapomniałem o hamulcach. Zetora sprzedałem i czekam na drugi już ciągnik marki premium (Farmtrac)😉👌

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Jaki model FT ?

@MajsterPopsuj88

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk Stary jest z 2016 675Dtn, zero awarii oprócz kiepskiej kabiny i identycznych bolączkach o których wspomniałeś. Nowy ten sam model tylko King. Może kiedyś się przełamię i zrobię jakieś porównanie i ocenę po 6 latach pracy głównie w oborze.

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

@@MajsterPopsuj88 czyli już z tym mniejszym silnikiem? Czy jeszcze 4.4l ?

@MajsterPopsuj88

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk Niestety 3,4litra pojemności w dodatku common rail co nie napawa mnie optymizmem. Gdybym mógł wybrał bym oczywiście stary silnik.

good evening my friend I did exactly the same I did in the zetor I put the spring for a correct reset I caught it with a plate

Przerabialem ten temat w swojej 902 co też z rozsiewacze lata , tyłko że ja byłem na tyle głupi i jak to wypychałem mialem 8 bar na butli..nie daj boże ktoś przechodził wali jak z wiatrowki 😳

Towot rozpuści gumę na cylinderku(zrobi się bardzo luźna), są specjalne smary, dać tam taki smar i dodatkowo tą gumę izolacją okręcić porządnie bo dobre uszczelnienie tego cylinderka to gwarancja jego długiego działania

@maciejsmtm

2 жыл бұрын

Długie działanie? Standardowo nawet roku nie wytrzymują😅😅 prędzej się oszczaja niż tą gumę szlak trafi ja mam jeszcze ze 3 komplety a kupiłem 20szt

Siemanko może ktoś mi podpowie jaka jest przyczyna blokowania koła podczas hamowania,po naciśnięciu pedału hamulca traktor hamuje jak należy a po sekundzie od razu blokuje mi jedno koło 🤔🤔🤔ursus 1614

Ahaha ja dziś prawie że to samo wymieniałem uszczelki na zwolnicach bo ciekły ( papierowe) teraz są prawidłowe założone i podłożyłem 2 podkładki pod yyy... Tarcze - trzymak co w nim jest rozpierak zamontowany bo już śruby regulacyjne były na max dokręcone a tarcze nowe. Do cylinderków jak i pompek zawsze przed.montarzem zdejmuje ta śmieszna osłonkę i Napier**** do pełna smaru jakoś chodzi i nie rdzewieje przynaniej narazie są i o regulacji to nie wiedziałem że to tak ja zawsze dokrecalem aż zacznie hamować🤣

Witaj Przemku, zainwestuj w lampkę ledową taką z magnesem i ładowaną z USB lepszej marki (np. brenner ect) bo z żarówką na kablu to tylko szewskiej pasji idzie dostać. Przy ciągnikach nie robię, raczej autach ale temat cylinderków jest mi znany, 1 to jakość ich wykonania, dobre po sezonie by nie zardzewiały szukaj może takich ze starych zapasów co szły na pierwszy montaż albo popytaj kto klepie dobrej jakości dzisiaj, osobny temat to dobrej jakości osłony pyłowe o ile tam takie występują. A i no wiem że to nie osobówki i że ze 100 km/h Zetora raczej nie będziesz wyhamowywał ale do składania hamulców używa się smaru ceramicznego ze względu na dużą odporność na temperaturę i zdolności antykorozyjne (ogólnie rzecz ujmując hamulce poskładane na ceramice dłużej wytrzymują), O ile dobrze zrozumiałem to zakładanie cylinderka który już ma korozję nie ma sensu bo zaraz znowu skoroduje i zblokuje hamulce. Pozdrawiam i życzę spokoju w tych dziwnych czasach

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Dokładnie wydaje mi się, że te z pierwszego montażu były lepsze jakościowo. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego

@domel1604

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk W zetorze masz blokadę przedniego mostu

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

@@domel1604 nie właśnie, kombinuję z automatyczną nawet Łukasza wczoraj pytałem czy ma ale nie odpisał. Teraz to nie są takie rzeczy. Jak będę oś robił to może założę

@domel1604

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk Przyślesz zdjęcia orbitrola przy silniku. Chcę też tak założyć

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

@@domel1604 to nie jest do końca dobry pomysł. Odzywaj się na messengera Przemysław Zelma. Nagram Ci filmik jak to jest zrobione, tylko bądź cierpliwy. Pozdrawiam

Też mi po zimie stanęły dęba hamulce nowe pompki i cylinderki . To pewnie są zardzewiałe ostro do nędzy .

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Wymieniać, smarować i noga na gaz oporowo

Zwolnicę do mostu dokrecasz z jakimś odpowiednim momentem? I czy warto dać klej do gwintów? Pytam bo niedługo biorę się za hamulce u siebie 😃

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Ja dokrecam pneumatem lekko i potem skręcam na dechę kluczem "fajkowym" na wyczucie ale bardzo mocno tam są mocne śruby no i jednak cały traktor na tym wisi

@marcinmalcherek6289

2 жыл бұрын

Na kleju do gwintow i na 180/200N jak masz dynamometr

@maciejsmtm

2 жыл бұрын

Oczywiście że na klej najlepiej z tych mocniejszych. No a dokręcamy 1 ręką rurką 0.7 metra😅 przy odkręcaniu jednej śruby tam połamałem 2 naprawdę dobre klucze puźniej wspawaliśmy nasadkę w profil prawie 2 metry do tego młot i dopiero poszły mi się żadna jeszcze Ne urwała ale kuzyn urwał 2 przy odkręcaniu moim autorskim kluczem. No jest trochę cięższy odemnie i nie przeliczył Nm😃😃

Witam potrzebowałbym małej pomocy a mianowicie proszę o podpowiedź jak podreguliwac zawór mikropompki od zalanczania przedniego napędu?? Wom działka wzmacniacz działa a przy ładowaniu ładowaczem przedni napęd przepuszcza .jesienią zrobiłem przystawkę wymiana pierścieni wymiana tulei ciśnieniowej i wymienna membrany.

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Tarczek dobrych poszukaj. Rozdzielacz znajduje się pod pokrywą

@krzysztofborycki8493

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk słuchaj jak tylko jeden komplet był w sklepie orginalne źle nie wyglądały więc ich nie wyrzucałem..muszę z podpiętym zegarem chwilę porobić żeby się rozgrzał.utrzymuje się 10 bar wystarczy????dlatego pytam o zawor

@krzysztofborycki8493

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk u nas jest problem z częściami do ciężkiej serii tych ciągników było mało a jak unia się zrobiła to wszyscy ok d razu na zielone się rzucili i niebieskie

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

@@krzysztofborycki8493 weź mnie znajdź na FB i zgadamy się przez messengera i telefon bo długo tu pisać:) albo na mail zelmiak@gmail.com

@krzysztofborycki8493

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk wysłałem ci Przemku zaproszenie na FB będzie prościej

U mnie po zimie też się tak robi wyjmoje tłoczki wybijam środki czyszczę i cały rok działa

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

No u mnie blokować zaczęły po zimie. Prawdopodobnie stere, oryginały były z lepszej stali i nie rdzewiały. Problemy przyszły jak wymieniłem cylinderki na ..... Nowe:)

@pawel1981prezesik

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk Taki szajs teraz robią oryginały chodziły długie lata bez zaglądania tam pozdrawiam

@pawi914

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk slowackie fraqokov czy coś innego założone?

Zelma wszędzie w chamulcach w układzie smarujesz wazelina techniczna bodz smarem silikonowym bądź kupujesz w hurtowni motoryzacyjnej pastę do montażu kryta może mieć kontakt z płynem hamulcowym dot 3 4 5 i nie myjemy karcherem woda to kure Stwo pozdrawiam z branży moto

@ktoswazny6846

2 жыл бұрын

Smar może rozpuścić gumki bo raczej nie są olejów ropo Smaro odporne odpowietrznik też smaruj nie żałuj

@maciejsmtm

2 жыл бұрын

@@ktoswazny6846 ale wazelina nic im nie powinna zrobić

...po zimie jednego roku zeby pusciły musiałem szapnac do tylu innym ciagnikiem tak złapało😂

Co może być przyczyną falowania delikatnie obrotów w 80. Silnik po kapitalnym remoncie

Częste mycie skraca życie😂

Taa, gumki w pompkach shittt. Fragokov byl zalozony i po dwoch latach gumki tak napecznialy, ze po rozebraniu zlozyc sie nie dało. Btw myles przed zimą ? To tak sie dzieje. Przerabialem w 1002

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Pewnie, że myłem i to konkretnie. Był po siewie buraków taki zawalony błotem, że masakra

Tylko ten twawot jakiś lepszy trza dać bo łt43 miesza się z pyłem i dalej będzie to samo

To ja mam tak w c360

Dystansowanie jak Pan Piotr pokazywał na kanale wacolo73

Ja myślę że lepsze niż tig było by spawanie płomieniowe z użyciem proszku metalowego

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Nie znam tej metody, ale w wolne chwili poczytam. Pozdrawiam serdecznie

@mateuszporebski3758

2 жыл бұрын

Pewnie chodzi o to kzread.info/dash/bejne/rJuqm8l6iNbZl7A.html

@Adam-vy9re

2 жыл бұрын

To jest natryskiwanie cieplne

Pierwszy, niech sie sroka buja 😂

Kurde ja u mnie muszę jutro zobaczyć w osiemnastce numer 1bo zobaczyłem że całe prawe koło mam zarzygane olejem albo w połowie coś cieknie i koło zamachowe odrzuca mi olej na koło albo już aż tak z zwolnicy leje mi olej 😑 zrobiłem w osiemdziesiątce nr 2 prawą zwolnice tarczę miała nowe założone i coś zobaczyłem że koła blokują coś Jutro ją odpowietrze jeszcze z kilka razy bo ona stała dłuższy czas u gościa i mało co robiła i gdzieś woda się dostała do zbiorniczka ale spuściło się odrazu jak przyjechała do nas i nowe tłoczki odrazu

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Tak to nie duże pieniądze. Cylinderki wymienić i nawalić tawotu pod gumki czy tam specjalnego smaru do hamulców. Tarcze są super z Chełmna

@Xcebixx

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk no będę robił w ,380 tej 1 bo jak ściągnę zwolnice żeby uszczelnić to i odrazu hamulce bo już mam słabe tym bardziej że opryskiwacza nie ma hamulców, ale powiem tobie że sam się teraz zastanawiam czy nie odrazu wsadzić też nowe sprężyny tak jak ty podwujnie 🤔

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Na 100% te podwójne nie zaszkodzą, nawet jak rdza złapie to troszkę pomogą rozpierakowi cofnąć cylinderek. Jak będziesz miał rozebrane to rozkręć rozpierak i wyczyść kulki i gniazda kulek i tawotu tam albo jakiegoś smaru do hamulców. Tylko dobrze później złóż, nie tak jak Korbanki Matheo :)

@maciejsmtm

2 жыл бұрын

@@Xcebixx no i nowe sprężyny te co są na rozpieraku a odnośnie problemu z cofaniem chamulców rozbież i wyczyść swożnie od tej całej dźwigni co popychają przez nią cylinderki i ciągnie ręczny

@maciejsmtm

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk odnośnie blokowania chamulców. 1 Zardzewiałe swożnie od dźwigni gdzie jest ręczny i cylinderek 2 rozciągnięte sprężyny typowo na rozpieraku (około 3zł/szt). Wymieniałeś je? 3 rozpierak I te kulki też się z czasem wyrabiają przez co blokuje się rozpierak idzie to zauważyć jak się go zloży bez sprężyn i przekręcą ręką. Ja jedną zwolnice ściągałem 3 albo 4razy bo był problem z chamulcem. Ba jeszcze bez żurawia😀

Ale Przemku masz wąsa 😅😂

@kasiaadam9152

2 жыл бұрын

Wąs czy wons? 🤣🤣🤣🤣

Do hamulców tylko smar do hamulców. Polecam ate

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Przetestuję gdyby były problemy. Dzięki i pozdrawiam

@Osobnik01

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk tez mialem wiele kombinacji. Wysiadla pompka to zmienilem na ta czeską czy tam słowacka na f, za jakis czas druga wysiadła wiec wymiana na nową ale juz nie mieli tamtych to wzialem polską i okazało się ze polska jest 3mm dłuzsza. Dobra kupilem ta czeską, wszystko ladnie pieknie i zesrał się cylinderek ale wymienilem juz oba. Narazie chodzi a jak dlugo to nie wiem.dzisiejsza jakość czesci to dramat

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Części to szmelc 😑

Z tym oddawaniem hamulców to u wszystkich jaja. Te sprężyny na odpowietrzniki musza być .

A może zamiast płynu hamulcowego bez wilgoci masz już wodę z kałuży?

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Zacna uwaga milordzie. Przelany nowym dotem. Generalnie jest temat częste macie skara życie haha pzdr

@sawomirbanach7666

2 жыл бұрын

@@zelmapwfk ate bremszylinder do cylinderków jako smar

Ameryka😂😂

z tym smarem, to przegięcie... do gum smar "bezsiarkowy", można kupić specjalny smar do układów hamulcowych, przeznaczony do kontaktu z gumą i będzie śmigać, a na tym, to guma napuchnie, i będzie to samo... :/

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Jak guma spuchnie to ja wymienię lub w kolejnych cylinderkach zastosuję jakiś typowy smar do hamulców. Uszczelniacz cylinderka będzie trzymał bez problemu, skoro wytrzymuje DOT lub R3 :) pzdr

@maciejsmtm

2 жыл бұрын

Ale wy wszyscy się czepiacie o ten smar przecież zanim ta guma spuchnie od tego smaru to one zdążą się oszczać. U mnie leżą ze 3 komplety na zapas i 3 litry płynu bo wiecznie się sypią. Tak samo Nakrętki i łożyska do przednich kół od c330 i ciężkich bez napędu jest tego karton bo niechce mi się jeździć do sklepu

Tigiem gorzej się naświetlisz niż migomatem. Sprawdzone w praktyce

@zelmapwfk

2 жыл бұрын

Ale odprysku nie ma :)

@Adam-vy9re

2 жыл бұрын

Co do odprysków to się zgodze

@Adam-vy9re

2 жыл бұрын

Aczkolwiek jest już rownież technologia cmt gdzie migomatem nawet spawajac na zwyklym co2 uzyskuje się spoiny bezodprysków

Przemek co Ty pitolisz z tym wałkiem w Pakistanie nie takie rzeczy się robi 😉

To może dlatego jak jadę 1T , nacisne gwałtownie hamulec , przerzuce na 1R to prawe tylne koło hamuje i nie chce puścić

good evening my friend I did exactly the same I did in the zetor I put the spring for a correct reset I caught it with a plate