No świetnie wytłumaczone dzięki.

Skacze się, skacze.. 😅 Nie ma reguły. Skakałem w na a1 przy blokadach rolników, skakałem w DE na autostradach, skakałem na magazynach, nie ma reguły...zależy jakie są okoliczności. Ważne żeby nie przeyebać :) ogólnie dodam od siebie że startujesz zawsze po tym jak zmienia się minuta wtedy liczysz sobie ma sekund od momentu ruszenia do całkowitego zatrzymania. Ważne żeby upewnić się i wbić na nowo łóżko. Jak się nie da bo przykładowo ruch coraz większy to lepiej pod koniec zjechać na pobocze i tam poczekać te kilka minut niż tracić to co się wyskakało

❤❤❤❤

Jak by ktos chcial cos wiecej to sa takie "timery" ktore licza za nas montuje sie to przy liczniku i to jest legalne .

Siema siema. Robisz fajna robotę, pokazujesz treści merytoryczne tej roboty. Jestem zupełnym swierzakiem mam prośbę czy mógłbyś pokazać gdzie dokładnie podłożyć lewarek przy wymianie opony na naczepie jak również w koniu. Pozdrawiam.

❤❤

No dane z prędkości są zapisywane na tacho, a nie na karcie i jeśli będę jechał innym pojazdem to w trakcie kontroli już chyba tego nie zweryfikują.

@darektruckertv

5 ай бұрын

Jeżeli masz taką możliwość jazdy inną ciężarówką to ok

A po jaką cholerę wbijasz młotki?

A robienie pauz 15, 30 lub 45 minutowych w korku korzystając z tej złotej minuty?

@darektruckertv

5 ай бұрын

Jest zabronione, ale my kierowcy wiemy o co chodzi co i jak . Pozdrawiam

Wszyscy tak robią czy tylko wschód europy..?

@darektruckertv

5 ай бұрын

Ogólnie to jest zabronione , pewnie większość tak robi ale nikt o tym nie mówi . Pozdrawiam

@dawidkowalski2617

4 ай бұрын

W polskich trasach kołkozach trasportu tak robią. Jeżdżę w niemieckiej firmie i pracuje z godnością a w polskich firmach ciągła praca jak beduini jeszcze sami uczą swoich pseudo Szefòw jak być ruchanym w dupsko za uścisk renki i potem czują się lepsi bo dla dobra firmy jebali ponad 15 godzin pracy i z tego są dumni. Dla tego nie raz słyszę od niemieckich kierowców że polskie i Rumuńskie firmy transportowe to taka "Afryka europy" masakra jeszcze dumny ze obchodzi prawo i sobie pracy dokłada ale potem takiemu Stary zadzwoni pochwali, da odatkowo ściągać za to 10 litròw diesla swojemu pachołkowi z "Kunia" do Passata b5 na bazie. Haha polskie realja dobrze ze przeniosłem się już po 3 miesiącach pracy do Niemieckiej firmy ,każdemu młodemu kierowcy to radzę. A te komunistyczne dziady niech jeżdżą dalej za 7000 tysięcy w pokich transach i jebia po 16 godzin wmawiając sobie ze wydruk zrobili i opisali co 3 dni wienc nic sie nie stało. Masakra....

Jakie zajebane czasy niedługo będą filmy jak kierowca się wyróżnia. Chuja ludzie widzieliście szczerze wam powiem. Francja Włochy Słowenia Węgry Niemcy polska Słowacja i Czechy na magnesie podawanym na patyku aby jakoś zarobić takie były czasy. Niech pokażą prawdziwe życie traker dokument a nie takie pierdolety. A tak naprawdę to kilometry bije licznik także nie masz pauzy jeśli przekroczysz kilometr

Ale jeżeli sprawdza diagram prędkości to już leżysz bo wyjdzie że autem jechałeś i pauzy nie ma zaliczonej także te głupoty co pokazujesz to sobie o kant d rozbij.

@darektruckertv

2 ай бұрын

Zobacz cały film a później komentuj ! Na końcu pokazuje wydruk , że taka czynność jest na papierze , pozdro

Kiedyś rozładowywałem kierowcę, który podstawiał się pod rampę przesuwając się o kilka centymetrów , robił stop na 2-3 sekundy i tak cały czas. Chyba też pauzę robił? Tachograf tego nie rejestruje, żadnej prędkości? O to chodzi czy jak?

@darektruckertv

5 ай бұрын

Pauzę kręcił , prędkość zarejestrował napewno

@ZiooMall

5 ай бұрын

@@darektruckertv Czyli że to jakiś inny sposób? Pytam tu bo sam będę za niedługo robił prawko a to jakiś obcokrajowiec był i pierwszy raz coś takiego widziałem 😅 Tam prędkość to nawet 1km/h nie było pewnie, bo on się dosłownie po 5 cm przesuwał co 3 sekundy XD

❤❤❤❤